Inter Cars Journal 2-2013



http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

ČÍSLO II/2013 FLEET PROGRAM INTER CARS PRíLOhA: PREdAjNé TIPy A PONukA SORTImENTu VIP PRÉMIA INTER CARS Pomôžeme Vám obstáť V stuPňujúcom sa tlaku značkoVých serVisoV! Ponúkame Vám Viac než ostatné serVisné koncePty

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

2

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Štvrťročník ic journal, číslo 2 / ročník 2013 e. č. mk čr e 17689 Vydavateľ a redakcia: inter cars slovenská republika, s.r.o. ivánska cesta 2, 82104 bratislava, ičo: 35938111 tel.: +421 2 32602210, fax: +421 2 43630138 e-mail: intercarssk@intercars.sk, www.intercars.sk Šéfredaktor: Ing. Jakub Trubač, e-mail: jakub.trubac@intercars.cz Prispevatelia: Ivan Včelička, Václav Chrenšč, Petr Janovač, Zita Flekalová, Michal Peterka, Jan Eliáš, Pavel Svoboda, Martin Michalovič, Michal Holík, Branislav Ješko, Jozef Rybár, Erik Engeľ, Marek Budziňák, Marián Jakuš, Michal Chovanec Externí spolupracovník: Miroslav Mašek Výroba: ALADIN agency, Baranova 31, 130 00 Praha 3 tel.: +420 222 723 388, www.aladin.cz Distribuce: LK Permanent s.r.o., Hattalova 12, 83103 Bratislava Tel: 02/444 53 711, E-mail: lkperm@lkpermanent.sk Dátum distribúcie: 15.4.2013 N o v i N k y z o s v e t a i C 2 - 3 v i P P r é m i a – N o v ý v e r N o s t N ý P r o g r a m i C 4 - 5 a L P y 2 0 1 3 - f o t o r e P o r t á ž 6 - 7 i N f o r m á C i e o d d o d á v a t e ľ o v 8 - 1 9 Q – s e r v i C e 2 0 - 2 5 Š k o L e N i a v i N t e r C a r s 2 6 a L P s k é s t r e t N u t i e f L e e t 2 7 g a r á ž o v á t e C h N i k a 3 4 - 3 6 d o d á v a t e L i a L k W 3 8 - 4 3 h i s t ó r i a a u t o m o b i L i z m u 4 4 - 4 5 i N t e r C a r s o N L i N e 4 8 Keď sme pripravovali toto vydanie Journalu, poslal som pre úvodník novu„jarnejšiu“ verziu mojej fotky, pretožesomnepredpokladal, žebytáznovoročné- ho vydania mohla byť ešte aktuálna. No situácia je stále rovnaká a určite nie som sám, ktorému stále sa nekončiaca zima už poriadne lezie na nervy. A priznám sa, že počasVeľkonočných sviatkov som napriek stále ideálnym lyžiarskym podmienkam, obetoval tejto, pre mňa inak srdcovej aktivite, úbo- hé 3 hodinky. Ktovie či tá tohtoročná zima, nie je len akýmsi zrkadlom nekončiacich sa pesimistických správ, ktorými sme dennodenne masírovaní zo strany rôznych médií. Nechcem aj ja prilievať tou svojou trochou do tohto pesimistického kotla, pretože si myslím, že na to nie je ani dôvod. Som presvedče- ný, že byť úspešný a prosperujúci sa dá, aj v tejto podnikaniu nie príliš naklonenej dobe, nielen cez rôzne formy optimalizovania na strane nákladov či znižovanie koncových cien pod úroveň priamych nákladov , ale aj cez ďalšie, dovolím si tvrdiť, stále nevyhnutné investície podporujúce zvyšovanie úrovne poskytovaných služieb. Možno si teraz pomyslíte: Ale veď zákazník poža- duje len tú najlepšiu cenu a ostatné ho nezaujíma. V určitých prípadoch Áno! Ale dá sa toto tvrdenie paušalizovať?Týkasa všetkýchzákazníkov?Jetofe- nomén len nášho regiónu? Nedávno som čítal vý- sledky prieskumu jednej nemeckej spoločnosti, tý- kajúcej sa on-line nákupného správania motoristov v Nemecku za uplynulé dva roky. Pocitovo by som povedal, že v Nemecku nie sú motoristi významne odkázaní na túto formu nákupu a skôr preferujú špičkový servis„bez starostí“. Výsledkom prieskumu bolo, že až 7 mil. motoristov využilo on-line nákup dielovčipríslušenstvavhodnotepresahujúcej1mi- liardu euro. A prečo to spomínam? Chcem tým len ukázať,ženielenvsúčasnosti,aleajvbudúcnostitu bude, nie práve malá skupina motoristov, pre kto- rých bude jediným kritériom cena, bez ohľadu na poskytovaný servis a k tomu prislúchajúce služby. Chcem tým naznačiť, že stále je okolo nás význam- náskupinamotoristov,ktoríhľadajúopak aprekto- rých ste tuVy a je tu i Inter Cars. Aabytonebololenoúvahách,jemicťouapoteše- ním vám oznámiť, že sme pre vás v Košiciach otvo- rilinovovybudovanéobchodno-predajnépriestory, ktoré nám umožnili viac ako zdvojnásobiť množ- stvo dostupných pozícií, ako i vytvoriť podmienky pre váš i náš ďalší rast. Som presvedčený , že v ko- nečnom dôsledku, pozitívny ohlas pocítite i vy zo strany motoristickej verejnosti. S prianím očakávaných teplejších a slnečných dní Branislav Bučko výkonný riaditeľ 1 s L o v o ú v o d o m

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Rok 2005 bol veľmi významným míľnikom pre spoločnosť Inter Cars. Otvorením prvej poboč- ky vstúpila na slovenský trh a nie náhodou si ako miesto pre svoj štart zvolila mesto Košice, a tým sa začal úspešný príbeh jej pôsobenia na Slovensku. Dnes je už pobočiek s červeno-čiernym logom trinásť, ale my sa opäť vrátime na miesto vzniku a pozrieme sa, čo je v Košiciach nové! Súčasná hospodárska a finančná kríza sa dotýka bezprostredne každého z nás. Kladie obrovský dôraz na efektívne narábanie s financiami a tento tlak sa prenáša na väčšie i menšie servisy, ktoré každodenne zápasia s finančnými problémami. Hľadajú možnosti optimalizácie svojej činnosti a finančných nákladov. Skladové zásoby sú po- trebné, no zároveň viažu množstvo finančných prostriedkov, preto našou základnou myšlienkou je jednoducho povedané: „Váš sklad je u nás.“ A tak sa z dôvodu úplného zabezpečenia všet- kých požiadaviek od vás, našich zákazníkov, zro- dilo vážne strategické rozhodnutie. Je potrebné nájsť pre pobočku Košice nové miesto, ktoré bude svojou veľkosťou v dlhodobom horizonte kapacitne dostatočné a logisticky prístupnejšie. Súčasný stav pobočky Košice už týmto požiadav- kám nevyhovuje. Možností bolo viacero, ale nakoniec zvíťazil poze- mok na Južnej triede, nachádzajúci sa priamo pri hlavnej ceste, v bývalom areáli VSS. Nové miesto je dostupnejšie pre všetkých zákazníkov, či už priamo z mesta alebo aj z okolia Košíc. Zároveň aj pre distribúciu tovaru pre všetky smery mimo mesta je poloha novej pobočky výhodnejšia a veríme, že u vás budeme o niečo skôr! Samotná realizácia výstavby novej pobočky sa začala v septembri 2012. Dnes, práve s prícho- dom nového aprílového čísla časopisu IC JOUR- NAL, sa blíži čas jej otvorenia! A čo výnimočné prinesie? Zopár čísel na priblíže- nie: skladová plocha 1.200 m2 s možnosťou roz- šírenia na 1.800 m2 ; počet skladových položiek - viac ako 19.000ks; plocha predajne - 260m2. Takýto sklad bude zárukou niekoľkonásobného zvýšenia dostupnosti tovaru v rámci aktuálne- ho dňa, a to nielen pre mesto Košice, ale aj pre ostané pobočky východného Slovenska ako Pre- šov, Humenné, ale aj Poprad, keďže plánujeme z Košíc zásobovať aj tie a to minimálne jedenkrát denne v rámci pracovného dňa! Pohodlné parkovanie, miesto na prezentáciu servisnej techniky a školiaca miestnosť – to sú ďalšie bonusy, ktoré prinesie sťahovanie sa do nových priestorov! Školiaca miestnosť bude po Nových Zámkoch a Žiline v poradí už treťou, ktorú Inter Cars zrealizoval na svojich poboč- kách. Školenia sa tak presunú už aj na východe Slovenska z externých priestorov do vlastných, čo veríme, že prinesie zvýšenie ich početnosti v rámci roka! Sme presvedčení, že kroky, ktoré sme v Košiciach pripravili,prinesúsvojeovocieatátopobočkabude svojou polohou, dostupnosťou sortimentu a kvalit- ným servisom príjemnou oázou, do ktorej sa bude- te všetci radi vracať. Kolektív ľudí spoločnosti Inter Cars urobí pre spokojnosť všetkých maximum. Oficiálne otvorenie pobočky je 30. apríla 2013 a všetkých vás srdečne pozývame! S úctou kolektív Inter Cars Adresa: južná trieda 82, košice Tel: 055/3260220 e-mail: kosice@intercars.sk web: www.intercars.sk košice v novom 2 N o v i N k y v i N t e r C a r s

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

N o v i N k y v i N t e r C a r s 3

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

VIP Club Inter Cars tu bol s nami už 7 rokov a za ten čas sme mali možnosť s ním precestovať veľa za- ujímavých krajín a zažiť veľa nezabudnuteľných zážitkov. Dokáže niekto vymenovať, kde všade sa ocitla vlajka s naším logom? Asi to bude ťažká úlo- ha aj pre našich najvernejších zákazníkov a aj my čo pre vás zájazdy s VIP Clubom pripravujeme, si budeme musieť pomôcť našimi VIP brožúrkami. Takže začneme rokom 2005, teda rok kedy spo- ločnosť Inter Cars Slovenská rebublika, s.r.o. začala svoju činnosť. V brožúrke 05 bol najväčším láka- dlom Egypt, predsa len začínali sme. Pre rok 2006 sme Egypt zamenili za Tunisko a pridali zaujímavú prémiu v podobe divokej vody v Slovinských Al- pách. A začali sa aj, dnes už legendárne, lyžovačky v Alpách. Pre rok 2007 sme prvýkrát pripravili ria- dnu exotiku a top zájazdom sa stala Čína! Peking sa práve pripravoval na letné olympijské hry a tak sme okrem veľkého čínskeho múru mohli vidieť aj pripravované športoviská. Do brožúrky 08 sa na pozíciu číslo 1 dostalo Safari v Keni a možno práve toto bol zájazd, ktorý nám najviac utkvel v pamäti! V ďalších ročníkoch nasledoval Vietnam, India spojená s Nepálom a vyhliadkovým letom cez Himaláje. Počet členov VIP Clubu sa rozrastal a rozrastala sa aj ponuka výletov. Brožúrka 2011 priniesla naozaj skvelé možnosti ako spolu s Inter Cars navštíviť zaujímavé miesta a zažiť niečo zau- jímavé. A tak sme mali možnosť vidieť preteky F1 na Veľkej cene Európy vo Valencii, chytať tresky alebo makrely na rybačke v Nórsku alebo popíjať rum v krajine, kde vznikol! (reportáž z Kuby nájdete na stránkach tohto vydania časopisu IC Journal) A máme tu rok 2012 a zatiaľ poslednú brožúrku VIP Clubu a tak sa v tomto roku môžeme tešiť opäť na Formulu 1, na zápas anglickej Premier League, relax v Turecku alebo Safari v Tanzánii! Najskôr tu všakbudelyžovačkavAlpách!Túsmezámerneza- tiaľ príliš nespomínali a pritom každoročne práve jej termín tvorí pre väčšinu našich partnerov ne- zanedbateľnú súčasť kalendára a málokto si plá- nuje na prelome januára a februára niečo dôležité. V Nassfelde, kde pravidelne chodíme už päť rokov, smesinašlitakmerdomáceprostredieaFatihobar navrcholelanovkyčíslo1savždystanepravouslo- venskou krčmou! Trochu dlhší retrospektívny úvod máme za sebou a keďže máme nový rok určite si kladiete otázku, čo sme pre vás pripra- vili tentokrát? VIP Club ako taký prešiel radikálnou zmenou a rozhodli sme sa ho viac priblížiť väčšiemu počtu našich obchodných partnerov a tak vznikla VIP PRÉMIA! Čo nájdem vo VIP Prémii Inter Cars? Prémia v sebe zahŕňa všetkým už dobre známe zájazdy či už do rôz- nych exotických krajín alebo len tak relaxačné niekde na plážach v Egypte, Tunise alebo v Turec- ku! Pre milovníkov lyžovania tu opäť bude lyžovačka v Alpách a ostaneme verní aj športovým zážitkom! Novinkou však je, že za svoje nazbierané body si budete môcť„kúpiť“ rôzne pro- dukty, či už z garážovej techni- ky, počítačovej techniky alebo inej elektroniky. Ponuku VIP Prémie sa, sa- mozrejme, budeme snažiť aj počas roka naďalej obohacovať a prinášať vám presne to, čo je pre vás zaujímavé! Ako môžem získať body vo VIP Prémii Inter Cars? Základnou podmienkou členstva vo VIP Pré- mii Inter Cars je registrácia na webovej stránke www.vippremia.sk! Body do programu VIP Pré- mia sa vám pripisujú raz mesačne, a to v prípade, že váš celkový nákup v spoločnosti Inter Cars Slo- venská republika s.r.o. presiahol hodnotu 1 100 € bez DPH v danom mesiaci. Následne sa vám obrat prepočíta na body nasledovne:  za nákup dielov pre osobné automobily: každých 100 € = 1 bod  za  nákup produktov garážovej techniky a diagnostiky: každých 200 € = 1 bod  za nákup dielov pre nákladné automobi- ly: každých 200 € = 1 bod  za nákupoedielova dielovod externýchdo- dávateľov: každých 200 € = 1 bod  za nákup pneumatík a diskov kolies: kaž- dých 200 € = 1 bod  Body sa vám pripisujú za každú realizovanú obchodnú operáciu, tzn. tovar objednaný, za- kúpený a zaplatený v cenách bez DPH u spo- ločnosti Inter Cars. Pokiaľ zakúpený tovar ná- sledne vrátite, je vám príslušný počet bodov tiež odpočítaný. V prí- pade, že pri vašom konte evidujeme nesplatené pohľadávky, vyhradzujeme si prá- vo na zmrazenie vášho konta voVIP Prémii!  Body získané v jednom roku majú obmed- zenú platnosť. Posledný termín na minu- tie bodov získaných v období od 1.1.2013 do 31.12.2013 je 31.12.2014.  Stav svojich bodov zistíte po zaregistrovaní na webovej stránke www.vippremia.sk.  Body sa nedajú meniť na hotovosť alebo uplatňovať k zaplateniu tovaru.  Vymáhaniebonusovsúdnoucestouniejeprí- pustné a všetky práva sú vyhradené.  Program platí iba na území Slovenskej re- publiky. Čo získam po  zaregistrovaní sa na webovej stránke www.vippremia.sk?  Pravidelne som informovaný o stave bodov na svojom konte!  Pravidelne som informovaný o tom, čo si mô- žem za svoje body„nakúpiť“!  Pravidelne som informovaný o akciách, či už na produkty z VIP Prémie alebo aj o akciách spoločnosti Inter Cars, pri ktorých môžem zís- kať ďalšie EXTRA body!  Pravidelne som informovaný o zájazdoch s Inter Cars, o termínoch a iných dôležitých podrobnostiach! VIP Prémia Inter Cars užívajte si život s nami platí naďalej! 4 v e r N o s t N ý P r o g r a m

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Akým spôsobom môžete získať EXTRA body? Ziskom EXTRA bodov si môžete navýšiť hodnotu svojho VIP účtu, a tým sa dostať k zaujímavejším a hodnotnejším cenám! Počas celého roka 2013 budeme pre vás pripravovať rôzne predajné akcie, počas ktorých si výrazne môžete pomôcť k navý- šeniu svojho bodového konta, a tým aj k hodnot- nejším„nákupom“!  50 eXtra bodov – získa každý člen servisnej koncepcie Q-Service  50eXtrabodov–získate,pokiaľsizakúpite základnú licenciu programu QS Professional Vyberáme z ponuky VIP Prémia! ZájaZdy s Inter Cars! 1) lyžovaniev alpách– lyžovanie v najznámej- ších alpských zimných strediskách so 100% istotou skvelých snehových podmienok po celú sezónu, desiatkami kilometrov do- konale upravených zjazdoviek od tých špor- tových, cez ľahšie svahy pre celú rodinu až po náročné freeridové trasy. Všetko doplne- né modernými lanovkami a odpovedajúcim zázemím. Vychutnajte si s nami legendárny drink „flying hirch“ v bare u Fatiho alebo vy- hrajte slalomové preteky o pohár Inter Cars! 2) Futbal v barcelone - Zažite 100 000 katalán- skych fanúšikov a nezabudnuteľnú atmosféru na vypredanom Nou Campe. Zabávajte sa a vychutnávajte si futbalovú Barcelonu bez- starostne ako domáci fanúšikovia. My sa po- staráme o všetko ostatné. Kompletný zájazd zahŕňa obojsmernú letenku, ubytovanie v 3* hoteli v centre mesta, vstupenku na zápas, poistenie a služby sprievodcu. Spolu s naším skúseným sprievodcom vám pripravíme do- plnkový program, zabezpečíme prehliadku štadióna a klubového múzea, nakúpime klubové suveníry, poradíme, kde ochutnať miestne špeciality a na ktorej terase majú naj- lepšiu kávu. Zájazd upravíme ďalej podľa va- šich predstáv. Barcelona patrí medzi najlepšie a najslávnejšie európske kluby.V minulej sezó- ne im španielsky titul vyfúkol ich najväčší kon- kurent z Madridu, a tak sa to tento rok bude toto hviezdne mužstvo, ktoré podľa mnohých predvádza najkrajší futbal, snažiť napraviť. To všetko na najväčšom európskom štadióne Nou Camp, ktorý vás privíta výstižným sloga- nom FC Barcelona - Més que un club - Viac ako klub. 3) západné pobrežie usa - Poďte s nami do najkrajších miest západnej Ameriky. Po- čas 12 dní vám ukážeme to najzaujímavejšie a najlákavejšie, čo Amerika ponúka a zážitkov budete mať toľko, ako keby ste boli na 4 rôz- nych dovolenkách. Naša cesta sa začína v Las Vegas - v meste, ktoré nikdy nespí. Okrem ka- sín tu nájdete rôzne shows, v ktorých vystu- pujú tí najtalentovanejší umelci sveta, rôzne koncerty a podujatia. Cez deň budeme oddy- chovať pri bazéne, nakupovať značkové oble- čenie za "americké" ceny a večer si budeme užívať toto čarovné mesto. Pre tých, čo majú radi prírodu, máme pripravený výlet do Grand Canyonu, prírodnej krásy, ktorá bola vyhĺbená riekou Colorado. Našou ďalšou zastávkou je Los Angeles, kde sa nachádza Hollywood, chodník slávy, kde aj vy nájdete hviezdu svojho obľúbeného herca, Beverly Hills, Santa Monica Beach, kde na vás budú dozerať záchranári z "Baywatch" a kde vo veľkom pulzuje život alebo filmové štúdiá Universal, kde vás na loďke prevezú pralesom Jurského parku, uvidíte tie najzaujímavejšie fil- mové efekty, ulicu, kde natáčajú seriál Zúfalé manželky a pod. Najobľúbenejšie mesto mnohých ľudí je San Francisco, či už je to populárnymi električka- mi "Cable Car", kopcovitými uličkami, najzná- mejším mostom na svete Golden Gate alebo chýrnym väzením, z ktorého sa nedá uniknúť Alcatraz, toto mesto má skutočne kúzlo. 4) ViP Prémia je okrem zájazdov navyše obo- hatená o ponuku z elektroniky, počítačovej, záhradnej alebo servisnej techniky, takisto o oblečenie s logom Inter Cars, softvér z diel- ne Inter Cars a veľa, veľa ďalších zaujímavých možností! Veríme, že si VIP Prémiu obľúbite a privítate možnosti, ktoré vám prinesie. Naším cieľom bude, aby ste boli pravidelne informovaní ako o zbieraní bodov, tak aj o možnostiach ich uplat- nenia! Akcie, ktoré vám počas roka prinesieme, budú slúžiť najmä na to, aby ste si svoje konto mohli dostatočne navýšiť, a tým sa viac priblížiť napríklad aj k Amerike! Užívajte si život s nami platí naďalej! 5 v e r N o s t N ý P r o g r a m

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Pre väčšinu už veľmi dobre známa mapa trať pripravená na už tradičný IC Cup o pretekárov núdza nebola Jeden z horúcich favoritov – Fati Počasie nám tento rok vyšlo... ...na parádu! tento nevyhral tento áno! Na vyhlásenie výsledkov všetkopripravené. Víťazky v ženskej kate- górii – utorkový štart a piatok muži – a tu máme mužov, tiež utorok – profilovka s trofejou Stupeň víťazov piatkového štartu po chvíľke mučenia na trati zaslúžený odpočinok takto sa ale reklama na jägra nerobí Fati na trati neuspel, tak aspoň odovzdal cenu pre víťaza Na osemtisícovky je potrebné sa poriadne pripraviť, a tak sme začali v základnom tábore s prípravou, a to na chodbe hotela pravou česko-slovenskou party. Cieľová fotografia a ide sa na pivo. Pán moderátor komentoval podujatie v priestoroch cieľa. ALPy 2013 6 f o t o r e P o r t á ž

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

tradičná balónová hra - pre nás platilo vysyp balóny a utekaj... ...pretože po chvíli nastalo peklo novinka – štafeta s bungee lanom – dolu kopcom 111 km skvele pripravených zjazdoviek bolo naozaj výzvou. No, posúďte sami, kto by odolal a hneď zrána nechcel vyskúšať „menčester“. a presunuli sme sa k Fatimu... preťahovanie lanom SK vs. CZ škoda, že len v prvom turnuse stavba dopadla dobre aj vďaka poľskej podpore ale vyhrali to slováci! vyfotiť sa s trofejou lákalo všetkých ...kde začala obľúbená stavba pyramídy zabávali sme sa však aj hotelovom bare či už hazardom, ale rôznymi hrami ešte zopár promo fotiek a vídíme sa o rok! česká strana sa snažila čo sily stačili... f o t o r e P o r t á ž 7

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Vďaka novej internetovej stránke www.blic.intercars.eu nájde každý vhodné karosárske diely pre svoje auto! Veľký záujem o novú značku na diely ka- rosérie BLIC vyvolal potrebu široko do- stupného on-line katalógu, ktorý význam- ne zvýši efektivitu hľadania karosárskych dielov a osvetlenia. Nižšie je popísané ako niekoľkými jednoduchými krokmi, pomocou webového vyhľadávania pre karosárske diely od Inter Cars, môžete vy- hľadať správne indexy dielov potrebných pre opravu. www.blic.intercars.eu Krok 1. Zadajte značku a model vozidla. Krok 2. Zobrazí sa ponukový list, kde si môžeme vybrať skupinu dielov, ktoré vás zaujímajú a tým zúžiť ponuku. k dispozícii sú obrázky vybraných dielov ako aj zoznam automo- bilov, v ktorých môžu byť vybrané diely použité. Krok 3. konečným výsledkom vyhľadávania bude správny index a popis hľadaného dielu. Pre zistenie svojej veľkoobchodnej ceny a dostupnosti daného tovaru môžete použiť niektorý z nástrojov, ktorý používate pre obchodovanie s Inter Cars. Pre objedna- nie cez IC katalóg, stačí skopírovať alebo prepísať nájdený index. Taktiež sa môžete obrátiť na najbližšiu pobočku IC. Crash diely Online 8 d o d á v a t e L i a

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

História spoločnosti KYB siaha do roku 1919, kedy Shiro Kayaba v Japonsku založil Výskum- né centrum Kayaba. V roku 1927 vznikla Kaya- ba Seisakusho špecializovaná na hydraulické tlmiče a ďalšie diely pre lietadlá. V roku 1935 potom bola založená Kayaba Manufacturing Co., Ltd. Vďaka stabilnému rozvoju bola spo- ločnosť v roku 1959 zapísaná na tokijskej bur- ze cenných papierov, kde je zavedená dodnes. Ani tým sa však rozvoj, samozrejme, nezastavil - v roku 1974 v USA vznikla dcérska obchodná spoločnosť. O dva roky neskôr sa tlmiče KYB začali vyrábať v Indonézii a v roku 1983 v Špa- nielsku. Rast pokračoval otvorením závodov a predajných spoločností v Nemecku, či v Thaj- sku. V novom tisícročí sa produkcia KYB rozšírila aj do Vietnamu a Číny. A čo vývoj v posledných rokoch? Rok 2005 pri- niesol novú celosvetovú víziu a prijatie obchod- nej značky KYB za oficiálny názov spoločnosti. Rok 2009 potom významnú zmenu pre Európu, keď v Krefelde vzniklo regionálne zastúpenie KYB Europe. To spoločne s ďalšími šiestimi eu- rópskymi pobočkami zabezpečuje služby a do- stupnosť výrobkov KYB pre zákazníkov v Euró- pe, Afrike a na Blízkom východe. V súčasnosti koncern KYB vykonáva v celosve- tovom meradle výskum a vývoj, zavádza nové hydraulické technológie pre letecký, železničný, lodný a automobilový priemysel a vyváža svoje produkty do stoviek krajín. Tieto aktivity zabez- pečuje tím viac ako 8 200 pracovníkov, ktorí korporácii generujú ročný obrat prevyšujúci 2,6 miliardy dolárov. Ťažisko výroby tvoria stá- le tlmiče určené pre automobily - 60% obratu pochádza práve z ich predaja. Produkcia ak- tuálne prebieha v pätnástich továrňach v Ázii, Európe i Severnej a Južnej Amerike, z ktorých za rok vyjde 75 miliónov tlmičov. Nie náho- dou KYB vlastní najväčšiu továreň na výrobu tlmičov na svete v japonskom Gife. Storočná tradícia, moderné technológie a neustávajúci výskum navyše prinášajú do výroby KYB neo- byčajnú flexibilitu - vysoká úroveň automati- zácie napr. umožňuje zmenu vyrábaného typu tlmiča počas pätnástich sekúnd. Najbližšie, kde môžete nájsť výrobný závod KYB, je Česká re- publika, kde už desať rokov funguje spoločnosť KMCZ – KYB Manufacturing Czech so sídlom v Pardubiciach. Medzi zákazníkmi KMCZ, ktorá zamestnáva asi 330 osôb, patrí napr. kolínska automobilka TPCA, maďarská pobočka Suzuki, slovinské zastúpenie Renaultu a rad ďalších. Súčasťou portfólia je aj výroba náhradných di- elov pre celú Európu. Obchod s nimi zaisťuje poľská kancelária, ktorá má na starosti územie Poľska, ČR, SR a pobaltských štátov. Čo umož- nilo korporácii KYB dosiahnuť také úspechy? Medzi dôležité faktory patrí výrobná filozofia monozukuri, ktorú možno previesť do slovenči- ny slovami zručnosť, sebadisciplína a kreativita. Z tohto duchu vychádza aj firemné motto "Our precision, your advantage". Neveríte, že to fun- guje? Tak verte, čísla totiž hovoria jednoznačne: Každý druhý automobil kúpený v Japonsku a každý piaty kdekoľvek inde na svete je vyba- vený tlmičmi KYB. A to už niečo znamená... Svetové tlmiče s japonskou filozofiou koľko firiem sa môže vo svojom odbore pochváliť prívlastkom "sve- tový líder na trhu"? kyB Corporation do tejto exkluzívnej spoločnosti patrí. je totiž jedným z najväčších výrobcov tlmičov pre automobilo- vý priemysel a v jej závodoch sa každý týždeň vyrobí viac ako milión týchto dôležitých dielov. KYB Europe (polská kancelář) Tama Pomorzanska 1, 70-030 Szczecin Telefon: 91 887 61 11 Fax: 91 431 89 53 E-mail: info.polska@kyb-europe.com www.kyb-europe.com KYB Manufacturing Czech, s. r. o. U Panasonicu 277, Staré Čívice, 530 06 Pardubice Telefon: 466 812 232 Fax: 466 812 281 www.kmcz.cz Distribuce náhradních dílů v ČR Dipl. Ing. Václav Uhlíř Telefon: 377 430 140, 739 309 626 E–mail: v.uhlir@kyb-europe.com text Miroslav Mašek, foto archiv KYB 9 d o d á v a t e L i a

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Skrutky hlavy valcov zohrávajú kľúčovú úlohu. Sú konštrukčnými časťami tesniaceho spoja, vytvárajúce spájaciu silu, ktorá izoluje tesnenie hlavy valcov. Skrutky hlavy sa starajú o to, aby v kaž- dom momente práce motora bol izolova- ný na tesnenie hlavy valcov a vykonával preddefinovaný a náležite rozložený tes- niaci tlak. Je to možné iba vtedy, keď pou- žívame k oprave nové tesnenie hlavy spolu s novými skrutkami. Skrutky hlavy valcov musia byť doťahované v určenom poradí doťahovania podľa návodov opráv výrobcov motorov ako aj výrobcov tesne- ní. Doťahovanie skrutiek pomocou momentov a uhlov doťahovania vedie k cielenému využitiu charakteristiky skrutky v dôsledku čoho sa do- cielia malé rozdiely v sile dotiahnutia skrutiek. V novodobých motoroch sú skrutky doťaho- vané nad svoj bod plastickosti, čo vedie k ich nenávratnému predĺženiu. Raz použitá skrutka, okrem svojho plastického predĺženia (zúže- nie priemeru stopky a závitu skrutky), mení aj vlastnosti odolnosti a ťažnosti jej materiálu. V konečnom dôsledku rovnomerné rozloženie napätia a elasticity v stopke starej skrutky zaniká. V moderných konštrukciách motorov kompen- zuje odolnosť konštrukčných častí a pomerné pohyby. Okrem toho sú závity v už raz použitých skrut- kách jednostranne zdeformované v dôsledku vysokých oddeľujúcich síl pôsobiacich na skrut- ky. Vyrábané skrutky majú v originálnom stave toleranciu 6g, to znamená v rozsahu stotín mi- limetra, ale už po prvom použití sú za hranicou tolerancie. Rovnako špeciálna úprava povrchu skrutiek hlavice obzvlášť zaručuje vhodné pod- mienky trenia pod hlavou skrutky ako aj na zá- vite. Tieto podmienky sú splnené výlučne u no- vých skrutiek s optimálnou hodnotou trenia medzi 0,12 - 0,14. Počas profesionálnych opráv hlavy valcov je nevyhnutné dodržiavať pokyny pre opravy od výrobcov vozidiel a tesnení. Iba vďaka ich po- kynom a odporúčaniam je možné dosiahnuť optimálne pnutie a funkčnosť tesniaceho spoja: - Používať výlučne nové tesnenie hláv ako aj nové skrutky. - Dodržiavať presné momenty a uhly dotiahnutia. - Dodržiavať postupnosť doťahovaných skrutiek. - Používať rovné, nepoškodené , čisté hlavy val- cov ako aj blok motora. - Montáž musí vykonávať kvalifikovaný personál. - Používať na montáž náradie vysokej kvality. Použité a plasticky predĺžené skrutky nemôžu byť použité v žiadnom prípade. Vďaka tomuto pravidlu sa predchádza možným poškodeniam, napr. úniku motorového oleja a/alebo chladia- cej zmesi, alebo prefukovaniu plynných spalín, čo často vedie k vysokým nákladom na opätov- nú opravu. Správne a profesionálne vykonaná oprava minimalizuje počet nespokojných klien- tov a prispieva k vytváraniu dobrej reputácie servisu. V praxi využívajúc kompletný program skrutiek hláv valcov Elring, servis rozhodne šetrí čas a peniaze. Mechanik získava od jedného do- dávateľa to čo potrebuje pre opravu, t. z. tesne- nia hlavy valcov najvyššej kvality ako aj do nich pasujúce sady skrutiek hlavy valcov. - Takmer celý program skrutiek hláv valcov pre automobily osobné, dodávkové a nákladné v preverenej vysokej kvalite. - V individuálnych sadách pre opravy konkrétne- ho motora. - V špeciálnom balení, chrániac tak závity. - Výhodne a rýchlo, priamo od výrobcu tesnení. moderné generácie motorov sú vybave- né novodobým riešením tesnenia hlavy valcov a  bloku motora ku ktorým boli pri- spôsobené konštrukcie motorov. aby bolo možné po oprave zaručiť motoru opätovne dlhú dobu prevádzky, je nevyhnutné aby oprava hlavy valcov bola návratom k  jeho originálnemu stavu. Iba nové skrutky hlavy valcov poskytujú 100% istotu 10 d o d á v a t e L i a

