Aimagazine03/2018
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/obrábanie, zváranie, robotika, automatizácia, logistika, metrológia,
automobilky, digitálnypodnik,konštrukcia,inovácie,vývoj,materiály,technológie,
produkty, dodávatelia, náradie, nástroje,
veľtrhy, výstavy, veda, výskum
www.mcs.sk
brábanie, zvára
digitáln
dávatelia,
www.mcs.sk
OPEN!
Časopis o automobilovom priemysle, strojárstve a ekonomike
4 € / 120 Kč w w w.leaderpress.sk 3/2018 jún 2018
a u t o m o t i v e i n d u s t r y
®
Journal about the automotive industry, mechanical engineering and economics
11. ročník
t ti á i
b áb i
®
®
®
VYCH
ÁDZA OD ROK
U
2008
SINCE 2008
1
0
ROKOV
GÜHRING Slovakia, s.r.o.
Hliny 1412/4, SK - 017 07 Považská Bystrica, Tel.: +421 (0) 42 4262 144, guehring@guehring.sk, www.guehring.sk
od výrobcu vrtákov až po
komplexného dodávateľa rezného náradia
UŽ 120 ROKOV S VAMI
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.mmc-hardmetal.com | www.mitsubishicarbid
iMX-B2
GUĽOVÁ FRÉZA,
2 brity,
Ø10 - Ø20
iMX-B3FV
GUĽOVÁ FRÉZA
3 brity,
Ø10 - Ø20
ai magazine 3/2018
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/de.com
EXPANZIA
SÉRIE iMX
2 NOVÉ SORTY EP8110 & EP8120
2 NOVÉ GEOMETRIE GUĽOVÝCH FRÉZ
iMX - pokročilá technológia spoločnosti Mitsubishi, séria čelných
stopkových fréz s vymeniteľnými hlavami.
Dvojitá karbidová kontaktná plocha - kužeľ a čelo, pre maximálnu
tuhosť.
NOVINKA - sorta EP8110 a EP8120
s viacvrstvovým povlakom pre obrábanie
kalenej ocele.
NOVINKA - geometria guľových fréz
iMX-B2 a iMX-B3FV vhodná pre dokončovanie a pre aplikácie s
dlhým vyložením nástroja.
Séria iMX - Kompletný rozsah geometrie nástrojov, vyvinutá pre
nekompromisný výkon.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/w w w. i s c a r. s k
DUSTRY4.0
INTELLIGENTLY
MACHINING
Tangenciálne
upínanie
Vysoká kvalita opracovaného
povrchu S Tangenciálne upnutými
Vymeniteľnými reznými plátkami
Obojstranné
plátky
Robustná
konštrukcia
plátkov
Vysoká kvalita
povrchu
Čelné frézovanie -
dokonalý zrkadlový
povrch Finish Master
ISCAR CHESS LINES
MILL
Tangenciálny plátok so 4
Reznými Hranami
Tangenciál
lny plátok so 4
láto so
en
ng
an
n
an
n átok s
T
4
2
1
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/Na prvýkrát – čo sa týka
rozmerovej stálosti.
Obrábacie centrá s nedostižnou precíznosťou.
Maschinenfabrik Berthold Hermle AG, pavel.nemecek@hermle.cz, martin.skukalek@hermle.sk
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
2
EDITORIAL
KBN135CL
OD ROKU 1992!
KH50G
LV1100RM
Dear friends,
The first half of this ye-
ar was hectic not only in the
field of the engineering industry
and its related industries, but also in
our brand, the media sphere, which so-
mehow transforms these industry activities
into information. We feel the same way in the
ai magazine. We’ve been covering a lot of corpo-
rate events, shows, conferences, exhibitions and trade
fairs. We’ve been trying to transform all this into a set
of interesting articles, presentations and reports and offer
them in individual editions of the ai magazine. In addition,
we covered the Automation of Machining Processes Conferen-
ce held in May. For those who did not attend the event, we bring
some of the most interesting ideas that were presented by our lec-
turers, mostly representatives of major companies from the area.
In June there was held the Trade Fair The automatica in Mu-
nich, wich also confirmed that automation, digitization, and ro-
botization are shifting technologies in all areas to a qualitatively
higher level. The fair was very successful as far as the number of
professionals attending the show, the number of exhibitors as well
as visitors. Yet again, after two years, the fair broke all its previo-
us records. The event is dominated by its gradually increasing inter-
national interest and the fact that automation is becoming more and
more important on a global scale. This unique fair was attended by
890 exhibitors and welcomed over 46,000 visitors from all over the
world. For more detailed information, read the pages of the current
ai magazine.
Dear readers,
In today’s edition you find, among others, a column called Browsing
through history, the continuation of the series dedicated to the tradi-
tion of engineering fairs in Brno. This time we explore the Czechoslo-
vak engineering in years 1956 – 1957. Furthermore, you will find
the article about Kovosvit MAS, a company which has recently
gone through a complicated period, and seems to overcome it
successfully. The company ŠVEC and co., which many people
do not know, produces a mechanical typewriter for blind and
partially sighted people, in addition to its standard portfolio
of products. Remember also to relax with the crossword
prepared by Yamazaki Mazak.
Dear friends,
On behalf of the editorial office of ai magazine
I wish you pleasant summer days full of relax
and adventure.
Sincerely,
Eva Ertlova
Ev
va Ertlova
PRUMYSLOVÉ
CNC STROJE
www.profika.cz
˚
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/EDITORIAL
Vážení priatelia,
prvý polrok tohto roka bol hek-
tický nielen v oblasti strojárskeho prie-
myslu a s ním súvisiacich odvetví, ale aj
v našej brandži, teda v mediálnej sfére, ktorá
celý tento proces nejakým spôsobom transfor-
muje do informácií. V redakcii ai magazine sme to
pocítili tiež. Množstvo firemných podujatí, akcií, konfe-
rencií, výstav a veľtrhov sme sa snažili pretlmočiť do za-
ujímavých článkov, prezentácií, reportáží a ponúknuť vám
ich v jednotlivých vydaniach ai magazine. Navyše sme pri-
dali aj vlastnú konferenciu Automatizácia procesov v obrába-
ní, ktorá sa uskutočnila v máji a dnes pre tých, ktorí sa podujatia
nezúčastnili, prinášame niekoľko najzaujímavejších myšlienok,
ktoré odprezentovali naši prednášajúci, väčšinou zástupcovia vý-
znamných firiem z danej oblasti.
O tom, že automatizácia, digitalizácia, robotizácia, posúvajú tech-
nológie vo všetkých oblastiach na kvalitatívne vyšší level, sme sa pre-
svedčili aj na júnovom veľtrhu Automatica v Mníchove, ktorý opäť
nesklamal ani po odbornej stránke, ani v počte vystavovateľov či náv-
števníkov. Opäť po dvoch rokoch prekonal všetky rekordy. Podujatiu
výrazne dominuje jeho postupne sa zväčšujúci internacionalizmus a sku-
točnosť, že automatizácia sa stáva čoraz dôležitejšia v celosvetovom
meradle. Jedinečného veľtrhu sa zúčastnilo 890 vystavovateľov a jeho
brány prekročilo 46 tisíc návštevníkov z celého sveta. Podrobnejšie infor-
mácie si prečítajte na stránkach aktuálneho vydania ai magazine.
Vážení čitatelia,
v dnešnom vydaní nájdete tiež v rubrike Listujeme v histórii, pokračo-
vanie seriálu Tradícia strojárskych veľtrhov v Brne, tentoraz o českoslo-
venskom strojárstve v rokoch 1956 až 1957, ale aj článok o Kovosvite
MAS, ktorý nedávno síce prešiel zložitým obdobím, ale zdá sa, že
najhoršie už má za sebou. Firma ŠVEC a SPOL, čo asi mnohí neve-
dia, vyrába okrem svojho štandardného portfólia výrobkov aj me-
chanický písací stroj pre nevidiacich a slabozrakých. Nezabudnite
si oddýchnuť pri lúštení krížovky, do ktorej tentoraz tajničku a ce-
nu pripravila firma Yamazaki Mazak.
Vážení priatelia,
príjemné letné dni a dovolenky plné oddychu a zážitkov
vám úprimne želáme aj z redakcie ai magazine
S pozdravom
Eva Ertlová
www.leaderpress.sk |3/2018 | 3
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/OBSAH
CONTENT
4 | 3/2018 | www.leaderpress.sk
Register automotive.......................................................6
Automotive companies register
Top téma dňa
Top Day Topic
Roboty, roboty a zasa roboty...........................................10
Robots, Robots and Again Robots
Zhabané falzifikáty ložísk skončili v šrote............................12
Retained Falsifications of Bearings Were Scrapped
Legislatíva z Bruselu
Legislation from Brussels
100 miliárd eur na výskum a inovácie................................14
100 Milliards of Euros for Research and Innovations
Ekonomika a financie
Economics and Finances
Inovácie a nové kontakty na dosah...................................16
Innovations and New Contacts Within Reach
Svet lídrov
World of Leaders
Megatrendy udávají směr automatizace průmyslu..............18
Megatrends Indicate Tendency of Industrial Automation
Robotika, automatizácia, zváranie
Robotics, Automation, Welding
Kvalita a spolehlivost od Nachi........................................22
Quality and Reliability from Nachi
SCARA roboty na nové úrovni.........................................24
A New Level of the SCARA Robots
Valk Welding zvára kotly pre naše pohodlie.......................26
ValkWelding Welds Boilers for Our Comfort
Plasty
Plastics
10 rokov WITTMANN BATTENFELD.................................28
10 Years of WITTMANN BATTENFELD
Materiály, technológie, produkty
Materials, Technologies, Products
Tatrapoint – písací stroj s budúcnosťou............................29
Tatrapoint – Typewriter of Future
Zvýšenie flexibility nástrojov............................................30
Increasing of Tool Flexibility
Spravujte zásoby C-dielov flexibilne
– s RFID technológiou..................................................32
To Administrate the C-component Stocks Flexibly
– with the RFID Technology
EURAZIO CENTRUM - Nová předváděcí místnost……...…..34
EURAZIO CENTRUM – New Show Room
IO LINK – inteligentné spojenie z jedného
bodu do druhého………….........................................….36
IO LINK – Intelligent Interconnection between Two Points
BORNEMANN – výrobca techniky pre priemyselné
značenie a technológie od Mitsubishi Materials................38
BORNEMANN – Producer of Technique for Industrial Marking
and Technologies from Mitsubishi Materials
Kvalita ve formě............................................................40
Quality of Mould
Systém LOGIQ ponúka inteligentné obrábanie
v Priemyselnej revolúcii 4.0............................................42
The System LOGIQ Offers Smart Machining within
the Industrial Revolution 4.0
SPEEDIO S1000X1 od Brother – pre vysokorýchlostné
obrábanie v automotive..................................................44
SPEEDIO S1000X1 from Brother – for High-Speed Machining in Automotive
First Quality.................................................................46
First Quality
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 5
OBSAH
CONTENT
Udržiavanie strojov pri živote..........................................48
Maintenance of Machines Alive
Nové možnosti výdeje nástrojů.......................................50
New Possibilities for Tool Dispensing
Nové výstružníky..........................................................50
New Reamers
Cesta vedie jedine smerom hore.....................................52
The Way Is Directed Only Up...
Diagnostika kořenových příčin poškození
soustavy motor - centrifugální čerpadlo.............................54
Diagnostics of Fundamental Causes Concerning Damage
of the Set “Engine-Centrifugal Pump”
Kovosvit MAS opäť pevne na nohách!..............................56
The Kovosvit MAS Again Stabilized!
Logistika
Logistics
Automotive Logistics Awards...........................................57
Automotive Logistics Awards
Plastová paleta RackPal® 1208 - univerzálny produkt
pre multiodborovú logistiku.............................................58
The Plastic Pallet RackPal® 1208 – Universal Product
for Multi-Branch Logistics
Inteligentná manipulácia s bremenami…....…………………..60
Intelligent loads handling
Sklad nie je detské ihrisko, ale má byť
rovnako bezpečný........................................................62
Storage Is Not a Child\'s Play-Ground, But It Should Be Safe Alike
Veľtrhy, výstavy, podujatia
Trade Fairs, Exhibitions, Events
Automatizácia procesov v obrábaní..................................64
Automation of Processes in Machining
Jubilejní šedesátý MSV hlásí vyprodané pavilony...............70
The Jubilee Sixtieth MSV Announces the Sold-Out Pavilions
Štvrťstoročnica MSV Nitra .............................................72
Quarter Century of the MSV Nitra
Dodávatelia
Suppliers
Dodávateľom v automobilovom priemysle sa darí.................74
Suppliers in Automotive Industry Are Successful
Listujeme v histórii
Browsing in history
Koľajová doprava a jej špecifiká
– elektrické jednotky.....................................................76
Railway Transport and Specifics of It – Electric Units
Tradice strojírenských veletrhů v Brně – 2. část................80
Tradition of the Engineering Trade Fairs in Brno – the 2nd Part
Hospodárske spektrum
Economic Spectrum
Krížovka.....................................................................83
Crossword
Farebné trendy v automobilovom sektore.........................84
Colour Trends in Automotive Sector
Model Masarykovy věže samostatnosti............................86
Model of the Masaryk Tower of Independence
Geis - Starostlivosť o zamestnancov
je stále dôležitejšia ......................................................88
Geis – Care for Employees Is More and More Important
Resuméčlánkov...........................................................90
Resumés of Articles
Zoznam publikujúcich firiem...........................................92
List of Publishing Companies
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
6
REGISTER
REGISTER
Vyšné Kamence 11
013 06 Terchová
Slovakia
tel.: +421 41 507 1101
fax: +421 41 507 1151
www.cobaautomotive.sk
Výroba vytlačovaných a vstrekovaných
plastových dielov pre automobilový priemysel
V
V
0
0
S
S
t
te
fa
w
ov
l
vaných
ový priemysel
FANUC CZECH s.r.o.
U Pekařky 1A/484
180 00 Praha 8 - Libeň
www.fanuc.cz
OBJEVTE KOMPLETNÍ NABÍDKU PRO
PRŮMYSLOVOU AUTOMATIZACI
ǩ snižujeme náklady
ǩ zvyšujeme produktivitu
ǩ spolehlivost 99,99%
Prodej průmyslových robotů a periferií
Servis, školení a programování
KUKA Roboter CEE GmbH
organizační složka
Pražská 239, Zdiby, 250 66
Česká republika
Tel.: +420 226 212 271
Fax: +420 226 212 270
info@kuka.cz
RECA | DRŽÍ. PÔSOBÍ. NAPREDUJE.
RECA Slovensko s.r.o., Vajnorská 134/B, 831 04 Bratislava, Slovenská republika, tel.: (+421) 2 4445 5916, e-mail: reca@reca.sk, www.reca.sk
Upínače ZIMMER:
• až 30 miliónov bezúdržbových cyklov aj vďaka extrémne presným vedeniam oceľ v oceli
• čeľuste s DLC povlakom (extrémne tvrdý, antikorózny a odolný voči opotrebeniu)
• štandardne klasifikované pre IP64 (odolnosť voči striekajúcej vode a vysokej prašnosti)
a možnosť úpravy na triedu IP67 (upínače ponorené v kvapaline)
• odolné voči korózii
• o 30% vyššia upínacia sila a o 15% dlhšie upínacie čeľuste ako má konkurencia
• priama náhrada 1:1 za upínače konkurencie pri bezkonkurenčnej cene
• dostupné všetky náhradné diely pre jednoduchšiu a hlavne lacnejšiu údržbu
Zimmer Group Slovensko, s.r.o.
Centrum 1746/265
017 01 Považská Bystrica
M: 0911 878 800
T: 042/4331 788
roman.majersky@zimmer-group.sk
www.zimmer-group.sk
Váš kompetentný partner pre dodávky:
– spojovacieho materiálu – vŕtacieho a brúsneho materiálu – chemických prostriedkov – kotviacej techniky – diamantovej
techniky – náradia ručného a elektrického – dielenského vybavenia – prípravkov na údržbu pre autoservisy – služieb
zameraných na optimalizáciu všetkých logistických procesov – RFID systémov – výdajné automaty – RECA max mobil
www.staubli.com
Man and Machine
MSV 2018
pavilon G1 / 38
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 7
REGISTER
REGISTER
Robotické riešenia:
• paletizácia • pick and place
• FSJ – bodové zváranie hliníka
• striekanie • obsluha strojov
• zváranie
MG10HL
(nosnosť 1000/1500kg)
BX200L
WD002
Solutions for Industrial Automation
ISCAR SR, K múzeu 3, 010 03 Žilina, tel.: 00421 41 507 43 08, fax: 00421 41 507 43 11, www.iscar.sk
/ Perfect Welding / Solar Energy / Perfect Charging
FRONIUS SLOVENSKO S.R.O., Nitrianska 5, 917 01 Trnava, Tel: +421 (0) 33 5907 511, Fax: +421 (0) 33 5907 599, email: sales.trnava@fronius.com, www.fronius.sk
/ zváracie zdroje na ručné zváranie
/ zváracie zdroje na robotizované zváranie
/ automatizáciu zvárania
/ monitorovanie zváracieho procesu
/ plazmové rezacie zariadenia
/ zváracie príslušenstvo
/ technologické centrum
PREDAJ, SERVIS A TECHNICKÁ PODPORA PRE:
perfect feeling
3UHVYHGêWHVDXSLFKRYDQLHYRVL\
1RYÚVPHU
YXSLFKRYDQÊ
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
8
REGISTER
Odborný informačný portál pre plasty a gumu
www.plasticportal.eu
Vodná 9, 949 01 Nitra,
tel./fax: +421 911 264 141
e-mail: plasticportal@plasticportal.eu
•
• POVLAKOVANIE LOŽISKOVÝCH A CEMENTAČNÝCH OCELÍ KLZNÝM POVLAKOM DLC
POVLAKOVANIE LOŽISKOVÝCH A CEMENTAČNÝCH OCELÍ KLZNÝM POVLAKOM DLC
•
• POVLAKOVANIE NÁSTROJOV UŽ DO 200 °C
POVLAKOVANIE NÁSTROJOV UŽ DO 200 °C
•
• VÝROBA A OSTRENIE REZNÝCH NÁSTROJOV
VÝROBA A OSTRENIE REZNÝCH NÁSTROJOV
STATON s.r.o., Sadová 1148, 038 53 Turany, tel. : +421 43 4292 638, 4292 362, povlaky@staton.sk, www.staton.sk
/2:,16.,
&2168/7,1*
hŶŝƋƵĞ ĐŽŶƐƵůƟŶŐ ƐĞƌǀŝĐĞƐ
ĚĞƐŝŐŶĞĚ ƚŽ Įƚ LJŽƵƌ ŶĞĞĚƐ
>ŽǁŝŶƐŬŝ ŽŶƐƵůƚŝŶŐ Ɛ͘ƌ͘Ž͘
^ǀ͘LJƐƚƌşŬĂϳ͕ϵϰϵϬϳEŝƚƌĂϳͲ^<
dĞů͗ нϰϮϭ ;ϬͿ ϵϬϰ ϱϵ ϬϬ ϯϯ
ŝŶĨŽΛůĐƐŬ͘ĞƵ͕ǁǁǁ͘ůĐƐŬ͘ĞƵ
E\'/EZ/E\'Yh>/&/d/KEͳE\'/EZ/E\'dD^ͳE\'/EZ/E\'WZK^^ͳE\'/EZ/E\'K,/E\'
Orlové 277, 017 01 Považská Bystrica
tel.: +421 42 432 99 01
aquastyl@aquastyl.sk
MERACIA TECHNIKA V STROJÁRSTVE
• VÝROBA • SERVIS • KALIBRÁCIE www.aquastyl.sk
www aqua t
st l
l
yl sk
k
k
PROFIKA ČECHY: Benátky nad Jizerou, +420 326 909 511; PROFIKA MORAVA: Nový Jičín, +420 739 619 787; PROFIKA SLOVENSKO: Žiar nad Hronom, +421 918 653 147
CNC stroje HYUNDAI WIA a SWISS TYPE dlouhotočné automaty HANWHA vše na
CNC stroje HYUNDAI WIA a SWISS TYPE dlouhotočné automaty HANWHA vše na www.profika.cz
www.profika.cz
PROFIKA
PROFIKA
dodává a servisuje CNC stroje
dodává a servisuje CNC stroje
již od roku 1992!
již od roku 1992!
guehring@guehring.sk
www.guehring.sk
PARTNER PRE TIE NAJZLOŽITEJŠIE ÚLOHY V OBRÁBANÍ
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/THE FACTORY AUTOMATION COMPANY
FANUC je, vďaka trom základným skupinám produktov, jedinou
spoločnosťou v tomto sektore, ktorá interne vyvíja a vyrába všetky
hlavné komponenty. Každý detail hardvéru aj softvéru prechádza radom
kontrolných a optimalizačných procesov. Výsledkom je vynikajúca
funkčná spoľahlivosť a dôvera spokojných zákazníkov na celom svete.
Jeden dodávateľ,
nekonečné možnosti.
WWW.FANUC.SK
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
10
Pohľadné a skvele vybavené výstavisko v Mníchove, všadeprítomná ne-
mecká organizačná precíznosť, niekoľko desiatok ohlásených tlačových
konferencií, priam babylonská zmes jazykov aj potreba naozaj kvalitných
topánok. To všetko je pre automaticu príznačné z pohľadu novinára. Ak
k tomu prirátame ukážkové júnové počasie, príjemné stretnutia vo veľtrž-
ných expozíciách a zistenie, že svet je malý, pretože v jazykovom virvare
bolo často počuť aj slovenčinu a češtinu, nedá sa podujatie ohodnotiť inak
ako vydarené.
Apropo, čeština a slovenčina… Z hľadiska návštevnosti mala ČR 4. naj-
vyššiu návštevnosť na veľtrhu po Rakúsku, Taliansku a Švajčiarsku (celkom
930 návštevníkov). Zo Slovenska ich bolo 270, čo v prípade oboch krajín
predstavuje nárast o 15 percent.
automatica – stroj času
V prvý deň konania veľtrhu sa uskutočnila hlavná tlačová konferencia orga-
nizátora podujatia – spoločnosti Messe München. Podľa jej výkonného ria-
diteľa Falka Sengera, rekordná účasť vystavovateľov na aktuálnom ročníku
Roboty, roboty
Roboty, roboty
a zasa roboty
Vlasta RAFAJOVÁ, foto Eva ERTLOVÁ, Messe München
Veľtrh automatica v Mníchove, ktorý sa koná každé
dva roky, je najväčším robotickým podujatím svojho
druhu na svete. Aktuálny ročník, ktorý sa uskutočnil
od 19. do 22. júna, pritom prekonal všetky doterajšie
rekordy. Vyše 46 000 návštevníkov a 890 vysta-
vovateľov, čo predstavuje sedempercentný nárast
v oboch ukazovateľoch, dokazuje, že téma digitálnej
transformácie, spolupráce ľudí a robotov i automa-
tizácie výroby zažíva nebývalý rozmach na celosve-
tovej úrovni. automaticu 2018 sme si nenechali ujsť
ani v redakcii ai magazine. Prinášame vám z nej
niekoľko postrehov...
aj skutočnosť, že okolo tridsať percent ich prišlo zo zahraničia, znamená
internacionalizáciu podujatia, ukazuje, že automatizácia sa stáva čoraz
dôležitejšou na celosvetovej úrovni a podujatie má pre túto oblasť mimo-
riadny význam. „História automatizácie a robotiky sa píše tu v Mníchove,“
hovorí F. Senger.
Zástupca priemyslu, Dr. Norbert Stein, predseda predstavenstva nemeckej
asociácie VDMA Robotics + automation a výkonný riaditeľ spoločnosti VIT-
RONIC GmbH, je rovnako presvedčený o správnosti konceptu veľtrhu. „au-
tomatica opäť stanovila štandardy. Zobrazuje budúcnosť automatizácie
a poskytuje vedomosti pre orientáciu na najvyššej úrovni. Kvalita a množ-
stvo návštevníkov sú vynikajúce.“
Per Vegard Nerseth, výkonný riaditeľ spoločnosti ABB Robotics, vyzdvihuje
význam automatizácie pre svoju spoločnosť: „automatica je najvýznamnej-
Do stánku materskej spoločnosti SCHUNK Intec. na veľtrhu automatica
prišli aj zástupcovia nitrianskej pobočky. Za nimi je komplexná ukážka
produktov SCHUNK pre automatizáciu a robotiku. Modulárna montážna
technika poháňaná pneumatikou, uchopovače, pick ad place jednotky, line-
árne moduly, roboty s pneumatickým uchopovačom, výmenným systémom
a príslušenstvom a zrkadlovo rovnaká zostava aj s elektrickým pohonom.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 11
TOP TÉMA DŇA
Veľtrh automatica 2018
ším veľtrhom v oblasti robotiky a automatizácie. Veľký dôraz sa tu kladie
na technológiu budúcnosti. To je hlavný dôvod, prečo sme v Mníchove.”
Wilfried Eberhardt, hlavný marketingový riaditeľ spoločnosti KUKA AG,
vidí rozhodujúcu výhodu veľtrhu v prezentovaní sieťovej výroby a internetu
vecí (IoT). „Téma IoT je súčasťou inteligentnej automatizácie. automatica je
jediný veľtrh na svete, ktorý sa na ňu zameriava. Preto je celkom jasne ino-
vatívny. Návštevníci veľtrhu tu vidia budúcnosť.“
Ľudia veria robotom
Priemerne 64 percent zamestnancov si myslí, že ich „kolegovia – roboty“
môžu prevziať prácu, ktorá je škodlivá pre ľudské zdravie alebo zvládnuť
manipuláciu s nebezpečnými materiálmi lepšie ako človek. Vyplýva to z re-
prezentatívneho prieskumu automatica Trend Index 2018, ktorý dala spra-
covať spoločnosť Messe München pri príležitosti konania veľtrhu na vzorke
7 000 pracovníkov v USA, Nemecku, Číne, Francúzsku, Veľkej Británii,
Japonsku a Taliansku. Zamerala sa v ňom na otázku, ako roboty a digitali-
zácia menia prácu človeka.
Z výsledkov štúdie vyplýva, že vo svete budúcnosti budú tímy človek – robot
zlepšovať výrobu tým, že spoja ľudské talenty so silnými stránkami robotiky.
Keď ľudia a stroje pracujú bok po boku bez bezpečnostného oplotenia,
ľudia uplatnia svoje prirodzené danosti, ako sú úsudok a jemné motorické
zručnosti, robot zasa môže skórovať svojím výkonom a presnosťou. Verí to-
mu približne 70 percent všetkých opýtaných v prieskume.
Spoločnosti teda môžu počítať s pozitívnym základným postojom svojich
zamestnancov v oblasti robotiky a automatizácie. Novú spoluprácu s ro-
botmi pritom považuje väčšina zo siedmich krajín za príležitosť zvládnuť vy-
soko kvalifikovanú prácu. Najmä v Číne (86 percent) a v USA (74 percent),
ľudia tiež očakávajú, že automatizácia robotiky vyvolá potrebu ďalšieho
odborného vzdelávania. Počet pracovných miest s vyššou kvalifikáciou
a lepšími platmi sa v budúcnosti zvýši vďaka novým tímom človek – robot
podľa približne každého druhého respondenta v Nemecku, Francúzsku,
Taliansku, Spojenom kráľovstve a Japonsku. V Číne a v Spojených štátoch
to predpokladá a očakáva až 80 percent pracovníkov.
Pozitívna nálada prevládajúca v priemysle sa dala cítiť aj na veľtrhu auto-
matica. Až 96 percent vystavovateľov a 98 percent návštevníkov ohodnoti-
lo veľtrh ako vynikajúci, veľmi dobrý alebo dobrý. automatica je obchodná
platforma na realizáciu konkrétnych investícií a 97 percent návštevníkov to
potvrdilo.
Nasledujúca automatica sa uskutoční v Mníchove opäť
o dva roky, od 16. do 19. júna 2020.
Spoločnosť NACHI EUROPE GmbH zastu-
pujúca japonského výrobcu NACHI Fujikoshi
Corp. oslavuje tento rok 50. výročie pôso-
benia na európskom trhu. Na automatice
predstavila aj produktový rad mimoriadne
rýchlych kompaktných robotov s označením
MZ s užitočným zaťažením až 12kg.
Veľkolepá expozícia výrobcu robotov pre oblasť automobilového priemys-
lu, spoločnosti KUKA, pútala pozornosť aj prvým vystaveným konceptom
autonómneho vozidla budúcnosti z dielne skupiny Volkswagen – Sedric.
Spoločnosť Stäubli usporiadala vo svojom stánku
tlačovú konferenciu a prehliadku expozície, na ktorej
odbornej novinárskej verejnosti predstavila aktuálne
novinky z produktového portfólia. Jednou z nich je
mobilná robotická platforma, ktorá je – na rozdiel
od konkurenčných riešení – svojou výškou vhodná aj
na priamu kolaboratívnu spoluprácu človek – robot.
Spoločnosť Fanuc sa na automatice prezentovala vôbec najväčšou výstav-
nou plochou na veľtrhu. Umožnila sa na nej predstaviť aj približne dvad-
siatke svojich partnerských firiem. Vyniknúť nechala tiež svojho najväčšieho
robota M-2000iA/1700L, ktorý až s neuveriteľnou ľahkosťou manipuloval
s osobným autom pred očami fascinovaných návštevníkov.
Okrem priemyslových robotov pre náročné výrob-
né aplikácie prezentovala firma YASKAWA na
veľtrhu aj svoj koncept „i³-mechatronics“ pre Prie-
mysel 4.0, v ktorom spája klasickú mechatroniku,
informačné a komunikačné technológie s digitál-
nymi riešeniami, ako je umelecká inteligencia, Big
Data a internet vecí. „i³-mechatronics“ znamená
integrovaný – inteligentný – inovatívny.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
12
Už v minulom vydaní ai magazine sme krátko informovali o tom, že spo-
ločnosť SKF sa dočkala po siedmich rokoch satisfakcie v podobe rozhodnu-
tia o možnosti zlikvidovať falzifikáty ložísk označených značkou SKF. Dnes
sa k udalosti vraciame podrobnejšie...
Švédsky výrobca ložísk, Skupina SKF, v marci roku 2011 asistovala pri
zásahu Colného úradu Žilina proti neautorizovanému predajcovi ložísk
v žilinskom regióne. Počas razie bolo vtedy zhabaných vyše 7 700 (pri-
bližne šesť ton) sfalšovaných ložísk SKF v celkovej trhovej hodnote približne
150 tisíc eur.
Následne Skupina SKF podala žalobu na predajcu neoriginálnych ložísk
na Okresný súd v Banskej Bystrici a ten po šiestich rokoch – v júni 2017 –
Zhabané falzifikáty ložísk
skončili v šrote
Vlasta Rafajová, SKF, foto autorka a SKF
rozhodol v prospech žalobcu a potvrdil porušovanie práva SKF na ochran-
nú známku. Keďže aj po rozhodnutí súdu ešte pokračovali žaloby týkajúce
sa finančnej ujmy, falzifikáty boli uvoľnené na zošrotovanie až v apríli
2018. Skupina SKF tak po dlhých siedmich rokoch čakania mohla zničiť
tovar, ktorý poškodzoval jej značku.
Rozbaliť, odseparovať, zničiť
Po celý čas od zhabania boli falošné ložiská uskladnené v sklade Colné-
ho úradu Žilina. V spolupráci so žilinským Colným úradom sa uskutočnilo
aj zničenie falzifikátov. Druhého mája 2018 sa jeden z firemných areálov
v juhozápadnej priemyselnej zóne Žiliny stal miestom deštrukčných prác –
Napodobeniny, falzifikáty, fejky... Hoci sa vyskytujú
vo všetkých oblastiach života, akosi prirodzene si
ich stotožňujeme skôr s oblečením či teniskami
z trhoviska ako s priemyselnými produktmi dis-
tribuovanými v rámci bežných dodávateľsko-od-
berateľských vzťahov. Nedávny príklad likvidácie
falošných ložísk označených značkou SKF v Žiline
pripomenul, že ostražitosť je namieste aj v priemy-
selnej praxi.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 13
TOP TÉMA DŇA
likvidovania ložísk. Cieľom bolo znehodnotiť falošné ložiská tak, aby bola
vylúčená možnosť ich ďalšieho použitia a zneužitia.
„Každé z vyše 7 700 falošných ložísk bolo treba odbaliť z papierovej
škatule, ktorá sa musela znehodnotiť, následne sa odstránil plastový obal
a posledným krokom bolo rozrezanie ložísk plazmovým oblúkom. Po takej-
to deštrukcii sa mohli falzifikáty odviezť do šrotu, kam patrili od začiatku,“
hovorí Vladimíra Kovalovská, ktorá má v slovenskej obchodnej kancelárii
SKF – v rámci medzinárodného tímu – na starosti aj ochranu značky. Dopĺ-
ňa, že tak ako SKF dbá pri výrobe svojich produktov na ochranu životného
prostredia, rovnako postupovali aj pri deštrukcii falošných ložísk. „Papier,
plast i kovy boli náležite odseparované a odovzdané na ďalšie spracova-
nie. Pri likvidácii neboli použité žiadne agresívne látky, ktoré by mohli po-
škodiť životné prostredie.“
Vy falzifikát nespoznáte, váš stroj áno
Výroba falzifikátov a následný obchod s nimi v rastúcej miere postihuje všet-
ky známe značky a trhy. Falšovanie ložísk SKF a ďalších značiek je nielen
nezákonné, ale tiež nebezpečné. Ohrozuje totiž koncových zákazníkov,
ktorí si výrobok zakúpia v domnienke, že ide o originál, a ako originál ho
tiež používajú. Prevádzkou falzifikátov namiesto originálnych výrobkov sa
vystavujú užívatelia, zamestnanci a nezriedka i verejnosť bezpečnostným
i ekonomickým rizikám. Kratšia životnosť ložísk a podradná kvalita spôso-
bujú škody na výrobných a technologických zariadeniach, neplánované
výpadky a odstávky, zvýšené náklady na údržbu, finančné straty.
Ako vysvetľuje Stanislava Koleničová, riaditeľka spoločnosti SKF Slovensko,
spol. s r. o., falošné ložiská na trhu nie sú nič nové. „Bojujeme s tým už dlh-
šie, aj v tomto prípade sme mali určité podozrenia, že sa na trhu vyskytujú
neoriginálne ložiská. Rozlíšiť originál od falzifikátu nie je pritom najjedno-
duchšie. Vydarený falzifikát sa nedá od originálu rozlíšiť voľným okom,
overovanie robia naši špecialisti z oddelenia ochrany značky vo Švédsku,
ktorí posudzujú a skúmajú určité znaky indikujúce, že ide o falzifikát. Boli tu
aj v čase zásahu v roku 2011. Bežný odberateľ však nemá možnosť odlíšiť
originál od falzifikátu na prvý pohľad, preto je najlepšou prevenciou pred
falzifikátmi nákup ložísk u overených a autorizovaných predajcov.“
Plagiát za cenu originálu
„Naše odhodlanie bojovať proti výrobe a obchodu s falzifikátmi neprame-
ní len z obáv o dobrú povesť značky SKF. Chceme zákazníkov a verejnosť
ochrániť pred potenciálnymi bezpečnostnými rizikami a pred nákupom
bezcenného plagiátu za cenu originálneho výrobku SKF. Falšované ložis-
ká sú obyčajne nízkonákladové výrobky bez označenia, ktoré sú následne
ilegálne označené logom ďalšej spoločnosti a vložené do obalu, ktorý
vyzerá identicky ako originál. Ložiská sú obyčajne predané nič netušiacim
zákazníkom za cenu veľmi podobnú originálu. Vzhľadom na to, že tieto
produkty sú ilegálne označené ako SKF výrobky, zákazníci očakávajú tú
istú výkonnosť ako originálny SKF tovar, ktorú však nemôžu dostať, lebo
boli podvedení,“ zdôrazňuje Johan Bravert, riaditeľ oddelenia na ochra-
nu značky, AB SKF. Ako ďalej uvádza, falšované výrobky sú dilemou pre
všetkých a je dôležité vedieť, že falzifikáty ložísk existujú na celosvetovom
trhu, vo všetkých segmentoch a pre všetky typy a rozmery ložísk, ako aj
príslušné tesnenia a mazivá.
„V spolupráci s ostatnými výrobcami značkových ložísk sa SKF aktívne a vy-
trvalo venuje boju proti falzifikátom cez World Bearing Association (Sveto-
vú ložiskovú asociáciu) investíciou do povedomia verejnosti cez kampaň na
stránke: www.stopfakebearings.com. V tomto konkrétnom prípade môžeme
s uspokojením povedať, že sa naše úsilie vyplatilo,” uzatvára Johan Bravert.
Oblečenie, hračky, ložiská...
Podľa hovorkyne Colného úradu (CÚ) Žilina Boženy Chríbikovej je prípad
likvidácie falošných ložísk označených značkou SKF výnimočný. Typom
falšovaného sortimentu, veľkým objemom a tiež tým, ako si poškodený brá-
nil svoje duševné vlastníctvo podaním žaloby na súd. To nie je vždy pra-
vidlom. Niekedy sa výrobca originálu z viac či menej známych dôvodov
nechce súdiť. Inokedy sa všetky zúčastnené strany sporu môžu dohodnúť.
Naša legislatíva totiž pozná aj zjednodušený postup riešenia sporov vo ve-
ci falzifikátov. Ak všetky zúčastnené strany uznajú, že ide o napodobeniny,
likvidáciu falšovaného tovaru možno vykonať aj bez rozhodnutia súdov.
„Dnes sa falšuje takmer všetko. Najčastejšie sa stretávame s falzifikátmi
oblečenia, obuvi, detských hračiek a najmä stavebníc. Riešili sme však aj
prípady falšovania takých produktov, akými sú europalety alebo motorové
píly,“ konštatuje B. Chríbiková.
O SKF
SKF je popredný svetový dodávateľ ložísk, tesnení, lineárnych riešení
a mazacích systémov. Svojím zákazníkom ďalej ponúka technickú pod-
poru v údržbe, poradenstvo v oblasti strojného inžinierstva a školenia.
Vďaka sieti 15 tisíc distribútorov má SKF obchodné zastúpenie vo viac
než 130 krajinách sveta. Tržby skupiny, so 44 184 zamestnancami v roku
2017, boli 77 938 miliónov švédskych korún.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
14
LEGISLATÍVA Z BRUSELU
Podpredseda Komisie Jyrki Katainen zodpovedný za pracovné mies-
ta, rast, investície a konkurencieschopnosť v súvislosti s navrhovaným
programom Európsky horizont uviedol: „Investície do výskumu a ino-
vácií sú investície do budúcnosti Európy. Financovanie EÚ umožňuje
tímom naprieč jednotlivými krajinami a vedeckými disciplínami spolu-
pracovať a robiť nevídané objavy, vďaka čomu je Európa svetovým
lídrom v oblasti výskumu a inovácií. Európskym horizontom chceme
100 miliárd eur
na výskum a inovácie
Z podkladov EK spracovala Vlasta Rafajová, foto: MEREDITH
nadviazať na tento úspech a aj naďalej dosahovať hmatateľné vý-
sledky v živote občanov a spoločnosti ako celku.“ Komisár pre vý-
skum, vedu a inováciu Carlos Moedas dodáva: „Horizont 2020 je
jedným z najväčších úspechov Európy. Nový Európsky horizont má
ešte vyššie ambície. V rámci toho úsilia chceme zväčšiť objem finanč-
ných prostriedkov určených Európskej rade pre výskum, aby sme
posilnili celosvetové vedúce postavenie EÚ na poli vedy a opätovne
zapojili občanov tak, že výskumu v EÚ stanovíme nové ambiciózne
méty. Zároveň navrhujeme novú Európsku radu pre inováciu s cieľom
modernizovať financovanie prelomových inovácií v Európe.“
Nové prvky v inovačnom programe
Európsky horizont bude pokračovať v podpore vedeckej excelentnos-
ti prostredníctvom Európskej rady pre výskum a štipendií a výmen Ma-
rie Curie-Skłodowskej. Navyše sa v ňom zavedú nové prvky:
Európska rada pre inováciu (European Innovation Council – EIC),
ktorá má pomôcť EÚ stať sa priekopníkom v inováciách vytvárajúcich
trhy. EK navrhuje zriadiť jednotné kontaktné miesto s cieľom dostať
najsľubnejšie prevratné technológie s vysokým potenciálom z labora-
tórií na trh a pomôcť najinovatívnejším startupom a podnikom rozšíriť
ich nápady. Nová EIC pomôže identifikovať a financovať rýchlo sa
rozvíjajúce inovácie s veľkým potenciálom na vytvorenie úplne no-
vých trhov. Bude poskytovať priamu podporu inovátorom prostredníc-
tvom dvoch hlavných nástrojov financovania, jedného na počiatočné
etapy a druhého na vývoj a uvádzanie na trh. Bude dopĺňať činnosť
Európskeho inovačného a technologického inštitútu.
Nové celoúnijné výskumné a inovačné misie zamerané na spolo-
čenské výzvy a priemyselnú konkurencieschopnosť: Komisia v rámci
programu Európsky horizont vyhlási nové misie s odvážnymi a ambi-
Európska komisia (EK) navrhuje doteraz naj-
ambicióznejší výskumno-inovačný program.
V rámci budúceho dlhodobého rozpočtu
EÚ na roky 2021 – 2027 plánuje vyčleniť
100 miliárd eur na výskum a inovácie. Nový
program – Európsky horizont – má stavať
na výsledkoch a úspechu predchádzajúce-
ho výskumného a inovačného programu
(Horizont 2020) a udržať EÚ na čele globál-
neho výskumu a inovácií.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 15
LEGISLATÍVA Z BRUSELU
cióznymi cieľmi a so silnou európskou pridanou hodnotou v záujme
riešenia otázok, ktoré ovplyvňujú náš každodenný život. Misie môžu
siahať od boja proti rakovine cez ekologickú dopravu až po oceány
zbavené plastov. Budú sa navrhovať v spolupráci s občanmi, so zain-
teresovanými stranami, s Európskym parlamentom a členskými štátmi.
Maximalizácia potenciálu inovácií v celej EÚ má v prípade člen-
ských štátov, ktoré zaostávajú v úsilí o čo najlepšie využitie svojho
výskumného a inovačného potenciálu, zdvojnásobiť ich podporu.
Nové synergie so štrukturálnymi fondmi a Kohéznym fondom navyše
uľahčia koordináciu a kombináciu financovania a pomôžu regiónom
zavádzať inovácie.
Väčšia otvorenosť zabezpečí, že Európsky horizont bude vychádzať
zo zásady „otvorenej vedy“, čo si vyžaduje aj otvorený prístup k pub-
likáciám a údajom. To zvýši inovačný potenciál výsledkov získaných
z finančných prostriedkov EÚ a pomôže pri ich rozširovaní na trhu.
Nová generácia európskych partnerstiev a intenzívnejšia spoluprá-
ca s inými programami EÚ prispeje k tomu, aby Európsky horizont
zefektívnil počet partnerstiev, ktoré EÚ spoločne spoluprogramuje
alebo spolufinancuje s partnermi, ako je priemysel, občianska spoloč-
nosť a nadácie. Cieľom je zvýšiť ich účinnosť a vplyv pri napĺňaní po-
litických priorít Európy. Európsky horizont bude podporovať efektívne
a funkčné prepojenia s ďalšími budúcimi programami EÚ, ako je po-
litika súdržnosti, Európsky obranný fond, program Digitálna Európa
či Nástroj na prepájanie Európy, ako aj s medzinárodným projektom
ITER zameraným na získavanie energie z jadrovej syntézy.
Spoločné výskumné centrum (JRC), ktoré je vedeckým a vedomos-
tným útvarom Komisie, bude aj naďalej prispievať k týmto snahám ve-
deckým poradenstvom, technickou podporou a osobitným výskumom.
