Aimagazine03/2018

obrábanie, zváranie, robotika, automatizácia, logistika, metrológia, automobilky, digitálnypodnik,konštrukcia,inovácie,vývoj,materiály,technológie, produkty, dodávatelia, náradie, nástroje, veľtrhy, výstavy, veda, výskum www.mcs.sk brábanie, zvára digitáln dávatelia, www.mcs.sk OPEN! Časopis o automobilovom priemysle, strojárstve a ekonomike 4 € / 120 Kč w w w.leaderpress.sk 3/2018 jún 2018 a u t o m o t i v e i n d u s t r y ® Journal about the automotive industry, mechanical engineering and economics 11. ročník t ti á i b áb i ® ® ® VYCH ÁDZA OD ROK U 2008 SINCE 2008 1 0 ROKOV GÜHRING Slovakia, s.r.o. Hliny 1412/4, SK - 017 07 Považská Bystrica, Tel.: +421 (0) 42 4262 144, guehring@guehring.sk, www.guehring.sk od výrobcu vrtákov až po komplexného dodávateľa rezného náradia UŽ 120 ROKOV S VAMI

www.mmc-hardmetal.com | www.mitsubishicarbid iMX-B2 GUĽOVÁ FRÉZA, 2 brity, Ø10 - Ø20 iMX-B3FV GUĽOVÁ FRÉZA 3 brity, Ø10 - Ø20 ai magazine 3/2018

de.com EXPANZIA SÉRIE iMX 2 NOVÉ SORTY EP8110 & EP8120 2 NOVÉ GEOMETRIE GUĽOVÝCH FRÉZ iMX - pokročilá technológia spoločnosti Mitsubishi, séria čelných stopkových fréz s vymeniteľnými hlavami. Dvojitá karbidová kontaktná plocha - kužeľ a čelo, pre maximálnu tuhosť. NOVINKA - sorta EP8110 a EP8120 s viacvrstvovým povlakom pre obrábanie kalenej ocele. NOVINKA - geometria guľových fréz iMX-B2 a iMX-B3FV vhodná pre dokončovanie a pre aplikácie s dlhým vyložením nástroja. Séria iMX - Kompletný rozsah geometrie nástrojov, vyvinutá pre nekompromisný výkon.

w w w. i s c a r. s k DUSTRY4.0 INTELLIGENTLY MACHINING Tangenciálne upínanie Vysoká kvalita opracovaného povrchu S Tangenciálne upnutými Vymeniteľnými reznými plátkami Obojstranné plátky Robustná konštrukcia plátkov Vysoká kvalita povrchu Čelné frézovanie - dokonalý zrkadlový povrch Finish Master ISCAR CHESS LINES MILL Tangenciálny plátok so 4 Reznými Hranami Tangenciál lny plátok so 4 láto so en ng an n an n átok s T 4 2 1

Na prvýkrát – čo sa týka rozmerovej stálosti. Obrábacie centrá s nedostižnou precíznosťou. Maschinenfabrik Berthold Hermle AG, pavel.nemecek@hermle.cz, martin.skukalek@hermle.sk

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 2 EDITORIAL KBN135CL OD ROKU 1992! KH50G LV1100RM Dear friends, The first half of this ye- ar was hectic not only in the field of the engineering industry and its related industries, but also in our brand, the media sphere, which so- mehow transforms these industry activities into information. We feel the same way in the ai magazine. We’ve been covering a lot of corpo- rate events, shows, conferences, exhibitions and trade fairs. We’ve been trying to transform all this into a set of interesting articles, presentations and reports and offer them in individual editions of the ai magazine. In addition, we covered the Automation of Machining Processes Conferen- ce held in May. For those who did not attend the event, we bring some of the most interesting ideas that were presented by our lec- turers, mostly representatives of major companies from the area. In June there was held the Trade Fair The automatica in Mu- nich, wich also confirmed that automation, digitization, and ro- botization are shifting technologies in all areas to a qualitatively higher level. The fair was very successful as far as the number of professionals attending the show, the number of exhibitors as well as visitors. Yet again, after two years, the fair broke all its previo- us records. The event is dominated by its gradually increasing inter- national interest and the fact that automation is becoming more and more important on a global scale. This unique fair was attended by 890 exhibitors and welcomed over 46,000 visitors from all over the world. For more detailed information, read the pages of the current ai magazine. Dear readers, In today’s edition you find, among others, a column called Browsing through history, the continuation of the series dedicated to the tradi- tion of engineering fairs in Brno. This time we explore the Czechoslo- vak engineering in years 1956 – 1957. Furthermore, you will find the article about Kovosvit MAS, a company which has recently gone through a complicated period, and seems to overcome it successfully. The company ŠVEC and co., which many people do not know, produces a mechanical typewriter for blind and partially sighted people, in addition to its standard portfolio of products. Remember also to relax with the crossword prepared by Yamazaki Mazak. Dear friends, On behalf of the editorial office of ai magazine I wish you pleasant summer days full of relax and adventure. Sincerely, Eva Ertlova Ev va Ertlova PRUMYSLOVÉ CNC STROJE www.profika.cz ˚

EDITORIAL Vážení priatelia, prvý polrok tohto roka bol hek- tický nielen v oblasti strojárskeho prie- myslu a s ním súvisiacich odvetví, ale aj v našej brandži, teda v mediálnej sfére, ktorá celý tento proces nejakým spôsobom transfor- muje do informácií. V redakcii ai magazine sme to pocítili tiež. Množstvo firemných podujatí, akcií, konfe- rencií, výstav a veľtrhov sme sa snažili pretlmočiť do za- ujímavých článkov, prezentácií, reportáží a ponúknuť vám ich v jednotlivých vydaniach ai magazine. Navyše sme pri- dali aj vlastnú konferenciu Automatizácia procesov v obrába- ní, ktorá sa uskutočnila v máji a dnes pre tých, ktorí sa podujatia nezúčastnili, prinášame niekoľko najzaujímavejších myšlienok, ktoré odprezentovali naši prednášajúci, väčšinou zástupcovia vý- znamných firiem z danej oblasti. O tom, že automatizácia, digitalizácia, robotizácia, posúvajú tech- nológie vo všetkých oblastiach na kvalitatívne vyšší level, sme sa pre- svedčili aj na júnovom veľtrhu Automatica v Mníchove, ktorý opäť nesklamal ani po odbornej stránke, ani v počte vystavovateľov či náv- števníkov. Opäť po dvoch rokoch prekonal všetky rekordy. Podujatiu výrazne dominuje jeho postupne sa zväčšujúci internacionalizmus a sku- točnosť, že automatizácia sa stáva čoraz dôležitejšia v celosvetovom meradle. Jedinečného veľtrhu sa zúčastnilo 890 vystavovateľov a jeho brány prekročilo 46 tisíc návštevníkov z celého sveta. Podrobnejšie infor- mácie si prečítajte na stránkach aktuálneho vydania ai magazine. Vážení čitatelia, v dnešnom vydaní nájdete tiež v rubrike Listujeme v histórii, pokračo- vanie seriálu Tradícia strojárskych veľtrhov v Brne, tentoraz o českoslo- venskom strojárstve v rokoch 1956 až 1957, ale aj článok o Kovosvite MAS, ktorý nedávno síce prešiel zložitým obdobím, ale zdá sa, že najhoršie už má za sebou. Firma ŠVEC a SPOL, čo asi mnohí neve- dia, vyrába okrem svojho štandardného portfólia výrobkov aj me- chanický písací stroj pre nevidiacich a slabozrakých. Nezabudnite si oddýchnuť pri lúštení krížovky, do ktorej tentoraz tajničku a ce- nu pripravila firma Yamazaki Mazak. Vážení priatelia, príjemné letné dni a dovolenky plné oddychu a zážitkov vám úprimne želáme aj z redakcie ai magazine S pozdravom Eva Ertlová www.leaderpress.sk |3/2018 | 3