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

tsi 05/11 Těsnění víka hlavy válců EL461680 AFD 2018 – anaerobní plošné těsnění (červené) je stabilní těsnicí hmota, která neobsahuje rozpouštědla. Při vyloučení přístupu vzduchu (anaerobní prostředí) a při styku s kovovými spojovanými součástmi se tvoří tvrdnoucí těsnicí film, jenž je odolný proti působení médií a zvýšeným teplotám. Přesto umožňuje bezproblémovou demontáž součástí. Na rozdíl od běžných plošných těsnicích materiálů nedochází při přímém styku s kovy ke ztrátě pevnosti šroubových spojení následkem„sedání“ materiálu. Zpracování a použití Těsnicí plochy je nutno vyčistit a odmastit lihem anebo podobnými rozpouštědly. jen čisté a odmaštěné plochy jsou zárukou spolehlivého utěsnění, resp. přilnutí těsnicí hmoty. Stlačením vlnovcové lahvičky naneste prostředek AFd 2018 jednostranně na těsnicí plochu, a to po celé její délce. Poté součásti smontujte. Plocha se nemusí nechávat odvětrat. doporučujeme, abyste motor před uvedením do provozu ponechali po dobu přibližně dvou hodin v klidu, těsnicí účinek však nastupuje okamžitě. Příklad použití Alfa Romeo 1.8 TBi Audi | Seat | Škoda | VW 1.2 TFSI Audi | Seat | Škoda | VW 1.4 TFSI Audi | Seat | Škoda | VW 1.6 FSI Audi | Seat | Škoda | VW 1.8 TFSI Audi | Seat | Škoda | VW 2.0 TdI 16V Audi | Seat | Škoda | VW 2.0 TFSI mercedes-Benz m 272 mercedes-Benz m 273 mercedes-Benz Om 642 Seat | Škoda | VW 1.2 8V/16V Seat | Škoda | VW 1.4 8V/16V Seat | Škoda | VW 1.6 8V/16V Volvo B5204 Volvo B5234 Volvo B5244 Elringklinger AG | divize Náhradní díly | max-Eyth-Straße 2 | d-72581 dettingen/Erms Telefon +49 7123 724–799 | Telefax +49 7123 724–798 | elring@elring.de | www.elring.de Informace o příslušných vozidlech, resp. motorech získáte kdykoli ve webovém katalogu Elring (E-kAT) na adrese www.elring.de a v systému Tecdoc na adrese www.tecdoc.net. www.elring.de i

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Prečo sú tlmiče pruženia dôležité pre správnu funkciu ESC? ESC (Electronic Stability Control - elektronická kontrola stability) pomáha pred- chádzať šmyku a následnej strate kontroly nad vozidlom. Až 40% smrteľných dopravných ne- hôd spôsobil práve šmyk. Štúdie ukazujú, že ESC by mohlo znížiť riziko šmyku až o 80% a tým aj následnú nehodovosť. Väčšina nehôd, pri kto- rých dôjde k strate kontroly nad vozidlom, je spôsobená prekročením trakčných limitov vo- zidla (strata adhézie, pretáčavosť a pod.). ESC rozpozná, kedy je vozidlo stále ešte v trakčnom limite a kedy naopak pneumatiky začnú strácať adhéziu. Následne potom okamžite zníži otáčky motora a pribrzďuje jednotlivé kolesá vozidla, aby bolo možné vozidlo bezpečne udržať vo zvolenom smere jazdy. Ak je vozidlo vyrobené po roku 2000 môže mať ESC. Často o o tom ma- jiteľ vozidla ani nevie, pretože výrobcovia vozi- diel ho nazývajú rôzne (ESP, ESC, ...). Vo vozidle je umiestnených niekoľko snímačov, ktoré majú za úlohu snímať stav vozidla a podmienky jazdy. Signály z týchto snímačov vedú do riadiaceho počítača a ten vyhodnocuje daný stav. Ak po- čítač vyhodnotí stratu kontroly nad vozidlom, okamžite začne znižovať otáčky motora pro- stredníctvom systému riadenia motora a ná- sledne začne pribrzďovať jednotlivé kolesá. Tým vráti vozidlu požadovaný smer jazdy. 21. storočIe beZpečnostnýCh pásov? Nespočetné množstvá štúdií preukázali schop- nosti ESC v prevencii vzniku nehody pri strate kontroly nad vozidlom. Nedávna štúdia z uni- verzity v Kolíne nad Rýnom ukázala, že by mohlo byť zachránených 4000 životov a 100 000 do- pravných nehôd by mohlo byť odvrátených, keby sa tento systém nachádzal vo všetkých vozidlách. Mercedes vybavuje týmto systémom všetky svoje vozidlá a uvádza 29% zníženie počtu nehôd na vozidlo a o 15% menej nehôd celkovo. Toyota zase vo svojej štúdii uvádza 30% zníženie nehodovosti na cestujúceho. Vozidlá s ESC znižujú riziko totálnej straty kon- troly nad vozidlom na polovicu a možnosť vzniku šmyku až o 80%. ESC bolo uvedené ako jedno z najvýznamnejších technicky po- kročilých zariadení, ktoré aktívne ovplyvňuje bezpečnosť vozidiel. V Spojených Štátoch, Ka- nade a Austrálii zaviedli nové právne predpisy, ktoré prikazujú montáž ESC do všetkých novo vyrobených vozidiel. Európska Únia navrhla po- stupne začať inštalovať ESC do všetkých novo vyrobených vozidiel, vrátane úžitkových, od roku 2012 až do roku 2014. Po roku 2014 bude ESC automaticky povinné vo všetkých novo vyrobených vozidlách. Odhady naznačujú, že 60% všetkých vozi- diel v prevádzke, servisovaných v nezávis- lých prevádzkach, majú vek 4 až 12 rokov. To znamená, že sú to už desiatky vozidiel, ktoré majú okolo 10 rokov a majú ESC z vý- roby. Takmer tretina vozidiel vyrobená v roku 2005 má ESC a v roku 2007 je to už viac než polovica vozidiel, vrátane ľahkých úžitkových. Je dôležité ako pre vodiča, tak aj pre mechanika, aby vedeli, či je vozidlo týmto systémom vybavené. Prečo? Sú tu dva dôvody: - Účinnosť ESC je obmedzená schopnosťou pneumatiky a odpružením vozidla. Ak pneuma- tiky stratia priľnavosť k vozovke, potom je to rov- naké ako jazda na ľade. Preto je veľmi dôležité mať v poriadku pneumatiky a tiež komponenty závesu kolesa a sledovať ich opotrebenie! - Náhradné diely (napr. tlmiče pruženia) musia byť dimenzované pre výkon a konštrukciu vo- zidla. Niektoré náhradné diely (najmä tie cenovo veľmi lákavé/pochybnej kvality) nie sú schopné vyhovieť technickým požiadavkám na správnu funkciu ESC. ESC a vozidlá ním vybavené vyžadujú pravidel- nú výmenu brzdových doštičiek, tlmičov pruže- nia, pružín a taktiež pneumatík. Vždy sa uistite, či sú zvolené diely určené pre trh s náhradnými dielmi a sú vyrobené podľa špecifikácie výrobcu. Napríklad správne fungujúci tlmič s pružinou, ktorý zodpovedá špecifikácii výrobcu, účinne tlmí nárazy a vibrácie od vozovky. V kombiná- cii s vhodnou pneumatikou a brzdami dokáže správne pracovať v ktoromkoľvek prevádzko- vom režime ESC. V prípade opotrebenia týchto dielov, prípadne pri horšej kvalite ani samotný systém ESC nedokáže zabezpečiť správnu ovlá- dateľnosť vozidla. ako sa líšI esC od abs a traCtIon Control? ABS zabráni zablokovaniu kolies v priamom smere pri razantnom brzdení. Traction Control zabraňuje prešmykovaniu kolies pri rozjazde, ale len ESC zabraňuje vo- zidlu v šmyku počas zatáčania. ABS (Anti-lock Braking System) je urče- ný na odstránenie nežiadúceho zablokova- nia pneumatiky pri prudkom brzdení alebo pri šmyku. Pomôže udržať priľnavosť kolesa a zlepšuje ovládateľnosť vozidla. Traction Control je systém riadenia trakcie. Je navrhnutý tak, aby sa pneumatiky ne- pretáčali pri akcelerácii vozidla napríklad na mokrej alebo zľadovatenej vozovke. ESC je navrhnutá tak, aby dokázala elimino- vať pretáčavosť a nedotáčavosť vozidla. Vy- užíva ABS aj Traction control a vďaka senzo- rom dokáže rozpoznať, keď vozidlo vybočuje z požadovaného smeru. Potom s pomocou brzdenia každého kolesa zvlášť a obmedze- nia krútiaceho momentu motora dokáže vozidlo korigovať. Tento systém výrazne po- máha vodičovi zvládnuť krízové situácie pri strate kontroly nad vozidlom a tým prispieva k väčšej bezpečnosti. ESC využíva rovnaké senzory ako ABS a Trac- tion Control a navyše má senzory, ktoré me- rajú odstredivé zrýchlenie voči zvislej osi vo- zidla a uhol natočenia volantu. Vďaka tomu riadiaci člen ESC pozná rýchlosť pohybov všetkých kolies, otáčky motora a pohyb vo- zidla okolo zvislej osi. Ak jedna z pneumatík stratí kontakt s vozovkou, riadiaci člen okam- žite vyšle signál k pribrzdeniu vhodného kolesa a vozidlo sa vráti do požadovaného smeru podľa uhla natočenia volantu. ESC je tým pádom schopné urobiť s vozidlom také korekcie, ktoré by vodič vozidla nemohol vy- konať. Systémy ABS, Traction Control a ESC dokážu veľmi citlivo pribrzďovať individuálne každé otáčajúce sa koleso a zároveň regulo- vať otáčky motora. prečo sI vybrať kyb tlmIče pruženIa pre voZIdlá s esC? Opotrebované tlmiče strácajú svoju účin- nosť pri najazdených cca 80000 km. Origi- nálne prémiové diely sú konštruované pod- ľa požiadaviek výrobcu a dokážu vyhovieť náročným požiadavkám na tlmiaci výkon. Tlmiče KYB sú konštruované a dimenzované na požiadavky daného vozidla vybaveného systémom ESC. dôležitosť tlmičov pruženia pre správnu funkciu ECS. 12 i N f o r m á C i e P r e v á s

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Řada žhavících svíček D-Power vás připraví na zimu, protože D-Power nabízí: > Krátký systém značení D-Power pro snadné skladování > Výborná technologie žhavících svíček a know-how z oblasti OE > Široké pokrytí trhu Optimální ochrana TSCH_D-Power_220x153,5mm_rz.indd 1 13.03.13 13:08

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Připraveni na horko ? Zůstaňte cool s Nissens Teplo je za dveřmi - takže se ujistěte, že váš sortiment zahrnuje všechny produktové novinky dostupné na trhu ! Pro tento rok disponuje Nissens ještě širším sortimentem než dříve a to především díky rozšíření o AC kompresory. Pro tuto sezónu jsme uvedli na trh 237 nových AC produktů, které zahrnují 1078 OE čísel a aplikací. www.nissens.com/catalogue Prohlédněte si 100% aktualizované online katalogy!

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Chystáte sa vyraziť autom na road trip, hory, rafting, alebo jednoducho stráviť dlhší čas na cestách? Jazda potme na neosvetlených ces- tách môže byť pre vodičov obzvlášť nebez- pečná. Poveternostné podmienky ako dážď, hmla alebo znížená viditeľnosť v sychravom počasí veľmi často spôsobujú zvýšený po- čet dopravných nehôd. Okrem opatrnosti a prispôsobenia jazdy poveternostným pod- mienkam nepodceňujte ani kvalitné a spo- ľahlivé svetlá. Špecialista na nočnú jazdu OSRAM Night Bre- aker Plus patrí k najjasnejším halogénovým autožiarovkám na svete a súčasne vďaka novej technológii ponúka mimoriadne dlhú život- nosť. Špeciálne vlákna Night Breaker Plus na vozovku vrhajú o 90% viac svetla a svetelný lúč je o 35m dlhší, takže prípadné nebezpečné prekážky možno zaregistrovať omnoho skôr. Patentovaná technológia „modrého prsten- ca“, ktorý znižuje rozptyl svetla a zamedzuje oslepeniu pri jazde v hmle, pomáha zacieliť svetelný lúč len tam, kde je to potrebné - 75 až 100m pred vozidlo. Vzhľad autožiaroviek Night Breaker Plus vďaka striebornému kry- tu a modrej banke navyše zlepšuje celkový imidž svetlometov. Neznáma cesta s nepreskúmanými úsekmi vy- žaduje viac sústredenosti než bežné mestské cesty. Únava sa dostavuje rýchlejšie a počas dlhej nočnej jazdy hrozí mikrospánok. Vysokej záťaži očí však možno predísť vďaka špeciál- nym výkonným autožiarovkám s belším svet- lom, ktoré potláča únavu. Autožiarovky Night Breaker Plus vydávajú o 10% belšie svetlo ako bežne používané a pomáhajú tak predísť rých- lej únave očí počas nočnej jazdy bez toho, aby oslepovali protiidúcich vodičov. Autožiarovky Night Breaker Plus navyše za- ručujú o 50% dlhšiu životnosť vďaka prepra- covaným vláknam a optimálnym pomerom vzácnych plynov. Zlaté pokovovanie kontaktov zabezpečuje vynikajúcu vodivosť. Vďaka tým- to inováciám sa na Night Breaker Plus môžete vždy spoľahnúť. OSRAM Night Breaker Plus boli schválené na používanie na všetkých európ- skych cestách. Sú k dispozícií ako H1, H3, H4, H7 a H11 žiarovky. Na neosvetlené cesty sivybertespoľahlivéhopartnera. AKCIA s Inter Cars! obrat 200 € bez DPh v produktoch OSRAM = box na žiarovky! Apríl 2013

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Zapaľovacie cievky s náskokom pred konkurenciou! Vďaka dodávaniu primeraného objemu elektrickej energie potrebnej na vytvorenie napätia v zapaľovacej sviečke, zapaľovacie cievky firmy Delphi zväčšujú výkon motora prispôsobujúc sa podmienkam jazdy a von- kajším podmienkam. Časti systému zapaľovania firmy Delphi umožňujú systému riadenia práce motora dôkladnejšie kontrolovať emisie spalín. Pre- javy spojené s poruchou zapaľovacej cievky sú potlačenie plameňa, prerušenie zapa- ľovania, dymenie z výfuku ako aj prehriatie motora. Pre moderných automechanikov hrá kľúčovú úlohu schopnosť rýchlej a správ- nej diagnostiky uvedených problémov. Keď problém a/alebo porucha sú identifikované, rovnako dôležité je aj zabezpečenie výmeny cievky za diely vysokej kvality tak, aby bola zaistená rovnaká úroveň výsledku ako tá, ktorá bola stanovená výrobcom automobilu. Náhradné diely firmy Delphi, výrobcu origi- nálnych náhradných dielov s viac ako 100 ročnou skúsenosťou v oblasti technológií motorizácie, boli naprojektované tak, aby sa vyrovnali požiadavkám prísnych noriem týkajúcich sa originálnych častí. Nie vždy je tomu tak u iných dodávateľov náhradných dielov, čoho príkladom sú nižšie rady pro- duktov, ktoré môžu mať negatívny vplyv na výkonnosť vozidla a môžu viesť k poruche rýchlejšie ako ich originálne zámeny. Me- chanici aj distribútori si musia uvedomovať, že nie všetky časti zapaľovacích systémov sú rovnaké. Ako ich odlíšiť? Nižšie predstavuje- me niekoľko rozdielov medzi technológiou originálnych zapaľovacích cievok firmy Del- phi a inými riešeniami tohto typu. Najvyššie parametre nájdete vo vnútri. Vykonávajúc detailné porovnávania kon- štrukcie vnútorných jadier sa zistilo, že kým zapaľovacie cievky firmy Delphi využívajú potlačené odpory zmenšujúce úroveň elek- tromagnetického šumu, tak konkurenčné vyhotovenia sú bez takéhoto odporu. Nedostatočná elektromagnetická kompa- tibilita vedie k rušeniu signálu ako aj prob- lémov spojených s citlivosťou a odporom ktoré majú vplyv na funkčnosť cievky vo vše- obecnosti, ako aj vplyv na ňu pripojených elektrických podsystémov citlivých na ruše- nie. Firma Delphi zdôrazňuje nevyhnutnosť používania výrobkov vysokej kvality. Táto istá zásada platí pre elektroniku automobi- lov. Náhradné diely nízkej kvality sú príčinou nákladných porúch. Riziko spojené s ich po- užívaním toho nie je hodné. Je to najlepší dôvod pre to aby zákazník dostal to za čo za- platil. Pomôžte nám dbať nad kvalitou cez výber firmy vyrábajúcej diely, s ktorými sa automobily rodia. Voľte Delphi. Distribútori dielov a mechanici si musia uvedomovať to, že nie všetky časti zapaľovacích systémov sú také isté. Rozdiely sú ešte viac viditeľné po zhliadnutí rezu týchto častí. Ako je vidno na röntgenových záberoch sú spoje vedení u konkurencie výrazne iné ako spoje z výroby firmy Delphi, ktoré boli umiestnené na doske s tlačeným obvodom. Cievku a spoje konkurencie boli vykonané pomocou vedení , čo ich vystavuje možnosti pretrhnutia a skracuje životnosť a výdrž spo- ja. Pretrhnutie jedného z vedení znamená poruchu cievky čo vedie k opätovnej opra- ve a výmene. Oslabené alebo prerušované spojenie vytvára negatívny vplyv na bezpo- ruchovosť cievky a môže viesť k prerušeniu zapaľovania, pokles plameňa, problémy pri zapaľovaní motora, väčšej emisii spalín a / alebo nadmernej spotreby paliva. Porovnávajúc prierez zapaľovacej sviečky firmy Delphi s produktom konkurencie je možné badať určitý rozdiel v prvotnom vi- nutí cievky , ktorá je hneď prvým dôvodom rozdielu kvality. Konkurenčné vinutie níz- kej kvality je trojvrstvové. Bubliny v epoxi- dovom materiály (nestála, tepelno-vytvr- dzovaná zmes polymérov, ktorá udržuje cievku pokope) poukazujú, že cievka je nedostatočne vyplnená a zabezpečená. Ak bude epoxidový materiál vystavený vyso- kej teplote systému zapaľovania, bubliny vzduchu nachádzajúce sa v materiály naj- pravdepodobnejšie spôsobia praskliny. V prípade prasklín materiálu sa výrazne zní- ži životnosť cievky, stane sa menej stála a menej výkonná. Vinutie vysokej kvality aké je v cievke firmy Delphi zabezpečuje cestu pre stály prúd plynúci do prvotnej cievky. Indukuje magnetické pole v sekundárnej cievke aby vytvoril impulz vysokého napä- tia potrebný pre vygenerovanie elektric- kých iskier v zapaľovacích sviečkach, ktoré vedú k zápalu zmesi paliva so vzduchom. Konkurenčná cievka nízkej kvality negatív- ne vplýva na prenos elektromagnetického prúdu, čo následne negatívne ovplyvňu- je moment dodania napätia z prvotného jadra do sekundárneho. Vo všeobecnosti možno konštatovať , že výrobca konkurenčného výrobku sa roz- hodol použiť dodatočnú vrstvu cievky, aby kompenzoval neporiadok v uložení vrstiev a výplň epoxidovým materiálom nízkej kvality. Predpokladá sa , že to pomáha op- timalizovať vytváranie impulzov vysokého napätia v prvotnom jadre. V skutočnosti to však vzhľadom na hlavný účel – gene- rovanie iskier na sviečkach a nábeh mo- tora – nemožno predvídať, ako dlho bude diel funkčný, kým nepodľahne celkovému poškodeniu vzhľadom na nedostatočnú kvalitu cievky a vyplnenia epoxidovým materiálom. Zapaľovacie cievky firmy dELPHI charakterizuje precízne nastavenie uhla predstihu zapálenia, zabezpečujú ekonomickejšiu spotrebu paliva ako aj účinnejší nábeh. 16 d o d á v a t e L i a

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Tajomstvo dlhej výdrže tlmičov. nIžšIe sú uvedené pokyny k Chybám ku ktorým doChádZa najčastejšIe a ktoré vplývajú na Zníženú žIvotnosť tlmIčov. k typickým poruchám tlmičov môžeme zarátať aj: - únik oleja - hlučnosť - mechanické poškodenie. V tomto vydaní IC Journalu sa zameriame pre- dovšetkým na prvý z vymenovaných problé- mov. Únik oleja sa najčastejšie vyskytuje v dôsledku poruchy olejového tesnenia. Vo väčšine prí- padov sú spôsobované poškodením povrchu piestnice tlmiča. Najčastejšie sa vyskytujúcou chybou montáže sú ryhy na piestnici. K tomuto poškodeniu dochádza v dôsled- ku pridržania náradím (kombinačky, štípacie kliešte a pod.) piestnice tlmiča počas jeho montáže do automobilu. V dôsledku toho dochádza k pretrhnutiu tesnenia vedúceho k úbytkom oleja ako aj zníženej účinnosti tl- menia tlmiča. Aby sa tomuto predchádzalo, počas montáže tlmiča sa nesmie jeho piest- nica prichytávať žiadnym náradím. Druhým dôvodom úniku oleja môžu byť štiepky chrómového povlaku piestnice. Tento druh poškodenia sa stáva z dôvodu opot- rebovaniaprotiprachovejclony,alebouloženia. Toto vedie k pretrhnutiu tesnenia a únikom ole- ja čo zas znižuje tlmiace sily tlmiča. Preto počas montáže tlmičov treba kontrolovať stav proti prachovejclonyakoajuloženia.Vprípadeakých- koľvek poškodení týchto častí je potrebná ich nevyhnutná výmena. Ďalšou poruchou môže byť pretrhnutie chró- mového povlaku piestnice. Vzniká v dôsledku prenosu výrazného bočné- ho napätia. Nerovnomerné rozloženie napätí vedie k roztrhnutiu tesnenia ako aj k poško- deniu vodiaceho puzdra. Toto poškodenie spôsobuje úniky oleja ako aj zníženú účinnosť tlmenia tlmiča. Preto je potrebné mať na pa- mäti, aby bol tlmič úplne dotiahnutý keď je automobil položený na kolesách. Častýmproblémommôžebyťajsilnéznečistenie pod obložením, ktoré vzniká v dôsledku opotre- bovania proti prachovej clony, alebo uloženia. V dôsledku prieniku nečistôt dochádza k ošú- chaniu chrómového povrchu a vzniku priehl- bín, ktoré vedú k poškodeniu tesnenia , čo opäť vedie k únikom oleja ako aj zníženiu účinnosti tlmenia tlmiča. Preto je dôležité aby sa vždy kontroloval stav proti prachových clôn ako aj uložení. V prípade akýchkoľvek poškodení je nevyhnutné ich bezpodmienečne vymeniť. Popísané situácie sa týkajú iba najčastejších príčin vzniku únikov oleja z tlmičov. ĎalšIepríkladyvZnIkajúCIChpoškodeníako ajmontážnyChodporúčanívámpredstaví- mevĎalšíChčíslaChčasopIsuICjournal. www.magnum-technology.com Tlmiče magnum Technology sú prítomné na  európskom trhu od  roku 2004. Sú vyvíjané tímom skúsených inžinierov, ktorí vám dajú niekoľko cenných rád týkajúcich sa ich užívania. d o d á v a t e L i a 17

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Súčasťou takmer každého moderného vozidla je klimatizácia (A/C) a to buď manuálne alebo automaticky riadená, čo predstavuje pre servisy skutočnú príležitosť ponúknuť zákazníkom prís- lušnú údržbu a opravy klimatizácií. DENSO je autorom moderného orginálneho vybavenia klimatizácií a systémov chladenia motora pre popredných výrobcov automobilov na celom svete. S podielom 42% na trhu OE je tiež svetovou jednotkou v oblasti kompresorov klimatizácií, ktorého ako prvovýbavu vo svojich vozidlách používajú výrobcovia ako Audi, BMW, Fiat, Mercedes, Porsche, Toyota, VW a iní. Jedna z posledných inovácií DENSO je vývoj malých a efektívnych kompresorov klimatizácií, čo umožňuje poskytnúť klimatizačný systém ako štandard aj pre automobily kompaktnej triedy - malých automobilov. DENSO svoj program komponentov klimatizácií prináša aj na trh s náhradnými dielmi, pričom tieto sú vyrábané najmodernejšími techno- lógiami s kvalitou určenou pre prvovýrobu. Sortiment obsahuje všetky typy kompresorov klimatizácií. Všetky kompresory klimatizácie dENSO sú nové, naplnené správnym množ- stvom oleja a  dodávané ako kompletné zo- stavy. Pre pokrytie rozsiahleho vozového parku ponúkame v súčastnosti 345 položiek dielov, ktoré sú určené pre uspokojenie viac ako 1900 aplikácií. DENSO zároveň ponúka rôzne typy kondenzá- torov klimatizácií: Dual Flow (dvojitý prietok), Triple Flow (trojitý prietok), Multi Flow (viac prie- tokový) a Super Cool (so zvýšeným výkonom chladenia). Neustále rozširujúca sa ponuka pre trh s náhradnými dielmi v súčasnosti pozostáva z viac ako 235 položiek, ktoré pokrývajú viac ako 2000 aplikácií. Pre zabezpečenie väščej účinnos- ti klimatizácie je súčasťou kondenzátorov klima- tizácií DENSO aj integrovaný filter. Peter Velek, product manažér dENSO Europe B.V., uvádza:“Prevažná väčšina nových automo- bilov uvádzaných na trh je vybavená klimatizá- ciou, čo predstavuje vynikajúce príležitosti zisku pre špecialistov, ktorí sú schopní ponúknuť ori- ginálnu kvalitu DENSO produktov ako náhradu dielov klimatizácií.” Mylná je predstava, že nákup relatívne lacné- ho automatického diagnostického zariadenia klimatizácií je všetko, čo autoservis potrebuje k tomu, aby poskytoval kvalitné služby za nízku cenu. Práve to je jedna z najväčších chýb mno- hých autoservisov. Však je toho oveľa viac, aby ste sa stali spoľahlivým a uznávaným servisom klimatizácií: investície a vzdelávanie sú kľúčové. ako fungujú klimatizačné jednotky? Klimatizácia vozidla je navrhnutá tak, aby posky- tovala komforné prostredie tak ako pre vodiča aj pre ostatnýcch cestujúcich bez ohľadu na po- časie. Medzi najvýznamnejšie faktory ovplyvňu- júce pohodlie patria: teplota, vlhkosť, prúdenie vzduchu, kúrenie a čistý vzduch. Všetky autoklimatizácie používajú ‘stlačené pary’, chladiaci systém využívajúci chladivo pre výmenu veľkého množstva tepla zo vzduchu, ktorý je vháňaný do vozidla; chladenie, kúre- nie a odvlhčovanie vzduchu v interiéri vozidla. Chladiaci cyklus pozostáva zo štyroch hlavných komponentov: výparníka, kompresora, konden- zátora a expanzného zariadenia. Dva z týchto komponentov zabezpečujú zvýšenie a zníženie tlaku a teploty a druhé dva rozptýlia teplo. čo je kompresor a čo robí v klimatizácii? Kompresor je srdcom klimatizačného systé- mu. Jeho úlohou je zmena chladiaceho media z nízkej teploty (~ 3° C.) a nízkeho tlatu (~ 2 bar) na vysokú teplotu (~ 80° C.) a na vysoký tlak (~ 17 bar). hlavné CharakterIstIky Vnútorné časti kompresora sú z jemných, pres- ných súčastí z extrémne vysoko kvalitných ma- teriálov, ktoré neustále vyžadujú väčšie investí- cie do vývoja a výskumu. dENSO skutočný špecialista pre klimatizácie. 18 d o d á v a t e L i a

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

čo ovplyvňuje kompresor? Činnosť kompresora ovplyvňuje nasledujúce oblasti: • Bezpečnosť: neočakávaná porucha kompre- sora počas jazdy môže viesť k poškodeniu motora a k ohrozeniu vodiča a paražierov. • komfort, pokiaľ ide o správnu teplotu: ori- ginálne kompresory sú vyrábané takým spô- sobom, aby bola zabezpečená požadovaná technická špecifikácia tak, ako z hľadiska prú- denia vzduchu aj pre zabezpečenie udržiava- nia dosiahnutej teploty v priebehu času. • komfort, pokiaľ ide o hluk: výrobcvia majú prísne požiadavky, ktoré musia spĺňať kom- presory z hľadiska špecifických požiadaviek na hluk. • Úspora energie: kompresor, ktorý nefunguje správne potrebuje na prevádzku viac energie, čo vedie k zvýšeniu spotreby paliva. rIZIká vyplývajúCe Z nekvalItného resp. poškodeného kompresora Nekvalitné kompresory nepracujú správne a je potrebné ich čo najskôr demontovať. Neefektív- ne originálne kompresory je potrebné nahradiť kompresorom zodpovedajúcej kvality, aby sme predišli pravdepodobnosti poruchy, zvýšenej spotrebe paliva, nespokojnosti zákazníkov, po- kiaľ ide o ich pohodlie, ale aj nespokojnosť za zvýšené náklady spôsobené prácou navyše. vysúšač alebo Zásobník V závislosti od konštrukcie A/C systému obsahu- je vysúšač alebo zásobník. Systémy s tepelným expanzným ventilom alebo TXV majú vysúšač nainštalovaný za kondenzátorom a systémy s clonou trubice (pevný obmedzovač) majú zá- sobník inštalovaný za výparníkom. Ich funkcie sú v podstate rovnaké okrem toho, že vysúšač separuje plyn a zásobník separuje kvapaliny. Ďalšie funkcie sú uskladnenie chladiva, filtrácia a sušenie. Prevádzka systému spôsobuje aj bež- né opotrebovanie komponentov, preto je po- trebné po určitej dobe realizovať ich výmenu. Vždy vymieňajte vysúšač alebo zásobník, keď bol systém prázdny alebo otvorený, ale aj vtedy, keď ste vymieňali len jednoduchý o-krúžok. To je potrebné preto, že dochádza k vnútornému vysúšaniu materiálu, ktorý je určený len pre jednu inštaláciu a bude následne nasiaknutý vodou druhýkrát, čo umožní prívod vonkajšieho vzduchu. pravIdelná údržba je kľúčovou Pre minimalizáciu rizika zlyhania systému a predchádzaniu drahým opravám, sú dôležité celoročná prevádzka a pravidelná údržna. Medzi najčastejšie opakujúce sa poruchy patria: • Málo chladiva. Toto má za následok nízky chladiaci výkon a zlyhávanie kompresora z dôvodu zlého mazania. Hlavnými príči- nami sú dlhá perióda medzi používaním klimatizácie (používanie len v lete) a únik z kondenzátora alebo hadice / potrubia. • Nesprávny olej alebo nesprávny únik UV farbiva, ktoré vedú k nesprávnemu mazaniu kompresora a/alebo k upchatiu expanzného ventila alebo ústia potrubia. To je spôsobenú miešaním nesprávnych olejov. • Nedostatočné spracovávanie chladiva po zlyhaní kompresora. Nefunkčnosť kom- presora znamená potrebu výmeny ďalších dielov a potrebu rozsiahlého prečistenia ostatných. Ak tak neurobíte zvyšujete rizi- ko opakovaného zlyhávania kompresora až kým nebudú prijaté nevyhnutné opatrenia. • Tekutý zámok má za následok zlyhanie alebo hlučnosť kompresora. To je spôsobené pre- dovšetkým: a) veľkým množstvo oleja v kompresore a b) útok kvapalného chladiva pri nízkom tlaku • Plán predĺženého intervalu údržby alebo žiadna údržba komponentov plniaceho zariadenia bude mať za následok zlyhanie kompresora a upchatie expanzného ventilu. • Nedostatočný prenos tepla na kondenzá- tore je výsledkom vysokého tepelného na- máhania kompresora, ktoré vedie k zyhaniu kompresora. Príčinou je buď nedostatočná údržba a hromadenie nečistôt medzi medzi kondenzátorom a chladičom alebo poško- dený ventilátor kondenzátora. • Poškodenie DL- remenice obmedzovačom vplýva na vyradenie kompresora z pre- vádzky. Takmer všetky prípady sú spôsobené nad- merným napnutím klinového remeňa. Ďal- šou príčinou môže byť prevádzka bez bez chladiva. Počas realizácie údržby je dôleži- té používať správne náradie a vybavenie, ako aj mať dostatočné informácie o tom, čo je potrebné skontrolovať. Čo je ešte veľ- mi dôležité pre efektívnu prevádzku? Je to, aby zariadeniu bola poskytnutá pravidelná údržba a čistenie. Bez pravidelnej údržby nie je možné poznať vlastnosti chladiace- ho média vo vnútri, čo zvyšuje riziko vzniku nečistôt a problémy chladiva alebo olejal. To môže mať za následok nespokojných motoristov, ktorí požadujú náhradu ne- funkčného systému. tIpy prI výmene kompresora • Ako prvé pri výmene kompresora, musí- te vymeniť aj filter, inak riskujete jeho vý- kon a tým aj záruku správnej funkčnosti. • Aj keď olej sa javí ako čistý, môžete pred- pokladať, že obsahuje železné piliny, ta- kže odporúčame dôkladné prečistenie. • Diagnostikujte problém v klimatizač- nom systéme pred prijatím opatrení a vyskúšať ako funguje pred aj po jeho oprave. • Kompresor je potrebné skladovať vo vo- dorovnej polohe. • Zátky z vysúšača odstráňte až vtedy, keď je pripravený na montáž. • S kompresorom manipulujte opatrne, aby ste predišli poškodeniu rotačných častí pri páde prípadne narazeniu. d o d á v a t e L i a 19

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Čo ponúkame? ▪ spojenie so silným a spoľahlivým partnerom v oblasti dodávok náhradných dielov ▪ stabilné zázemie celoeurópskej siete ▪ špeciálne nákupné podmienky a bonusy ▪ spoločný a cielený marketing na celoštátnej i regionálnej úrovni ▪ výraznú finančnú podporu, reklamu, marketing a vybavenie autoservisu ▪ kompletné softvérové riešenie pre profesionálny autoservis ▪ členstvo vo VIP Clube Inter Cars ▪ pravidelné odborné školenia ▪ zapojenie do fleet programu IC Vaše predpoklady ▪ nezávislý autoservis ▪ minimálne 4 servisné státia a 2 dielenské zdviháky ▪ potrebné servisné vybavenie pre diagnostiku systémov a odbornú montáž dielov ▪ poskytujete široké spektrum profesionálnych služieb ▪ samostatné priestory pre príjem zákaziek ▪ parkovacie miesta pre zákazníkov servisu ▪ záujem na stabilnom rozvoji firmy, vrátane stabilizácie pracovníkov‚ a ich odborného vzdelávania Staňte sa členom európskej siete profesionálnych autoservisov!