Navrhovaná rozpočtová alokácia vo výške 100 miliárd eur na roky
2021 – 2027 zahŕňa 97,6 miliardy eur v rámci Európskeho horizon-
tu (z čoho 3,5 miliardy eur sa alokuje cez fond InvestEU) a 2,4 mi-
liardy eur pre výskumný a vzdelávací program Euratomu. Program Eu-
ratomu, ktorý financuje výskum a odbornú prípravu v oblasti jadrovej
bezpečnosti a ochrany pred žiarením, bude klásť väčší dôraz na vy-
užitie mimo energetiky, ako je zdravotná starostlivosť a zdravotnícke
vybavenie, a bude podporovať aj mobilitu výskumných pracovníkov
v jadrovej oblasti v rámci akcií Marie Curie-Skłodowskej.
Čo najrýchlejšie prijatie rozpočtu
Na to, aby prostriedky EÚ začali čo najskôr prinášať prvé výsled-
ky, je nevyhnutné rýchle dosiahnutie dohody o všeobecnom dlho-
dobom rozpočte EÚ a jeho sektorových návrhoch. Oneskorenia by
nútili európskych špičkových odborníkov hľadať príležitosti inde.
Znamenalo by to stratu tisícov pracovných miest v oblasti výskumu
a utrpela by európska konkurencieschopnosť. Či už ide o základ-
ný výskum, alebo inovácie vytvárajúce trhy, došlo by k spomaleniu
kľúčového pokroku napríklad v oblasti zdravotnej starostlivosti, pri
opatreniach v oblasti klímy, v ekologickej doprave či pri dosaho-
vaní udržateľného poľnohospodárstva. Podobne by sa oneskorili
riešenia výziev, ako sú liečba rakoviny, emisie skleníkových plynov,
inteligentné autá a zdravé stravovanie.
Dosiahnutím dohody o budúcom dlhodobom rozpočte už v roku
2019 by sa zabezpečil hladký prechod zo súčasného dlhodobého
rozpočtu (2014 – 2020) na nový rozpočet a zaistila by sa predví-
dateľnosť a kontinuita financovania.
Jedno euro môže priniesť 11
Návrh o Európskom horizonte stavia na úspechu súčasného progra-
mu Horizont 2020. Z priebežného hodnotenia programu Horizont
2020 vyplynulo, že program je na dobrej ceste k tvorbe pracov-
ných miest a rastu, riešeniu našich najväčších spoločenských výziev
a zlepšeniu života ľudí. Dokázalo sa, že program má jasnú európ-
sku pridanú hodnotu a prináša preukázateľné výhody v porovnaní
s podporou na vnútroštátnej alebo regionálnej úrovni. Do mája
2018 sa z neho podporilo viac ako 18 000 projektov, na ktoré bolo
celkovo pridelených vyše 31 miliárd eur.
Aktuálny návrh nadväzuje aj na príspevok Komisie k stretnutiu vedú-
cich predstaviteľov EÚ, ktoré sa konalo 16. mája v Sofii, s názvom
Obnovený európsky program pre výskum a inovácie – Príležitosť
pre Európu formovať svoju budúcnosť. V ňom sa zdôraznili kroky
potrebné na zabezpečenie globálnej konkurencieschopnosti Euró-
py.
Inovácie boli v posledných desaťročiach motorom približne dvoch
tretín hospodárskeho rastu Európy. Od programu Európsky horizont
sa očakáva, že prinesie nové a viaceré poznatky a technológie
a podporí vedeckú excelentnosť. Zároveň by mal pozitívne ovplyv-
ňovať rast, obchod a investície a mať významný sociálny a environ-
mentálny vplyv. Každé euro investované v rámci programu môže
potenciálne v priebehu 25 rokov vytvoriť výnos vo výške 11 eur
v HDP. Očakáva sa, že investície Únie do výskumu a inovácií v „in-
vestičnej fáze“ (2021 – 2027) priamo vytvoria až do 100 000
pracovných miest v tejto oblasti.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
16
Inovácie
Inovácie
a nové kontakty na dosah
Ako pri otvorení akcie uviedol generálny riaditeľ SARIO Robert Ši-
mončič: „SARIO systematicky pomáha slovenským firmám etablovať
sa v silnej zahraničnej konkurencii poskytovaním kvalitných služieb
i organizáciou tohto networkingového podujatia. Aj vďaka SKB obja-
vili mnohé zahraničné spoločnosti potenciál Slovenska pre obchodnú
spoluprácu či pre investície s pridanou hodnotou.“
Slovenská kooperačná burza Nitra v jeden deň a na jednom mieste
znovu poskytla firmám príležitosť vymeniť si skúsenosti z praxe, ako
aj možnosť nadviazať nové obchodné kontakty a zapojiť sa do sub-
dodávateľských reťazcov nadnárodných spoločností.
„Som veľmi rád, že súčasťou tohto ročníka je aj inovačný workshop
pre spoločnosť Jaguar Land Rover, ktorý poskytne 12-tim inovatívnym
slovenským spoločnostiam príležitosť prezentovať svoje portfólio,“ vy-
zdvihol generálny riaditeľ SARIO Robert Šimončič.
Vyše 500 B2B stretnutí a panelové diskusie
Na podujatí Slovenská kooperačná burza Nitra 2018 sa zúčastnilo
87 slovenských firiem a 17 spoločností z 8 krajín sveta, medzi nimi
z Česka, Veľkej Británie, Japonska či USA, ktoré absolvovali za jeden
deň 529 vopred naplánovaných bilaterálnych rokovaní.
Okrem podpory exportu sa aktuálny ročník SKB v Nitre zameral na
potenciál slovenského strojárstva a naň nadväzujúcich produkčných
odvetví. V rámci odborného programu odborníci z praxe, ako aj
zástupcovia štátu diskutovali na témy ako automobilové strojárstvo
a mobilita budúcnosti, výzvy zamerané na podporu inovácií a elek-
tromobilita a jej dosah na dopravu a priemysel, ktoré súvisia s budú-
cim vývojom našej ekonomiky.
Podľa štátneho tajomníka MH SR Vojtecha Ferencza sú témy rozvoja
priemyslu a inovácií aj obsahom strategických dokumentov z dielne
ministerstva hospodárstva. „MH SR vypracovalo Akčný plán inteli-
gentného priemyslu SR, ktorý na začiatku leta predloží na rokovanie
Vlasta Rafajová, SARIO, foto: SARIO
Súčasťou oficiálneho sprievodného programu
25. ročníka Medzinárodného strojárskeho
veľtrhu v Nitre bolo aj jedno z najväčších
a najprestížnejších medzinárodných business-
-to-business (B2B) stretnutí pre slovenských
a zahraničných podnikateľov na Slovensku
– Slovenská kooperačná burza (SKB). Sloven-
ská agentúra pre rozvoj investícií a obchodu
(SARIO) ju zorganizovala 23. mája 2018 –
v rámci podujatí zo série SARIO Business Link
– už po 12. raz.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 17
EKONOMIKA A FINANCIE
MSV Nitra, kooperačná burza
vlády SR. Je zameraný na oblasti ako výskum a inovácie, trh práce
a vzdelávanie, bezpečnosť zosieťovaných systémov. V tom istom ter-
míne MH SR plánuje predložiť na rokovanie vlády aj návrh Stratégie
hospodárskej politiky SR do roku 2030, pričom tá bude reflektovať
očakávaný vývoj priemyslu v nasledujúcich rokoch, ako aj nové for-
my podnikania, ekologické prínosy, inovačné procesy a regionálny
rozvoj.“
V panelových diskusiách SKB na tému zmeny automobilového a stro-
járskeho priemyslu pod vplyvom nových technológií, nových foriem
mobility budúcnosti či elektromobility boli prezentované aktuálne in-
formácie o inovačných procesoch vo firmách aj inšpiratívne príklady
konkrétnych spoločností.
Inovácie v Jaguar Land Rover (JLR)
Spoločnosť Jaguar Land Rover v súčasnosti finišuje s výstavbou svoj-
ho závodu neďaleko Nitry. Ako hovorí Martin Ladický – IT manažér
továrne v Nitre, ktorý zodpovedá aj za implementáciu inovačných
projektov do výrobného procesu, tunajší závod bude veľkostne aj
technologicky unikátny v rámci podnikov skupiny JLR. „V karosárni –
zvarovni máme na ploche 90 000 m2 nainštalovaných 650 robotov
a jednou z inovatívnych technológií, ktorú v Nitre prinášame ako prví
v Európe, je pulzný dopravníkový systém posúvajúci karosérie po vý-
robnej linke o 30 percent rýchlejšie ako klasické dopravníkové sys-
témy.“ Inovatívne riešenia má JLR pripravené aj v oblasti lakovania,
montáže a logistiky.
„Vnímame spolu s našimi konkurentmi inovatívne trendy, ktoré menia
automobilový priemysel, ako sú autá pripojené do siete či zdieľaná
ekonomika. JLR sa na výskume a vývoji podieľa, v Anglicku má niekoľ-
ko vlastných inovatívnych centier. Závod v Nitre sa do tohto procesu
zapojí. Náš focus bude zameraný na inovatívnosť výroby, keďže sme
výrobný závod, ale chceme do toho zapojiť aj inovácie samotných
produktov. Okrem toho, priamo v areáli našej spoločnosti budú k dis-
pozícii aj priestory pre malé inovatívne firmy – start-upy, ktoré tu mô-
žu pracovať a priamo s nami si odskúšať určité technológie v praxi.
Z hľadiska kľúčových trendov v automobilovom priemysle, ktorým sa
venujú aj všetci naši konkurenti, sa plánujeme v Nitre venovať takým
témam, akými sú internet vecí, 3D tlač, kolaboratívna robotika alebo
rozšírená virtuálna realita,“ objasňuje zámery M. Ladický.
Tradičné zlievarenstvo netradične
Spoločnosť NEMAK Slovakia pôsobiaca v Žiari nad Hronom vyrába
zlievarenskými technológiami hlavy valcov spaľovacích motorov. Je
súčasťou mexickej skupiny s 32 výrobnými závodmi na celom svete.
Tento rok vyrobí a vyexpeduje približne 1,35 milióna hláv valcov,
z toho približne 20 percent pre dieslové motory a zhruba 80 percent
pre benzínové motory. Marek Minda pracuje pre NEMAK 13 rokov,
aktuálne na pozícii lean manažéra, pričom koordinuje a zastrešuje
nové projekty a aktivity závodu. Ako uvádza, NEMAK prechádza
postupným prerodom, čím reaguje na nové trendy v mobilite a prie-
mysle. „Novou oblasťou, do ktorej sme skočili rovnými nohami, je
výroba štrukturálnych komponentov pre automobilový priemysel. Ide
najmä o hliníkové vane, do ktorých sa umiestňujú batérie a tie časti
karosérií, ktorých materiál sa postupne nahrádza z ocele na hliník.“
Podľa M. Mindu je práve tento segment oblasťou, ktorá bude závod
„živiť“ v budúcnosti. „V januári 2016 sme začali stavať na zelenej
lúke a v októbri toho istého roka sme už vyrobili prvý kus metódou vy-
sokého tlaku. Ide o nové technológie, ktoré nie sú bežne dostupné na
trhu. Vyvíjame ich s našimi konštruktérmi a šikovnými firmami v okolí.
Hľadáme možnosti ako robiť veci inak, popri tom zabŕdame aj do In-
dustry 4.0 a vecí, ktoré nás posúvajú dopredu,“ dopĺňa.
Strojnícke fakulty a výskum v automotive
Viceprezident Zväzu strojárskeho priemyslu SR, Zväzu automobilové-
ho priemyslu SR a zároveň dekan Strojníckej fakulty STU v Bratislave
Ľubomír Šooš pripomína, že práve strojnícke fakulty vysokých škôl
veľmi intenzívne a inovatívne pristupujú k výskumu v rámci automo-
bilového priemyslu. „Za našu fakultu môžem s hrdosťou povedať, že
jadro výskumných aktivít na fakulte je spojených s automobilovým
priemyslom. Už dnes máme vyvinuté všetky tri druhy formuly, ako je-
diná fakulta v SR sme postavili auto na benzínový pohon, elektrický
pohon aj auto zamerané na najdlhší dojazd. Tieto tri automobily sú-
ťažia s približne 75 – 80 svetovými univerzitami na 10 až 15 prete-
koch ročne. Umiestňujeme sa na popredných miestach, hoci do toho
dávame – z hľadiska financií – len zlomok toho, čo si môžu dovoliť
dať iné univerzity.“
Témou, ktorá podľa Ľ. Šooša ovplyvní ďalší vývoj a výskum v oblasti
strojárstva a automobilového priemyslu je nedostatok kritických suro-
vín. „Musíme brať do úvahy, že automobilový priemysel využíva kritic-
ké suroviny ako cín, molybdén, vanádium a ďalšie, ktorých zásoby sa
odhadujú už len na 10 až 15 rokov. Pritom bez nich nevieme vyrobiť
moderný automobil a ešte horšie na tom je, že ich majú k dispozícii
len niektoré krajiny sveta.“
Výskum v oblasti automobilového priemyslu sa preto musí podľa
Ľ. Šooša sústrediť do troch oblastí: materiály (nové druhy materiálov,
ktoré môžu nahradiť kritické suroviny); energia (vyššia účinnosť pre-
meny jednej formy energie na druhú, nové druhy pohonov); procesy
(zjednodušenie a zefektívnenie výrobných procesov).
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
18
SVET LÍDROV
Digitalizácia a robotizácia
Digitalizace a robotizace jsou fenomény současnosti. Éra prvních robotů, která započala
před půl stoletím, dnes dostává novou podobu. Robot – stroj se mění na robota – partnera
a jeho služeb využíváme nejen v průmyslu, ale i v dalších oborech lidské činnosti včetně
finančního sektoru a zdravotnictví. Moderní průmyslové roboty jsou v některých oborech
schopny plně nahradit lidskou práci. V této souvislosti se nabízí řada otázek spojených s bu-
doucím vztahem člověk – robot a jejich role. Odpověď na otázku, jak se bude robotizace
dále vyvíjet zejména v průmyslu, dával KUKA TechDay, který se konal v Národním centru
Průmysl 4.0 v Praze.
Zde je třeba zdůraznit, že společnost KUKA Roboter GmbH,
se sídlem v Augsburgu, je pojem v oboru průmyslové auto-
matizace a flexibilní výroby budoucnosti. Patří mezi přední
světové dodavatele průmyslových robotů. Její klíčové kompe-
tence jsou ve vývoji, výrobě a prodeji průmyslových robotů,
řídicích systémů a softwaru. Společnost má vedoucí postavení
na trhu v Německu a Evropě a je leaderem v řadě odvětví po
celém světě.
Věci se mění…
Jindřich Vaňous, Coun-
try Manager CZ&SK
Kdo se zúčastnil KUKA
TechDay, rozhodně ne-
litoval. K vidění a sly-
šení toho bylo hodně.
Jindřich Vaňous, Country
Manager CZ&SK, před-
stavil společnost KUKA
a její klíčové trhy. Dále
charakterizoval megat-
rendy, které mění svět
a jsou pro společnost
obrovskou výzvou. Patří
mezi ně mobilita, globa-
lizace, digitalizace, individualizace, klimatická změna, urba-
nizace a stárnutí populace. „Věci se mění, v automatizačních
technologiích jsme ve fázi čtvrté revoluce. První charakterizují
robotická automatizační řešení a například ta čtvrtá, součas-
ná, zahrnuje kognitivní, senzitivní a na bezpečných robotech
založená automatizační řešení. Robotika, automatizační tech-
nologie a digitalizace budou v příštím půlstoletí stejně důležité
jako internet, chytré telefony a počítače,“ zdůraznil J. Vaňous.
Megatrendy udávají směr
automatizace průmyslu
Text agentura Seteva, foto archív KUKA Roboter CEE GmbH
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/Ready2_use –
predkonfigurované,
vzájomne zladené produkty,
ktoré sa dajú ľahko a rýchlo
nasadiť do výroby
www.kuka.com
ready2 grip
ready2 fasten micro
ready2 spray
ready2 pilot
ready2 powerlink
ready2 spot
ready2 arc
Roboter CEE GmbH
organizačná zložka
Bojnická 3, 831 04 Bratislava
Tel.: +421 915 772 393, info.robotics.cz@kuka.com
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
20
SVET LÍDROV
Digitalizácia a robotizácia
Akciová společnost KUKA
Společnost KUKA Group je automatizační kon-
cern s mezinárodní působností, obratem více než
3 miliardy euro a 12 300 spolupracovníky. Jako
jeden z celosvětových vedoucích dodavatelů inteli-
gentních automatizačních řešení, nabízí KUKA vše
z jedné ruky: od komponent, přes buňky až k plně
automatizovaným zařízením pro obory automobilo-
vý průmysl, elektronika, spotřební zboží, kovozpra-
cující průmysl, logistika/e-obchod, zdravotní péče
a servis pro robotiku. Hlavním sídlem koncernu je
Augsburg.
Mobilní, autonomní,
kognitivní robotika
Radek Velebil, Sales Manager
CZ&SK
O vývoji průmyslových robotů
KUKA poté hovořil Radek Ve-
lebil, Sales Manager CZ&SK.
První takový robot byl předsta-
ven veřejnosti v roce 1973 pod
označením KUKA Famulus. V ro-
ce 1996 se začal využívat řídicí
systém pro průmyslové roboty na
bázi PC, o tři roky později byl ro-
bot vybaven první diagnostikou
přes internet. Současnost, to je
průmysl 4.0 a budoucnost představuje mobilní, autonomní, kogni-
tivní robotika. „Roboty KUKA jsou připraveny na jakékoli úlohy.
Výrobní portfolium zahrnuje celou škálu robotů od senzitivních
a mobilních, přes malé a střední, až po roboty o velmi vysoké nos-
nosti a speciální modely,“ zdůraznil R. Velebil. Společnost nově
nabízí tzv. Ready2_use balíčky, které usnadňují a zrychlují insta-
laci průmyslových robotů do výroby. Tyto koncepty je připravena
přizpůsobit, nebo zcela nově vyvinout na základě potřeb zákaz-
níků. „Výhodou naší nabídky pro uživatele je vysoká flexibilita,
standardizace, snadné nasazení, podpora požadavků Industry
4.0 a řada dalších předností. Podstatná je také skutečnost, že
prostřednictvím našich TechCenter dokážeme modifikovat řešení
tak, aby v maximální míře odpovídala potřebám zákazníků,“ po-
kračoval R. Velebil a dodal: „Cílem je dosáhnout ideálního spoje-
ní mezi moderními informačními technologiemi a stávající výrobní
infrastrukturou.“
Praktické ukázky
V praktických ukázkách byly na KUKA TechDay k vidění kola-
borativní roboty LBR iiwa v netradičních aplikacích a mobilní
robotická platforma KMR. Ve spolupráci s partnerem KUKA, s fir-
mou Siemens, bylo předvedeno řízení robotů KUKA pomocí SW
mxAutomation. Nechyběl ani příklad z praxe: případová studie
ze ŠKODA AUTO s použitím kolaborativních robotů LBR iiwa ve
výrobě a praktická ukázka použití Augmented Reality při návrhu
technických řešení projektů v rámci Průmyslu 4.0.
Účastníci akce měli také možnost prohlédnout si prostory Test-
bedu Národního centra Průmyslu 4.0 a vidět roboty KUKA v re-
álných aplikacích. Jeho základem je flexibilní výrobní linka pro
současnou výrobu různých typů produktů v řadě variant. Kom-
binuje rozmanité technologie jako je aditivní výroba, obrábění,
robotická manipulace, inteligentní dopravníkové systémy, spolu-
práce robota s člověkem, automatizované sklady a další. Testbed
je unikátní platformou pro otevřenou spolupráci napříč průmys-
lem a akademickou sférou. Hlavními partnery projektu jsou ČVUT
CIIRC (Český institut informatiky, robotiky a kybernetiky ČVUT),
Siemens a ŠKODA AUTO. Společnost KUKA je zakládající člen.
Více informací na: www.kuka.com
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/25
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
22
ROBOTIKA, AUTOMATIZÁCIA, ZVÁRANIE
Evropská centrála NACHI EUROPE GmbH, zastupující široký sor-
timent produktů Nachi Fujikoshi Corp., oslavila tento rok padesáté
výročí od založení a shodou okolností slaví 50. výročí také divize
NACHI Robotics, jedna ze stěžejních a v poslední době výrazně ros-
toucích divizí korporace.
Na výstavě robotiky a automatizace IREX počátkem prosince 2017
představila společnost Nachi Fujikoshi Corp. nový model robota MZ12
z úspěšné řady kompaktních robotů MZ. Při vývoji byl kladen důraz
na zachování proslulé mechanické tuhosti, přesnosti, rychlosti a snížení
váhy při zachování koncepce výkonného průmyslového robota.
Výsledkem je štíhlý robot s vysokou pracovní rychlostí, nadstandard-
ním pracovním rozsahem při zachování vysoké tuhosti a nízké váhy.
Může se na první pohled zdát, že se jedná o neslučitelné technické
cíle, nicméně dlouhý, důkladný vývoj a testování, ruku v ruce s japon-
skou vytrvalostí ukazují, že to možné je.
Nejsilnější robot z kompaktní řady MZ
KompaktnímodelMZ12snosností12kg(obr.1,obr.4)byldalšímvývojo-
vým krokem po pozitivním přijetí menších „bratrů” z řady MZ. Byla dosa-
žena zvýšená nosnost, výrazně zvětšen pracovní rozsah (na 1 454 mm),
snížená váha těla použitím nových materiálů (slitin hliníku apod.)
a zmenšena instalační základna tzv. footprint na 283 x 287mm. V čís-
lech o 17 % menší základna, o 30 % lehčí konstrukce těla – vše při za-
chování konceptu klasického průmyslového robota s důrazem na výkon,
přesnost, životnost a hlavně spolehlivost po celou dobu provozu. Opa-
kovatelnost +/- 0,04mm na první pohled poměrně zajímavě vypadající
údaj, nicméně mnohem důležitější, než samotná opakovatelnost pozice
měřená standardizovaným způsobem (… a všichni víme, jakou mají na-
še vozidla reálnou spotřebu vs., co je v technické specifikaci vozu, že?),
je přesnost robota v celé dráze pohybu, zejména v krajních polohách
rozsahu (tzv. Path Accuracy). V neposlední řadě je důležité tyto para-
metry dosahovat léta a není neobvyklé desítky let v provozu. Zde je
důležité zmínit, že příchozí „módní” vlna nastupujících kolaborativních
robotů a robotů takzvané „lehké” konstrukce, ještě dlouhou dobu nebu-
de schopna nahradit starou dobrou školu v těchto parametrech, zdali
vůbec někdy?
Plná výbava jíž ve standardu
Velikou výhodou řady MZ, je široká nabídka vybavení již ve stan-
dardním provedení (V marketingovém překladu to znamená bez
příplatku.). Důležitým prvkem je dosažený stupeň krytí IP67 celého
Kvalita a spolehlivost
od Nachi
Jozef VOJTAŠKO, Nachi
Nachi Fujikoshi Corp., patřící mezi nejstarší vý-
robce průmyslových robotů v Japonsku, dodala
na trh prvního průmyslového robota již v roce
1968. Od této doby neustále inovuje a využívá sy-
nergie všech divizí při vývoji průmyslových robotů
s heslem “Vždy je co zlepšit!”. Důraz na kvalitu,
robustnost a mechanickou odolnost robotů doka-
zují tisíce instalací po celém světě včetně Česka
a Slovenska.
Obr. 1 Robot MZ-12
Obr. 2 Řídící jednotka CFD3020
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 23
ROBOTIKA, AUTOMATIZÁCIA, ZVÁRANIE
těla robota jako standardní výbava. Robota lze takto bez problému
nasadit do těžkých provozů. Dále krytí kabeláže (propojení robot –
kontrolér) ve třídě IP65. Kontrolér lze dodatečně vybavit krytím stup-
ně IP54. Možnost instalace na podlahu a zavěšení na strop bývají
obvyklé, nicméně není již tak obvyklé mít v základní výbavě instalaci
pod úhlem nebo na stěnu. Vestavěné solenoidové ventily, standard-
ní LAN konektor a 24-linkový I/O, vše připraveno na rameni robo-
ta včetně tzv. mini I/O karty, vytvářejí v podstatě celek připravený
ihned k použití téměř ve stylu plug&play. Další zbraní v arsenálu je
vestavěné Soft-PLC (od firmy ISaGRAF-PRO, podporující formáty dle
IEC6131-3) anebo simulační software FDonDesk Light pro off-line
programování a dálkovou údržbu.
Řízení, programování a ovládání
ŘízeníjeřešenokompaktnímkontroléremnovégeneraceCFD(obr.2).
U řídících jednotek je v posledních letech znatelný posun ve vývoji
od klasických jednotek typu „menší lednice”, k typům v současnosti
čím dál častěji nasazovaným velikosti průmyslového PC. Řídící jed-
notka CFD sleduje tento trend a s velikostí 173 x 369 x 490mm
(V x Š x D) lze stohovat, instalovat naležato či nastojato, popřípadě
někam schovat. Napájet lze z klasické 230 V zásuvky a standard-
ní kabeláž v délkách od 2 m až do 25 m zajišťuje, že může být
řídící jednotka hned vedle, stejně tak poměrně daleko od místa či-
nu, tedy instalace robota. Systém programování je navržen pro co
nejefektivnější programování robota, v dnešní době se ale ve vetší
míře využívá off-line programování, a zde si přijde na své zkušený
programátor v jazyku SLIM (tzv, Robot language), v jazyku C++
s novým rozhraním Nachi. Pro Offline programování a vzdálenou
diagnostiku NACHI využívá svůj simulátor FDonDesk, s možným
rozhraním Catia a dalšími nástroji připravenými pro síťové řízení
a nadcházející trendy IoT, Industry 4.0 a další.
Bezpečnost práce
Téma velmi oblíbené a dennodenně diskutované, nebylo opomenuto.
Kromě standardních bezpečnostních prvků lze řídící jednotku vybavit
hardwarovou bezpečnostní jednotkou RMU, (RMU = Robot Monito-
ring Unit) splňující standardy dle řady norem EN-ISO 13849, EN-ISO
10218, IEC61326-3, IEC61508 a dalších). Řízení robotů Nachi má
kromě standardizovaných bezpečnostních požadavků řadu vlastních
nadstaveb pro bezpečnost provozu robota. Již řadu let má řízení ro-
botů NACHI ve výbavě softwarový nástroj tzv. “Virtual Safety fence”
alias Virtuální bezpečnostní ohradu. Za pomoci tohoto nástroje lze
velmi snadno a efektivně nadefinovat bezpečnostní omezení ve 3D
prostoru v okolí robota, selsky řečeno „Kam jo, kam už ne!”, případ-
ně kde zpomalit, kde úplně zastavit. V podstatě řešení, která dnes za-
čínáme vídat čím dál častěji v praxi, ať už pomocí 3D prostorových
čidel anebo softwarových řešení, a jsou dle názorů mnoha odborní-
ků na problematiku bezpečnost vs. výkon aplikované robotiky zatím
nejefektivnějším průmyslovým řešením, jak zachovat všechny hlavní
výhody klasické robotiky (rychlost, výkon a samostatnost) a součas-
ně aplikovat platné bezpečnostní předpisy pro průmyslové provozy,
aneb slovo autora na závěr: Kolaborativním způsobem spolupráce
robot<->člověk, lze vytvořit poměrně hezké, sofistikované a bezpeč-
né pracovní prostředí, nicméně ve výrobní realitě mnoha provozů je
potřeba vyrobit velké množství dílů, efektivně, rychle a s rozumným
poměrem cena/výkon výrobního zařízení pro zachování konkuren-
ceschopnosti.
Do tohoto segmentu míří roboti řady MZ.
Pro více informací kontaktujte:
NACHI EUROPE GmbH org.sl.,
Čestlice, Obchodní 132, Česká republika
EMAIL: info@nachirobotics.eu
WWW: www.nachirobotics.eu
TEL: +420 255 734 000
Obr. 3 Robot MZ-07
Obr. 4 Robot MZ-12
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
24
ROBOTIKA, AUTOMATIZÁCIA, ZVÁRANIE
Automatica 2018: světová premiéra čtyřosých robotů TS2
SCARA roboty na nové úrovni
S uvedením nové řady SCARA robotů TS2, které
si svou světovou premiéru odbyly na letošní
Automatice v německém Mnichově, posouvá
Stäubli laťku opět o kus dále. Tyto čtyřosé roboty
jsou naprosto přepracované a využívají nyní
nesporných výhod převodovek JCS, díky kterým
dosahují extrémně rychlých časů cyklů. Zároveň
díky svému jedinečnému hygienickému designu
otevírají dveře k novým možnostem využití
v prostředích náročných na čistotu.
Na otázku, co má tato nova řada společného s předchozí generací, od-
povídá Gerald Vogt bez okolků: „Vůbec nic.” Sdílnější je potom generální
manažer Stäubli Robotics při diskusi o inovacích, které nová řada přináší:
„Dopřáli jsme našim SCARA robotům kompletní změnu. Nyní je jejich de-
sign velmi modulární a zároveň jsme je poprvé vybavili našimi vlastními
převodovkami JCS, které jsou dobře známé už z našich šestiosých robotů.
Právě tyto nové technologie jsou klíčové pro ten ohromný nárůst výkonnosti
i u čtyřosých TS2. Zároveň je nyní veškerá kabeláž vedená vnitřkem rame-
ne, což umožňuje využití těchto strojů i v čistých prostředích, kde by externí
kabeláž byla překážkou.”
Je pravda, že rozdíly mezi těmito roboty a jejich předchůdci jsou velice
dobře viditelné hned na první pohled. Charakterizuje je zejména jejich
kompaktní design, uzavřená struktura a oblé linky. Pravidelné tvary neruší
žádné venkovní kabely, a tudíž zároveň odpadá riziko mechanického po-
škození nebo znečištění pracovního prostředí. Kompletně utěsněné rame-
no, šroubovice volitelně chráněná krytem a uchycená pomocí speciálních
šroubů, veškerá napojení chráněná pod patou robotu mimo pracovní pros-
tředí (pokud to aplikace vyžaduje) a systematicky minimalizované retenční
plochy: to vše jsou základní pravidla moderního hygienického designu.
Vysokorychlostní SCARA pro různé využití
Cíl výrobce je očividný: Stäubli je jasným lídrem v oblasti farmacie, me-
dicíny a příbuzných odvětví a právě s novými SCARA roboty chce svou
pozici ještě upevnit. Krátce po uvedení standardních modelů na trh budou
k dispozici i speciálně
upravené verze pro ty-
to oblasti průmyslové
výroby, stejně jako ro-
boty splňující požadavky UL a ESD. „Naše nové rychlé SCARA roboty
jsou vhodné takřka na vše – a mnohem víc,” pokračuje Vogt. „Standardní
verzi využijete zejména na klasickou manipulaci a montáž, ale ty lze díky
několika snadným úpravám vyladit pro náročná pracovní prostředí, kde
tím pádem otevírají dveře k novým aplikacím. Na mysli mám zejména apli-
kace s těmi nejpřísnějšími požadavky na hygienu a čistotu, ať už se jedná
o potravinářství, farmacii nebo fotovoltaiku. Všechny modely TS2 mohou
zároveň využívat potravinářských maziv třídy H1 bez jakéhokoliv vlivu na
výkonnost.”
Aby bylo možné vybrat to ideální řešení pro všechny případy, skládá se
nová rodina robotů ze čtyř modelů: TS2-40, TS2-60, TS2-80 and TS2-100.
Díky čtyřosé TS2-100 rozšířilo Stäubli pracovní rozsah oproti předchozí
generaci (400 až 800mm) až na působivých 1 000mm. Celkově jsou no-
vé SCARA roboty výrazně kompaktnější než jejich předchůdci a zaberou
tak podstatně méně místa na lince. A navíc jeden bonus – nově lze tyto
čtyřosé stroje objednat přímo s integrovaným systémem pro automatickou
výměnu nástrojů. Díky tomu si mohou roboty TS2 samostatně měnit různé
uchopovače a nástroje včetně automatického napojení přívodů i signálů,
čímž se významně zkracují prostoje a zvyšuje produktivita. Ve stejnou chvíli
má stále operátor možnost vyměnit nástroj i manuálně pomocí jednoduché-
ho bajonetového uzamykacího systému.
Modulární design s řadou výhod
Při bližším pohledu na všechny čtyři modely jsou zřetelně vidět jejich spo-
lečné vlastnosti. To není samozřejmě náhoda, jedná se o důsledek nového
modulárního designu. Všechny roboty mají stejný podstavec, který sdílí
i s šestiosými roboty TX2. Stejně tak některé pohony, převodovky a další
komponenty jsou stejné u více modelů.
Gerald Vogt vysvětluje benefity, které toto řešení přináší: „Zejména jsme
v tomto modulárním designu viděli dobrý způsob, jak zkrátit dodací lhůty
nových SCARA robotů. Dále tím samozřejmě šetříme určité náklady a mů-
žeme optimalizovat toky dílů a skladových zásob. Využíváme nyní vlastních
převodovek JCS a nejsme tak tolik závislí na našich dodavatelích určitých
komponent. Naši zákazníci tak budou spokojeni nejen s vysokou výkon-
ností těchto strojů, které jsou nyní rychlejší, tišší a přesnější, ale zároveň jim
budeme moci nabídnout i kratší dodací lhůty.”
www.staubli.com
Michal SCHOLZE, Stäubli Systems, s.r.o.
TS2-80: Zcela nová
SCARA TS2 přiná-
ší modulární design
a poprvé také využívá
jedinečných převodo-
vek JCS vyvíjených
přímo Stäubli.
TS2-60 (verze na strop): TS2-60 charakterizuje zejména kom-
paktní uzavřený design s integrovanou kabeláží. Pravidelné tva-
ry neruší žádné venkovní kabely, a tudíž zároveň odpadá riziko
mechanického poškození nebo znečištění pracovního prostředí.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 25
ROBOTIKA, AUTOMATIZÁCIA, ZVÁRANIE
Novinky z veľtrhu automatica 2018
MiR uvádza väčší
a silnejší mobilný robot
Líder na trhu kolaboratívnych mobilných robotov, spoločnosť Mobile Industrial Robots
(MiR), reaguje na požiadavky priemyselných odvetví. Na podujatí v Mníchove uviedla
svoj najnovší produkt: MiR500. Robot má zdvihovú nosnosť až 500kg a dokáže automa-
ticky nakladať a prepravovať palety rýchlosťou až 7,2 km/h.
Inovované roboty e-Series od Universal Robots
Universal Robots, vedúci globálny dodávateľ kolaboratívnych robotov, na veľtrhu automatica 2018 uvie-
dol e-Series, inovovaný rad kolaboratívnych robotov. Nová platforma obsahuje pokročilé technológie,
ktoré umožňujú rýchlejší vývoj širokého spektra aplikácií, ponúkajú jednoduchšie programovanie a spĺňajú
najnovšie bezpečnostné štandardy ISO.
„Platforma e-Series ťaží z našich dlhoročných skúseností lídra na trhu kolaboratívnych robotov a z produkto-
vej filozofie špecificky zameranej na posilnenie produktivity ľudí, ľahko zvládnuteľným spôsobom a pomo-
cou nástrojov dostupných všetkým,“ povedal Jürgen von Hollen, prezident Universal Robots. „Technológia
stojaca za e-Series, a tiež za naším ekosystémom Universal Robots+ poskytne užívateľom oveľa viac pre-
vádzkovej jednoduchosti a flexibility a umožní im zvýšiť výrobnú výkonnosť.“
Zabudovaný senzor sily a torzie dáva radu e-Series maximálnu presnosť a vyššiu citlivosť potrebnú pre nasadenie
na širšie spektrum aplikácií. Prepracované intuitívne dotykové užívateľské rozhranie redukuje programovanie na nie-
koľko kliknutí na novom ľahkom výučbovom tablete.
Rad e-Series ponúka bezkonkurenčnú všestrannosť. Na rozbalenie cobota, jeho upevnenie a naprogramovanie prvej
úlohy stačí hodina. Komunikačné rozhranie ovládajúce kĺby cobota a koncové nástroje zjednodušujú integráciu na
výrobnej linke a skracujú čas potrebný na uvedenie do prevádzky. Jednoduchý je aj servis a údržba – všetky kĺby
možno vymeniť v rozmedzí 2 až 6 minút. Kolaboratívnu automatizáciu uľahčuje 17 bezpečnostných funkcií, vrátane
nastaviteľných parametrov na zastavenie robota.
OnRobot – prvé nové produkty od fúzie
Spoločnosť OnRobot, globálny dodávateľ koncových nástrojov pre kolaboratívne roboty, prezentoval na auto-
matice 2018, po prvý raz od svojho spojenia s firmami OptoForce a Perception Robotics, nové produkty. Gecko
Gripper, Polyskin Tactile Gripper, RG2-FT a upgradovaný produktový rad HEX, postavený na technológii OptoFor-
ce, sú zamerané na nové oblasti aplikácií kolaboratívnych robotov a ešte jednoduchšiu implementáciu.
OnRobot ich uvedením posilňuje svoju pozíciu inovatívneho poskytovateľa širokého spektra aplikácií na rýchlo rastúcom trhu.
„Kolaboratívne roboty majú potenciál stať sa všeobecným štandardom v priemyselnej automatizácii,“ povedal pri tejto
príležitosti Enrico Krog Iversen, výkonný riaditeľ OnRobot. „Chceme k tomu prispieť prostredníctvom ešte jednoduch-
šieho nasadenia kolaboratívnych aplikácií a ich rozšírením do úplne nových oblastí využitia.“ Napríklad uchopovač
Gecko Gripper ponúka kompletne nový prístup. Bol vyvinutý start-upovou firmou Perception Robotics, ktorá je teraz
súčasťou OnRobot. Inšpirácia na vytvorenie modelu pochádza z prírody a využíva rovnaký jav ako chodidlo gekona:
milióny jemných vlákien priľnú na povrch predmetu a vygenerujú tzv. van der Waalsove sily. Technológia „Gecko Grip-
per“ pochádza z konceptu, ktorý bol pôvodne vyvinutý v laboratóriách NASA Jet Propulsion Laboratory (JPL) a spoloč-
nosť OnRobot ju teraz prináša na trh vo forme hotového produktu. Unikátne a rýchle riešenie eliminuje potrebu vákuových
uchopovačov, ktoré obsahujú systémy stlačeného vzduchu, na manipuláciu s rozmernými a plochými objektmi.
„Uvedením robota MiR500 posilňujeme osvedčenú, efektívnu a bezpečnú
technológiu, vďaka ktorej sme vedúcim dodávateľom na poli autonómnych
mobilných robotov (AMR),“ hovorí Thomas Visti, výkonný riaditeľ Mobile In-
dustrial Robots. „MiR500 bol vytvorený na základe reálnych potrieb súčas-
ných a potenciálnych zákazníkov. Tí testovali naše roboty a vidia potenciál
v automatizácii vnútropodnikovej prepravy ťažkých položiek a europaliet.
S verziou MiR500 nastavujeme nové štandardy toho, na čo sa môžu au-
tonómne mobilné roboty využívať.“ Rovnako ako ostatné roboty MiR, aj
MiR500 sa bezpečne pohybuje v prostredí ľudí a iných prekážok. Dokáže
rozpoznať všetky prekážky v okruhu 360-stupňov, autonómne sa navigovať
a nájsť najúčinnejšiu trasu do svojej destinácie – dokonca aj v dynamických
prostrediach, v ktorých sa ľudia a vozidlá pohybujú. Kolaboratívny mobilný
robot spĺňa všetky bezpečnostné štandardy certifikácií TÜV.
„MiR500 je extrémne robustný robot, ktorý má ešte silnejšiu konštrukciu
než naše ďalšie roboty, je preto ideálny do priemyselného odvetvia,“ ho-
vorí Visti. „Integrovali sme navyše princípy použité pri MiR100 a MiR200,
v ktorých sa zameriavame na flexibilitu a užívateľskú prívetivosť. Znamená
to, že MiR500 môže byť programovaný aj pracovníkmi bez predchádza-
júcich skúseností.
MiR500 má rozmery ako štandardizovaná europaleta. Firma očakáva,
že väčšina robotov MiR500 bude využitá na prepravu paliet v priemys-
le a skladoch prostredníctvom špeciálne navrhnutých nakladačov paliet
a rámov od MiR, zaisťujúcich stabilnú manipuláciu a prepravu. Vysoká
rýchlosť MiR500 zefektívňuje prepravu paliet vo všetkých typoch spo-
ločností a uvoľňuje pracovnú kapacitu zamestnancov na produktívnejšie
činnosti.
Zdroj: MYR COMMUNICATION
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
26
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Náradie, nástroje
Cesta k robotickému zváraniu
„Myšlienka robotického zvárania tlela dlhšiu dobu. Majiteľ, pán Leo-
pold Benda, mal túto víziu už okolo roku 2012. Zrejme však stále
chýbal ten správny impulz. Príliš nás to netlačilo, pracovníkov sme
mali dostatok, a možno sme sa trochu báli i návratnosti investície ...,“
hovorí o úplných začiatkoch zavedenia automatického zvárania kot-
lov vo firme BENEKOV, dcéra majiteľa, Klára Seitlová, ktorá má pod
palcom marketing a ľudské zdroje.
BENEKOV
BENEKOV
značka pre celý život
Valk Welding zvára kotly pre naše pohodlie
Eva ERTLOVÁ, foto Benekov, Valk Welding
Úspešný príbeh, v súčasnosti českej rodinnej firmy
BENEKOVterm s.r.o., siaha až do roku 1949, keď
bol v Hornom Benešove založený Strojný a výrobný
kombinát zameraný na kovovýrobu. Od roku 1951
sa stal súčasťou štátneho podniku DAKON, pričom
hlavnou výrobnou náplňou bola výroba komponentov
pre kúrenársku techniku. V podniku pracoval aj
Leopold Benda, neskôr jeho riaditeľ, ktorý v roku
1991 podnik sprivatizoval a dal mu meno BENEKOV.
Prvých päť rokov po privatizácii BENEKOV vyrábal
kúrenárske komponenty pre iných výrobcov. Vlastné
finálne výrobky – kotly na kúrenie – začal produkovať
v roku 1995. V súčasnosti má firma BENEKOV vyše
30 tisíc zákazníkov v 30 krajinách sveta.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 27
SUCCESS STORY MADE IN CZECHIA
Pravdou je aj to, že ešte pred niekoľkými rokmi si vystačili s ručným zvá-
raním kotlov. V rokoch 2015 – 2016 však zaznamenali obrovský nárast
výroby, až o 250 percent, začal sa navyše prejavovať nedostatok pra-
covníkov na trhu, a preto museli veľmi intenzívne rozmýšľať nad zváracím
robotom a zmenou výrobných procesov. „Bol to extrémny nárast. Dovte-
dy sme vyrábali 40 kotlov týždenne, neskôr až 160. Museli sme situáciu
riešiť rýchlo, flexibilne,“ hovorí Kamil Kubeša, riaditeľ výroby.
Valk Welding bol „najľudskejší“
Už v tom čase boli v kontakte aj s firmou Valk Welding. Robili však
i prieskum trhu, chodili po veľtrhoch, chceli vybrať pre svoju firmu to naj-
lepšie, veď nešlo o malú investíciu. „Valk Welding bol taký najľudskejší,“
úprimne hovorí Klára Seitlová. „Dokázali nám dodať program na kľúč.
Bolo to veľké plus. Povedali: My vám postavíme robota, dáme vám prvý
program a môžete fungovať. Naďalej, samozrejme, s vami budeme spo-
lupracovať,“ dodáva. Boli na návšteve i v materskej firme Valk Welding
v Holandsku, aby videli, ako spoločnosť vyzerá, ako pracuje. Je to sta-
bilná firma s výhľadom do budúcnosti. Svoju úlohu zohralo i to, že Valk
je súkromná firma podobne ako BENEKOV. Podľa Kláry Seitlovej, majú
skúsenosti, že v takýchto prípadoch ide o kvalitu a nie o jednorazový zisk.