OBSAH CONTENT 4 | 3/2018 | www.leaderpress.sk Register automotive.......................................................6 Automotive companies register Top téma dňa Top Day Topic Roboty, roboty a zasa roboty...........................................10 Robots, Robots and Again Robots Zhabané falzifikáty ložísk skončili v šrote............................12 Retained Falsifications of Bearings Were Scrapped Legislatíva z Bruselu Legislation from Brussels 100 miliárd eur na výskum a inovácie................................14 100 Milliards of Euros for Research and Innovations Ekonomika a financie Economics and Finances Inovácie a nové kontakty na dosah...................................16 Innovations and New Contacts Within Reach Svet lídrov World of Leaders Megatrendy udávají směr automatizace průmyslu..............18 Megatrends Indicate Tendency of Industrial Automation Robotika, automatizácia, zváranie Robotics, Automation, Welding Kvalita a spolehlivost od Nachi........................................22 Quality and Reliability from Nachi SCARA roboty na nové úrovni.........................................24 A New Level of the SCARA Robots Valk Welding zvára kotly pre naše pohodlie.......................26 ValkWelding Welds Boilers for Our Comfort Plasty Plastics 10 rokov WITTMANN BATTENFELD.................................28 10 Years of WITTMANN BATTENFELD Materiály, technológie, produkty Materials, Technologies, Products Tatrapoint – písací stroj s budúcnosťou............................29 Tatrapoint – Typewriter of Future Zvýšenie flexibility nástrojov............................................30 Increasing of Tool Flexibility Spravujte zásoby C-dielov flexibilne – s RFID technológiou..................................................32 To Administrate the C-component Stocks Flexibly – with the RFID Technology EURAZIO CENTRUM - Nová předváděcí místnost……...…..34 EURAZIO CENTRUM – New Show Room IO LINK – inteligentné spojenie z jedného bodu do druhého………….........................................….36 IO LINK – Intelligent Interconnection between Two Points BORNEMANN – výrobca techniky pre priemyselné značenie a technológie od Mitsubishi Materials................38 BORNEMANN – Producer of Technique for Industrial Marking and Technologies from Mitsubishi Materials Kvalita ve formě............................................................40 Quality of Mould Systém LOGIQ ponúka inteligentné obrábanie v Priemyselnej revolúcii 4.0............................................42 The System LOGIQ Offers Smart Machining within the Industrial Revolution 4.0 SPEEDIO S1000X1 od Brother – pre vysokorýchlostné obrábanie v automotive..................................................44 SPEEDIO S1000X1 from Brother – for High-Speed Machining in Automotive First Quality.................................................................46 First Quality

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 5 OBSAH CONTENT Udržiavanie strojov pri živote..........................................48 Maintenance of Machines Alive Nové možnosti výdeje nástrojů.......................................50 New Possibilities for Tool Dispensing Nové výstružníky..........................................................50 New Reamers Cesta vedie jedine smerom hore.....................................52 The Way Is Directed Only Up... Diagnostika kořenových příčin poškození soustavy motor - centrifugální čerpadlo.............................54 Diagnostics of Fundamental Causes Concerning Damage of the Set “Engine-Centrifugal Pump” Kovosvit MAS opäť pevne na nohách!..............................56 The Kovosvit MAS Again Stabilized! Logistika Logistics Automotive Logistics Awards...........................................57 Automotive Logistics Awards Plastová paleta RackPal® 1208 - univerzálny produkt pre multiodborovú logistiku.............................................58 The Plastic Pallet RackPal® 1208 – Universal Product for Multi-Branch Logistics Inteligentná manipulácia s bremenami…....…………………..60 Intelligent loads handling Sklad nie je detské ihrisko, ale má byť rovnako bezpečný........................................................62 Storage Is Not a Child\'s Play-Ground, But It Should Be Safe Alike Veľtrhy, výstavy, podujatia Trade Fairs, Exhibitions, Events Automatizácia procesov v obrábaní..................................64 Automation of Processes in Machining Jubilejní šedesátý MSV hlásí vyprodané pavilony...............70 The Jubilee Sixtieth MSV Announces the Sold-Out Pavilions Štvrťstoročnica MSV Nitra .............................................72 Quarter Century of the MSV Nitra Dodávatelia Suppliers Dodávateľom v automobilovom priemysle sa darí.................74 Suppliers in Automotive Industry Are Successful Listujeme v histórii Browsing in history Koľajová doprava a jej špecifiká – elektrické jednotky.....................................................76 Railway Transport and Specifics of It – Electric Units Tradice strojírenských veletrhů v Brně – 2. část................80 Tradition of the Engineering Trade Fairs in Brno – the 2nd Part Hospodárske spektrum Economic Spectrum Krížovka.....................................................................83 Crossword Farebné trendy v automobilovom sektore.........................84 Colour Trends in Automotive Sector Model Masarykovy věže samostatnosti............................86 Model of the Masaryk Tower of Independence Geis - Starostlivosť o zamestnancov je stále dôležitejšia ......................................................88 Geis – Care for Employees Is More and More Important Resuméčlánkov...........................................................90 Resumés of Articles Zoznam publikujúcich firiem...........................................92 List of Publishing Companies

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 6 REGISTER REGISTER Vyšné Kamence 11 013 06 Terchová Slovakia tel.: +421 41 507 1101 fax: +421 41 507 1151 www.cobaautomotive.sk Výroba vytlačovaných a vstrekovaných plastových dielov pre automobilový priemysel V V 0 0 S S t te fa w ov l vaných ový priemysel FANUC CZECH s.r.o. U Pekařky 1A/484 180 00 Praha 8 - Libeň www.fanuc.cz OBJEVTE KOMPLETNÍ NABÍDKU PRO PRŮMYSLOVOU AUTOMATIZACI ǩ snižujeme náklady ǩ zvyšujeme produktivitu ǩ spolehlivost 99,99% Prodej průmyslových robotů a periferií Servis, školení a programování KUKA Roboter CEE GmbH organizační složka Pražská 239, Zdiby, 250 66 Česká republika Tel.: +420 226 212 271 Fax: +420 226 212 270 info@kuka.cz RECA | DRŽÍ. PÔSOBÍ. NAPREDUJE. RECA Slovensko s.r.o., Vajnorská 134/B, 831 04 Bratislava, Slovenská republika, tel.: (+421) 2 4445 5916, e-mail: reca@reca.sk, www.reca.sk Upínače ZIMMER: • až 30 miliónov bezúdržbových cyklov aj vďaka extrémne presným vedeniam oceľ v oceli • čeľuste s DLC povlakom (extrémne tvrdý, antikorózny a odolný voči opotrebeniu) • štandardne klasifikované pre IP64 (odolnosť voči striekajúcej vode a vysokej prašnosti) a možnosť úpravy na triedu IP67 (upínače ponorené v kvapaline) • odolné voči korózii • o 30% vyššia upínacia sila a o 15% dlhšie upínacie čeľuste ako má konkurencia • priama náhrada 1:1 za upínače konkurencie pri bezkonkurenčnej cene • dostupné všetky náhradné diely pre jednoduchšiu a hlavne lacnejšiu údržbu Zimmer Group Slovensko, s.r.o. Centrum 1746/265 017 01 Považská Bystrica M: 0911 878 800 T: 042/4331 788 roman.majersky@zimmer-group.sk www.zimmer-group.sk Váš kompetentný partner pre dodávky: – spojovacieho materiálu – vŕtacieho a brúsneho materiálu – chemických prostriedkov – kotviacej techniky – diamantovej techniky – náradia ručného a elektrického – dielenského vybavenia – prípravkov na údržbu pre autoservisy – služieb zameraných na optimalizáciu všetkých logistických procesov – RFID systémov – výdajné automaty – RECA max mobil www.staubli.com Man and Machine MSV 2018 pavilon G1 / 38