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Co nabízíme? ▪ spojení se silným a spolehlivým partnerem v oblasti dodávek náhradních dílů ▪ stabilní zázemí celoevropské sítě ▪ speciální nákupní podmínky a bonusy ▪ společný a cílený marketing na celostátní i regionální úrovni ▪ výraznou finanční podporu, reklamu, marketing a vybavení autoservisu ▪ kompletní softwarové řešení pro profesionální autoservis QS Professional ▪ členství ve VIP Clubu Inter Cars ▪ pravidelná odborná školení ▪ zapojení do fleet programu IC Vaše předpoklady ▪ nezávislý autoservis ▪ minimálně 4 servisní stání a 2 dílenské zvedáky ▪ potřebné servisní vybavení pro diagnostiku systémů a odbornou montáž dílů ▪ poskytování širokého spektra profesionálních služeb ▪ samostatné prostory pro příjem zakázek ▪ parkovací místa pro zákazníky servisu ▪ zájem na stabilním rozvoji firmy, včetně stabilizace pracovníků a jejich odborného vzdělávání Staňte se členem evropské sítě profesionálních autoservisů! Co nabízíme? ▪ spojení se silným a spolehlivým partnerem v oblasti dodávek náhradních dílů ▪ stabilní zázemí celoevropské sítě ▪ speciální nákupní podmínky a bonusy ▪ společný a cílený marketing na celostátní i regionální úrovni ▪ výraznou finanční podporu, reklamu, marketing a vybavení autoservisu ▪ kompletní softwarové řešení pro profesionální autoservis QS Professional ▪ členství ve VIP Clubu Inter Cars ▪ pravidelná odborná školení ▪ zapojení do fleet programu IC Vaše předpoklady ▪ nezávislý autoservis ▪ minimálně 4 servisní stání a 2 dílenské zvedáky ▪ potřebné servisní vybavení pro diagnostiku systémů a odbornou montáž dílů ▪ poskytování širokého spektra profesionálních služeb ▪ samostatné prostory pro příjem zakázek ▪ parkovací místa pro zákazníky servisu ▪ zájem na stabilním rozvoji firmy, včetně stabilizace pracovníků a jejich odborného vzdělávání Staňte se členem evropské sítě profesionálních autoservisů! Profesionálne softvérové riešenie pre správu a riadenie zákaziek autoservisu, vyvinuté spo- ločnosťou Inter Cars v spolupráci s renomovanými firmami dat Czech Slovak,Tecdoc a Indas. QS Professional bol vyvinutý špeciálne pre potreby autoservisu. Ide o unikátny nástroj, ktorý v Slovenskej republike, resp. aj celej strednej a východnej Európe nemá obdobu. Najväčšou výhodou je prepojenie niekoľkých samostatných modulov do jedného systému, čím uľahčuje prácu a šetrí čas. Výber vozidla a náhradných dielov prebieha na základe identifikácie VIN kódu a je doplnený rozsiahlou technickou dokumentá- ciou vrátane výkresov. To vylučuje možný omyl pri určovaní správneho dielu. Po identifikácii vozidla a náhradných dielov vytvorí- te behom niekoľkých okamihov kalkuláciu podľa normohodín stanovených výrobcom vozidla. Softvér je tiež on-line napojený na sklady Inter Cars, takže vždy viete, aké diely a ich alternatívy máte momentálne k dispozícii. Na záver sa každá kalkulácia uloží do databázy, takže pri ďalšej návšteve stačí len zadať ŠPZ alebo VIN vozidla a hneď viete, aké opravy sa na ňom v minulosti vyko- návali. hlavné výhody QS Professional  správa a riadenie zákaziek  úspora času a nákladov:  vyhotovenie zákazky - behom pár minút profesionálna kalkulácia na základe normohodín výrobcu, uznávaná poisťovňou  identifikácia náhradných dielov - presná identifikácia dielov na základe VIN kódu  objednávanie náhradných dielov – správa skladu, automatické objednávanie, on-line dostupnosť  fakturácia – prehľadná faktúra s rozpisom práce a náhradných dielov = väčšia transparentnosť zákazky pre koncového zákazníka  vytváranie databázy zákazníkov Popis služby bežná cena Cena pre Q-serviCe Základná licencia – 2 užívatelia 800 € zaDarmo** Každý dodatočný užívateľ 140 € 140 € Vývoj SW, údržba , update 100 €/rok 50 €/rok IT podpora – práca programátora 32 €/hod 24 €/hod IT podpora - výjazd 0,4 €/km + hodinová sazba 0,4 €/km + hodinová sazba *cena sa vzťahuje iba na sw QS Professional, nezahŕňa modul SilverDAT pre identifi káciu vozidla na základe VIN kódu ** zadarmo pri splnení zmluvných podmienok konceptu Q-SERVICE Uvedené ceny sú bez DPH. Pre viac informácií kontaktujte svojho obchodného zástupcu alebo najbližšiu pobočku Inter Cars. Qs Professional – cenník:*

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

TRUCK Q-serVice najnovšie aj pre truck & bus. Co nabízíme? ▪ spojení se silným a spolehlivým partnerem v oblasti dodávek náhradních dílů ▪ stabilní zázemí celoevropské sítě ▪ speciální nákupní podmínky a bonusy ▪ společný a cílený marketing na celostátní i regionální úrovni ▪ výraznou finanční podporu, reklamu, marketing a vybavení autoservisu ▪ kompletní softwarové řešení pro profesionální autoservis QS Professional ▪ členství ve VIP Clubu Inter Cars ▪ pravidelná odborná školení ▪ zapojení do fleet programu IC Vaše předpoklady ▪ nezávislý autoservis ▪ minimálně 4 servisní stání a 2 dílenské zvedáky ▪ potřebné servisní vybavení pro diagnostiku systémů a odbornou montáž dílů ▪ poskytování širokého spektra profesionálních služeb ▪ samostatné prostory pro příjem zakázek ▪ parkovací místa pro zákazníky servisu ▪ zájem na stabilním rozvoji firmy, včetně stabilizace pracovníků a jejich odborného vzdělávání Staňte se členem evropské sítě profesionálních autoservisů!Medzinárodná servisná sieť Q-SERVICE pripravila pre všetkých motoristov unikátnu mobilnú apliká- ciu pre "chytré telefóny" s operačným systémom Android. Jedná sa o nenahraditeľného sprievodcu na cestách na Slovensku i v zahraničí! Premiéra tejto aplikácie prebehla na už zmieňovanom Inter Cars EXPO 2012 a bola súčasťou prezen- tácie konceptu Q-Service. čo aplikácia prináša?  Novinky: prehľad noviniek a akcií v sieti Q-SERVICE (napríklad informácie o sezónnych prehliad- kach za zvýhodnené ceny alebo o nových autoservisoch)  Rady: základné informácie pre motoristov čo robiť v prípade poškodenej pneumatiky, alebo keď sa rozsvieti niektorá z kontroliek na palubnej doske. Obsahuje aj časť "Predpisy v zahraničí", kde sú dopravné predpisy a osobitosti v ostatných krajinách Európy.  Servisy: kompletný zoznam servisov, zoradený podľa vzdialenosti od vašej aktuálnej polohy. U žiadneho servisu nechýba ponuka služieb, kontakt s možnosťou priameho volania alebo poslania SMS, zobrazenie na mape alebo spustenie navigácie priamo k vybranému autoservisu. Aplikácia je priebežne aktualizovaná a rozširovaná. V súčasnej dobe už zahŕňa aj servisy v Čechách a postupne budú pribúdať aj ďalšie krajiny, v ktorých Q-SERVICE pôsobí. Je to ďalší doplnok, ktorý zapadá do celkovej koncepcie nového smeru, ktorým sa bude servisná sieť uberať. Q-SERVICE aplikácia pre mobilné telefóny Co nabízíme? ▪ spojení se silným a spolehlivým partnerem v oblasti dodávek náhradních dílů ▪ stabilní zázemí celoevropské sítě ▪ speciální nákupní podmínky a bonusy ▪ společný a cílený marketing na celostátní i regionální úrovni ▪ výraznou finanční podporu, reklamu, marketing a vybavení autoservisu ▪ kompletní softwarové řešení pro profesionální autoservis QS Professional ▪ členství ve VIP Clubu Inter Cars ▪ pravidelná odborná školení ▪ zapojení do fleet programu IC Vaše předpoklady ▪ nezávislý autoservis ▪ minimálně 4 servisní stání a 2 dílenské zvedáky ▪ potřebné servisní vybavení pro diagnostiku systémů a odbornou montáž dílů ▪ poskytování širokého spektra profesionálních služeb ▪ samostatné prostory pro příjem zakázek ▪ parkovací místa pro zákazníky servisu ▪ zájem na stabilním rozvoji firmy, včetně stabilizace pracovníků a jejich odborného vzdělávání Staňte se členem evropské sítě profesionálních autoservisů!

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

autoservis hasznos kontakty: Ponuka služieb: mobiL: 0905 343 579 937 01 želiezovce sNP č. 301 arpihasznos@q-service.sk www.q-service.sk otváracia doba: Po-Pi: 8:00 - 12:00 13:00 - 17:00 so: zatvorené  inšpekčné a sezónne prehliadky  servisné intervaly  opravy vozidiel všetkých značiek  kompletný servis firemných vozidiel  mechanické opravy podvozku, motora  brzdy, spojky, výfuky  tlmiče, podvozky, riadenia  klimatizácie  výmena pneumatík - pneuservis  opravy autoskiel  autolakovňa  opravy po havárii  diagnostika motora  elektroinštalácie  autobatérie  autosklá  výmena autoskiel  meranie geometrie  predaj autopríslušenstva  predaj náhradných dielov  opravy motocyklov Profi Car service s.r.o. kontakty: Ponuka služieb: mobiL: 0907 419 754 010 01 žilina bánovká cesta 114/69 proficar@q-service.sk www.q-service.sk otváracia doba: Po-Pá: 8:00 - 17:00 so: zatvorené  inšpekčné a sezónne prehliadky  servisné intervaly  opravy vozidiel všetkých značiek  kompletný servis firemných vozidiel  mechanické opravy podvozku, motora  brzdy, spojky, výfuky  testovanie bŕzd a tlmičov  klimatizácie  výmena pneumatík - pneuservis  stk, emisie  příprava a zajištění STK  autolakovňa  opravy po havárii  diagnostika motora  elektroinštalácie  autobatérie  autosklá / výmena autoskiel  odťahová služba - NON STOP  meranie geometrie  opravy komfortnej elektroniky  náhradné vozidlo autoservis zaťko s.r.o. kontakty: Ponuka služieb: mobiL: 0915 031 111 027 55 krivá krivá 92 autozatko@q-service.sk www.q-service.sk otváracia doba: Po-Pá: 8:00 - 17:00 so: zatvorené  inšpekčné a sezónne prehliadky  servisné intervaly  opravy vozidiel všetkých značiek  kompletný servis firemných vozidiel  echanické opravy podvozku, motora  brzdy, spojky, výfuky  tlmiče, podvozky, riadenie  klimatizácie  diagnostika motora  meranie geometrie  autolakovňa  opravy po havárii  karosérie  elektroinštalácie  autobatérie  autosklá  výmena autoskiel  elektropríslušenstvo  predaj náhradných dielov  predaj autopríslušenstva autoservis kodrus kontakty: Ponuka služieb: mobiL: 058/ 732 13 05 048 01 rožňava Jovická cesta 629 kodrus@q-service.sk www.q-service.sk otváracia doba: Po-Pá: 8:00 - 16:30 so: zatvorené  inšpekčné a sezónne prehliadky  servisné intervaly  opravy vozidiel všetkých značiek  kompletný servis firemných vozidiel  mechanické opravy podvozku, motora  brzdy, spojky, výfuky  tlmiče, podvozky, riadenie  klimatizácie  diagnostika motora  stk/emisie  predaj autopríslušenstva  opravy komfortnej elektroniky  elektropríslušenstvo  elektroinštalácie  autobatérie  autosklá  výmena autoskiel  zabezpečovacie systémy  predaj náhradných dielov  autotelefóny - handsfree Juraj molota - mbh kontakty: Ponuka služieb: mobiL: 046/ 543 05 17 971 01 Prievidza košovská cesta 21 d mbh@q-service.sk www.q-service.sk otváracia doba: Po-Pá: 8:00 - 17:00 so: 8:00 - 12:00  inšpekčné a sezónne prehliadky  servisné intervaly  opravy vozidiel všetkých značiek  kompletný servis firemných vozidiel  mechanické opravy podvozku, motora  brzdy, spojky, výfuky  tlmiče, podvozky, riadenie  klimatizácie  diagnostika motora  pneuservis  opravy karosérií  opravy po havárii  karosérie  elektroinštalácie  autobatérie  autosklá  výmena autoskiel  elektropríslušenstvo  predaj náhradných dielov  predaj autodoplnkov Co nabízíme? ▪ spojení se silným a spolehlivým partnerem v oblasti dodávek náhradních dílů ▪ stabilní zázemí celoevropské sítě ▪ speciální nákupní podmínky a bonusy ▪ společný a cílený marketing na celostátní i regionální úrovni ▪ výraznou finanční podporu, reklamu, marketing a vybavení autoservisu ▪ kompletní softwarové řešení pro profesionální autoservis QS Professional ▪ členství ve VIP Clubu Inter Cars ▪ pravidelná odborná školení ▪ zapojení do fleet programu IC Vaše předpoklady ▪ nezávislý autoservis ▪ minimálně 4 servisní stání a 2 dílenské zvedáky ▪ potřebné servisní vybavení pro diagnostiku systémů a odbornou montáž dílů ▪ poskytování širokého spektra profesionálních služeb ▪ samostatné prostory pro příjem zakázek ▪ parkovací místa pro zákazníky servisu ▪ zájem na stabilním rozvoji firmy, včetně stabilizace pracovníků a jejich odborného vzdělávání Staňte se členem evropské sítě profesionálních autoservisů! Co nabízíme? ▪ spojení se silným a spolehlivým partnerem v oblasti dodávek náhradních dílů ▪ stabilní zázemí celoevropské sítě ▪ speciální nákupní podmínky a bonusy ▪ společný a cílený marketing na celostátní i regionální úrovni ▪ výraznou finanční podporu, reklamu, marketing a vybavení autoservisu ▪ kompletní softwarové řešení pro profesionální autoservis QS Professional ▪ členství ve VIP Clubu Inter Cars ▪ pravidelná odborná školení ▪ zapojení do fleet programu IC Vaše předpoklady ▪ nezávislý autoservis ▪ minimálně 4 servisní stání a 2 dílenské zvedáky ▪ potřebné servisní vybavení pro diagnostiku systémů a odbornou montáž dílů ▪ poskytování širokého spektra profesionálních služeb ▪ samostatné prostory pro příjem zakázek ▪ parkovací místa pro zákazníky servisu ▪ zájem na stabilním rozvoji firmy, včetně stabilizace pracovníků a jejich odborného vzdělávání Staňte se členem evropské sítě profesionálních autoservisů! Nové servisy

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

V minulom čísle sme sa„potúlali po kopcoch a dolinách“ mesta martin a predstavili sme si nový Q-Service GAPAcar. Čo myslíte, kde ma zavedú moje túlavé to- pánky dnes ????? Skúste hádať ! ? Je to mesto ležiace v Trenčianskom kraji. Zá- roveň je najväčším mestom Ilavského okresu a kultúrno-hospodárskym strediskom Ilavskej kotliny. Rozprestiera sa na strednom Považí pri rieke Váh. Severozápadne sa tiahnu Bie- le Karpaty, na juhovýchode sú to Strážovské vrchy. V blízkosti mesta ????? sú mestá Tren- čín, Nová Dubnica, Ilava, Trenčianske Teplice a Nemšová. Vedeli ste o tom, že podnebie tohto mesta vo veľkej miere určuje od západu vplyv Atlantického oceánu, od juhu vplyv Jad- ranského mora, od východu vplyv obrovskej rozsiahlej východnej pevniny (najmä koncom leta a začiatkom jesene). A že vraj sme ďaleko od mora ?! ? Už viete o aké mesto ide? ......samozrejme, dnes sme zavítali do Dub- nice nad Váhom (v minulosti Dubnica, maď. Máriatölgyes, nem. Dubnitz an der Waag). Podľa počtu obyvateľov t.j. 25 229 je Dubnica nad Váhom momentálne 27. najväč- ším mestom na Slovensku. Je to asi zhoda náhod ale už pri minulom predstavovaní nového Q-Service som písal, že sa nachádza v areáli ZTS a predstavte si aj dnešné predstavenie nového Q-Service sa nachádza v areáli ZTS. Aspoň vieme aké od- vetvie pred cca 70 rokmi bolo na výslní. ? Dnes vám predstavím človeka, ktorý vyštu- doval „strojarinu“, bavia ho od malička autá nielen sa na nich voziť, ale ich aj opravovať. A keď si nájde voľný čas, tak vymení volant od auta za „volant na bicykli“ a kone pod kapo- tou za silu svojich nôh. Dovoľte mi, aby som vám predstavil majiteľa a zakladateľa svojho - môžem povedať nového a oku lahodiaceho - servisu pána Branislava Vanka z jeho servis- ným názvom AUTOSLUŽBY servis s.r.o. Pán Vanko, už som našim čitateľom načr- tol, že od malička inklinujete k servisné- mu remeslu. kto boli Vaši prví zákazníci a ako a kde ste začínali? Dlhé roky som autá opravoval svojim ka- marátom, známym a rodine vo svojej do- mácej garáži v Trenčianskej Teplej. Od roku 2001 začala moja servisná kariéra naberať “živnostenské črty“. Roboty pribúdalo a táto situácia si vyžiadaal, aby som sa poobzeral po posile. A tak od s p o m í n a n é h o „živnostenské- ho roka“ som mal jedného za- mestnanca. V  ktorom roku sa Vám podarilo kúpiť v  tomto objekte zts priestory pre Váš nový a stále do krásy zveľaďujúci servis? Bolo to v roku 2004,kedy sme sa presťahovali z Trenčianskej Teplej do týchto priestorov. Sa- mozrejme, že to od začiatku nevyzeralo tak ako dnes. :-) Postupne popri hlavnej servisnej činnos- ti sme prerábali, pristavovali a zveľaďovali naše priestory, a to vlastne robíme ešte aj dnes. ? hovorili sme už o tom, že ste začínali sám, neskôr ste zamestnali jedného„servisáka“. ako to pokračovalo? V časoch najväčšieho rozmachu som zamestná- val ôsmich servisných technikov. No po „kríze“ museli nastať personálne zmeny a časť zamest- nancov som musel prepustiť.Takže dnes má náš servis k dispozícii piatich servisných technikov. Vaši servisní technici sú aj špecializovaní na určité druhy servisných prác? Áno, mám jedného„lakýrnika“, dvoch mechani- kov, dvoch „prípravárov“ (pripravujú autá na la- kovanie) a jedného prijímacieho technika, ktorý ešte popritom zvláda všetky pracovné zamera- nia plus je majiteľom servisu ???. kedy a prečo začala Vaša spolupráca s na- šou spoločnosťou intercars? Len nedávno ? Začiatkom roka 2012. Viete, som typ zákazníka, ktorý„nepreskakuje“ od jed- ného dodávateľa k druhému, hocikedy ho to napadne. Váš predchodca, však, svoju obchod- nú činnosť na Slovensku uzavrel a mne nezostá- valo nič iné, ako hľadať vhodného partnera, ke- ďže servisom áut som sa chcel aj naďalej živiť ?. Výber bol a aj je, samozrejme, veľký ?, ale vaše Potulky po Slovensku pokračujú aj dnes .....? 24 P r e d s t a v e N i e s e r v i s u

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

podmienky a služby mi najviac vyhovovali a ve- rím, že aj budú. Prečo ste si vybrali práve koncept Q-service a čo ste od neho očakávali a stále očakávate ? S touto myšlienkou sa niekde začleniť a pritom nestratiť svoju pracovnú identitu mi veľmi po- zitívne vnukol váš obchodný zástupca. Vďaka Q-Service sa môj servis zviditeľnil, čo vlastne splnilo moje prvé očakávanie od konceptu a, samozrejme, dostupná a flexibilná technická podpora, informačná, vzdelávacia a marketin- gová podpora. Teším sa na ďalšie podporné projekty, ktoré pre nás náš koncept Q-Service pripravuje. ? aké služby ponúka Váš servis pre Vašich zákazníkov ? Sú to všetky komplexné služby, ktoré dnešný motorista vyžaduje a potrebuje a nájde ich u nás pod jednou strechou. Môžem spomenúť práce: klampiarske, lakovnícke, mechanické. Máme k dispozícii svoju lakovňu, miešačku farieb, tri zdviháky, plničku klimatizácii, diag- nostické zariadenia a naozaj všetko, čo dnešný plne funkčný servis má mať?. Okrem iných služieb ponúkame dnešnému zákazníkovi aj náhradné vozidlo, ktoré pri oprave svojho auta v našom servise dostane zdarma. Je to bonus pre nášho zákazníka a zákazníci to veľmi radi vítajú?. spolupracujete aj s poisťovňami ? Áno, sme zmluvným partnerom pre Allianz, Ge- nerali, obhliadky robíme len pre Generali, ale spolupracujeme aj s inými poisťovňami, ktoré sú na slovenskom trhu. aké zmeny ešte čaká Váš servis ? Teraz sme dokončili prestrešenie doteraz ešte nezakrytej časti, kde sa už nachádza nová la- kovňa a túto časť chcem úplne uzatvoriť a za- tepliť, aby priestory servisu sa ešte zväčšili a práca mojich servisných technikov sa skom- fortnila a uľahči sa tak chod celého servisu. Pre- tože pre našu prácu s takým širokým záberom služie, je potrebné mať dostatok kvalitného pracovného priestoru. Na začiatku nášho rozhovoru som už našim čitateľom načrtol, že pri Vašej každodennej za- neprázdnenosti a návale práce si občas v rámci relaxu rád zajazdíte na jednostopovom nemo- torovom vozidle zvanom bicykel. máte ešte okrem tohto koníčka čas aj na niečo iné? Je pravda, že toho času na seba a rodinu je veľ- mi málo, ale keď sa dá, tak v zime rád lyžujem a v období jari a jesene chodievam do lesa s puškou na pleci a sedím v tichu na posiedke a čakám na štvornohú„zblúdilú“ zver?. V mene našich čitateľov sa chcem za rozhovor poďakovať majiteľovi servisu v Dubnici nad Vá- hom AUTOSLUŽBY servis s.r.o. pánovi Branisla- vovi Vankovi. Prajeme mu v koncepčnej sieti Q-Service veľa spokojných a platiacich zákazníkov ?. V osob- nom živote veľa zdravia, šťastia, entuziazmu a radosť zo života, ktorú v sebe má, nech mu pretrváva ešte veľa, veľa rokov. Ďakujem Vám?. Mgr. art. Matej Schneider manažér servisných konceptov autoslužby servIs s.r.o. areál ZTS 018 41 Dubnica nad Váhom Mobil: 0903 385 623 E-mail: autosluzby@q-service.sk 25 P r e d s t a v e N i e s e r v i s u

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

26 Š k o L e N i a ŠKOLENIA z PONuKY IC PRE ROK 2013 Dátum miesto Školiteľ názov školenia max.počet účastníkov cena školenia bez DPh témy školenia 10.4. 2013 Poprad Denso A/C Klimatizácie kompresory 22w 0,00 € "Technické školenie pre mechanikov, detailné vysvetlenie všetkých typov Denso kompresorov, pracovný princíp, údržba, oprava, poruchy a príčiny porúch, záručná kontrola 11.4. 2013 Žilina Denso A/C Klimatizácie, kompresory 22 0,00 € 12.4. 2013 Nové Zámky Denso A/C Klimatizácie, kompresory 22 0,00 € 22.4.13 Nové Zámky Bosch Klimatizácie 18 70,00 € Princíp činnosti systémov klimatizácie, konštrukcia a funkcie komponentov systému. Nadväznosť na ďalšie systémy vozidiel. Diagnostické možnosti a údržba. Praktické práce na vozidle. Diagnostika prostredníctvom komunikácie s RJ (KTS radu 200 - 670) a diagnostika pomocou motortestera s digitálnym osciloskopom (FSA 560, FSA 720/740, FSA 450) a zariadenie pre servis klimatizácií (ACS 500). 23.4.13 Banská Bystrica Bosch Klimatizácie 18 70,00 € 24.4.13 Košice Bosch Klimatizácie 18 70,00 € 14.5.13 Žilina Bosch Moderná diagnostika vozidiel 18 70,00 € - Školenie na KTS a ESI(tronic) - KTS a ESI(tronic) - využitie v praxi, praktické ukážky - Diagnostika a následne oprava vozidiel s pomocou KTS a ESI(tronic) - Príklady z praxe - Tipy pre každodennú prax. 20.-22.5. 2013 Brandys - CZ ATE Údržba, opravy a diagnostika moderných brzdových systémov 12 250,00 € právne predpisy pre údržbu a opravy brzdových systémov, - konštrukcia a údržba brzdových systémov, - odborné opravy brzdových systémov, - odvzdušňovanie hydraulických brzdových systémov + ABS , - testovanie brzdových systémov, - prak- tické používanie špeciálnych prípravkov a náradia, - kontrola a skúška hydraulického brzdového systému, - odstránenie hluku a vibrácií v brzdovom systéme, - diagnos- tika ABS, ESP, brzdového asistenta a ABS senzorov, - funkcia a prevácka elektrickej parkovacej brzdy EPB, - elektro-hydraulická brzda SBC ( MB trieda E W211 ), - údržba a diagnostika elektro-hydraulickej brzdy ( SBC ) 6.-7.6. 2013 Upresní- me KOMKOM Motivácia a vedenie ľudí 14 125,00 € ako funguje ľudská motivácia, vedenie ľudí a tímov, organizácia aktivít v čase, dele- govanie úloh, odmeňovanie a hodnotenie výkonu, podávanie spätnej väzby a individuálne rozhovory, riešenie ľudských a medziľudských problémov ....... 13.-14.6. 2013 Upresní- me KOMKOM Motivácia a vedenie ľudí 14 125,00 € ako funguje ľudská motivácia, vedenie ľudí a tímov, organizácia aktivít v čase, dele- govanie úloh, odmeňovanie a hodnotenie výkonu, podávanie spätnej väzby a individuálne rozhovory, riešenie ľudských a medziľudských problémov ....... 17.-18.6. 2013 Brandys - CZ ATE KURZ: 2-3 Elektrické základy v praxi na príklade ATE/VDO 12 250,00 € Pokračovanie školení ATE pre naše ATE Brzdové centrá 9.9.13 Poprad Bosch Benzínové motory II. 18 70,00 € - konštrukcia a princípy systémov vstrekovania - diagnostika a oprava moderných benzínových vstrekovacích systémov : Motronic M5.x, Motronic ME7 - priame vstrekovanie: Motronic MED 7.x, Motronic MED 9.x - kvalifikované použitie diagnos- tického vybavenia a špeciálnych nástrojov - likvidácia škodlivín - EOBD - diskusia o častých problémoch - tipy pre každodennú prácu 30.9. 2013 Nové Zámky Bosch Benzínové motory II. 18 70,00 € 1.10. 2013 Banská Bystrica Bosch Benzínové motory II. 18 70,00 € „Cieľ musí človek poznať skôr ako svoju trasu.“ Vážení čitatelia, zákazníci, obchodní a servisní partneri. V minulom čísle IC Journalu ste sa dočítali o priereze školení za rok 2012, koľko sme odškolili našich zákazníkov a kde sa naše školiace strediská nachád- zajú. Boli tam informácie aj o firmách a dodávateľoch, s ktorými spolupracujeme a vytvárame školenia priamo pre vaše potreby. Dnes vám ponúkam tabuľku školení na tento rok 2013, kde si môžete pozrieť školenie šité na mieru možno práve pre vás. Samozrejme, toto je len časť školení, ktoré už máme zazmluvnené. Ďalšie školenia a ich tematiku si môžete počas celého roka pozerať na našich webových portáloch a to: www.intercars.sk, www.qualityservice.sk, www.q-service.sk . Prihlasovať sa na školenia môžete prostredníctvom vašich obchodných zástupcov alebo priamo cez horeuvedené webové stránky. Dosť už bolo písania.Teraz vám prostredníctvom fotoobjektívu priblížim zopár školení, ktoré sme pre vás pripravili a vy ste sa ich aj zúčastnili ......možno sa tam aj uvidíte!!!!! Teším sa na vás na niektorom zo školení, ktoré pre vás v tomto roku 2013 pripravuje školiace stredisko spoločnosti Inter Cars.

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Keďže lyžovačka v Alpách s Inter Cars je už etablovaná značka na trhu, rozhodovanie, kde a ako pripraviť stretnutie fleetových zá- kazníkov, nebolo až také ťažké. Tretí marco- vý týždeň vyzeral ako správny čas vyraziť na hory, a tak sme sa vybrali do rakúskej dedinky Ried im Zillertal, kde sa v hoteli Grillhof usku- točnilo v poradí už druhé stretnutie sloven- ských a českých zákazníkov z programu Mo- tointegrátor FLEET! Na stretnutie boli pozvaní aj dodávatelia náhradných dielov spoločnos- ti Inter Cars, aby priamo oni odprezentovali novinky a prednosti svojich produktov. Spo- jili sme tak osvedčené príjemné s užitočným, a teda zaujímavé informácie priamo z prvej ruky spolu s relaxom na alpských svahoch! Prezentácie boli naplánované na poobed- né hodiny a prvé kolo odštartoval pán Kro- páček zo spoločnosti ZF SACHS, ktorý nás informoval o problematike spojok, tlmičov a podvozkových dieloch. Elektrické systé- my vo vozidlách nám priblížil pán Nekola zo spoločnosti BOSCH a tretia prezentácia z úst pána Šimka zo spoločnosti EXIDE nám objasnila problematiku gélových akumulá- torov a ich využitie v súčasnej expanzii rôz- nych komfortných systémov vo vozidlách. Ako posledná v tento večer mala prezentá- ciu jediná žena v radoch našich dodávate- ľov a zároveň jediný účastník z Poľska, pani Joanna Krezelok zo spoločnosti TRW, ktorá nás informovala o bezpečnostných systé- moch v našich autách (airbagy, napínacie pásy, brzdové segmenty). Po zaujímavých prezentáciách nastala diskusia na prezento- vané témy a informácie sme si vymieňali do neskorých hodín. V piatok po raňajkách sme využili blízkosť nádherného lyžiarskeho strediska a za úžas- ného počasia sme strávili príjemný deň na ly- žiach. Naše opálené tváre hovorili veľavravne, aké počasie sme dokázali na toto stretnutie vybaviť! Po lyžovačke nastala opäť chvíľa na prácu, a tak sme odštartovali druhé kolo prezentá- cií. Pán Wehrenberger zo spoločnosti VALEO nás informoval o vývoji a budúcnosti kom- fortných parkovacích systémov vo vozidlách, diaľkových svetlometov s led technológiou a stieračoch s funkciou ostrekovania skiel. V druhej prezentácii nás pán Rybáček oboz- námil so sortimentom spoločnosti DENSO, o kvalitách ich TT sviečok a kvalite kompre- sorov chladenia, ktoré sú aj na aftermarket dodávané v OE kvalite. V prezentácii pána Uhlířa zo spoločnosti KYB sme sa dozvede- li, že nielen motorové vozidlá majú tlmiče kmitov, ale tie sa využívajú aj v budovách ale- bo na mostoch! Pán Ivančák zo spoločnosti FEDERAL MOGUL nám predstavil celú šírku výrobkov ich spoločnosti, ktorá zahŕňa naprí- klad brzdové systémy Ferodo alebo podvoz- kové diely Moog. Posledná prezentácia pána Šooša zo spoločnosti OSRAM nám priblížila problematiku svietenia motorových vozidiel, ktorá väčšinu z nás presvedčila o tom, že na osvetlení sa šetriť neoplatí a že pri lacných žiarovkách nemusíme vždy ušetriť, skôr na- opak! Za všetky prezentácie patrí našim dodávate- ľov veľká vďaka. Veríme, že naši zákazníci sa vďaka ich prezentáciám presvedčili, že ich vozidlá sú, vďaka dielom kvalitou rovnocen- nou s OE dielmi, opravované kvalitne a vďaka blokovej výnimke nemusia navštevovať iba značkové servisy. Sobota bola posledným dňom nášho stretnutia. Využili sme ho na strávenie krás- nych chvíľ na lyžiarskych svahoch, ktoré sme v neskorších popoludňajších hodinách opus- tili a vydali sa na cestu domov. Lúčili sme sa s pozdravom o rok dovidenia, takže veríme, že opäť o rok budeme mať rovnakú príleži- tosť zorganizovať už tretí ročník tejto vyda- renej akcie! FLEET Alpské stretnutie 2013 27 f L e e t P r o g r a m

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

28 r u b r i k a Poznáte svoje Práva? Podľa súčasnej európskej legislatívy máte právo servisovať váš auto- mobil: využite svoje právo slo- bodnej voľby majiteľa a vlastníka vozidla – je to nakoniec váš majetok a v autoservise podľa vlast- ného výberu s autodielmi podľa vlast- ného výberu od prvého dňa, a to aj v priebehu záručnej doby vaše vozidlo Pre viac informácií www.r2rc.eu

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

29 r u b r i k a SVÁ PRÁVA? VAŠE VOZIDLO www.r2rc.eu PRO VÍCE INFORMACÍ TENTO PLAKÁT ČTĚTE V KONTEXTU S DOPROVODNÝM LETÁČKEM v autoservisu dle vlast� ního výběru s autodíly dle vlastního výběru od prvého dne, a to i v průběhu záruční doby Podle současné evropské legislativy máte právo servisovat váš auto� mobil : Využijte svého práva svobodné volby majitele a vlastníka vozidla – je to koneckonců váš majetek a aké náhradné diely môžete Použiť? môžem si vybrať akúkoľvek servisnú dielňu? Pre opravy vozidiel je možné použiť originálne diely alebo diely zodpovedajúcej kvality. „Originálne náhradné diely“ nie sú len tie, ktoré sú distri- buované výrobcami vozidiel, ale tiež tie, ktoré sú nositeľmi loga výrobcu autodielov. Vo väčšine prípadov sú obidva typy vyrábané na rovnakej továrenskej linke, za rovnakých pod- mienok a podľa rovnakých predpisov. Existujú tiež „diely zodpovedajúcej kvality“. To sú diely vyrá- bané nezávislými výrobcami a sú kvalitatívne rovnocenné s originálnymi dielmi. Váš servisný technik vám ich môže odporučiť. Áno! Zákazníci si môžu slobodne vybrať akýkoľvek auto- servis. To znamená, že si môžu slobodne zvoliť, kto prevedie na ich vozidle servisný zásah, či už ide o značkový alebo ne- značkový servis. Výrobca nemôže podmieňovať prevedenie záručnej opravy výhradným právom prevádzať tieto úkony v rámci svojej servisnej siete alebo výhradným právom použiť iba vlastné značkové náhradné diely. V súlade s Európskou komisiou majú zákazníci právo využiť akýkoľvek autoservis pre opravy nespadajúce do záručných podmienok, a to ako v priebehu zákonnej, tak i predĺženej záručnej lehoty. Je samozrejmé, že každý servisný technik je zo zákona zod- povedný za prevedenú prácu a ručí za ňu. Taktiež ktokoľvek, kto poškodí vaše vozidlo svojou nedbalou prácou alebo po- užitím chybných súčiastok, je za svoje konanie zodpovedný. Stiahnutie z prevádzky, bezplatný servis a záručné opravy. Výnimka z pravidiel nastáva, pokiaľ porucha vyžaduje opra- vu na náklady výrobcu. Akákoľvek závada, ktorá vznikla pri výrobnom procese, musí byť opravená výrobcom. V takých- to prípadoch, kedy náklady hradí výrobca t.j. stiahnutie vozi- dla z prevádzky, bezplatný servis, rozsiahle záručné opravy a pod., určí výrobca, kde musia byť práce prevedené. Vý- robca rovnako rozhodne, ktoré súčiastky môžu byť použité. Poistné a záručné zmluvy Tieto práva je možné uplatniť počas záručnej doby len na neoddeliteľné časti vozidla obstarané pri nákupe. Poist- né a záručné zmluvy na samostatne zakúpené časti ne- majú v tomto prípade platnosť. A preto buďte pri podpise záručnej zmluvy pozorní, aby ste svojím podpisom neobmedzili svoje práva! Vedeli ste, že...? 80% náhradných dielov je vyrábaných výrobcami náhrad- ných dielov a nie výrobcami vozidiel. Tie sú potom distri- buované do autodielní nezávislými veľkoobchodníkmi. Vedeli ste, že..? V súlade s Európskou komisiou nemôže výrobca vozidiel od- mietnuť prevedenie záručnej opravy, ako je napríklad chyb- né elektricky ovládané okno, jednoducho preto, že výmenu oleja previedol autoservis mimo oficiálnu servisnú sieť. Využite svojich práv pri rozhodovaní, ako a kto naloží pri oprave s vaším autom. Nakoniec, je to vaše auto! Poznáte svoje práva? Motoristi v súčasnej dobe využívajú možnosti slobodnej voľby v podmienkach popredajnej starostlivosti o svoje vozidlá, a to vďaka pravidlám stanovenými európskym zákonodarným orgánom o voľnej súťaži. a čo záručné Podmienky?