Zavážil i seriózny a ústretový prístup. A kontrakt bol s využitím európskych
dotácií na svete. Neľutujú, že si vybrali práve spoločnosť Valk Welding.
Robotické pracovisko začali inštalovať v roku 2015. Do BENEKOVa pri-
šiel programátor z Valk Welding, ktorý prvé kotlové teleso kompletne
naprogramoval. „My sme urobili potrebné konštrukčné i stavebné úpravy
a Valk Welding nám, veľmi rýchlo, do 14 dní dal program na kľúč. Boli
a sme veľmi spokojní. Fungovalo to hneď od začiatku systémom tlačidlo
štart a stop. Všetko bolo funkčné. Po dvoch rokoch spokojnosť pretrváva
a dnes už máme 14 svojich programov, ktoré sme si sami urobili, a tak
sme schopní zvariť 75 percent našej produkcie – čo program to typ vý-
robku,“ neskrýva spokojnosť riaditeľ výroby.
PANASONIC TL 2000 s e-rámom
Nainštalovali priemyselný 6-osový zvárací robot Panasonic TL 2000WG3
spoločne s dvomi E-rámmi, ktoré môžu pracovať až s jednotonovým zva-
rencom. Na robotizovanom zváracom pracovisku dokážu zvárať takmer
celé svoje portfólio, samozrejme, v prípade, že to nie je kontraproduktív-
ne, pretože majú aj výrobky, ktoré nerobia vo veľkých sériách, a tam je
potom efektívnejšie ručné zváranie z dôvodu prípravných časov. Systém
obsluhuje kompletne jeden pracovník, ktorý je zároveň zvárač, operátor
i programátor.
Návratnosť investície bola rýchla. Mzdové náklady na každom výrobku
sú polovičné, ak nie menšie. „Na zvarenci sme schopní ušetriť celkom
slušné peniaze. Veľký kotol zvá-
rač zvára osem hodín, zváranie
robotom trvá – 50 minút vnútorný
plášť výmeníka a 50 minút von-
kajší. Ide o 75-percentnú časovú
úsporu. Čas zvárania neurýchli-
me, ale manipulácia s výrobkami, prestoje zváračov a pod., na tom sme
veľa ušetrili, to je veľmi efektívne. Automatické zváranie je navyše kvalit-
nejšie, presnejšie...,“ hovorí Kamil Kubeša.
Robotizácia a automatizácia aj v budúcnosti
Aktuálne chcú v BENEKOVe ešte jeden zvárací robot od Valk Welding,
ale už len s jedným pracoviskom, na zváranie väčších kotlov, pravdepo-
dobne v roku 2019. V budúcnosti by robotom chceli zvárať i zásobníky
palív i ďalšie výrobky. To je však vízia najbližších piatich rokov. „Rátame
naďalej s rozširovaním automatizácie, i s Valk Weldingom, ak sa to bude
týkať zvárania. Sme veľmi spokojní a nemáme žiaden dôvod obrátiť sa
na niekoho iného. Uvedomujeme si, že musíme ísť aj v budúcnosti smerom
k automatizácii. Chcem však jednoznačne povedať, že robotizácia áno,
ale bez ľudí to nejde,“ konštatuje Klára Seitlová.
„Chceme, aby zna ka k lov
BENEKOV, bola pre na ich z -
kazn kov zna kou na cel i-
v . Na e k ly maj iv nosť
10 a 15 rokov, ale m me
i tak , ktor funguj 25 rokov.
Vyu vame modern trendy
digitalizácie, za posledných 15
rokov sme urobili veľa v elek-
tronickom riaden , v automatizácii a rob izácii.
Len nech od nás nikto nečak , e tie k ly raz bu-
d sam myslieť, a e vzduch, ktor nasaj , bud
vypú ťať ist . Perpetum mobile, ia , nevymysl -
me, m eme garantovať len to, e rob me maximum
pre pohodlie, ekonomiku i iv n prostredie na ich
z kazn kov i nás v etkých.
Leopold Benda, majite rmy BENEKOV
BENEKOVterm s.r.o.
Firma je európskym lídrom v inovácii kotlov na pevné palivá so 60-roč-
nou históriou výroby kúrenárskej techniky. Vyrába tri varianty produk-
tov: kombinované kotly na uhlie a drevné pelety; automatické kotly
na drevné pelety; splynovacie kotly na kusové drevo. BENEKOV patrí
medzi významných zamestnávateľov v regióne (približne 90 zamest-
nancov). Vzhľadom na sezónnu robotu od júna do konca roka si vy-
pomáha i agentúrnymi pracovníkmi. Je držiteľom viacerých certifikátov
a ocenení, napríklad má certifikáciu prvého automatického kotla na
uhlie značky BENEKOV. Ako prvá česká firma uviedol na trh auto-
matický kotol na uhlie 4. triedy i automatický kotol na uhlie 5. triedy
a ekodesignu. BENEKOV zaradil do svojho portfólia automatický ko-
tol na uhlie s účinnosťou 95,5 percenta. Ponúka tiež na trh energeticky
úsporné kotolne. V sortimente univerzálnych kotlov na biomasu patrí
BENEKOV medzi priekopníkov európskeho formátu. Svojimi výrobkami
zásobuje domácnosti i veľké priemyselné podniky. Najväčším trhom je
český trh, exportujú najmä na Slovensko, do Dánska, Švédska, Španiel-
ska, Talianska a Ruska. Vyrábajú kotly nielen na uhlie, pelety a štiepku,
ale podľa typu krajiny a špecifík jednotlivých štátov i pre spaľovanie už
nepoužiteľného obilia, olivových kôstok, vínnej drviny a pod., pričom
ide o veľmi ekologické spaľovanie s vysokou účinnosťou. Tento rok
očakávajú produkciu 3,5 až 4 tisíc kotlov.
www.benekov.com
www.valkwelding.cz
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
28
PLASTY
Dňa 13. a 14. júna tohto roka WITTMANN BATTENFELD oslávil svoje
10. výročie v mestečku Kottingbrunn. Firma BATTENFELD Kunststofftechnik
GmbH bola do skupiny WITTMANN začlenená pred desiatimi rokmi. Viac
ako 1 400 hostí prijalo pozvanie spoločnosti a oslávilo toto výročie spoloč-
ne s firmou. Na akcii sme sa zúčastnili aj z redakcie ai magazine.
Návštevníci mohli vidieť zaujímavé aplikácie a ultramoderné technológie
na 14 strojoch od spoločnosti WITTMANN BATTENFELD z radov PowerSe-
ries, medzi ktorými bol nový vertikálny VPower, prvýkrát predstavený práve
pri tejto príležitosti. Spoločnosť prezentovala svoje technológie aj v oblasti
Industry 4.0. V hlavnom prejave prof. Dr. Ing. Johannes Schilp, z univerzity
v Augsburgu, hovoril o cyber-fyzických výrobných systémoch a vysvetlil, ako
by sa dali implementovať v praxi. Počas sprievodných firemných prehlia-
dok si návštevníci mohli pozrieť nielen exponáty, ale aj výrobné zariadenia
v Kottingbrunne, vrátane novej linky na montáž väčších strojov typov Smart-
Power a EcoPower. V krátkych prezentáciách získali prehľad o najnovších
technológiách a procesoch v spoločnosti WITTMANN BATTENFELD.
Georg Tinschert, výkonný riaditeľ spoločnosti WITTMANN BATTENFELD,
uviedol: „10 rokov bolo pre našu spoločnosť úspešných. Sme radi, že tu boli
mnohí naši zákazníci a partneri, ktorí s nami oslavovali.”
Nechýbali slovenskí zákazníci
Medzinávštevníkmiboliajzástupcoviaslovenskýchfiriem.Uždvarokypôso-
bívTrenčíneslovenskáspoločnosťWITTMANNBATTENFELDSKspol.sr.o.
Samozrejme, v Kottingbrunne nechýbal ani jej konateľ Juraj Majerský, kto-
1O rokov
1O rokov
WITTMANN BATTENFELD
WITTMANN BATTENFELD
rý sa predovšetkým venoval zákazníkom zo Slovenska a my sme sa ho pri
tejto príležitosti spýtali, ako sa darí slovenskej firme. „Darí sa nám najmä
v oblasti periférií. Začali sme splácať aj pôžičku, ktorú sme od spoločnos-
ti dostali a v decembri nás prišiel navštíviť aj generálny riaditeľ koncernu,
pán Michael Wittmann, ktorý sa informoval, ako sa vyvíjame a vyjadril tiež
spokojnosť so smerovaním slovenskej pobočky. Vlani sme si prenajali ďal-
šie priestory, ktoré využívame ako sklad pre náhradné diely. Je to pre nás
veľké pozitívum, lebo môžeme mnohé náhradné diely priamo expedovať.
Okrem náhradných dielov sme si na sklad objednali aj periférie – sušič-
ku na granuláty, nasávače pre dopravu granulátov, temperačné prístroje,
a dokonca sme si na sklad zobrali aj robot. V prípade, že zákazník má pro-
jekt, v rámci ktorého potrebuje stroj s robotom, vieme okamžite reagovať.
Často naša práca nie je iba o predaji, ale o tom, že keď zákazník niečo
potrebuje, treba konať rýchlo. Servisný technik má dodávkové auto, môže
náhradné diely, či periférie zobrať so sebou, vycestovať a konať. Dokonca
robíme aj to, že náš technik si príde vyzdvihnúť temperačné prístroje, ktoré
treba opraviť, dovezie ich k nám, zhodnotí stav, spraví cenovú ponuku na
náhradné diely a opravu, opraví ich, otestuje a odvezie spať zákazníko-
vi. Takže aj takéto služby ponúkame,“ hovorí Juraj Majerský. Dodáva, že
v oblasti periférií, je záujem hlavne o lineárne roboty, pričom ich výhodou
je, že s nimi dokážu vybaviť akýkoľvek vstrekovací lis, ktorý má rozhranie.
„Naše roboty sú univerzálne, veľa konkurentov, ktorí vyrábajú vstrekovacie
lisy, má roboty, ktoré sú určené iba na ich stroje, my nie sme v tomto sme-
re obmedzení, čo je obrovská výhoda, a tak naše roboty idú vo veľkých
množstvách,“ dopĺňa konateľ WITTMANN BATTENFELD SK.
Novinky z Kottingbrunnu
Pri príležitosti 10. výročia, firma svojich zamestnancov, ale i zákazníkov in-
formovala o novinkách, ale aj o ďalšom vývoji, ktorý je pre spoločnosť prio-
ritný. „WITTMANN je globálna spoločnosť a na globálnom trhu jediné, čo
sa uplatní je, keď firma napreduje a WITTMANN taká firma je. Majiteľom
záleží na tom, aby spoločnosť bola technologicky na špičke. Dôkazom je
napríklad už spomínaný stroj VPower, ktorý má vylepšené parametre opro-
ti predchádzajúcej generácii. Firma vyvinula systém, kde pracovný stôl je
veľmi nízko – a tak stroj môže byť používaný bez dodatočných pracovných
plošín, pretože je veľmi dobre prístupný pre operátora. Predaj vertikálnych
strojov radu VPower oficiálne spoločnosť WITTMANN spustí v októbri na
veľtrhu Fakuma 2018.
Skupina WITTMANN je svetovým lídrom vo výrobe
vstrekovacích strojov, robotov a periférnych zaria-
dení pre priemysel spracovania plastov so sídlom
vo Viedni. Tvoria ju dve hlavné divízie: WITTMANN
BATTENFELD a WITTMANN. Má osem výrobných
závodov v piatich krajinách a jej 34 obchodných
a servisných zastúpení pôsobí vo svete na všet-
kých významných plastikárskych trhoch.
Eva ERTLOVÁ, foto Zoltán ĎURČOVIČ, PlasticPortal.eu, Wittmann
Generálny riaditeľ koncernu,
Michael Wittmann
Konateľ WITTMANN BATTENFELD
SK Juraj Majerský
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 29
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Špeciálna strojárska produkcia
O tom, ako sa dá presadiť so špecifickým strojárskym výrobkom vo svetovej
konkurencii, ale aj o tom, či majú v dnešnej dobe digitalizácie mechanické
písacie stroje vôbec zmysel, sme hovorili s konateľom a riaditeľom spoloč-
nosti ŠVEC a SPOL s.r.o. Ľubomírom Švecom.
Ako a kedy sa zrodil nápad vyrábať písacie stroje na Braillovo písmo?
História výroby písacieho stroja pre nevidiacich vo Vrábľoch siaha na za-
čiatok deväťdesiatych rokov. Ešte keď som bol vedúcim konštrukcie v Tes-
le Vráble, umožnil som jednému zamestnancovi, aby popri práci navrhol
konštrukciu písacieho stroja pre nevidiacich. Teslu vtedy oslovila Únia ne-
vidiacich a slabozrakých, či by sa niečo také nedalo u nás vyrábať, lebo
dovážané stroje boli cenovo nedostupné. Konštruktér to nakreslil a skupi-
na ľudí sa tomu začala venovať – vyrábali ich v garáži, vyrobili prvých
50 strojov pre slovenský trh. Neskôr, keď Tesla skrachovala a ja som roz-
behol vlastnú nástrojáreň, vzal som tú skupinu ľudí k sebe a vytvoril im pod-
mienky a priestor na výrobu a stroje sme začali ponúkať aj v zahraničí.
Čím je váš písací stroj špecifický? Vďaka čomu sa viete presadiť na zahra-
ničnom trhu?
Náš stroj Tatrapoint Adaptive má veľmi dobre vyriešenú ergonómiu používa-
nia. Ešte v roku 1999 sme totiž priniesli na trh výraznú inováciu pôvodného
písacieho stroja. Vtedy už mala naša firma NC stroje, preto sme dizajnérovi
Rastislavovi Čerešňovi nechali voľnú ruku, ... čo navrhneš, to vyrobíme. Cho-
dil do škôl pre nevidiacich, robil odtlačky rúk a prstov, čo nakoniec viedlo
k návrhu pohyblivej – nastaviteľnej klávesnice, aby ulahodil všetkým typom
a veľkostiam ruk. Model Tatrapoint Adaptive má teda prispôsobiteľnú klá-
Tatrapoint
písací stroj s budúcnosťou
Spoločnosť ŠVEC a SPOL, s.r.o., je známym výrob-
com lisovacích nástrojov a lisovaných dielov pre
automobilový priemysel, plechových zostáv a oceľo-
vých zváraných konštrukcií. Okrem toho má však vo
svojom výrobnom portfóliu aj mechanický písací stroj
pre nevidiacich a slabozrakých. Takýto produkt pre-
cízneho strojárstva na Slovensku nevyrába nikto iný
a aj v celosvetovom meradle je výrobcov len niekoľko.
Vlasta RAFAJOVÁ, foto: ŠVEC a SPOL, s.r.o.
vesnicu. Dajú sa nastaviť vzdiale-
nosti jednotlivých kláves, a tak je
písanie jednoduché pre dieťa i pre
dospelého. Klávesy majú navyše
ergonomický tvar. Moderný vzhľad, ktorý R. Čerešňa navrhol, bol v tom is-
tom roku ocenený aj Národnou cenou za dizajn. Náš druhý model písacie-
ho stroja pre nevidiacich Tatrapoint Standard má klasický vzhľad, podobný
ako jeho väčšina európskych predchodcov a dá sa vyrobiť prispôsobený
na písanie jednou rukou.
Máte informácie o tom, ako obstojí váš stroj v porovnaní s konkurenciou?
Výrobcov písacích strojov na svete je len pár. Najväčšou konkurenciou je
nám americký mechanický stroj, ktorý sa vyrába už takmer 70 rokov. Má
staromódny dizajn, ktorý zostal zachovaný aj pri novšej plastovej verzii.
Náš Tatrapoint je menší, oveľa ľahší a menej hlučný. Tiež je aj cenovo vý-
hodnejší. Našou nevýhodou oproti konkurencii je, že za nami nestojí orga-
nizácia, ktorá buduje školy pre nevidiacich a automaticky nedodáva naše
stroje. Je veľmi ťažké ponúkať ľuďom alternatívu, ak sú odmalička zvyknutí
na jedinú možnosť.
Koľko písacích strojov ste doteraz vyrobili ? Aká je približná ročná produk-
cia a kam smeruje?
Celkom bolo vyrobených viac ako 15 500 Tatrapointov. Ročná produk-
cia je okrem odberu stálymi zákazníkmi, ktorými sú najčastejšie predajne
asistenčných pomôcok, ovplyvnená aj jednorazovými projektmi pre školy
či charitatívne organizácie na celom svete, a preto dosť kolíše. Priemer je
zhruba 600 strojov, ale máme aj roky, keď sme sa dostali cez 1 100 kusov.
Je o písacie stroje záujem aj v dnešnej dobe, keď sú aj počítače pre nevidia-
cich a slabozrakých dostupnejšie a všetko okolo nás sa digitalizuje?
Áno, záujem je. Treba si uvedomiť, že písacie stroje sú určené aj na učenie
sa Braillovho písma, čo patrí k základom gramotnosti u nevidiaceho člove-
ka. Oproti počítačom majú písacie stroje svoje výhody. Stroj je pripravený
na použitie stále, nemusíte ho zapínať a ani dokupovať k nemu rôzne dopln-
ky a softvéry, ktoré ako nevidiaci pre prácu s PC potrebujete. Navyše, písací
stroj je pre nevidiacich aj praktická pomôcka na bežný život. Predstavte si,
že si potrebujete niečo poznačiť a perom napísané poznámky nevidíte. Stro-
jom si viete rýchlo spraviť napríklad poznámky alebo štítky na označenie
vecí, ktoré viete hmatom prečítať.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
30
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Automatizované nakladanie stroja
Text a foto: SCHUNK Intec s.r.o
Robotom riadené paletizačné systémy
umožňujú nepretržitú univerzálnu výrobu
Robotom riadené paletizačné systémy sú efek-
tívnym spôsobom zvýšenia flexibility nástrojov
stroja. Pomáhajú minimalizovať prestoje stroja
počas výroby individuálnych kusov a malých
sérií a umožňujú zníženie hlavných výrobných
časov v trojzmenných prevádzkach. V tomto
procese je rozhodujúca presná interakcia
medzi individuálnym uchopovacím systémom
a komponentmi upínacej techniky.
Zvýšenie flexibility
nástrojov
Rýchlo sa rozvíjajúci rozsah veľkostí a variantov produktov, ako aj rastúci
tlak na náklady, vyžadujú čoraz viac automatizovaný proces vo výrobe.
Maximalizáciu hlavných časov a minimalizáciu personálnych nákladov,
ktoré sa v minulosti uplatňovali len na veľké množstvá, je teraz možné
uplatniť aj na malé a veľmi malé veľkostné dávky. Najmä použitie robo-
tov je považované za mimoriadne flexibilný spôsob zvýšenia účinnosti,
za predpokladu, že ich periférne zariadenia sú presne zladené s prísluš-
nými požiadavkami.
Rýchlovýmenný paletový systém ako základ
V zásade možno rozlíšiť dva varianty automatizovaného nakladania stroja:
Pri veľkých sériách a dlhých časoch opracovania sa obrobky zvyčaj-
ne nakladajú priamo do stacionárnych upínacích zariadení, ako sú
napríklad viacúčelové skľučovadlá alebo silové skľučovadlá, napr.: do
Pri malých a stredných dávkach zabezpečuje paletizačný systém SCHUNK
VERO-S NSA plus vysoký proces spoľahlivosti a flexibility.
kompaktných vysokovýkonných upínacích silových blokov SCHUNK
TANDEM plus. Jednodielne tuhé základné telo, kinematika klin-háku
a dlhé brúsené vedenie čeľustí poskytujú sústredené sily až do 55 kN.
Súčasne zabezpečujú vynikajúcu opakovateľnú presnosť až d 0,01mm.
Preto sú upínacie silové boky ideálne aj pre frézovacie operácie s vyso-
kou mierou odstraňovania triesok, vysokým počtom cyklov a minimálnymi
toleranciami. Ich optimalizované vonkajšie obrysy a minimálne medzery
zabraňujú tvorbe nečistôt alebo prenikaniu triesok a prachu do zveráku.
Pri stredných a malých sériách sa stále viac a viac používateľov rozhod-
ne pre automatizované upínacie riešenie. Toto je podrobnejšie popísané
nižšie: Počas automatizovanej výmeny upínacieho zariadenia sa na pa-
letách nosičov obrobkov manipuluje s kompletnými upínacími zariadenia-
mi, vrátane obrobkov, ktoré boli ručne upnuté. Robotom podporované
paletizačné systémy umožňujú mimoriadne rýchlu, flexibilnú a stabilnú
zmenu upínacích zariadení. Na tento účel sú obrobky a upínacie zaria-
denia na paletách uložené v skladovacích regáloch a postupne prenáša-
né do obrábacieho centra samotným robotom z paletového zásobníka.
Centrálnym prvkom stroja je nulový bod upínacieho systému, pomocou
ktorého sú palety obrobkov automaticky upevnené, umiestnené a upnuté
na stôl stroja plne automatickým spôsobom s referenčnou presnosťou. Sa-
motný proces inštalácie sa uskutočňuje paralelne s hlavným časom mimo
stroja, a preto je mimoriadne úsporný.
Automatizované čistenie rozhrania
Spodná časť každej palety je vybavená rozhraním pre rýchlovýmenný
paletový systém, cez ktoré je pripojená k stroju. Špeciálne komponenty
ako napríklad paletizačný modul SCHUNK VERO-S NSA boli vyvinuté
špeciálne ako robotická podpora pre nakladanie stroja. Sú extrémne plo-
ché a možno ich integrovať priamo do stola stroja, pričom ponechávajú
dostatok miesta v strojovni pre obrobok a pre pohyby osí. Vďaka paten-
tovanému systému s dvojitým zdvihom možno dosiahnuť vťahové sily až
do 20 000 N a prídržné sily nad 100 000 N. Robustné moduly dokonca
Palety s upnutými obrobkami sú uložené v úložnom priestore pre obrobky
a sú automaticky nakladané do stroja.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 31
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Automatizované nakladanie stroja
zabezpečujú presné držanie pri náročných požiadavkách pri objemo-
vom obrábaní. Aby sa zabránilo poškodeniu trieskami a nečistotami pri
výmene paliet, nútený prúd vzduchu čistí ploché povrchy a krátky kužeľ.
Tým je zabezpečený čistý plochý povrch pre palety bez triesok. Vstupné
polomery na upínacom module umožňujú rýchle a bezpečné spojenie,
dokonca aj s vyosením alebo miernym sklonom palety. Týmto spôsobom
môžu byť tolerancie manipulačného systému optimálne kompenzované.
Následne centrovacie krúžky používajú presné polohovanie podľa refe-
renčnej hodnoty, predtým ako upínacie šmýkadlá nakoniec zaistia tvaro-
vo samosvorné upínanie s opakovateľnou presnosťou <0,005mm.
Zdvíhacie kolíky zabezpečujú automatizované
vyberanie
Pri zmene obrobku zdvíhací kolík zdvihne paletu o 5mm po obrábaní,
čo uľahčuje proces výmeny. Všetky procesné kroky, t. j. stavy modulu
„otvorený”, „zatvorený” a „prítomný na palete” sú monitorované pomo-
cou dynamického monitorovania tlaku. V porovnaní s inými upínacími
systémami, paletizačný modul SCHUNK VERO-S NSA plus nevyužíva
pri spracovaní žiadnu energiu. Obrobky zostávajú bezpečne uchytené
aj v prípade náhleho poklesu tlaku vo vzduchovom systéme. Pri otvorení
modulu stačí tlak pneumatického systému 6 barov. To šetrí drahé hydrau-
lické systémy a rozvodné potrubia. Aby sa zabezpečila dlhá životnosť,
všetky funkčné časti, ako sú základné telo, upínacie šmýkadlá a upínacie
krúžky, sú vyrobené z tvrdenej nehrdzavejúcej ocele, a preto sú absolút-
ne odolné voči korózii.
Špeciálne manipulačné systémy
Pre zaistenie stabilného procesu ma-
nipulácie s paletami pri plne au-
tomatizovanej prevádzke, sa
odporúča použitie špeciál-
nych manipulačných mo-
dulov, ako napr. tenká
ľahká robotická spojka
SCHUNK VERO-S NSR
s minimálnymi rušivými
kontúrami. Dá sa po-
užiť aj v stiesnených
priestoroch a umož-
ňuje zaťaženie pale-
ty veľmi blízko k stolu
stroja. Umožňuje veľmi
ploché pripájanie po-
zostávajúce z upínacej
stanice a palety. S ma-
ximálnou hmotnosťou
iba 1 600g (NSR 160), modul umožňuje vysokú absorbciu krútiaceho
momentu až do 1 600 Nm (Mz) alebo 600 Nm (Mx). Navyše je tu
malá miniatúrna spojka VERO-S NSR s roboticky priateľskou hmotnosťou
iba 400g (Mx max 75 Nm, Mz max 200 Nm), na opačnej hmotnostnej
škále je VERO-S NSR maxi ťažká robotická spojka pre ťažké palety a upí-
nacie veže (Mx max 4 000 Nm, My max 4 000 Nm). Pre spoľahlivú
prevádzku v náročnom prostredí sú spojky úplne utesnené proti trieskam
a chladiacej kvapaline. Okrem toho štandardná funkcia čistenia zabez-
pečuje pracovnú plochu bez triesok medzi paletou a robotickou spojkou.
Navyše oceľové vložky na kontaktných miestach robia spojky extrémne
odolné voči opotrebovaniu.
Systém modulárnej upínacej technológie
umožňuje efektívne paletové riešenia
Upínacie palety môžu byť vybavené širokou škálou upínacích zariadení
od najväčšieho modulárneho systému na svete pre stacionárne upína-
nie obrobkov od spoločnosti SCHUNK s 1 000 možnými kombinácia-
mi. Napríklad ručne ovládané upínacie zveráky SCHUNK KONTE KSC
sú obzvlášť všestranne efektívne na obrábanie surových a hotových
dielov na paletových systémoch. Kombinujú vysoké upínacie sily, poho-
dlnú prevádzku a krátke nastavovacie časy. Pri porovnateľne nízkych
Štyri upínacie krúžky sa opierajú na vonkajšom priemere rýchlovýmenné-
ho paletového modulu. Výsledkom je optimálna podpora prenosu vyso-
kých krútiacich momentov.
Pri hmotnosti paliet od 1 do 1 000 kg robo-
tické spojky SCHUNK VERO-S NSR pokrývajú
obrovské rozsahy potrieb. Na zaistenie stabil-
nej manipulácie, majú všetky moduly funkciu
automatického čistenia.
krútiacich momentoch, môžu dosiahnuť vysoké upínacie sily 50 kN
(veľkosť 160), čo znamená, že samostatná lisovacia stanica na tvarové
upínanie už nie je potrebná. Pretože upínanie sa robí napínaním, zaťa-
ženie na ohyb na základnom tele, zdvíhanie upínacieho zariadenia je
tým minimalizované, čo zvyšuje presnosť a tuhosť upínania. Predpäté
centrálne ložisko bez vôle a špeciálne upravené sklíčka zaručujú vyni-
kajúcu opakovateľnú presnosť +/- 0,015mm. Plne zapuzdrený pohon
a integrovaný vývod triesok zaručujú mimoriadne vysokú stabilitu proce-
su a minimálne opotrebenie. Základné upínacie zveráky sú k dispozícii
ako centrické upínacie zveráky alebo ako jednočinné zveráky s pevnou
čeľusťou. Ponúkajú rýchle nastavenie rozsahu upínania, plochú kon-
štrukciu a nízku hmotnosť – ideálne podmienky pre bezobsluhovú mani-
puláciu s obrobkom. Ak je potrebné pripevniť v stiesnených priestoroch
niekoľko obrobkov vedľa seba, ideálnym riešením sú viacnásobné upí-
nacie zveráky SCHUNK KONTEC. Tieto vyžadujú jediný upínací kľúč,
postačujúci na upínanie dielov, úplné odstránenie upínacích čeľustí na
rýchlu výmenu alebo rýchle a pružné prestavenie upínacieho systému
na rôzne obrobky. Na druhej strane, pružinové upínacie silové bloky
SCHUNK TANDEM umožňujú zvlášť kompaktné štruktúry. Na upínanie
valcových dielov možno použiť trojčeľusťové skľučovadlo SCHUNK
ROTA-S plus 2.0. Upínacie veže s rozhraniami so systémom upínania
nulového bodu SCHUNK VERO-S rýchlovýmenného paletového systé-
mu môžu teraz obsluhovať aj roboty.
Robotická spojka SCHUNK VERO-S NSR maxi 220 je navrhnutá na ma-
nipuláciu ťažkých paliet vážiacich až do 1 000 kg.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
32
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
C-diely, zásobovanie
Spoločnosť RECA Slovensko, s.r.o., patriaca do skupiny Kellner & Kunz, po-
núka viac ako 70 000 kvalitných produktov z oblasti spojovacieho materiá-
lu, ručného náradia, normovaných dielov, hydraulických a pneumatických
dielov, ale napríklad aj ložísk, tesniacej techniky, baliacich a kancelárskych
materiálov, či ochranných pomôcok pre tri strategické obchodné segmenty
(Handwerk, Industrie, Automotive). Okrem jednoduchej dodávky C-dielov
sa RECA špecializuje aj na komplexné riešenie zásobovania. V oblasti vy-
užitia RFID technológie ponúka hneď niekoľko konceptov zásobovania.
Zásobníky, ktoré objednávajú automaticky
Systém RECA-KANBAN je optimálnou alternatívou pre obhospodarovanie
centrálneho KANBAN skladu alebo pre KANBAN stanice – jednotlivého
odberného miesta umiestneného napríklad priamo na montážnej linke.
Umožňuje plynulý chod akejkoľvek prevádzky bez prestojov operatívnou
výmenou zásobníkov.
Systém s dvomi alebo viacerými zásobníkmi označenými elekronickými čip-
mi je založený na bezobslužnom skenovaní vyprázdnených zásobníkov C-
-dielov na konkrétnom odbernom mieste. RFID technológia (radio frequency
identification) a automatizovaný prenos dát sa postarajú o to, že o potrebe
naplnenia zásobníkov sa dozvie dodávateľ C-dielov v reálnom čase.
Elektronické čipy a rádiové vlny umožňujú jednoduchú a rýchlu identifiká-
ciu jednotlivých produktov z kategórie C-dielov a zároveň online prenos
informácií o stave ich zásob. Hlavným prvkom tohto systému je RFID čítacie
zariadenie, ktorý nahrádza manuálne skenovanie a automaticky vytvára
objednávku C-dielov. Zákazník – používateľ tak môže v plnej miere využiť
výhody zásobovania „just in time“. Podľa zvolenej verzie je čítacím zariade-
ním vybavený KANBAN zásobník, polica v regáli či box. Po zaregistrovaní
pohybu zásobníka či vložení etikety do stanoveného boxu sa automaticky
generuje požiadavka na dodávku C-dielov.
RECA RFID pre všetky druhy prevádzok
RECA RFID iBox je oddelené miesto, ktoré slúži ako inteligentné zhromaž-
disko prázdnych KANBAN zásobníkov. Ak sa prázdny zásobník vloží do-
vnútra, zareaguje RFID čítacie zariadenie a okamžite sa uskutočňuje nová
objednávka v systéme spoločnosti RECA.
Spravujte zásoby C-dielov
Spravujte zásoby C-dielov
RECA Slovensko, s.r.o.
Všade tam, kde sa vyžaduje plynulé zásobovanie
výroby C-dielmi bez prestojov a systémom just in
time, vstupujú do logistických procesov vyspelé
technológie. Zrýchľujú proces zásobovania, eli-
minujú ľudské chyby, zvyšujú celkovú efektívnosť.
Jedným z aktuálnych trendov optimalizácie logis-
tických a intralogistických procesov vo výrobnej
sfére sú KANBAN systémy využívajúce dnes už
overenú i cenovo dostupnú RFID technológiu.
RECA RFID iShelf je najvyššie umiestnená polica na regáli, kde sa odklada-
jú prázdne KANBAN zásobníky. Inteligentná polica inicializuje pre zásob-
níky okamžitú objednávku priamo do systému dodávateľa.
RECA RFID iTagbox je verzia, pri ktorej sa karty s čiarovým kódom z prázd-
nych zásobníkov hodia do iTagboxu a svetelný signál pracovníka hneď
informuje, že boli úspešne prečítané. Tým sa zároveň uskutoční aj objed-
návka v systéme dodávateľa.
RECA RFID iPush je objednávacie tlačidlo. Treba ho len stlačiť a vytvorí sa
objednávka. Je vhodný špeciálne na neskladné alebo ťažké položky, keď-
že môže byť pripojený na zásobníky, regály, skrinky.
RECA RFID iTurn je zásobník, ktorý spúšťa objednávku jednoduchým otoče-
ním. Tovar sa nachádza v dvoch rozdielnych častiach zásobníkového sys-
tému (spotrebnej a pohotovostnej zásobe). Keď sa dosiahne pohotovostná
úroveň, zásobník sa otočí. Tým sa transpondér spojí s magnetickou lištou na
prednej strane regálu a vyšle signál na objednávku.
RECA RFID iWeight sa orientuje na hmotnosť obsahu. Ak klesne pod stano-
venú hodnotu, uskutoční sa automaticky vytvorenie objednávky v systéme
dodávateľa.
Výber optimálneho riešenia závisí od podmienok a požiadaviek konkrétnej
prevádzky. RECA preto pri zavádzaní systému poskytuje klientom technic-
kú podporu. „Spolu so zákazníkom pomôžeme zvoliť optimálny variant
RFID technológie. Navrhneme napríklad počet zásobníkov, fixné množstvo
v zásobníku pre každú položku a miesto odberu. Prevezmeme tiež naplá-
novanie regálov a označenie KANBAN zásobníkov etiketami. Do systému
dokážeme pritom zaviesť aj existujúce zásoby, “ vysvetľuje komplexný prí-
stup spoločnosti RECA Slovensko, s.r.o., jej konateľ Jozef Chudej.
flexibilne – s RFID technológiou
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/C-DIELY SO ŠIROKÝM ZÁBEROM
• Spojovací materiál
• Náradie (ručné aj elektrické)
• Pomocné a prevádzkové látky
• Ochranné pomôcky
• Elektrodiely
• Diely pre hydraulické a pneumatické systémy
• Ložiská a príslušenstvo
• Tesniaca technika
• Kancelárske potreby
• Baliace materiály
FLEXIBILNÉ RIEŠENIA
V MANAŽMENTE C-DIELOV
• CPS – systém dopĺňania skladových regálov
• KANBAN systém
• Riadenie zásob prostredníctvom RFID
• Výdajné automaty RECA iSTORAGE
• Servis koncept skladovania RECA SECO
• Príprava preddefinovaných balíčkov
• Príprava montážnych kitov (veľkosť 1)
• Montáž komponentov
• E-procurment riešenia
• EDI-prepojenia
• VMI riešenia
...
RECA Slovensko s.r.o.
Vajnorská 134/B, 831 04 Bratislava, SR
tel.: (+421) 2 4445 5916
e-mail: reca@reca.sk, www.reca.sk
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
34
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Por tálové frézky
EURAZIO CENTRUM
Nová předváděcí místnost
Text a foto 4ISP, s.r.o.
S příchodem nového předváděcího centra pro CNC stroje chystáme pro zájemce možnost
vyzkoušení širšího spektra strojů z našeho sortimentu portálových frézek. Jako největší
překvapení bude k dispozici nejvyšší model z letošních novinek, a to stroj s označením
RCT-2513-9500W-K a model RCT-2513-6000W, což je naopak nejnižší model.
RCT-2513-9500W-K
První ze strojů nesoucí označení RCT-2513-9500W-K je mo-
del, který se pyšní nejlepšími parametry v našem sortimentu
frézek. Jeho tělo tvoří litinový odlitek, pomocí kterého je do-
saženo vysoké pevnosti a odolnosti konstrukce.
Stroj je kompletně osazen elektronikou a řízením Siemens.
Toto spojení dodává stroji vysokou rychlost v komunikaci
mezi jednotlivými komponenty a minimalizuje chyby v přes-
nosti. Další komponent vybočující z našeho běžného sorti-
mentu je 15 kW vřeteno s integrovaným enkodérem a funkcí
závitování, což nebývá u strojů stejné kategorie zvykem.
Vřeteno pracuje v základní výbavě s nástrojovou sondou a
rotačním zásobníkem na 8 nástrojů. Pro upínání je zvolen
kužel ISO 40. Upínání je zde řešeno pomocí vakuového hli-
níkového stolu s vakuovou vývěvou 5.5kW značky Becker,
která zaručuje dokonalé upnutí i na velmi malé ploše. Pokud
by ovšem byl stále přítlak malý, je možné použít t-drážky po
obvodu stolu.
Tento stroj lze použít převážně pro obrábění
neželezných kovů, plastů, dřeva, ale lze ob-
rábět i ocelové plechy menší tloušťky. Jako
volitelné příslušenství lze dokoupit ke stroji
obrobkovou sondu společnosti Renishaw.
RCT-2513-6000W
Druhý stoj RCT-2513-6000W tvoří nejlev-
nější model mezi novinkami pro rok 2018.
Jedná se o stroj kombinující klasickou portá-
lovou konstrukci s pevným stolem a kamero-
vý systém pracující s vřetenem.
Jako základ pro stroj je zvoleno již odzkou-
šené šasi stroje modelu RCT-2513-6000W
které je postaveno na obrobený ocelový
svařenec, který je následným ošetřením
pomocí žíhání. Vakuový stůl lze dodat ve
variantě plastové, nebo hliníkové s ohledem na zpra-
covávaný materiál.
Stroj lze dodat v kombinaci s oscilačním nožem s pracovní plo-
chou až 6 000 x 2 000 mm. Tento model má výborný poměr ce-
ny a kvality a zaručuje velkou efektivitu ve výrobě.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/+420 774 838 993
Martin.cejka@eurazio.eu
OBRÁBĚNÍ
dřeva, plastů,
hliníku
a kompozitních
materiálů
cena
661 900 Kč
bez DPH
EURAZIO CENTER – největší předváděcí
centrum laserů a CNC strojů
Časům nakupování průmyslových strojů na slepo, bez osobní-
ho vyzkoušení a podrobné znalosti strojů, provozních nákladů
a potřeb totiž již „odzvonilo“. Základním mottem fungování
prodeje laserů a CNC strojů firmou 4ISP, s.r.o., je „Uvidíš
a Uvěříš“. Každý zákazník je motivován k tomu, aby si nejprve
své materiály a aplikace vyzkoušel na stejných či obdobných
strojích, než si stroj pořídí. Tedy, aby se ujistil, že dané zařízení
jeho požadavky opravdu zvládne tak, jak je zapotřebí.
Základem je, aby se k zákazníkům dostaly stroje, které splňu-
jí výrobní požadavky jak z pohledu přesnosti, rychlosti, doby
provozu, tak také z pohledu nákladů na provoz a návratnosti
investice.
Firmě 4ISP, s.r.o. přinesl model nabízení strojů formou přímé
prezentace a testování zákaznických materiálů a aplikací ta-
kový úspěch, že od zavedení systému předávání kompletních
informací zákazníkovi, každoročně zvyšuje obrat o cca 100%,
stejně tak i počet zaměstnanců či předváděcích strojů. Zvyšuje
se výrazně počet zahraničních zájemců a taktéž zájem o stav-
by jedinečných strojů pro konkrétní výroby. Vznikl tedy urgentní
požadavek na nové a výrazně větší centrum.
Předváděcí centrum laserů a CNC strojů, které má firma 4ISP
k dispozici, nabízí 30 – 50 testovacích strojů v moderních
a technologicky vyspělých prostorech o výměře více než
1 500 m2. Zázemí a skladové prostory dosáhnou dalších cca
4 000 m2, což umožní pružně reagovat na dodávky standar-
dizovaných strojů, spotřebního materiálu a vývoje zakázko-
vých strojů.
www.eurazio.eu
Pokud byste měli zájem o vyzkoušení libovolného modelu
stroje z našeho sortimentu, prosím, kontaktuje nás na mai-
lu: sales03@4isp.cz a my se budeme těšit na vaši návštěvu
u nás v EURAZIO CENTRU.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
36
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
IO link
inteligentné spojenie
z jedného bodu do druhého
Inteligentné senzory a snímače spojte
s IO linkmi
V tomto systéme sa jednotlivé senzory alebo snímače (tzv. prístroje IO linku)
pripoja na IO link master, ktorý vytvára rozhranie k nadradenému riadeniu
(SPS) a riadi komunikáciu s pripojenými prístrojmi IO linku. IO link prenáša
všetky signály medzi senzormi a snímačmi a riadením. To umožňuje značnú
možnosť riadenia a transparentnejšiu diagnostiku celého zariadenia. Prí-
stroje IO linku disponujú vlastným sériovým číslom, na základe ktorého ich
je možné jednoznačne identifikovať. Okrem toho sa do ich pamäte uklada-
jú parametrové dáta, ktoré dokáže protokol IO linku prečítať aj znova za-
písať. Pri inteligentnom chápadle to môže byť napríklad výška uchopovacej
sily alebo úchopová rýchlosť. Keďže tieto parametre sa dajú kedykoľvek
zmeniť cez SPS, je možné prispôsobiť chápadlo výsledkom záložného me-
rania alebo prestaviť chápadlo na iný variant produktu cez IO link.
Jednoduchá parametrizácia,
rozšírená diagnostika
Vďaka IO linku sa môže používateľ sústrediť na centrálne funkcie prístro-
jov, v prípade potreby centralizovane vytvoriť a uložiť parametre prístroja
a po výmene prístroja automaticky zrekonštruovať doterajší stav paramet-
rov. Nastavovacie údaje prístrojov je možné voliteľne zadať a naučiť. Raz
zvolené nastavovacie parametre pripojených senzorov a snímačov je mož-
né uložiť centrálne a veľmi jednoducho ich preniesť na podobné prístroje.
Individuálna parametrizácia alebo opakované nastavenie veľkého množ-
stva rovnakých prístrojov tak nie sú potrebné, čo vedie k značnej úspore
času pri uvádzaní do prevádzky. Snímače a senzory sa vymieňajú počas
prevádzky, príp. sa inicializujú.
Keďže sa nastavovacie údaje rýchlo a bezchybne môžu preniesť na no-
vé prístroje, je zaručená maximálna dostupnosť prístrojov, úspora času
a efektivita nákladov. IO link vytvára okrem toho množstvo možností
rozšírenej diagnostiky a preventívnej údržby (Predictive Maintenance).
Jednoznačná kvalitatívna diagnostika všetkých systémov a procesov je
IO link je prvá celosvetovo štandardizovaná IO technológia určená na ko-
munikáciu riadenia až s najnižšou úrovňou automatizácie. Štandard IO linku
slúži na spojenie z jedného bodu do druhého, prostredníctvom priemyselnej
zbernice. Funguje iba s netieneným priemyselným káblom ako univerzálne
použiteľné rozhranie. Komunikačný systém IO linku používa skupina
Zimmer Group na integrovanie inteligentných komponentov do systému
automatizácie.
Roman MAJERSKÝ, Zimmer Group, s.r.o.
možná od najnižšej úrovne senzorov a snímačov až po najvyššiu úroveň
vedenia. Analógové hodnoty sa dajú bez strát preniesť až na vzdia-
lenosť 20m. V spojení s aktívnym zaznamenávaním údajov je vďaka
vytvoreniu dátových radov možné využiť rozšírenú diagnostiku. Takto
možno vykonávať údržbu podľa potreby. Preventívnu výmenu kompo-
nentov je možné vykonať už pri prvej známke opotrebenia, dlho pred-
tým, ako by mohlo dôjsť k výpadku.
Jednoduchá konštrukcia, mnoho výhod
IO link si môžete ľahko nainštalovať a integrovať, okrem toho znižuje a štan-
dardizuje námahu pri kabeláži. Na vytvorenie spojenia od jedného bodu
k druhému stačí štandardizované spojenie cez netienené 5-žilové vedenie.