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 7 REGISTER REGISTER Robotické riešenia: • paletizácia • pick and place • FSJ – bodové zváranie hliníka • striekanie • obsluha strojov • zváranie MG10HL (nosnosť 1000/1500kg) BX200L WD002 Solutions for Industrial Automation ISCAR SR, K múzeu 3, 010 03 Žilina, tel.: 00421 41 507 43 08, fax: 00421 41 507 43 11, www.iscar.sk / Perfect Welding / Solar Energy / Perfect Charging FRONIUS SLOVENSKO S.R.O., Nitrianska 5, 917 01 Trnava, Tel: +421 (0) 33 5907 511, Fax: +421 (0) 33 5907 599, email: sales.trnava@fronius.com, www.fronius.sk / zváracie zdroje na ručné zváranie / zváracie zdroje na robotizované zváranie / automatizáciu zvárania / monitorovanie zváracieho procesu / plazmové rezacie zariadenia / zváracie príslušenstvo / technologické centrum PREDAJ, SERVIS A TECHNICKÁ PODPORA PRE: perfect feeling 3UHVYHGêWHVDXSLFKRYDQLHYRVL\ 1RYÚVPHU YXSLFKRYDQÊ

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 8 REGISTER Odborný informačný portál pre plasty a gumu www.plasticportal.eu Vodná 9, 949 01 Nitra, tel./fax: +421 911 264 141 e-mail: plasticportal@plasticportal.eu • • POVLAKOVANIE LOŽISKOVÝCH A CEMENTAČNÝCH OCELÍ KLZNÝM POVLAKOM DLC POVLAKOVANIE LOŽISKOVÝCH A CEMENTAČNÝCH OCELÍ KLZNÝM POVLAKOM DLC • • POVLAKOVANIE NÁSTROJOV UŽ DO 200 °C POVLAKOVANIE NÁSTROJOV UŽ DO 200 °C • • VÝROBA A OSTRENIE REZNÝCH NÁSTROJOV VÝROBA A OSTRENIE REZNÝCH NÁSTROJOV STATON s.r.o., Sadová 1148, 038 53 Turany, tel. : +421 43 4292 638, 4292 362, povlaky@staton.sk, www.staton.sk /2:,16., &2168/7,1* hŶŝƋƵĞ ĐŽŶƐƵůƟŶŐ ƐĞƌǀŝĐĞƐ ĚĞƐŝŐŶĞĚ ƚŽ Įƚ LJŽƵƌ ŶĞĞĚƐ >ŽǁŝŶƐŬŝ ŽŶƐƵůƚŝŶŐ Ɛ͘ƌ͘Ž͘   ^ǀ͘LJƐƚƌşŬĂϳ͕ϵϰϵϬϳEŝƚƌĂϳͲ^< dĞů͗ нϰϮϭ ;ϬͿ ϵϬϰ ϱϵ ϬϬ ϯϯ ŝŶĨŽΛůĐƐŬ͘ĞƵ͕ǁǁǁ͘ůĐƐŬ͘ĞƵ E\'/EZ/E\'Yh>/&/d/KEͳE\'/EZ/E\'dD^ͳE\'/EZ/E\'WZK^^ͳE\'/EZ/E\'K,/E\' Orlové 277, 017 01 Považská Bystrica tel.: +421 42 432 99 01 aquastyl@aquastyl.sk MERACIA TECHNIKA V STROJÁRSTVE • VÝROBA • SERVIS • KALIBRÁCIE www.aquastyl.sk www aqua t st l l yl sk k k PROFIKA ČECHY: Benátky nad Jizerou, +420 326 909 511; PROFIKA MORAVA: Nový Jičín, +420 739 619 787; PROFIKA SLOVENSKO: Žiar nad Hronom, +421 918 653 147 CNC stroje HYUNDAI WIA a SWISS TYPE dlouhotočné automaty HANWHA vše na CNC stroje HYUNDAI WIA a SWISS TYPE dlouhotočné automaty HANWHA vše na www.profika.cz www.profika.cz PROFIKA PROFIKA dodává a servisuje CNC stroje dodává a servisuje CNC stroje již od roku 1992! již od roku 1992! guehring@guehring.sk www.guehring.sk PARTNER PRE TIE NAJZLOŽITEJŠIE ÚLOHY V OBRÁBANÍ

THE FACTORY AUTOMATION COMPANY FANUC je, vďaka trom základným skupinám produktov, jedinou spoločnosťou v tomto sektore, ktorá interne vyvíja a vyrába všetky hlavné komponenty. Každý detail hardvéru aj softvéru prechádza radom kontrolných a optimalizačných procesov. Výsledkom je vynikajúca funkčná spoľahlivosť a dôvera spokojných zákazníkov na celom svete. Jeden dodávateľ, nekonečné možnosti. WWW.FANUC.SK

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 10 Pohľadné a skvele vybavené výstavisko v Mníchove, všadeprítomná ne- mecká organizačná precíznosť, niekoľko desiatok ohlásených tlačových konferencií, priam babylonská zmes jazykov aj potreba naozaj kvalitných topánok. To všetko je pre automaticu príznačné z pohľadu novinára. Ak k tomu prirátame ukážkové júnové počasie, príjemné stretnutia vo veľtrž- ných expozíciách a zistenie, že svet je malý, pretože v jazykovom virvare bolo často počuť aj slovenčinu a češtinu, nedá sa podujatie ohodnotiť inak ako vydarené. Apropo, čeština a slovenčina… Z hľadiska návštevnosti mala ČR 4. naj- vyššiu návštevnosť na veľtrhu po Rakúsku, Taliansku a Švajčiarsku (celkom 930 návštevníkov). Zo Slovenska ich bolo 270, čo v prípade oboch krajín predstavuje nárast o 15 percent. automatica – stroj času V prvý deň konania veľtrhu sa uskutočnila hlavná tlačová konferencia orga- nizátora podujatia – spoločnosti Messe München. Podľa jej výkonného ria- diteľa Falka Sengera, rekordná účasť vystavovateľov na aktuálnom ročníku Roboty, roboty Roboty, roboty a zasa roboty Vlasta RAFAJOVÁ, foto Eva ERTLOVÁ, Messe München Veľtrh automatica v Mníchove, ktorý sa koná každé dva roky, je najväčším robotickým podujatím svojho druhu na svete. Aktuálny ročník, ktorý sa uskutočnil od 19. do 22. júna, pritom prekonal všetky doterajšie rekordy. Vyše 46 000 návštevníkov a 890 vysta- vovateľov, čo predstavuje sedempercentný nárast v oboch ukazovateľoch, dokazuje, že téma digitálnej transformácie, spolupráce ľudí a robotov i automa- tizácie výroby zažíva nebývalý rozmach na celosve- tovej úrovni. automaticu 2018 sme si nenechali ujsť ani v redakcii ai magazine. Prinášame vám z nej niekoľko postrehov... aj skutočnosť, že okolo tridsať percent ich prišlo zo zahraničia, znamená internacionalizáciu podujatia, ukazuje, že automatizácia sa stáva čoraz dôležitejšou na celosvetovej úrovni a podujatie má pre túto oblasť mimo- riadny význam. „História automatizácie a robotiky sa píše tu v Mníchove,“ hovorí F. Senger. Zástupca priemyslu, Dr. Norbert Stein, predseda predstavenstva nemeckej asociácie VDMA Robotics + automation a výkonný riaditeľ spoločnosti VIT- RONIC GmbH, je rovnako presvedčený o správnosti konceptu veľtrhu. „au- tomatica opäť stanovila štandardy. Zobrazuje budúcnosť automatizácie a poskytuje vedomosti pre orientáciu na najvyššej úrovni. Kvalita a množ- stvo návštevníkov sú vynikajúce.“ Per Vegard Nerseth, výkonný riaditeľ spoločnosti ABB Robotics, vyzdvihuje význam automatizácie pre svoju spoločnosť: „automatica je najvýznamnej- Do stánku materskej spoločnosti SCHUNK Intec. na veľtrhu automatica prišli aj zástupcovia nitrianskej pobočky. Za nimi je komplexná ukážka produktov SCHUNK pre automatizáciu a robotiku. Modulárna montážna technika poháňaná pneumatikou, uchopovače, pick ad place jednotky, line- árne moduly, roboty s pneumatickým uchopovačom, výmenným systémom a príslušenstvom a zrkadlovo rovnaká zostava aj s elektrickým pohonom.