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

www.trwaftermarket.com/cotec TRW-Safety TRW Cotec brzdové platničky. Každé zastavenie sa počíta. TRW brzdové platničky sú teraz dodávané s Cotec, čo je inovatívne povlak, ktorý prekonáva ako hlavných konkurentov, tak aj OE v dosahu na životné prostredie: · Nezávislé testy ukazujú, že automobily s TRW Cotec brzdovými platničkami zastavia pri prvých 5 zastaveniach až o 3 metre skôr ako ostatní. Na www.trwaftermarket.com/COTEC nájdete výsledky. · Viac ako 50% vozidiel vyrobených v roku 2010 malo bezpečnostné prvky od TRW ako súčasť štandardnej výbavy. · Pozrite sa na Cotec štítok na krabici, alebo požiadajte miestneho zástupcu pre viac informácií. Brzdy. Riadenie. Zavesenie.

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

TRW-Safety Elastické brzdové hadice TRW Elastické brzdové hadice sú intenzívne využí- vané a v dôsledku toho sú obzvlášť náročné na opotrebenie. Ich stav je potrebné pravidel- ne kontrolovať, pretože opotrebovaná hadica môže viesť k náhlej strate brzdovej kvapaliny v dôsledku toho k strate tlaku v systéme a vzni- ku poruchy bŕzd, čo ohrozuje bezpečnosť. Prehliadky prasklín alebo únikov je jediný bez- pečný spôsob kontroly stavu brzdovej hadice. Vodiči by si mali byť vedomí toho, že jedna po- škodená elastická hadica je zvyčajne znakom opotrebenia ostatných, pretože všetky hadice sa obvykle opotrebovávajú rovnakým tempom. TRW pripomína, že v súlade s odporúčania- mi výrobcov, brzdové hadice je potrebné vy- mieňať každých päť rokov alebo po najazdení 50.000km. Elastické brzdové hadice TRW sú vybavené precíznymi koncentrickými otvormi zabezpe- čujúcimi voľný prietok brzdovej kvapaliny, čo je obzvlášť dôležité v automobiloch vybavených modernými systémami ABS ako aj dynamický- mi systémami kontroly vozidla, akými sú elek- tronický systém kontroly stability ESC, kde kľú- čovú úlohu zohráva docielenie rýchlych zmien tlaku v hadiciach. najlepší výsledok testovanIa v odvetví Je potrebné zdôrazniť, že výrobný program elastických brzdových hadíc TRW triedy OE zís- kal najlepšie výsledky v porovnávacích testoch v odvetví spomedzi hlavných konkurentov spoločnosti. Testy boli vykonané agentúrou skúmajúcou kvalitu vybavenia ponúkaného výrobcami - AMECA (Automotive Manufactu- rers Equipment Compliance Agency). V rozťa- hovacom teste získal výrobok TRW najlepšie výsledky, s najnižším faktorom rozťahovania, zaručujúc dokonalú citlivosť brzdového pedálu a najlepšie časy brzdenia. Výroba nového radu elastických hadíc s oplete- ním z nehrdzavejúcej oceleTRW prebieha iden- ticky ako v prípade produktov OE. Tieto hadice zabraňujú hromadeniu elektrostatických nábo- jov a sú vybavené vnútornou vrstvou polytetra- fluoroetylénu (PRFE). Okrem toho sú zosilnené opletením z nehrdzavejúcej ocele ako aj von- kajším náterom z polyamidu (PA). Na ich výrobu sa používajú vysoko odolné rúrky a časti s dvo- jitými oceľovými stienkami, čo je v automobilo- vom priemysle považované za najbezpečnejšie riešenie. Aby bolo možné ušetriť čas a pomôcť mechanikom, hadice sú predávané v úprave umožňujúcej okamžitú montáž. Elastické hadice s opletením z nehrdzavejúcej ocele s náterom PA ponúkané TRW sú založené na tej istej konštrukcii ako gumové hadice. Majú formu vnútornej hadice ovinutej pletením, po- krytým nasledovne vonkajšou vrstvou. Rozdiel- mi sú tu použité materiály pletenia, t.j. drôty z nehrdzavejúcej ocele ponúkajúce v jednotli- vých vozidlách rozhodne lepšie pracovné vlast- nosti. Do zvyšných predností vedení v opletení z nehrdzavejúcej ocele patrí aj to, že odolávajú rozširovaniu svojho priemeru pod vplyvom ná- rastu tlaku vo vnútri hadice ako aj to, že zabez- pečujú lepšiu citlivosť pedála a väčšiu odolnosť voči poškodeniam. Výrobný program elastických vysokotlako- vých brzdových hadíc TRW zahŕňa produkty vyrobené z gumy, PTFE, ocele alebo spojenia gumy a ocele, zaručujúc najvyššiu kvalitu ako aj vysokú odolnosť na vplyv vlhkosti, chemikálií a palív. Materiály využívané v hadiciach sú vy- rábané v súlade s certifikátom kvality AMECA * SAE J1401 a FMVSS106 a majú označenie DOT. V zámere zabezpečiť čo najväčšiu úroveň bez- pečnosti a životnosti výrobku, všetky brzdové hadice TRW sú bez kompromisov testované v extrémnych podmienkach. Skúmanie zahŕňa nasledovné testy: tlakové do 200 barov - po- skytujúce 100% záruku tesnosti, testy odolnosti na roztrhnutie do 1100 barov (testovanie po častiach), testy reakcie na prítomnosť brzdovej kvapaliny, zahŕňajúce vysokotlakový test, kto- rému predchádza umiestnenie produktu na tri dni v peci o teplote do 120˚C, test rozťahova- nia, test odolnosti pod stálym tlakom 20 barov, pri 800 obr./min. ako aj test výdrže. V súvislosti s čoraz silnejšou celosvetovou pozíciou TRW na svete, spoločnosť opäť rozšírila svoj programový rad brzdových hadíc o položky do ázijských automobi- lov. Týmto krokom sa dosiahlo umiest- nenie na druhom mieste vďaka pokrytiu európskeho vozového parku (86%), čo znamená diely do viac ako 220 miliónov automobilov! Katalóg zahŕňa celkovo 577 objednávacích čísel dielov, okrem iného pre prichádzajúce modely: Honda Accord, Prelude a Civic, Toyota Carina, Kia Carens, Mazda 626 a Nissan Patrol, Vanette a Cargo ako aj Hyundai Sonata. Elastické brzdové hadice sú kľúčovým prvkom bezpečnosti v automobile. 31 d o d á v a t e L i a

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Lehce čitelný OLED displej s vysokým kontrastem Výběr z dvanácti evropských jazyků Šest tlačítek pro úplné ovládání Připojte k vašemu PC pro instalaci nejnovějších aktualizací Ruční a chráněný pryžovým krytem Napájený z 12 voltové diagnostické zásuvky J1962 Představujeme BRT-12 Vyměňte baterii a vymažte chyby na přístrojové desce. S BRT-12 můžete vyměnit baterii bez námahy. Při instalaci nové baterie vám umožní překonfigurovat systém, vložit informace nové baterie a zobrazit detaily současné baterie. Exide také plánuje představovat nové aktualizace pokrývající více vozidel podle vývoje trhu. S BRT-12 získá váš servis tržní podíl, tak jak směřuje vozový park k novějším vozům. Bez vybavení

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Nové automobily přinášejí nové výzvy na trh náhradní spotřeby. V nich je baterie více svázaná s elektrickým řídicím systémem a řídící jednotkou ECu (Engine Control unit). Technologie motoru Start/Stop, rekuperace brzdní energie aj., činí baterii více důležitější než kdykoliv před tím. Není již možné provádět výměnu nebo údržbu baterií bez zvážení technologie, která spojuje baterii s automobilem. I servisy jsou vystavené zvýšenému riziku vyspělé technologie. Bez správných nástrojů budou přicházet o zákazníky tím, jak se bude vozový park modernizovat. Servisy jsou neférovým způsobem zatěžovány velkými investicemi pro zajištění konkurenceschopnosti, které v konečném důsledku přenášejí na zákazníky. musí proto mít přístup ke správným nástrojům za přijatelnou cenu. Servisy s diagnostickým zařízením – 90% Exide se setkal s mnoha dodavateli diagnostického zařízení a vysvětlil problémy, kterým čelí naši partneři. Většina dodavatelů představí aktualizaci softwaru a umožní správný přístup k řízení výměny baterie. Spojte se s vaším dodavatelem diagnostické- ho vybavení pro více informací. Snížíte tak náklady na práci, ochráníte vaši existující investici do hardwaru a budete připraveni na vývoj vozového parku. Servisy bez diagnostického zařízení – 10% Servisy bez diagnostického vybavení můžou vyměnit baterie pomocí nového nástroje na výměnu baterií BRT-12 od Exide. umožní vám provádět servis baterií moderních automobilů, získat větší tržní podíl a ochránit vaši pozici v narůstajícím konku- renčním prostředí. Zařízení BRT-12 na výměnu baterie stojí méně než kterékoliv jiné na trhu. Fakta o výměně baterií Někteří výrobci vyžaduji zadání kódů baterií do řídící jednotky při výměně baterie.V mnoha případech můžete jednoduše zadat libovolné číslo a to bude dostačující. Nový nástroj na výměnu baterií BRT-12 od Exide přichází s mnoha nahranými kódy, které jsou požadované, a v mnoha případech může také vyvolat poslední zadaný kód. Během práce na vozidle se velice často zobrazí chybová zpráva na přístrojové desce.V případě baterií se chybová zprava zobrazí, i pokud je nutné baterii vyměnit. Po výměně baterie může chybová zprava zůstat na přístrojové desce, dokud systém nezare- gistruje, že výměna proběhla. Systém můžete aktualizovat použitím vhodného diagnostického vybavení nebo pomoci nástroje Exide BRT-12 a chybová zprava zmizí. Exide BRT-12 BRT-12 se vyhýbá složitosti komplikovanějších produktů. Proto je jednoduchý na použití, vysoce efektivní a dostupný za cenu, kterou si můžete dovolit. Připojte ho k vozidlu a postupujte krok za krokem podle instrukcí na displeji. Vymažte všechny chyby na přístrojové desce a lehce nainstalujete baterie. BRT-12 pokrývá zejména vozy značek VW, AudI, ŠkOdA, SEAT, také BmW, mINI. Více značek bude doplněno v budoucnu prostřednictvím aktualizace softwaru tím, jak se bude vyvíjet vozový park Vlastnosti > Potvrzuje výměnu baterií > Vymaže signály závad baterie > Funkční pro všechny značky baterií > dodává se s uloženými všemi vyžadovanými kódy > Napájený přímo z vozidla – není zapotřebí nabíjení > Používá 12 evropských jazyků > Připojte a nainstalujte aktualizace z webu Specifikace > j1850 VPW/PWm > ISO Vysoká a nízká rychlost > CAN > Chybám tolerantní CAN ulehčení výměny baterií

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Milé čitateľky, milí čitatelia, neustále sa zvyšujúce požiadavky európske- ho trhu na kvalitu výrobkov a služieb vedie stále častejšie k zavádzaniu systémov kvality aj v oblasti autoopravárenstva. Tento trend je sledovaný tímom ľudí z oddelenia vybavenia dielní Inter Cars pričom jeho cieľom je zvy- šovať kvalitu našich servisných stredísk, kto- ré vykonávajú inštalácie, pravidelný záručný a pozáručný servis, revízie a ďalšie služby pre vaše zariadenia garážovej techniky. Spoločnosť Inter Cars Slovensko s.r.o. sa po splnení prísnych kritérií stanovených firmou BOSCH stala od roku 2013 oficiálnym „Diag- nostics Equipment Service“. Pre tento názov sa vžila skratka„BTS” odvodená z pôvodného názvu Bosch Test Equipment Service. V systéme BTS fungujeme ako samostatné stredisko opráv techniky Bosch, na ktoré sa autoservisy môžu obracať so svojimi požia- davkami na opravy, servis, kalibrácie a ďalšie servisné úkony prístrojov a zariadení. Opravy sú vykonávané u zákazníkov alebo v našich nových servisných priestoroch BTS – Žilina. Náš tím preškolených technikov má k dispo- zícii všetko predpísané vybavenie pre servis a opravy, čím sme splnili podmienky pre udelenie medzinárodne uznávaného certi- fikátu BTS (Diagnostics Equipment Service). Sme tak schopní vykonávať záručný a pozá- ručný servis všetkých prístrojov a zariadení firmy Bosch v požadovanej kvalite. Pre opravy sú použité výhradne originálne náhradné diely Bosch. Ako príklad našich služieb uvádzame opravy a údržby pneuservisných strojov, emisných staníc, diagnostických prístrojov alebo pravi- delné kalibrácie plničiek klimatizácií. Cenník služieb BTS nájdete na našej webovej stránke: www.vybaveniedielni.sk -> sekcia „Servis a revízia zariadení“ Kontakt pre objednávky servisných prác: luboš tóth mobil: 0907 872 435 mail: servisne.stredisko@intercars.eu SERVISNé STREdISkO BTS 34 g a r á ž o v á t e C h N i k a

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Spoločnosť BUTLER je jedným z najdôležitej- ších výrobcov a vývojárov pneuservisných strojov na celosvetovom trhu. Dnes vám pro- stredníctvom IC Journalu predstavíme vlaj- kovú loď spoločnosti BUTLER, technologickú špičku medzi pneuservisnými vyzúvačkami vo svojej kategórii, AIKIDO CONCERT! V čom spočíva technologické tajomstvo aikiDo concert? AIKIDO CONCERT - nový stroj v technológii prezúvania sa zameriava na presné a detail- né zaobchádzanie s pneumatikami veľkých rozmerov od 10" do 34". Prezúvanie pne- umatík je vykonávané bez obáv z poškria- bania diskov s najvyššou starostlivosťou o pneumatiky všetkých typov pri demontáži a montáži a pri plnej automatike. Rýchlosť prezúvania AIKIDO umožňuje zvládnuť se- zónny nápor a tým ušetriť váš čas a zvýšiť flexibilitu práce. Demontáž pneumatiky je u tohto typu stroja výrazne časovo znížená až na 55 sekúnd. Celý proces demontáže a montáže pneumatiky je kompletne riade- ný strojom v automatickom režime. Tajom- stvo tohto systému spočíva v počítači, ktorý riadi kompletne celú fázu procesov v najvyš- šej presnosti a bez potreby zásahu obsluhy. Samozrejme, existuje možnosť použitia aj v manuálnom móde podľa potreby úkonu. Pri práci sa o disk dotýkajú len nekovové časti ramien, čo zabezpečuje 100% ochranu voči poškriabaniu. Pri výrobe AIKIDO sú pou- žité len kvalitné materiály, čo zabezpečí dlhú životnosť stroja v prevádzke. AIKIDO CONCERT je špičkový produkt vyvi- nutý a vyrábaný talianskou spoločnosťou Butler s fabrikou v mestečku Rolo (Reggio Emilia), ktorej 90% produkcie je určenej na export, najmä do Spojených štátov americ- kých, Japonska a Nemecka. Tieto krajiny len poukazujú na schopnosť firmy Butler splniť aj tie najvyššie potreby technologicky najvy- spelejších krajín. AIKIDO CONCERT je ten správny stroj k vašim službám, tak si doprajte pracovnú pauzu! technické dáta - aikiDo concert Veľkosť kolesa 10"-34" Váha 510kg Napájanie 1ph,200/265v, 50/60Hz Max. šírka kolesa 15" Max. priemer kolesa 1370mm (54”) Sila ramena 1200kg Max. krútiaca sila 140 Kgm Zaistenie kolesa automatic Otáčky motora 1,5Kw inver.+ 0,75 Kw motor Odporúčaný tlak 8 -10 bar BuTLER AIkIdO CONCERT Radosť z automatického systému prezúvania! 35 g a r á ž o v á t e C h N i k a

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Stop pirátskemu softvéru v servisoch! Len málo ľudí si uvedomuje, že používaním nelegálneho softvéru sa vystavuje nebezpečen- stvu závažných právnych následkov. Pri odhale- ní nelegálneho softvéru hrozia vysoké pokuty, ktoré často niekoľkonásobne presahujú hod- notu programov pričom sú len najmiernejším variantom z trestov ktorými možno previnilca postihnúť. Navyše môže dôjsť aj k zabaveniu počítačov a používaného diagnostického zariadenia s nele- gálnym softvérom. Zo zákona je možné odňatie slobody a odňatie pracovných nástrojov neho- voriac o strate prestíže u zákazníkov. V súčasnosti v servisoch používané diagnostické a servisné zariadenia sú charakteristické vysokou úrovňou zložitosti a technickej pokročilosti. Často sú to vysoko špecializované systémy pre spraco- vanie informácií, pracujúce na základe počítačo- vých programov, a niekedy s mnohými funkčne prepojenými počítačovými programami tvoria- cimi informatické systémy. Pri používaní týchto typov zariadení v podnikaní, t.j. vrátane hardvé- ru aj softvéru, mali by ste vziať do úvahy právnu ochranu počítačových programov. Počítačové programy sú chránené zákonom č. 618/2003 Z. z. o autorskom práve a právach súvisiacich s autor- ským právom (autorský zákon), ktorý nadobudol účinnosť 1. januára 2004. ste pirát? Prečítajte si, čo vám hrozí! Už mnoho rokov sme svedkami rozvoja čierneho trhu v oblasti predaja nelegál- neho softvéru určeného na obsluhu diag- nostických zariadení Delphi, KTS i iných. V prvom rade hovorme o falošných a podo- zrivo lacných Delphi a ESI [tronic] napodo- beninách a nelegálnych kópiách. Hlavným distribučným kanálom nelegálnych kópií je už niekoľko rokov internet. Piráti využíva- jú inzertné a aukčné portály, a tiež servery pre zdieľanie súborov. Zdanlivá anonymita užívateľov týchto služieb je faktorom sťa- žujúcim boj s nimi. V mieste odstránených odkazov sa zobrazia po chvíli nové. Z toh- to dôvodu boj proti týmto praktikám musí mať dlhodobý charakter. Opatrenia prijaté výrobcami a distribútormi legálnych SW a HW majú za cieľ zníženie počtu nelegálnych kópií, ktoré sa dostávajú na trh vďaka dodá- vateľom servisných služieb. To je jeden zo spôsobov ktorými sa snažíme obmedziť jav nekalej konkurencie. Veľmi dôležitú úlohu v tomto boji majú naši obchodní partneri a zákazníci, ktorí sa často stretávajú s nekalým konkurentom, teda takým, ktorý používa nelegálny softvér a oni nám poskytujú in- formácie o porušovaní zákona. Za účelom efektívnej výmeny informácií o porušovaní práv v oblasti priemyselného vlastníctva môžete aj vy nahlásiť nekalé praktiky vašich konkurentov na mail Slovakiareportpiracy@ bsa.org na ktorú je možné zasielať všetky in- formácie týkajúce sa porušení priemyselné- ho vlastníctva a javov nekalej konkurencie. Spoločnosť BSA chrániaca autorské práva už v mnohých prípadoch na Slovensku odhali- la pirátov, zmedializovala prípady a docielila uloženie nemalých trestov vinníkom. Firma alebo jednotlivec využívajúci nelegál- ny SW alebo HW sú brzdou rozvoja SW a HW do budúcich verzií, získava nekalú výhodu voči konkurencii, no na druhej strane sám riskuje nemožnosť využitia ďalšej aktualizá- cie, žiadnu, alebo v lepších prípadoch slabú technickú podporu ale najmä ohrozuje seba samého zhabaním veci, vysokou pokutou, stratou reputácie a väzením. Vzhľadom na rozšírenosť tohto problé- mu, opatrenia na zníženie porušenia práva priemyselného vlastníctva sú vykonávané nezávisle orgánmi činnými v trestnom ko- naní ale taktiež aj priamo alebo nepriamo spoločnosťami, ktorých práva sú porušova- né. Medzi tieto činnosti môže patriť napr. kontrola v dielňach zameraná na legálne používanie softvéru. 36 g a r á ž o v á t e C h N i k a

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Výroba rozVodoVých remeňoV Podľa špecifikácií OE výroby môže byť materiál remeňa spojovaný šitím alebo zvarovaním vnútri remeňa. Niektoré spoje sú viditeľnejšie viac ako iné. Niektoré remene majú takýchto spojov dokonca viac. Spoje na remeni rozhodne nie sú vadou. Neovplyvňujú výkon rozvodového remeňa! Samotný materiál remeňa je tiež velmi dôležitý. Remene z materiálu HSN (HNBR, hydrogenovaná nitrilová pryž) sa na prvý pohľad niako neodlišujú od remeňov z Neoprénu. Oba materiály sú ale určené pre iné pro- vozné teploty. Remene z HSN materiálu sú speciálne navržené pre prácu vo vysokých teplotách u motora. Použitím nekvalitného remeňa zkracujete interval výmeny a zvyšujete riziko poruchy. Dalším stupňom sú rozvodové remene z HSN materiálu s PTFE (teflon) povrchom, charakteristické bielou farbou. Tieto remene ponúkajú eště lepšiu dĺžkovú stálosť remena v rôznych teplotách, vyššiu odolnosť proti treniu, dlhšiu životnosť (servisné intervaly) a prispievajú ku zníženiu emísií CO2. Príklad zošívaných alebo zvarovaných remeňov. PTFE (Poly Tetra Fluoro Etilene) remeň s šitým spojom. Rozvodový remeň vyrobený z materiálu HSN. Pozor! Neskúšajte zkúmať spoj na remeni jeho ohýbaním. Remeň nikdy neohýbajte, poškodili byste tak jeho vnútorná skelná vlákna. Tiež nikdy nepoužívajte už raz namontovaný remeň. Install confidence www.vsm.skf.com SKF sady pre rozvodový remeň s vodným čerpadlom SKF sady pre rozvodový remeň Vám prinášajú to najlepšie pokrytie evrópskeho vozového parku v OE kvalite. Vždy urobte profesionálnu opravu a vymeňte všetky diely v sade vrátane vodného čerpadla. Zaistíte tak najlepšiu opravu a spokojnost Vášho zákazníka. PTFE (Poly Tetra Fluoro Etilene) remeň s šitým spojom.

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

skladba systému Tento systém sa skladá z dvojokruhovej len pneumaticky pracujúcej časti a nadrade- nej jednookruhovej elektropneumatickej časti. Jednokruhová elektropneumatická časť sa skladá z centrálnej elektrickej ria- diacej jednotky (centrálny modul), nápra- vového modulátora s integrovanou elek- tronikou pre zadnú nápravu, zo snímača brzdovej sily s dvomi integrovanými sen- zormi požadovanej hodnoty, brzdových snímačov taktiež z proporcionálneho relé ventila, dvoch ventilov ABS pre prednú nápravu a z elektropneumatického riadia- ceho ventilu prívesu. Skladba dvojobvodovej pneumatickej čas- ti systému je rovnaká ako u bežného brz- dového systému a slúži ako rezerva v prí- pade poškodenia elektropneumatického obvodu. Funkcie hlavných častí systému: snímač brZdovej sIly Snímač brzdovej sily (EBS - pedálový brz- dič) slúži k vytváraniu elektrického a pne- umatického signálu k zavzdušňovaniu a odvzdušňovaniu elektronicky riadeného brzdového systému. Začiatok ovládania (brzdenia) je zaregistrovaný zdvojeným spínačom. Dráha ovládacieho zdvíhadla je snímaná senzorom a prezentovaná ako elektrický signál. BRZdOVÝ SySTém TELLIGENT Elektronicky ovládaný brzdový systém EBS - Telligent vznikol v rámci spolupráce firiem daimler Benz AG a WABCO. Podobné brzdové systémy WABCO sú používané taktiež u iných výrobcov automobilov. Výhodou tohto systému je synchronizácia brzdenia celej súpravy ťahač - príves ako aj zisťovanie nezrov- nalostí v procese brzdenia. Cieľom je zníženie servisných nákladov pri maximálnej bezpečnosti brzde- nia. Regulácia tlaku podľa kritérií opotrebenia na prednej a zadnej náprave harmonizuje opotrebenie obloženia. Rovnomerným zaťažením všetkých bŕzd na kolesách sa minimalizuje súhrnne opotrebenie. Naviac z časového hľadiska sa menia všetky obloženia súčasne, znížia sa náklady prestoja. i N f o r m á C i e P r e v á s - L k W 38

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Centrálny modul Centrálny modul slúži na riadenie a moni- torovanie elektronicky riadeného signálu. Zaisťuje požadované spomalenie vozidla zo signálu prijatého od snímača brzdovej sily (pedálového brzdiča). Požadované spomalenie tvoria spolu s rýchlosťami ko- lies nameranými senzormi otáčok vstupný signál pre elektropneumatickú reguláciu, ktorá vypočíta požadované hodnoty tlaku pre prednú nápravu, zadnú nápravu a ria- diaci ventil prívesu. Požadovaná hodnota tlaku na prednej náprave sa porovná s na- meranou skutočnou hodnotou a rozdiely sa vyregulujú pomocou proporcionálneho relé ventila. Podobne prebieha riadenie tlaku prívesu. Naviac sú vyhodnocované rýchlosti kolies, aby pri sklone k zabloko- vaniu kolies moduláciou brzdového tlaku v brzdových valcoch prebehla regulácia ABS. Centrálny modul komunikuje cez sys- témovú zbernicu EBS spolu s nápravovým modulátorom. Centrálny modul prostred- níctvom hlavných línií komunikuje aj s os- tatnými systémami ako retardér a regulá- cia motora. V Actrose je centrálny modul umiestnený v kabíne na strane pasažiera. proporCIonálny relé ventIl Proporcionálny relé ventil sa používa v elektronicky riadenom brzdovom systé- me ako nastavovací člen k vyregulovaniu brzdového tlaku na prednej náprave. Skla- dá sa z proporcionálneho magnetického ventilu, relé ventilu a tlakového senzora. Elektrické ovládanie a kontrola prebieha pomocou centrálneho modulu hybridné- ho systému (elektropneumaticky/pneu- maticky). Elektronikou vysielaný riadiaci prúd sa prostredníctvom proporcionál- neho magnetického ventilu prevedie na riadiaci tlak pre relé ventil. Výstupný tlak proporcionálneho relé ventilu je priamo úmerný k tomuto tlaku. Pneumatické ovlá- danie relé ventilu je realizované záložným tlakom, ktorý je regulovaný snímačom brzdovej sily. V Actrose je proporcionál- ny relé ventil umiestnený pri prednom ľavom tlmiči. redundantný ventIl Redundantný1 ventil slúži k rýchlemu za- vzdušňovaniu a odvzdušňovaniu brzdo- vých valcov na zadnej náprave v prípade výpadku EBS. Skladá sa z viacerých jed- notiek, vďaka čomu vykonáva funkcie 3/2 ventila, relé ventila, zadržanie tlaku a re- dukciu tlaku, aby sa predišlo nadmernému brzdeniu. V Actrose je tento ventil umiest- nený vo vnútri šasi v blízkosti zadnej osi. 1* - nadbytočnosť (tlak) nápravový modulátor Nápravový modulátor reguluje tlak v brz- dovom valci na oboch stranách jednej ale- bo dvoch náprav. Disponuje dvoma pneu- maticky nezávislými regulačnými kanálmi tlaku vybavenými jedným odvzdušňova- cím a jedným zavzdušňovacím ventilom, tlakovým senzorom a spoločnou regulač- nou elektronikou. Zadávanie požadované- ho tlaku a externá kontrola prebieha cez centrálny modul. Rýchlosť kolies a opotre- benie brzdových obložení je snímaná pro- stredníctvom senzorov umiestnených na obloženiach a kolesách. V Actrose je mo- dulátor nápravy umiestnený vo vnútri šasi v blízkosti zadnej osi. rIadIaCI ventIl prívesu Riadiaci ventil prívesu sa v elektronicky riadenom brzdovom systéme používa ako nastavovací člen k vyregulovaniu tlaku na spojkovej hlavici. Je zložený z proporcio- nálneho ventila, relé ventila, poistného ventila pre prípad utrhnutia prívesu a tla- kového senzora. Elektrická kontrola pre- bieha cez centrálny modul. Elektronikou vysielaný riadiaci prúd sa prostredníctvom proporcionálneho magnetického ventila prevádza na riadiaci tlak pre relé ventil. Výstupný tlak riadiaceho ventilu prívesu je proporcionálny (úmerný) k tomuto tlaku. Pneumatické ovládanie relé ventila je rea- lizované záložným tlakom snímača brzdo- vej sily a výstupným tlakom ventilu ručnej brzdy. V Actrose je tento ventil umiestne- ný pri zásobníku vzduchu. Medzi prvky elektronicky ovládaného brz- dového systému EBS patria aj elektromag- netické ventily ABS (tzv. modulátory), sen- zory rýchlosti kolies, senzory opotrebenia brzdového obloženia a elektromagnetický ventil ASR pre vozidlá 6x2 a 6x2/4. Brzdový systém vozidla 4x2. Popis: 1. Centrálny modul 2. Snímač brzdovej sily 3. Proporcionálny relé ventil 4. Elektromagnetický ventil modulátora ABS 5. Modulátor nápravy 6. Redundantný ventil 7. Riadiaci ventil prívesu Fot.WABCO 39 i N f o r m á C i e P r e v á s - L k W