Zachovaním overených káblových štruktúr a kompatibility s konvenčnou ka-
belážou vytvára rozsiahlu ochranu predchádzajúcich investícií.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.zimmer-group.sk
CHÁPADLÁ MRK
SÉRIA GEH6000
Chápadlá od
expertov MRK
+ Zostrojené podľa odporúčaní
združenia BG/DGUV
+ Funkcia Safety Torque Off on Board
(STO) (bezpečne vypnutý moment
na palube)
+ Spĺňa všetky princípy ochrany podľa
ISO/TS 15066
+ 360º indikácia stavu vďaka
integrovanému pásu LED
THE KNOW-HOW FACTORY
BYŤ SÚČASŤOU REVOLÚCIE
ZIMMER GROUP PRIEMYSLU 4.0
Typový rad
chápadiel GEP2000
+ Samozvernosť pri výpadku prúdu
+ Veľký zdvih
+ Dostupné v 3 konštrukčných
veľkostiach
+ Nastaviteľná uchopovacia sila
+ Integrovaný Advanced Control Modul
+ Dostupné ako I/O - digitálna verzia
s a bez integrovaného snímania
polohy a ako verzia
s integrovaným snímaním polohy
THE KNOW-HOW FACTORY
PROGRAM CHÁPADIEL BUDÚCNOSTI.
PERSPEKTÍVNY. INTELIGENTNÝ.
Séria chápadiel
5000
+ Dostupné vo vyhotoveniach ako
pneumatické, pneumaticky
inteligentné IO-Link a elektricky
inteligentné IO-Link
+ Oceľové lineárne vedenie
+ Až o 30% väčšia uchopovacia sila
ako štandardné výrobky
+ Utesnené vedenie IP64/ verzia
ochrany IP67
THE KNOW-HOW FACTORY
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/Samostatne, flexibilne, rýchlo
Bornemann je jednou z vysokošpecializovaných firiem v Nemecku,
ktorá vyrába techniku na značenie v priemysle. Okrem gravírok sa
špecializuje aj na laserovú techniku, frézovanie a erodovanie. Bola
založená v roku 1961 Karlom-Heinzom Bornemannom. V súčasnosti
využíva všetky svoje výrobné kapacity precízne na naplnenie hesla:
výroba samostatne – flexibilne – rýchlo.
To isté teraz očakávali aj od technikov z Mitsubishi Materials, kto-
rých oslovil pán Schäfer s výkresom raziaceho nástroja a jeho výro-
by. Uwe Schreiber z Mitsubishi Materials v Nemecku si uvedomoval,
že na riešenie a výrobu majú len jeden deň. Navrhol nasadenie vy-
sokoposuvovej frézy AJX osadenej reznými doštičkami s negatívnou
geometriou. Ako alternatíva bola navrhnutá tvrdokovová vymeniteľ-
ná fréza systému iMX, ktorá má typ s duplexnou high-feed geomet-
riou – určenou pre frézovanie vysokými posuvmi pre zušľachtené
kalené materiály.
Konečná simulácia technológií ukázala, že duplex iMX tvrdokovová
fréza, naskrutkovaná na oceľovej stopke – pevná a presná vďaka
dvojitému systému dosadacích plôch – na strediaci kužeľ a brúsené
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Náradie, nástroje
| 3/2018 | www.leaderpress.sk
38
„Vždy potrebujeme riešenie v rezerve” – opäť klasická situácia vo firme Bornemann vo Wermelskirchene:
potrebovali rýchle a efektívne riešenie problému s výrobou zariadenia, ktoré vyvinuli na razenie do zakrive-
ných povrchov. Bornemann čakal na objednávku 400 kusov značkovačov.
BORNEMANN
výrobca techniky pre priemyselné značenie
a technológie od Mitsubishi Materials
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 39
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Novinky firmy Mitsubishi Materials
MCS, s.r.o., Hečkova 31, 972 01 Bojnice
Tel.: 046 540 20 50, Fax: 046 540 20 48
mcs@mcs.sk, www.mcs.sk
čelo, ušetrí viac ako hodinu výrobného času. Nasadili teda frézu
priemeru 25 mm s duplexnou geometriou na hrubovanie a frézu
typu torus D25 mm s rádiusom 1 mm na dokončovanie s oceľovou
a tvrdokovovou stopkou D 25 mm.
Pán Schäfer: „S iMX sme mohli frézovať ap 1,25mm. iMX mala
tichý, pokojný rez a triesky odvádzala efektným oblúkom. Za ta-
kých okolností sme zvýšili posuv až na 4,5 m/min. Ešte aj vtedy
iMX frézovala pokojne a bez vibrácií.”
Dokončovacie frézovanie malo podľa simulácie a odporúčaných
rezných parametrov Mitsubishi priniesť ušetrené štyri hodiny výrob-
ného času. iMX bola programovaná s 0,5 mm krokom. „Málokedy
vidím tak zrkadlový povrch,” povedal Schäfer. iMX systém so všet-
kými komponentmi je do budúcnosti pre nás nevyhnutný: „Pretože
nikdy nevieme, čo nás bude čakať zajtra. S iMX mám aspoň istotu,
že mám špičkové vybavenie.”
Flexibilné použitie
Ďalšou tvrdokovovou frézou Mitsubishi Materials u Bornemanna
je VFFDRB. Táto robustná rádiusová fréza s duplexnou geomet-
riou sa tam používa na frézovanie kalených dielcov. Schreiber ju
objednal ihneď, ako ju videl v katalógu. VFFDRB používajú aj na
HSC – vysokorýchlostné frézovanie s MMM chladením (chladenie
minimálnym množstvom kvapaliny). Karsten Grah, Bornemannov
špecialista hovorí: „Pri HSC frézovaní potrebujem pokojný chod,
pretože moje vretená sú veľmi citlivé. Než prišlo Mitsubishi, musel
som ich dávať opravovať každý rok.”
Od času, kedy u Bornemanna nasadili frézy iMX od Mitsubishi
Materials, majú skúsenosť, že ak sa držia odporučených rezných
parametrov a definovaných zásad technológie frézovania, môžu
stroje bežať aj bez prítomnosti oprerátora. Pán Schäfer to takisto
oceňuje: „Je to veľká výhoda. Mal som napríklad frézovať osade-
nie do hĺbky 8mm. Najprv vyhrubovať 20 zušľachtených dielcov
s prídavkom 0,3mm na dokončenie, potom dokončiť guľovou fré-
zou. Všetkých 20 kusov sme nakoniec obrobili s jedinou frézou
VFFDRB.”
Odvtedy používam VFFDRB všade, kde musím ofrézovať veľké prí-
davky, aj keď sú komponenty. „Naším favoritom je fréza priemeru
8mm. Nasádzame ju všade.” Grah dodáva: „Ak nastavujem novú
výrobu, už nemusím zvažovať, aké frézy zamerať. VFFDRB mám
vždy v rezerve.”
Vítaný výsledok
Spracovanie zákaziek u Bornemanna sa teraz presne drží časo-
vého plánu. Schreiber to víta, pretože svojich špecialistov môže
poverovať ďalšími úlohami. „Teraz často aj ja sám prezentujem
výhody najnovších nástrojov od Mitsubishi Materials,” hovorí. Fakt,
že výsledok začatej spolupráce priniesol
nesporné výhody, ilustruje aj to, že Borne-
mann kompletne prevzal technológie a ná-
stroje Mitsubishi aj na vŕtanie a frézovanie
frézovacími hlavami. „Sme otvorení novým
ideám,” potvrdzuje Michael Wisnievski,
generálny riaditeľ firmy. „Prečo? Pretože
potrebujeme efektívne vstupy a myšlienky,
ktoré nám zaručujú rýchly rozvoj a prven-
stvo v technológiách …”
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
40
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Normálie a dielenské potreby
Kvalita ve formě
F-desky od firmy Meusburger nabízejí
jako výchozí materiál pro výrobu forem řadu výhod
Tři žíhací pece pro 240 tun oceli
Při výrobě vznikají v ocelových deskách díky rozličným pracovním procesům
pnutí materiálu – například díky nerovnoměrnému působení teplot. Po od-
povídající vstupní kontrole jsou u firmy Meusburger veškeré desky žíhány ke
snížení pnutí v jedné ze tří pecí po dobu 24 hodin. To vytváří nejlepší před-
poklady pro následné opracování dílů s minimální deformací. Denní kapaci-
ta všech žíhacích pecí Meusburger činí 240 tun.
Snížit pnutí
Díky žíhání jsou stávající pnutí v materiálu redukovány na minimum, aniž by
byla změněna jeho struktura nebo pevnost. Toto se ukazuje být velkou vý-
hodou při dalším opracování. Pokud by pnutí v materiálu zůstaly, projevily
by se zkroucením například při řezání nebo frézování. Při žíhání je důležité
pomalé a rovnoměrné zahřívání desek a následná doba prodlevy 6 hodin.
Toto garantuje, že budou i silnější desky zcela prohřáty.
14 hodin ochlazování
Rozhodující pro optimální následné zpracování je navazující poma-
lé a rovnoměrné ochlazování. Tato fáze probíhá stále v žíhací peci a trvá
14 hodin. Desky jsou ochlazovány o cca 35°C za hodinu. Při rychlej-
ším procesu ochlazování by v materiálu mohly opět vzniknout napětí
nebo dokonce i trhliny.
Rámy forem s Meusburger roztečí
Jsou to jednoduché a snadno pochopitelné nápady, které přinášejí veliká
zlepšení. Prospěch zákazníka stojí u firmy Meusburger vždy v popředí. Sys-
tematicky uspořádaná rozteč nabízí úplnou průchodnost od nejmenších po
největší rámy forem.
Vsazení chladicích otvorů mezi vodicí otvor a šroubové spojení je možné
u každé velikosti formy. Vzdálenost od kraje je u všech průměrů vedení
vždy stejná. Normované rozteče všech desek forem Meusburger, ale i če-
lisťových forem a univerzálních rámů jsou konstruovány na stejném principu
a nabízejí vám početné výhody.
Manipulační rohy a vyrovnávací hrany
Na první pohled malé, ale při bližším pohledu jsou manipulační rohy velmi
cenným prvkem u tvarových desek o průměru vodicích sloupků nad 20mm.
Uvolněné rohy, které nabízí pouze společnost Meusburger, usnadňují ma-
nuální otevírání formy v dělicí rovině stejně jako demontáž tvarových desek.
To přináší značné ulehčení práce pro nástrojaře.
Pro umožnění snadného a rychlého vyrovnání formy, mají tvarové
desky také vyrovnávací okraj s maximální rovnoběžností k vodícím otvorům.
Upevňovací závity
Tak jednoduché až geniální. Se závitem v lištách F 70 Meusburger forem je
upínací deska při demontáži forem rozebírána společně s lištami. To umož-
ňuje nástrojařům rychlé uvolnění vyhazovacího paketu při revizi. Během ná-
sledné montáže jsou lišty opět namontovány s upínací deskou. Takto může
být ušetřen váš čas.
Meusburger Georg GmbH & Co KG
F-desky od firmy Meusburger jsou ideálním
výchozím materiálem pro rámy forem. Jsou kom-
pletně vybaveny otvory pro sloupky a šrouby a ve
velikostech od 96 x 96mm do 996 x 1 196mm
jsou skladem. Další výhodou, kterou nabízí
Meusburger, je velké materiálové spektrum
s celkem 29 materiály. Doplňkové rámy forem
s příčným uspořádáním lišt s téměř čtvercovým
tvarem ušetří uživateli v mnoha případech
přechod k bližší velikosti formy.
Skupina Meusburger – udáváme standardy
Skupina Meusburger je předním mezinárodním výrobcem standardizo-
vaných kvalitních normálií, produktů pro horké vtoky, regulační techniky
a vybraných produktů z dílenských potřeb. Přes 18 500 zákazníků po
celém světě využívá výhod standardizace a profituje z našich více než 50
letých zkušeností v oboru obrábění oceli. Stálá dostupnost produktů činí ze
skupiny Meusburger spolehlivého, globálního partnera pro nástrojařinu,
formařinu a strojírenství.
Fakta
Obrat 2017: 291 mil. €
Katalogových pozic: 86 000 – kvóta skladových zásob dosahuje 97%
Produkty: Normálie a dílenské potřeby pro nástrojařinu,
formařinu a strojírenství; horké vtoky a regulační
technika
Zákazníci: Celosvětově přes 18 500
Prodejní pobočky: Indie, Čína, Turecko, USA a Mexiko
Zaměstnanců: 1 550
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/E 6045 PRÍPRAVOK PRE
MONTÁŽ MODULOV
Uľahčuje montáž a
demontáž modulov
nástroja
VEDENIE MODULOV
S MOŽNOSŤOU
KONFIGURÁCIE DĹŽKY
U vodiacich stĺpikov
voliteľná dĺžka l4
ZAUJÍMAVÉ NOVINKY V OBLASTI
MODULOVEJ TECHNIKY
Asistent pre modulovú techniku
– pomocou niekoľkých kliknutí
k hotovému riešeniu modulu nástroja
MODULOVÁ TECHNIKA
l4 E 5076
E 5078
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
42
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Náradie, nástroje
Systém LOGIQ ponúka
inteligentné obrábanie
v Priemyselnej revolúcii 4.0
ISCAR SR
Spoločnosť ISCAR uviedla kampaň LOGIQ s cieľom zaviesť nový štandard
v oblasti špičkovej kvality nástrojov.
Líder a inovátor vo svete kovoobrábania - ISCAR, prevzal a posunul IQ koncept inteligentného
obrábania ešte ďalej tým, že uplatnil logické vyústenie vývoja k vylepšeniu svojich nástrojov.
Výsledkom je systém nástrojových riešení LOGIQ, ktorý predpokladá a spĺňa potreby zákazníkov.
LOGIQ predstavuje inteligentný logický postup v sérii strategických krokov k implementácii
štandardov INDUSTRY 4.0 a zároveň zabezpečuje firemnú kontinuitu a stabilitu.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 |
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Náradie, nástroje
43
Štvrtá generácia Priemyselnej revolúcie odhalila nové štandardy a po-
žiadavky na obrábanie kovov. ISCAR je v popredí tohto dôležitého
odvetvového trendu. Vyvíja relevantné technológie a zavádza metódy
efektívneho obrábania, ktoré reflektujú a reagujú na dynamické potre-
by kovoobrábacieho priemyslu.
Výzvy Priemyselnej revolúcie 4.0 implementované do kovoobrábania
– integrovanie prevádzkovej schopnosti, kooperácia pri technických
úlohách a decentralizované rozhodovanie do výrobných postupov, sú
dôležité pre prevádzky s obrábacími centrami, aby tak prehodnotili svo-
ju činnosť a prijali postupy na splnenie vytýčených cieľov. Obrábanie
logicky reaguje na túto potrebu. Spoločnosť ISCAR ponúka nástroje na
splnenie týchto cieľov.
Systém LOGIQ vytvoril nové rady nástrojov, modernizoval existujúce sys-
témy a inšpirovaný inovatívnym sortimentom produktov, maximalizoval
využitie technologického vybavenia a optimalizoval tak jeho výkonnosť.
Vypočutím potrieb zákazníkov a predvídaním vývoja na trhu, produktoví
manažéri, vývojoví inžinieri a konštruktéri ISCAR, spojili svoju odbornosť
a skúsenosti s cieľom vyvinúť vysoko efektívne systémy nástrojov, ktoré lo-
gicky spĺňajú požiadavky dnešných vysokovýkonných obrábacích centier.
V dnešnom priemysle, kde je drahá každá sekunda a akýkoľvek pohyb
sa počíta, je logickým imperatívom každé zlepšenie a strategicko-taktické
zdokonaľovanie, dokonca aj najjednoduchšieho obrábacieho nástroja,
ktoré môže prispieť k zvýšeniu produktivity, menšiemu plytvaniu a nižším
nákladom.
Jedinečný nástrojový systém LOGIQ, okrem iného, zahŕňa aj také inovácie,
ako sú nové rezné geometrie a upínacie mechanizmy doštičiek pre stabilné
a bezvibračné obrábanie s vyššou opakovateľnosťou. Vymeniteľné rezné
doštičky (VRD) sú vybavené sofistikovanými utváračmi triesky a spolu s rez-
nou geometriou zabezpečujú hladké obrábanie aj pri vysokých úrovniach
posuvov.
Na celotvrdokovových nástrojoch sú implementované nové konštrukčné prv-
ky, ktoré výrazne znižujú samobudené vibrácie – kľúčový faktor pre zvýšenie
produktivity pri nepriaznivých podmienkach obrábania. Do najnovších sort
zo spekaných karbidov sú implementované poznatky z technológie práško-
vej metalurgie a povlakovania a tiež know-how spoločnosti ISCAR. Upínací
nástrojový systém obsahuje nové tepelné upínače a ich antivibračné tlmiace
schopnosti výrazne zlepšujú výkonnosť aj pri kritickom vyložení nástroja.
Nový frézovací systém LOGIQ zahŕňa nielen nové tuhé a trvanlivé VRD,
ale aj frézovacie hlavy s vylepšenými vlastnosťami. Aplikácie LOGIQ pre
sústruženie ponúkajú nové riešenia na zníženie zaťaženia pri obrábaní,
tvorbou tenších ale širších triesok, bezvibračným obrábaním a vysokotlako-
vým chladením.
Koncepcia LOGIQ pre vŕtanie poskytuje vyspelé riešenia pre rast produk-
tivity s vysokou presnosťou a opakovateľnosťou, znižuje tak čas strojového
cyklu a poskytuje špičkovú kvalitu obrobenej diery.
Systém LOGIQ, zahŕňajúci LOGIQ3CAM – výrazne zlepšuje produktivitu
vŕtania, LOGIQ4TURN – zvyšuje výkon pri všeobecných operáciách sús-
truženia, LOGIQ4FEED – umožňuje hrubovacie vysokorýchlostné frézova-
cie operácie, LOGIQ8TANG – poskytuje nové frézovacie hlavy pre 90°
frézovanie osadení, LOGIQ5GRIP – ponúka všestranné a vysoko efektív-
ne riešenia pre upichovanie a zapichovanie, ale aj ďalšie rady nástrojov
obsahujúce stovky nových produktov; každý navrhnutý a vyvinutý nástroj
je navrhnutý pre vykonávanie požadovaných úloh tým najefektívnejším spô-
sobom.
Od konceptu až po realizáciu sú nástroje systému LOGIQ inšpirované po-
trebami zákazníkov a napĺňajú tak záväzok spoločnosti ISCAR vytvárať
a dodávať produkty vysokej kvality, ktoré majú prispievať k zvyšovaniu pro-
duktivity a ziskovosti.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
44
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Obrábanie
Konštrukcia vysokorýchlostného obrábacieho centra vychádza z pohybu
krížového stola pre osi X a Y a vretena s bubnovým zásobníkom pohybujú-
cim sa v osi Z. Bubnový zásobník až na 21 nástrojov je vybavený upínacím
kužeľom BT30.
Ako hovorí konateľ spoločnosti Misan Slovakia, s.r.o., Vladimír Žák, špecia-
litou stroja je veľmi rýchla výmena nástrojov (trieska – trieska za 1,4 sekun-
dy, čo predstavuje zastavenie z 10 tisíc otáčok na nulu, výmenu nástroja
a zasa roztočenie na 10 tisíc otáčok) a vysoké rýchloposuvy (50 a 56
metrov/ minúta). To stroj predurčuje na produktívne obrábanie.
Vďaka upínaciemu stolu s rozmerom 1 000 x 500mm rozširuje SPEEDIO
S1000X1 možnosti využitia strojov s upínacím kužeľom BT 30 aj na opra-
covanie tvarovo väčších obrobkov.
Stroj je vybavený riadiacim systémom C00 umož-
ňujúcim programovanie v jazyku EIA/ISO, ale
aj vo vlastnom dialógovom jazyku. Riadiaci sys-
tém umožňuje tiež riadenie až piatich osí (X, Y,
Z a dvoch osí rotačného stola – A, B). Stroj je
štandardne vybavený teplotnou kompenzáciou na
všetkých osiach X, Y a Z bez vplyvu na celkový
čas obrábania. Hlavnou novinkou systému C00
je monitorovanie stavu stroja cez webový prehlia-
dač, možnosť prenášať veľké programy vysokou
rýchlosťou zo stroja a do stroja, monitorovanie
priebehu krútiaceho momentu, zvýšenie kapacity
pamäte pre programy a databázu nástrojov na
100 MB (voliteľne až 500 MB), zvýšenie maxi-
málneho počtu programov na 4 000 a monitoro-
vanie pravidelnej údržby stroja. Na jednoduchší
prenos programov a nástrojových dát sa dá využiť
USB alebo ethernetové rozhranie.
Rad SPEEDIO je vybavený vylepšenými algoritma-
mi pre 3D obrábanie (High Acuracy Mode B1,
voliteľne B2), ktoré umožňujú rýchlejšie a presnejšie obrábanie 3D plôch.
Pomocou šiestich M-kódov možno voliť medzi najrýchlejším a menej pres-
ným obrábaním až k vysoko presnému a pomalšiemu obrábaniu. Plochy
sú vyhladenejšie a aj tak rýchlejšie obrobené ako pri predchádzajúcich
modeloch.
Stroje radu SPEEDIO sú šetrné k životnému prostrediu, majú výrazne nižšiu
spotrebu energie vďaka šetriacim funkciám, ako sú automatické vypínanie
čerpadiel chladenia, osvetlenie, stand-by režim, či dokonca vypnutie celé-
ho stroja, ak sa počas prednastaveného času na stroji nič nedeje.
Vreteno Zliatina hliníka Šedá liatina 12 050
Vŕtanie 10 000 ot/min ø32; 0,2 mm/ot ø28; 0,15 mm/ot ø25; 0,1 mm/ot
10 000 HT
ø40; 0,2 mm/ot
ø30; 0,7 mm/ot
ø34; 0,15 mm/ot
ø26; 0,4 mm/ot
ø30; 0,15 mm/ot
ø26; 0,25 mm/ot
16 000 ø24; 0,2 mm/ot ø22; 0,15 mm/ot ø18; 0,1 mm/ot
Závitovanie 10 000 M27x3 M24x3 M16x2
10 000 HT M39x4 M33x3,5 M27x3
16 000 M22x2,5 M18x2,5 M14x2
Frézovanie
šírka x hl. x posuv
[mm x mm x mm/min]
10 000
960 cm3/min
100 x 3,2 x 3000
137 cm3/min
40 x 6 x 573
100 cm3/min
40 x 5,2 x 484
10 000 HT
1700 cm3/min
100 x 5,7 x 3000
137 cm3/min
40 x 6 x 573
100 cm3/min
40 x 5,2 x 484
16 000
660 cm3/min
100 x 2,2 x 3000
73 cm3/min
40 x 3,2 x 573
48 cm3/min
40 x 2,5 x 484
SPEEDIO S1000X1 od Brother
pre vysokorýchlostné obrábanie v automotive
Text a foto Misan Slovakia, s.r.o.
Spoločnosť Misan Slovakia, s.r.o., predstavila na
aktuálnom ročníku Medzinárodného strojárskeho
veľtrhu v Nitre – vôbec po prvý raz na Sloven-
sku – obrábacie centrum SPEEDIO S1000X1
z portfólia japonského výrobcu Brother. Vysoko-
rýchlostné frézovacie centrum s krížovým stolom
patrí k najrýchlejším strojom v tomto segmente,
a preto sa úspešne etabluje tam, kde sa vyžaduje
výroba stredných a veľkých sérií, predovšetkým
v segmente automotive. Vladimír Žák, konateľ Misan Slovakia, s.r.o. a zástupcovia japonskej spo-
ločnosti Brother na MSV v Nitre. Japonský výrobca Brother spolupracuje so
spoločnosťou Misan v ČR a SR od roku 2012. „So vzájomnou spoluprácou
sme spokojní. Začala veľmi dobre – keďže Misan v ČR aj SR mal množstvo
skúseností s obrábacími strojmi, vrátane programovania, inštalácie, technoló-
gií na kľúč – a postupom času sa ešte viac zlepšuje,“ vyslovili sa zástupcovia
spoločnosti Brother počas veľtrhu.
Možnosti obrábania SPEEDIO S1000X1
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/50
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
46
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
First Quality
Nejlepší produkty v nejvyšší kvalitě a stoprocentní
spokojenost zákazníka, jsou hlavními prioritami spo-
lečnosti DMG MORI. Aby úspěšně dosáhnul obou
těchto aspektů, výrobce obráběcích strojů následuje
strategii First Quality. Standardy nejvyšší kvality defi-
nuje v průběhu vlastního vývoje strojů a DMG MORI
COMPONENTS a také během spolupráce s DMQP
certifikovanými partnery. Společnost DMG MORI bere
na vědomí zpětnou vazbu přicházející od zákazníků
v rámci pravidelných průzkumů spokojenosti a začle-
ňuje ji do svých optimalizačních procesů.
www.dmgmori.com
Stoprocentně spokojení
Stoprocentně spokojení
zákazníci díky záruce kvality
Nejlepší produkty v nejvyšší kvalitě a stopro-
centní spokojenost zákazníků, to jsou největ-
ší priority společnosti DMG MORI.
Strategie First Quality umožňuje společnosti DMG MORI garantovat u svých
Strategie First Quality umožňuje společnosti DMG MORI garantovat u svých
produktů vysokou spolehlivost a dlouhou servisní životnost, včetně bezprob-
produktů vysokou spolehlivost a dlouhou servisní životnost, včetně bezprob-
lémové výroby.
lémové výroby.
„Naši zákazníci očekávají nejvyšší přesnost obrobku, spo-
lehlivost a dlouhou servisní životnost. Chceme mít stopro-
centně spokojené zákazníky,“ říká o významném základním
kameni – DMG MORI First Quality strategii Bert Seebach,
který je odpovědný za centrální řízení kvality ve společnos-
ti DMG MORI AKTIENGESELLSCHAFT. Certifikace všech
výrobních závodů podle světově uznávaného standardu
kvality ISO 9001, vytváří základ vysoce kvalitních produktů
a bezproblémových procesů. Její plnění je pravidelně kon-
trolováno během interních i externích auditů. Základem pro
další trvalý rozvoj managementu kvality ve výrobních závo-
dech jsou podkladové příručky.
A přesně zde společnost DMG MORI implementuje svoji
First Quality strategii – shromažďuje nejlepší řešení ve firmě,
která se pak stanou základem pro vývoj nových inovačních
procesů kvality a trvalého rozšiřování standardů nejvyšší kva-
Strategie First Quality
• Definice standardů kvality ve vývoji strojů
a DMG MORI COMPONENTS
• Standardy kvality, jež jsou uznávány po ce-
lém světě
• Vysoce kvalitní produkty a bezproblémové
výrobní procesy
• Testování prototypů, vlastní vývoj a DMQP
certifikace
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 47
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
First Quality
DMG MORI Czech s.r.o.
Kaštanová 8, 620 00 Brno, tel.: + 420 545 426 311, czech@dmgmori.com
Brnianska 2, 911 05 Trenčín, SK, tel.: +421 32 649 48 24, slovakia@dmgmori.com
www.dmgmori.com
lity. „Propojování kultur a dovedností v rámci
globální skupiny DMG MORI je pro oblast
managementu kvality také novou inspirací,“
dodává Dr. Naoshi Takayama, výkonný ře-
ditel společnosti DMG MORI COMPANY LI-
MITED.
Aby mohla společnost DMG MORI trvale
optimalizovat management kvality, udržuje
velmi těsný kontakt se zákazníky. Technický
management shromažďuje důležité zpětné
vazby v třífázovém průzkumu spokojenosti
15 a 90 dní po instalaci a pak těsně před
skončením záruky. Se zpětnou vazbou od
až 30 000 přímých zákazníků ročně si mů-
že společnost DMG MORI okamžitě udělat
představu o tom, jak je či není úspěšná,
a ještě rychleji pak reagovat na měnící se
požadavky trhu.
Testování prototypů, vlastní
vývoj a DMQP certifikace
Společnost DMG MORI se zaručuje za vysokou spolehlivost svých
produktů díky šestifázovému procesu kontroly návrhu, který se sys-
tematicky zaměřuje na dlouhou servisní životnost a trvanlivost všech
výrobků. Testování prototypů – které simuluje nejtvrdší podmínky u zá-
kazníka – garantuje stoprocentní funkcionalitu produktů hned od jejich
uvedení do chodu.
DMG MORI COMPONENTS zajišťují, aby klíčové komponenty, jaký-
mi jsou frézovací vřetena, vřetena soustruhu, revolverové hlavy nebo
výměníky nástrojů, splňovaly ty nejvyšší nároky na kvalitu. K procesu
optimalizace rovněž přispívá fakt, že společnost DMG MORI nese
kompletní odpovědnost od vývoje přes výrobu a montáž až po ná-
slednou údržbu. „Tyto výsledky můžeme předat zákazníkovi, a tím ho
ještě více uspokojit,“ vysvětluje Bert Seebach. Příkladem požadavků
kladených na kvalitu produktu a komponent jsou vřetena řady MAS-
TER, která sjednocují veškerou odbornost společnosti DMG MORI. Vý-
sledkem úspěchu je vysoká spolehlivost a výrazně delší životní cyklus
motorových vřeten oproti konvenčním.
Z tohoto důvodu DMG MORI poskytuje na vřetena této řady 36mě-
síční záruku – bez jakéhokoliv hodinového limitu.
K dalším pilířům, o které se opírá záruka kvality, patří dlouhá léta ino-
vačních partnerství a DMQP certifikace pro periferní zařízení a přís-
lušenství. Program DMG MORI Qualified Products (DMQP) využívá
společnost DMG MORI k definování svých vysokých požadavků
na kvalitu. Certifikovaní DMQP partneři musejí splňovat nejpřísnější
požadavky týkající se inovačních kapacit, technologických znalostí
a kvality.
Extrémní spolehlivost a výrazně delší servisní životnost: DMG MORI poskytuje na
vřetena řady MASTER 36měsíční záruku – bez jakéhokoliv hodinového limitu.
K definování svých vysokých požadavků na kvalitu používá výrobce obráběcích strojů
program DMG MORI Qualified Products (DMQP).
Koordinovaná rozhraní, bezpečné připojení, udržování cen a de-
finované záruční podmínky zaručují u výrobních řešení zákazníků
DMG MORI trvalý nárůst produktivity a nejvyšší kvalitu až po ten
nejmenší detail.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Emparro ACCUcontrol
Len máločo na zariadeniach a strojoch nahnevá
(a siahne do peňaženky) tak, ako neplánovaná odstáv-
ka. UPS modul Emparro ACCUcontrol od Murrelektro-
nik, ktorý dopĺňa výkonový napájací systém Emparro,
udrží stroje pri živote tým spôsobom, že v prípade
výpadku siete sa bez prerušenia prepne na batériovú
prevádzku. Investícia do UPS systému sa často amor-
tizuje už pri prvom zabránení odstávky.
Murrelektronik Slovakia s.r.o.
Prievozská 4/B, SK-821 09 Bratislava – mestská časť Ružinov
Telefón +421 2 3211 1127, e-mail: info@murrelektronik.sk
Udržiavanie
K UPS modulu sú pripojené externé olovené akumulátory s kapacitou
do 40 Ah, ktoré umožňujú dlhé doby premostenia. Podľa potreby sa
dá použiť variant s 20 A alebo 40 A. Montáž sa vykonáva bez po-
treby náradia. 20 A variant si vyžaduje len to, aby bola v skriňovom
rozvádzači navyše voľná stavebná šírka iba 65 milimetrov.
Predictive Maintenance
– informovanie pred výpadkom
Emparro ACCUcontrol nepretržite monitoruje vnútorný odpor pripo-
jených batérií. V prípade prekročenia hraničnej hodnoty vyšle prístroj
varovný signál cez hlásiaci kontakt. Na základe toho si môžete na-
plánovať výmenu batérie pri ďalšom servisnom intervale. Táto predik-
tívna informácia zabraňuje neplánovaným výpadkom a predchádza
potrebe náhle volať servisných technikov.
Čím chladnejšie, tým lepšie
Akumulátory majú rady nízke teploty. Dodávajú vyšší výkon a dlhšie
vydržia. Preto sa dá nabíjanie akumulátorov s Emparro ACCUcontrol
vykonávať s riadením na základe teploty. Koncové nabíjacie napätie
sa upraví podľa teploty okolia. Aj pri vysokých teplotách okolia tak
dosiahnete maximálnu životnosť svojho akumulátora.
Jednoduché pripojenie k IPC
Emparro ACCUcontrol sa dá pripojiť k priemyselnému PC jednodu-
cho cez mini USB. Znamená to nasledovné:
• v prípade výpadku siete sa priemyselný PC kontrolovane vypne
• možnosť živého monitorovania sieťového napätia a stavu nabitia
akumulátora
• prevádzkové stavy sa dajú zdokumentovať do protokolu
• jednoduché a bezproblémové nastavenie prevádzkových paramet-
rov.
UPS modul alebo vyrovnávací modul na báze
kondenzátora?
UPS modul Emparro ACCUcontrol je tým správnym riešením, ak po-
trebujete premostiť dlhšie výpadky prúdu bez toho, aby malo dôjsť
k výpadkom alebo prestojom vo výrobe. Pri externe pripojených
olovených akumulátoroch sa doby premostenia rátajú v hodinách.
Emparro Cap funguje na základe ultra kondenzátorov, počas celej
životnosti si nevyžaduje žiadnu údržbu a je správnym riešením pre
prípady, keď potrebujete mať dostatok energie na štruktúrované vyp-
nutie strojov a riadení.
strojov pri živote
Manuel SENK, Business Development Manager, Murrelektronik
Neprerušené napájanie prúdom v prípade chyby s UPS modulom Emparro ACCUcontrol
Manuel Senk
Emparro ACCUcontrol
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/54
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
50
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Vertikální skříně pro ukládání smontovaných nástrojů
Pokud jsou těžké nástroje již smontovány ve výrobě, ale ještě nejsou na stro-
jích potřeba, musí být někde uskladněny. Zásuvky ve skříních s maximální
nosností 75 kg nejsou pro to ideální. Často je dosaženo limitu jejich nosnos-
ti, když je do nich uloženo několik kompletně smontovaných nástrojů. Něk-
dy, kvůli své délce mohou být nástroje ukládány ve vodorovné poloze, což
může ohrozit řezné břity. S vědomím tohoto problému společnost MAPAL
uvedla novou skříň UNIBASE-V s až čtyřmi elektronicky uzamykatelnými
svislými zásuvkami. Každá z nich s automatickým otevíráním má maximální
nosnost 600 kg a je vybavena zatížitelnými nosiči nástrojů, konstruovanými
podle požadavků zákazníka. Svislé zásuvky jsou kompatibilní s existujícími
systémy UNIBASE-M a jsou ovládány řídicí jednotkou.
Bezpečné uložení malých součástí
Nové výdejní skříně UNIBASE-C pro kontrolované vydávání jednotlivých
nástrojů doplňují modul pro uložení. Ve skříni UNIBASE-C lze na poměrně
malém místě ukládat velké množství malých jednoduchých součástí. Pokud
je vybrána položka, otevře se pouze její přihrádka. Snižuje se tak riziko
odcizení. Skříň UNIBASE-C se dodává ve standardních verzích. Může stát
samostatně nebo být součástí systémů UNIBASE-M.
Nový software pro výdej nástrojů s funkcí vyhledání podle
klíčových slov a otevřeným webovým rozhraním
Společnost MAPAL dále vy-
vinula nový software pro vý-
deje nástrojů UNIBASE-M.
Software připojuje systém
výdeje nástrojů k existujícím
systémům ERP, provádí ne-
ustálé automatické monito-
rování zásob a nabízí pro
uživatele specifické a kom-
pletní funkce vyhodnocení.
Nové možnosti výdeje nástrojů
Jiří ŠIMŮNEK, MAPAL C&S, s.r.o.
Uživateli se zobrazují dostupné funkce, pokud jsou povoleny. Vyhledat
položku lze několika kliknutími. Navíc může software běžet na tabletech
a externích počítačích.
V nové verzi byla logika vyhledávání kompletně přepracována a podstatně
se zjednodušilo jeho používání. Dříve byla funkce vyhledávání založena
na transakcích a často bylo nutné použít několik kritérií vyhledávání pro
získání přístupu k hledané položce. Nyní se místo transakce ihned zobrazí
vyhledávaná položka. Funkce vyhledávání je nyní mnohem rychlejší a po-
hodlnější. Stačí zadat jedno nebo více klíčových slov.
Druhou hlavní inovací nového softwaru je otevřené webové rozhraní.
Software je kompatibilní s „Internetem“ a lze k němu přistupovat vzdáleně.
Může být ovládán jakýmkoliv zařízením a operačním systémem. Základní
data a data o pohybu lze přenášet přes otevřenou cloudovou platformu
c-Com bez omezení. Od října 2017 je nový software dodáván se všemi
systémy výdejních automatů řady UNIBASE. Na požádání mohou být starší
systémy zákazníků aktualizovány a převedeny na nový software.
Nástroje s více břity u zákazníků vítězí díky jejich rentabilitě, které se dosahuje kratšími
prostoji při výměně destiček. To je umožněno mimořádně přesnými sedly destiček. K to-
mu je také nutné přičíst úsporu nákladů na logistiku – není nutná přeprava k výrobci
pro výměnu nebo renovaci řezných hran. Náklady na rozpracovanou výrobu a výmě-
nu jsou tak udržovány na minimu.
Rovněž lze rentabilitu zvýšit při obrábění a stružení velkých průměrů. Vyměnitelné des-
tičky v HPR400 plus jsou nyní dodávány se čtyřmi řeznými břity místo dříve dodávané-
ho jednoho. Tím dochází k optimálnímu použití řezného materiálu – destiček. Náročné
standardy společnosti MAPAL ve výrobě zaručují, že vyměnitelné destičky se čtyřmi břity
jsou vyrobeny tak přesně, že je mohou zaměstnanci zákazníka snadno otočit nebo vy-
měnit přímo na pracovišti. Výsledkem také je snížení skladových zásob destiček.
Společnost MAPAL nabízí systém pro výdej nástrojů UNIBASE-M, který přináší řešení optimálního
uskladnění a měření nástrojů, součástí a příslušenství. Aby byl systém snadno použitelný,
je konfigurován podle požadavků zákazníka. To platí pro všechny nové varianty
systémů řady UNIBASE-M.
Nové vertikální zásuvky
UNIBASE-V umožňují
bezpečné uložení těž-
kých a předem smon-
tovaných nástrojů ve
svislé poloze.
Nové výstružníky
Vyměnitelné destičky v HPR400 plus jsou nyní dodávány
se čtyřmi řeznými břity namísto jedné řezné hrany
Vyšší rentabilita dosahovaná díky účinné výměně byla hlavním cílem vývoje
výstružníků HPR400.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 51
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Když se něco výjimečného mezi námi vyvíjí:
To je MAPAL efekt.
Vy
potřebujete maximální přesnost,
spolehlivost a kvalitu.
Úspěchy
v seriích.
My
známe Vaše procesy
do posledního detailu
a dodáváme Vám
odpovídající řešení.
Objevte nyní perspektivní možnosti a servisní řešení:
www.mapal.com | Váš technologický partner pro obrábění.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
52
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Yamazaki Mazak
V poslednom období nastalo v spoločnosti Yamazaki Mazak Central Europe
niekoľko zásadných zmien. O čo ide?
Celá oblasť východnej Európy má novú organizačnú štruktúru, je rozdelená
do troch klastrov. Jedným je Poľsko, druhým Maďarsko, Rumunsko a štáty
bývalej Juhoslávie a tretím klastrom, ktorý riadime my, je Česko, Slovensko,
Slovinsko a Bulharsko. Ide o to, aby celý tento priestor bol lepšie manažo-
vateľný, pričom našou snahou je posunúť spoločnosť v danom regióne po
všetkých stránkach o level vyššie. V mojej kompetencii je predaj, servis a ad-
ministratíva celého regiónu, za ktorý som zodpovedný.
Pôsobili ste v spoločnosti ABB, čo je trochu iná oblasť. Ako sa stotožňujete
s prácou pre významného výrobcu obrábacích strojov?
Nie je mi to cudzie, aj keď musím povedať, že je to prechod do trocha inej
kultúry, Mazak je menšia spoločnosť ako ABB, jasne orientovaná na jeden
smer biznisu. Ja sa veľmi teším a mám obrovskú motiváciu. Mazak poznám
od roku 2003, keď som sa uchádzal o miesto servisného technika, napo-
kon som sa rozhodol pre robotiku. Keď ma po 15 rokoch firma znova oslo-
vila, nevedel som odmietnuť a ponuku branch managera som prijal. Som
rád, že som sa k firme Yamazaki Mazak, prednému výrobcovi obrábacích
strojov, automatizačných systémov, atď. pripojil. Pre mňa je vždy podstat-
né, že keď niečo robím, tak to chcem robiť pre firmu, na ktorú môže byť
človek hrdý, ktorá má špičkové technológie, chce na trhu niečo dokázať,
starať sa o zákazníkov, má ambíciu rastu, ide jednoducho smerom hore vo
všetkých sférach, a Yamazaki Mazak takou firmou je. Som veľmi motivova-
ný starať sa o ďalší rozvoj organizácie v Českej republike, na Slovensku,
Slovinsku a Bulharsku. Chcem firmu posúvať dopredu, čo sa napokon odo
mňa aj očakáva.
Ste v pozícii branch managera len krátku dobu. Ako vnímate trh, za ktorý
ste zodpovedný?
Na trhoch, ktoré mám na starosti, sú obrovské príležitosti. Česká republika
a Slovensko patria medzi najvyspelejšie ekonomiky, čo sa týka strojárskeho
priemyslu, sme stále veľmocou. Česká republika patrí k európskej špičke
v podiele strojárskeho priemyslu na HDP. Možnosti trhu sú veľké, aj z po-
hľadu toho, že nedostatok kvalifikovanej sily nahráva automatizačným rie-
šeniam, ku ktorým zákazníci stále viac inklinujú. Automatizácia ponúka veľa
možností, vrátane úspory nákladov, a samozrejme, riešenia problému s pra-
covnou silou. Je to veľká výzva do budúcnosti aj pre Mazak, ktorý je tech-
nologicky vysoko a môže sa posúvať ešte ďalej k priemyselným robotom,
ktoré sú osadené jednoúčelovými zariadeniami, tak aby systém fungoval čo
najviac v automatickej prevádzke.
Cesta vedie
jedine smerom hore...
Eva ERTLOVÁ
V máji tohto roka bol Petr Šimáček menovaný do funkcie branch manager
Yamazaki Mazak Central Europe, s.r.o. Je zodpovedný za pôsobenie
spoločnosti na českom, slovenskom, slovinskom a bulharskom trhu.
O motivácii riadiť spoločnosť i naštartovaní ďalších zmien sme sa
s Petrom Šimáčkom porozprávali.
Aká je situácia na slovenskom trhu z pohľadu firmy Yamazaki Mazak? Znač-
ne tu doteraz absentoval zákaznícky servis...
Máme záväzok pokryť slovenský trh lepšie. Prijali sme nového zamestnan-
ca pre oblasť servisu, ten chceme na Slovensku určite skvalitniť. Zákaznícky
servis je jednou z najdôležitejších oblastí, ktorej sa musíme venovať. Ja som
dušou „servisman“, 90 percent môjho profesionálneho života je spojených
práve so servisom a viem, že je to jedna z najdôležitejších vecí. Keď už sa
k zákazníkovi dostaneme s produktom, čo tiež nie je jednoduché, nesmierne
dôležité je, aby sme si ho udržali a zabezpečili aj kvalitný servis. Pre mňa je
to jedna z kľúčových vecí.
Spomínali ste, že pre priemernú firmu by ste nerobili. Robiť pre špičkovú fir-
mu a ešte ju posúvať vyššie, to si asi vyžiada enormne veľa práce. Nebojíte
sa neúspechu?