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 11 TOP TÉMA DŇA Veľtrh automatica 2018 ším veľtrhom v oblasti robotiky a automatizácie. Veľký dôraz sa tu kladie na technológiu budúcnosti. To je hlavný dôvod, prečo sme v Mníchove.” Wilfried Eberhardt, hlavný marketingový riaditeľ spoločnosti KUKA AG, vidí rozhodujúcu výhodu veľtrhu v prezentovaní sieťovej výroby a internetu vecí (IoT). „Téma IoT je súčasťou inteligentnej automatizácie. automatica je jediný veľtrh na svete, ktorý sa na ňu zameriava. Preto je celkom jasne ino- vatívny. Návštevníci veľtrhu tu vidia budúcnosť.“ Ľudia veria robotom Priemerne 64 percent zamestnancov si myslí, že ich „kolegovia – roboty“ môžu prevziať prácu, ktorá je škodlivá pre ľudské zdravie alebo zvládnuť manipuláciu s nebezpečnými materiálmi lepšie ako človek. Vyplýva to z re- prezentatívneho prieskumu automatica Trend Index 2018, ktorý dala spra- covať spoločnosť Messe München pri príležitosti konania veľtrhu na vzorke 7 000 pracovníkov v USA, Nemecku, Číne, Francúzsku, Veľkej Británii, Japonsku a Taliansku. Zamerala sa v ňom na otázku, ako roboty a digitali- zácia menia prácu človeka. Z výsledkov štúdie vyplýva, že vo svete budúcnosti budú tímy človek – robot zlepšovať výrobu tým, že spoja ľudské talenty so silnými stránkami robotiky. Keď ľudia a stroje pracujú bok po boku bez bezpečnostného oplotenia, ľudia uplatnia svoje prirodzené danosti, ako sú úsudok a jemné motorické zručnosti, robot zasa môže skórovať svojím výkonom a presnosťou. Verí to- mu približne 70 percent všetkých opýtaných v prieskume. Spoločnosti teda môžu počítať s pozitívnym základným postojom svojich zamestnancov v oblasti robotiky a automatizácie. Novú spoluprácu s ro- botmi pritom považuje väčšina zo siedmich krajín za príležitosť zvládnuť vy- soko kvalifikovanú prácu. Najmä v Číne (86 percent) a v USA (74 percent), ľudia tiež očakávajú, že automatizácia robotiky vyvolá potrebu ďalšieho odborného vzdelávania. Počet pracovných miest s vyššou kvalifikáciou a lepšími platmi sa v budúcnosti zvýši vďaka novým tímom človek – robot podľa približne každého druhého respondenta v Nemecku, Francúzsku, Taliansku, Spojenom kráľovstve a Japonsku. V Číne a v Spojených štátoch to predpokladá a očakáva až 80 percent pracovníkov. Pozitívna nálada prevládajúca v priemysle sa dala cítiť aj na veľtrhu auto- matica. Až 96 percent vystavovateľov a 98 percent návštevníkov ohodnoti- lo veľtrh ako vynikajúci, veľmi dobrý alebo dobrý. automatica je obchodná platforma na realizáciu konkrétnych investícií a 97 percent návštevníkov to potvrdilo. Nasledujúca automatica sa uskutoční v Mníchove opäť o dva roky, od 16. do 19. júna 2020. Spoločnosť NACHI EUROPE GmbH zastu- pujúca japonského výrobcu NACHI Fujikoshi Corp. oslavuje tento rok 50. výročie pôso- benia na európskom trhu. Na automatice predstavila aj produktový rad mimoriadne rýchlych kompaktných robotov s označením MZ s užitočným zaťažením až 12kg. Veľkolepá expozícia výrobcu robotov pre oblasť automobilového priemys- lu, spoločnosti KUKA, pútala pozornosť aj prvým vystaveným konceptom autonómneho vozidla budúcnosti z dielne skupiny Volkswagen – Sedric. Spoločnosť Stäubli usporiadala vo svojom stánku tlačovú konferenciu a prehliadku expozície, na ktorej odbornej novinárskej verejnosti predstavila aktuálne novinky z produktového portfólia. Jednou z nich je mobilná robotická platforma, ktorá je – na rozdiel od konkurenčných riešení – svojou výškou vhodná aj na priamu kolaboratívnu spoluprácu človek – robot. Spoločnosť Fanuc sa na automatice prezentovala vôbec najväčšou výstav- nou plochou na veľtrhu. Umožnila sa na nej predstaviť aj približne dvad- siatke svojich partnerských firiem. Vyniknúť nechala tiež svojho najväčšieho robota M-2000iA/1700L, ktorý až s neuveriteľnou ľahkosťou manipuloval s osobným autom pred očami fascinovaných návštevníkov. Okrem priemyslových robotov pre náročné výrob- né aplikácie prezentovala firma YASKAWA na veľtrhu aj svoj koncept „i³-mechatronics“ pre Prie- mysel 4.0, v ktorom spája klasickú mechatroniku, informačné a komunikačné technológie s digitál- nymi riešeniami, ako je umelecká inteligencia, Big Data a internet vecí. „i³-mechatronics“ znamená integrovaný – inteligentný – inovatívny.

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 12 Už v minulom vydaní ai magazine sme krátko informovali o tom, že spo- ločnosť SKF sa dočkala po siedmich rokoch satisfakcie v podobe rozhodnu- tia o možnosti zlikvidovať falzifikáty ložísk označených značkou SKF. Dnes sa k udalosti vraciame podrobnejšie... Švédsky výrobca ložísk, Skupina SKF, v marci roku 2011 asistovala pri zásahu Colného úradu Žilina proti neautorizovanému predajcovi ložísk v žilinskom regióne. Počas razie bolo vtedy zhabaných vyše 7 700 (pri- bližne šesť ton) sfalšovaných ložísk SKF v celkovej trhovej hodnote približne 150 tisíc eur. Následne Skupina SKF podala žalobu na predajcu neoriginálnych ložísk na Okresný súd v Banskej Bystrici a ten po šiestich rokoch – v júni 2017 – Zhabané falzifikáty ložísk skončili v šrote Vlasta Rafajová, SKF, foto autorka a SKF rozhodol v prospech žalobcu a potvrdil porušovanie práva SKF na ochran- nú známku. Keďže aj po rozhodnutí súdu ešte pokračovali žaloby týkajúce sa finančnej ujmy, falzifikáty boli uvoľnené na zošrotovanie až v apríli 2018. Skupina SKF tak po dlhých siedmich rokoch čakania mohla zničiť tovar, ktorý poškodzoval jej značku. Rozbaliť, odseparovať, zničiť Po celý čas od zhabania boli falošné ložiská uskladnené v sklade Colné- ho úradu Žilina. V spolupráci so žilinským Colným úradom sa uskutočnilo aj zničenie falzifikátov. Druhého mája 2018 sa jeden z firemných areálov v juhozápadnej priemyselnej zóne Žiliny stal miestom deštrukčných prác – Napodobeniny, falzifikáty, fejky... Hoci sa vyskytujú vo všetkých oblastiach života, akosi prirodzene si ich stotožňujeme skôr s oblečením či teniskami z trhoviska ako s priemyselnými produktmi dis- tribuovanými v rámci bežných dodávateľsko-od- berateľských vzťahov. Nedávny príklad likvidácie falošných ložísk označených značkou SKF v Žiline pripomenul, že ostražitosť je namieste aj v priemy- selnej praxi.