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

elektropneumatICká časť systému ebs Elektropneumatická časť brzdového sys- tému ťahača pracuje s použitím snímača brzdového signálu, centrálneho modulu, proporcionálneho relé ventila, elektro- magnetických ventilov ABS, modulátora nápravy a redundantného ventilu. Skok brzdového pedálu je vypočítavaný ako vykonaná sila brzdenia premenená na tlak prednej a zadnej nápravy. Berie sa v úva- hu aj rýchlosť otáčok kolies zo senzorov ABS. Modulátor nápravy prijíma hodnoty zadané tlakom z centrálneho modulu pro- stredníctvom hlavnej brzdovej línie. Mo- dulátor nápravy ustáli a reguluje brzdový tlak kolies z oboch strán zadnej nápravy. Zároveň tlak brzdenia prednej osi je určo- vaný centrálnym modulom prostredníc- tvom proporcionálneho relé ventila (so senzorom tlaku). V brzdových mechaniz- moch jednotlivých kolies senzory merajú stupeň opotrebenia brzdového oblože- nia. Signály zo senzorov prednej nápravy sú vysielané do centrálneho modulu a zo zadnej nápravy - do modulátora nápravy. Ovládanie bŕzd prívesu vykonáva dvojo- bvodový elektropneumatický ventil ovlá- dajúci príves. Jeden obvod je elektrop- neumatický a druhý čisto pneumatický. Elektropneumatickú reguláciu ovládacie- ho tlaku umožňuje proporcionálny ventil a ventil tlaku. Pneumatická časť ovládacie- ho ventilu pracuje ako konvenčný ovláda- cí ventil. Spoje pneumatického ovládania napájú spoje vzduchovej rezervy snímača brzdového signálu zadnej nápravy. elektrICké obvody Brzdový systém EBS je napájaný po- mocou dvojitého elektrického obvodu. Modulátor nápravy, ventily ABS, pro- porcionálny relé ventil a ovládací ventil prívesu môžu byť osobitne vypínané prostredníctvom elektronického vypí- nača v centrálnom module. Vonkajšie senzory tlaku a senzory opotrebenia obloženia sú spojené s kostrou vozidla. Spojenie s centrálnym modulom a ná- pravovým modulátorom je realizované pomocou hlavnej línie CAN. Centrálny modul má elektrické spoje na odosie- lanie a výmenu hodnôt s elektrický- mi brzdovými systémami v prívesoch. Systém prívesu je napájaný elektrickou energiou z centrálneho modulu. Vysie- lač brzdového signálu má dva elektric- ké obvody. Začiatok prevádzky je roz- poznávaný pomocou dvoch vypínačov. Tlak brzdenia na prednej náprave a na spoji ovládacieho vedenia sú regulo- vané pomocou proporcionálnych relé ventilov ovládaných elektricky. S ventil- mi sú zintegrované ventily skutočného tlaku. Skutočné hodnoty sú odosielané v podobe analógových signálov. Pre kontrolu opotrebenia čeľustí trecieho obloženia sú využívané potenciometre a v bubnových brzdách koncové vypí- nače. Signály pre senzory prednej ná- pravy číta centrálny modul. Signály pre zadnú nápravu sú spojené s moduláto- rom zadnej nápravy a signály smerova- né do centrálneho modulu cez hlavnú líniu riadiaceho systému. Senzory sú napájané samostatne (5V). Stav práce systému EBS signalizujú kon- trolky na prístrojovej doske vozidla. www.bta-bearings.com Bearing Technology for Automotive Wheel bearing kits and wheel hubs Tensioners and pulleys Universal joints Drive shafts, suspension i N f o r m á C i e P r e v á s - L k W

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

41 L k W d o d á v a t e L i a

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

42 t r u C k & b u s

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

aeroDynamické ŘeŠenÍ Pro boj s rostoucÍmi náklaDy na Pohonné hmoty osVĚDčená aeroDynamická technoloGie Pro PŘÍPojná VoziDla SideWings bočnÍ kryty Wabco oPtiFloW siDeWinGs Instalace bočních krytů OptiFlowTM SideWings na přípojné vozidlo výrazně sníží spotřebu paliva. Vyvinutý v aerodynamickém prostředí a ově- řený na silnici je tento unikátní deflektor proudění, patentovaný firmou WABCO, speciálně vytvarován tak, aby minimalizoval aerodynamický odpor díky lepšímu vedení proudu vzduchu kolem a za nákladním vozidlem. Při rychlostech běžných pro dálnice snižují boční kryty OptiFlow SideWings spotřebu paliva o asi 1,5 l/100km. Tím redukují emisi CO2 a za celou dobu provozování vozidla přinášejí velké úspory nákladů. OptiFlow SideWings pomáhají snižovat riziko silničních nehod, omezují odstřikování vody způsobené vozidlem a také zakrývají celou spodní část přípojného vozidla. Tyto trvanlivé boční kryty jsou lehčí a mají podstatně vyšší odolnost proti nárazu než běžně užívané a méně efektivní konvenční laminátové kryty vyztužené skelnými vlákny. (at Highway Speeds) t r u C k & b u s 43

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Vesnici Slatinice sice autem pře- jedeteza několikdesíteksekund, ale její malou rozlohou se ne- nechte zmást. díky léčivému sir- nému prameni zde už v 17. sto- letí byly založeny proslulé lázně. A  dnes má obec lákadlo i  pro milovníky historických aut – pár metrů od lázeňského areálu bylo založeno Veterán muzeum. Po zaparkování před vchodem vás zaujme už samotná budova muzea. Nachází se totiž ve zre- konstruovaném statku z poloviny 19. století. Nápisy na fasádě vás upozorní, že se nejedná pouze o muzeum, ale že areál slouží zároveň jako penzion a cukrárna. A jak se dočtete dále, jde o spojení více než lákavé. v muZeu vládne především jedna Značka: merCedes. Vstupenky si můžete koupit přímo u obsluhy stylové cukrárny. Při procházení jejími prostory směrem k vstupním dveřím muzea pochopíte, že kolem veteránů se tu točí celý svět. Nad stol- ky visí malby, na kterých brzo rozpoznáte nejen nejzajímavější exempláře, ale i samotný statek. Za cukrárnou si pak ještě můžete vybrat nějaký ten suvenýr z malého obchůdku s pohlednice- mi, modely aut a dalšími drobnostmi„od fochu“. Pak už projdete prosklenými dveřmi a ocitnete se ve světě, kde vládne především jedna značka: Mercedes. O tom, že majitel sbírek MUDr. Aleš Sobek je fanouškem hlavně téhle automobilky, vás pře- svědčí už dominanta první části muzea – stří- brný Mercedes 190 SL z roku 1962. Ten zároveň patří mezi nejmladší exponáty ve Slatinicích. Proč právě Mercedes? Na webových stránkách muzea najdete jednoznačnou odpověď: „Pro- to, že automobilka, která postavila první auto na světě, se věnuje výrobě kvalitních vozidel všech kategorií při zachování průběžné a vý- robní návaznosti.“ Pilířem sbírky se stal soubor automobilů Mercedes Benz 200 W 21 z období 1933–1936. Jde o nejucelenější kolekci vozů této výrobní řady na světě, s téměř kompletní ukázkou různých typů karoserií (kabriolet A, B, C, roadster, limuzína). Nejvzácnějším exemplářem pak je Mercedes Benz 200 cabrio B, který se na- chází v majetku jediné rodiny už od svého za- koupení v roce 1936. Do historie vstoupil Mercedes 320 cabriolet B, který si ve Slatinicích také můžete prohlédnout. Tento model v roce 1940 daroval Adolf Hitler nepálskému králi. Luxusní vůz musel být roze- brán a do Káthmándú ho na svých zádech do- pravili horští nosiči. Na našem území však typ proslul při zcela jiné události. Právě v tomto autě seděl v květnu 1942 říšský protektor Reinhard Veterán muzeum:Slatinice už dávno nelákají jen lázněmi h i s t o r i e a u t o m o b i L i s m u 44

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Heydrich – v okamžiku, kdy na něj českosloven- ští parašutisté provedli úspěšný atentát. Vedle luxusních limuzín na vás v muzeu čekají také méně okázalé Mercedesy – třeba model 130H s motorem vzadu, jímž automobilka reagovala na státní zakázku„lidového“ vozidla. Příznivci předválečných aut německé výroby si ve Slatinicích opravdu přijdou na své. Druhou nejpočetnější značkou ve sbírkách je totiž BMW – zastoupená jak automobily, tak motocykly. Návštěvníci mají např. ojedinělou příležitost seznámit se s jedním z prvních modelů posléze slavné automobilky – BMW DIXI, který byl vlast- ně licenčně vyráběnou variantou anglického Austinu Seven. Jeho protiváhu tvoří největší a zároveň poslední předválečné BMW – model 335. Tento „koráb“ si oblíbili němečtí diploma- té a vysocí ministerští úředníci, díky čemuž se v roce 1939 přestal prodávat a veškerou produk- ci odebíral stát. Milovníci jednostopých vozidel ocení přítomnost motocyklů BMW R2 a R12. neChybí stodola,ve které je jeden Z vete- ránů„uložen na ZImu“ pod balíky slámy. Značka Volkswagen je zastoupena jediným, o to však zajímavějším exemplářem. Vojenský KdF 82 plnil za druhé světové války pro Němce stejné úkoly jako slavný Jeep Willys pro Spojence. Fir- ma KdF-Wagen (KdF – zkratka Kraft durch Freu- de, názvu Hitlerova sociálního programu), která byla předchůdcem VW, vyrobila lehkých terén- ních aut přes 50 000. Na stejném podvozku jako tento Kübelwagen se posléze masově vyráběly také Volkswageny Brouk. Výčtem uvedených aut však lákadla Veterán Muzea zdaleka nekončí. Exponáty, vystavované na ploše 400 metrů čtverečních, jsou zasazeny do dobové atmosféry. Interiér muzea má totiž navodit pocit, jako byste se procházeli prvore- publikovou Olomoucí. K tomu přispívají ma- lované kulisy, svítící pouliční lampy, dlážděná podlaha a další detaily. Nechybí autodílna s ro- zebranými vozy a benzinovou pumpou nebo dokonce venkovská stodola, ve které je jeden z veteránů „uložen na zimu“ pod balíky slámy – obklopen zemědělským nářadím a spoustou dalších dobových předmětů. Expozici doplňují vitríny plné nasvícených modelů především meziválečných Mercedesů v různých měřítkách. V zadní části muzea byla v době naší návštěvy rozpracovaná nová expozice – výstava věnova- ná Alfredu Neubauerovi, někdejšímu závodní- kovi a manažerovi závodního týmu Mercedes. Při procházení muzeem máte celou dobu pocit, jako by některý z vozů měl každou chvíli nastar- tovat a rozjet se. Není to náhoda – exponáty jsou plně pojízdné nebo se do tohoto stavu opravují. Často se účastní nejen závodů a slav- ností veteránů, ale kdokoliv si je může prona- jmout na svatbu, piknik, projížďku nebo firemní prezentaci. Pro oslavy, svatební hostiny i další akce je vůbec celý areál jako stvořený. Penzion U Veterána se sedmi pokoji a kapacitou pěta- dvaceti lůžek, luxusně vybavené pokoje vyzdo- bené obrazy veteránů, vinárna s barem v histo- rickém sklepě, bazén se slanou vodou, sauna, vířivka… To vše je hostům k dispozici, stejně jako půjčovna sportovního vybavení nebo pro- story pro školení s kapacitou až padesáti osob. Pokud se rozhodnete muzeum navštívit, roz- hodně si udělejte chvíli času také na posezení v cukrárně s čerstvými zákusky, italskou kávou a francouzskou čokoládou. Načerpáte tu síly na další výlety – třeba do velkého muzea VE- TERAN ARENA v nedaleké Olomouci, o kterém jsme v IC Journalu už psali. VETERáN MuzEuM 783 42 slatinice 2 tel.: 585 429 077 e-mail: museum@veteranmuseum.cz www.veteranmuseum.cz Otevírací doba Po–ne 10:00–17:00 Vstupné dospělí 50kč děti, důchodci 30kč text a foto Miroslav Mašek h i s t o r i e a u t o m o b i L i s m u 45

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

LuK HD 30 PLUS Nová generace spojkového obložení Nejvýkonnější spojkový systém Nová generace spojkového obložení od společnosti LuK je výsledkem dlouhodobého vývoje, zaměřeného na zvýšení odolnosti a životnos- ti spojkových kompletů. Nový materiál je označován HD 30 PLUS, neboť podle dosavadních jízdních testů a zkušeností z provozu se díky němu prodlouží životnost spojky až o 30%. Tohoto zlepšení bylo dosaženo díky speciálně vyvinutým vláknům ve vícevrstvé konstrukci a použitím zcela nového procesu výroby třecího materiálu. Pro uživa- tele vozidla to znamená nemalou úsporu nákladů na servis a snížení prostojů vozidla. Nový materiál je rovněž ohleduplný k životnímu prostředí. www.Schaeffler-Aftermarket.com Nový typ obložení je nyní standardně používán na všech spojkových lamelách LuK ve velikostech od 360mm do 430mm, což odpovídá přibližně 80% pokrytí evropského vozového parku těžkých užitkových vozidel. Spojkové sady LuK RepSet® díky tomu představují nejprogresivněj- ší řešení výměny spojky, které se dnes na trhu nabízí. Navíc jsou ve všech sadách LuK RepSet® obsaženy bonusové body pro bezplatný přístup k technickým údajům a montážním informacím na interneto- vém portále www.repxpert.com, který je nově také v češtině. Vaše výhody při použití spojkové sady LuK RepSet® s technologií HD 30 PLUS: • Prvotřídní kvalita od největšího světového výrobce spojkových systémů • Prodloužení životnosti spojky až o 30% • Nižší prostoje a náklady na servis – lepší ekonomika provozu • Vysoká tepelná stabilita – odolnost proti přehřátí a únavě spojky • Mechanická stabilita – pevnost, odolnost proti praskání • Vynikající záběrová charakteristika – komfortní ovládání • Ekologicky šetrný výrobek • Vyšší kvalita za původní cenu

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

SAMO ZŘEJ MOSt Vždy na nejmodernější úroVni. ruville.de/en Podíl vozidel s řetězovým rozvodem, která jsou na celém světě schvá- lena k provozu na pozemních komunikacích, stále roste. Hledíme do budoucna, a proto rozšiřujeme a důsledně aktualizujeme náš sortiment řetězových sad. již dnes vám tedy můžeme pro téměř každé vozidlo od evropského i asijského výrobce nabídnout řešení pro případnou opravu, u kterého je navzájem dokonale sladěna koordinace a montáž. Samozřejmě v oe kvalitě a samozřejmě vybavené vším, co je pro mon- táž zapotřebí. Co všechno ještě je pro nás samozřejmostí, to se dozvíte na www.ruville.de/en Váš systémový specialista pro motor & podvozek.

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Staňte se našimi fanúšikmi na facebooku! www.facebook.com/QServiceSKwww.facebook.com/InterCarsSK www.intercars.sk www.vippremia.sk www.vybaveniedielni.sk www.q-service.sk 48 i N t e r C a r s o N L i N e

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

k o N t a k t y Inter Cars Humenné Mierová ulica 62 066 01 Humenné Tel.: 057/32 60 222 Fax: 057/32 60 229 E-mail: humenne@intercars.sk novémIesto Inter Cars Bratislava Ivánska cesta 2 821 04 Bratislava Tel.: 02/44 630 555 Fax: 02/44 630 777 E-mail: bratislava@intercars.sk Inter Cars Trnava Bratislavská 45 917 02 Trnava Tel.: 033/55 33 522 Fax: 033/55 33 272 E-mail: trnava@intercars.sk Inter Cars Nitra Vašinová 70 949 01 Nitra Tel.: 037/64 10 044 Fax: 037/64 10 045 E-mail: nitra@intercars.sk Inter Cars Nové Zámky Ďumbierska 4 940 01 Nové Zámky Tel.: 035/32 60 222 Fax: 035/32 60 229 E-mail: nove.zamky@intercars.sk Inter Cars Trenčín Zlatovská 1793 911 05 Trenčín tel.: 032/32 60 222 fax.: 032/32 60 229 E-mail: trencin@intercars.sk Inter Cars Žilina Kragujevská 39B 010 01 Žilina Tel.: 041/32 60 222 Fax: 041/32 60 229 E-mail: zilina@intercars.sk Inter Cars Ružomberok Bystrická cesta 5116 034 01 Ružomberok Tel. : 044/3260222 Fax: 044/3260229 E-mail: ruzomberok@intercars.sk Inter Cars Banská Bystrica Zvolenská cesta 13 974 05 Banská Bystrica Tel.: 048 / 3260 222 Fax: 048 / 3260 229 E-mail: banska.bystrica@intercars.sk Inter Cars Lučenec Adyho 2889/18 984 01 Lučenec Tel.: 047/ 32 60 220-2 Mobil: 0917/ 962 582 E-mail: lucenec@intercars.sk Inter Cars Poprad Partizánska ulica 86/A 058 01 Poprad Tel.: 052/78 803 51-3 Fax: 052/78 803 50 E-mail: poprad@intercars.sk Inter Cars Prešov Jilemnickeho 1/B 080 01 Prešov Tel: 051/ 3260 222 Fax: 051/ 3260 229 E-mail: presov@intercars.sk Inter Cars Košice Južná trieda 82 040 01 Košice Tel.: 055/3260220 E-mail: kosice@intercars.sk k o N t a k t y 49

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Majú nás za šialencov a rojkov, rebelov a problémových, ktorí sa stále snažia meniť status quo a ktorí nemajú úctu k starým pravidlám. Nemajú nás radi, pretože vidíme veci inak, myslíme inak a snažíme sa ich robiť inak. Môžu na nás špiniť, ohovárať a smiať sa nám, ale jednu vec nemôžu - zastaviť nás. Pretože len tí, čo sú natoľko šialení, aby si mysleli, že môžu zastaviť svet, sú tí, ktorí ho skutočne menia.. WE ThINK DIFFERENT

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

najširšia ponuka profesionálneho náradia a zariadení pre autoservisy Špeciálne jarné vydanie V Y B A V E N I E D I E L N Í KatalÓg aj za nákup produktov vybavenia dielní od Inter Cars automaticky získavate VIP body! Odmeny a detaily nájdete na www.vippremia.sk Plničky klimatizácií NAJVÝHODNEJŠIA! Praxou overená talianská automatická plnička LUKRATÍVNY A PRAKTICKÝ! Vozík s náradím v sade s 391 kusmi náradia v limitovanom vydaní SONIC RS NAJÚČINNEJŠIA ! Dezinfekcia kabíny akú môžete ponúknuť Vášmu zákazníkovi Plnú ponuku vybavenia dielní nájdete v našom katalógu gE 2013 Pneuservis Zdviháky Spotrebný materiál Špeciálne náradie Dezinfekcia FLEET Diagnostika Kompresory Geometria Najvýhodnejší výber produktov ktoré využijete vo vašom servise (nielen) na jar:

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

2 www.vybaveniedielni.sk AKCIAInter Cars www.intercars.sk www.vybaveniedielni.sk Leasing: 1.999,- bez DPH*** Na 4 splátky: 1.899,- bez DPH** ** akèná cena ak za daný tovar zaplatíte 450 € v hotovosti a potom v 3. mesaèných splátkach po 483 € * akèná cena pri platbe v hotovosti Hotovost: 1.859,- bez DPH* automatická plnicka klimatizácie SPIN CLEVER 134 ¡ - super cena - 3 moznosti financovania¡ *** GC leasing 1999€ bez DPH , 20% akontácia, - trvanie leas. 24mes., mes. splátka: 78,36€ + 5,50€ poistenie – bez DPH, jednorázový poplatok 39,80€ bez DPH - trvanie leas. 36mes., mes. splátka: 53,41€ + 5,50€ poistenie – bez DPH, jednorázový poplatok 39,80€ bez DPH MAXI BALÍČEK KLIMATIZÁCIE - popis produktov na ďalších stranách - všetko po 1ks, štítok klimatizácie 50ks - MOC : 429€ , Akciová cena: 329€ SLUŽBY SERVISNÉHO STREDISKA INTER CARS - Potrebujete vykonať pravidelný/predsezónny servis, revíziu, opravu, inštaláciu vášej plničky, zdviháka, pneuservisu alebo iného zariadenia vybavenia dielní vo vašom servise? Pre objednanie servisu volajte alebo píšte: Ľuboš Tóth: 0907-872-435 , servisne.stredisko@intercars.eu VRÁTANE SK CERTIFIKÁTU AKCIA plničky klimatizácií

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

3Ceny bez DPH vrátane dodania. www.vybaveniedielni.sk BOSCH ACS 751 nová generácia plničiek so systémom High Precision (vysoká presnosť). Index IC: F 002 DG0 4AA MOC vozík + plnička = 4137€ Akciová cena setu 3450€ . A K C I A Pri kúpe plničky ACS 751 dielenský vozík TOPTUL s výbavou 157 kusov náradia GRÁTIS !!! Hodnota vozíka 734€! ClimFill First Automatická plnička, výborný pomer cena/ výkon, kvalitný kom- presor, tri externé nádob- ky. Vyrobená v Nemecku. Index IC: VAL710116 MOC: 3299€ ClimFill Auto Automatická plnička, vlastnosti ako CLimFill First, len so silnejšiou vákuovou pumpou a 20Kg. nádobou. Vhodná aj do veľkých servisov s intenzívnym používaním. Index IC: VAL699966 MOC: 3999€ ClimFill One Poloautomatická plnička, ponúkjúca obsluhu sytému klimatizácie prispô- sobenú potrebám servisu, zredukovaná váha a rozmery. Index IC: VAL710111 MOC: 2999€ Technické údaje BOSCH ACS 751 VALEO PROFITOOL AUTO FIRST ONE ACM 3000 Chladivo R134a R134A R134A R134A R134A Použitie osobné/úžitkové osobné/nákl./ autobusy osobné/úžitkové osobné/úžitkové osobné/úžitkové Spôsob práce manuál/automatika manuál/automatika manuál/automatika poloautomat poloautomat Pridávanie oleja a UV farbiva manuál/automatika manuál/automatika manuál/automatika manuál manuál Databáza automobilov osobné/úžitkové osobné osobné osobné osobné Ovládanie otv./zatv. vedení HP/LP automaticky ručne ručne ručne ručne Elektronické váhy oleja a UV áno áno áno áno áno Objem nádoby R134A 22L 20 kg 8 kg 8 kg 8 kg Vákuová pumpa 130 L/min 180 l/min 70 l/min 70 l/min 70 l/min Diagnostika výkonnosti systému nie áno áno áno áno Tlačiareň áno áno áno áno áno PROFITOOL ACM3000 MADE-IN-ITALY !!! Poloautomatická plnička klimatizácií s tlačiarňou. Automatické funkcie: odsanie chladiva, separácia oleja, vákuovanie, kontrola vákuovania, plenenie. Manuálna funkcia:plnenie olejom Zredukovaná váha a rozmery. Index IC: 0XPTKA0001 MOC: 2999€ Akciová cena: 2099€ ! BREEZE EVOLUTION 134 PRINTER Plne automatická plnička klimatizácie. Možnosť užívateľského hesla, štatistika použitia chladiva. Hadica 3m. Dodaná databáza s viac ako 1000 údajmi, vlastná databáza s 30 údajmi.20x4 digitálny LCD displej, výhrevný pás. Index IC: SPIN 01.001.09 MOC: 3687€ , Akciová cena: 2899€ BREEZE EVOLUTION BUS 134 Ako plnička vyššie + vďaka výkonnej pumpe, objemu nádoby a databáze vhodná aj pre nákladné vozidlá a autobusy -bez tlačiarne. Tlačiareň možno dokúpiť , index v tabuľke nižšie. Index IC: SPIN 01.001.12 MOC: 3872€ AKCIA AKCIA AKCIA Technické údaje CLEVER 134 PRINTER BREEZE EVOLUTION 134 PRINTER BREEZE EVOLUTION BUS 134 Chladivo R134A R134A R134A Použitie osobné/nákladné osobné/nákladné osobné/nákladné/autobusy Spôsob práce manuálny/automatický manuálny/automatický manuálny/automatický Pridávanie oleja a UV farbiva manuálne/automaticky manuálne/automaticky manuálne/automaticky Databáza automobilov áno áno, možnosť aktualizácie cez USB áno, možnosť aktualizácie cez USB Ovládanie otv./zatv. vedení HP/LP automatické automatické automatické ventily ø80mm tr. 1 so škálou áno áno áno Objem nádoby R134A 12,5 kg 22 kg 30 kg Vákuová pumpa 70 L/min 142 L/min 142 L/min automatický preplachovací SW nie áno áno SW v 17 jazykoch, vrátane českého áno áno áno Kompresor 400 g/min. 400 g/min. 600 g/min. Tlačiareň áno áno voliteľné (Index IC:SPIN 01.000.24) Rozmery 500x520x950mm 550x500x1310mm 550x500x1310mm Váha 65Kg 90Kg 110Kg NOVINKA plničky klimatizácií

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

4 www.vybaveniedielni.sk Ceny bez DPH. Vašu VOC nájdete v IC Katalógu alebo v IC Web Cat-e. PROFITOOL Sada pre výmenu ventilčekov klimatizácie R12a/R134a.V balení: 20ks – štandardných ventilov 10ks – GM ventily s väčším priem. 10ks – R134a Jra nízke/vysoké 5ks – R134a M10 5ks – R134a M8 1ks – R12/R134a kľúč na ventilčeky Index IC: 0XAT3043 MOC: 17,9€ Sada O-krúžkov a pružín prsteňových pre klimatizácie AC Index IC: 0XAT3029A MOC: 9,2€ PROFITOOL Univerzálna sada na demontáž spojok kompreso- rov klimatizácie. Index IC: 0XAT3014 MOC: 215€ PROFITOOL Mechanický lis pre sťahovanie koncoviek hadíc klimatizácie, hydraulická ručná pumpa. V kufríku: koncovky na hadice: #8 (13/32”), #10 (1/2”), #12 (5/8”) 6SRB, 8SRB, 10SRB, 12SRB Index IC: 0XAT3027 MOC: 440€ PROFITOOL Univerzálna sada adaptérov A/C 1/4”X 3/16”, GM FLEX; 1/4”X 1/8” FORD FLEX; 1/4”X 1/4”, 1/4” X 3/16”, GM 1991 Index IC: 0XAT3012 MOC: 109€ PROFITOOL Univerzálna sada na demontáž spojok kompreso- rov klimatizácie. Index IC: 0XAT3013 MOC: 89,1€ PROFITOOL Zariadenie na demontáž škr- tiacich klapiek Index IC: 0XAT3011 MOC:36,9€ PROFITOOL Hermetický ventil LP/HP na výmenu ventilčekov bez rozpájania systému. Index IC: 0XAT3025 MOC: 54,7€ PROFITOOL Mechanický lis pre sťa- hovanie koncoviek hadíc klimatizácie. V kufríku: koncovky na hadice: #6 (5/16), #8 (13/32), #10 (1/2), #12 (5/8) Index IC: 0XAT3028 MOC: 390€ PROFITOOL Sada na demontáž spojok kompreso- rov klimatizácie. Index IC: 0XAT3015 MOC: 91,5€ PROFITOOL Sada manometrov pre kontrolu netesností a merania tlaku v systémoch klimatizácií, R134A, R12. Dĺžka hadíc: 1550mm. Index IC: 0XAT3030-01 MOC: 139€ PROFITOOL Náradie na demontáž hadíc klimatizácie Spring Lock, 3/8”, 1/2”, 5/8”, 3/4”(Audi, Citroen, Chrysler, Ford, Hyundai, Peugeot, PSA, Renault, Seat, Škoda, Volvo, VW ) Index IC: 0XAT3018 MOC: 9,21€ Škrtidlá Spring Lock, 3/8”, 1/2”, 5/8”, 3/4”; GM (Vauxhall/Opel) Index IC: 0XAT3024 MOC: 9,21€ SEALEY Laserový bezdotykový teplomer. Pre teploty v rozsahu -35°C do +365°C (pyrometer). Index IC: SEA VS904 MOC: 50,6€ SEALEY Laserový bezdoty- kový teplomer. Pre teploty v rozsahu -50°C do +550°C (pyrometer). Index IC: SEA VS905 MOC: 91,4€ PROFITOOL Náradie na rezanie že- lezných vedení 3-22mm Index IC: 0XCT6026 MOC: 7,76€ PROFITOOL Kliešte na gumové hadice používané v systémoch klimatizácie, PCV 3-35 mm Index IC: 0XCT6035 MOC: 13€ PROFITOOL Sada O-krúžkov na klimatizácie. Index IC: 0XAT3029 MOC: 8,93€ 120-dielna sada od SPIN: Index IC: SPIN 01.000.15 MOC: 51€ PROFITOOL Sada náradia pre demontáž systémov kli- matizácie a palivového systému, 21 dielov Index IC: 0XAT3002 MOC: 64,7€ Servisná sada VULKAN HELLA pre opravy metalových spojov klimatizácií typu LOCKRING Index IC: 8PE351 231-001 MOC: 1137€ Sada Spring-lock 9ks., na demonťáž hadíc klimatizácie. Index IC: 0XAT3019, MOC: 9,21€ PROFITOOL Sada náradí pre de- montáž hadíc systému klimatizácie a pali- vového systému. 29 kusov Indeks IC: 0XAT3042 MOC: 87,6€ ŠpEciálnE náRaDiE pRE klimatizáciE

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

5www.vybaveniedielni.sk MAGNETI MARELLI Elektronický teplomer Index IC: 007950024030 MOC: 27,9€ MAGNETI MARELLI Dvojitý infračervený teplomer (-55až+220C), sonda (-55až+330C), LCD displej, pamäť na max/min, regulácia, západka pre sondu,izolácia tepla rúk Index IC: 007950013830 MOC: 60,8€ PROFITOOL Sada na kontrolu netesností: lampa UV 60W (životnosť: 3000h), napájacie káble k autobatérii ochranné okuliare Index IC: 0XPTKB0001 MOC: 163€ PROFITOOL Sada pre zisťovanie netesností s dávkova- čom farbiva: halogénová lampa UV (60W, 12V), ochranné okuliare, dávkovač farbiva, farbivo 4×30ml, čisťič farbiva 120ml. IndexIC: 0XPTKB0002 MOC: 216€ BRIGHT SOLUTIONS Sada na kontrolu netesností: lampa UV LED, ochranné okuliare. Index IC: BSL845 MOC: 67€ BRIGHT SOLUTIONS Sada na kontrolu netesností klimatizácií lampa LED UV + ochranné ouliare Super-Brite LED, sada batérií, napá- janie220 V. Nabíjačka. Index IC: BSL831 , MOC: 90€ BRIGHT SOLUTIONS Sada na kontrolu netesností: lampa LED UV + ochranné okuliare, svorky pre pripoje- nie na akumulátor, otáčacia hlavica lampy Index IC: BSL770 MOC: 80€ Chladivo do systému klim. R134a Naše chladivo pochádza výlučne od EU výrobcov. Kúpte u nás a neriskujte kúpu nekvalitných chladív - môžu poškodiť systém klimatizácie vozidla a plničku klimatizácií!!! 12 Kg nádoba. Zálohu za nádobu vám vrátime po vrátení prázdnej nádoby. Index IC: R134A/12 , alebo: Index IC: R134A/12+BUTLA Vaša aktuálna cena je v IC Katalógu alebo v IC Web Cat-e DELPHI SANITIZER Generátor ozónu pre dezin- fekciu interiéru vozidiel a sy- stému klimatizácie, odstraňuje zápach, baktérie a plesne. Bez ďalších investícii do chémie. Výkon: 100mg/h Index IC: PLHAT41532 MOC: 473€ Akciová cena: 350€ ! PUREZONE Ultrazvukové zariadenie pre dezinfekciu kabíny vozidla Zariadenie PureZone je ultrazvukové zariadenie ktoré okamžite generuje antibakteri- álnu tekutinu vo forme pary (PureZone), ktorá je nasávaná a rozptylovaná systémom klimatizácie vozidla, čím dochádza k jeho dokonalému prečisteniu. Jedným z hlavných výhod tohto systému je malá veľkosť častíc rozptýlenej chemikálie, čím sa dostáva- jú do všetkých častí systému s nasledovným spätným odsatím častíc z kabíny. Technické údaje: • napájanie: 220V - 50/60 Hz • typ zástrčky: SCHUCO • hlučnosť: ≤ 70 dBA • výdatnosť rozptylu: ≈ 500 ml/h • rozmery: L285 x P130 x H210 mm. • váha: 3,1 Kg Rozmery: 285 x P130 x H210 mm. Index IC: SPIN 01.000.119 MOC: 399€, Akciová cena: 299€ a k tomu ešte naviac: + 2x SPIN 01.090.05 v dodávke zdarma! V SPOJENÍ S POUŽITÍM PRÍPRAVKU SPIN 01.000.147 = NAJÚČINNEJŠÍ SPÔSOB DEZINFEKCIE KABÍNY VOZIDLA NA TRHU Náplne a dezinfekcia pre zariadenia PUREZONE: SPIN01.000.133 -objem250ml(1flaštička),MOC: 9,15€ EVERTACFLUID120 -objem120ml(10flaštičiek),MOC: 76€ EVERTACFLUID250 -objem250ml(10flaštičiek)MOC: 110€ SPIN01.000.134 -objem500ml(1flaštička),MOC: 15€ EVERTACFLUID500 -objem500ml(5flaštičiek),MOC: 99€ SPIN 01.000.147 - sada kvapaliny a dezinfekčného spreja sy- stému klimatizácie (120ml+125ml). Mimoriadne silná a účinná kombinácia! Viac na www.vybaveniedielni.sk , MOC: 13,6€ VALEO Sada ventilov klima- tizácií, 47ks. (ventily obsluhy a 2 kľúče) Index IC: VAL509735, MOC: 63,9€ Hadice pre plničky klima- tizácie, dĺžka 3m, flexibilné, s koncovkou 1/4 SAE. Vysoký tlak:Index IC: SPIN01.000.17, MOC: 26,4€ ER TB7655R, MOC: 29,2€ Nízky tlak: Index IC: SPIN01.000.19, MOC: 22€ ER TB7655B, MOC: 29,2€ SPIN Sada o-krúžkov Sada tesnení, v balení 120kusov. Index IC: SPIN 01.000.15 MOC: 51€ SPIN Bypass klimatiz. Pre rýchle, jednoduché a čisté plnenie vstrekova- ním prísad obsiahnutých v externých nádobách. Index IC: SPIN 01.000.126, MOC:60€ PROFITOOL UV LED Lampa pre zisťovanie nete- sností v systéme klimati- zácie. V sade ochran- né okuliare, 1W LED, IP 65, AAA – 3ks, veľmi silné svetlo. Indeks IC: 0XAEC8026UV, MOC: 30,8€ AKCIA AKCIA AKCIA Mini ID - Tester kvali- ty chladiva R134a Mini ID tester umožňuje behom 2-3 minút skontrolovať prítomnosť a po- žadovanú čistotu (min. 95%) chladiva R134a v systéme klimatizácie vozidiel. IndeksIC:SPIN01.000.186 MOC: 833€ VEMO Tester kompresorov klimatizácie. Zariadenie kontroluje správnu funkčnosť ventilov kompresorov. Index IC: V99-18-0001 MOC: 629€ Sada pre preplachovanie a detekciu úniku od SPIN Sada pre pre- plachovanie a detekciu úniku s dusíkom obsahuje: - manometrický detektor úniku, - fľašu s dusíkom, - škrtič, - preplachovaciu sadu, - preplachovací olej Index: SPIN 01.000.101 MOC: 519€ NOVINKA ŠpEciálnE náRaDiE pRE klimatizáciE