Nie, je to pre mňa veľká výzva, veľká motivácia a ja sa na túto prácu aj
veľmi teším. Dnes som vo fáze, keď sa orientujem, navštevujem zákazníkov,
robím si obraz o situácii a priebežne už riešime veci, ktoré pália. Cesta vedie
jedine smerom hore, v žiadnom prípade inak. Všetko sa nezmení za jednu
noc, chce to čas, ale smer musí byť jasný...
Zákaznícky servis jednou z priorít
Jedným z novoprijatých zamestnancov firmy Yamazaki Mazak Central
Europe je Jan Dastych, servisný manažér pre dotknutý klaster, ktorý bude
zákaznícky servis koordinovať. Zákaznícky servis spoločnosti Yamazaki
Mazak Central Europe je kombináciou priameho a nepriameho riadenia.
V Českej republike a na Slovensku ide o priame riadenie s vlastnými za-
mestnancami. V Bulharsku a Slovinsku má firma agentov, ktorí majú svojich
technikov, servisné oddelenie, oddelenie predaja a pod. V regióne Česka
a Slovenska pracuje 14 servisných technikov, ktorí pôsobia v jednotlivých
regiónoch. K dispozícii je tiež aplikačné oddelenie, ktoré sa stará o inšta-
lácie, technológiu a prevádzku priamo u zákazníka.
Nové opatrenia, ktoré spoločnosť robí, jednoznačne smerujú k zefektív-
neniu starostlivosti o zákazníka. Spoločnosť v tomto momente rozširuje
svoj tím regionálnych servisných technikov pre oblasť Slovenskej republiky
i Českej republiky. Avšak nábor nových servisných technikov je len jedným
z krokov rozvoja servisného oddelenia. Yamazaki Mazak tiež plánuje roz-
šírenie svojich popredajných aktivít s využitím silného potenciálu produk-
tov Yamazaki Mazak spolu s know-how nového vedenia regiónu smerom
k uspokojeniu súčasných potrieb trhu a naplneniu dlhodobého záväzku
voči zákazníkom.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/Od razníků
ke vstřikovacím formám
5DRONKDěMNRSH,@Y@JLđLDOQ@JSHBJġ@NCANQMġYJTŎDMNRSH
HRSQNIDJSDQġIRNTLHLNŋđCMģUGNCMġOQNRKNţHSġJŋHUJX@
SU@QXQ@YMİJśHENQDLNCKHRNU@BİBG@JNU@BİBGQ@YMİJś@ţON
URSŋHJNU@Bİ@UXETJNU@BİENQLX
,@Y@JRSQNIDIRNTOQDEDQNU@MġUNANQTQ@YMİJś@ENQDL
www.mazakeu.cz
Razníky a formy
s+NSNRNUşJUģSf
#DRHFM"G@MF8TMF\'Nl SDKHġQ%")9
#@QDLNC KDRRH2O@
Yamazaki Mazak
Central Europe, s.r.o.
9CģAQ@CRJđ
õİě@MX)@ţKNUHBD
T:
F:
E:L@Y@JL@Y@J
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/BD
BY
W:VVV
L@Y@JDT
BY
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
54
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Příčinou předčasných oprav a nákladů na opravy čerpadel je
až v sedmdesáti procentech poškození mechanických ucpávek
a ložisek. Ve skutečnosti jsou však až v 80% případů kořenovou
příčinou poškození ložisek a mechanických ucpávek nevyhovující
konstrukce a uchycení potrubních systémů či chybějící kompenzá-
tory tepelné roztažnosti potrubí.
Dalším konstrukčním a provozním problémem jsou naddimenzo-
vaná čerpadla a systémy, nevhodná regulace, ucpaná síta, která
způsobí, že čerpadla jsou provozována mimo optimální pracovní
bod. Tímto dochází k ohnutí rotoru oběžného kola, k nadměrnému
zatížení ložisek, k přerušení mazacího filmu, dotyku sedla a čela
ucpávky, k otevření mezery a výtoku kapaliny. Dalším projevem
jsou kavitace a turbulence v čerpadle, které vedou ke zvýšení
teploty a k poškození plastových a pryžových částí ucpávky. Hyd-
rodynamické problémy způsobí extrémní vibrace, jež mohou po-
škodit ucpávku a ložiska.
Zásadním nedostatkem měření vibrací soustav motor–čerpadlo
dle ISO-ČSN je, že nízkofrekvenční vibrace dle těchto norem ne-
poskytují vůbec žádnou informaci o výše uvedených problémech.
Deformace statoru od potrubních problémů ani dotyk čela a sedla
ucpávky nevyvolají žádné měřitelné vibrace v nízkých frekvencích.
Další svízel je, že hydrodynamické problémy způsobí tak vysoké
vibrace, že potíže ucpávky a ložisek jsou překryty tímto šumem.
Naše firma během posledních dvou let vyvinula a odzkoušela
v průmyslu novou, světově jedinečnou metodu diagnostiky všech
těchto kořenových příčin poškození. Nyní je tato metoda, jak zjistit
problémy čerpadel a jak prodloužit životnost ze stovek hodin na
desítky tisíc, komerčně dostupná. Naše metoda byla ověřena při
odhalování desítek problémů na stovkách čerpadel v chemickém
průmyslu.
Měření a diagnostika byly prověřeny rozborem čerpadel a vy-
hodnocováním skutečných poškození. Po odstranění příčin po-
ruch tato čerpadla běží již více než rok bez
problémů. Během prvního roku provozu bylo na
20 čerpadlech až 64 poškození mechanických
ucpávek a ložisek, po odstranění příčin poškoze-
ní je během druhého roku provozu množství po-
ruch rovno nule.
Cena oprav během prvního roku byla 900 000Kč.
Náklady na výměnu čerpadel a opravy potrubí
se vyšplhaly na 9 milionů Kč. Výrobní ztráty za-
příčiněné odstávkami nebyly vyčísleny, jsou však
nejvýznamnější. Přímo v provozu jsme zjistili, že
obtíže byly způsobeny dodavatelem, a tudíž
veškeré problémy byly uznány a opraveny v rám-
ci záruky na náklady dodavatele.
Diagnostika kořenových
příčin poškození soustavy
Ondrej VALENT, CMMS, s. r .o.
Soustava motor–čerpadlo je nejrozšířenějším zařízením zejména v chemickém a petroche-
mickém průmyslu. Achillovou patou této soustavy jsou ložiska a mechanické ucpávky. Vůle
v ložiscích se pohybuje v desetinách mikrometru, v ucpávce 0,5–1 μm. Extrémní síly, které
působí statické tlaky a tepelné deformace od potrubí, dynamické síly od provozu mimo
optimální pracovní bod, způsobí předčasné poškození ložisek a ucpávek.
motor – centrifugální čerpadlo
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 55
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Zdroje vibrací v soustavě motor – čerpadlo
Nejnovější celosvětová studie z roku 2017 ukazuje, že pouze
15% systémů zavedené diagnostiky je úspěšných, 60% uživate-
lů vyhodnotilo systém jako částečně anebo úplně nedostatečný,
20% se nevyjádřilo.
Příčiny neúspěchu současných metod měření vibrací na základě
ISO 13373-1–4 jsou v tom, že neměří vysokofrekvenční vibrace
a nezpracují signál dostatečně pro odstranění hydrodynamické-
ho šumu. Od roku 2017 je pro hydraulické stroje/čerpadla plat-
ná část 7, pro elektromotory platí část 9. Tyto normy předepisují
měření jenom nízkofrekvenčních vibrací, nezmiňují se však o diag-
nostice raných stadií poškození ložisek, mazání a mechanických
ucpávek. Většina diagnostických měření je založena na absolut-
ně nedostatečném měření celkových efektivních hodnot a špičky
vibrací. Početná skupina diagnostiků neměří vibrace ve středních
a vysokých kmitočtech. Procesní měření nejsou anebo jsou založe-
na jen na měření tlaku a teplot ložisek, což je nedostatečné z hle-
diska odhalení výše uvedených problémů.
Vibrace mohou být způsobeny:
• dynamickými silami (nevyváženost, nesouosost, elektromagnetic-
ké problémy, uvolnění atd.);
• rázy (spojka, zuby převodovky, poškození ložisek atd.);
• náhodným šumem (kavitace, turbulence, únik, mazací problémy
atd.);
• buzením vlastních frekvencí části soustrojí statickými anebo dy-
namickými silami (odírání, běh nasucho, dotyk mezi rotorem
a statorem v ložisku a v ucpávce, spojce, zubech převodu atd.).
Současná praxe diagnostiky hodnotí jen první tři z uvede-
ných problémů, není možné diagnostikovat a řešit 95%
problémů způsobených statickými silami z potrubních
systémů a dynamickými silami z provozu mimo optimální
pracovní bod, poškození ucpávky a ložisek, nedostatečné
mazání.
Řešení od Valent CMMS
Současný stav diagnostiky je založen jen na zjištění
poškození. Náš systém je schopen spolehlivě odhalit
kořenové příčiny poruch (a samozřejmě i poruchy)
a tak prodloužit životnost motorů či čerpadel na roky
oproti současným měsícům.
Náš přístup je jiný, my řešíme veškeré problémy ve
všech čtyřech bodech. Vlastní buzená frekvence nám
řekne, co vibruje, a frekvence budicích sil prozradí, kte-
rý komponent způsobuje vibrace. Jednoduše rozlišíme
rozdíly od rotorových problémů, elektromagnetických
sil a závad ložisek. Můžeme velmi přesně identifikovat
statické síly pocházející z potrubí, křivých základů, do-
tyků částí ucpávek a ložisek, ohnutí rotorů od hydro-
dynamických sil a extrémní zatížení ložisek způsobené provozem
mimo optimální pracovní bod čerpadla.
Je nutno zdůraznit, že většina poškození elektromotorů je způsobe-
na přenosem sil z rotoru čerpadla. A právě náš systém je schopen
tyto problémy odhalit a zabránit tak poškození ložisek elektromo-
torů; tím se prodlouží jejich životnost na více než 10 let.
Průmysl 4.0 v závodech znamená, že automatizované linky budou
řízeny počítačovými systémy. Takovýto přístup vyžaduje neustálou
znalost stavu zařízení. Nespolehlivé současné diagnostické meto-
dy to neumožňují. Již jsme podotkli, že pouze 15% systémů diag-
nostiky je úspěšných; příčinou je většinou lidský faktor, konkrétně
nedostatečné odborné znalosti, a nevhodný systém měření.
Valent CMMS vyvíjí automatický diagnostický systém strojů, který
je založen na spolehlivém měření stavu, automatickém vyhodnoce-
ní dat na místě, přenosu koncentrovaných dat do cloudu a koneč-
né analýze expertními systémy.
Systém dává uživateli okamžitou informaci o stavu 24/7/365.
Zákazník nemusí investovat do pořízení systému, může si ho pro-
najmout i jako službu.
Data pro zákazníka jsou znázorněna ve vizualizačních systémech
SCADA/HMI a pro údržbu jsou dána jasná doporučení.
Náš systém umožní prodloužit dobu mezi opravami až 10-krát ve
srovnání se současným stavem, čímž přináší obrovské úspory.
www.cmms.cz, +420 602 304 878
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
56
MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Pán riaditeľ, aká je aktuálna situácia v spoločnosti Kovosvit MAS, a.s.?
V roku 2017 sme síce nesplnili plán, ale malo to svoje objektívne príčiny.
Na druhej strane nám tento rok dal šancu firmu finančne stabilizovať, čo
sa nám podarilo. Posledný štvrťrok vlaňajška bol veľmi silný, zatiaľ sa nám
darí aj v tomto roku a tak veríme, že najhoršie je za nami.
Veľa finančných prostriedkov ste investovali do viacerých oblastí...
Je to tak, pomerne veľa sme investovali aj do technického rozvoja, do vývo-
ja, mali sme niekoľko noviniek. Na trh sme uviedli minimálne tri nové stroje
– už spomínaný WeldPrint, ďalej trojosové obrábacie centrum MCV800,
ktoré je do septembra vypredané, a tiež päťosové obrábacie centrum
MCU450, kde sme mali dva prototypy, jeden je v Plzni a druhý má zá-
kazník na Slovensku. To sú výborné správy. Investovali sme aj do vývoja
vretenových jednotiek – dvoch mechanických a jedného elektrovretena.
Pracujeme, samozrejme, aj na budúcnosti, a už na MSV Brno chceme pred-
staviť nový sústruh, ktorým by sme radi oslovili ďalšiu skupinu zákazníkov.
Kovosvit MAS má svojich zákazníkov už historicky aj na slovenskom tr-
hu. Jednou z vašich priorít je však ďalšie rozšírenie aktivít na Slovensku.
V čom spočívajú?
Relatívne sa nám na Slovensku darí, chceme však byť úspešnejší a aktív-
nejší. Možno sme si po tom kritickom období uvedomili, že to, čo máme
„okolo komína, si treba viac hýčkať.“ Slovensko spolu s Poľskom patrí me-
dzi TOP tri teritóriá, ktoré sú pre nás najvýznamnejšie. Hlavným trhom je
pre nás stále Česká republika, kde realizujeme približne polovicu tržieb.
Potom sú to krajiny Európskej únie. Máme však aj trhy mimo EÚ, napr.
India i Čína. Spomínané tri nosné trhy sú však pre nás zásadné a tomu
prispôsobujeme aj našu činnosť. Na Slovensku pôsobíme priamo, rokuje-
me s konečnými zákazníkmi, nie cez distribútorov a sprostredkovateľov.
Chceme mať osobnú väzbu a kontakt na zákazníka, chceme vedieť, čo
potrebuje, byť v interakcii, keď prinášame novinky, a pod. Posilnili sme aj
obchodný tím, konkrétne na východnom Slovensku, kde nám dlhodobo
chýbal človek, a tak sme trošku strácali kontakty. V januári nastúpil kole-
ga, ktorý je priamo z východu a som veľmi rád, že je to kvalitný človek,
ktorý je aj ľudsky korektný a seriózny. Aj to je dobrý signál pre zákazníka,
lebo ako firma si zakladáme na tom, že chceme byť korektní voči zákaz-
níkom, chceme byť serióznymi partnermi. Takže aj investície do ľudského
potenciálu sú pre nás veľmi dôležité.
To bola naša prvá aktivita. Druhou je snaha posilniť na Slovensku rozvoj
servisno-technickej časti. Máme servisnú skupinu, ktorá pôsobí len v SR,
ale chceme ju posilniť, lebo predpokladáme, a doterajší vývoj tomu zatiaľ
nasvedčuje, že by sme mohli mať tento rok na Slovensku veľmi dobrý, už
dnes máme zákazky na úrovni celého vlaňajšieho roka. Takže čokoľvek
ďalšie bude nárast.
Chcete viac pritiahnuť aj slovenského zákazníka ku Kovosvitu...
Určite áno. Stále rozmýšľame ako. Myslím si totiž, že trošičku sme začali
strácať pupočnú šnúru medzi Českom a Slovenskom. Českých zákazníkov
vieme dostať do Kovosvitu, napríklad aj na Zákaznícke dni, Slováci prídu
väčšinou tí, ktorí už riešia konkrétny biznis. My však chceme, aby prišli aj
takí, ktorí sa chcú napríklad len pozrieť, aby videli, ako to u nás funguje,
aby si urobili obraz, zoznámili sa s novinkami, videli ako firma žije, pracuje.
Lebo keď majú šancu vidieť to vlastné oči, už je to aj o pocite, a to je tiež
veľmi dôležité. Takže sa viac sústreďujeme aj na marketing a radi by sme
slovenským zákazníkom znova pripomenuli, že Kovosvit tu historicky bol, je
a bude aj naďalej, o tom som presvedčený. Budúci rok oslávime 80 rokov
a pri tejto príležitosti chystáme po slovenských krajoch, kde máme odbera-
teľov, road show s našimi strojmi na kamióne. Takže, keď nepríde zákazník
k nám, pôjdeme my za ním. Aj to je vyjadrenie úcty k našim klientom, a ur-
čite v takýchto aktivitách budeme pokračovať.
Mnohé firmy z vašej oblasti kladú stále väčší dôraz na automatizáciu.
Ako je to v Kovosvite?
Automatizácia je tiež jeden z našich cieľov, na ktorých pracujeme. Posun
v tomto smere vidíme aj u zákazníkov. Približne päť rokov sa snažíme aj
o rozvoj tohto biznisu, a v poslednom období je to stále dynamickejšie. Ako
som spomínal aj zo strany zákazníkov, lebo všetci pociťujú nedostatok pra-
covnej sily a riešenia sú v automatizácii.
Kovosvit MAS tu bol,
je a bude!
Eva ERTLOVÁ
Kovosvit MAS, a.s., významný český výrobca obrábacích strojov, prešiel v roku
2016 zložitým obdobím, ale pod vedením nového majiteľa má už zlé časy za sebou.
Investície do produktových noviniek, výroby, ekológie, a pod. priniesli svoj úspech aj
na vlaňajšom MSV Brno, kde bola firma ocenená Zlatou medailou za stroj WeldPrint
5X, ktorý umožňuje 3D tlač z kovu a obrábanie v jednom pracovnom priestore.
Svoje aktivity chce spoločnosť posilniť aj na slovenskom trhu. Ako sa to darí, čo fir-
ma chystá do budúcnosti, hovorí pre ai magazine Daniel Horský, obchodný riaditeľ
a člen predstavenstva Kovosvitu (na snímke).
80. v ro ie vzniku rmy Kovosvit MAS, s pribli -
ne 6 0 zamestnancami, si v budúcom roku ur ite
dôstojne pripomenieme, lebo táto rma si to zasl i!
(Daniel Horsk )
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 57
LOGISTIKA
CEIT so sídlom v Žiline uspela v európskej súťaži Automotive Logistics
Awards. S komplexným riešením pre internú logistiku priemyselných
závodov zvíťazila v kategórii automatizovanej manipulácie s materiá-
lom (v originálnom znení Packaging & materials handling automation).
Súťažilo sa v 14 kategóriách. Výsledky súťaže vyhlásili počas slávnost-
ného galavečera v nemeckom Bonne, v predvečer konferencie Automo-
tive Logistics Europe 2018.
CEIT ako špecialista na automatizáciu internej logistiky bodoval so
svojím smart logistickým systémom, ktorý implementoval v najväčšom
automobilovom závode na Slovensku spoločnosti Volkswagen Slova-
kia. Tá patrí medzi priemyselných inovačných lídrov.
Systém využíva CEIT inteligentné mobilné roboty, ktoré prevážajú po-
trebný materiál k linkám a dokážu ho samostatne naložiť aj vyložiť
presne včas a na správnom mieste. Flexibilne pritom reagujú na ak-
Automotive
Automotive
Logistics Awards
Text a foto CEIT
Technologická spoločnosť CEIT uspela v súťaži Automotive Logistics Awards. Zvíťazila v kategórii týka-
júcej sa automatizovanej manipulácie s materiálom. Prvenstvo získala za komplexné logistické riešenie,
ktoré prepája digitálny, reálny a virtuálny svet a bolo nasadené v bratislavskom závode spoločnosti
Volkswagen Slovakia.
tuálnu situáciu vo výrobe. Zároveň zhromažďujú obrovské množstvo
dát o priebehu logistických procesov. Dáta sú online monitorované
a vyhodnocované, tvoria akoby virtuálne zrkadlo reálnej logistiky
v priemyselnej hale. V ňom možno presun materiálu riadiť, analyzo-
vať, kvalitne zhodnotiť a ďalej optimalizovať.
Porota ocenila, že projekt úspešne prepojil automatické logistické vo-
zíky (AGV), digitálne dvojča aj rozšírenú realitu. Uviedli, že inovatív-
ne riešenie ponúka veľký potenciál pre optimalizácie rôzneho druhu,
ako aj preveriteľné zlepšenia pre zákazníka – v tomto prípade spo-
ločnosť Volkswagen Slovakia.
„Prvenstvo v súťaži európskeho významu nás veľmi teší, je opäť ďal-
ším dôkazom, že aj slovenské inovácie môžu uspieť v silnej medziná-
rodnej konkurencii,“ povedal CEO spoločnosti CEIT Boris Duľa.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
58
LOGISTIKA
Naša nová plastová paleta RackPal® 1208 je vďaka nízkej hmotnosti
– iba 14kg – ideálnym riešením pre mnoho možností využitia. Vyni-
kajúca je pre regálové umiestnenie a skladovanie. Spĺňa najprísnej-
šie normy pre palety (ISO 8611), ktoré garantujú vysokú bezpečnosť
nákladu i obsluhy.
Paleta RackPal® 1208 je navrhnutá pre potreby maloobchodného e-
-businessu, potravinárskeho priemyslu a široké uplatnenie nájde v sek-
tore automotive.
Hlavné parametre palety RackPal® 1208
• unesie od 800 – 1 250kg pri regálovom zaťažení (podľa verzie)
• nízka hmotnosť – iba 14kg
• až 6 000kg statického zaťaženia pri stohovaní
• až 1 500kg dynamického zaťaženia – maximalizuje využiteľnosť
v rôznych sektoroch priemyslu
• 3 otvorené lyžiny pre jednoduchú manipuláciu VZV
• perforované dno pre optimálne prúdenie vzduchu a zníženie hmot-
nosti
• protišmykové prvky pre zaistenie bezpečnosti pri preprave a stoho-
vaní
Tieto ohromujúce parametre zabezpečujú bezkonkurenčný výkon
a široké možnosti využitia. Navyše je paleta RackPal® 1208 dopl-
nená o celý rad prvkov, ktoré ešte rozširujú možnosti jej uplatnenia.
Variabilné riešenie pre ťažký priemysel
Paleta RackPal® 1208 s regálovou nosnosťou 1 250kg je kvôli bez-
pečnosti nákladu i obsluhy vystužená tromi oceľovými profilmi s roz-
mermi 25 x 15 x 2mm. Zosilnené dno možno kombinovať so všetkými
druhmi variantov nosných lyžín a variantov paliet s horným okrajom
i bez neho. Hmotnosť palety sa pritom navýši na iba 18,5kg, čo po-
dobné produkty na trhu neponúkajú.
Paleta sa dokáže dokonale prispôsobiť všetkým intralogistickým a na-
kladacím/vykladacím službám. Ponúkame ju vo verzii s horným okra-
jom aj bez neho. Dodávame ju tiež s bočným vencom, ktorý zvyšuje
svetlú výšku, je vhodný na skladovanie najrôznejších typov tovaru
a dá sa doplniť tiež horným vekom palety.
Citeľne znižuje hlučnosť pri presune na automatizovaných doprav-
níkových systémoch. Perforované dno palety je navrhnuté pre opti-
málne prúdenie vzduchu, najmä v potravinárskom chladiarenskom
priemysle a v chladiarenských vozoch. Povrch palety je hladký a je
vhodný pre skladovanie papierových škatúľ aj plastových nádob. Veľ-
mi ľahko sa hygienicky čistí a rýchlo schne.
Jednoduchá identifikácia a sledovanie
v logistike
Na povrchu palety je niekoľko polí určených pre štítky a sledovacie
kódy. Obsahuje pole na značenie RFID a IoT. Paleta ponúka tiež gra-
vírovacie zóny pre umiestnenie vlastného loga a šírenie povedomia
o vašej značke.
Paleta RackPal® 1208 jednoducho ponúka neuveriteľný výkon, ktorý
spĺňa všetky požiadavky priemyselnej logistiky. Je riešením pre mnohé
oblasti ľahkého, stredného i ťažkého priemyslu.
Sme presvedčení, že je riešením aj pre vás.
Máte záujem o cenovú ponuku? Kontaktuje nás.
www.schoellerallibert.sk
Plastová paleta
Plastová paleta
RackPal
RackPal®
® 1208
1208
Schoeller Allibert
Spoločnosť Schoeller Allibert dlhodobo posúva hranice v mnohých odvetviach logistického a výrobného
priemyslu. Snažíme sa neustále ponúkať nové riešenia, ktoré by sa stali základom pre automatizované
manipulačné systémy.
univerzálny produkt pre multiodborovú logistiku
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/65
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/Inteligentná manipulácia
s bremenami
Ing. Pavol GALÁNEK, foto TOKA INDEVA
Séria LIFTRONIC AIR: posledná generácia priemyselných manipulátorov z radu INDEVA
Kombinujú silu tradičného pneumatického manipulátora s inteligenciou značky INDEVA. Ich zdví-
hacia sila je pneumatická, je však riadená elektronicky. Hodí sa na dvíhanie vyosených alebo veľmi
ťažkých bremien. Modely sú dostupné od 80 do 310kg a dodávajú sa pre montáž na stĺp, strop
alebo nadzemnú koľajnicu. V porovnaní s tradičnými pneumaticky riadenými manipulátormi po-
núka Liftronic Air dôležité výhody, ktoré pomáhajú zlepšiť bezpečnosť, ergonómiu a produktivitu.
Balancéry sú elektronicky riadené systémy stáleho vyvažovania hmotnosti
bremena do stavu „beztiaže“. Umožňujú jednoduchú manipuláciu s breme-
nom až do hmotnosti 320kg, pri ktorej je námaha redukovaná na minimum
a bremeno kopíruje pohyb ľudského ramena.
Scaglia, založená v roku 1939, vyvinula koncom 70-tych rokov vyvažovač
LIFTRONIC, revolučný systém na manipuláciu so záťažami. Ako výrobca
manipulačných zariadení bola spoločnosť jedným z prvých podnikov, kto-
ré boli certifikované podľa ISO 9001:2000. Aby sa ďalej podporoval rast
podniku a aby sa zákazníkom ponúkol ešte kvalitnejší výrobok a výkonnej-
ší servis, bola v roku 2004 založená Scaglia INDEVA SpA. Dnes sa firma
považuje za vedúcu spoločnosť na trhu a za technologického lídra v oblasti
Jedno africké príslovie
hovorí, že nemáme ani
poňatia, aké ťažké je
bremeno, ktoré my
nedvíhame...
Chápu to najmä pracovníci,
ktorí manipulujú s bremena-
mi a desiatky rokov sa tomu
snaží dobre rozumieť aj
naša firma. Sme pripravení
využiť svoje skúsenosti
vo váš prospech.
| 3/2018
60
LOGISTIKA
Manipulácia s bremenami
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/konštrukcie a výroby priemyselných manipulačných zariadení. Cen-
trálne výrobné stredisko sa nachádza v meste Brembilla, vzdialenom
50km od Milána.
Inteligentná manipulácia
Firma vyrába manipulačné zariadenia nazývané aj Intelligent Devices
for Handling, alebo jednoducho INDEVA. Okrem pneumatických ma-
nipulátorov sa špecializuje aj na elektronicky ovládané zariadenia.
Pri elektronických manipulátoroch bola bežná pneumatická techno-
lógia nahradená modernou mikroprocesorovou technológiou. Tým sa
eliminujú niektoré obmedzenia a dosahuje sa vyšší stupeň efektívnosti.
Tieto zariadenia umožňujú plynulé, rýchle a presné pohyby bremena
a disponujú plnoautomatickým rozpoznávaním záťaže.
Aj v nebezpečnom prostredí
Manipulačné zariadenia série PN sú ovládané pneumaticky. Sú
to spoľahlivé, robustné balancéry s pevným vertikálnym ramenom.
Umožňujú manipulovať so záťažou až 310kg, ktorá sa uchopí mimo
svojho ťažiska. Všetky vyvažovače série PN môžu byť, zodpovedajúc
smerniciam EÚ 94/9 a 1999/92, dodané na použitie v prostredí
ohrozenom výbuchom s odstupňovaním podľa noriem ATEX.
Stĺpové, stropné, koľajnicové...
Balancéry sa vyrábajú v stĺpovom, stropnom, koľajnicovom vyhoto-
vení. Je možné ich ukotviť na pojazdných žeriavoch alebo na zdví-
hacích vozíkoch Liftruck. Bremeno sa môže uchopiť magnetickým,
mechanickým alebo vákuovým nástrojom podľa potrieb a k úplnej
spokojnosti zákazníka.
Operátor m e zdvihn ť bremeno s hm nosťou a
320kg jednoduch m d knut m sa servo-ovláda-
cej rukoväte alebo z ťa e sam nej a premiestniť ho
ľahk m tlakom požadovan m smerom, akoby bre-
meno v ilo len nieko ko gramov.
Mravenec je neúnavný
a inteligentní pracovník,
dokáže zdvihnout a lehko
přenášet náklady, které
jsou mnohem větší než on.
Tato jednoduchá analogie
představuje poslání společnosti
Scaglia INDEVA:
Navrhování a výroba
průmyslových manipulátorů, které
jsou kompaktní a přece jiné,
jednoduché a přece inteligentní
a pomáhají pracujícím lidem
vyhnout se škodlivé námaze.
Video ukázky manipulace s břemeny
pomocí blancérů INDEVA:
http://www.indevagroup.com/videosolution.athx
Zastoupení pro Českou republiku:
Tomáš Kašpar – TOKA
Kirchstrasse 49, 88138 Weissensberg
Telefón:+49 83 89 8512, Mobil: +49 171 455 3650
indeva.cz@toka.de, info@toka.de, www.cz.toka.de
Jíří Štěpánek – TOKA
Jednosměrná 1026, 251 68 Kamenice
Mobil: +420 602 688 331, +420 602 304 871
indeva.cz@toka.de, www.cz.toka.de
Zastoupení pro Slovenskou republiku:
Ing. Pavol Galánek – TOKA
Sekčovská 3, 080 06 Ľubotice
Mobil: +421 904 408 861
indeva.sk@toka.de, www.sk.toka.de
Marek Galánek – TOKA
Generála Viesta 28, 911 01 Trenčín
Mobil: +421 911 325 580
indeva.sk@toka.de, www.sk.toka.de
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
62
Prostredie, ale aj prevádzka a riadenie skladu, vytvára rôzne druhy rizík či
ohrození. Aj to považujú odborníci spoločnosti Jungheinrich za dôvod, prečo
nestačí chrániť len jednotlivé rizikové oblasti. „Bezpečný musí byť celý sklad,“
hovorí Ján Štiglic, riaditeľ oddelenia servisu. Preto vníma Jungheinrich ako sú-
časť svojho poslania postarať sa, aby jeho zákazníci nemali so zaistením bez-
pečnosti v skladoch žiadne starosti.
Petra BLAHOVÁ, foto Jungheinrich spol. s r. o.
Dizajn, predvídanie, prevencia či schopnosť promptne rea-
govať sú základovými piliermi ochrany nielen techniky
a zariadení, ale aj samotných zamestnancov.
Existuje málo oblastí biznisu a podni-
kových činností, ktoré sa vyvíjajú tak
dynamicky ako logistika. Skladovanie
a intralogistika sú jej dôležité súčasti,
pričom procesy v nich sa neustále
zrýchľujú a sú čoraz zložitejšie. To vy-
tvára nové riziká v rôznych oblastiach.
Firmy sa snažia chrániť svoje sklady,
najmä ľudí v nich, ale, samozrejme, aj
techniku a okolité prostredie.
Spoločnosť Jungheinrich je nielen
popredný dodávateľ intralogistických
riešení, ale aj zodpovedná rodinná
spoločnosť. Účinné riadenie rizík je
súčasť jej ponuky špičkových riešení
pre produkty a služby.
Sklad nie je
Sklad nie je
detské ihrisko,
detské ihrisko,
ale má byť rovnako bezpečný
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 63
LOGISTIKA
Využíva rozmanité bezpečnostné a asistenčné systémy, ktoré posky-
tujú doslova 360-stupňovú ochranu všetkých skladových priestorov.
Takáto ochrana pokrýva všetkých päť rizikových oblastí v skladoch,
teda poskytuje ochranu ľudí, tovaru, vybavenia skladu, zariadení
a dát.
Viac než 60-ročné skúsenosti pri vytváraní bezpečnostných riešení
dali odborníkom Jungheinrichu nástroje, s ktorými dokážu iden-
tifikovať krízové situácie v predstihu, znížiť riziko nehôd a zvýšiť
bezpečnosť v skladových priestoroch. „Vnímame to ako prvok kon-
kurencieschopnosti. Pracovať na bezpečnosti znamená aj schop-
nosť sledovať náklady a chrániť investície našich zákazníkov,“
poznamenáva J. Štiglic.
Ochrana ľudí je základ
Pre zodpovedné firmy je primárnou úlohou chrániť bezpečnosť
zamestnancov. Koncept Jungheinrich pre absolútnu bezpečnosť
ponúka množstvo nástrojov a tech-
nologických riešení, ktoré chránia
pracovníkov pred kolíziami s ma-
nipulačnou technikou či inými
nehodami v sklade. „Na zdraví za-
mestnancov našich zákazníkov nám
záleží rovnako ako na vlastných.
Preto sa naši odborníci starajú o to,
aby boli ich pracoviská navrhnuté
podľa ergonomických zásad a aby
mohli vodiči pracovať v bezpeč-
nom prostredí, ergonomicky a efek-
tívne,“ akcentuje J. Štiglic.
Príkladom takých inovatívnych rieše-
ní sú cúvacie kamery Jungheinrich
s funkciou detekcie osôb. Vďaka nej
znižujú riziko kolízií osôb s cúvajúci-
mi vozíkmi. Ak sa do rizikovej zóny
za vozíkom dostane človek, systém
okamžite spustí vizuálny a zvukový
alarm. Vodič vidí priamo na obra-
zovke, čo sa deje za ním, takže sa
ani nemusí obzerať.
Bezpečný pohyb aj skladovanie
Intralogistika aj sklady sa starajú o rôzne druhy tovaru – suroviny,
polotovary alebo konečné výrobky, a teda cenné aktíva. Preto majú
asistenčné systémy úlohu chrániť jeho bezpečné skladovanie aj po-
hyb, a tak šetria čas aj náklady. Nechránia popri ľuďoch len veci,
strážia aj produktivitu skladu a udržiavajú plynulosť dodávok.
Na tovar treba zvlášť dávať pozor, keď je v pohybe. Asistenčný
systém curveCONTROL zlepšuje stabilitu vysokozdvižného vozíka
a bezpečnosť pri jazde. V prípade potreby, napríklad v zákrute,
automaticky zníži rýchlosť pohybu vozíka.
Rovnakú dôslednú ochranu potrebuje aj vybavenie skladov. Ak sa
riziká nemajú len evidovať, ale aj riadiť, treba podľa J. Štiglica uro-
biť všetko pre to, aby sa predišlo škodám. Na to slúžia preventívne
servisy, ktoré majú za úlohu eliminovať ohrozenia, spôsobené po-
škodeným vybavením skladu.
Súčasťou takýchto opatrení sú pravidelné kontroly regálových
systémov, ktoré zabezpečuje Jungheinrich prostredníctvom kvalifi-
kovaných inšpektorov. Každoročné kontroly techniky zabezpečia
odhalenie nedostatkov, identifikáciu závad, či výmenu poškodených
komponentov za originálne náhradné dielce, čím okrem bezpečnos-
ti vytvárajú aj potenciál pre úspory.
Chrániť techniku aj informácie
Majetok, ktorého bezpečnosť má tiež svoju cenu, je aj manipulačná
technika. Jej spoľahlivosť a pravidelná údržba dokážu minimalizo-
vať počet nehôd a zabezpečiť jej dlhodobú prevádzkyschopnosť.
Je jasné, že bez prerušení fungujúca technika zarába najviac. Firma
tak ďalším spôsobom chráni zamestnancov, aj znižuje náklady, naj-
mä na neplánované opravy.
Senzorový modul Jungheinrich Shock senzor chráni techniku, tovar,
a tým aj ľudí. Jednoducho montovateľné zariadenie za dobrú ce-
nu zaznamenáva v okolí pohyb a nárazy a vydáva zvukový alebo
vizuálny signál. Zároveň zbiera údaje, ktoré možno využiť na mini-
malizovanie škôd.
Moderné technológie fungujú v prepojených celkoch, ktoré oživujú
digitálne dáta. Zabezpečenie ochrany počas odstávok a dátová
ochrana sa preto stala dôležitou súčasťou každej bezpečnostnej
Päť rozmerov
bezpečnosti v intralogistike a skladoch
Ochrana ľudí
Ochrana tovaru
Ochrana skladov a vybavenia
Ochrana manipulačnej techniky
Ochrana dát
stratégie. Základom je technická vyspelosť – preto digitálne rieše-
nia Jungheinrich spĺňajú najvyššie bezpečnostné požiadavky vráta-
ne nezávislej certifikácie softvéru a webových aplikácií.
Hakerské útoky zvýšili dôležitosť efektívnej ochrany firemných dát.
Súčasťou logistických riešení pre zákazníkov Jungheinrichu je kom-
plexné riadenie flotily manipulačnej techniky. S využitím Junghein-
rich ISM Online môžu firmy spoľahlivo spravovať svoje flotily každej
veľkosti či zloženia. Webová aplikácia riešenia prešla rozsiahlymi
nezávislými testami na ochranu proti počítačovým útokom, aby zís-
kala certifikát vysokej bezpečnosti.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
64
Automatizácia procesov
Automatizácia procesov
v obrábaní
v obrábaní
Martin KARBOVANEC, Vlasta RAFAJOVÁ, foto: Milan KOSEC
Význam postupného zdokonaľovania proce-
sov obrábania neustále narastá v súvislosti
so zvyšujúcimi sa nárokmi na produkty
obrábania. Trh si žiada obrobky čoraz tvaro-
vo náročnejšie, presnejšie, zo špecifických
i ťažko obrobiteľných materiálov, no pritom
za čo najlepšiu cenu. Nástrojom na odstrá-
nenie efektu rozvárajúcich sa nožníc v tejto
oblasti je automatizácia obrábacích proce-
sov. O tom, ako môžu výrobné podniky využiť
vo svoj prospech automatizačné technológie,
robotiku, či digitalizáciu a tiež o tom, aké be-
nefity im to prinesie, sa hovorilo na nedávnej
konferencii „Automatizácia procesov v obrá-
baní“. Konferenciu usporiadala spoločnosť
LEADER press, s.r.o., – vydavateľ časopisu
ai magazine – spolu so svojimi odbornými
partnermi 10. mája vo Village resort Hanu-
liak v Belej.
Vladimír Žák, konateľ spoločnosti Misan Slovakia, s.r.o., predstavil vo
svojej prezentácii výrobné portfólio troch japonských spoločností (Oku-
ma, Brother, Okamoto), ktoré Misan na našom trhu zastupuje, spolu s 3D
tlačiarňami CONCEPTLASER, ktorých výrobným polotovarom je kovový
prášok. Venoval sa tiež kategorizácii automatizácie obrábacích strojov do
skupín podľa pôvodu (automatizácia ako súčasť strojov dodávaných vý-
robcami, zariadenia dodávané inými výrobcami ako dodávateľmi strojov,
autonómne roboty a robotické bunky).
Jedným z partnerov podujatia bol i český Svaz strojírenské technológie,
ktorý odporučil ako prezentátora problematiky Pavla Zemana z RCMT
ČVUT v Prahe. Vo svojom príspevku sa zaoberal prehľadom aktuálnych
trendov v obrábaní a spôsobom ako sa vyrovnať s novými výzvami v obrá-
bacích výrobných procesoch.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 65
Približne 110 odborníkov zo Slovenska, Česka i Nemecka si do príjemného prostredia
Jánošíkovho kraja prišlo vymeniť svoje skúsenosti, nadviazať nové kontakty, alebo len
jednoducho načerpať inšpiráciu do ďalšej práce. Podujatie moderoval doc. Jozef Majerík
z Fakulty špeciálnej techniky Trečianskej univerzity A. Dubčeka.
Ako pri otvorení konferencie uviedla konateľka spoločnosti LEADER press, s.r.o. a záro-
veň šéfredaktorka časopisu ai magazine Eva Ertlová, k usporiadaniu podujatia viedli
vydavateľstvo tri hlavné dôvody. „Automatizácia, robotizácia, digitalizácia, či ak chce-
me Priemysel 4.0, sú živou odbornou témou, ktorá hýbe výrobnou praxou, preto je takto
zamerané podujatie nanajvýš aktuálne.“ Druhým dôvodom je skutočnosť, že vydavateľ-
stvo LEADER press oslavuje 10. výročie svojho založenia a vydávania ai magazine – ča-
sopisu o automobilovom priemysle, strojárstve a ekonomike. „V marci 2008 vyšlo nulté
vydanie časopisu ai magazine a vhupli sme rovnými nohami priamo do krízy. Vďaka
mnohým z vás, ktorí ste časopisu verili, podporovali ho a boli presvedčení o životaschop-
nosti takéhoto projektu, sme to zvládli a dnes si môžeme povedať, že je časopis úspešne
etablovaný,“ hovorí E. Ertlová. Tretím dôvodom, prečo sa vydavateľstvo LEADER press,
s.r.o. rozhodlo zorganizovať odborné konferenčné podujatie, je vlaňajšia veľmi pozitívna
odozva na konferenciu Robotika vo výrobnej praxi malých a stredných podnikov, ktorú
LEADER press usporiadal spolu s vydavateľstvom HMH, s.r.o. – vydavateľom časopisu
ATP Journal.
Trendy, patenty, história aj budúcnosť
Prvým príspevkom konferenciu otvoril Pavol Zeman z RCMT (Research Center of Manufac-
turing Technology), ktoré je odborným ústavom ČVUT (Fakulta strojní) v Prahe. Len približne
10 percent aktivít RCMT sa dotýka vzdelávania, zvyšných 90 percent predstavuje reálna
praktická spolupráca s firmami pri riešení konkrétnych výrobných problémov a spoločných
projektov. Partnermi centra sú výrobcovia obrábacích strojov, výrobcovia komponentov,
producenti nástrojov a tiež výrobné obrábacie firmy – užívatelia strojov a nástrojov. Cen-
trum má s problematikou obrábania dlhodobé skúsenosti na medzinárodnej úrovni a, ako
hovorí Pavol Zeman, hovoriť o aktuálnych trendoch v obrábaní, znamená vnímať požia-
davky trhu. „Trendy v obrábaní vychádzajú z požiadaviek na hotové výrobky. Musíme
sa pozerať na dielce, ktoré sú výsledkom obrábacieho procesu, a tie sú veľmi špecifické,
napríklad svojím materiálovým zložením s dôrazom na nové hi-tech materiály s unikátnymi
vlastnosťami. Súčasné obrobky sú tiež tvarovo a rozmerovo mimoriadne komplexné, rastú
nároky na ich presnosť, kvalitu a integritu povrchu, ale aj na dosahovanie vyšších obje-
mov produkcie za jednotku času. A, samozrejme, každý kto niečo vyrába, sa usiluje o čo
najlepšiu výrobnú maržu, teda musí pracovať s nízkymi výrobnými nákladmi.“ Dopĺňa, že
inovačný proces v oblasti obrábania zahrnuje okrem samotnej automatizácie aj využitie
nekonvenčných technológií, náhradu a združovanie jednotlivých obrábacích operácií, opti-
malizáciu rezných podmienok a nové obrábacie stratégie, ale aj inovácie v oblasti nástro-
jov a výrobných strojov.
Ľudstvo vďaka
automobilovému
priemyslu získalo
nebývalú dôveru
v stroje. „Nemáme
iný stroj, ktorému
by ľudstvo verilo
v takej miere, že
máme na svete mi-
liardu áut a 1,6
miliardy motocyklov,“ hovorí Ján Lešinský.
Oto Pisoň zo Slo-
venskej agentúry
pre rozvoj investí-
cií a obchodu (SA-
RIO) informoval
o podpore ino-
vácií pre priemy-
selných klientov,
pričom inováciou
má byť automati-
zácia a optimalizácia výrobných procesov a ino-
vátormi slovenské firmy. „Vnímame automatizáciu
a robotizáciu ako nástroj na uvoľňovanie pracov-
ných miest v rámci fabrík na tých najmenej zau-
jímavých a repetetívnych pracovných miestach.