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 13 TOP TÉMA DŇA likvidovania ložísk. Cieľom bolo znehodnotiť falošné ložiská tak, aby bola vylúčená možnosť ich ďalšieho použitia a zneužitia. „Každé z vyše 7 700 falošných ložísk bolo treba odbaliť z papierovej škatule, ktorá sa musela znehodnotiť, následne sa odstránil plastový obal a posledným krokom bolo rozrezanie ložísk plazmovým oblúkom. Po takej- to deštrukcii sa mohli falzifikáty odviezť do šrotu, kam patrili od začiatku,“ hovorí Vladimíra Kovalovská, ktorá má v slovenskej obchodnej kancelárii SKF – v rámci medzinárodného tímu – na starosti aj ochranu značky. Dopĺ- ňa, že tak ako SKF dbá pri výrobe svojich produktov na ochranu životného prostredia, rovnako postupovali aj pri deštrukcii falošných ložísk. „Papier, plast i kovy boli náležite odseparované a odovzdané na ďalšie spracova- nie. Pri likvidácii neboli použité žiadne agresívne látky, ktoré by mohli po- škodiť životné prostredie.“ Vy falzifikát nespoznáte, váš stroj áno Výroba falzifikátov a následný obchod s nimi v rastúcej miere postihuje všet- ky známe značky a trhy. Falšovanie ložísk SKF a ďalších značiek je nielen nezákonné, ale tiež nebezpečné. Ohrozuje totiž koncových zákazníkov, ktorí si výrobok zakúpia v domnienke, že ide o originál, a ako originál ho tiež používajú. Prevádzkou falzifikátov namiesto originálnych výrobkov sa vystavujú užívatelia, zamestnanci a nezriedka i verejnosť bezpečnostným i ekonomickým rizikám. Kratšia životnosť ložísk a podradná kvalita spôso- bujú škody na výrobných a technologických zariadeniach, neplánované výpadky a odstávky, zvýšené náklady na údržbu, finančné straty. Ako vysvetľuje Stanislava Koleničová, riaditeľka spoločnosti SKF Slovensko, spol. s r. o., falošné ložiská na trhu nie sú nič nové. „Bojujeme s tým už dlh- šie, aj v tomto prípade sme mali určité podozrenia, že sa na trhu vyskytujú neoriginálne ložiská. Rozlíšiť originál od falzifikátu nie je pritom najjedno- duchšie. Vydarený falzifikát sa nedá od originálu rozlíšiť voľným okom, overovanie robia naši špecialisti z oddelenia ochrany značky vo Švédsku, ktorí posudzujú a skúmajú určité znaky indikujúce, že ide o falzifikát. Boli tu aj v čase zásahu v roku 2011. Bežný odberateľ však nemá možnosť odlíšiť originál od falzifikátu na prvý pohľad, preto je najlepšou prevenciou pred falzifikátmi nákup ložísk u overených a autorizovaných predajcov.“ Plagiát za cenu originálu „Naše odhodlanie bojovať proti výrobe a obchodu s falzifikátmi neprame- ní len z obáv o dobrú povesť značky SKF. Chceme zákazníkov a verejnosť ochrániť pred potenciálnymi bezpečnostnými rizikami a pred nákupom bezcenného plagiátu za cenu originálneho výrobku SKF. Falšované ložis- ká sú obyčajne nízkonákladové výrobky bez označenia, ktoré sú následne ilegálne označené logom ďalšej spoločnosti a vložené do obalu, ktorý vyzerá identicky ako originál. Ložiská sú obyčajne predané nič netušiacim zákazníkom za cenu veľmi podobnú originálu. Vzhľadom na to, že tieto produkty sú ilegálne označené ako SKF výrobky, zákazníci očakávajú tú istú výkonnosť ako originálny SKF tovar, ktorú však nemôžu dostať, lebo boli podvedení,“ zdôrazňuje Johan Bravert, riaditeľ oddelenia na ochra- nu značky, AB SKF. Ako ďalej uvádza, falšované výrobky sú dilemou pre všetkých a je dôležité vedieť, že falzifikáty ložísk existujú na celosvetovom trhu, vo všetkých segmentoch a pre všetky typy a rozmery ložísk, ako aj príslušné tesnenia a mazivá. „V spolupráci s ostatnými výrobcami značkových ložísk sa SKF aktívne a vy- trvalo venuje boju proti falzifikátom cez World Bearing Association (Sveto- vú ložiskovú asociáciu) investíciou do povedomia verejnosti cez kampaň na stránke: www.stopfakebearings.com. V tomto konkrétnom prípade môžeme s uspokojením povedať, že sa naše úsilie vyplatilo,” uzatvára Johan Bravert. Oblečenie, hračky, ložiská... Podľa hovorkyne Colného úradu (CÚ) Žilina Boženy Chríbikovej je prípad likvidácie falošných ložísk označených značkou SKF výnimočný. Typom falšovaného sortimentu, veľkým objemom a tiež tým, ako si poškodený brá- nil svoje duševné vlastníctvo podaním žaloby na súd. To nie je vždy pra- vidlom. Niekedy sa výrobca originálu z viac či menej známych dôvodov nechce súdiť. Inokedy sa všetky zúčastnené strany sporu môžu dohodnúť. Naša legislatíva totiž pozná aj zjednodušený postup riešenia sporov vo ve- ci falzifikátov. Ak všetky zúčastnené strany uznajú, že ide o napodobeniny, likvidáciu falšovaného tovaru možno vykonať aj bez rozhodnutia súdov. „Dnes sa falšuje takmer všetko. Najčastejšie sa stretávame s falzifikátmi oblečenia, obuvi, detských hračiek a najmä stavebníc. Riešili sme však aj prípady falšovania takých produktov, akými sú europalety alebo motorové píly,“ konštatuje B. Chríbiková. O SKF SKF je popredný svetový dodávateľ ložísk, tesnení, lineárnych riešení a mazacích systémov. Svojím zákazníkom ďalej ponúka technickú pod- poru v údržbe, poradenstvo v oblasti strojného inžinierstva a školenia. Vďaka sieti 15 tisíc distribútorov má SKF obchodné zastúpenie vo viac než 130 krajinách sveta. Tržby skupiny, so 44 184 zamestnancami v roku 2017, boli 77 938 miliónov švédskych korún.