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

6 www.vybaveniedielni.sk Ceny bez DPH. Vašu VOC nájdete v IC Katalógu alebo v IC Web Cat-e. Index IC: Popis: MOC ER RP1046.01 Pištoľ 26,8€ ER RP1042.01 Adaptér 1/4 13,8€ ERTR1009.U.M0 Nádobka s chémiou 600ml 8,22€ ERTR1009.U.M1 Nádobka s chémiou 600ml + spojka 7,75€ Papier do tlačiarne 10ks pre plni- čky Spin, Evert, Bosch,Texa Index IC: RT57/5 MOC: 3,32€ ACI Plastová plomba servi- sných portov, 25 kusov Index IC: ACI AC 5332 MOC: 35€ ACI Kartička„Údržba klimatizace” Samolepiaci štítok v češtine: Index IC: ACI AC 2524Q = sada 100ks, MOC: 15,88€ ACI AC 2525Q = sada 10ks,MOC: 1,39€ ACI AC 2527Q = sada 10ks + 10ks servisná knižka klimatizácie, MOC: 4,3€ Errecom EXTREM je prípravok na utesne- nie systému klimatizácie. Odstraňuje všetky problémy spojené s malými únikmi chladiva kt. sa vyskytujú v gumených a gu- movokovových častiach sys. klimatizácie. Push&Fill System - pre použitie pri max- imálnom tlaku v systéme 11 barov. Verzia s adaptérom: Index IC: ER PF1062.C.K1 , MOC: 38,1€ Verzia bez adaptéra Index IC: ER PF1062.C.01 MOC: 22,1€ Cartrige System - pre použitie pri maximánom tlaku v systéme 5 barov. Verzia s adaptérom: Index IC: ER TR1062.K1 MOC: 35,1€ Verzia bez adaptéra: Index IC: ER TR1062.01 MOC: 22,4€ Errecom COOL-SHOT prípravok zväčšu- júci výdatnosť systému klimatizácie. Výhody: Umožňuje zníženie teploty na výstupe (okolo 2-3°C), umožňuje o 54% lepšie mazanie kompresora. Pomáha zme- nšiť trenie kompresora, zmenšuje hlučno- sť a vibrácie. Zvyšuje životnosť kompreora o 20-50% Push&Fill System - určené pre použitie pri maximálnom tlaku v systéme 11 bar. Verzia s adaptérom Index IC: ER TR1122.C.K1 MOC: 23,6€ Verzia bez adaptéra Index IC: ER TR1122.C.01 MOC: 13,9€ Cartrige System - pre použitie pri ma- ximálnom tlaku v systéme 5 barov. Verzia s adaptérom Index IC: ER PF1122.C.K1 MOC: 28€ Verzia bez adaptéra Index IC: ER PF1122.C.01 MOC: 14,15€ Errecom COOL BRILLIANT Farbivo UV, objem 1 LITER Index IC: ER TR1A03.01 MOC: 77,8€ Errecom Adaptér pre systémy klimatizácie bez ventilu nízkeho napätia . Index IC: ER RK1208 MOC: 14,7€ Errecom nádobky pre plničky. Nádobka 250ml s čiernym vrchnákom (nastok.). Index IC: ER FLK025 MOC: 12,2€ Nádobka 250ml s žltým vrch- nákom (nastok.) Index IC: ER FLK026 MOC: 12,2€ Nádobka 250ml s čiernym vrch- nákom (rýchlospoj). Index IC: ER FLK027 MOC: 14,1€ Nádobka 250ml s žltým vrch- nákom (rýchlospoj). Index IC: ER FLK028 MOC: 14,1€ Magneti Marelli Adaptér na systémy klima- tizácie Volvo, BMW a iné Index IC: 007950024560 MOC: 52,6€ PARKER Servisná spojka HP&LP (rýchlospo- jka modrá a červená) pre plničky klimatizácie HP (červená): Index IC: ER RA1016.01 MOC: 48,2€ LP (modrá): Index IC: ER RA1017.01 MOC: 51,8€ Errecom Servisná spojka HP&LP (rýchlospo- jka modrá a červená) pre plničky klimatizácie HP (červená): Index IC: ER RA1039.01 MOC: 33,6€ LP (modrá): Index IC: ER RA1040.01 MOC: 33,6€ Errecom Sada na preplachovanie systémov klima- tizácie. Vlastnosti: - okamžité použitie - vysoký tlak preplachovania - stály tlak až do celkového vyprázdnenia nádobky - nie je potrebné použiť ďalšie náradie Errecom Sada pre manuálne preplacho- vanie systému klimatizácie Index IC: ER RK1088.01 MOC: 146€ Errecom Chémia pre preplachovanie systému klimatizácie. 1 liter: Index IC: ER TR1009.01 MOC: 9,19€ 5 litrov: Index IC: ER TR1055.01 MOC: 38,6€ MM Kľúč osemuhlový pre odinštalovanie servisného spoja nízkeho tlaku - LP R134a Index IC: 007950014150 MOC: 18,3€ Kľúč osemuhlový pre odinštalovanie servisného spoja vysokého tlaku LP R134a Index IC: 007950014160 MOC: 18,3€ NOVINKA NOVINKA NOVINKA NOVINKA NOVINKA ACI Kniha s hodno- tami plnenia A/C systémov osobných vozidiel. Kniha A5, 97 strán, rok vydania 2012, češti- na. Množstvo R134a, množstvo a typ oleja. Index IC: ACI AC 2535Q, MOC: 4,25€ SPIN Teplomer s infra červeným ukazovátkom, digitálnym displejom. Rozsah merania -50°/+500°C0cm Index IC: SPIN 04.017.00 MOC: 105€ SPIN Digitálny teplomer , so sondou, digitálny displej Rozsah merania: -50°/+150°C Index IC: SPIN 04.052.00 MOC: 19,4€ SPIN TESTER SYSTÉMU A/C Tester systému klimatizácie vhodný aj pre “núdzové” doplnenie systému. Index IC: SPIN 01.000.108 MOC: 83,6€ náRaDiE a SpOtREBnÝ matERiál pRE klimatzizáciE

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

7www.vybaveniedielni.sk CARTECHNIC Oleje do klimatIzácií. PAG-OIL 46 AA1, 250ml Index IC: CART00301 MOC: 9,39€ PAG-OIL 100 AA1, 250ml Index IC: CART00302 MOC: 9,39€ PAG-OIL 150 AA1, 250ml Index IC: CART00303 MOC: 9,39€ PAO-OIL681l(bezfarbiva) Index IC: CART00305, MOC: 36,2€ PAG-OIL 68 + UV (kontrast) 1l Index: CART00304 , MOC: 35€ MAGNETI MARELLI Olej pre vákuovú pumpu klimatizácie, objem 0,5l Index IC: 007935090600 MOC: 19,1€ Magneti Marelli UV farbivo. Objem: 240ml Index IC: 007935090640 MOC: 28,7€ PROFITOOL Odstraňovač farbiva UV; objem: 960ml Index IC: 0XPTKM0004 MOC: 24,6 Texa Olej do vákuovej pumpy systému klimatizácie vozidla Index IC: TEX 3900820 MOC: 41,4€ Spin Olej do vákuovej pumpy systému klimatizácie vozidla Index IC: SPIN 01.000.39 MOC: 31,7€ SPIN Univerzálny PAG olej pre systém klimatizácie vozidla. Made in Italy. Vysoká kvalita, unive- rzálne použitie, odpo- rúčaný špecialistami. Index IC: SPIN 01.000.122 MOC: 30€ Akciová cena: 24€ VALEO odstraňovač farbiva UV, objem 960ml; Index IC: VAL710067 MOC: 20,6€ Oleje do systému klimatizácie PAG 46, PAG 100, PAG 125, objem 240 ml. Index IC: PAG 46: VAL699935, MOC: 12,9€ Index IC: PAG 100: VAL699936, MOC: 13€ Index IC: PAG 125: VAL699937, MOC: 11,4€ MagnetiMarelliOle- jepreklimatizácie Olejepresystémyklimatizácie PAG 46,PAG100,PAG150,objem250ml. IndexIC:PAG46: 007935090710 MOC: 7,56€ IndexIC:PAG100: 007935090720 MOC: 7,56€ IndexIC:PAG125:007935090730 MOC: 7,56€ PAO-OIL68+UV(farbivo)1L IndexIC:007950024850 MOC: 41,4€ VALEO olej do váku- ovej pumpy plni- čiek Clim Fill 0,6L Index IC: VAL710081 MOC: 15,3€ Olej pre klimatizácie os. vozidiel, SEZ80 1L Index IC: FUCHS/SEZ80 MOC: 49,36€ pre autobusy, SEZ55 1L Index IC: FUCHS/SEZ55 MOC: 30,1€ PROFITOOL Olej do vákuovej pumpy plničky 0,6l. MOC: 20,1€ Index IC: 0XPTKM0006 SPIN Olej AV68 do vákuovej pumpy plničky 0,5l. MOC: 8,87€ Index IC:SPIN 01.000.37 PROFITOOL Adaptér pre systém klimatizácie; HP Volvo 80, BMW E60 Index IC: 0XPTKB0007 MOC: 44,3€ Adaptéry pre systém kli- matizácie; Audi, Volvo Pre Audi Index IC: 0XPTKB0009 MOC: 75€ Pre Volvo Index IC: 0XPTKB0010 MOC: 85,2€ Adaptér pre systém klimatizácie; Renault HP-LP Index IC: 0XPTKB0008 MOC: 36,5€ PARKER, DELPHI a SPIN Rýchlospoky na vysoko a nízko tlak. hadi- cu plničiek klimatizácie. Červená pre HP, MOC: 92,1€, Index IC: TEX 42044004 Modrá pre LP, MOC: 62,1, Index IC: TEX 42044002 Sada LP+HP od SPIN, MOC: 68,6€: Index IC: SPIN 01.000.08 Sada 1/4”LP+HP od DELPHI, MOC: 121€ Index IC: PLHAT41575 DELPHI Sada rýchlospojok 1/4” HP/LP 2 kusy. Index IC: PLHAT41575 MOC: 121€ TEXA a SPIN Sada spojok pre fľaše R134A – adaptéry do plnenie vnútor- nej nádoby klimatizácie Index IC: TEX 74350364 MOC: 17,7€ alebo redukcie od SPIN: SPIN WT70CR000 + SPIN WVAP27180 MOC: 5,31€ + 6,5€ SPIN UV farbivo. Objem: 350ml. Bez rozpúšťadiel ! Index IC: SPIN 01.000.42 MOC: 45€ ERRECOM Olejpreklimatizácie PAG-OIL46250ml, MOC:7,41€, IndeksIC:EROL6001.Q.P2 PAG-OIL100250ml, MOC: 7,41€ IndeksIC:EROL6003.Q.P2 PAG-OIL150250ml,MOC: 7,41€ IndeksIC:EROL6005.Q.P2 ERRECOM UV farbivo Objem 1 LITER pre kontrolu netesností sy- stému klimatizácie 1L: Index IC: ER TR1A03.01 MOC: 77,8€ 250ml: Index IC: ER TR1003.01.S3 MOC: 31,6€ ERRECOM Antibakteriálna kvapalina; pre ultrazvukové čističky Balenie 12x120ml Index IC: ER AB1051.G.01 MOC: 46,7€ Balenie 5L Index IC: ER AB1051.P.01 MOC: 119€ AKCIA PROFITOOL Univerzálna sada rýchlo- spojok HP a LP 1/4” Index IC: 0XAT3031H MOC: 21,5€ Index IC: 0XAT3031L MOC: 21,5€ Kľúč na výmenu ventilov plnenia klimatizácie. Index IC: 0XAT3026, MOC: 8,3€ SpOtREBnÝ matERiál, pRíSlUŠEnStVO

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

8 Sada na opravu vedení klimati- zácie pre hliníkové vodiče. Viac informácií o produkte a video nájdete na www.vybaveniedielni.sk Index IC: DOR800-600 MOC: 360€. Akciová cena: 250€! Kvalitný elektronický tester úniku s SK overením vyžadovaným SCHZ k udeleniu oprávnenia pre prácu s chladivom. Jednoduché ovládanie, akustická a svetelná signalizácia, dĺžka sondy 43cm, batérie v dodávke zariadenia. OVERENIE A CERTIFIÁT ZDARMA ! Index IC: 007950013840 MOC: 185€. Akciová cena: 140€! BUT HYDROS70.32: Elektrohydraulický, 100% talianský výrobok.Nosnosť 3200kg. Vynikajúci systém synchro- nizácie ramien podľa rozloženia váhy zdvíhaného vozidla. Bezúdržbové hy- draulické válce. Automatické upnutie a uvolnenie.Troj-úrovňové krátke ramená pre asymetrické dvíhanie veľkých vozov. Index IC: BUT HYDROS70.32 MOC: 3801€ Akciová cena: 2757€! Elektromechanický zdvihák. V praxi overená nemecká kvalita, nekompromisne dokonalé vyhotovenie zaručí dlhoročnú prevádzku. Nosnosť 3500 kg, výkon motora 2 x 2,4kW, elektronická synchronizácia ramien. Index IC: HER ECO 2.35 MOC: 3420€ Akciová cena: 2499€! + ochranné gumy ZDARMA!! + ENERGO SET ZDARMA !! BUT LIBRAK 255+GAR 213: Profesionálna automatická vyvažovačka, kvalitná talianska produkcia, množstvo funkcií pre presnú a rýchlu prácu. Pneumatické upnutie a rameno pre automatické meranie šírky ráfiku. Farebný TFT SVGA 17“ monitor, priemer ráfika: 10“ – 26“, šírka ráfika: 1.5” - 22”, max. váha kolesa: 70 Kg. Vyrobené v Taliansku. Index IC: BUT LIBRAK255+GAR213, MOC: 5253€. Akciová cena: 3199€! BUT HP441.Q.20: Automatická vyzúvačka, Pedál pre 2 rýchlosti, Vnútorné uchytenie: 12“/20,5“, Vonkajšie uchytenie: 10“/18“, Max priemer kolesa (mm) : 1050, Upínacie priemery (min-max): 8“/24“, max šírka kolesa: 12“,odtláčacia sila (kg) : 3600. Vyrobené v Taliansku. Index IC: BUT HP441.Q.20, MOC: 2924€. Akciová cena: 1899€! V praxi overená geometria s množstvom meraných hodnôt. Mechanické otočné platne, lepšie kontaktné hlavice.. Možnosť vložiť dáta zákazníkov. V dodávke s monitorom, PC,tlačiarňou. Praktický vozík na ko- lieskach. Úsporná na priestor v dielni. Vyrobené v Taliansku. Index IC: FAS VDP-M.WinTRAX.VAPH MOC: 9990€. Akciová cena: 7990€! Ceny bez DPH vrátane dodania, bez montáže platné do vypredania. Ceny montáží nájdete na www.vybaveniedielni.sk . Diagnostika osobných a úžitkových vozidiel do Vášho PC/ notebooku. Nová ergonomická verzia modulu s osvetlením zásuvky vozu, HW vylepšeniami, 16-pinovým EOBD káblom, bluetooth usb a praktickým kufríkom. Česká jazyková verzia. Bezkáblový prenos. Licencia na 1 rok, po uplynutí sa nezablokuje. Index IC: PLHSV10546 + PLHSV10516 MOC: 2276€ Akciová cena: 1659€! Dielenský vozík s 8 zásuvkami, 7 plne vybavených s 391 kusmi kvalitného profi náradia. Limitovaná séria, luxu- sný vzhľad, TOP kvalita, výborná cena! Viac na webe. Index IC: 739123 Špeciálna cena limitovanej série: 1399€! + DARČEK OSUŠKA A KĽÚČENKA Profesionálny piestový kom- presor vyrobený v Taliansku. 270L objem, 10bar, 4kW, 530L/ min. Syntetický olej, celokovový blok dvojvalcového kompresora, certifikovaný, nízka spotreba energie, tichá prevádzka. Index IC: MICH MCX 300/670 MOC: 1292€ Akciová cena: 1033€! AKCIA AKCIA AKCIA AKCIA AKCIA akciOVÉ pOnUky

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

číslo II/2013 going the ex Quality products from Dinex – Europe’s leading supplier of complete exhausts systems and emission technologies for commercial vehicles. Manufacturerspartnumbersarequotedforreferenceonly||Truck|Productnews|19.12|01|Printedinformationissubjecttochangewithoutpriornotice. Pleaserefertowww.dinex.dkformostrecentdata,orcontactyourlocalDinexsalesoffice. DAF CF & XF Euro V silencers EURO V REPLACEMENT SILENCERS • Direct replacement of original Euro V silencer. • Stainless steel material. • Replacement silencers tested in Dinex Technology Center, to ensure product functionality with respect to emission reduction, back pressure performance as well as noise reduction compliance. Dinex no.22312 OE no. 1827549 Dinex no.21448 OE no. 1827548 Dinex no.21441 OE no. 1827547 Predajné tiPy a Ponuka sortimentu Pre osobné a nákladné automobily a vybavenie servisov

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

KrátKo z histórie  Firmu založil Wiliam F. O‘Neil 29. septembra 1915 v USA v štáte Ohio, ktorá ako jedna z mála amerických značiek pneumatík prežila až do dnešných dní.  Zakladateľ firmy zomrel v roku 1960  Predaj spoločnosti General Tire do koncernu Continental bol dokončený 30. októbra 1987 Profil  Americký výrobca General Tire z Continental group ponúka pre každé auto a peňaženku tú správnu pneumatiku  Pneumatiky General Tire sú vybavené viacerými výstražnými značkami ako VAI (Visual Alignment Indicator upozorňuje ne zle nastavenú zbiehavosť kolies) alebo RTM (Replacement Tire Monitor, ktorý upozorňuje na opotrebenie pneumatiky a potrebu ich výmeny)  General Tire je aj popredný výrobca Off-road, SUV a 4x4 pneumatík pre najrôznejšie terénne vozidlá od kategórie bežných Off-road vozidiel až po Trophy Truck kategóriu a vozidlá Monster Truck Výber z letných PneumatíK General tire V PonuKe inter cars altimax hP/uhP  Profily Altimax HP a UHP boli vyvinuté pre rýchle a výkonné vozidlá  Maximálna bezpečnosť vďaka inovatívnym technológiám  Vybavené najmodernejšou technológiou pre kontrolu stavu pneumatík  Vyrába sa vo veľkostiach 17“ – 19”s ochranou ráfika altimax rt  Vyvinuté pre Európske poveternostné podmienky  Altimax RT ponúka bezpečnú priľnavosť na mokrých aj suchých vozovkách  Symetrický behúň prispieva k trvanlivosti a pohodliu euroVan  Pneumatika pre ľahšie úžitkové vozidlá  Ponúka vysoký kilometrový výkon, reálnu bezpečnosť a výkonné trakčné vlastnosti 2

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

rozmer kategória objednávacie číslo výrobca Profil li_si voC* R13 155/70R13 osobé 155/70R13 75TGRIPT1 SEBRING GRIP T1 75 T 24,7 165/70R13 osobé 165/70R13 79TRAINEXPERT UNIROYAL RAINEXPERT 79 T 30,9 165/70R13 osobé 165/70R13 79TBRILLANTIS 2 BARUM BRILLANTIS 2 79 T 26,7 165/70R13 osobé 165/70R13 79TP4 PIRELLI P4 79 T 29,9 175/70R13 osobé 175/70R13 82TGRIPT1 SEBRING GRIP T1 82 T 28,3 175/70R13 osobé 175/70R13 82TBRILLANTIS 2 BARUM BRILLANTIS 2 82 T 29,3 R14 165/65R14 osobé 165/65R14 79TALTIMAX RT GENERAL ALTIMAX RT 79 T 28,6 165/70R14 osobé 165/70R14 81TECODRIVER IMPERIAL ECODRIVER 81 T 28,1 165/70R14 osobé 165/70R14 81TBRILLANTIS 2 BARUM BRILLANTIS 2 81 T 29,6 165/70R14 osobé 165/70R14 81TP1 ECOIMPACT PIRELLI P1 ECOIMPACT 81 T 37,9 175/65R14 osobé 175/65R14 82TG-GRIP GOODRICH G-GRIP 82 T 32,3 175/65R14 osobé 175/65R14 82TBRILLANTIS 2 BARUM BRILLANTIS 2 82 T 30,3 175/65R14 osobé 175/65R14 82TCOMFORTLIFE2 SEMPERIT COMFORT-LIFE2 82 T 31,9 175/65R14 osobé 175/65R14 82TEP150 BRIDGESTONE EP150 82 T 38,1 175/70R14 osobé 175/70R14 88TRAINEXPERT UNIROYAL RAINEXPERT 88 T 44,3 175/70R14 osobé 175/70R14 88TCHRONO PIRELLI CHRONO 88 T 49,9 175/70R14 osobé 175/70R14 88TE.GRIP COMP. GOODYEAR E.GRIP COMP. 88 T 50,7 185/60R14 osobé 185/60R14 82HFORMULA Z1 SEBRING FORMULA Z1 82 H 30,6 185/60R14 osobé 185/60R14 82TBRILLANTIS 2 BARUM BRILLANTIS 2 82 T 33 185/60R14 osobé 185/60R14 82TCOMFORTLIFE2 SEMPERIT COMFORT-LIFE2 82 T 35,8 185/60R14 osobé 185/60R14 82TDYNAXER HP3 KLEBER DYNAXER HP3 82 T 37 185/65R14 osobé 185/65R14 86TALTIMAX RT GENERAL ALTIMAX RT 86 T 30,6 185/65R14 osobé 185/65R14 86TP1 ECOIMPACT PIRELLI P1 ECOIMPACT 86 T 42,1 185/65R14 osobé 185/65R14 86HFORMULA Z1 SEBRING FORMULA Z1 86 H 38,7 185R14 VAN 185R14 102/100QEUROVAN 2 GENERAL EUROVAN2 102 Q 42,9 R15 185/65R15 osobé 185/65R15 88TP1 ECOIMPACT PIRELLI P1 ECOIMPACT 88 T 44,3 185/65R15 osobé 185/65R15 88TALTIMAX RT GENERAL ALTIMAX RT 88 T 33,5 185/65R15 osobé 185/65R15 88TRAINEXPERT UNIROYAL RAINEXPERT 88 T 39,4 185/65R15 osobé 185/65R15 88TEP150 BRIDGESTONE EP150 88 T 45 195/50R15 osobé 195/50R15 82VFORMULA Z2 SEBRING FORMULA Z2 82 V 33 195/55R15 osobé 195/55R15 85HFORMULA Z2 SEBRING FORMULA Z2 85 H 49,5 195/55R15 osobé 195/55R15 85VALTIMAX UHP GENERAL ALTIMAX UHP 85 V 51,9 195/55R15 osobé 195/55R15 85VFASTRESPO DUNLOP FASTRESPONSE 85 V 67,2 195/55R15 osobé 195/55R15 85VDYNAXER HP3 KLEBER DYNAXER HP3 85 V 59 195/55R15 osobé 195/55R15 85VENERGY SAV+ MICHELIN ENERGY SAVER+ 85 V 74,2 195/60R15 osobé 195/60R15 88HFORMULA Z2 SEBRING FORMULA Z2 88 H 40,9 195/60R15 osobé 195/60R15 88HG-GRIP GOODRICH G-GRIP 88 H 47,3 195/65R15 osobé 195/65R15 91HALTIMAX HP GENERAL ALTIMAX HP 91 H 36,8 195/65R15 osobé 195/65R15 91HPREMIUMCONT2 CONTINENTAL PREMIUMCONTACT2 91 H 47 195/65R15 osobé 195/65R15 91HSPORT01 DUNLOP SPORT01 91 H 43 195/65R15 osobé 195/65R15 91HG-GRIP GOODRICH G-GRIP 91 H 39,9 195/70R15 VAN 195/70R15 104RRA18 HANKOOK RA18 104 R 55,1 195/70R15 VAN celoročné 195/70R15 104RVANCO4SEAS CONTINENTAL VANCOFOURSEASON 104 R 78,9 205/60R15 osobé 205/60R15 91VFORMULA Z2 SEBRING FORMULA Z2 91 V 46 205/70R15 terénne 205/70R15 96HGRABBER UHP GENERAL GRABBER UHP 96 H 58,9 265/70R15 terénne 265/70R15 112SGRABBER AT GENERAL GRABBER AT 112 S 88,1 R16 195/65R16 VAN 195/65R16 104TEUROVAN 2 GENERAL EUROVAN2 104 T 63,4 205/55R16 osobé 205/55R16 91HP7 PIRELLI P7 91 H 58,5 205/55R16 osobé 205/55R16 91VEP150 BRIDGESTONE EP150 91 V 59,3 205/55R16 osobé 205/55R16 91VP7 ECOIMPACT PIRELLI P7 ECOIMPACT 91 V 58,7 205/55R16 osobé 205/55R16 91VSPCONT 2 FR CONTINENTAL SPORTCONT.2 FR 91 V 63,6 205/55R16 osobé 205/55R16 91VALTIMAX UHP GENERAL ALTIMAX UHP 91 V 48,2 205/55R16 osobé 205/55R16 91VECODRIVER IMPERIAL ECODRIVER 91 V 39,4 205/55R16 osobé 205/55R16 91VPREMCONTACT5 CONTINENTAL PREMIUMCONTACT5 91 V 63,8 205/55R16 osobé 205/55R16 91VP1 ECO VERDE PIRELLI P1 ECO VERDE 91 V 58,7 205/55R16 osobé 205/55R16 91WSPCONT 2 FR CONTINENTAL SPORTCONT.2 FR 91 W 63,9 205/55R16 osobé 205/55R16 91WDYNAXER HP3 KLEBER DYNAXER HP3 91 W 56,2 205/55R16 osobé 205/55R16 91WT001 BRIDGESTONE T001 91 W 60,1 205/55R16 osobé 205/55R16 91WPREMCONTACT5 CONTINENTAL PREMIUMCONTACT5 91 W 63,9 205/75R16 VAN 205/75R16 110REUROVAN 2 GENERAL EUROVAN2 110 R 71,5 215/65R16 VAN 215/65R16 109REUROVAN 2 GENERAL EUROVAN2 109 R 75,7 215/65R16 VAN 215/65R16 109TAGILIS+ MICHELIN AGILIS+ 109 T 106,4 215/65R16 terénne 215/65R16 98HLAT TOURHP MICHELIN LAT.TOUR HP 98 H 88,1 215/65R16 terénne 215/65R16 98HGRABBER UHP GENERAL GRABBER UHP 98 H 65,6 215/65R16 terénne 215/65R16 98HSCORP STR PIRELLI SCORPION STR 98 H 81,9 215/65R16 terénne 215/65R16 98HEFFI.GRIPSUV GOODYEAR EFFI.GRIP SUV 98 H 78,3 215/65R16 terénne 215/65R16 98HZEON XST-A COOPER ZEON XST-A 98 H 79,9 225/65R16 VAN 225/65R16 112REUROVAN 2 GENERAL EUROVAN2 112 R 88,7 235/60R16 terénne 235/60R16 100HLAT TOURHP MICHELIN LAT.TOUR HP 100 H 92,1 235/60R16 terénne 235/60R16 100HCRCONUHP CONTINENTAL CROSSCONT. UHP 100 H 87,9 R17 215/45ZR17 osobé 215/45ZR17 91WFORMUL Z2FR SEBRING FORMULA Z2 FR 91 W 62,5 225/45R17 osobé 225/45R17 91YSPC5 FR CONTINENTAL SPC5 FR 91 Y 90,2 225/45R17 osobé 225/45R17 91YEAGLEF1 AS2 GOODYEAR EAGLEF1 AS2 91 Y 86,3 225/45R17 osobé 225/45R17 91YSPORTC.5 MO CONTINENTAL SPORTC.5 MO 91 Y 90,2 225/45R17 osobé 225/45R17 91YG-GRIP GOODRICH G-GRIP 91 Y 78,1 225/45ZR17 osobé 225/45ZR17 91YALTIMAX UFR GENERAL ALTIMAX UHP FR 91 Y 60,3 235/45R17 osobé 235/45R17 94WSPORTCONT5 CONTINENTAL SPORTCONT.5 94 W 100,2 R18 235/60R18 terénne 235/60R18 103VCRCONUHP CONTINENTAL CROSSCONT. UHP 103 V 142,1 245/40ZR18 osobé 245/40ZR18 97YSPORT 3 MICHELIN SPORT 3 97 Y 149,7 255/55R18 terénne 255/55R18 109YCROSSCUHPN1 CONTINENTAL CROSSC. UHP N1 109 Y 142,4 255/55R18 terénne 255/55R18 109YZEON 4XS COOPER ZEON 4XS 109 Y 107,7 R20 245/35R20 osobé 245/35R20 ZPZERO N0 PIRELLI PZERO N0 91 Y 197,7 275/40R20 terénne 275/40R20 106Y4X4SPCONTN0 CONTINENTAL 4X4SPORTCONT.N0 106 Y 211 275/40ZR20 terénne 275/40ZR20 106YPZER ROSN1 PIRELLI PZERO ROSSO N1 106 Y 209,5 *Všetky uvedené ceny sú veľkoobchodné v EUR bez DPH platné od 15.03.2013 do 30.04.2013. Zmena cien vyhradená. Akciová ponuka letných pneumatík 3

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

JMJ je popredným výrobcom katalyzátorov na poľskom trhu. Kľúčové produk- ty pre spoločnosť JMJ sú katalyzátory pre vznetové a zážihové motory. od samotného začiatku činnosti sa zameriavajú na zvyšovanie kvality vý- robkov a rozširovanie ponuky, ktoré umožnilo posilniť export. okrem ka- talyzátorov spoločnosť vyrába pružné spoje, kde sa podarilo vybudovať významné postavenie v tomto segmente na trhu. Katalyzátory, pružné spoje a výfukové tlmiče sú vyvážané do mnohých krajín Európy a zvyšku sveta. Novinkou v sortimente sú filtre pevných častíc (FAB, DPF) pre automobily značiek Audi, BMW, PsA, Fiat, Ford a Volvo. Kvalita výrobkov je potvrdená certifikátmi Iso 9001:2000 a E24 R103. V súčasnosti vám spoločnosť Inter Cars ponúka viac ako 350 položiek od výrobcu JMJ. V tabuľke je uve- dená ponuka FAB/DPF filtrov. Čo sú PeVné Častice? Všetko to začalo zameraním sa na pevné častice vznikajúce pri spaľovaní nafty. Tieto mikročastice (známe tiež ako sadze alebo Particulate Matter) pozostávajú z mixu uhlíkov veľkosti približne 0,05 mikrometra, na ktoré sa ďalej nabaľujú uhľovodíky, oxidy, sulfidy a voda. Pretože je taká častica plná "dobrôt", je karcinogénna a navyše stále dosť malá na to, aby sa dýchaním dostala až hlboko do pľúc. To ju robí extrémne nebezpečnou a podľa mno- hých štúdií tiež zodpovednou za rakovinu pľúc. Pevné častice klasický kata- lyzátor neodbúra, ale filter pevných častíc je schopný viac ako 95% zachytiť. Podľa meraní výrobcov sa má vec tak, že zatiaľ čo auto s filtrom pevných častíc za 80 000km vypustí z koncovky výfuku do 100 gramov sadzí, auto bez neho uvoľní do ovzdušia cca 3 000 gramov. Naftový motor v takom prípade dosahuje jednoduchšie splnenie požadovaných emisných noriem. Samotné množstvo pevných častíc sa však odvíja predovšetkým od veľkosti motora, jeho výkonu, prípravy zmesi, kvality spaľovania a, samozrejme, kvality nafty. Čo je filter PeVných Častíc? Filter pevných častíc (DPF alebo FAP) pozostáva z kovového plášťa, v ktorom je keramické teleso s voštinovou štruktúrou z karbidu kremíka s presadenými kanálikmi tvoriacimi sito, cez ktoré plyny prejdú, ale častice nie. Zaneseniu a následnému upchatiu filtra bráni takzvaná regenerácia, čo je stav, kedy dochádza k premene častíc na oxid uhličitý. Regenerácia filtra nastáva pri teplotách od 350 °C vyššie a líši sa v závislosti od typu filtra pevných častíc. filter PeVných Častíc s aditíVom Filtre pevných častíc s aditívom sa vyznačujú prídavnou nádržkou, z ktorej je počítačom dávkované množstvo vstrekované buď do palivovej nádr- že po každom dotankovaní alebo do výfukového systému podľa potreby. Štandardne nádržka vydrží na prejazdenie 20.000 až 120.000km a o jej stave informuje vodiča palubný počítač. Či už tak alebo onak, úlohou aditíva je zvýšiť oxidáciu pevných častíc znížením teploty ich horenia asi o 100 °C, a to prospieva regenerácii filtra. filter PeVných Častíc bez aditíVa Oproti tomu filtre pevných častíc bez aditíva pracujú v dvoch režimoch. Pr- vým z nič je pasívna regenerácia, počas ktorej dochádza pri teplotách 350- 500 °C tzv. katalytickým spaľovaním k premene pevných častíc v CO2. Dru- hým režimom je aktívna regenerácia, ku ktorej dochádza približne každých 1.000km, kedy dôjde krátkodobo k zvýšenej teplote výfukových plynov po- mocou "dovstreku" paliva a následnému zapáleniu vo filtri pevných častíc, čím sa spália zachytené častice. cena a žiVotnosť filtra PeVných Častíc Zatiaľ čo samotné doplnenie potrebného aditíva zaberie v servise asi hodi- nu práce a vyjde v priemere na 160,- €, s cenou samotných filtrov pevných častíc už je to horšie. Sumy sa pohybujú v oveľa širšom spektre od 300 až do 5000 €. Jediným šťastím je, že náplň aditíva vystačí na ubehnutie 20 až 120 tisíc km a teleso filtra pevných častíc má podľa doterajších skúseností životnosť rádovo 150 až 250 tisíc kilometrov. 4