Z nich potom možno využiť ľudí na prácu s vyš-
šou pridanou hodnotou.“
Ľubomír Šooš za-
ujal s prednáškou
o patentovej
ochrane i konkrét-
nymi príkladmi
patentov – origi-
nálnych technic-
kých riešení.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
66
VEĽTRHY, VÝSTAVY, PODUJATIA
Konferencia
Martin Hrabčák
má v spoločnosti
Fanuc na staros-
ti predaj robotov
v rámci Sloven-
ska. Vo svojom
konferenčnom prí-
spevku „Investujte
a zarábajte robo-
tizáciou“, porov-
naním nákladov na ľudský personál a robotické
riešenie v jednozmennej a trojzmennej prevádzke
naznačil, ako môže strojárska firma vďaka auto-
matizácii rozvíjať svoj výrobný potenciál.
Firma YAMAZA-
KI Mazak oslá-
vi na budúci rok
storočnicu svoj-
ho založenia.
Aktuálne má de-
sať výrobných
závodov a nie-
čo vyše 8000
zamestnancov
na celom svete.
Jozef Majtán a David Jůza (na snímke vpravo)
na konferencii predstavili riešenia Mazak pre
Industry 4.0, tak ako ich firma ponúka svojim zá-
kazníkom, ale aj implementuje vo vlastnej výrobe
vo svojich závodoch.
Pozvanie na kon-
ferenciu prijal aj
Ralph Shipotinin
z MMC Hartme-
tall – nemeckej
centrály japonské-
ho výrobcu ná-
strojov Mitsubishi
Materials, ktorého
na Slovensku zastupuje spoločnosť MCS, s.r.o.
Svoju prezentáciu v angličtine zameral na pred-
stavenie výrobného sortimentu koncernu, vlastnos-
ti a prednosti inovatívnych nástrojov od Mitsubishi
Materials.
Andrej Palovčík
zastupuje spoloč-
nosť Sandvik Co-
romant. Vo svojej
prezentácii hovo-
ril, ako do štvrtej
priemyselnej re-
volúcie vstupujú
výrobcovia nástro-
jov. Okrem neustá-
leho zdokonaľovania nástrojov, substrátov, povla-
kov a geometrií a tiež vývoja nových metód ob-
rábania (spätné sústruženie, upichovanie v osi Y)
vidia budúci rozvoj automatizácie a digitalizácie.
„V súčasnosti sa informácie o výrobe bežne zbie-
rajú a následne analyzujú zo stroja, my však vidí-
me potenciál, aby sa zber informácií uskutočňoval
nie v stroji, ale priamo na špičke nástroja, ktorý je
v reze, a je tak najbližšie k procesu obrábania.“
Spoločnosť DMG
Mori vznikla pred
niekoľkými rokmi
spojením nemecké-
ho výrobcu DMG
a japonského vý-
robcu Mori. „Po-
núkame riešenia
pre všetky druhy
konvenčného aj
nekonvenčného
obrábania. Počas
uplynulého roka sme v ČR a na Slovensku predali
približne 160 strojov v hodnote 40 miliónov eur,“
uviedol konateľ spoločnosti DMG Mori Czech Jiří
Marek. Produktový manažér DMG Mori Miro-
slav Prajer na kon-
ferencii prezentoval
prednosti, nedo-
statky a konkrétne
príklady integrova-
nej automatizácie,
štandardnej auto-
matizácie a pruž-
ných výrobných
buniek a liniek.
Firma MCAE Sys-
tems prezentovala
podobu automa-
tizácie v procese
výroby a kontroly
kvality v automo-
bilovom priemys-
le. Ľubomír Sýkora
predstavil CAD/
CAM systém TE-
BIS, ktorý pri ná-
vrhu metódy,
konštrukcii a príprave výroby s úspechom využíva
ŠKODA Mladá Boleslav či Porsche Werkzeubau
v Dubnici nad Váhom, a tiež optické meracie sys-
témy GOM, ktoré sú nasadené pri kontrole kva-
lity výliskov a odliatkov v ŠKODA AUTO a VW
Bratislava.
Nároky na upínacie
zariadenia v auto-
matizovanej výrobe
prezentoval na kon-
ferencii František
Jantoška zo spo-
ločnosti SCHUNK
Intec, ktorá je kom-
petentným lídrom
v oblasti uchopova-
nia a upínacej tech-
niky. Okrem iného predstavil koncept Schunk lean
automatizácia, ktorý umožňuje jednoduchú, no
zároveň efektívnu automatizáciu jestvujúcich obrá-
bacích strojov nasadených vo výrobnej prevádzke.
Značka KUKA je
známa najmä ako
dodávateľ prie-
myslových robotov
pre automobilky.
„Počet automobi-
liek však nebude
v nasledujúcich ro-
koch v ČR a SR už
dramaticky rásť,
preto si myslíme,
že oblasťou s vý-
znamným budúcim potenciálom je práve obsluha
obrábacích strojov i priamo robotické obrábanie.
Naše priemyslové roboty majú zvýšenú tuhosť
i momenty na zápästí a zároveň vyššiu presnosť,
takže sa môžu dobre uplatniť aj ako obrábacie
stroje. KUKA má tiež dostatok typov robotov,
vrátane kolaboratívnych na mobilnej autonómnej
platforme, čo umožňuje zreťazenie obrábacích
strojov bez prítomnosti človeka a zároveň v bez-
plotovom riešení,“ objasňuje Radek Velebil zo
spoločnosti KUKA.
Firma technolo-
gy-support pô-
sobí na českom
a slovenskom tr-
hu predovšetkým
v oblasti služieb
a CAD/CAM do-
dávok pre užíva-
teľov, výrobcov
a predajcov CNC obrábacích strojov. Konateľ
firmy Vlastimil Staněk však na podujatí v Belej
prezentoval systém t-CIMCO, ktorý je riešením
pre zosieťovanie CNC strojov, správu NC progra-
mov, správu výrobnej dokumentácie, a tiež pre
monitoring výroby a vyhodnocovanie efektivity
CNC strojov.
Peter Medveď zo
spoločnosti Walter
Slovakia: „V minu-
losti samotný obrá-
bací proces trval
tak dlho, že auto-
matizácia proce-
su nebola nutná
– človek pri stro-
ji mal čas naložiť
a vyložiť diely, ob-
slúžiť aj iný stroj. Tým, že Walter, aj iné kon-
kurenčné spoločnosti, priniesli na trh nástroje
s vysokými reznými rýchlosťami a parametrami,
vznikla potreba zrýchliť výmenu obrábaných die-
lov, čo znamenalo nasadenie robotov. Tie sú však
také rýchle, že opäť potrebujeme optimalizovať
a zrýchľovať obrábací proces. Sme späť v zača-
rovanom kruhu. Jednoducho, kľúčovým a kritic-
kým je čas obrábania.“
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 67
VEĽTRHY, VÝSTAVY, PODUJATIA
Konferencia
S inováciami výrobných procesov (i v oblasti obrábania) úzko súvisí
problematika ochrany duševného vlastníctva. Profesor Ľubomír Šooš,
ktorý je dekanom Strojníckej fakulty STU v Bratislave a zároveň vice-
prezidentom Zväzu strojárskeho priemyslu a Zväzu automobilového
priemyslu SR, má s tematikou predovšetkým patentovej ochrany boha-
té vlastné skúsenosti, preto svoj prezentačný čas využil na priblíženie
problematiky účastníkom konferencie.
Podľa štatistík Európskeho patentového úradu za rok 2017 sú rozdiely
v počte podaných patentov medzi jednotlivými krajinami sveta prie-
pastné. Zatiaľ čo Švajčiarsko podalo vlani 780 prihlášok patentov
a Fínsko 387 prihlášok patentov na milión obyvateľov, Veľká Británia
podala 82 prihlášok, Nemecko 31, Česko 9,3 a Slovensko len 3,3 pri-
hlášok patentov na jeden milión obyvateľov.
Dôvodom je okrem iných skutočností aj finančná náročnosť. „Len po-
danie PCT prihlášky, ktorá zaručuje pôvodcovstvo vašej myšlienky stojí
okolo 18 – 19 tisíc eur. Táto prihláška pritom ešte nezaručuje patentovú
ochranu. V každom štáte, kde chcete svoj patent chrániť, musíte zapla-
tiť patentovú ochranu osobitne, čo je na každú krajinu 2 500 až 3 000
eur. Máme napríklad patent na odlievanú karosériu s originálnym rie-
šením zámkov, kde skladáme karosériu auta z dvanástich základných
celkov. Diskutovali sme o tom, v ktorých štátoch ju dáme chrániť. Dar-
mo sme si vybrali 26 krajín s najväčšími výrobcami automobilov, to
nám nepomôže, pretože keď si vezmeme napríklad Francúzsko, dá si
to vyrábať do Rumunska, a tam už nemáme ochranu,“ hovorí Ľ. Šooš.
O to väčšie prekvapenie vyvoláva poznanie, že Európska únia tento
problém vyriešila, na Slovensku sa však nedostal do praxe, čo výrob-
com a inovátorom nesmierne sťažuje ich postavenie „Všetci žasneme
nad tým, že pred tromi rokmi prijala EÚ tzv. Európsky patentový súd,
ktorý mal riešiť tento problém. Aby ste nemuseli podávať európsku pri-
hlášku ako PCT prihlášku a potom ju patentovo chrániť v každom štáte,
stačilo by ju podať len raz a v rámci Európskeho patentového súdu by
bola zaručená patentová ochrana v rámci celej EÚ. Slovenská republi-
ka síce deklarovala prijatie Európskeho patentového súdu, ale dodnes
k tomu nedošlo. Za zväzy aj Asociáciu priemyslových zväzov na to
tlačíme, žiaľ, na Slovensku je to tak,“ dodáva Ľ. Šooš.
Do popoludňajšieho programu zaradili organizátori konferencie pre-
zentačný príspevok Jána Lešinského „Automobilový priemysel v pod-
mienkach akcelerácie uplatňovania inovácií“. Profesor Lešinský je
mimoriadne zdatným rečníkom, ktorý sa v príspevku pútavým spôso-
bom venoval vývoju strojárskej výroby v posledných desaťročiach,
problematike výroby automobilov, obmedzeným zdrojom kritických
surovín, alternatívnym pohonom, mestskej mobilite, dodávateľskému
reťazcu v segmente automotive, robotike, elektronickej bezpečnosti
automobilov, ale aj širším spoločensko-politickým súvislostiam. Odzne-
lo množstvo zaujímavých myšlienok, porovnaní i objasnenia súvislostí.
„O neuveriteľnom pokroku v automobilovom priemysle vypovedá fakt,
že zatiaľ čo Ford vyrobil v začiatkoch výroby automobilov dve autá
za rok, dnes majú závody, ktoré sú na Slovensku, pre jednoduché hro-
madne vyrobené autá výrobné takty 50 sekúnd, pre luxusnejšie autá
majú trojminútové takty, ale už sa kreslia linky, ktoré majú 15 sekundový
takt,“ hovorí J. Lešinský.
V súvislosti s nastupujúcou štvrtou priemyselnou revolúciou pripomína,
že práve strojárstvo je kľúčový priemyselný segment. „Strojárstvo je ini-
ciátor revolučných zmien, vynucuje si zmeny, lebo vie, že nikto iný to
za neho neurobí.“ Na margo slovenského strojárstva zdôrazňuje, že sa
máme čím pochváliť. „Od roku 1993, kedy sme klesli na dno a najväč-
ším číslom bola len nezamestnanosť, sme sa dostali do veľmi dobrých
čísel vďaka tomu, že predchádzajúca generácia strojárov mala zruč-
nosti v zbrojárskom priemysle a vedela sa preorientovať na moderný
automobilový priemysel, ktorý je vo všetkých priemyselných štátoch
Súčasťou podujatia
Automatizácia proce-
sov v obrábaní bola
aj sprievodná výstava
produktov a služieb
partnerov konferen-
cie. Prezentačný stolík
spoločnosti Mitutoyo.
Záver konferencie spestrila tombola o hodnotné ceny od partnerov podu-
jatia. Na snímke zľava: Andrej Oravec z Village resort Hanuliak, šéfredak-
torka ai magazine Eva Ertlová, Vlasta Rafajová – redaktorka.
pokračovateľom vojenskej techniky,“ vysvetľuje a dodáva, že automo-
bilový priemysel má na Slovensku budúcnosť, vďaka tomu, že tu vyrástli
automobilky dosahujúce veľmi vysokú efektívnosť výroby v porovnaní
s ich staršími závodmi v západnej Európe.
www.leaderpress.sk/konferencia
Za spoluprácu a podporu konferencie
ďakujeme:
generálnemu partnerovi:
Misan Slovakia
hlavným partnerom:
DMG MORI, KUKA, FANUC, SCHUNK Intec,
MCS – Mitsubishi Materials, Yamazaki Mazak,
technology-support
partnerom:
Sandvik Coromant, Walter Slovakia, MCAE Systems, Mitutoyo,
Village resort Hanuliak, SARIO
odborným partnerom:
Svaz strojírenské technologie, Zväz strojárskeho priemyslu SR,
Zväz automobilového priemyslu SR
mediálnym partnerom:
ATP Journal, PlasticPortal.eu, PrePriemysel.sk
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/SMART
INDUSTRY
16. - 17. OKTÓBER 2018 HOLIDAY INN ŽILINA
trendkonferencie.sk
PRIPRAVTE SA!
ZAČÍNA ÉRA
INTELIGENTNÉHO
PRIEMYSLU
• Ako využívajú priemyselné
podniky pokrokové
technológie a čo ich
k tomu motivuje?
• Aké novinky prinášajú
technológie spracovania
a vizualizácie dát, digital
factory, IoT a umelej
inteligencie?
• Čo všetko sa musí zmeniť,
aby sa celá výrobná fabrika,
nielen jej časti, stala
inteligentnou?
• Ako sa bude merať
produktivita vo fabrikách
budúcnosti?
O D B O R N Ý G A R A N T U S P O R I A D AT E Ľ M E D I Á L N I P A R T N E R I
O R G A N I Z A Č N Ý G A R A N T
CEIT & TREND
konferencie
Bližšie informácie: Daniel Pšenák • 02/32131222 • daniel.psenak@newsandmedia.sk
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/60.
MEZINÁRODNÍ
STROJÍRENSKÝ
VELETRH
1.– 5. 10. 2018
BRNO
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
70
„O letošní jubilejní Mezinárodní strojírenský veletrh je obrovský zájem.
Firmy se snaží co nejlépe prezentovat a objednávají více plochy. Už nyní
máme kompletně vyprodáno, volná místa zbývají pouze na venkovních plo-
chách a na pavilony máme čekací listinu,” informovala ředitelka projektu
Radmila Svobodová.
Společně s jubilejním 60. ročníkem MSV se uskuteční dalších pět specia-
lizovaných veletrhů, které se na brněnské výstaviště vracejí vždy v sudých
letech. IMT bude přehlídkou kovoobráběcích a tvářecích strojů, FOND-EX
se zaměří na slévárenství, WELDING na svařovací techniku, PROFINTECH
představí technologie pro povrchové úpravy a PLASTEX je veletrhem plastů,
pryže a kompozitů. Šestice veletrhů společně zaplní celé výstaviště a pořa-
datelé očekávají, že do Brna přijede vystavovat 1 650 firem ze 33 zemí.
Stejně jako v minulých letech bude přibližně polovina vystavovatelů zahra-
ničních. Nejvíce jich přijede z Německa a početné zastoupení budou mít
také Slovensko, Itálie a Rakousko. Mimořádně rozsáhlá účast se letos oče-
kává z Ruska, které se představí i prostřednictvím svých regionů a největší
vystavovatel Rosatom obsadí svým stánkem čtvrtinu pavilonu Z. Stejně vel-
kou část z plochy pavilonu Z si letos “ukrojí” firmy z Číny a v pavilonu A1
návštěvníci určitě nepřehlédnou průmyslovou produkci Taiwanu. Ohlášena
je také řada zahraničních oficiálních účastí, a to konkrétně ze Slovenska,
Číny, Francie, Indie, Itálie, Rakouska, Koreje, Ruska a Taiwanu. Tradicí je
oficiální expozice německé spolkové země Bavorsko a společný stánek tří
spolkových zemí středního Německa – Saska, Durynska a Saska-Anhaltska
– pod hlavičkou “Mitteldeutschland.”
Pavilon P patří obrábění, ale také Formuli E
Největší a nejmodernější hala brněnského výstaviště byla vyprodána velmi
rychle a návštěvníci zde tentokrát uvidí i jiné firmy než loni. Velkou expozici
chystá světový lídr v oboru CNC soustruhů a frézek DMG/MORI, který loni
na MSV nevystavoval, a po několika letech se vrací firma ERWIN JUNKER
z Německa. Společnost NEWTECH bude prezentovat nově zastupovanou
značku TSUGAMI a v oblasti nástrojů je důležitou zprávou opětovná účast
firem ISCAR a TUNGALOY, které patří do jedné skupiny IMC a vystavují
pravidelně jednou za dva roky. Celkem se na 11. mezinárodním veletrhu
obráběcích a tvářecích strojů IMT představí téměř 500 vystavovatelů, takže
všichni se do haly P samozřejmě nevejdou. Příkladem je špičkový výrobce
řezných nástrojů pro třískové obrábění WNT, který se bude prezentovat
rozsáhlým venkovním stánkem na volné ploše F.
Do pavilonu P se nově přesouvá expozice společnosti ABB, která aspiruje
na jednu z nejatraktivnějších na celém veletrhu. Zaměří se na oblast elek-
tromobility a představí návštěvníkům Formuli E – seriál silničních závodů
elektrických automobilů, jejímž titulárním partnerem je od letošního roku
právě ABB. Soutěž nově pojmenovaná ABB FIA Formula E Championship
je platformou pro vývoj a testování elektrických a digitálních technologií
s významem pro e-mobilitu. ABB jako lídr v oblasti infrastruktury pro elek-
Jubilejní šedesátý MSV
hlásí vyprodané pavilony
Jiří ERLEBACH, Veletrhy Brno, a.s.
Mezinárodní strojírenský veletrh oslaví kulaté vý-
ročí novým logem, unikátní výstavou legend čes-
koslovenského průmyslu a především obrovskou
účastí 1 650 firem. Od 1. do 5. října 2018 čeká
návštěvníky brněnského výstaviště přehlídka nej-
modernějších technologií v plně vyprodaných
pavilonech.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 71
VEĽTRHY, VÝSTAVY, PODUJATIA
trická vozidla s celosvětově nejrozsáhlejší instalovanou základnou rychlo-
nabíjecích stanic v pavilonu P ukáže budoucnost e-mobility a digitálních
technologií na její podporu.
Průmysl 4.0
– automatizace, robotizace, digitalizace
Hlavní téma Mezinárodního strojírenského veletrhu se už několik let nemě-
ní, zato technologie pro nástup chytrých továren a využití kyberneticko-fy-
zikálních systémů v průmyslové praxi jsou rok od roku pokročilejší. Průmysl
4.0 je úzce svázán s průřezovým projektem AUTOMATIZACE – měřicí, ří-
dicí a automatizační technika, ke kterému se letos hlásí 280 vystavovatelů.
V samotném oboru elektronika, automatizace a měřicí technika je přihlá-
šeno už 130 firem ze sedmi zemí včetně tradičních lídrů. Ale Průmysl 4.0
nemá oborové hranice, což dokáže třeba revoluční expozice společnosti
KUBOUŠEK na veletrhu PLASTEX.
Skupina KUBOUŠEK Technologies and Instruments v Brně vystavuje ne-
přetržitě od roku 1991 a letos se rozhodla k revolučnímu kroku. Její expo-
zice v pavilonu G1 bude sloužit jako „okno“ do vlastního Technologického
a Vzdělávacího centra otevřeného na podzim 2017 v Českých Budějovi-
cích. Návštěvníci veletrhu se díky živým vstupům a on-line přenosům ocitnou
přímo v Technologickém centru, kde si prohlédnou automatizovaná praco-
viště a společně s aplikačními inženýry prozkoumají inovativní technologie
na vstřikovacích strojích KraussMaffei.
Další atrakcí v pavilonu G1 bude automatizovaná plastikářská buňka
společnosti Stäubli, která představuje kompletní řešení pro rychlou výmě-
nu forem. Středobodem exponátu, který si návštěvníci veletrhu PLASTEX
prohlédnou jak pátí na světě, je model vstřikolisu osazeného těmi nejmo-
dernějšími technologiemi. Předehřívací stanice zaručuje včasnou přípravu
formy pro výrobu, do lisu je následně přepravena automatickým kolejo-
vým zakládacím vozíkem. Díky magnetickému upínání nejsou problémem
ani rozdílné velikosti forem a o připojení veškerých energií se stará taktéž
plně automatická multispojková deska. Manipulaci, zakládání a vyjímání
výlisků zajišťuje šestiosý robot Stäubli TX2, kterému připravuje inserty
ještě čtyřosý SCARA robot. „Každou hodinu od 10 do 16 budou připra-
veny komentované prohlídky celé buňky, při kterých podrobně vysvětlíme
jednotlivé kroky. Těšíme se na vaši návštěvu,” pozval všechny zájemce
Michal Scholze, Marketing & Business Development Manager společ-
nosti Stäubli Systems.
Zájem vystavovat roste
Tradiční oporou MSV zůstává obor materiály a komponenty pro strojíren-
ství s účastí přibližně 210 vystavovatelů. Hutní materiály budou prezentovat
významné firmy jako Arcelor Mittal, VAN LEEUWEN PIPE AND TUBE, ISD
Dunaferr a další. Zájem o účast roste v podoboru spojovacích materiálů,
poprvé se zúčastní například firmy TITGEMEYER CZ a SFS Group CZ. Tra-
dičně silné zastoupení se očekává u vystavovatelů převodů, pohonů, brzd,
spojek a ložisek. Nově se budou prezentovat firmy jako WITTENSTEIN,
KG Technologies Hungary a MP DIMS, vrací se společnost NORD s na-
bídkou poháněcí techniky.
Zajímaví nováčci se představí také v dalších oborech. V energetickém stro-
jírenství to bude konsorcium společností MICo, MICo robotic a ELEDUS
a společná expozice firem ČEZ Esco a Škoda Praha. V oboru hydraulika
a pneumatika se hlásí nové firmy z České republiky i Německa a další
významní vystavovatelé se vracejí – například Bosch Rexroth, Festo nebo
Charvát Group.
Centrem oboru tváření zůstává pavilon B. Přihlášeni jsou tradiční lídři jako
Trumpf, Bystronic a další, oproti loňsku firmy navyšují plochu a vrací se i ty,
které vystavují jen v sudých letech. Navíc se hlásí premiéroví účastníci z Ko-
reje či Španělska, takže pavilon je již zcela zaplněn a další firmy čekají,
jestli se něco neuvolní.
Plně vyprodaná je také hala G2 s prezentací svařovací techniky. K význam-
ným vystavovatelům zde patří společnosti FRONIUS, CLOOS, YASKAWA,
ARC-H, EWM, LORCH nebo ALFA IN. Zajímavý exponát avizuje firma
PLAZMATECH, která na českém trhu zastupuje největšího světového výrob-
ce plazmových zdrojů KJELLBERG Finsterwalde.
Na veletrhu FOND-EX si pronajaly plochy nové zahraniční firmy – FE-
NIX MACHINES z Polska, Idra a CO.STAMP z Itálie, Quaker Chemical
z Nizozemí a TERMOLIT z Ukrajiny. Po čtyřleté pauze se vrací společnost
Z-MODEL, dále se chystá společná expozice pod hlavičkou Svazu sléváren
ČR a k největším účastníkům opět patří společnosti Hüttenes-Albertus CZ
a Laempe+Panáčková.
Přestože se letošní ročník koná v říjnu, řada vystavovatelů postaví stánky na
venkovních plochách. Příkladem je společnost KNAP INDUSTRIETECHNIK,
která opět chystá živé prezentace techniky pro stěhování těžkých břemen.
Poprvé se v oboru dopravy, manipulace a logistiky představí firma Linde
Material Handling Česká republika s vysokozdvižnými vozíky, italská spo-
lečnost ROSA CATENE s nabídkou jeřábů nebo firma Würth vystavující mj.
dílenské vybavení. Tradičně největší plochy zde obsadí vystavatelé jako In-
terroll CZ, WRH Global CZ, Kasys, Kardex nebo DENIOS.
MSV oslaví 60. ročník retro výstavou
československých průmyslových legend
a novým vizuálem
V roce oslav 100 let od založení Československa padla volba partnerské
země MSV logicky na Slovensko, které se na tuto roli pečlivě připravuje.
Oficiální slovenská expozice obsadí plochu o rozloze 500 metrů čtvereč-
ních v pavilonu A1, který se u příležitosti MSV celý symbolicky „oblékne“ do
československých barev. Hlavním organizátorem expozice je SARIO – Slo-
venská agentura pro rozvoj investic a obchodu – a celkem se letos očeká-
vá účast 55 slovenských průmyslových firem. Dalších tisíc metrů čtverečních
v pavilonu A1 zaplní retrospektivní výstava 100ries – Československé prů-
myslové legendy, která ukáže stovku příběhů ikonických výrobků, slavných
značek a významných osobností spojených s historií veletrhu.
V rámci doprovodného programu MSV proběhne v úterý 2. října Slovenský
národní den, tentokrát v mimořádně slavnostním rámci, a další setkání se
zaměří na značku “Made in Czechoslovakia”.
Zvláštní zmínku si zaslouží nový vizuál veletrhu, který se představuje u pří-
ležitosti jubilejního 60. ročníku MSV. Vítězný návrh vzešel z grafické soutě-
že, je sebevědomý ve svém minimalismu a navazuje na ikonické plakáty ze
šedesátých let. Ozubené kolo, modrá a červená barva, šipky a uprostřed
písmena MSV – česká zkratka, kterou dobře zná a používá celý strojírenský
svět. Podle odborníků je nová grafika veletrhu moderní, nadčasová a zají-
mavá i v online aplikacích.
Nabitý doprovodný program a rozšířené
prohlídky MSV Tour
MSV není jen o vystavovatelích, každoročně se stává také největším pětiden-
ním konferenčním centrem s průmyslovým zaměřením nejen v České republi-
ce. Doprovodný program pro letošní rok ještě není kompletní, ale už dnes je
jisté, že se uskuteční některé velmi zajímavé akce. Hned v pondělí to bude
Sněm Svazu průmyslu a dopravy ČR – klíčové diskusní setkání představitelů
vlády s podnikatelskou sférou, dále začne dvoudenní B2B projekt Kontakt -
Kontrakt a uskuteční se také Česko-čínské obchodní fórum. V úterý 2. října
se vedle Slovenského národního dne chystá třeba Business den Ruské fede-
race, Meeting Point Czech Trade a diskusní Fórum průmyslu a vysokých škol.
Další obchodní fórum bude jednat o spolupráci s Indií a tradiční konference
Energie pro budoucnost se zaměří na energetickou efektivitu v průmyslové
sféře. Středa patří mj. konferenci Vize v automatizaci, Business dnu Bělorus-
ka a konferencím o obchodní spolupráci s Ukrajinou a Koreou.
Návštěvníkům se nabízí také jedinečná příležitost, jak si bez starostí a plá-
nování užít veletrh a vidět z něj to nejzajímavější. Po úspěšné loňské premié-
ře se opět chystá projekt MSV Tour – organizované prohlídky vybraných
vystavovatelů podle klíčových témat. Navíc se rozšíří počet tras a k loň-
ským tématům Průmysl 4.0, robotizace a automatizace přibude bezpeč-
nost v průmyslu, údržbě i diagnostice a snižování energetické náročnosti.
Prohlídky stánků vybraných vystavovatelů se uskuteční dvakrát denně, bu-
dou komentované a doplněné krátkými přednáškami na aktuální témata.
Program je zdarma a zájemcům stačí zaregistrovat se u organizátora MSV
Tour – vydavatelství Trade Media International.
www.bvv.cz/msv
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
72
VEĽTRHY, VÝSTAVY, PODUJATIA
Na MSV v Nitre sa tento rok prezentovalo 437 vystavovateľov a spoluvy-
stavovateľov na výstavnej ploche 25 600 m2. Na veľtrhu ELO SYS sa ten-
to rok odprezentovalo 98 firiem zo Slovenska, Českej republiky, Rakúska
a Nemecka na celkovej výstavnej ploche 2 262 m2.
Oba veľtrhy spoločne navštívilo celkom 18 500 návštevníkov. Projekt
spoločnej prezentácie dvoch samostatných technických veľtrhov mal plnú
podporu Ministerstva hospodárstva SR, ktoré zároveň prevzalo záštitu nad
podujatiami.
Ceny MSV Nitra 2018
Organizátor Medzinárodného strojárskeho veľtrhu agrokomplex NÁROD-
NÉ VÝSTAVISKO š.p. v Nitre vypisuje každoročne súťaž o cenu veľtrhu.
Jej poslaním je oceniť vynikajúce výrobky, kolekcie a zaujímavé expozície,
ktoré sú výsledkom vzájomného snaženia výrobcov i obchodníkov. V tom-
to roku bola súťaž organizovaná už po 22. krát. Na vyhodnotení súťaže
pracovala 9-členná porota zložená z odborníkov zo Slovenskej republiky
na čele s jej predsedom pánom Ľubomírom Šoošom, dekanom Strojníckej
fakulty STU v Bratislave a viceprezidentom Zväzu strojárskeho priemyslu SR
a Zväzu automobilového priemyslu SR.
Ceny Medzinárodného strojárskeho veľtrhu 2018 získali
Vystavovateľ: RŐSLER Oberflächentechnik GmbH, Rakúsko
Výrobca: RŐSLER Oberflächentechnik GmbH, Nemecko
Názov exponátu: RŐSLER Surf – Finisher
Za dokonale vyriešenú technológiu superfinišovania s využitím robotického
pracoviska.
Vystavovateľ: MT- MONT s.r.o., Bratislava, SR
Výrobca: EUROMAC S.P.A., Formigine (MO), Taliansko
Názov exponátu: FX BEND 1023
Za vynikajúce riešenie dvojrýchlostného posuvu nástroja pre ohraňovanie
plochých súčiastok.
Vystavovateľ: Technická univerzita v Košiciach, Strojnícka fakulta, SR
Výrobca: Technická univerzita v Košiciach, Strojnícka fakulta, SR
Názov exponátu: Model vodíkového automobilu využívajúceho
pre pohon palivový článok a metalhydridové materiály
Za vynikajúce spracovanie modelu vodíkového automobilu s palivovými
článkami a metalhydridovými materiálmi pre uskladnenie vodíka.
MSV Nitra 2018
Medzinárodný strojársky veľtrh (MSV) v Nitre sa
tento rok uskutočnil už po 25. krát a po druhý
raz spoločne aj s veľtrhom elektrotechniky, ener-
getiky, elektroniky, osvetlenia a telekomunikácií
ELO SYS. Z množstva prezentovaných strojov
a technológií zo sveta strojárstva, zvárania, me-
talurgie, automatizácie a elektrotechniky, si nie-
ktoré z nich odniesli ocenenie Strojársky výrobok
roka, Inovatívny čin roka, Cena veľtrhu. Spolu
s ich prehľadom vám ponúkame aj pohľad do
niektorých zaujímavých expozícií veľtrhu.
Bojnická spoločnosť MCS, s.r.o., vznikla v roku 1996 ako výhradný zá-
stupca firmy Mitsubishi Materials – japonského výrobcu rezného nára-
dia na sústruženie, frézovanie a vŕtanie. Špičkové náradie na obrábanie
po čase firma doplnila aj o osvedčené upínacie náradie nemeckej firmy
Röhm. Expozícia MCS prezentujúca obe firmy je každoročne v Nitre ukáž-
kou toho, ako možno v modernom dizajne predstaviť špecifické produkty
strojárstva.
Portfólio Hoffmann Group zahŕňa okrem nástrojov na trieskové obrába-
nie, upínanie, meranie, brúsenie a delenie, aj ochranné pracovné pros-
triedky, zariadenie prevádzok a dielenské potreby. Na MSV do Nitry sa
spoločnosť tento rok vrátila prvý raz po takmer desaťročnej prestávke.
Vladimír Čech spolu s kolegami zo spoločnosti REXIM, s.r.o., prezentovali
počas MSV v Nitre možnosti sústruhov, frézok, sústružníckych a frézova-
cích centier britského výrobcu XYZ Machine Tools, ktorého REXIM zastu-
puje na slovenskom a českom trhu.
Vlasta Rafajová, foto redakcia
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 73
VEĽTRHY, VÝSTAVY, PODUJATIA
Čestné uznania MSV Nitra 2018 získali
Vystavovateľ: ŽILINSKÁ UNIVERZITA V ŽILINE, Strojnícka fakulta, SR
Výrobca: Katedra dopravnej a manipulačnej techniky, Žilina, SR
Názov exponátu: E-3KOLKA
Za špeciálne riešenie mechanického zabezpečenia trojkolového vozidla proti
preklopeniu, významné hlavne z oblasti posunu ťažiska pri imobilných užíva-
teľoch.
Vystavovateľ: TRUMPF Slovakia s.r.o., Košice, SR
Výrobca: TRUMPF Werkzeugmaschinen GmbH + Co. KG, Ditzingen,
Nemecko
Názov exponátu: TruLaser 2030 L82 Laserový rezací stroj
Za vysoko sofistikované technologické zariadenie, pracujúce na princípe lase-
rového rezania zabezpečujúce vysokú kvalitu a presnosť výstupných produktov
s orientáciou na produktivitu a energetickú úsporu.
Vystavovateľ: ABB s.r.o., Bratislava, SR
Výrobca: ABB s.r.o., Bratislava, SR
Názov exponát: ABB robot IRB 4600 so systémom SafeMove2 systém
pre bezpečnú spoluprácu človeka a robota
Za inteligentné zariadenie, ktoré zabezpečuje systém pre bezpečnú spoluprácu
človeka a robota v intuitívnom prostredí.
Strojársky výrobok roku 2017
Organizátorom a garantom súťaže je Zväz strojárskeho priemyslu Slovenskej re-
publiky a výrobky vybrala hodnotiaca komisia zložená z nezávislých odborní-
kov vymenovaných prezidentom zväzu. Hodnotiaca komisia ocenila tri výrobky,
pričom všetky ocenenia sú rovnocenné. Ocenenie získali:
Hydraulický ohraňovací lis HOL 40, výrobca: JHL – PRODUKT, s.r.o., Trenčín
Vysoko presný aktuátor DS 95 a DSM 95, výrobca: SPINEA, s.r.o., Prešov a SPI-
NEA Technologies s.r.o, Prešov
Štvornápravový nádržkový vozeň Zags 117 m3 LPG+, výrobca: Tatravagónka
a.s. Poprad
Cena veľtrhu ELO SYS 2018
Cenu prezidenta Slovenského elektrotechnického zväzu a Komory elektrotechni-
kov Slovenska „za prínos v elektrotechnike“ získali Ing. Jozef Bendík a Ing. Ma-
tej Cenký, za experimentálne overenie separačnej vzdialenosti bleskozvodov.
Cenu Predsedu Slovenskej komory stavebných inžinierov získal Ing. Vojtech Še-
pák, za celoživotný prínos v stavebníctve, v oblasti projektovania technického,
technologického a energetického vybavenia stavieb, časť elektrotechnické za-
riadenia
Cenu za najlepšie spracovanú expozíciu veľtrhu získala spoločnosť:
RITTAL s.r.o. Bratislava
Tretia spoločná prezentácia Medzinárodného strojárskeho veľtrhu
a medzinárodného veľtrhu ELO SYS sa bude konať v termíne
21. – 24. 5. 2019 na výstavisku v Nitre.
Formica spol. s r.o. je súkromná spoločnosť, bez zahraničnej spo-
luúčasti, ktorá sa aktívne zaoberá vývojom a výrobou zváracích
poloautomatov a plazmových rezacích zariadení. Na trhu pôsobí
od roku 1992. V Nitre tento rok získala cenu za tematickú výstavu
EUROWELDING 2018.
Spoločnosť RECA Slovensko, s.r.o., ktorá je overeným a spoľahlivým
dodávateľom spojovacieho materiálu, ručného náradia, dielenskej
chémie a ďalšieho spotrebného sortimentu, v Nitre po prvýkrát pre-
zentovala koncept servisného vozidla RECA MAX MOBIL. Pre prie-
myselné firmy, energetické spoločnosti alebo napríklad samostatných
servisných technikov ponúka možnosť jeho vybavenia na „pojazdnú
dielňu“ profesionálnymi komponentmi na mieru, podľa požiadaviek
zákazníka.
Martinská firma Schwer fittings, s.r.o., je pravidelným vystavovateľom na
MSV Nitra. Aj tento rok sa prezentovala celou šírkou svojho výrobného
portfólia – spojovacej potrubnej techniky z nehrdzavejúcej ocele. Medzi
výrobky vlastnej produkcie patria skrutkovania, guľové kúty, ventily, arma-
túry, rúrky a hadice.
Považskobystrický AQUASTYL Slovakia, s.r.o., je špičkovou spoločnosťou
vo výrobe, servise a modernizácii meracej techniky v oblasti geometric-
kých tvarov, tvrdosti materiálov, vibrácie ložísk a kalibrácie, ale aj vo výro-
be a servise rovinných brúsok. V Nitre okrem svojho bohatého výrobného
programu predstavil aj nové logo spoločnosti „AQ STYL“. Skratka AQ
znamená Adaptability Quotient, čo výstižne charakterizuje schopnosť firmy
AQUASTYL držať krok s neustálymi zmenami.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/DODÁVATELIA
| 3/2018 | www.leaderpress.sk
74
Dodávatelia automobilového priemyslu so sídlom na Slovensku
majú veľmi optimistické očakávania, čo sa týka rastu tržieb aj za-
mestnanosti, ale počítajú aj s investíciami do nových technológií
v rámci Industry 4.0 a tiež s rastom osobných priemerných nákla-
dov. Tieto scenáre vytvárajú obrovský tlak na revidovanie pôvod-
ných biznis plánov a korekcie ďalších strategických rozhodnutí
v prospech väčšej robotizácie a automatizácie.
Väčšina dodávateľov potvrdzuje úspešné výsledky a pozitívne vy-
hliadky do ďalších rokov: 79% dodávateľov vykázalo rast tržieb
za 2017, a z toho 45% dvojciferný, 40% dodávateľov dosiahlo
nárast ziskovosti o viac ako 5%, približne polovica firiem dosahu-
je nadpriemerné výsledky v rámci svojich koncernov – najmä v ob-
lasti kvality produkcie, efektivity výroby, včasnosti dodávok a bez-
pečnosti, rast tržieb by mal aj v roku 2018 predbiehať nárast počtu
zamestnancov, čo svedčí o raste produktivity, 24% firiem plánuje
presunúť ďalšiu výrobu na Slovensko, 45% spoločností expanduje
alebo plánuje expandovať do oblasti elektromobility.
Na druhej strane, situáciu na trhu práce dokumentuje fakt, že
82% dodávateľov považuje dostupnosť a kvalitu kvalifikovanej
pracovnej sily za najväčšiu hrozbu pre svoj ďalší rozvoj a 53%
dodávateľov tvrdí, že kvôli nedostatku kvalifikovanej pracovnej si-
ly majú obmedzené príležitosti získať nové projekty. Takmer 38%
dodávateľov odhaduje kumulovaný nárast priemerných osobných
nákladov v najbližších troch rokoch o 5 až 10% a 42% dodáva-
teľov až o 10 až 20%.
Až 66% dodávateľov si myslí, že vysokoškolským absolventom
chýbajú adekvátne zručnosti
Popri štandardných témach sa prieskum tento rok venoval aj téme
spolupráce dodávateľov so školami. V prípade vysokých škôl, naj-
väčšou prekážkou uplatnenia ich absolventov je podľa 66% do-
dávateľov to, že im chýbajú adekvátne zručnosti. Tretina dodáva-
teľov tiež spomína nedostatočnú motiváciu a teoretické poznatky.
Len 13% dodávateľov považuje vysokoškolských absolventov za
pripravených na prácu v ich firme. Za hlavné prekážky v spoluprá-
ci s vysokými školami vidia dodávatelia hlavne legislatívne prostre-
die a možnosti podpory, ochotu a prístup zamestnancov na oboch
stranách a financovanie spolupráce.
v automobilovom priemysle
sa darí
Text a foto poradenská spoločnosť PwC
Väčšina dodávateľov počíta s rastom tržieb v tomto roku o viac ako 5% a s významnými investíciami
do technológií v horizonte 3 - 5 rokov. Štvrtina dodávateľov hovorí o presune ďalšej výroby na Sloven-
sko a takmer polovica očakáva zvýšenie počtu zamestnancov v roku 2018. Táto štatistika vyplýva
z prieskumu PwC, ZAP SR a SAI.
Dodávateľom
Akú ste zaznamenali medziročnú zmenu tržieb v porovnaní s predchádzajú-
cim rokom?
Ako sa v roku 2017 zmenil celkový počer zamestnancov (vlastných aj exter-
ných) v porovnaní s predchádzajúcim rokom?
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 75
DODÁVATELIA
Čo sa týka stredných odborných škôl, štvrtina dodávateľov je už
zapojená do duálneho systému vzdelávania a približne 13% res-
pondentov v prieskume sa plánuje pridať tento školský rok. Napriek
tomu, takmer polovica dodávateľov tvrdí, že prekážkami sú hlavne
neistota, či študent ostane pracovať vo firme a nedostatok skúseností
a interných zdrojov. Tretina dodávateľov uvádza, že prekážkou pri
zavádzaní duálneho vzdelávania sú vysoké finančné náklady a štvrti-
na uvádza neochotu škôl prispôsobovať osnovy požiadavkám praxe.
Výzvou pre lokálne inovácie je schopnosť transformovať nápady do
konkrétnej podoby a úspešne ich implementovať
Väčšina dodávateľov má manažované inovačné aktivity na úrovni
svojich materských koncernov. V prípade lokálnych inovačných pro-
cesov je u polovice dodávateľov zodpovednosť za inovácie na kaž-
dom zamestnancovi. Kľúčovým meradlom úspechu inovácií je podľa
prieskumu úspora času a kvalita produktu pre zákazníka. 40% spo-
ločností však považuje za hlavnú výzvu schopnosť úspešne implemen-
tovať nápady do praxe.
Pre 78% dodávateľov je dostupnosť a kvalita ľudských zdrojov prob-
lém nielen vo výrobe
Nedostatok kvalifikovanej pracovnej sily obmedzuje príležitosti zís-
kať nové projekty. Za dôvody fluktuácie označili dodávatelia najviac
platové podmienky, zmenovú prevádzku, vzdialenosť od pracoviska
a nezáujem o dlhodobú prácu. Dodávatelia získavajú nových zames-
tnancov väčšinou od iných spoločností (až 61 %), ale tiež prenájmom
zamestnancov prostredníctvom personálnych agentúr (52%) a spolu-
prácou so školami a univerzitami (41 %). Štvrtina uviedla, že pracov-
níkov získavajú prenájmom prostredníctvom personálnych agentúr zo
zahraničia a 15% dovozom zo vzdialenejších regiónov Slovenska.
37% dodávateľov má na Slovensku oddelenie výskumu a vývoja
a pätina už investovala do Industry 4.0
Robotika, digitalizácia výroby a hĺbková analýza dát patria k trom
najdôležitejším technológiám, ktorým dodávatelia prisudzujú strate-
gický význam. Pätina dodávateľov už investovala do Industry 4.0
v minulom roku a tretina dodávateľov počíta s tým, že do projektov
týkajúcich sa Industry 4.0 bude investovať v priebehu jedného až
dvoch rokov. Štvrtina dodávateľov odhaduje, že investície sa budú
pohybovať na úrovni menej ako 1% príjmov a 30% tvrdí, že to bu-
de viac ako 1%. Čo sa týka vlastného výskumu a vývoja, tak 37%
dodávateľov má na Slovensku oddelenie výskumu a vývoja, pričom
väčšinou poskytuje služby len v rámci skupiny. Oproti dátam z podob-
ného prieskumu v Maďarsku a Rakúsku, kde vlastný výskum a vývoj
v krajine má 50 až 70% dodávateľov, majú firmy na Slovensku kam
rásť v oblasti výskumu a vývoja.