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 14 LEGISLATÍVA Z BRUSELU Podpredseda Komisie Jyrki Katainen zodpovedný za pracovné mies- ta, rast, investície a konkurencieschopnosť v súvislosti s navrhovaným programom Európsky horizont uviedol: „Investície do výskumu a ino- vácií sú investície do budúcnosti Európy. Financovanie EÚ umožňuje tímom naprieč jednotlivými krajinami a vedeckými disciplínami spolu- pracovať a robiť nevídané objavy, vďaka čomu je Európa svetovým lídrom v oblasti výskumu a inovácií. Európskym horizontom chceme 100 miliárd eur na výskum a inovácie Z podkladov EK spracovala Vlasta Rafajová, foto: MEREDITH nadviazať na tento úspech a aj naďalej dosahovať hmatateľné vý- sledky v živote občanov a spoločnosti ako celku.“ Komisár pre vý- skum, vedu a inováciu Carlos Moedas dodáva: „Horizont 2020 je jedným z najväčších úspechov Európy. Nový Európsky horizont má ešte vyššie ambície. V rámci toho úsilia chceme zväčšiť objem finanč- ných prostriedkov určených Európskej rade pre výskum, aby sme posilnili celosvetové vedúce postavenie EÚ na poli vedy a opätovne zapojili občanov tak, že výskumu v EÚ stanovíme nové ambiciózne méty. Zároveň navrhujeme novú Európsku radu pre inováciu s cieľom modernizovať financovanie prelomových inovácií v Európe.“ Nové prvky v inovačnom programe Európsky horizont bude pokračovať v podpore vedeckej excelentnos- ti prostredníctvom Európskej rady pre výskum a štipendií a výmen Ma- rie Curie-Skłodowskej. Navyše sa v ňom zavedú nové prvky: Európska rada pre inováciu (European Innovation Council – EIC), ktorá má pomôcť EÚ stať sa priekopníkom v inováciách vytvárajúcich trhy. EK navrhuje zriadiť jednotné kontaktné miesto s cieľom dostať najsľubnejšie prevratné technológie s vysokým potenciálom z labora- tórií na trh a pomôcť najinovatívnejším startupom a podnikom rozšíriť ich nápady. Nová EIC pomôže identifikovať a financovať rýchlo sa rozvíjajúce inovácie s veľkým potenciálom na vytvorenie úplne no- vých trhov. Bude poskytovať priamu podporu inovátorom prostredníc- tvom dvoch hlavných nástrojov financovania, jedného na počiatočné etapy a druhého na vývoj a uvádzanie na trh. Bude dopĺňať činnosť Európskeho inovačného a technologického inštitútu. Nové celoúnijné výskumné a inovačné misie zamerané na spolo- čenské výzvy a priemyselnú konkurencieschopnosť: Komisia v rámci programu Európsky horizont vyhlási nové misie s odvážnymi a ambi- Európska komisia (EK) navrhuje doteraz naj- ambicióznejší výskumno-inovačný program. V rámci budúceho dlhodobého rozpočtu EÚ na roky 2021 – 2027 plánuje vyčleniť 100 miliárd eur na výskum a inovácie. Nový program – Európsky horizont – má stavať na výsledkoch a úspechu predchádzajúce- ho výskumného a inovačného programu (Horizont 2020) a udržať EÚ na čele globál- neho výskumu a inovácií.

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 15 LEGISLATÍVA Z BRUSELU cióznymi cieľmi a so silnou európskou pridanou hodnotou v záujme riešenia otázok, ktoré ovplyvňujú náš každodenný život. Misie môžu siahať od boja proti rakovine cez ekologickú dopravu až po oceány zbavené plastov. Budú sa navrhovať v spolupráci s občanmi, so zain- teresovanými stranami, s Európskym parlamentom a členskými štátmi. Maximalizácia potenciálu inovácií v celej EÚ má v prípade člen- ských štátov, ktoré zaostávajú v úsilí o čo najlepšie využitie svojho výskumného a inovačného potenciálu, zdvojnásobiť ich podporu. Nové synergie so štrukturálnymi fondmi a Kohéznym fondom navyše uľahčia koordináciu a kombináciu financovania a pomôžu regiónom zavádzať inovácie. Väčšia otvorenosť zabezpečí, že Európsky horizont bude vychádzať zo zásady „otvorenej vedy“, čo si vyžaduje aj otvorený prístup k pub- likáciám a údajom. To zvýši inovačný potenciál výsledkov získaných z finančných prostriedkov EÚ a pomôže pri ich rozširovaní na trhu. Nová generácia európskych partnerstiev a intenzívnejšia spoluprá- ca s inými programami EÚ prispeje k tomu, aby Európsky horizont zefektívnil počet partnerstiev, ktoré EÚ spoločne spoluprogramuje alebo spolufinancuje s partnermi, ako je priemysel, občianska spoloč- nosť a nadácie. Cieľom je zvýšiť ich účinnosť a vplyv pri napĺňaní po- litických priorít Európy. Európsky horizont bude podporovať efektívne a funkčné prepojenia s ďalšími budúcimi programami EÚ, ako je po- litika súdržnosti, Európsky obranný fond, program Digitálna Európa či Nástroj na prepájanie Európy, ako aj s medzinárodným projektom ITER zameraným na získavanie energie z jadrovej syntézy. Spoločné výskumné centrum (JRC), ktoré je vedeckým a vedomos- tným útvarom Komisie, bude aj naďalej prispievať k týmto snahám ve- deckým poradenstvom, technickou podporou a osobitným výskumom. Navrhovaná rozpočtová alokácia vo výške 100 miliárd eur na roky 2021 – 2027 zahŕňa 97,6 miliardy eur v rámci Európskeho horizon- tu (z čoho 3,5 miliardy eur sa alokuje cez fond InvestEU) a 2,4 mi- liardy eur pre výskumný a vzdelávací program Euratomu. Program Eu- ratomu, ktorý financuje výskum a odbornú prípravu v oblasti jadrovej bezpečnosti a ochrany pred žiarením, bude klásť väčší dôraz na vy- užitie mimo energetiky, ako je zdravotná starostlivosť a zdravotnícke vybavenie, a bude podporovať aj mobilitu výskumných pracovníkov v jadrovej oblasti v rámci akcií Marie Curie-Skłodowskej. Čo najrýchlejšie prijatie rozpočtu Na to, aby prostriedky EÚ začali čo najskôr prinášať prvé výsled- ky, je nevyhnutné rýchle dosiahnutie dohody o všeobecnom dlho- dobom rozpočte EÚ a jeho sektorových návrhoch. Oneskorenia by nútili európskych špičkových odborníkov hľadať príležitosti inde. Znamenalo by to stratu tisícov pracovných miest v oblasti výskumu a utrpela by európska konkurencieschopnosť. Či už ide o základ- ný výskum, alebo inovácie vytvárajúce trhy, došlo by k spomaleniu kľúčového pokroku napríklad v oblasti zdravotnej starostlivosti, pri opatreniach v oblasti klímy, v ekologickej doprave či pri dosaho- vaní udržateľného poľnohospodárstva. Podobne by sa oneskorili riešenia výziev, ako sú liečba rakoviny, emisie skleníkových plynov, inteligentné autá a zdravé stravovanie. Dosiahnutím dohody o budúcom dlhodobom rozpočte už v roku 2019 by sa zabezpečil hladký prechod zo súčasného dlhodobého rozpočtu (2014 – 2020) na nový rozpočet a zaistila by sa predví- dateľnosť a kontinuita financovania. Jedno euro môže priniesť 11 Návrh o Európskom horizonte stavia na úspechu súčasného progra- mu Horizont 2020. Z priebežného hodnotenia programu Horizont 2020 vyplynulo, že program je na dobrej ceste k tvorbe pracov- ných miest a rastu, riešeniu našich najväčších spoločenských výziev a zlepšeniu života ľudí. Dokázalo sa, že program má jasnú európ- sku pridanú hodnotu a prináša preukázateľné výhody v porovnaní s podporou na vnútroštátnej alebo regionálnej úrovni. Do mája 2018 sa z neho podporilo viac ako 18 000 projektov, na ktoré bolo celkovo pridelených vyše 31 miliárd eur. Aktuálny návrh nadväzuje aj na príspevok Komisie k stretnutiu vedú- cich predstaviteľov EÚ, ktoré sa konalo 16. mája v Sofii, s názvom Obnovený európsky program pre výskum a inovácie – Príležitosť pre Európu formovať svoju budúcnosť. V ňom sa zdôraznili kroky potrebné na zabezpečenie globálnej konkurencieschopnosti Euró- py. Inovácie boli v posledných desaťročiach motorom približne dvoch tretín hospodárskeho rastu Európy. Od programu Európsky horizont sa očakáva, že prinesie nové a viaceré poznatky a technológie a podporí vedeckú excelentnosť. Zároveň by mal pozitívne ovplyv- ňovať rast, obchod a investície a mať významný sociálny a environ- mentálny vplyv. Každé euro investované v rámci programu môže potenciálne v priebehu 25 rokov vytvoriť výnos vo výške 11 eur v HDP. Očakáva sa, že investície Únie do výskumu a inovácií v „in- vestičnej fáze“ (2021 – 2027) priamo vytvoria až do 100 000 pracovných miest v tejto oblasti.