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

IC index OE index Určené pre Cena MOC Cena MOC s DPH jmj 1013 8KO254750NX 8E0254800BX 8E0254800CX Audi A4 1.9 01/06-06/08 327 392,4 Audi A4 2.0 BRE ,BPW 11/04-06/08 Audi A4 2.5 BCZ, BDG 11/04 - Audi A4 2.7 BPP, CAMA 11/04- Audi A4 3.0 BKN, ASB 11/04- Audi A6 1.9Tdi 04- jmj 1016 18307792041 Bmw 530d (E60) 3.0 M57N 02/02-05 345 414Bmw 525d (E60) 2.5 02/02-02/07 Bmw X5 3.0(E53) M57N 01/03-09/06 jmj 1001 1731.L6 Citroen C5 2.2 (DW12TED4 ) 9/00-9/04 275 330 jmj 1003 1731.AN Citroen C4 2.0 DW10BTED4 1/04-11/05 278 333,6Peugeot 307 2.0 136 hp DW10BTED4 1/03- Peugot 307 2.0 136 hp DW10BTED4 1/03-5/05 jmj 1008 1731.Y3 Citroen C8 2.0 (DW10ATED4 ) 12/02- 250 300 Citroen C8 2.2 (DW12TED4 ) 6/02- Fiat Ulysse 2.0 (DW10ATED4 ) 2/03-1/05 Fiat Ulysse 2.2 (DW12ATED4 ) 2/03- Peugeot 807 2.0 (DW10ATED4 ) 10/02- Peugot 807 2.2 (DW12ATED4 ) 10/02- jmj 1009 1705.ZS 1731.EN Citroen Berlingo 1.6 (DV6TED4 ) 10/06- 452 542,4 Citroen C2 1.6 (DV6TED4 ) 9/05- Citroen C3 1.6 (DV6TED4 ) 5/05- Citroen C4 1.6 (DV6TED4 ) 6/04- Citroen C4 Picasso 1.6 (DV6TED4 ) 3/07- Citroen C5 1.6 Mk.2 (DV6TED4 ) 9/04-- Citroen Xsara Picasso 1.6 (DV6TED4 ) 3/04- Peugeot 1007 1.6 (DV6TED4 ) 7/07- Peugeot 206 1.6 (DV6TED4 ) 4/04-3/07 Peugeot 206CC 1.6 (DV6TED4 ) 4/05-3/07 Peugeot 206SW 1.6 (DV6TED4 ) 10/05-3/07 Peugeot 207 1.6 (DV6TED4 ) 5/06- Peugeot 207CC 1.6 (DV6TED4 ) 1/07- Peugeot 207SW 1.6 (DV6TED4 ) 7/07- Peugeot 307 1.6 (DV6TED4 ) 4/04-6/08 Peugeot 307SW 1.6 (DV6TED4 ) 4/04- Peugeot 308 1.6 (DV6TED4 ) 8/07- Peugeot 407 1.6 (DV6TED4 ) 5/04- Peugeot 407SW 1.6 (DV6TED4 ) 9/04- Peugeot Partner Tepee 1.6 (DV6TED4 ) 10/05- jmj 1012 1731.AJ Citroen C5 2.0 (DW10BTED4 ) 9/04-4/08 260 312 Citroen C5 2.0 (DW10BTED4 ) 4/08- Peugeot 407 2.0 (DW10BTED4 ) 4/04-10/06 Peugeot 407SW 2.0(DW10BTED4 ) 11/04-10/06 jmj 1007 51771691 Fiat Bravo 1.9MJTD 937A5 4/07- 431 517,2 Fiat Doblo 1.3JTD 199A2 10/05- Fiat Doblo 1.9JTD 186A9 10/05- Fiat Grande Punto 1.3JTD 199A3 10/05- Fiat Grande Punto 1.9JTD (199A5 & 939A1 ) 10/05- jmj 1005 1346780 Ford Focus 1.6TDCi Mk.2 9/04-3/07 369 442,8 Ford Focus C-MAX 1.6TDCi 9/04-3/07 jmj 1014 1306079 FORD Focus 2.0TDCI Mk.2 9/04-3/07 299 358,8 FORD Focus C-MAX 2.0TDCI 3/04-3/07 jmj 1002 1731Z2 Peugeot 607 2.0 (DW10ATED) 3/01-7/04 258 309,6 Peugeot 607 2.2 (DW12TED4) 1/99-9/04 jmj 1004 1731.Z3 1740.05 Peugeot 406 2.0HDi 110hp (DV10ATED ) 99-01/06 280 336 jmj 1006 1731N7 Peugeot 406 2.0 (DW10ATED ) 4/99-10/04 250 300 Peugeot 406 2.2 (DW12TED4 ) 10/00-3/03 jmj 1010 1731GJ Peugeot 607 2.0 (DW10ATED ) 8/04- 278 333,6 Peugeot 607 2.2 (DW12TED4 ) 10/04- jmj 1015 36000074 Volvo S40 2.0TD (D4204T ) 4/04- 300 360 Volvo V50 2.0TD (D4204T ) 4/04- Uvedené ceny sú maloobchodné v EUR s DPH. Zmena cien vyhradená. 5

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Štyri kroky k nájdeniu správneho produktu: Online aplikačný sprievodca od spoločnosti Comma je teraz dostupný aj v slovenčine! Dáta v aplikacnom sprievodcovi Comma zahrnajú viac ako 7000 modelov osobných, lahkých úžitkových a nákladných automobilov vyrobených za posledných 30 rokov. Môžete tu vyhladat vhodný motorový olej, prevo_ dový olej, brzdovú kvapalinu, alebo nemrznúcu zmes. Navštívte www.CommaOil.com/international pre najnovšie dáta. Zadajte požadované vozidlo2 Vyberte hľadaný produkt3 Navštívte: www.CommaOil.com/international zvoľte jazyk a kliknite na ‘Nájsť výrobky’1 Vytlačte si osvedčenie o vhodnosti produktu4 MS02042

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Balenie Index Cena 1L ECOREN 5W30 SYNT. 1L 9,76 € bez DPH 5L ECOREN 5W30 SYNT. 5L 42,8 € bez DPH Plne syntetický motorový olej 5W30 LOW SAPS špeciálne navrhnutý tak, aby splnal požiadavky najmodernejších dieselových a benzínových motorov vyžadujúcich ACEA C4. Olej je vhodný najmä pre vybrané moderné automobily Renault. Splna špecifikácie ACEA C4, Renault RN0720 Vhodný KATEGÓRIA ZNAČKA a MODEL ROK Typ olej Kapacita RENAULT DIESEL Car Clio III 1.5 dCi FAP (K9K - 50/63/78kW) 2007 - DT ECOREN 4.5 Car Grand Modus 1.5 dCi FAP 68/86, -Quickshift5 (K9K - 50/63kW) (Grand Modus J77 Series) 2007 - DT ECOREN 4.5 Car Grand Modus 1.5 dCi FAP 106 (K9K - 78kW) (Grand Modus J77 Series) 2007 - DT ECOREN 4.5 Car Grand Scenic 1.5 dCi FAP (K9K - 74/78kW) 2007 - DT ECOREN 4.7 Car Grand Scenic 1.9 dCi FAP (F9Q - 88kW) 2007 - DT ECOREN 4.8 Car Koleos 2.0 dCi FAP (M9R - 110/127kW) (Koleos H45 Series) 2008 - DT ECOREN 7.4 Car Koleos 2.0 dCi FAP 4x4 (M9R - 110/127kW) (Koleos H45 Series) 2008 - DT ECOREN 7.4 Car Koleos 2.0 dCi FAP Auto (M9R - 110/127kW) (Koleos H45 Series) 2008 - DT ECOREN 7.4 Car Koleos 2.0 dCi FAP 4x4 Auto (M9R - 110/127kW) (Koleos H45 Series) 2008 - DT ECOREN 7.4 Car Laguna II 1.9 dCi FAP (F9Q - 96kW) 2007 - 2007 DT ECOREN – Car Laguna II 2.0 dCi FAP (M9R) 2007 - DT ECOREN 6.7 Car Laguna II GT 2.0 (175) dCi FAP (M9R - 127kW) 2007 - DT ECOREN 6.7 Car Laguna III 2.0 dCi FAP 130/150 (M9R - 96/110kW) (Laguna III B91/K91 Series) 2007 - DT ECOREN 6.6/7.4 Car Laguna III 2.0 dCi FAP 150 Auto (M9R - 110kW) (Laguna III B91/K91 Series) 2007 - DT ECOREN 6.6/7.4 Car Laguna III 2.0 dCi FAP 175 (M9R - 127kW) (Laguna III B91/K91 Series) 2007 - DT ECOREN 6.6/7.4 Car Laguna III GT 2.0 dCi FAP 180 (M9R - 131kW) (Laguna III B91/K91 Series) 2007 - DT ECOREN 6.6/7.4 Car Megane II 1.9 dCi FAP (F9Q - 96kW) 2007 - 2008 DT ECOREN – Car Megane II 2.0 dCi FAP (M9R) 2007 - 2008 DT ECOREN 6.7 Car Megane III 1.5 dCi 90 ECO2 FAP (K9K 834 - 66kW) (Megane III B95/D95 Series) 2008 - DT ECOREN 4.5 Car Megane III 1.5 dCi 110 ECO2 FAP (K9K 836 - 81kW) (Megane III B95/D95 Series) 2008 - DT ECOREN 4.5 Car Megane III 1.9 dCi ECO2 FAP (F8Q 870/872 - 96/110kW) (Megane III B95/D95 Series) 2008 - DT ECOREN 5.1 Car Modus 1.5 dCi FAP (K9K) 2007 - DT ECOREN 4.5 Car Scenic II 1.5dCi FAP (K9K - 60/74kW) 2007 - DT ECOREN 4.6 Car Scenic II 1.9 dCi FAP (F9Q - 88kW) 2007 - DT ECOREN – Car Scenic II 2.0 dCi FAP (M9R) 2007 - DT ECOREN 6.7 Car Thalia/Symbol 1.5dCi FAP (K9K - 48/60kW) 2007 - DT ECOREN 5 Car Vel Satis 2.0 dCi FAP (M9R) 2007 - DT ECOREN 6.7 LCV Master 2.5dCi FAP (G9U - 74/88/107kW) 2007 - DT ECOREN 6.7 LCV Trafic 2.5dCi FAP (G9U) 2007 - DT ECOREN 8 ECOREN Plne Syntetický 5W-30 Motorový Olej MS01609

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Podmienky na našich cestách sú v zimných me- siacoch náročné ako pre vodiča, tak pre ich vo- zidla. Na zabezpečenie lepšej zjazdnosti možno použiť rôzne druhy posypu. Jednou z najbežnejších metód údržby ciest je posyp soľou. Podľa teploty sa používa chlorid sodný (cca do -5° C) alebo pri väčšom mra- ze chlorid vápenatý (okolo -15° C). Fyzikálne vlastnosti soli umožňujú vode zníženie bodu zamrznutiu, a tak pri určitej teplote zabráni vy- tvoreniu ľadu alebo rozpustí sneh. Čím vyššia je koncentrácia soľného roztoku, o to hlbšie leží bod jeho zmrznutia. Ďalšou metódou údržby ciest je posyp inertným materiálom (piesok), ktorý zlepšuje priľnavosť pneumatík na klzkom povrchu (najazdený sneh, ľad). Bohužiaľ, oba tieto posypové materiály majú negatívne vedľa- jšie účinky na podvozkové diely automobilu. Soľ pôsobí na kovové diely vozidiel, či na vozovku deštruktívne. Dokonca aj veľmi kvalitné protiko- róznej nátery podvozkov a karosérií časom pod- liehajú agresívnemu pôsobeniu vody so soľou. Piesok zase preniká medzi všetky pohyblivé diely a spôsobuje ich urýchlené opotrebovanie. Druhým "zimným" faktorom negatívne ovplyv- ňujúcim životnosť vozidla je stav povrchu vozo- viek. Ešte v priebehu zimy alebo priamo po jej skončení môžete na ceste objaviť diery, ktoré mráz vytvoril. Nabehnutie kolesom do takého výmoľa spôso- buje vznik veľkých dynamických napätí a rázov, ktoré môžu poškodiť prvky odpruženia a pod- vozku. Trpia najmä nasledujúce diely: tlmiče, pružiny, guľové čapy a iné prvky závesu kolesa, napr. silentbloky, ložiská alebo ochranné prv- ky tlmičov. Preto je dôležité, aby pri návšteve servisu (počas pravidelnej prehliadky alebo pri príležitosti iných opráv) bola vykonaná kontrola dielov podvozku a ich poškodenia po  náročnej zimnej prevádzke. Vhodnou príležitosťou na kontrolu podvozku je výmena pneumatík zo zimných na letné. Čomu VenoVať Pozornosť Pri Prehliad- Ke? aKé sú tyPicKé PošKodenia V zimnej PreVádzKe? PrUžIny zavEsEnIa a ICH PrasknUtIa Pre lepší prístup k podvozku je vhodné zdvihnúť vozidlo a demontovať kolesa. Prvými diely, kto- ré kontrolujeme, sú pružiny. Veľké namáhanie vznikne pri vjazde kolesa do výmoľa, a tým môže dôjsť až k prasknutiu pružiny. Takéto prasknutia vznikajú najčastejšie v krajných závitoch. Preto je potrebné venovať pozornosť najmä koncom pružín. Koncové závity pružín sa nachádzajú v sedlách, gumených vankúšoch alebo opor- ných tanieroch. Tieto prvky môžu sťažovať vizu- álnu kontrolu. Napríklad u mnohých vozidiel so vzperami typu Mac Pherson je spodný závit pru- žiny uložený v opornom tanieri s ohnutým go- lierom. Konce pružín sú väčšinou z výroby obro- bené do roviny, preto zlomenie konca pružiny môže indikovať nerovné ukončenie jej drôtu. Zlomenie alebo trvalú deformáciu pružiny mô- žete tiež zistiť porovnaním svetlej výšky vozidla na oboch stranách. Ako už bolo opísané, spod- né oporné taniere majú často okraje ohnuté nahor (z dôvodu lepšej fixácie pružiny). V takto vzniknutej miske sa hromadí zmes vody, piesku, soli a iných nečistôt. V miske býva často otvor pre odvody, ktorý je ale upchatý nečistotami a voda nemá kam odtiecť. Spodný závit pružiny potom pracuje v soľno-piesčitom kúpeli. Preto je nutné pri kontrole stavu koncových závitov pružiny odstrániť nečistoty a spriechodniť otvo- ry odvádzajúce vodu. PrUžIny zavEsEnIa a kOrózIa Pri kontrole je potrebné takisto skontrolovať koróziu pružiny. Ak ochranný lak, ktorým je pružina chránená z výroby, bude poškodený, pružinu časom napadá korózia. Tá zoslabí pri- emer drôtu, pružina stratí požadovanú tuhosť a v krajnom prípade môže viesť k jej prasknu- tiu. Poškodenie protikorózneho ochranného náteru môže byť tiež dôsledkom montáž- nych chýb prípadne abrazívneho pôsobenia piesku. Počas stláčania pružiny koncové závi- ty trú o jej uloženie (oporné taniere, ložiská horného upevnenia). Ak sa v týchto miestach nachádza piesok, spôsobuje oter protiko- róznej vrstvy a materiálu pružiny. Prítomnosť zrniek piesku v týchto miestach po zimnej prevádzke nie je neobvyklý, ale ak sú dané miesta pieskom veľa zasypané, tak v spojení s vodou a soľou pôsobí veľmi deštruktívne na okolité diely. Ďalšie diely, Ktoré je Potrebné sKontrolo- Vať, sú tlmiČe a ich ochranné PrVKy. U tlmiča sa kontroluje piestna tyč, a to či nie je mechanicky poškodená. Prítomnosť hĺbkovej korózie na piestnicu spôsobuje poškodenie tesnenia tlmiče a následné úniky oleja (popr. oleja a plynu) - tlmič tým stráca svoju účinno- sť. Nedostatočné tlmenie je nebezpečné najmä na klzkej ceste a hlavne v prípade vozidiel vy- bavených protiblokovacím systémom (ABS). Pneumatika vozidla, ktorá vďaka zle fungujú- cemu tlmičmi neustále odskakuje od vozovky, s ňou stráca kontakt. Pri brzdení veľmi ľahko dôjde k zablokovaniu kolesa, ktoré nie je v kon- takte s vozovkou a riadiaca jednotka ABS potom následne povolí brzdný tlak v systéme a kole- so dopadá na vozovku v takmer odbrzdenom stave. Dôsledkom toho je výrazné predĺženie brzdnej dráhy. Poškodeným tesnením môže do tlmiča vnikať voda. Ak teplota klesne pod nulu, voda zamŕza a znemožňuje akékoľvek pru- ženie. Dôsledkom môže byť dokonca vytrhnutie upevňovacích dielov podvozku, ku ktorým je tl- ZAVEsENIE KolIEs počas zimného obdobia 8

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Rozsiahle skúsenosti spoločnosti Bosal v oblasti vývoja a dodávok výfukových systémov zákaz- níkom primárneho trhu s originálnymi dielmi po celom svete dávajú jej výrobným prevád- zkam zameraným na sekundárny trh s náhrad- nými dielmi významné vedúce postavenie. Bosal ponúka kompletný sortiment výfukov s pohliníkovanou povrchovou úpravou a kataly- zátorov z nerezovej ocele navrhnutých a vyro- bených podľa OE štandardov schválených Eu- rópskym nariadením 70/157/EEC, jeho dodatky a ECE-R103. Toto zaručuje, že náhradný diel spĺňa špecifikácie originálneho dielu, pokiaľ ide o spätný tlak. VýFUKOVé SYSTéMY aplikace Obj.číslo Popis Cena Škoda octavia 1.9 sdi BOS099-970 katalyzátor 233,53 BOS105-109 stredný tlmič výfuku 31,72 BOS281-227 zadný tlmič výfuku 59,86 Škoda Fabia 1.9 sdi BOS099-847 katalyzátor 225,61 BOS220-107 stredný tlmič výfuku 45,99 BOS278-107 zadný tlmič výfuku 69,39 Škoda Fabia 1.9 tdi BOS099-746 katalyzátor 193,89 BOS220-107 stredný tlmič výfuku 45,99 BOS278-107 zadný tlmič výfuku 69,39 Uvedené ceny sú maloobchodné v EUR bez DPH. Zmena cien vyhradená. BOsal PrODUkty PrEtO PrInášajú:  jednoduchú montovateľnosť hneď na prvýkrát  dlhú životnosť  následnú priaznivú spotrebu paliva vďaka optimalizovanému spätnému tlaku  benefit pre životné prostredie formou nižších emisií EC homologačný kód je vždy embasovaný na výrobku. mič upevnený. Známe sú aj prípady, kedy voda natiekla do tlmiča a spôsobila jeho roztrhnutie. Poškodeniu piestnice je možné predísť zod- povedajúcou starostlivosťou o stav prachoviek a krytov tlmiča. Je potrebné kontrolovať, či nie sú kryty roztrhnuté, manžety popraskané a do- razy tlmičov roztrhané. Ako ukazuje dielenská prax, bývajú tieto ochranné prvky vo veľmi zlom stave aj v pomerne nových autách, popr. vôbec neplnia svoju funkciu, pretože sa poško- dili alebo už dávno upadli. Za tento stav môže- me viniť aj ťažké zimné podmienky prevádzky na našich cestách. Zistenie vyššie uvedených poškodení jednotlivých dielov podvozku by malo viesť k ich okamžitej výmene. Vďaka ťaž- kým podmienkam na cestách v zime sa dajú odhaliť poruchy na vozidle, ktoré predtým neboli známe. Včasné odhalenie poškodenia dokáže znížiť náklady na opravu (napr. výme- na len ochranných prvkov namiesto celých tlmičov) a umožní bezpečné prevádzkovanie vozidla. Preto KYB odporúča pravidelné kont- roly prvkov podvozku a včasné odstraňovanie zistených závad. Dodávané KYB kvalitné diely - pružiny KYB K-Flex, tlmiče KYB, ložiská horné- ho uloženia tlmiča KYB SMK alebo ochranné súpravy KYB PK majú kvalitu originálneho vy- bavenia. Ak sú namontované náležite preškole- nými mechanikmi, obnovia plne prevádzkové parametre vozidla. aplikácia tlmič / pružina pruženie kyB predná / zadná náprava Index Cena Ford mondeo mk iii KYB Excel G - tlmič pruženia predná os KYB335922 99,9 zadná os KYB335923 94,5 KYB K-Flex - pružina pruženia predná os KYBRH2637 42,2 zadná os KYBRH6069 44,3 KYB SMK - uloženie tlumičov predná os KYBSM1211 40,3 zadná os KYBSM9204 38,8 KYB PK - ochranné prvky zadná os KYB910016 19,8 opel astra G KYB Excel G - tlmič pruženia predná os pravá KYB334846 74,6 predná os ľavá KYB334847 74,6 predná os KYB343306 40,0 KYB K-Flex - pružina pruženia predná os KYBRH1156 38,4 zadná os KYBRJ5135 42,8 KYB SMK - uloženie tlumičov predná os KYBSM1312 38,8 KYB PK - ochranné prvky predná os KYB935301 14,8 Uvedené ceny sú maloobchodné v EUR bez DPH. Zmena cien vyhradená. 9

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Splňuje? Dokonale vyrobeno Ověřeno profesionály Dobré jméno značky Filtron Vše splněno FILTR S OE KVALITOU www.ltron.eu

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Filtron patrí medzi európskych producentov a  distribútorov olejových, vzduchových, palivo- vých, kabínových, hydraulických a priemyselných filtrov pre mo- torové vozidlá, stroje a  motory od  začiatku 80. rokov 20. sto- ročia. My vám dnes prinášame ponuku palivových filtrov tejto poľsko-americkej spoločnosti. Palivové filtre zachytávajú nečistoty obsiahnuté v benzíne, motorovej nafte a inštalujú sa dokonca v pohonoch LPG, pritom účinne chránia presné súčasti palivového systému spaľovacích motorov pred rýchlym opotrebením. Palivá obsahujú nečis- toty pochádzajúce z výrobného a distribučného procesu. Prach, hrdza z vnútorných stien nádrží, voda a v nej žijúce mikroorganizmy môžu spôsobiť rýchle opotrebenie vstrekovačov, čerpadiel a ven- tilov regulátorov tlaku, ktoré sa nachádzajú v mo- toroch. Preto sú do každého palivového systému inštalované filtre, optimálne prispôsobené požia- davkám motora, kvalite paliva a predpokladaným prevádzkovým podmienkam. Požiadavky na filtre sú veľmi vysoké. U moderných motorov sa vyža- duje zachytávanie nečistôt o rádovom rozmere 3 ÷ 5 mikrometrov s účinnosťou vyššou ako 90%. Aby bolo možné týmto požiadavkám vyhovieť, inštalu- je sa do palivového systému viac ako jeden filter. Pritom na rozdiel od filtrácie oleja, pri filtrácii paliva chýbajú obtokové ventily typu by-pass, ktoré by spriechodnili prietok paliva v okamihu, keď sú filtre už upchaté, pretože tu platí pravidlo, že do spaľo- vacej komory patrí len čisté palivo. Je preto lepšie, keď sa motor zastaví pre nedostatok paliva (upcha- té filtre), ako keby pracoval na neočistené palivo. * Uvedené ceny sú maloobchodné v EUR bez DPH. Zmena cien vyhradená. PAlIVoVé FIltRE Index aplikácia Cena PP 839/1 Škoda Octavia, Octavia Combi, Superb, VW Bora, Golf IV, Passat; Seat Leon, Toledo II, Audi, A3, A4, A6, A8 15,3 Pe 973/3 Škoda Octavia II, Octavia Combi II, Superb II, Superb Combi II, Yeti; VW Caddy III, Tiguan, Touran, Audi A3, TT 9,48 Ps 822 Škoda Favorit, Forman; VW Golf I, II, Passat, Polo, Scirocco, Jetta I, II; Seat Ibiza, Toledo I; Renault Clio I; Peugeot 205 I, II, 305 I, II, 405 I; Ford Escort II, III, IV 1,1 PP 839 Škoda Felicia I, II; VW Golf II, III, IV, Jetta II, Passat, Polo, Sharan, Transporter III, IV; Seat, Alhambra, Ibiza II; Ford Galaxy 12,3 PP 837 VW Passat, Golf I 1.5 D; Opel Astra F 1.7 D, Corsa A 1.5 D; Citroën Jumper 2.5 TDI, Fiat Ducato 2.5 TD 6,67 PP 831 Škoda Favorit, Forman, Pick-up, Felicia I, II; Ford Astra F, Corsa A, Omega A, Vectra A; Peugeot 106 I, II, 205 I, II, 306 5,77 Ps 842 BMW 3, 5; Ford Escort II, III, IV, Fiesta II, III 0,76 PP 905 Škoda Fabia, Fabia Combi; Opel Astra G, Corsa B, C, Vectra B, C; Seat Cordoba, Ibiza II, III, IV, VW Polo, Jetta III 6,59 Pe 816/4 Citroën Berlingo, C5, C8, Xsara; Fiat Scudo; Peugeot 206, 306, 307, 406, 607, 806, 807, Partner 11 PP 831/1 Renault Clio I, II, III, Kangoo, Megane I, II, Thalia, Laguna I, II; Peugeot 106 I, II, 206, 207, 306, 405, 406, 407, 605, 607, 806, 807 8,85 Pm 858 Citroën Berlingo, Jumpy, Xantia, Xsara; Peugeot 205 II, 206, 306, 309 II, 405 I, II, 605, 806 5,51 Pm 815/4 Opel Movano, Vivaro; Renault Trafic II, Master II, III 5,81 Pm 936 Opel Astra G, H, Vectra B, C, Frontera B; Saab 9-3, 9-5 5,35 Pe 973 Škoda Octavia II, Octavia Combi II; Audi A3; VW Gofl V, Jetta III, IV 1.9/2.0 TDI 16,1 Pe 982 Opel Corsa C, Astra H 1.3 CDTI; Citroën Jumper; Fiat Ducato; Peugeot Boxer 2.8 Hdi/JTD 23 PP 838/4 Ford Focus, Mondeo III 1.8/2.0 TDCi 22,4 PP 836/3 Škoda Fabia, Combi, Praktik, Octavia II, Octavi Combi II; VW Golf V, Jetta III, Touran; Seat Altea, Toledo II, III 22,8 Pe 816/3 Citroën Berlingo, C5, Xsara; Peugeot 206, 306, 307, 406, Expert, Partner 2.0 HDI 15,3 Pm 816/1 Nissan Primera; Opel Vivaro; Renault Laguna I, II, Megane II, Scenic II, Grand Scenic II; Volvo S40 I, V40 kombi 5,21 PP 839/5 Škoda Fabia, Combi, Praktik; VW Polo; Seat Cordoba, Ibiza IV 17,4 11

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

PrečoDEnsO kompresory klimatizácie? DEnsO OE applications MOC BEz DPH BEžná vOC akCIOvá CEna DCP32045 1K0820859S VW Bora, Golf V, Jetta V, Passat VI, SKODA Octavia II € 379 € 246,4 € 219 DCP02041 8E0260805CB Audi A4 1.9TDI (2001>2008) € 395 € 256,8 € 224 DCP32003 1K0820803J Audi A3 1.9TDI, 2.0TDI / Skoda Octavia 1.9TDI, 2.0TDI / VW Golf IV 1.9TDI, 2.0TDI, Touran 1.9TDI, 2.0TDI € 390 € 253,5 € 219 DCP02006 8D0260805R Audi A4 (1999>2001), A6 (1997>2004) / VW Passat IV € 447 € 290,6 € 249 DCP27001 6Q0820803D Seat Cordoba, IBIZA IV / Skoda Fabia (1.4, 1.9SDI-TDI) / VW Polo (2002>) € 356 € 231,4 € 204 DCP32006 7H0820805J VW Touareg, Transporter (T5), Phaeton € 406 € 263,9 € 249 DCP32045 DCP02041 DCP02006 DCP27001 DCP32006 ›› svetová 1 vo výrobe originálnych kompresorov klimatizácií ›› sortiment 100% originálnych kompresorov klimatizácie pre trh s náhradnými dielmi ›› Vysoký výkon navrhnutý tak, aby presne zodpovedal špecifikácii vozidla ›› Balenie obsahuje všetko potrebné pri výmene ›› Vysoká kvalita produktu, veľmi nízka poruchovosť ›› Kompletné zostavy ›› Naplnený správnym množstvom prevádzkovej kvapaliny Uvedené ceny sú v EUR a bez DPH. Akciové ceny platia do odvolania. 12

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Spoločnosť EXEDY Corporation pôvodne vznikla v roku 1923 v Japonsku, kde svoju celoživotnú púť začala opravou zabehnu- tých spojkových sád a komponentov. Spo- čiatku sa firma volala Daikin MFG. Co. Ltd. Až v roku 1950 firma začala s výrobou a predajom spojkových komponentov. V roku 1963 spoločnosť prešla do mesta Neyagawa a rok 1967 bol pomerne zlomový, pretože v tom čase firma Daikin otvorila poboč- ku spoločnosti v USA v Chicagu. Až v roku 1995 sa spoločnosť Daikin MFG premeno- vala na EXEDY Corporation. V roku 1996 sa otvoril nový sklad pre Európu so skladova- cím priestorom 3000 m2, čo umožnilo dr- žať väčšie skladové zásoby a zlepšiť ponuku pre európsky trh náhradných dielov. Dnes je EXEDY jedným z najväčších svetových výrob- cov spojok a manuálnych aj automatických prevodoviek pre osobné, úžitkové, nákladné vozidlá a aj autobusy, alebo pre motocykle. V prvovýrobe sa na výrobky koncernu EXE- DY spoliehajú všetky japonské aj niektoré z európskych či amerických automobiliek (NI- SSAN, HONDA, SUZUKI, DAIHATSU, SUBARU, ISUZU, TOYOTA, MITSUBISHI, MAZDA, FORD, CHRYSLER, GM). Spoločnosť Inter Cars Vám v súčasnosti ponúka viac ako 900 položiek EXEDY. Pre vyhľadávanie správneho indexu pre váš automobil môžete použiť napríklad aj nasledujúci odkaz: http://ww3.elcome.co.uk/Exedy/ Špeciálna ponuka Inter Cars pre 4x4 automobily. KIT obsahujúcikompletnúspojkovúsaduaEXEDYjedno, alebo dvojhmotný zotrvačník. (4ks KIT) sPoJKoVé sADy EXEDy Ford ranger Index: MZK2135SMF Aplikácia: set s jednohmotným zotrvačníkom SMF - MAZDA BT50 , FORD RANGER SMF SET Akciová cena: 570 € bez DPH Pajero Index: MBK2070DMF Aplikácia: set s dvojhmotným zotrvačníkom DMF - PAJERO 3.2 DID DMF SET Akciová cena: 929 € bez DPH Pathfinder Index: NSK2191SMF Aplikácia: set s jednohmotným zotrvačníkom SMF - NAVARA PATHFINDER SMF SET Akciová cena: 335 € bez DPH navara Index: NSK2184DMF Aplikácia: set s dvojhmotným zotrvačníkom DMF - NAVARA PATHFINDER DMF SET Akciová cena: 510 € bez DPH 13

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

tuRBoDúCHADlá V PoNuKE INtER CARs Náš sortiment zahŕňa produkty od výrobcov, ako GARREtt, KKK, IHI, MItsuBIsHI, HolsEt, alebo sCHWItZER. Nižšie v tabuľke nájdete výber z ponuky vo výnimočných akciových cenách! index aplikácia akciová cena 751851-0003 Škoda Octavia II, 1.9TDI, 77kW 411 KKK54399880022 Škoda Octavia II, 1.9TDI, 77kW 401 713673-0006 Škoda Octavia I, 1.9TDI, 81kW 439 KKK54399880017 Škoda Octavia I, 1.9TDI, 81kW 405 49173-07508 PSA 1.6HDi, 66kW 366 753420-0005 PSA 1.6HDi, 80kW 438 708639-0010 Renaul Laguna II, 1.9dCi, 88kW 466 751768-0004 Renaul Laguna II, 1.9dCi, 75kW 397 724930-0009 Škoda Octavia II, 2.0TDI, 100kW 531 717858-0009 Škoda Superb I, 1.9TDI, 96kW 508 454231-0010 Škoda Superb I, 1.9TDI, 74kW 508 454135-0009 Škoda Superb I, 2.5TDI, 120kW 558 KKK54359880000 Renault Clio, 1.5dCi, 48kW 304 49135-05671 BMW 320D, 110kW 702 KKK53039880015 Škoda Octavia I, 1.9TDI, 66kW 358 802418-0001 Ford Focus 1.8TDCi, 74kW a 85kW 602 728680-0015 Ford Monde 2.0TDCi, 96kW 702 * všetky uvedené ceny sú v EUR bez DPH, cena je konečná a nevzťahuje sa na ňu žiadna dodatočná zľava 14