„Počet nových modelov vyrobených na Slovensku je významný a bu-
dúci úspech bude závisieť od schopnosti krajiny prispôsobovať sa.
Transformácia automobilového priemyslu sa bude zrýchľovať a bu-
de ju poháňať viacero aspektov – elektrifikácia, autonómne vozidlá,
zdieľanie vozidiel, neustála konektivita,“ dodáva Jens Hörning, part-
ner, líder pre automobilový priemysel v strednej a východnej Európe,
PwC Slovensko.
„Dodávatelia budú ďalej zvyšovať svoje výrobné objemy a zames-
tnajú ďalších pracovníkov napriek cenovým tlakom zo strany zákazní-
kov a podmienkam na pracovnom trhu. Dlhodobé plány dodávateľov
zahrnujú nové investície, ale aj pokračujúcu kontrolu nákladov a ne-
pretržité snahy o zvýšenie produktivity,“ hovorí Peter Mrnka, direktor
PwC.
Prieskum realizovala poradenská spoločnosť PwC v spolupráci so
Zväzom automobilového priemyslu SR a Slovenským automobilovým
inštitútom. Prieskumu sa zúčastnilo 61 firiem – dodávateľov automo-
bilového priemyslu so sídlom na Slovensku. Zber dát realizovali od
1. 3. do 10. 4. 2018 formou on-line dotazníka.
Viac informácií na: www.pwc.com/sk.
Očakávate, že elektromobilita
automobilov (hybridy, elektromo-
bily) zmení v najbližších rokoch
vaše strategické zameranie?
Predstavuje dostupnosť a kvalita pracovnej sily problém pre vašu spoločnosť?
Obmedzuje nedostatok kvalifikovanej pracovnej sily vaše príležitosti získať no-
vé projekty?
Uskutočňujete výskum a vývoj na Slovensku?
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
76
LISTUJEME V HISTÓRII
Koľajová doprava
a jej špecifiká
elektrické jednotky
Michal FABIAN (SjF TU Košice), Martin BALKOVSKÝ
Naposledy sme v ai magazine písali o dieselových motorových jednotkách, ľudovo-zvaných „motoráči-
ky“ alebo „lokálky“. Táto kategória vozidiel verne slúži na tratiach, ktoré dosiaľ nie sú elektrifikované.
Ale existuje kategória prímestských aj rýchlikových elektrických jednotiek, o ktorých si povieme niečo
v tomto vydaní.
Elektrická jednotka je v bežnej prevádzke zvyčajne nedeliteľná súpra-
va vozňov, ktorá obsahuje aspoň jeden motorový vozeň a je poháňa-
ná elektrickou trakciou. Elektrické jednotky sa využívajú v regionálnej
doprave (elektrická jednotka 671, Bombardier Talent) i v diaľkovej
a vysokorýchlostnej doprave (InterCityExpress, TGV). Riadiacu kabí-
nu majú elektrické jednotky väčšinou na obidvoch čelách.
Elektrické jednotky
– jednosmerná napájacia sústava
Elektrické jednotky radu 451 a 452
Elektrické jednotky radu 451/051 (obr. 1), predchádzajúci názov
EM 475.1 / N475.1, a ich novšie modifikácie 452/052, predchá-
dzajúci názov EM 475.2 / N475.2, Českých dráh, patria medzi
Obr. 1 Elektrická jednotka radu EM 475.1 (451) na rušňoparáde v depe Košice (foto Michal FABIAN)
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 77
LISTUJEME V HISTÓRII
najstaršie typy českých elektrických súprav pre kapacitnú prímestskú
prepravu cestujúcich. Mali viac prezývok, napríklad Emilka (pod-
ľa pôvodného typového označenia), pantograf alebo žabotlam
(podľa vzhľadu čela). V čase vzniku bolo ich hlavnou prednosťou,
oproti vlakom ťahaných rušňami, značné zrýchlenie a jednoduchá
možnosť zmeny smeru jazdy bez posúvania. Z radu 451 vyrobili
v rokoch 1964 – 1968 51 kusov a z radu 452 sa v rokoch 1972 –
1973 vyrobilo 11 kusov vo Vagónke TATRA Studénka. Jednotky sa
dodávali ako štvorvozňové. Presnejšie povedané prepravná štvor-
vozňová jednotka sa skladala z dvoch tzv. technických jednotiek
tvorených vždy jedným elektrickým motorovým vozňom (dnes elek-
trickým vozňom) a jedným nemotorovým (dnes vloženým) vozňom.
Prepravná kapacita sediacich cestujúcich štvorvozňovej jednotky
bola pôvodne 300 miest pri rade 451 a 294 miest pri rade 452.
Počet stojacich je u oboch radov uvádzaný zhodne 380. Jednotky
boli čiastočne nízkopodlažné.
Z technických parametrov spomenieme, že trvalý výkon jednotky
činil 1 320 kW a jednotka dosahovala rýchlosť 100 km/h. Hmot-
nosť štvorvozovej jednotky bola 184 ton a celková dĺžka súpravy
95,29m. Jazdila na tratiach s jednosmernou napájacou sústavou
3 kV.
Tieto jednotky premávali v aglomeráciách a okolí veľkých miest na
najviac vyťažených tratiach v okolí Prahy, Ostravy, Žiliny a z Košíc
jazdili smerom na Spišskú Novú Ves, ale aj na Čiernu nad Tisou. [1]
Elektrická jednotka radu 460
Elektrickú jednotku radu 460 (obr. 2) vyrábali v rokoch 1974 – 1978
v závode Vagónka n.p. Studénka. Celkovo vyprodukovali 43 jed-
notiek. V prevádzke sú dodnes, cestujúcim stále slúžia na Ostravsku
a na východe Slovenska. Technické riešenie vychádza z radu 560,
ktorý bol navrhnutý pre striedavú napájaciu sústavu. Oproti radu
451/452 boli tieto jednotky vysokopodlažné, čím sa dosiahla vyššia
pevnosť skrine. Oproti radu 560 použili podvozky s tuhým rámom
a s individuálnym pohonom dvojkolia namiesto skupinového. Z tech-
nických parametrov spomeňme, že trvalý výkon pohonu dosiahol
2 000 kW. Jednotky mali maximálnu rýchlosť 110 km/h. Hmotnosť
súpravy bola 239 ton a dĺžka 122,5m. Jazdila na tratiach s jed-
nosmernou napájacou sústavou 3 kV. [2]
Elektrická jednotka radu 471
CityElefant je obchodný názov pre elektrickú dvojpodlažnú jednotku
(obr. 3), ktorá sa skladá z elektrického voza radu 471, vloženého vo-
za radu 071 a riadiaceho voza radu 971. Vozové skrine sú zhotove-
né z hliníkových zliatin. Je určená pre dopravu v blízkosti mestských
aglomerácií na tratiach s jednosmernou napájacou sústavou 3 kV.
V pražskej prímestskej doprave nahradzujú elektrické jednotky radu
451 a 452. Výrobcom jednotiek je konzorcium firiem ČKD Vagónka
(teraz ŠKODA Vagónka) a ŠKODA Transportation. V rokoch 1997 –
2013 vyrobili 83 jednotiek. Prevádzkovateľom sú České dráhy. Trvalý
výkon je 2 000 kW a maximálna rýchlosť 140 km/h. Kapacita jed-
notky je 310 sediacich a 333 stojacich cestujúcich. Hmotnosť súpravy
je 155,4 ton a dĺžka 79,2m.
Vzhľadom na to, že jednotka je často označovaná ako „trojdielna
hliníková súprava“, vyslúžila si prezývku „ešus“. Celá jednotka je kli-
matizovaná a je vybavená hlásiacim a vizuálnym systémom INISS.
Pojazd motorového voza jednotky je tvorený dvoma dvojnápravový-
mi podvozkami s individuálnym pohonom náprav trojfázovými asyn-
chronnými trakčnými motormi. Riadenie súpravy je možné v troch re-
žimoch: automatické vedenie vlaku, automatická regulácia rýchlosti
a manuálny režim. Riadiaci systém dovoľuje ovládanie až štyroch
spojených jednotiek z jedného stanoviska. Zaujímavá je aj udávaná
životnosť, ktorá by mala byť 40 rokov. [3]
Elektrické jednotky radu 440
Táto jednotka je popísaná v odseku elektrické jednotky viacsystémové
- Elektrické jednotky radu 640 a 650, (obr. 6).
Obr. 2 Elektrická jednotka radu 460 [2] (foto Petr Štefek)
Obr. 3 Elektrická jednotka radu 471 [3] (foto Petr Štefek)
Obr. 6 Jednotka radu 441 pre jednosmernú napájaciu sústavu [6]
(foto Petr Štefek)
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
78
LISTUJEME V HISTÓRII
Elektrická jednotka radu 480
Elektrická jednotka radu 480 (obr. 4) je čes-
ké registračné označenie päťdielnej súpravy
Stadler FLIRT. Päť týchto súprav zakúpil český
železničný dopravca LEO Express, ktorý ich
od roku 2012 prevádzkuje na trati Praha –
Ostrava – Bohumín a neskôr trasu predĺžil až
do Košíc. Súpravy sa vyrábali v Maďarsku
a Poľsku. Dôraz dávali na vybavenie interié-
ru, ktorý mal mať viac ako dve triedy a inter-
netové pripojenie. Vlaky majú čierny náter so
zlatobielymi pozdĺžnymi pruhmi.
Súpravy majú 90% podlahy vo výške nástu-
pištia. Celá päťvozová súprava je vybavená
troma toaletami s uzavretým systémom spla-
chovania. Interiér je klimatizovaný. Štyri vozy
sú zaradené do ekonomickej triedy, ktorá má
212 látkou potiahnutých sedadiel väčšinou
usporiadaných ako 2+2. Každé sedadlo má
lakťovú opierku na každej strane. Prvý voz
súpravy ponúka triedu „Business“ s 19–ti-
mi polohovateľnými sedadlami potiahnutými
kožou. Sedadlá sú prevažne v usporiadaní
2+1. Trieda „Premium“ je vybavená šiestimi
elektricky nastaviteľnými sedadlami s polo-
hovateľnou bedrovou opierkou, hlavovými
vankúšmi čalúnenými mäkkou kožou, čítacími
lampičkami, sklopným stolíkom a výklopnou
podnožnou opierkou. Palubný informačný systém sprostredkováva
aktuálne informácie o jazde vlaku, objednávky aj elektronické platby
palubných služieb. Maximálny výkon jednotky 2 600 kW súprave
umožňuje dosiahnuť rýchlosť 160 km/h. Celkovo má súprava ka-
pacitu 237 miest. Celková hmotnosť súpravy je 150 ton a dĺžka je
90,178m. [4]
Elektrické jednotky
– striedavá napájacia sústava
Elektrická jednotka radu 560
Elektrickú jednotku radu 560 (obr. 5) vyrábali v rokoch 1966 – 1971
v závode Vagónka n.p. Studénka. Tieto jednotky sú konštrukčne blíz-
ke s jednotkami radu 460. Na rozdiel od radu 460 majú skupinový
pohon dvojkolí. Trakčný motor je umiestnený v skrini vozidla a krútiaci
moment je pomocou kardanových hriadeľov prenášaný na obe ná-
pravy podvozku. Celkovo vyrobili 17 jednotiek a boli pridelené do
depa v Brne a Trnave. V roku 2002 začala šumperská firma Pars no-
va modernizáciu jednotiek pre ČD. Trvalý výkon jednotky je 2 x 860
kW a maximálna rýchlosť 110 km/h. Hmotnosť súpravy je 297 ton
a dĺžka je 122,5m. Jednotka je určená pre striedavú elektrickú sústa-
vu 25 kV 50 Hz. [5]
Elektrické jednotky - viacsystémové
Elektrické jednotky radu 640 a 650
Jednotka nazývaná aj ako RegioPanter je čiastočne nízkopodlažná
elektrická jednotka, ktorá je prevádzkovaná Českými dráhami. Vy-
rába ju ŠKODA Vagónka a.s., od roku 2011. Dosiaľ vyrobili celkom
28 kusov. Jednotky sa produkujú v troch rôznych modifikáciách 640,
650 a 440 (obr. 6). Sú vyrábané ako dvojvozové alebo trojvozové.
Je možné spojiť až štyri jednotky do jednej súpravy. Dvojvozová jed-
notka má kapacitu 147 sediacich cestujúcich a trojvozová jednotka
má kapacitu pre 241 sediacich cestujúcich. Medzivozové prechody
sú oddelené mechmi a nie sú oddelené dverami. Interiér vozov je
bez priečok a bez dverí. Na spájanie jednotiek slúžia samočinné
spriahadlá. Maximálna rýchlosť je 160 km/h. Dĺžka dvojvozovej jed-
notky – 52,9m a trojvozovej 79,4m. Hmotnosť dvojvozovej jednotky
je 106 ton a trojvozovej 160 ton. Vlak je zo 65% nízkopodlažný.
Elektrická, pneumatická výzbroj a vzduchotechnika sú umiestnené na
streche a majú vlastné skrine.
Vozy sú vybavené WIFI sieťou, klimatizáciou a uzavretým systémom
WC. Jednotka umožňuje umiestnenie predajných automatov na ob-
čerstvenie, disponuje aj sklopnou rampou pre cestujúcich na vozíčku.
Voz má aj oddiel prvej triedy s deviatimi polohovateľnými sedadlami
a väčším priestorom. Pre informačný systém sú použité LCD monito-
ry. [6]
Každý voz, bez ohľadu na typ, má jeden hnací a jeden bežný pod-
vozok. V každom hnacom podvozku sú osadené dva asynchrónne
trakčné motory ŠKODA ML 3942 K/4 s trvalým výkonom 340 kW.
Výkon dvojvozovej jednotky je 1 360 kW a trojvozovej 2 040 kW.
Jednotky sú vyrábané ako viacsystémové pre striedavú napájaciu sú-
stavu 25 kV 50 Hz aj jednosmernú 3 kV (rad 640 a 650), alebo len
ako jednosmerné pre 3 kV sústavu (rad 440). [6]
Obr. 4 Elektrická jednotka radu 480 (foto Martin Balkovský)
Obr. 5 Elektrická jednotka 560 [5] (foto Harold17)
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 79
LISTUJEME V HISTÓRII
Literatúra: [1] Wikipedie, Elektrické jednotky 451 a 452, URL: ; [2] Wikipedie, Elektrická jed-
notka 460, URL: ; [3] Wikipedie, Elektrická jednotka 471, URL: ; [4] Wikipedie, Elektrická jednotka 480, URL: ; [5] Wikipedie, Elektrická
jednotka 560, URL: ; [6] Wikipedie, RegioPanter - řady 440, 640 a 650, URL: ; [7] Wikipedie, InterPanter - rad 660, URL: ; [8] Wikipédia, Elektrická jednotka 671, URL: ; [9] Elektrická jednotka 680, URL: ; [10] Gustof P.,
Hornik A., Czech P., Jędrusik D.: The influence of engine speed on thermal stresses of the piston, Scientific J. of Silesian University of Technology. Series Transport, Volume:
93, 2016, Pages: 23-29
Obr. 8 Elektrická jednotka radu 680 „Pendolino“ pri vjazde do Košíc
(foto Martin Balkovský)
Elektrická jednotka radu 660
InterPanter je čiastočne nízkopodlažná elektrická jednotka pre-
vádzkovaná ČD. ŠKODA Vagónka vyrobila v rokoch 2015 – 2016
14 súprav. Desať súprav je päťvozových a štyri sú trojvozové. Sú urče-
né na prevádzku na jednosmernej elektrickej sústave 3 kV aj na strie-
davej 25 kV 50 Hz. Jednotky sú konštrukčne odvodené od dvojsys-
témového variantu jednotiek radu 640/650 RegioPanter. Vzhľadom
na ich určenie pre diaľkovú dopravu, sa technicky odlišujú použitím
len jedných dverí v bočnici každého voza, prepážkami medzi nástup-
nými priestormi a oddielmi a tiež medzi oddielmi 1. a 2. triedy, väčším
podielom miest 1. triedy, pohodlnejšími sedadlami, miestom pre od-
kladanie objemnejšej batožiny. Dizajnovo sú skoro identické s radom
640 a 650 (obr. 6). Päťvozová jednotka disponuje 350 miestami
na sedenie, trojvozová pojme 200 sediacich pasažierov. Hmotnosť
päťvozovej verzie je 242,3t, trojvozovej 154,8t. Dĺžka päťvozovej
je 132,4m, trojvozovej 79,4m. Výkon päťvozovej je 2 720 kW, troj-
vozovej 2 040 kW. Maximálna rýchlosť je 160 km/h. [7]
Elektrická jednotka radu 671
Elektrické jednotky radu 671 (obr. 7) sú dvojsystémové trojvozové
elektrické jednotky prevádzkované Železničnou spoločnosťou Slo-
vensko a vyrobené českou firmou ŠKODA Vagónka. Tieto jednotky sú
odvodené z jednosystémového radu 471 Českých dráh CityElefant.
Maximálna rýchlosť je 160 km/h. Jednotka môže byť prevádzkovaná
na napájacích sústavách 3 kV a 25 kV 50 Hz. Priestor pre cestujúcich
je v usporiadaní 2+2 a je klimatizovaný. V súprave sa nachádza 289
pevných a 18 sklopných sedadiel. Všetky miesta sú 2. triedy. Súpra-
va celkovo pojme 640 sediacich a stojacich pasažierov. Cestujúci na
invalidných vozíkoch majú k dispozícii sklopné rampy. Jednotky pre-
mávajú na tratiach v oblasti Žiliny a Košíc. Výkon jednotky je 2 000
kW. Hmotnosť 166,7t a dĺžka 79,2m. [8]
Elektrická jednotka radu 680
Elektrická jednotka radu 680 (obr. 8) je jediná jednotka s aktívnym
systémom naklápania vozňov v prevádzke na našich tratiach. Pre-
zývka Pendolino vyplýva z významu tohto slova, ktoré v preklade
Obr. 7 Elektrická jednotka radu 671 [8] (foto Tomáš Chovanec)
znamená „kyvadielko“. Pôvodne tieto jednotky vyvinula firma FIAT
a momentálne ich vyrába firma Alstom Ferroviaria v talianskom Sa-
vigliane. Prvá súprava bola dodaná do ČR v roku 2003 a celkovo
ich bolo dodaných sedem.
Homologizačný proces bol pre všetkých sedem jednotiek zavŕšený
v Českej republike, Nemecku, Rakúsku a Slovensku v roku 2006. Táto
jednotka je spôsobilá jazdiť na tratiach s jednosmernou napájacou
sústavou 3 kV a aj na striedavých napájacích sústavách 25 kV 50 Hz
a 15 kV 16 2/3 Hz, čo im umožňuje jazdiť okrem Česka a Sloven-
ska aj po Rakúsku a Nemecku. Vlaky jazdia v kategórii SuperCity na
trase Ostrava – Olomouc – Pardubice – Praha – Plzeň – Cheb, ale
aj na trati Praha – Košice. Ako Railjet jazdia medzi Brnom a Prahou
s priamym spojením do Viedne a Grazu. Jazdia taktiež ako InterCity
a EuroCity. Sú vybavené digitálnymi obrazovkami s informačným sys-
témom a poskytujú wifi konektivitu k internetu. Konštrukčná rýchlosť
súpravy je 260 km/h, no na našich tratiach je obmedzená na 160
km/h. Výkon jednotky je 3 920 kW. Kapacita súpravy je 331 cestu-
júcich. Súprava váži 385 ton a jej dĺžka je 185,3m. [9]
Záver
V článku sme sa snažili zhrnúť minulosť a súčasnosť elektrických jed-
notiek. Na technike jasne vidieť, že doba pokročila a elektrickým jed-
notkám patrí budúcnosť osobnej železničnej dopravy. Tieto jednotky
dosahujú vysokých rýchlosti, pričom niektoré z nich môžu rýchlosťou
a komfortom konkurovať leteckej doprave. Radi by sme sa dožili do-
by, keby nás takéto skvosty techniky dokázali dopraviť z Bratislavy do
Košíc za 2 hodiny alebo z Prahy do Košíc za 3 hodiny. Vedú sa pole-
miky, že naše krajiny sú členité a v takom teréne je problém zbudovať
vysokorýchlostné trate, ale existujú mosty a tunely. Francúzsko a Ne-
mecko si môžeme vziať za príklad, že sa to dá. Na záver by sme sa
radi poďakovali všetkým nadšencom a propagátorom železničnej do-
pravy. Veríme, že sme v literatúre nezabudli na nikoho z nich.
Článok bol vypracovaný s podporou projektu VEGA 1/0110/18
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
80
Začaly se rodit tři pavilony – H, F a Surabaja. Včelař Jan Kubinger
musel v březnu z výstaviště odstěhovat svoji medovou maringotku
a výpověď nájmu pozemku postupně dostalo i několik zahrádkářů,
kteří své latifundie obdělávali v sousedství několikahektarového pole
Výzkumného ústavu zemědělského. Brněnské výstaviště v roce 1956
mělo celkem 15 pavilonů, jejichž výstavní plocha zabírala více než
31 tisíc metrů čtverečních, ovšem pro účely výstav a jiných veřejných
podniků sloužila asi jen třetina. Na jaře roku 1956 se tu konala výsta-
va Bytové kultury a v květnu se výstavním parkem rozléhala hudba,
která patřila k slavnosti majálesu brněnských mládežníků, při níž ne-
chyběla přehlídka sportovních disciplin, box či kolovou krasojízdu
nevyjímaje. O pár měsíců později zas výstaviště žilo velkým letním
karnevalem, který pořádal rudý koutek odborářů tehdejšího Ústavu
národního zdraví.
Tradice strojírenských
Tradice strojírenských
veletrhů v Brně (2. část)
Výkladní skříně československého strojírenství v letech 1956 a 1957
Zeno Čižmář, foto: Veltrhy Brno, a.s.; publikované se súhlasom Veletrhy Brno,a.s.
V doznívající euforii úspěchu první strojíren-
ské výstavy vláda již koncem roku 1955 na
základě doporučení příslušných ministerstev
rozhodla, aby se v roce následujícím konala
v Brně další strojírenská výstava. A tak na jaře
roku 1956 byla zahájena nová etapa rozšiřo-
vání a rekonstrukce výstavního areálu.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 81
LISTUJEME V HISTÓRII
Začiatky MSV Brno
Dvě třetiny výstavních objektů nadále suplovaly funkci podnikových
skladů jako například pro brněnskou Zeleninu nebo síť potravinových
obchodů Pramen.
Venkovní výstavní plochy výstaviště včetně komunikaci ještě v roce
1956 zůstaly zpevněny jen štěrkem stejně tak jako silnice při jižním
okraji výstaviště. V Bauerově zámečku, který již nestál za plotem vý-
staviště, vznikla nová restaurace s kavárnou.
Pro co nejlepší dojem
Za této konstelace pisáreckého areálu došlo v sobotu 9. září 1956
ve dvě hodiny odpoledne k přestřižení pásky, která otevřela druhou
Výstavu československého strojírenství.
Její program v tomto roce doplnila mimo jiné obnovená scéna zdejší-
ho divadla Julia Fučíka, v níž se každý den dopoledne konaly dopro-
vodné přednášky jednotlivých vystavovatelů anebo se promítaly filmy,
v pět pak začínala divadelní představení. Svůj program měl také letní
amfiteátr u jezírka za pavilony B a C. V restauraci Opera vyhrávala
legendární cikánská Farkašova kapela a kdo měl chuť, mohl se auto-
busem vydat na večerní jízdu lodí po brněnské přehradě, při které se
tancovalo, jedlo a pilo. Aby brněnské dojmy veletržních hostí, zejmé-
na těch zahraničních, byly co nejlepší, dostaly některé brněnské do-
my nové fasády. Petrov, Špilberk i Parnas se do tmy poprvé rozzářily
slavnostním osvětlením, a samozřejmě, jako minulý rok, se šeď výsta-
viště a jiných brněnských prostranství rozjasnila barevnými záhony
květin. Reservé pro veletržní návštěvníky měly i brněnské noční kluby
jako Typos, Bolero či Roxy a některá kina promítala nonstop.
I když v roce druhé strojírenské výstavy mělo Brno k dispozici již více
hotelů, přesto musel k ubytování stovek hostů posloužit také zámek
v Náměšti nad Oslavou, ve Slavkově, a stejně jako v minulém roce
také hrad Veveří. Prázdné nezůstaly ani vilové internáty na Hlinkách.
Grand hotel Brno byl určen výhradně pro cizince a kvůli tomu pro-
šel i částečnou rekonstrukcí. Čtyři tisíce návštěvníků našlo ubytování
v soukromí brněnských domácností. Přes velké úsilí organizátorů se
podařilo ubytovat jen asi polovinu z celkového počtu přibližně čtrnác-
ti tisíců zájemců. Téměř dva miliony lidí přivážely na výstavu z celé
republiky zvláštní vlaky i autobusové linky. Na výstavišti držela stá-
lou službu lékařská ambulance, k dispozici byly také umývárny a své
služby nabízely holírny, rychložehlírna, správkárna oděvů a obuvi.
Denně se na výstavišti uvařilo kolem sedmi tisíc teplých jídel a na če-
pu bylo exportní plzeňské. Pořadatelé mysleli i na ty, kterým nezby-
lo než vzít svoje děti na výstavu sebou, a tak na výstavišti fungoval
i dětský koutek.
Nové podniky, nové značky
V roce 1956 se na výstavišti představily výrobky nových podniků,
resp. značek jako byly TOS, Meopta, Chirana nebo Tesla. Svoji pre-
miéru měl v Brně i legendární moped Stadion, Skútr a ještě slavnější
Praga V3S, kterou zde provázel i její konstruktér Miroslav Šplíchal.
Mladoboleslavská automobilka přivezla Škodu Rapid v růžové a čer-
né barvě s rolovací plátěnou střechou a také prototypovou Škodu
440 ve sklolaminátové karoserií. K vidění byly také světoznámé lodní
dieselmotory z Plzně. K magnetům výstavy patřil i dvoumístný vrtul-
ník, který se pravidelně vznášel ze svého stanoviště před rotundou
pavilonu A. Druhá strojírenská výstava se na rozdíl od první přeh-
lídky pro velký úspěch neprodlužovala, ale skončila podle plánu po
třech týdnech.
Třetí strojírenská výstava – víc spotřebního zboží
Také kvůli konání 3. strojírenské výstavy v roce 1957 pokračovalo
rozšiřování výstaviště výkupem dalších pozemků a stavěly se nové
pavilony Sigma, Y a G. Výstaviště se tak rozrostlo na 100 tisíc met-
rů krytých ploch a 50 tisíc čtverečních metrů patřilo expozicím pod
širým nebem.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
82
LISTUJEME V HISTÓRII
Začiatky MSV Brno
Oproti předcházejícím ročníkům, kterým domi-
novaly stroje a technologie především pro těžký
průmysl, přibylo v roce 1957 expozic spotřební-
ho zboží, zejména nové modely praček, sporáků
a v Brně se poprvé veřejnosti představila typizo-
vaná sektorová kuchyně do panelových domů.
Lidé obdivovali hudební skříně, tedy gramofony
s rádiem i nové typy televizních přijímačů. Do
tajů právě zaváděné televize, o které se mluvilo
jako o zázraku současnosti, mohli návštěvníci na-
hlédnout v jednom z pavilonů, odkud jako sou-
část výstavy živě vysílalo televizní zpravodajské
studio. Jiným výkřikem komunikační techniky byl
také dálnopisný stroj. Ten si lidé stejně jako větši-
nu ostatních exponátů mohli prohlédnout v plném
v provozu. Všichni pracovníci, kteří se starali o ob-
sluhu vystavených strojů, byli jako v minulém roce
oblečení ve slušivých pracovních stejnokrojích bé-
žové barvy. Mezi technologiemi těžkého průmyslu
dostaly v roce 1957 větší prostor důlní stroje, ale
ty, stejně jako revoluční linky na výrobu špekáčků,
másla a bílého pečiva či první řepný kombajn,
své umění v praxi návštěvníkům nepředvedly. Za-
to v lesích nad brněnskou přehradou speciální
pásové traktory zájemcům dokazovaly svoji sílu
v trhání pařezů, ale více bylo těch, které v pavi-
lonu B lákala první československá napařovací
žehlička či vysoušeč vlasů. Nebe nad výstavištěm
patřilo akrobacii jednoho z exponátů – dvoumo-
torového letadla Super Aero. Branami výstaviště
v roce 1957 prošlo 1 milion 600 tisíc návštěvníků,
sice o 200 tisíc méně než v roce minulém, zato
7 tisíc zahraničních delegátů, s nimiž byly uzavře-
ny mnoha milionové kontrakty, dalo jasný signál
o tom, jaký rozměr bude mít příští výstava.
Pokračování v příštím vydání ai magazine
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/Vážení priatelia,
ani v treťom tohtoročnom vydaní ai magazine nechýba vaša obľúbená krížovka. Cenu do nej venovala spoločnosť Yamazaki Mazak. Japonský výrobca
obrábacích strojov oslávi na budúci rok sté výročie svojho vzniku a v poslednom období prišiel so zaujímavým konceptom vykonávania viacerých operácií
obrábania naraz. Práve toho sa týka aj tajnička našej krížovky. Ak si pomôžete angličtinou, nebude ťažké uhádnuť ju.
Nájdite si v dovolenkovom období pokojnú chvíľku, vylúštite krížovku a pošlite nám znenie tajničky spolu so svojím menom, adresou a telefónnym číslom
na emailovú adresu redakcie: leaderpress@leaderpress.sk do 20. augusta 2018. Vyhrať môžete darčekový kôš s reklamnými a promo predmetmi od Yamazaki
Mazak. Meno výhercu, na ktorého sa usmeje šťastie, uverejníme v ai magazine č. 4/2018, ktoré vyjde 14. septembra 2018.
Správne znenie tajničky z minulého vydania je: Výkonnejšie nástroje práve prichádzajú. Spomedzi správnych lúštiteľov sme vyžrebovali Vladimíra Pašku
z Trenčína. Gratulujeme a posielame výhru. redakcia ai magazine
Vodorovne
A: 1. časť tajničky; meno egyptských kráľov; prezývka hokejistu
Nedomanského; časová predložka
B: čalúnená časť nábytku; mudrc v čínskych mýtoch; druh priemyselnej
normy; časť tváre
C: dvojitý kov; druh drogy
D: rieka v Taliansku; vojenský povel; nevlastnila
E: hrdina; EČV Turčianskych Teplíc; genetická sekvencia; český
hádzanár; anglická predložka v
F: značka športových potrieb; 2. časť tajničky; americká vesmírna
agentúra
G: názov whiskey v 18. storočí; čínske ženské meno; skratka Medziná-
rodnej organizácie tanca; DPH po anglicky; on po nemecky
H: pojem duše u starých Egypťanov; naša značka televízora; nemecké
pivo; anglické but v slovenčine
I: pera básnicky; Electronic Neural Network; značka céru; Fibichova
hudobná skladba; skratka pre elektromagnetizmus
J: horské pleso; čínske umenie; vajce po nemecky; značka zmrzliny
K: ozdobný uzlík v tkanine; medzinárodné označenie lietadiel Nórska;
3. časť tajničky
Zvisle
1: nemecký futbalista; český hokejista
2: zhora (lekársky); kartársky výraz; Európska vesmírna agentúra;
ekologická predpona
3: československý kozmonaut; okolie živočíchov
4: nováčik; sklenená rúrka s kohútikom
5: šachová prehra; veľký dravý vták; rieka v Indonézii
6: lyžiarska disciplína; kujný nerast; latinský zápor
7: letecká spoločnosť USA; ja, ty, ... ; opraty; aj
8: český herec; Audio On Demand; nemecký zápor
9: opak áno; ťažká rybárska sieť; bezvýchodisková situácia
10: derivát kyseliny aj ženské meno; družka Adama; švédske mužské
meno
11: predložka; koniec (prenesene); poľský chemik
12: slovenský pästiar; preč (expresívne); skratka infračerveného svetla
13: predložka vyjadrujúca následnosť; Oliver (familiárne); prasa po česky,
skratka Nemecka
14: symetrála; Zolov román; staroegyptský boh Slnka; obchodný reťazec
Hrajte o darček od spoločnosti Yamazaki Mazak
KRÍŽOVKA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
Pomôcky: Lo, ka, EAL, Jao, Ere, epi, Abegg, re, Anal, LN, nevod
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
84
HOSPODÁRSKE SPEKTRUM
Automobilový priemysel
Tieto čísla obľúbenosti podstatne ovplyvňuje aj stúpajúci počet preda-
ných áut a modelov v segmente Sport Utility Vehicles (SUVs). Farby
biela a čierna sú v tomto segmente síce aj naďalej výrazne zastúpené,
ale červená, modrá a najmä hnedá sú čoraz viac „in“. To odzrkadľuje
očakávaný nárast a stúpajúcu diverzifikovanosť palety modelov týchto
robustných automobilov.
Modré a šedé farby si upevňujú svoje pozície
na európskych cestách
Čísla v správe European Color Report 2017 názorne vysvetľujú, že ešte
stále sú najobľúbenejšie achromatické farby. V uplynulom roku bolo asi
Farebné trendy
v automobilovom sektore
Text a foto BASF Coatings GmbH
78 percent všetkých vozidiel nalakovaných bielou, čiernou, šedou alebo
striebornou farbou, a tým sa opäť potvrdzuje pretrvávajúci trend. Medzi
achromatickými farbami vzrástol podiel šedej až na 19%. Šedá tým do-
siahla rovnakú popularitu akú má čierna. Stúpajúca rozmanitosť šedých
farieb zdôrazňuje jej narastajúci podiel: viac než 100 odtieňov šedej far-
by ju zaraďuje s druhým najväčším počtom farebných variácií za modrú.
„Šedá, ktorá asociuje dojem betónu a skla, predstavuje typickú farbu
mesta a jej obľúbenosť v posledných rokoch výrazne stúpla. Poskytuje
bohatú rozmanitosť odtieňov od svetlých cez stredné až po tmavú an-
tracitovú šedú, vďaka tomu si získala dobré postavenie na trhu,“ hovorí
Mark Gutjahr, vedúci oddelenia Automotive Color Design EMEA divízie
Coatings spoločnosti BASF.
V oblasti chromatických farieb má v trendoch aj naďalej výrazné posta-
venie modrá. Jej celkový podiel je síce stabilný a ustálil sa na 10%, ale
vo vzťahu ku chromatickému sortimentu farieb sa podiel modrej výrazne
zvýšil: takmer každý druhý automobil s chromatickou farbou vyrobený
počas minulého roka v Európe bol modrý. Tento trend, ktorý sa už stihol
odzrkadliť v rozmanitosti modrých odtieňov v poslednej kolekcii trendov
automobilových farieb, úspešne predpovedali návrhári farieb divízie
BASF Coatings. Okrem toho, s počtom takmer 130 farebných variácií zo-
stáva modrá jednotkou, čo sa týka rozmanitosti farieb.
V Severnej Amerike dominujú chromatické
farby s efektmi
Správa Color Report 2017 pre Severnú Ameriku poukazuje na to, že no-
vé technológie výroby pigmentov zaznamenávajú nárast dopytu po trb-
lietavých alebo ligotajúcich sa efektoch. Výsledkom je väčšia rozmanitosť
segmentov automobilových farieb – predovšetkým pri achromatických
farbách biela, čierna a strieborná, resp. šedá, ktoré sú najobľúbenejšími
farbami automobilov v Severnej Amerike.
Tiež v stúpajúcom segmente elektroautomobilov sú uprednostňované
achromatické farby – hoci i keď v tejto ranej fáze vývoja elektroauto-
mobilov sa zdajú šedá a strieborná populárnejšími, ako sú biela alebo
čierna. Estetika farieb sa bude vo zvyšujúcej miere spájať aj s funkčnos-
ťou. Napríklad väčšiu úlohu ako doteraz bude zohrávať rozpoznávacia
schopnosť pre senzory a spoločnosť BASF sa aj naďalej bude zameria-
vať na vývoj v tejto oblasti.
V dokumente „BASF Color Report For Automo-
tive OEM Coatings“ prezentuje divízia Coatings
spoločnosti BASF globálnu analýzu rozdelenia
farieb na trhu s automobilmi za rok 2017. Náskok
vo všetkých segmentoch si stále udržiava biela,
ktorej celosvetový podiel na trhu dosahuje takmer
40% a zostáva tak najobľúbenejšou farbou. Spo-
ločne s ďalšími achromatickými farbami, ako je
čierna, šedá alebo strieborná, sú aj naďalej naj-
viac zastúpenými farbami. Medzi chromatickými
farbami majú takmer rovnako veľký podiel modrá
a červená, pričom ich nasleduje hnedá. Globálny
prehľad naprieč automobilovými segmentmi pre-
zentuje: čím je automobil menší, tým je jeho farba
pestrejšia.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 85
HOSPODÁRSKE SPEKTRUM
Automobilový priemysel
„Náš výskum trendov dokazuje kľúčový význam achromatickej škály,
v ktorej dominujú biela, čierna a šedá farba. Je zásadne dôležité, aby
sme v týchto oblastiach inovovali, a tak sa snažíme identifikovať, aké far-
by zodpovedajú povahe tej-ktorej značky, aby sme zdôraznili tvar auto-
mobilu,“ hovorí Paul Czornij, vedúci dizajnu v severoamerickej skupine
Color Design Excellence Group spoločnosti BASF.
Modrá a červená sú najdôležitejšími chromatickými farbami v Severnej
Amerike. Modré spektrum farieb je okrem toho veľmi rozmanité a môže
sa prejaviť v širokej rôznorodosti odtieňov farby, ktoré sa od seba vzá-
jomne odlišujú čo do svetlosti, sýtosti a jemných odtieňov. V analýze sa
uvádzajú aj iné farby, ako napr. oranžová. Odtiene tejto farby ponúkajú
spotrebiteľom viac možností, aby vyjadrili svoje špeciálne záľuby.
Stúpajúca obľúbenosť exkluzívnych a červených
žiarivých farieb ako vyjadrenie individuality
v regióne Ázie a Tichomoria
Zvyšujúci sa počet registrovaných vozidiel a rozdielne regionálne pod-
mienky ovplyvňujú trh s automobilovými farbami a lakmi aj v regióne
Ázie a Tichomoria. Potvrdzuje to aj správa Color Report 2017 pre tento
región. Biela je v tejto časti sveta najobľúbenejšou farbou s celkovým po-
dielom 49 percent. Na základe kultúrnych súvislostí v Ázii a Tichomorí
navodzuje biela farba pozitívny obraz čistoty a inteligentnej prvotriednej
technológie. Dôsledkom toho v uplynulých rokoch v regióne Ázie a Ticho-
moria výrazne stúpol počet bielych automobilov. Okrem bielych získali
na obľúbenosti aj hnedé farby – predovšetkým pri stredne veľkých vo-
zidlách SUV. Nielen biela – najmä však biela perleťová – ale aj hnedá
sú považované za elegantné farby s nádychom luxusu a sú v oblasti Ázie
a Tichomoria veľmi žiadané.
Žiarivé červené farby ako provokatívne, ale súčasne aj elegantné
a individuálne spektrum farieb sú u chromatických farieb na ázijskom
a tichomorskom automobilovom trhu veľmi obľúbené. Červená ako au-
tomobilová farba vo všeobecnosti vzbudzuje pozornosť, čo je na nároč-
ných trhoch Ázie a Tichomoria dôležitý faktor.
Odborná spôsobilosť v trendoch a inovatívne
koncepcie farieb
Analýzou globálneho rozdelenia automobilových farieb dopĺňa správa
BASF Color Report For Automotive OEM Coatings každoročne vychá-
dzané trendy Automotive Color Trends, uverejňované divíziou Coatings
spoločnosti BASF. Zatiaľ čo kolekcia trendov predstavuje koncepcie
farieb, ktoré budú vplývať na budúcnosť trhu s automobilmi, dokument
Color Report sa zaoberá aktuálnou situáciou na trhu a opiera sa preto
o údaje z predchádzajúceho roka. Počas uplynulých rokov rozmanitosť
farieb vzrástla a možnosti pre inovatívne koncepcie farieb sú mimoriadne
mnohostranné. Spoločnosť BASF preto úzko spolupracuje s automobilo-
vými výrobcami, aby sa docielil požadovaný dojem z farby, ktorý zdô-
razňuje ducha samotnej značky automobilu.
Na trh neustále pribúdajú stovky farieb, vrátane širokého výberu špeciál-
nych efektov. Okrem toho, čoraz dôležitejšiu úlohu zohráva aj funkčnosť
farieb a lakov. Farby a laky s integrovaným riadením teploty napríklad
podporujú trvalo udržateľnú mobilitu. Redukujú totiž teplo na povrchu
automobilu a zabezpečujú, aby sa interiér automobilu výrazne neprehrie-
val, prispievajú k úspore energie v klimatizácii, k veľmi nepatrnej spotrebe
pohonných látok alebo k zvýšeniu dojazdu elektroautomobilov.
| |
O spoločnosti BASF
Spoločnosť BASF tvorí chémiu, ktorá spája – pre trvalo udržateľnú
budúcnosť. Spoločnosť kombinuje ekonomický úspech, sociálnu zod-
povednosť a ochranu životného prostredia. Približne 114 000 zamest-
nancov koncernu BASF prispieva k úspechu zákazníkov prakticky vo
všetkých odvetviach na celom svete. Spoločnosť má veľmi široké pro-
duktové portfólio zahŕňajúce nielen chemikálie, plasty, stavebné mate-
riály, poľnohospodárske produkty, ale aj jemnú chémiu, ropu a zemný
plyn. V roku 2016 vykázala tržby vo výške asi 58 miliárd eur. Akcie
spoločnosti BASF sú obchodované na akciových trhoch vo Frankfurte
(BAS), Londýne (BFA) a Zürichu (AN). Viac informácií o spoločnosti
BASF nájdete na internete na adrese www.basf.com.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
86
HOSPODÁRSKE SPEKTRUM
3D tisk z MCAE Systems
V roce 2017 projevila hořická radnice zájem o dokončení rozhledny podle
původního plánu arch. Františka Blažka, tj. navýšit věž o dalších 15 metrů.
Na vrcholu Masarykovy věže by tak měl vzniknout zasklený ochoz a nad
ním ve výšce 37 metrů venkovní vyhlídka. Rada města oslovila Střední prů-
myslovou školu kamenickou a sochařskou v Hořicích poptávkou na zhotove-
ní modelu zamýšlené dostavby Masarykovy věže k příležitosti 100. výročí
založení České republiky (2018).
Nelehký úkol vytvořit model celé rozhledny dostali studenti třídy 4. K, obo-
ru GEOTECHNIKA. Projekt se skládal ze zaměření stávající stavby, úpravy
3D dat, zhotovení výkresu dostavované části a následného vymodelování
3D modelu. Reálný plastový model v měřítku 1:50 byl poté vytištěn na 3D
tiskárně MakerBot Replicator Z18, kterou škole dodala společnost MCAE
Systems.
Stávající stavba rozhledny byla nejprve zaměřena optickou korelační fo-
togrammetrickou metodou s využitím snímků pořízených kamerou nesenou
bezpilotním prostředkem (dron). Při zpracování jsou pořízené snímky za-
rovnány pomocí automaticky nalezených vázacích bodů. Tím se naleznou
vztahy mezi snímky a z dvojrozměrného obrazu měřeného povrchu je vy-
tvořen jeho trojrozměrný model.
Po získání prostorových dat začalo rozkreslování dostavované části. Nej-
těžší částí pro modelování se ukázalo konzolové rozšíření vyhlídkové části
věže, protože je skládána z různě zapuštěných trojúhelníků. Domodelování
rohu věže, který nebyl kvůli stromu dostatečně zaměřen, proběhlo na ně-
kolik pokusů a v několika softwarech (např. v SW FreeForm Modeling do-
daným společností MCAE Systems). Problémem se také ukázalo uzavření
modelu a rozdělení na jednotlivé části pro 3D tisk.