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 16 Inovácie Inovácie a nové kontakty na dosah Ako pri otvorení akcie uviedol generálny riaditeľ SARIO Robert Ši- mončič: „SARIO systematicky pomáha slovenským firmám etablovať sa v silnej zahraničnej konkurencii poskytovaním kvalitných služieb i organizáciou tohto networkingového podujatia. Aj vďaka SKB obja- vili mnohé zahraničné spoločnosti potenciál Slovenska pre obchodnú spoluprácu či pre investície s pridanou hodnotou.“ Slovenská kooperačná burza Nitra v jeden deň a na jednom mieste znovu poskytla firmám príležitosť vymeniť si skúsenosti z praxe, ako aj možnosť nadviazať nové obchodné kontakty a zapojiť sa do sub- dodávateľských reťazcov nadnárodných spoločností. „Som veľmi rád, že súčasťou tohto ročníka je aj inovačný workshop pre spoločnosť Jaguar Land Rover, ktorý poskytne 12-tim inovatívnym slovenským spoločnostiam príležitosť prezentovať svoje portfólio,“ vy- zdvihol generálny riaditeľ SARIO Robert Šimončič. Vyše 500 B2B stretnutí a panelové diskusie Na podujatí Slovenská kooperačná burza Nitra 2018 sa zúčastnilo 87 slovenských firiem a 17 spoločností z 8 krajín sveta, medzi nimi z Česka, Veľkej Británie, Japonska či USA, ktoré absolvovali za jeden deň 529 vopred naplánovaných bilaterálnych rokovaní. Okrem podpory exportu sa aktuálny ročník SKB v Nitre zameral na potenciál slovenského strojárstva a naň nadväzujúcich produkčných odvetví. V rámci odborného programu odborníci z praxe, ako aj zástupcovia štátu diskutovali na témy ako automobilové strojárstvo a mobilita budúcnosti, výzvy zamerané na podporu inovácií a elek- tromobilita a jej dosah na dopravu a priemysel, ktoré súvisia s budú- cim vývojom našej ekonomiky. Podľa štátneho tajomníka MH SR Vojtecha Ferencza sú témy rozvoja priemyslu a inovácií aj obsahom strategických dokumentov z dielne ministerstva hospodárstva. „MH SR vypracovalo Akčný plán inteli- gentného priemyslu SR, ktorý na začiatku leta predloží na rokovanie Vlasta Rafajová, SARIO, foto: SARIO Súčasťou oficiálneho sprievodného programu 25. ročníka Medzinárodného strojárskeho veľtrhu v Nitre bolo aj jedno z najväčších a najprestížnejších medzinárodných business- -to-business (B2B) stretnutí pre slovenských a zahraničných podnikateľov na Slovensku – Slovenská kooperačná burza (SKB). Sloven- ská agentúra pre rozvoj investícií a obchodu (SARIO) ju zorganizovala 23. mája 2018 – v rámci podujatí zo série SARIO Business Link – už po 12. raz.

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 17 EKONOMIKA A FINANCIE MSV Nitra, kooperačná burza vlády SR. Je zameraný na oblasti ako výskum a inovácie, trh práce a vzdelávanie, bezpečnosť zosieťovaných systémov. V tom istom ter- míne MH SR plánuje predložiť na rokovanie vlády aj návrh Stratégie hospodárskej politiky SR do roku 2030, pričom tá bude reflektovať očakávaný vývoj priemyslu v nasledujúcich rokoch, ako aj nové for- my podnikania, ekologické prínosy, inovačné procesy a regionálny rozvoj.“ V panelových diskusiách SKB na tému zmeny automobilového a stro- járskeho priemyslu pod vplyvom nových technológií, nových foriem mobility budúcnosti či elektromobility boli prezentované aktuálne in- formácie o inovačných procesoch vo firmách aj inšpiratívne príklady konkrétnych spoločností. Inovácie v Jaguar Land Rover (JLR) Spoločnosť Jaguar Land Rover v súčasnosti finišuje s výstavbou svoj- ho závodu neďaleko Nitry. Ako hovorí Martin Ladický – IT manažér továrne v Nitre, ktorý zodpovedá aj za implementáciu inovačných projektov do výrobného procesu, tunajší závod bude veľkostne aj technologicky unikátny v rámci podnikov skupiny JLR. „V karosárni – zvarovni máme na ploche 90 000 m2 nainštalovaných 650 robotov a jednou z inovatívnych technológií, ktorú v Nitre prinášame ako prví v Európe, je pulzný dopravníkový systém posúvajúci karosérie po vý- robnej linke o 30 percent rýchlejšie ako klasické dopravníkové sys- témy.“ Inovatívne riešenia má JLR pripravené aj v oblasti lakovania, montáže a logistiky. „Vnímame spolu s našimi konkurentmi inovatívne trendy, ktoré menia automobilový priemysel, ako sú autá pripojené do siete či zdieľaná ekonomika. JLR sa na výskume a vývoji podieľa, v Anglicku má niekoľ- ko vlastných inovatívnych centier. Závod v Nitre sa do tohto procesu zapojí. Náš focus bude zameraný na inovatívnosť výroby, keďže sme výrobný závod, ale chceme do toho zapojiť aj inovácie samotných produktov. Okrem toho, priamo v areáli našej spoločnosti budú k dis- pozícii aj priestory pre malé inovatívne firmy – start-upy, ktoré tu mô- žu pracovať a priamo s nami si odskúšať určité technológie v praxi. Z hľadiska kľúčových trendov v automobilovom priemysle, ktorým sa venujú aj všetci naši konkurenti, sa plánujeme v Nitre venovať takým témam, akými sú internet vecí, 3D tlač, kolaboratívna robotika alebo rozšírená virtuálna realita,“ objasňuje zámery M. Ladický. Tradičné zlievarenstvo netradične Spoločnosť NEMAK Slovakia pôsobiaca v Žiari nad Hronom vyrába zlievarenskými technológiami hlavy valcov spaľovacích motorov. Je súčasťou mexickej skupiny s 32 výrobnými závodmi na celom svete. Tento rok vyrobí a vyexpeduje približne 1,35 milióna hláv valcov, z toho približne 20 percent pre dieslové motory a zhruba 80 percent pre benzínové motory. Marek Minda pracuje pre NEMAK 13 rokov, aktuálne na pozícii lean manažéra, pričom koordinuje a zastrešuje nové projekty a aktivity závodu. Ako uvádza, NEMAK prechádza postupným prerodom, čím reaguje na nové trendy v mobilite a prie- mysle. „Novou oblasťou, do ktorej sme skočili rovnými nohami, je výroba štrukturálnych komponentov pre automobilový priemysel. Ide najmä o hliníkové vane, do ktorých sa umiestňujú batérie a tie časti karosérií, ktorých materiál sa postupne nahrádza z ocele na hliník.“ Podľa M. Mindu je práve tento segment oblasťou, ktorá bude závod „živiť“ v budúcnosti. „V januári 2016 sme začali stavať na zelenej lúke a v októbri toho istého roka sme už vyrobili prvý kus metódou vy- sokého tlaku. Ide o nové technológie, ktoré nie sú bežne dostupné na trhu. Vyvíjame ich s našimi konštruktérmi a šikovnými firmami v okolí. Hľadáme možnosti ako robiť veci inak, popri tom zabŕdame aj do In- dustry 4.0 a vecí, ktoré nás posúvajú dopredu,“ dopĺňa. Strojnícke fakulty a výskum v automotive Viceprezident Zväzu strojárskeho priemyslu SR, Zväzu automobilové- ho priemyslu SR a zároveň dekan Strojníckej fakulty STU v Bratislave Ľubomír Šooš pripomína, že práve strojnícke fakulty vysokých škôl veľmi intenzívne a inovatívne pristupujú k výskumu v rámci automo- bilového priemyslu. „Za našu fakultu môžem s hrdosťou povedať, že jadro výskumných aktivít na fakulte je spojených s automobilovým priemyslom. Už dnes máme vyvinuté všetky tri druhy formuly, ako je- diná fakulta v SR sme postavili auto na benzínový pohon, elektrický pohon aj auto zamerané na najdlhší dojazd. Tieto tri automobily sú- ťažia s približne 75 – 80 svetovými univerzitami na 10 až 15 prete- koch ročne. Umiestňujeme sa na popredných miestach, hoci do toho dávame – z hľadiska financií – len zlomok toho, čo si môžu dovoliť dať iné univerzity.“ Témou, ktorá podľa Ľ. Šooša ovplyvní ďalší vývoj a výskum v oblasti strojárstva a automobilového priemyslu je nedostatok kritických suro- vín. „Musíme brať do úvahy, že automobilový priemysel využíva kritic- ké suroviny ako cín, molybdén, vanádium a ďalšie, ktorých zásoby sa odhadujú už len na 10 až 15 rokov. Pritom bez nich nevieme vyrobiť moderný automobil a ešte horšie na tom je, že ich majú k dispozícii len niektoré krajiny sveta.“ Výskum v oblasti automobilového priemyslu sa preto musí podľa Ľ. Šooša sústrediť do troch oblastí: materiály (nové druhy materiálov, ktoré môžu nahradiť kritické suroviny); energia (vyššia účinnosť pre- meny jednej formy energie na druhú, nové druhy pohonov); procesy (zjednodušenie a zefektívnenie výrobných procesov).