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Rozvodové sady - naša ozajstná sila Mnoho výrobcov automobilov odporúča kompletnú výmenu rozvodového systému - remeňa, napínacej kladky a vodiacich kladiek. Výmena všetkých dielov v jednej chvíli je jedinou možnosťou, ako dosiahnuť optimálneho napnutie remeňa, ktoré je zásadné pre dosiahnutie optimálneho výkonu motora. Rozvodové sady uľahčujú kompletnú opravu rozvodov. Rozvodové sady z ponuky Inter Cars obsahujú remene, napínacie kladky, vodiace kladky, prípad- ne aj vodnú pumpu a ďalšie príslušenstvo - všetko zodpovedá alebo dokonca prevyšuje špecifikáciám výrobcov automobilu. Ponuka rozvodových sád je našou silnou stránkou, okrem nižšie spomínaných značiek u nás skladom nájdete aj sady DAYCO, HEPU, SNR, BOSCH, alebo FEBI! popis a aplikácia Ina sklad Evr sklad Conti sklad skF sklad rozvodová sada Ford 1,6-1,8 16V [zetec] 530 0102 10 skladom < 10 EVR5520970 skladom > 10 CT 728 K1 skladom > 10 VKMA 04212 skladom < 10 rozvodová sada FORD 1.8D/TD 9/96- 530 0104 10 EVR5521471 skladom > 10 CT 901 K3 skladom > 10 VKMA 04107 skladom < 10 rozvodová sada FORD FIESTA/FOCUS/PUMA 1.4/1.6 16v 95- 530 0140 10 EVR5522670 skladom > 10 CT 881 K2 skladom > 10 VKMA 04222 skladom > 10 rozvodová sada FORD FOCUS 2.0 16V 10/98-,MONDEO 2.0i 05 530 0066 10 skladom < 10 EVR5522770 CT 978 K1 skladom < 10 VKMA 04214 skladom < 10 rozvodová sada FORDA FIESTA / FOCUS 1.8 DDI /TDDi 99- 530 0142 10 EVR5523970 skladom > 10 CT 983 K1 skladom > 10 VKMA 04108 skladom < 10 rozvodová sada OPEL 1,4-1,6 90- DAEWOO 1.4 /1.5 95 530 0004 10 skladom < 10 EVR5530270 CT 874 K1 skladom > 10 VKMA 05121 skladom > 10 rozvodová sada OPEL ASTRA/VECTRA 1.7D/TD 92- 530 0079 10 skladom < 10 EVR5530570 CT 871 K2 skladom < 10 VKMA 05202 rozvodová sada OPEL ASTRA/CORSA/VECTRA 1.7TD 91- 530 0047 10 skladom < 10 EVR5530871 CT 748 K6 skladom < 10 VKMA 05214 skladom < 10 rozvodová sada OPEL ASTRA/CORSA/VECTRA 1.4 16v/1.6 16v 93- 530 0078 10 EVR5532771 skladom > 10 CT 873 K1 skladom > 10 VKMA 05150 skladom < 10 rozvodová sada OPEL ASTRA/VECTRA/ZAFIRA 1.4 16v/1.6 16v/1.8 16v 98- 530 0441 10 skladom < 10 EVR5532772 skladom > 10 CT 975 K3 skladom > 10 VKMA 05154 rozvodová sada OPEL ASTRA G 1.4 16V, 02.98 - 01.05 530 0443 10 skladom < 10 EVR5532773 CT 975 K2 skladom > 10 VKMA 05152 skladom < 10 rozvodová sada VW/AUDI 1,6 D/TD 530 0002 10 skladom < 10 EVR5540570 CT 513 K1 skladom > 10 rozvodová sada VW 1,9D/TD/SDI/TDI 530 0003 10 skladom < 10 EVR5540571 CT 867 K1 skladom > 10 rozvodová sada AUDI/SEAT/VW 1.9TDI 91-98 530 0057 10 EVR5541470 CT 867 K3 skladom > 10 rozvodová sada VW/AUDI/SEAT 1,3-1,8 74- 4 cyl 530 0162 10 skladom < 10 EVR5542170 CT 848 K1 VKMA 01000 skladom > 10 rozvodová sada AUDI/SEAT/VW 1.9TDI 91-01 530 0164 10 skladom < 10 EVR5542670 skladom < 10 CT 867 K2 skladom > 10 VKMA 01013 skladom < 10 rozvodová sada AUDI/SEAT/VW/FORD 1.9TDI 91-01 530 0085 10 EVR5542671 skladom < 10 CT 945 K1 skladom > 10 VKMA 01014 skladom > 10 rozvodová sada AUDI/SEAT/VW 1.9TDI 91-01 530 0377 10 skladom < 10 EVR5542672 skladom > 10 CT 945 K1 skladom > 10 VKMA 01014 skladom > 10 rozvodová sada SEAT/VW 1.0/1.4 91-02 530 0166 10 skladom < 10 EVR5542870 CT 846 K1 skladom > 10 VKMA 01106 skladom < 10 rozvodová sada SEAT/SKODA/VW 1.6 92-02 530 0167 10 skladom < 10 EVR5542872 CT 847 K1 skladom > 10 VKMA 01110 rozvodová sada AUDI/SEAT/SKODA/VW 1.8T 97- 530 0067 10 skladom < 10 EVR5544271 CT 909 K3 skladom > 10 VKMA 01936 rozvodová sada AUDI/SEAT/SKODA/VW 1.6/2.0 95- 530 0171 10 EVR5544370 skladom > 10 CT 908 K1 skladom > 10 VKMA 01113 skladom > 10 rozvodová sada Volvo 850 (LS) 1995.08-1996.12 530 0484 10 skladom < 10 EVR5544770 VKMA 01258 rozvodová sada SEAT/ SKODA / VW 1.7SDI 1.9D/1.9SDI 94- 530 0174 10 skladom < 10 EVR5545471 CT 1012 K1 skladom > 10 x rozvodová sada AUDI/SEAT/SKODA/VW 1.4 16v / 1.6 16v 97- 530 0089 10 skladom < 10 EVR5545670 skladom > 10 CT 957 K1 skladom > 10 VKMA 01121 skladom > 10 rozvodová sada AUDI/SEAT/SKODA/VW 1.9SDI / 1.9TDI 530 0082 10 EVR5549170 skladom > 10 CT 946 K3 VKMA 01251 skladom < 10 rozvodová sada +WP Audi ; Seat ; Skoda ; Volkswagen 1.9 TDI 530 0082 30 EVR55491701 skladom > 10 x rozvodová sada AUDI/SEAT/SKODA/VW 1.9SDI / 1.9TDI 530 0361 10 skladom < 10 EVR5549173 CT 1044 K2 skladom > 10 VKMA 01275 rozvodová sada AUDI / VW / FORD 1.9TDI 95- 530 0091 10 skladom < 10 EVR5549470 skladom < 10 CT 1028 K4 skladom > 10 VKMA 01142 skladom < 10 rozvodová sada AUDI A2 1.4 TDI, AUDI A3 1.9 TDI, 08.00- 530 0090 10 skladom < 10 EVR5549471 skladom > 10 CT 1028 K2 skladom > 10 VKMC 01142 rozvodová sada +WP Audi ; Ford ; Seat ; Skoda ; Volkswagen 1.9 TDI 530 0090 30 EVR55494711 skladom > 10 CT 1028 WP7 skladom > 10 VKMC 01942 rozvodová sada RENAULT CLIO 1.2/1.4;MEGANE 1.4/1.6 530 0018 10 skladom < 10 EVR5550070 CT 709 K1 skladom > 10 VKMA 06000 skladom < 10 rozvodová sada RENAULT CLIO I /KANGOO 1.2 96- 530 0182 10 skladom > 10 EVR5550071 CT 915 K1 skladom < 10 VKMA 06010 skladom < 10 rozvodová sada RENAULT / VOLVO 1.9 dTi / cDi /DI 97- 530 0038 10 skladom < 10 EVR5550273 skladom > 10 CT 940 K2 skladom > 10 VKMA 06125 skladom > 10 rozvodová sada RENAULT CLIO III (BR0/1,CR0/1) 1.616V 06/05 1,6 K4M801, K4M800 530 0415 10 skladom < 10 EVR5551970 CT 1126 K2 skladom > 10 VKMA 06021 rozvodová sada RENAULT/ VOLVO 2.0-2.5 95- 530 0063 10 skladom < 10 EVR5554170 CT 979 K1 skladom > 10 rozvodová sada RENAULT CLIO II 1.6 16V 09/98 1,6 K4M748, K4M708 530 0092 10 skladom < 10 EVR5556670 skladom > 10 CT 1126 K1 skladom > 10 VKMA 06020 skladom < 10 rozvodová sada Dacia ; Renault 1.6 16V 530 0092 30 EVR55566701 skladom > 10 VKMC 06020 rozvodová sada RENAULT CLIO / KANGOO 1.2 16v 01- 530 0195 10 skladom < 10 EVR5557270 CT 1045 K1 skladom > 10 VKMA 06002 skladom < 10 rozvodová sada RENAULT LAGUNA 1.9DCi 03/01-, VOLVO S40/ V40 1.9Di 07/01- 530 0196 10 skladom > 10 EVR5558070 skladom > 10 CT 1025 K1 skladom > 10 VKMA 06127 skladom > 10 rozvodová sada RENAULT CLIO/MEGANE NISSAN ALMERA /MICRA1.5dCi 01- 530 0197 10 EVR5558170 skladom > 10 CT 1035 K1 skladom > 10 x rozvodová sada NISSAN /OPEL /RENAULT 2.2DTI/2.5DTI 00- 530 0198 10 EVR5558270 skladom > 10 CT 1046 K1 skladom > 10 VKMA 06503 skladom > 10 rozvodová sada Renault Grand Scenic; Megane II; Scenic II; Nissan Primera 1,9dCi 11.02- 530 0442 10 skladom < 10 EVR5560570 skladom > 10 CT 1064 K1 skladom > 10 VKMA 06129 skladom > 10 rozvodová sada AUDI A4 2.5 TDI, 09.97 - 11.00 530 0416 10 skladom > 10 EVR5570376 rozvodová sada Audi A4 (8D2, B5) 1997.09-2000.11 530 0539 10 skladom < 10 EVR5570377 VKMA 01951 rozvodová sada AUDIFORD/SEAT/SKODA/VW 1.4/1.9TDI 95- 2.0SDI/TDI 03- 530 0201 10 EVR5573970 skladom > 10 CT 1028 K3 skladom > 10 VKMA 01250 rozvodová sada +WP Audi ; Seat ; Skoda ; Volkswagen 1.9 TDI 530 0201 32 EVR55739704 skladom > 10 x rozvodová sada AUDI A3 2.0 TDI, 05.03- 530 0405 10 skladom < 10 EVR5576670 skladom > 10 CT 1051 K1 skladom < 10 VKMA 01255 skladom < 10 rozvodová sada +WP Audi ; Mitsubishi ; Seat ; Skoda ; Volkswagen 2.0 TDI 530 0405 30 EVR55766701 skladom > 10 x rozvodová sada Audi A3 (8P1) 2003.05- 530 0463 10 EVR5576671 CT 1051 K2 skladom < 10 VKMA 01259 rozvodová sada FIAT CC SPORTING /PUNTO/PANDA 1.1 94-00 530 0009 10 skladom < 10 EVR5580170 CT 973 K1 skladom < 10 VKMA 02202 rozvodová sada FIAT PALIO/PUNTO/SIENA 1.2 96- 530 0204 10 skladom < 10 EVR5580173 CT 927 K1 skladom < 10 VKMA 02201 rozvodová sada FIAT DOBLO/PALIO/PUNTO 1.2 96- 530 0206 10 skladom < 10 EVR5580175 CT 999 K1 skladom > 10 VKMA 02203 rozvodová sada 152z FIAT 2,5 D 7/90- 530 0117 10 EVR5582271 skladom > 10 CT 1038 K1 skladom < 10 VKMA 02383 skladom > 10 rozvodová sada FIAT 2,8 TDI 10/97- 530 0113 10 skladom < 10 EVR5582672 CT 1034 K1 skladom > 10 VKMA 02986 rozvodová sada FIAT BRAVA/O 1,6-16V 10/95- 530 0222 10 skladom < 10 EVR5583270 skladom < 10 CT 879 K1 skladom > 10 VKMA 02242 skladom < 10 rozvodová sada FIAT PUNTO (188) 1.9 DS 60 99- 530 0434 10 EVR5584472 CT 995 K2 skladom > 10 VKMA 02174 rozvodová sada ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD (932B2) 97- 530 0433 10 skladom < 10 EVR5584473 CT 968 K2 skladom > 10 VKMA 02179 skladom < 10 rozvodová sada +WP Alfa Romeo ; Fiat ; Lancia 1.9 JTD 530 0433 30 EVR55844731 skladom > 10 VKMC 02179 rozvodová sada OPEL ASTRA H 1.9 CDTi 8V 05- 530 0435 10 skladom > 10 EVR5584475 skladom < 10 CT 1106 K1 skladom > 10 VKMA 02194 skladom < 10 rozvodová sada FIAT / LANCI 1.2 16v 1.4 97- 530 0228 10 skladom < 10 EVR5585270 CT 1049 K1 skladom < 10 x rozvodová sada FIAT DUCATO 2.3JTD 02- 530 0232 10 skladom < 10 EVR5588170 CT 1057 K1 VKMA 02390 skladom > 10 rozvodová sada CITROEN/FIAT/PEOGEUT 2.0HDI/2.0JTD 99- 530 0111 10 skladom < 10 EVR5592171 skladom > 10 CT 987 K1 skladom > 10 VKMA 03246 skladom < 10 rozvodová sada +WP Citroen ; Fiat ; Peugeot 2.0 HDi, 2.0 HDi 90 530 0111 30 EVR55921711 skladom > 10 x rozvodová sada CITROEN / FIAT / LANCIA / PEUGEOT 2.2 HDi/JTD 99- 530 0234 10 skladom < 10 EVR5592172 CT 1037 K1 VKMA 03252 rozvodová sada Citroen Jumper / Peugeot Boxer 2.2HDi 02- 530 0368 10 skladom < 10 EVR5592174 CT 1101 K1 skladom > 10 rozvodová sada Peugeot 206/307 1.6 16v 00- Citroen C3/Berlingo 1.6 16v 00- 530 0237 10 skladom < 10 EVR5594370 CT 1065 K1 skladom > 10 VKMA 03132 rozvodová sada CITROEN / FIAT / PEUGEOT 2.0 16v 99- 530 0238 10 skladom < 10 EVR5594970 CT 1138 K1 skladom > 10 VKMA 03235 skladom > 10 rozvodová sada CITROEN / FORD / PEUGEOT 1.4HDi /TDCi 01- 530 0239 10 EVR5595370 skladom > 10 CT 1063 K1 skladom > 10 VKMA 03140 skladom < 10 rozvodová sada CITROEN C4/C5 1,6 HDI(90);1,6 HDI(110) 09.04- 530 0375 10 EVR5595372 CT 1092 K1 skladom > 10 VKMA 03259 skladom < 10 rozvodová sada CITROEN / PEUGEOT 1.1 96- 530 0334 10 EVR5595870 CT 1066 K1 skladom > 10 VKMA 03253 skladom < 10 rozvodová sada CITROEN / PEUGEOT 1.4 93- 530 0335 10 skladom < 10 EVR5595871 CT 1067 K1 skladom > 10 VKMA 03254 skladom < 10 rozvodová sada PEUGEOT 307 2.0 Hdi 135 FAP 03- 530 0449 10 skladom < 10 EVR5597370 skladom < 10 CT 1091 K1 skladom < 10 VKMA 03257 skladom > 10 rozvodová sada CITROEN BERLINGO 1.9 D 07.98- 530 0440 10 skladom < 10 EVR5599770 CT 986 K2 skladom > 10 VKMA 03244 skladom > 10 rozvodová sada +WP Citroen ; Fiat ; Peugeot 1.9 D 530 0440 30 EVR55997701 skladom > 10 VKMC 03244 rozvodová sada CITROEN BERLINGO 2.0 HDI 12.99- 530 0470 10 EVR5599771 CT 987 K2 skladom > 10 x rozvodová sada VW/AUDI/SEAT/SKODA 2.0TDI 07/08- 530 0503 10 EVR5634070 skladom > 10 CT 1134 K1 VKMA 01263 rozvodová sada PEUGEOT 0.9-1.4 TU1,TU9 530 0012 10 skladom < 10 EVR5660070 CT 718 K1 VKMA 03100 skladom < 10 rozvodová sada PEUGEOT 1,4 TU3 530 0016 10 skladom < 10 EVR5660072 CT 607 K1 skladom > 10 VKMA 03110 skladom < 10 rozvodová sada CITROEN/FIAT/PEUGEOT 1.6/1.8/1.8/1.9/2.0 85- 530 0258 10 skladom < 10 EVR5662070 CT 754 K1 VKMA 03201 skladom < 10 rozvodová sada CITROEN BERLINGO/JUMPER/JUMPY/XANTIA 1.9D/TD 94- 530 0096 10 skladom < 10 EVR5662270 CT 1061 K2 skladom < 10 VKMA 03241 skladom < 10 rozvodová sada +WP Citroen ; Fiat ; Peugeot ; Rover 1.8 D, 1.8 X, 1.9 D 530 0096 30 EVR56622701 skladom > 10 VKMC 03241 rozvodová sada Peugeot 206/307 1.6 16v 00- Citroen Xsara/C3/Berlingo 1.6 16v 00- 530 0379 10 EVR5663870 CT 1065 K3 skladom > 10 VKMA 03256 skladom < 10 rozvodová sada TOYOTA COROLLA 1.4i16V EE101 07/92- 530 0274 10 skladom < 10 EVR5692070 CT 828 K1 rozvodová sada MITSUBISHI L300 86- 530 0109 10 EVR5731371 skladom > 10 CT 1107 K1 x rozvodová sada HONDA CIVIC V 1.4 16V 01.97 - 02.01 530 0313 10 skladom < 10 EVR5740370 CT 862 K1 skladom > 10 rozvodová sada HYUNDAI ACCENT (LC) 1.3 02- 530 0428 10 EVR5840371 CT 1062 K1 skladom > 10 x rozvodová sada HYUNDAI ATOS 1.0 98- 530 0355 10 skladom < 10 EVR5841070 CT 1013 K1 skladom > 10 x rozvodová sada DAEWOO ESPERO/NEXIA/LANOS 1.5 16v / 1.6 16v 93- 530 0332 10 skladom < 10 EVR5900270 CT 887 K1 skladom > 10 VKMA 90000 rozvodová sada DAEWOO MATIZ, TICO 0.8 08.98- 530 0453 10 skladom < 10 EVR5900370 CT 910 K1 VKMA 90001 15

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

www.wabco-auto.com 81.50804-6089 81.50804-6355 81.50804-9087 40 175 049 81.50804.6090 81.50804-6354 81.50804-9088 40 175 050 81.50820-6042 12 999 782 81.50410-6583 81.50410-9583 925 424 800 0 81.50410-6584 81.50410-9584 925 424 801 0 81.51101-6384 81.51101-9384 423 105 020 0 40 175 049 40 175 050 12 999 782 925 424 800 0 925 424 801 0 423 105 020 0 40 175 049 40 175 050 12 999 782925 424 800 0 925 424 801 0 423 105 020 0 40 175 049 40 175 050 12 999 782 MAN L200/M2000L WABCO brzdové díly Originál WABCO díly Save lives, secure business Brzdové díly zadní nápravy Brzdové díly přední nápravy popis levý brzdový třmen pravý brzdový třmen brzdové desky třícestný brzdový válec typ 16/16 brzdový válec typ 20 přední náprava zadní náprava pravá zadní náprava levá popis montážní strana originál číslo originál číslo obj. číslo WABCO obj. číslo WABCO Kotoučová brzda PAN 17 MAN L2000/M2000L brzdový válec pro PAN 17 MAN L2000/M2000L 16

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

going the extra mile Quality products from Dinex – Europe’s leading supplier of complete exhausts systems and emission technologies for commercial vehicles. DAF CF & XF Euro V silencers EURO V REPLACEMENT SILENCERS • Direct replacement of original Euro V silencer. • Stainless steel material. • Replacement silencers tested in Dinex Technology Center, to ensure product functionality with respect to emission reduction, back pressure performance as well as noise reduction compliance. Dinex no.22312 OE no. 1827549 Dinex no.21448 OE no. 1827548 Dinex no.21441 OE no. 1827547 going the extra mile Quality products from Dinex – Europe’s leading supplier of complete exhausts systems and emission technologies for commercial vehicles. Manufacturerspartnumbersarequotedforreferenceonly||Truck|Productnews|19.12|01|Printedinformationissubjecttochangewithoutpriornotice. Pleaserefertowww.dinex.dkformostrecentdata,orcontactyourlocalDinexsalesoffice. DAF CF & XF Euro V silencers EURO V REPLACEMENT SILENCERS • Direct replacement of original Euro V silencer. • Stainless steel material. • Replacement silencers tested in Dinex Technology Center, to ensure product functionality with respect to emission reduction, back pressure performance as well as noise reduction compliance. Dinex no.22312 OE no. 1827549 Dinex no.21448 OE no. 1827548 Dinex no.21441 OE no. 1827547 daF CF & XF euro v tlumiče výfuků going the extra mile Quality products from Dinex – Europe’s leading supplier of complete exhausts systems and emission technologies for commercial vehicles. Manufacturerspartnumbersarequotedforreferenceonly||Truck|Productnews|19.12|01|Printedinformationissubjecttochangewithoutpriornotice. Pleaserefertowww.dinex.dkformostrecentdata,orcontactyourlocalDinexsalesoffice. DAF CF & XF Euro V silencers EURO V REPLACEMENT SILENCERS • Direct replacement of original Euro V silencer. • Stainless steel material. • Replacement silencers tested in Dinex Technology Center, to ensure product functionality with respect to emission reduction, back pressure performance as well as noise reduction compliance. Dinex no.22312 OE no. 1827549 Dinex no.21448 OE no. 1827548 Dinex no.21441 OE no. 1827547 • Přímá náhrada originálních tlumičů výfuku EURO V. • Nerez materiál. •Výfukové tlumiče jsou kontrolovány v technologickém centru firmy DINEX za účelem zajištění funkčnosti s ohledem na snížení množství emisí, zpětného tlaku, jako i snížení hlučnosti. Dinex no. 21448 OE no. 1827548 Dinex no. 21441 OE no. 1827547 Dinex no. 22312 OE no. 1827549 17

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Doc. No. Y149747 (CZ - Rev. 000) Prosinec 2012 Představujeme Vám nový asymetrický brzdový kotouč určený k aplikacím na brzdách SB/SN7 pro Daimler Co je nového? Nový brzdový kotouč nabízí inovativní “T-Pillar” technologii namísto původní “O-Pillar” technologie, a asymetrický ventilační kanál. Jaké jsou benefity? - Zlepšený průtok vzduchu odvádějící teplo z kotouče - Lehčí kotouč - Optimální pracovní teplotu - Snížené opotřebení brzdového obložení - Lepší odolnost proti prasklinám vzniklých přehřátím - To vše bez dopadu na servisní intervaly- minimální tloušťka zůstává 37mm. Brzdový kotouč II376380061 a K050084 jsou nahrazeny K075758 “O-Pillar” “T-Pillar” Ofset Centrální osa kanálu Servis V případě potřeby výměny kotouče, Knorr-Bremse doporučuje vyměnit oba dva kotouče na nápravě. Prooptimálníaplikacibrzdovýchdeseknaleznetebližšíinformacevaplikaci-Knorr-Bremse vyhledávačbrzdovýchdesek-www.knorr-bremsecvs.com/brakepadfinder Změny v tomto dokumentu jsou vyhrazeny i bez předchozího upozornění. Tištěná kopie tohoto dokumentu nemusí být aktuální verzí. Pro aktuální verzi tohoto dokumentu navštivte prosím www.knorr-bremseCVS.com, případně kontaktujte Vašeho zástupce Knorr-Bremse. Figurativní značka "K" a ochranné známky KNORR a KNORR-BREMSE jsou registrovány jménem Knorr-Bremse AG. Další práva a podmínky uplatněna; pro více informací navštivte naše stránky www.knorr-bremseCVS.com sekce “Dokumentace”. Poznámka: Jsou-li na základě informací, uvedených v tomto dokumentu, prováděny servisní práce na vozidle, je odpovědností dílny zajistit, že vozidlo bude plně otestováno a bude zajištěno, že se vozidlo bude nacházet v plně provozuschopném stavu před jeho opětovným nasazením do provozu. Knorr-Bremse nepřebírá žádné ručení za problémy, které vzniknou kvůli tomu, že se jmenované testy neprovedou. Copyright 2009 © Knorr-Bremse AG - všechna práva vyhrazena, včetně práv průmyslového vlastnictví. Knorr-Bremse AG si vyhrazuje veškerá dispoziční práva jako například kopírování a předávání. KNORR-BREMSE Systémy pro užitková vozidla ČR, s.r.o. . Svárovská 700 . 463 03 . Stráž nad Nisou . Česko . Tel: +420 482 363 611 . Fax: +420 482 363 711 . Centrální osa disku 18

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

výber zo spotrebného materiálu a príslušenstva pre pneuservisy * Dodávateľ si vyhradzuje právo na zmenu ceny, ponuka platí do odvolania alebo do vypredania zásob. Ceny sú uvedené bez DPH a nevzťahujú sa na ne ďalšie akcie a špe- ciálne ponuky. V cene je zahrnutá doprava, nie inštalácie. Obrázky spotrebného materiálu sú ilustratívne. Jarná ponuka PNEusERVIsNéHo sEtu VyVažoVaČKa eVert cb900b Elektromotorová elektronická vyvažovačka kolies osobných a ľahkých úžitkových auto- mobilov s ovládaním a výstupom namera- ných hodnôt na LED displeji. Disponuje au- tomatickou kalibráciou a 3 ALU programmi. Parametre: Priemer ráfika: 10 až 24” Šírka: 1,5 až 10” Maximálna hmotnosť kolesa: 65kg Index pre objednanie: EVERTCB900B VyzúVaČKa eVert lc890 Pre montáž a demontáž pneumatík osob- ných, ľahkých, úžitkových automobilov aj motocyklov. Ručne ovládané bočné rameno. Parametre: Vonkajšie uchytenie: 12 až 23” Vnútorné uchytenie: 10 až 20” Napájanie: 400 V/50 Hz Motor: 0,75 kW Hmotnosť: 220kg Index pre objednanie: EVERTLC890 Bežná maloobchodná cena: 1821,- € akčná cena: 1280,-€* + možnosť rozšírenia setu na automatickú vyzúvačku evert885ita. tento stroj je plne automatický s pneumatickou aretáciou ramena, pneumatickým odklápaním ramena dozadu a centrálnym dofukom v čeľustiach. Cena za rozšírený set: 1850, - * € balíČeK 1 zvýhodnená cena: 109,- Bežná MOC: 152,05 balíČeK 2 zvýhodnená cena: 119,- Bežná MOC: 168,25 Objednací číslo Popis Cena 4806-STDZN-05E Zinkové závažia pre oceľové rafiky; 100x 5g 3,18 4806-STDZN-10E Zinkové závažia pre oceľové rafiky; 100x 10g 6,23 4806-STDZN-15E Zinkové závažia pre oceľové rafiky; 100x 15g 9,38 4806-STDZN-20E Zinkové závažia pre oceľové rafiky; 100x 20g 12,2 4806-STDZN-25E Zinkové závažia pre oceľové rafiky; 100x 25g 15,2 4806-STDZN-30E Zinkové závažia pre oceľové rafiky; 100x 30g 18,2 4806-STDZN-35E Zinkové závažia pre oceľové rafiky; 100x 35g 21,3 4806-STDZN-40E Zinkové závažia pre oceľové rafiky; 100x 40g 24,3 4806-STDZN-45E Zinkové závažia pre oceľové rafiky; 100x 45g 27,1 4806-ALUZN-05E Zinkové závažia pre ALU disky; 100x 5g 3,14 4806-ALUZN-10E Zinkové závažia pre ALU disky; 100x 10g 6,23 4806-ALUZN-15E Zinkové závažia pre ALU disky; 100x 15g 9,38 4806-ALUZN-20E Zinkové závažia pre ALU disky; 100x 20g 12,2 4806-ALUZN-25E Zinkové závažia pre ALU disky; 100x 25g 15,2 4806-ALUZN-30E Zinkové závažia pre ALU disky; 100x 30g 18,2 4806-ALUZN-35E Zinkové závažia pre ALU disky; 100x 35g 21,3 4806-ALUZN-40E Zinkové závažia pre ALU disky; 100x 40g 24,3 4806-ALUZN-45E Zinkové závažia pre ALU disky; 100x 45g 27,3 4806-KLEJFE-6012P Nalepovacie závažia na ALU disky 12x 5g pásky; 50ks v balení 9,6 4806-20-0413E Ventilky čierne pre bezdušové pneu TR413; V=43mm, balenie 20ks 3,12 4806-20-0414E Ventilky čierne pre bezdušové pneu TR414; V=49mm, balenie 20ks 3,41 CARP5 Montážna pasta pre prezúvanie pneu; CARTECHNIC 5kg 16,9 510-1801 SealFix knoty pre opravu bezdušových pneu; 50ks 20,4 510-1526 "Šídlo" na knoty SealFix 27,8 4806-55-0405E Sada bielych kried na označovánie pneu, 12ks 16,2 Množství Popis 1x Zinkové závaží pro ocelové ráfky; 100 x 5g 1x Zinkové závaží pro ocelové ráfky; 100 x 10g 1x Zinkové závaží pro ocelové ráfky; 100 x 15g 2x Zinkové závaží pro ocelové ráfky; 100 x 20g 2x Zinkové závaží pro ocelové ráfky; 100 x 25g 2x Zinkové závaží pro ALU disky; 100 x 10g 2x Zinkové závaží pro ALU disky; 100 x 15g 2x Zinkové závaží pro ALU disky; 100 x 20g 2x Nalepovací závaží na ALU disky; 12 x 5g pásky, 50ks v balení 2x Ventilky černé pro bezdušové pneu TR413; V = 43mm, balení 20ks 2x Ventilky černé pro bezdušové pneu TR414; V = 49mm, balení 20ks 1x Montážní pasta pro přezouvání pneu; CARTECHNIC, 5kg 1x SealFix knoty pro opravu bezdušových pneu; 50ks 1x "Šídlo" na knoty SealFix 1x Sada bílých kříd na označování pneu; 12ks Množství Popis 1x Zinkové závaží pro ocelové ráfky; 100 x 5g 1x Zinkové závaží pro ocelové ráfky; 100 x 10g 1x Zinkové závaží pro ocelové ráfky; 100 x 15g 1x Zinkové závaží pro ocelové ráfky; 100 x 20g 1x Zinkové závaží pro ocelové ráfky; 100 x 25g 1x Zinkové závaží pro ALU disky; 100 x 10g 1x Zinkové závaží pro ALU disky; 100 x 15g 1x Zinkové závaží pro ALU disky; 100 x 20g 1x Nalepovací závaží na ALU disky; 12 x 5g pásky, 50ks v balení 1x Ventilky černé pro bezdušové pneu TR413; V = 43mm, balení 20ks 1x Ventilky černé pro bezdušové pneu TR414; V = 49mm, balení 20ks 1x Montážní pasta pro přezouvání pneu; CARTECHNIC; 5kg 1x SealFix knoty pro opravu bezdušových pneu; 50ks 1x "Šídlo" na knoty SealFix 1x Sada bílých kříd na označování pneu; 12ks ku každému setu možnosť zakúpenia spotrebného balíčka za zvýhodnenú cenu: viac informácií a produktu nájdete na našich stránkach: www.vybaveniedielni.sk 19

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/

Inter Cars Humenné Mierová ulica 62 066 01 Humenné Tel.: 057/32 60 222 Fax: 057/32 60 229 E-mail: humenne@intercars.sk Inter Cars Bratislava Ivánska cesta 2 821 04 Bratislava Tel.: 02/44 630 555 Fax: 02/44 630 777 E-mail: bratislava@intercars.sk Inter Cars Trnava Bratislavská 45 917 02 Trnava Tel.: 033/55 33 522 Fax: 033/55 33 272 E-mail: trnava@intercars.sk Inter Cars Nitra Vašinová 70 949 01 Nitra Tel.: 037/64 10 044 Fax: 037/64 10 045 E-mail: nitra@intercars.sk Inter Cars Nové Zámky Ďumbierska 4 940 01 Nové Zámky Tel.: 035/32 60 222 Fax: 035/32 60 229 E-mail: nove.zamky@intercars.sk Inter Cars Trenčín Zlatovská 1793 911 05 Trenčín tel.: 032/32 60 222 fax.: 032/32 60 229 E-mail: trencin@intercars.sk Inter Cars Žilina Kragujevská 39B 010 01 Žilina Tel.: 041/32 60 222 Fax: 041/32 60 229 E-mail: zilina@intercars.sk Inter Cars Ružomberok Bystrická cesta 5116 034 01 Ružomberok Tel. : 044/3260222 Fax: 044/3260229 E-mail: ruzomberok@intercars.sk Inter Cars Banská Bystrica Zvolenská cesta 13 974 05 Banská Bystrica Tel.: 048 / 3260 222 Fax: 048 / 3260 229 E-mail: banska.bystrica@intercars.sk Inter Cars Lučenec Adyho 2889/18 984 01 Lučenec Tel.: 047/ 32 60 220-2 Mobil: 0917/ 962 582 E-mail: lucenec@intercars.sk Inter Cars Poprad Partizánska ulica 86/A 058 01 Poprad Tel.: 052/78 803 51-3 Fax: 052/78 803 50 E-mail: poprad@intercars.sk Inter Cars Prešov Jilemnickeho 1/B 080 01 Prešov Tel: 051/ 3260 222 Fax: 051/ 3260 229 E-mail: presov@intercars.sk Inter Cars Košice Južná trieda 82 040 01 Košice Tel.: 055/3260220 E-mail: kosice@intercars.sk noVémiesto

http://www.floowie.com/sk/citaj/icjournal-sk-2-2013-all/