Plastový model Masarykovy věže byl vytvořen na 3D tiskárně MakerBot
Replicator Z18 z biologicky rozložitelného materiálu PLA. Díky výrobě
z rostlinné biomasy (kukuřičný škrob) a přírodní látky např. celulózy je
tento materiál zdravotně nezávadný a je možné ho ekologicky zlikvidovat
bez zatěžování životního prostředí. Celý model je tištěn z PLA plastu bar-
vy BEIGE, o tloušťce tištěného vlákna 1,75mm ±0,05mm. Kvůli rozměrům
3D tiskárny, které jsou 305 x 305 x 457 mm byla Masarykova věž tištěna
po částech, konkrétně se jednalo o 8 dílů – přední část levá/pravá, levé
křídlo, pravé křídlo, střed postavené části, vrchní část postavená (kopule),
nový tubus, nová vrchní část (rozhledna). 3D tisk celého modelu (všech je-
ho dílů) trval 267 hodin.
„Na tomto projektu pracujeme od poloviny čtvrtého ročníku. Každý se
specializoval na specifickou věc, takže každý dělal na Masarykově věži
něco jiného, dle svých schopností. Celá spolupráce s městem pro nás byla
dobrá zkušenost. Projekt pro nás byl náročný, ale nakonec dopadl dobře.”
(studenti 4. K)
Střední průmyslová škola kamenická a sochařská se nachází v Hořicích
v Podkrkonoší. Leží na ose Praha – Jíčín – Hradec Králové. Patří mezi nej-
Model
Masarykovy věže samostatnosti
Dagmar NAHODILOVÁ, MCAE Systems
Rozhledna Masarykova věž samostatnosti,
umístěná přímo nad městem na hřebeni Hořic-
kého chlumu ve výšce 408 m n. m., je zdaleka
viditelnou dominantou města Hořice. Její základ-
ní kámen byl položen 10. 7. 1926 za přítomnosti
T. G. Masaryka. Podle původního projektu měla
být věž vysoká 40 metrů, v roce 1938 se však
výstavba zastavila na výšce 25 metrů.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 87
HOSPODÁRSKE SPEKTRUM
3D tisk z MCAE Systems
VUT oslovuje každé dva roky své absolventy v rozsáhlém průzkumu.
V nejnovějším dotazníkovém šetření odpovědělo 1 222 bývalých studen-
tů, kteří absolvovali školu v letech 2015 a 2016. Z výzkumu vyplynulo,
že do čtvrt roku po škole má práci 96% absolventů Fakulty informačních
technologií a stejně vysokým podílem se může chlubit také Fakulta strojní-
ho inženýrství. „Absolventi IT oborů patří dlouhodobě mezi nejžádanější
z VUT. Průměrný nástupní plat absolventa informatiky je 34 907Kč, už
po roce se ale dostává v průměru na 46 683Kč, což je nejvyšší průměr-
ný plat napříč fakultami,“ uvedl Pavel Zemčík, děkan Fakulty informačních
technologií VUT. Absolventi informatiky či strojírenství označují hledání
pracovního místa za spíše nebo velmi snadné.
Kromě informatiků a strojařů se ale mezi nejžádanější absolventy dostali
vůbec poprvé i zástupci Fakulty chemické. „74% absolventů Fakulty che-
mické v dotazníku uvedlo, že byli domluvení s budoucím zaměstnavate-
lem ještě před ukončením studia. Dalších 19% si pak našlo práci hned po
škole, takže do čtvrt roku od absolutoria už pracovalo 93% našich absol-
ventů. Přitom ještě před pár lety se tento podíl pohyboval okolo 74 %,“
upozornil děkan Fakulty chemické Martin Weiter. Protože ale chemici ze
všech absolventů VUT nejčastěji působí ve státní nebo veřejné organizaci,
jejich platy nedosahují takové výše jako v případě informatiků.
Také absolventi Fakulty stavební se nemusí bát nezaměstnanosti, i v tomto
případě má 93% z nich práci do čtvrt roku po promoci. Stavaři navíc nej-
častěji působí po škole v české soukromé firmě. Naproti tomu například
54% absolventů Fakulty architektury volí cestu samostatného podnikání
a ze všech absolventů VUT působí architekti nejčastěji v zahraničí.
Podle nejnovějších dat pozvolna roste podíl těch, kteří pracují už při škole:
zatímco v minulém šetření měla práci před ukončením studia zajištěnou
přesná polovina absolventů, nyní se jednalo o 62%. „Co nás ale velmi
těší je fakt, že 93% našich bývalých studentů je se svým uplatněním na
trhu práce spokojených. Téměř 9 z 10 našich absolventů by si ke studiu
znovu vybralo VUT, což je pro nás ta nejlepší vizitka,“ zhodnotil situaci
rektor brněnské techniky Petr Štěpánek.
Největší zájem je o absolventy
informatiky a strojírenství
Mgr. Radana KOLČAVOVÁ, Vysoké učení technické v Brne
Situace na trhu práce nahrává dobrému uplatnění
absolventů brněnské techniky. Podle nejnovějšího
absolventského průzkumu si 92 % absolventů
Vysoké učení technického v Brně našlo práci do
čtvrt roku po promocích, nebo pracovali už rovnou
při studiu. Nezaměstnanost je na rekordně nízké
úrovni a o technicky vzdělané vysokoškoláky
je dlouhodobě vysoký zájem. Mezi nejžádanější
absolventy, kam patří například informatici nebo
strojaři, se poprvé dostali i absolventi Fakulty
chemické.
starší instituce v Evropě a technologické možnosti, kterými z hlediska výuky
disponuje, jsou v dnešních podmínkách unikátní.
Společnost MCAE Systems se školou úzce spolupracuje již několik let. Bě-
hem této doby škole dodala kompletní sestavu špičkových zařízení z oblasti
3D digitálních technologií: 3D skener (ATOS Compact Scan s rozlišením
5 megapixelů), dvě 3D tiskárny (Fortus 250mc + MakerBot Replicator
Z18), software pro 3D modelování (FreeForm Modeling včetně haptické
paže Phantom) i robotické pracoviště pro obrá-
bění kamene řízené CAD/CAM softwarem Tebis.
Škola tak má k dispozici nástroje pro skenování,
modelování ve virtuálním světě a obrábění složi-
tých tvarů ve skutečném prostoru.
Velmi vysoká přesnost skeneru ATOS umožňuje
měřit deformace objektů, úbytky hmoty skulptur,
zaznamenávat detaily pro identifikaci originálů
v setinách mm apod. Pracoviště pro 3D modelo-
vání umožnuje sochaři virtuálně modelovat přímo
v prostoru složité tvary. Děje se tak prostřednic-
tvím dotykové paže, která je schopna navodit
pocit odporu virtuální hmoty (např. hlíny) na ovlá-
dající ruku.
Robotické pracoviště se skládá z robota KUKA
KR 210, pevného a rotačního stolu, a výkonného
CAD/CAM softwaru Tebis pro obrábění velkoob-
jemových dat a modelů. Robotické rameno, pro svoji kinematiku pohybu,
znamená zásadní inovaci v možnostech obrábění složitých tvarů v prosto-
ru. Pracuje v 7 osách v systému sférických nebo cylindrických souřadnic.
Rameno má na posledním prvku (ekvivalentní je lidskému zápěstí) vřeteno,
které nese příslušný rotační nástroj. Technologii 3D tisku studenti využívají
pro vytváření prostorových objektů – od kontroly 3D modelu přes přípravu
souborů pro tisk, řezání modelu a úpravu rozměrů až po samotný 3D tisk.
Získávají tak neocenitelné zkušenosti s digitálním sochařstvím.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/| 3/2018 | www.leaderpress.sk
88
HOSPODÁRSKE SPEKTRUM
Pracovná sila
Ing. Monika Švecová,
HR špecialistka
zo spoločnosti Geis SK
„Samozrejme, sledujeme situáciu
na trhu práce a vieme, že sa ob-
javujú prípady, keď sa zamest-
nanci nechajú preplatiť a nastúpia
do novej práce bez toho, aby
v tej predchádzajúcej dali výpo-
veď,“ hovorí Ing. Monika Šveco-
vá, HR špecialistka zo spoločnosti
Geis SK a dodáva, že u nich
zatiaľ k takýmto situáciám nedo-
chádza. „Priemerná doba zamestnania v našej spoločnosti je 8,5
roka a takmer 30 percent zamestnancov u nás pracuje dlhšie ako
10 rokov. A to aj napriek dnešnej pomerne obvyklej vyššej fluktuácii
na pozícii skladových manipulantov. Tých je pritom u nás viac ako
35 percent z celkového počtu zamestnancov,“ uvádza Švecová, kto-
rá pripúšťa, že najmä na základných prevádzkových pozíciách je
všeobecne fluktuácia pomerne vysoká: „Vnímame to ale ako daň za
rast ekonomiky, a tým aj našej spoločnosti.“
Podľa Švecovej sa personálne oddelenie Geis SK snaží o to, aby
zamestnanci nemali dôvod odchádzať inam. „Snažíme sa vychovať
si svojich odborníkov a umožniť im profesijný rast. Máme každoroč-
ne nastavený systém interných a externých školení pre rozšírenie
kvalifikácie a osvedčila sa nám aj ponuka rozšírenia kvalifikácie na
získanie odborných preukazov na VZV/retrak u vytipovaných zamest-
nancov,“ spomína niektoré možnosti Švecová.
Najväčší problém
– pozícia bez kvalifikačných požiadaviek
Úlohou personálneho oddelenia je tiež nábor nových ľudí. „Pri oslo-
vovaní nových potenciálnych zamestnancov je základným bodom
otvorená, zrozumiteľná a rýchla komunikácia. Sme aktívni a našou
snahou je využiť všetky možnosti ako napríklad osloviť ľudí v po-
trebných lokalitách. Zohľadňujeme aj regionálne rozdiely, preto na
východnom Slovensku hľadáme zamestnanca rozdielnym spôso-
bom než v Bratislave,“ opisuje Monika Švecová. Firma spolupracuje
s odbornými školami a ich študentom ponúka povinnú školskú prax.
„Máme veľmi dobrú skúsenosť s cieleným oslovovaním absolventov
stredných a vysokých škôl, najmä v oblasti dopravy a obchodu,“ pri-
pomína Švecová a dodáva: „Avšak predovšetkým v prevádzkových
pozíciách sa stretávame s tým, že časť potenciálnych zamestnancov
dáva prednosť zamestnaniu v spoločnostiach v oblasti automotive,
kde nemajú na zamestnancov takmer žiadne kvalifikačné požiadav-
ky. Niekedy to môže byť aj z dôvodu lepšej dopravnej dostupnosti,
pretože konkrétne naše pobočky bývajú v horšie dosiahnuteľných lo-
kalitách – zväčša v priemyselných centrách na okraji miest.“
Mojich 15 rokov s Geisom
Eva Smoliarová,
vedúca zákazníckeho centra,
pracuje pre skupinu Geis
na Slovensku už 15 rokov.
A rozhodne sa nechystá spoloč-
nosť opustiť.
Ako dlho pracujete v Geise?
Celkovo pre firmu (najprv Ten Ex-
pres, neskôr Geis) pracujem od
roku 2003, tento rok v marci to
bolo 15 rokov.
Ako ste sa do firmy dostali?
Bolo mi odporučené voľné pracovné miesto.
Prečo ste sa rozhodli práve pre Geis?
Pracovať pre Ten Expres, neskôr Geis, som sa rozhodla hlavne kvôli
tomu, že ma baví práca v doprave, možnosť poskytovať zákazní-
kom potrebné informácie, prípadne ich spätne informovať o konkrét-
nom špecifikovanom stave, či snaha vykonať nápravu, ak by si to
situácia vyžadovala.
Prekvapilo vás niečo po nástupe, či počas skúšobnej doby?
Stále ma prekvapuje prístup skupiny Geis k pracovníkom v pozitív-
nom slova zmysle. Spoločnosť sa o pracovníkov stará, okrem sta-
bilného zázemia zabezpečuje rôzne druhy externých aj interných
školení, ponúka kariérny rast, jazykové vzdelávanie, teambuildingy,
celofiremné spoločenské akcie. V rámci kolektívnych aktivít sme mali
napríklad aj splav Hrona, či športový deň, kde pobočky medzi sebou
hrali futbal. Spoločne trávime chvíle v rámci nášho oddelenia, či už
menšou turistikou, opekačkou alebo len tak spoločným stretnutím i mi-
mo pracovného času.
GEIS
starostlivosť o zamestnancov je stále dôležitejšia
Komunikačná agentúra Seteva, foto Geis SK s.r.o.
Podľa Slovenskej obchodnej a priemyselnej komory oproti minulým rokom výraznejšie vystupuje do
popredia nedostatok kvalifikovanej pracovnej sily. Na trhu práce sa tak čoraz častejšie objavujú pre-
dátorské praktiky pri preťahovaní zamestnancov. Ako takému konaniu konkurentov na trhu práce čelí
prepravná a logistická spoločnosť Geis SK?
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/www.leaderpress.sk | 3/2018 | 89
HOSPODÁRSKE SPEKTRUM
Pracovná sila
Vo firme ste zaznamenali veľký kariérny postup. Môžete ho, prosím
popísať?
Nastúpila som ako pracovníčka zákazníckeho centra, kde som vy-
bavovala štandardné požiadavky zákazníkov a spracovávali sme
objednávky pre všetky pobočky na Slovensku. Na začiatku sme mali
zmeny zadelené tak, že posledné pracovníčky končili svoju prácu me-
dzi 23. až 24. hodinou, kým neprišli posledné dáta na spracovanie
objednávok. Po niekoľkých rokoch som postúpila na pozíciu dispečer
zákazníckeho centra, kde som zabezpečovala okrem dennej práce
aj chod zákazníckeho centra, a potom som prijala ponuku na pozíciu
vedúcej zákazníckeho centra. Tým, že sa navyšovali počty zásielok,
navyšovali sa aj počty pracovníkov. Na začiatku boli 4 pracovné
miesta, v dnešnej dobe disponujeme 18 kompletne vybavenými pra-
covnými miestami, z ktorých denne využívame 15 pracovísk (v sezó-
ne všetkých 18). Posledných 5 rokov pracujem aj ako interný audítor,
navštevujeme pobočky po celom Slovensku, pričom naším hlavným
cieľom je kontrola a nastavenie interných procesov na pobočkách,
ktoré sú pre nás dôležité kvôli systému jednotnosti, či optimalizácii
a efektivite času.
Keby ste mali do firmy „nalákať“ ďalších pracovníkov, čo by ste vy-
zdvihli ako jej najväčšie plusy?
Najväčším plusom pre spoločnosť je spokojný zamestnanec a aj
preto máme dlhodobo stabilný tím na zákazníckom centre. Rovnako
ako plus vnímam technické vybavenie pracovísk, do ktorých sa veľa
investovalo. Zamestnanci zákazníckeho centra majú výškovo nasta-
viteľné monitory, náhlavné súpravy, vďaka ktorým majú voľné ruky,
či dva monitory, do ktorých dokážu zaznamenávať údaje priebežne
Skupina Geis
Skupina Geis má hlavné sídlo v nemeckom Bad Neustadte. Od svojho
založenia v roku 1948 sa neustále rozvíja. Holding, ktorý riadia priamo
majitelia, je dnes globálnym poskytovateľom komplexných logistických
služieb. Zamestnáva okolo 6 350 ľudí a v roku 2017 vygeneroval obrat
854 miliónov eur. Do holdingu patria spoločnosti v Nemecku, Švajčiar-
sku, Luxembursku, Rakúsku, Poľsku, Českej republike a na Slovensku.
Hlavné oblasti podnikania: Road Services (balíkové/paletové/kusové/
celovozové prepravy), Logistics Services (skladová logistika, výroba
obalov) a Air+Sea Services (letecké a námorné prepravy, špeciálne
projekty prepráv). Spoločnosť pôsobí prostredníctvom svojich firiem aj
na Slovensku a v Českej republike. Zamestnáva viac ako 1 600 pracov-
níkov v 34 pobočkách a špecializovaných logistických pracoviskách, a
v roku 2017 dosiahla obratu 205 miliónov eur.
Intuitivní komunikace
Schwarz & Partner spol. s r. o.
V dnešní době každodenního stresu, formální
logiky, razantního rozvoje vnějších technologií
a neustálého zapojení vědomí, se často stává, že
lidé aktivně potlačují své pocity a věnují se spíše
neustálému chodu myšlenek, alespoň tak to
většinou bývá ve střední a západní Evropě.
a s prehľadom. Operátori pracujú v spoločnom systéme, kde zapisujú
požiadavky zákazníkov, ktorý ocenia najmä pri opätovnom volaní, či
e-mailovaní zákazníka, kedy vedia nahliadnuť do samotného prípa-
du riešiteľa.
Čo by bolo pre vás impulzom odísť z Geis?
Založenie si vlastnej rodiny a očakávanie prírastku, čiže dočasné
vzdialenie sa od spoločnosti na materskú dovolenku. Nepovažujem
to ale za trvalý odchod, pretože po materskej dovolenke sa rada
vrátim späť.
stavíme originální metodiku, která nabízí zajímavé možnosti přes aktivní
zapojení podvědomí, včetně zrcadlových neuronů pro budování úspěš-
ného intuitivního týmu.
Budování úspěšného intuitivního týmu – inovativní techniky podvědo-
mého naladění a rozpoznávání vnitřního duševního stavu pozorováním
vnějších tělesných signálů členů týmu na úspěšné řešení úkolů a vy-
tvoření úspěšného týmu na základě technologií interkulturní komunikace
pomocí zrcadlových neuronů a prvků terapie pomocí energosystémů.
Objev zrcadlových neuronů v roce 1992 týmem vědců Parmské univer-
zity v Itálii bylo ústředním tématem událostí v oblasti porozumění výsky-
tu mnoha duševních procesů, včetně oblasti komunikace a spolupráce,
do té doby neobjasněných. V dnešní době se koncept zrcadlových ne-
uronů stává stále více populární a módní v mnoha různých oblastech,
a to zejména tehdy, kdy je důležité pochopit záměry a myšlení jiného
subjektu, empatie, napodobování (imitace) a vzdělávání.
Podrobněji o zrcadlových neuronech na webové stránce:
http://cz.sp.cz/zrcadlove-neurony/
Tyto úkoly jsou jedny z klíčových pro úspěšné vytvoření a efektivní činnosti
týmů, a to zejména v prostředích interkulturních a vystavujících se častým
změnám a stresu. Obsah programu, termíny a podmínky semináře budou
stanoveny dle konkrétních specifických potřeb zákazníků.
V případě jakýchkoliv dotazů nás neváhejte kontaktovat na:
cz@export-marketing.eu
Špatná schopnost moderního západního člověka všímat si svých pocitů
a odreagovat se, které vznikají v průběhu každodenního stresu, nejen
že omezuje úspěšnou schopnost vnímání kolegů ve svém týmu, ale také
má negativní vliv na samotného člověka v psychosomatické rovině a dál
vyvolává chronické energetické a svalové napětí a negativní změny
v organismu a vznik chronických nemocí. Čím dál více se snižuje mož-
nost úspěšného vnímání dalších lidí a komunikace v týmu.
Pokud pochopíme jisté základní principy, jak funguje lidské vědomí
a podvědomí a jaký vliv to má na komunikaci s jinými lidmi, dostáváme
do rukou velmi účinný a důležitý nástroj pro vylepšení vztahů a vnímání
dalších lidí a můžeme v krátké době docílit trvalých změn v budování
týmů a úspěšné intuitivní komunikace mezi členy týmu. Rádi vám před-
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Náradie, nástroje
Robots, Robots and Again Robots
The trade fair Automatica in Munich, which is organised every
two years, is the largest robotic event of its kind in the world.
The actual year, which was held from the 19th to the 22nd
June, overtook all the existing records thanks to participation
of more than 46 000 visitors and 890 exhibitors, what means
a growth about 7% in both indicators. The themes of digital
transformation, cooperation among the people and robots as
well as automation of production are being rapidly developed in
the world. Our editorial office of the “ai magazine” also visited
the event Automatica 2018 and we offer you several remarks
from it… (p. 10)
Retained Falsifications of Bearings Were Scrapped
Falsifications are occurring in the all human life areas, however
they are known above-all in relation to clothing or tennis shoes
offered at a market-place. However, there are also known the
industrial falsifications that are distributed within the common
supplier-customer relations. There is well-known a recent cause
of liquidation concerning the false rolling bearings marked like a
product of the company ZKL Žilina. Consequently, a carefulness
is necessary in the industrial practice, too. (p. 12)
100 Milliards of Euros for Research and Innovations
The European Commission is preparing the most ambitious
research-innovation program. It is proposing to determine
100 milliards of Euros for research and innovations within the
future long-time budget of the EU during the time period from
2021 to 2027. The new program, which is called the European
Horizon, is based on the results and successes from the
previous research and innovation program (Horizon 2020) and
it has to maintain the EU as a leader of the global research and
innovations. (p. 14)
Innovations and New Contacts Within Reach
The Slovak Cooperation Bourse, which was held within
the official accompanying program of the 25th year of the
International Engineering Fair in Nitra, belongs among the largest
and most prestigious international business-to-business (B2B)
meetings intended for the Slovak and foreign businessmen
in Slovakia. The Slovak Investment and Trade Development
Agency (SARIO) organized this event on the 23rd May 2018 –
in the framework of the events from the series SARIO Business
Link – already for the 12th time. (p. 16)
Megatrends Indicate Tendency of Industrial Automation
Digitisation and robotisation are phenomena typical for the
present time. The first robots occurred fifty years ago. The
robot – machine is transforming now into the robot – partner,
which offers services not only for the industry, but also within
other human activity areasincluding the financial sector and
public health. The modern industrial robots are able to substitute
fully the human work in various branches. However, there are
many questions concerning a future relation man – robot. The
KUKA TechDay, which was held in the Prague National Centre of
Industry 4.0, presented a future development of the robotisation,
namely in the industrial area. (www.kuka.com, p. 18)
Quality and Reliability from Nachi
The company Nachi Fujikoshi Corp. belongs to the oldest
producers of industrial robots in Japan. The first industrial
robot made by this producer was delivered at market already
in the year 1968. This company is continuously innovating and
it is applying a principle of synergy among all divisions during
development of the industrial robots, using the slogan “There
is always something to improve!” Thousands of quality, robust
and mechanically resistant robots from Nachi are installed
around the world, including Czech Republic and Slovakia. The
European head office NACHI EUROPE GmbH, which represents
a wide assortment of the products Nachi Fujikoshi Corp.,
celebrated this year the 50th anniversary of establishment
and the same jubilee also commemorates the division NACHI
Robotics, which is one of the most important and significantly
growing divisions within the corporation.
(www.nachirobotics.eu, p. 22)
A New Level of the SCARA Robots
The worldwide premiere of a new set of the SCARA robots
TS2 from the company Stäubli was introduced at this year\'s
Automatica Munich in Germany. These four-axle robots are
completely redesigned and their working cycle times are
extremely fast as a result of actual utilisation of advantages
gained from the applied gearboxes JCS. At the same time they
can be also installed in conditions requiring a high purity of
operation thanks to their unique hygienic design.
(www.staubli.com, p. 24)
ValkWelding Welds Boilers for Our Comfort
A successful story of today already a Czech family company
BENEKOVterm Ltd. has begun in the year 1949, when in the
town Horný Benešov was established the Engineering and
Production Plant focused on the metal manufacturing. This
company was integrated into the state company DAKON
from the year 1951, whereby it started with production of
the components determined for the heating technology. One
of the former company\'s employees, Mr. Leopold Benda,
who was a director later on, privatised in the year 1991 this
company and named it BENEKOV. During the first five years
after privatisation the BENEKOV manufactured the heating
components for other producers. The own final products – the
heating boilers – occurred in the year 1995. Nowadays the
company BENEKOV has more than 30 thousands of clients in
30 countries worldwide. (www.robotizace.cz, p. 26)
10 Years of WITTMANN BATTENFELD
The group WITTMANN from Vienna is a worldwide leader
in production of the injection machines, robots and auxiliary
equipment determined for the plastic processing industry. It
consists of two main divisions: WITTMANN BATTENFELD
and WITTMANN including eight production plants situated in
five countries and 34 business and service representations in
the world covering all the relevant markets with plastics. The
company WITTMANN BATTENFELD celebrated this year its
10th anniversary on the 13th and 14th June in a small German
town Kottingbrunn with participation of more than 1 400 invited
guests, inclusive of the guests from our ai magazine-editorial
office. (www.wittmann-group.com, p. 28)
Tatrapoint – Typewriter of Future
The company ŠVEC a SPOL, Ltd. is a well-known producer of
the pressing tools, complex assemblies arranged from the sheet
metals and profiles determined for the automotive industry,
steel constructions, components made from aluminium and
stainless steel as well as power supply equipment. Moreover,
this company is also producing a special mechanical typewriter,
which is determined for the sightless and weak-sighted people.
Such result of the precise engineering is a unique product in
Slovakia and it is also a very rare product within the world.
(www.svecaspol.sk, p. 29)
Increasing of Tool Flexibility
The robotic controlled palletisation systems enable to increase
flexibility of tools in machine very efficiently. They are helpful
for minimisation of machine idle times during production
of the individual parts and small series as well as they are
able to reduce the main production times during a three-
shift operation. A precise interaction between the individual
clamping system and the clamping equipment components is a
decisive factor within this process.
(www.schunk.sk, p. 30)
To Administrate the C-component Stocks Flexibly – with the RFID
Technology
The continuous supply of production with the C-components
without idle times and using the system JUST IN TIME requires
application of the modern technologies in the logistic processes.
The advanced technologies are accelerating the supply process,
eliminating the human errors and increasing a global efficiency.
One of the actual trends, which are utilized in optimisation of the
logistic and intra-logistic processes within the production area, is
implementation of the KANBAN systems with the already proved
and cost-acceptable RFID technology. (www.reca.sk, p. 32)
EURAZIO CENTRUM - New Show Room
On the occasion of the new demonstration centre of the CNC
machines we are preparing a possibility for our clients to test a
larger spectrum of the machines offered from our portal milling
machine assortment. As the greatest surprise it will be at
disposal the highest model, which is presented within this year\'s
novelties, namely it is the machine RCT-2513-9500W-K and the
model RCT-2513-6000W, which is the lowest model, vice-versa.
(www.4isp.cz, p. 34)
IO LINK – Intelligent Interconnection between Two Points
IO link is the first IO technology, which is standardized in
the world and it is specified for a control communication to
the lowest automation level. This IO link standard serves for
connection from the one point to the second point. This link
depends on industrial bus, which is equipped with an unshielded
industrial cable as a universally applied interface. The Zimmer
Group uses the IO link communication system for integration of
the intelligent components into the automation system.
(www.zimmer-group.sk, p. 36)
BORNEMANN – Producer of Technique for Industrial Marking and
Technologies from Mitsubishi Materials
“We always require a reserve solution” – again a classic situation
in the company Bornemann from Wermelskirchen: they needed
to find out a quick and efficient solution of a problem concerning
production of equipment, which was developed for punching into
the curved surfaces. Consequently the Bornemann was waiting
for 400 pieces of the ordered punchers. (www.mcs.sk, p. 38)
Quality of Mould
The F-plates from the company Meusburger represent an ideal
basic material determined for the frames of moulds. They are
completely equipped with the holes for columns and screws
whereby their dimensions are from 96 x 96 mm to 996 x 1196
mm. Another advantage, which is offered by the Meusburger, is
a large material spectrum containing 29 materials overall. The
supplementary mould frames with a transversal arrangement of
the bands and with almost a square shape is supplying in many
cases application of the further form dimension.
(www.meusburger.com, p. 40)
The System LOGIQ Offers Smart Machining within the Industrial
Revolution 4.0
The company ISCAR presented the campaign LOGIQ in order
to introduce a new standard in the area of top-quality tools. A
leader and innovator in the world of metalworking - the company
ISCAR, is applying the smart machining concept with regard to
development and improvement of own tools. The result is the
system of tool solution LOGIQ, which is able to assume and fulfil
the client\'s requirements. The LOGIQ is a smart logic approach
necessary for implementation of the standards INDUSTRY 4.0,
which ensures a continuity and stability of the company.
(www.iscar.sk, p. 42)
SPEEDIO S1000X1 from Brother – for High-Speed Machining in
Automotive
The company Misan Slovakia, Ltd. presented during the actual
RÉSUMÉS OF ARTICLES PUBLISHED IN ai magazine 3/2018
| 3/2018 | www.leaderpress.sk
90
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY
Náradie, nástroje
RÉSUMÉS OF ARTICLES PUBLISHED IN ai magazine 3/2018
year of the International Engineering Trade Fair in Nitra – for
the first time ever in Slovakia – the machining centre SPEEDIO
S1000X1 from a portfolio of the Japanese producer Brother. The
high-speed milling centre, which is equipped with a cross-shaped
table, belongs among the fastest machines within this segment.
From this reason it is successfully applied in the production of
middle-sized and large size series, above all in the automotive
segment. (www.misan.sk, p. 44)
Quality First
The strategy Quality First ensures a high reliability level and
also a long-time service durability of own products within the
company DMG MORI as well as to realise the problem-less
production. The best products manufactured in the highest
quality, together with a hundred-percent satisfaction of the client
are the main priorities of the company DMG MORI. This known
producer of the machine tools is applying the strategy Quality
First in order to achieve the above-mentioned aspects. The
highest quality standards are defined during own development
of the machines by the DMG MORI COMPONENTS and in a
cooperation with the DMQP certified partners, as well.
(www.dmgmori.com, p. 46)
Maintenance of Machines Alive
Every unexpected layoff is a very unfavourable and also a
cost-expensive situation concerning operation of the machines
and machinery. The UPS modulus Emparro ACCUcontrol from
the company Murrelektronik, together with the power supply
system Emparro, automatically switches the system to a battery-
operation mode in the case of a power supply failure. Investment
into the UPS system is profitable often after the first power
supply malfunction. (www.murrelektronik.sk, p. 48)
New Possibilities for Tool Dispensing
The company MAPAL offers the tool dispensing system
UNIBASE-M, which is determined for optimal storage and
measuring of the tools, components and accessories. This
system is configured according to the client\'s requirements
considering an easy application, whereby the given attribute is
typical for all the new variants of the system UNIBASE-M.
(www.mapal.com/cz, p. 50)
New Reamers
A higher profitability, which is reached thanks an efficient
replacement, was the main target during development of the
reamers HPR400. The tools equipped with more cutting edges
are profitable with regard to shorter idle times during replacement
of the cutting edges. (www.mapal.com/cz, p.50)
The Way Is Directed Only Up...
Mr. Petr Šimáček is the Branch Manager of the company
Yamazaki Mazak Central Europe Ltd. from this year May. He is
a person responsible for activities of this company within the
Czech, Slovak, Slovenian and Bulgarian market. We discussed
with Petr Šimáček about his motivation to manage the
company and to initialise other changes.
(www.mazakeu.cz, p. 52)
Diagnostics of Fundamental Causes Concerning Damage of the
Set “Engine-Centrifugal Pump”
The set “engine-pump” is the most often applied aggregate
mainly in the chemical and petrochemical industry. The typical
faulty components of this system are the bearings and the
mechanical sealing. The clearance of the bearings is measured
in tenths of millimetres and in the case of the sealing it is 0.5
÷ 1 μm. The extreme forces that are caused by the acting
static pressures, the thermal deformations of the pipes and
the dynamic forces arsing during operation out of the optimal
working point are causing an early damage of the bearings
and sealing. (www.cmms.cz, p. 54)
The Kovosvit MAS Again Stabilized!
The company Kovosvit MAS is an important Czech producer of
the machine tools, but the year 2016 was a critical time for it.
The new owner stabilised this company by means of investments
into the product novelties, production, ecology etc. and the result
is that the company was awarded at the last year\'s International
Engineering Fair in Brno with the Golden Medal thanks to the
machine Weldprint 5X. This machine enables to perform the 3D
print from metal together with machining in one working area.
The ai magazine interviewed Mr. Daniel Horský, who is a business
director and member of executive board of the Kovosvit, about
stabilisation of the company and future business activities.
(www.kovosvit.cz, p. 56)
Automotive Logistics Awards
The technological company CEIT is a winner in the category
concerning the automated material handling thanks to a complex
logistic solution, which is interconnecting the digital, real and
virtual world in order it can be applied in the production plant
Volkswagen Slovakia in Bratislava. (p. 57)
The Plastic Pallet Rackpal® 1208 – Universal Product for Multi-
Branch Logistics
The company Schoeller Allibert is shifting borders in many
branches of the logistic and production industry already during
a long time. It always offers the new solutions specified for the
automated manipulation systems.
(www.schoellerallibert.sk, p. 58)
Intelligent loads handling
Series Liftronic AIR - The latest generation of industrial
manipulators of the INDEVA series combines the power
of a traditional pneumatic manipulator with intelligence of
INDEVA brand. The lifting force is pneumatic; yet the control
is electronic. The manipulator is suitable for lifting of centred
or very heavy loads. Models are available from 80 to 310
kg and are available for pole mounting, ceiling or overhead
rail. Compared with traditional pneumatically controlled
manipulators, Liftronic Air offers important advantages that
help improve safety, ergonomics and productivity.
(www.cz.toka.de, www.sk.toka.de, p. 60)
Storage Is Not a Child\'s Play-Ground, But It Should Be Safe Alike
Logistic is such area of the business and company activities,
which is developing very dynamically. The storage processes
and the intralogistic are important logistic components whereby
their processes are more and more accelerated and complicated.
There are arising in this way new risks in various areas. The
companies are protecting their storages with people and
technical equipment, as well as the environment. The company
Jungheinrich is not only a leading supplier of the intralogistic
solutions, but it is also a responsible family company. An efficient
control of the risks is an integrated part within the company’s
offer of the top solutions determined for the products and
services. (www.jungheinrich.sk, p. 62)
Automation of Processes in Machining
Nowadays an improvement of the machining processes is
more and more important with regard to increasing demands
concerning the products of machining. The market requires work-
pieces with more complicated and precise shapes manufactured
from specific and hardly machinable materials, however with the
best price. A suitable solution of this contradiction is automation
of the machining processes. The recent conference “Automation
of the Processes in Machining” was focused on the questions
how to apply successfully the automation technologies, robotics
or digitisation in the production companies and what kind of
benefits can be expected in this way. This event was organised
by the editorship LEADER press, Ltd.
(www.leaderpress.sk, p. 64)
The Jubilee Sixtieth MSV Announces the Sold-Out Pavilions
The International Engineering Fair will celebrate the
distinguished anniversary with a new logo, together with a
unique exhibition of the Czechoslovak industrial legends and
above all with a huge participation of 1 650 companies. The
exhibition area in Brno offers a display of the most modern
technologies from the 1st to the 5th October 2018 in the fully
sold-out pavilions. (www.bvv.cz/msv, p. 70)
Quarter Century of the MSV Nitra
This year\'s International Engineering Trade Fair in Nitra
(MSV) was organized already for the 25-times and two-times
together with the Trade Fair for Electrical Engineering, Power
Engineering, Electronics, Lighting and Telecommunications ELO
SYS. There was presented a lot of machines and technologies
from the world of engineering, welding, metallurgy, automation
and electrotechnics. Some of the exhibits were awarded with
one of the following prices: the Engineering Product of the
Year, the Innovative Act of the Year and the Price of the Trade
Fair. We offer you an overview of them as well as a report
about the several interesting expositions of this fair. (p. 72)
Suppliers in Automotive Industry Are Successful
Most of the suppliers anticipate an increase of the sales
about more than 5% during this year as well as important
investments into the technologies in a time horizon from 3 to
5 years. A quarter of the suppliers want to transfer another
production into Slovakia and almost one half of them expects
a growth of the number of employees during the year 2018
according to the inquiry performed by the PwC, ZAP SR and
SAI. (p. 74)
Railway Transport and Specifics of It – Electric Units
There is presented in this article a category of the suburban
and fast-train electric units. The railway electric unit is an
integrated set of wagons, which contains at least one powered
wagon driven with electric traction. The electric units are
applied within the regional transport (the electric unit 671,
Bombardier Talent), in a long-distance traffic and in a high-
speed transport (InterCityExpress, TGV). The engine-driver\'s
cabin in the case of the electric units is usually situated at
both noses of the unit. (p. 76)
Tradition of the Engineering Trade Fairs in Brno – the 2nd Part
A shop-window of the Czechoslovak engineering during the
years 1956 and 1957. The government decided at the end
of the year 1955, after a success of the first engineering
exposition, to organize during the next year another
engineering exhibition in Brno. From this reason in the spring
of the year 1956 started a new phase of enlargement and
reconstruction of the exhibition areal. (p. 80)
Colour Trends in Automotive Sector
The division Coatings of the company BASF presents in the
document „BASF Colour Report For Automotive OEM Coatings“
a global analysis concerning distribution of the colours utilised
at the automotive market during the year 2017. The most
popular in all segments again remains the white colour with
almost 40% share world over. (p. 84)
Model of the Masaryk Tower of Independence
The observation tower named the Masaryk Tower of
Independence, which is situated directly above the town at
the ridge of the Hořice Mountain in the height 408 m above
sea level, is a clear visible dominant of the town Hořice.
It was established on the 10th July 1926 with a personal
participation of the president T. G. Masaryk. According to the
original project the tower height should be 40 metres, however
in the year 1938 it was stopped at the level 25 metres.
(p. 86)
www.leaderpress.sk | 3/2018 | 91
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/Časopis o automobilovom priemysle, strojárstve
a ekonomike
Journal about the automotive industry,
mechanical engineering and economics
Vychádza dvojmesačne
Registrované MK SR pod číslom EV 3243/09,
ISSN 1337 – 7612
Vydanie:
3/2018, júl – cena 4 €/120Kč
Šéfredaktorka:
PhDr. Eva Ertlová
e-mail: ertlova@leaderpress.sk
sefredaktor@leaderpress.sk
0911 209 549, 0905 495 177
Redakcia:
Ing. Mgr. Vlasta Rafajová
0904 209 549
Tel.: 041/56 52 755
e-mail: rafajova@leaderpress.sk
leaderpress@leaderpress.sk
www.leaderpress.sk
www.aimagazine.sk
Obchodné oddelenie/marketing:
inzercia@leaderpress.sk
0904 209 549
Odborná spolupráca:
Strojnícka fakulta Žilinskej univerzity (ŽU)
Slovenské centrum produktivity (SLCP)
Fakulta špeciálnej techniky TnUAD v Trenčíne
Združenie automobilového priemyslu SR
Slovenská ergonomická spoločnosť
Redakčná rada:
Ing. Michal Fabian, PhD.,
Ing. Melichar Kopas, PhD.,
Doc. Ing. Jozef Majerík, PhD.,
Ing. Nina Vetríková, PhD.,
Ing. Jaroslav Jambor, PhD., Mgr. Tomáš Mičík,
Ing. Vladimír Švač, PhD., Ing. Patrik Grznár, PhD.,
Ing. Ľuboslav Dulina, PhD.
Vydavateľstvo a adresa redakcie:
LEADER press, s. r. o.
Dolné Rudiny 2956/3, 010 01 Žilina
IČO: 43 994 199
Výroba:
Grafické štúdio LEADER press, s. r. o.
Tlač:
ALFA Print, Martin
alfaprint@alfaprint.sk
Redakcia nezodpovedá za obsah a jazykovú úroveň inzercie.
a u t o m o t i v e i n d u s t r y
®
| 3/2018 | www.leaderpress.sk
92
Zoznam firiem, ktoré publikujú a inzerujú
v ai magazine 3/2018
4ISP, s.r.o. ....................................................................................................34
AQUASTYL SLOVAKIA, s.r.o. ..........................................................................8
CMMS, s.r.o. ..................................................................................................54
Coba automotive, s.r.o. ..................................................................................6
DMG MORI Czech, s.r.o. ...............................................................................46
Fanuc Robotics Czech, s.r.o. ....................................................................6, 9
Fronius Slovensko, s.r.o. ................................................................................7
Gühring Slovakia, s.r.o. ...................................................titulná strana, 8, 73
Hermle, AG .......................................................................................................1
ISCAR SR s.r.o. .....................................................................obálka č. 2, 7, 42
Jungheinrich spol. s r.o. …………………………...............................................…62
Kovosvit MAS, a.s. .........................................................................................56
Kuka Roboter CEE GmbH …………………………..........................................6, 18
Lowinski Consulting, s.r.o. .............................................................................8
MAPAL C&S, s.r.o. .........................................................................................50
MCAE Systems, s.r.o. ....................................................................................86
MCS s.r.o. ............................................................zalomená titulná strana, 38
Meusburger Georg GmbH ……………..........................................……………….40
MISAN, s.r.o. ..................................................................................................44
Murrelektronik Slovakia, s.r.o. ....................................................................48
NACHI EUROPE GmbH Czech Branch ……..........................……………..21, 22
PlasticPortal.eu. ..............................................................................................8
PricewaterhouseCoopers Slovensko ……….................................…………….74
Profika, s.r.o. ............................................................................................... 2, 8
Profika SK ........................................................................................................ 8
RECA Slovensko s.r.o. ............................................................................ 6, 32
SACA, a.s. ........................................................................................................3
Sandvik Coromant ..........................................................................................7
SCHENKER, s.r.o. ............................................................................................7
Schoeller Allibert s.r.o. …………………........................................…………………58
SCHUNK Intec s.r.o. ................................................................obálka č. 4, 30
S.D.A., s.r.o. ......................................................................................................7
SKF Slovensko, s.r.o. ……….........................................………………………………12
STATON, s.r.o. ……………................................................……………………………… 8
Stäubli Systems, s.r.o. .............................................................................6, 24
ŠVEC a SPOL, s.r.o. ………………………...........................................………………29
TOS Varnsdorf, a.s. .......................................................................................49
TOKA INDEVA CZ+SK ..................................................................................60
Valk Welding CZ, s.r.o. .............................................................obálka č. 3, 26
Veletrhy Brno, a.s. ...........................................................................69, 70, 80
Wittmann Battenfeld SK, s.r.o. ....................................................................28
Yamazaki Mazak Central Europe, s.r.o. ......................................................52
Zimmer Group Slovensko, s.r.o. .......................................................6, 36
vydavateľstvo odborných časopisov
®
ai magazine 4/2018
prvý časopis o automobilovom priemysle
na Slovensku
uzávierka: 31. 8. 2018 / distribúcia: 14. 9. 2018
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/The strong connection
ǁǁǁ͘LJŽƵƚƵďĞ͘ĐŽŵͬǀĂůŬǁĞůĚŝŶŐ
Robotické
svařování ?
sĂůŬtĞůĚŝŶŐƐ͘ƌ͘Žͮ͘WŽĚŶŝŬĂƚĞůƐŬljĂƌĞĄůϯϮϯͬϭϴͮͲϳϰϮϱϭDŽƓŶŽǀ
нϰϮϬϱϱϲϳϯϬϵϱϰͮŝŶĨŽΛǀĂůŬǁĞůĚŝŶŐ͘Đnjͮǁǁǁ͘ƌŽďŽƟ
njĂĐĞ͘Đnj
^ǀĂƎŽǀĂĐşƌŽďŽƚLJͮ\ĞnjĂĐşƌŽďŽƚLJͮKŋ
ŝŶĞƉƌŽŐƌĂŵŽǀĄŶşͮdĞĐŚŶŽůŽŐŝĞǀLJŚůĞĚĄǀĄŶş
Inspirujte se u nás.
Víme jak na to.
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/Všetko pre Váš
Delta Robot
Viac ako 500 komponentov
na manipuláciu a montáž.
© 2018 SCHUNK GmbH & Co. KG
o
90%
rýchlejšia výmena uchopovača
SWS-001 Systém rýchlej výmeny
Až do
210N
uchopovacia sila
Elektrický uchopovač EGP
na malé komponenty
Až
15°
uhol otvárania
na prst uchopovača
Pneumatický uchopovač
SWG na malé komponenty
schunk.com/equipped-by
ty
http://www.floowie.com/cs/cti/aim032018flowie/