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 18 SVET LÍDROV Digitalizácia a robotizácia Digitalizace a robotizace jsou fenomény současnosti. Éra prvních robotů, která započala před půl stoletím, dnes dostává novou podobu. Robot – stroj se mění na robota – partnera a jeho služeb využíváme nejen v průmyslu, ale i v dalších oborech lidské činnosti včetně finančního sektoru a zdravotnictví. Moderní průmyslové roboty jsou v některých oborech schopny plně nahradit lidskou práci. V této souvislosti se nabízí řada otázek spojených s bu- doucím vztahem člověk – robot a jejich role. Odpověď na otázku, jak se bude robotizace dále vyvíjet zejména v průmyslu, dával KUKA TechDay, který se konal v Národním centru Průmysl 4.0 v Praze. Zde je třeba zdůraznit, že společnost KUKA Roboter GmbH, se sídlem v Augsburgu, je pojem v oboru průmyslové auto- matizace a flexibilní výroby budoucnosti. Patří mezi přední světové dodavatele průmyslových robotů. Její klíčové kompe- tence jsou ve vývoji, výrobě a prodeji průmyslových robotů, řídicích systémů a softwaru. Společnost má vedoucí postavení na trhu v Německu a Evropě a je leaderem v řadě odvětví po celém světě. Věci se mění… Jindřich Vaňous, Coun- try Manager CZ&SK Kdo se zúčastnil KUKA TechDay, rozhodně ne- litoval. K vidění a sly- šení toho bylo hodně. Jindřich Vaňous, Country Manager CZ&SK, před- stavil společnost KUKA a její klíčové trhy. Dále charakterizoval megat- rendy, které mění svět a jsou pro společnost obrovskou výzvou. Patří mezi ně mobilita, globa- lizace, digitalizace, individualizace, klimatická změna, urba- nizace a stárnutí populace. „Věci se mění, v automatizačních technologiích jsme ve fázi čtvrté revoluce. První charakterizují robotická automatizační řešení a například ta čtvrtá, součas- ná, zahrnuje kognitivní, senzitivní a na bezpečných robotech založená automatizační řešení. Robotika, automatizační tech- nologie a digitalizace budou v příštím půlstoletí stejně důležité jako internet, chytré telefony a počítače,“ zdůraznil J. Vaňous. Megatrendy udávají směr automatizace průmyslu Text agentura Seteva, foto archív KUKA Roboter CEE GmbH

Ready2_use – predkonfigurované, vzájomne zladené produkty, ktoré sa dajú ľahko a rýchlo nasadiť do výroby www.kuka.com ready2 grip ready2 fasten micro ready2 spray ready2 pilot ready2 powerlink ready2 spot ready2 arc Roboter CEE GmbH organizačná zložka Bojnická 3, 831 04 Bratislava Tel.: +421 915 772 393, info.robotics.cz@kuka.com

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 20 SVET LÍDROV Digitalizácia a robotizácia Akciová společnost KUKA Společnost KUKA Group je automatizační kon- cern s mezinárodní působností, obratem více než 3 miliardy euro a 12 300 spolupracovníky. Jako jeden z celosvětových vedoucích dodavatelů inteli- gentních automatizačních řešení, nabízí KUKA vše z jedné ruky: od komponent, přes buňky až k plně automatizovaným zařízením pro obory automobilo- vý průmysl, elektronika, spotřební zboží, kovozpra- cující průmysl, logistika/e-obchod, zdravotní péče a servis pro robotiku. Hlavním sídlem koncernu je Augsburg. Mobilní, autonomní, kognitivní robotika Radek Velebil, Sales Manager CZ&SK O vývoji průmyslových robotů KUKA poté hovořil Radek Ve- lebil, Sales Manager CZ&SK. První takový robot byl předsta- ven veřejnosti v roce 1973 pod označením KUKA Famulus. V ro- ce 1996 se začal využívat řídicí systém pro průmyslové roboty na bázi PC, o tři roky později byl ro- bot vybaven první diagnostikou přes internet. Současnost, to je průmysl 4.0 a budoucnost představuje mobilní, autonomní, kogni- tivní robotika. „Roboty KUKA jsou připraveny na jakékoli úlohy. Výrobní portfolium zahrnuje celou škálu robotů od senzitivních a mobilních, přes malé a střední, až po roboty o velmi vysoké nos- nosti a speciální modely,“ zdůraznil R. Velebil. Společnost nově nabízí tzv. Ready2_use balíčky, které usnadňují a zrychlují insta- laci průmyslových robotů do výroby. Tyto koncepty je připravena přizpůsobit, nebo zcela nově vyvinout na základě potřeb zákaz- níků. „Výhodou naší nabídky pro uživatele je vysoká flexibilita, standardizace, snadné nasazení, podpora požadavků Industry 4.0 a řada dalších předností. Podstatná je také skutečnost, že prostřednictvím našich TechCenter dokážeme modifikovat řešení tak, aby v maximální míře odpovídala potřebám zákazníků,“ po- kračoval R. Velebil a dodal: „Cílem je dosáhnout ideálního spoje- ní mezi moderními informačními technologiemi a stávající výrobní infrastrukturou.“ Praktické ukázky V praktických ukázkách byly na KUKA TechDay k vidění kola- borativní roboty LBR iiwa v netradičních aplikacích a mobilní robotická platforma KMR. Ve spolupráci s partnerem KUKA, s fir- mou Siemens, bylo předvedeno řízení robotů KUKA pomocí SW mxAutomation. Nechyběl ani příklad z praxe: případová studie ze ŠKODA AUTO s použitím kolaborativních robotů LBR iiwa ve výrobě a praktická ukázka použití Augmented Reality při návrhu technických řešení projektů v rámci Průmyslu 4.0. Účastníci akce měli také možnost prohlédnout si prostory Test- bedu Národního centra Průmyslu 4.0 a vidět roboty KUKA v re- álných aplikacích. Jeho základem je flexibilní výrobní linka pro současnou výrobu různých typů produktů v řadě variant. Kom- binuje rozmanité technologie jako je aditivní výroba, obrábění, robotická manipulace, inteligentní dopravníkové systémy, spolu- práce robota s člověkem, automatizované sklady a další. Testbed je unikátní platformou pro otevřenou spolupráci napříč průmys- lem a akademickou sférou. Hlavními partnery projektu jsou ČVUT CIIRC (Český institut informatiky, robotiky a kybernetiky ČVUT), Siemens a ŠKODA AUTO. Společnost KUKA je zakládající člen. Více informací na: www.kuka.com

25

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 22 ROBOTIKA, AUTOMATIZÁCIA, ZVÁRANIE Evropská centrála NACHI EUROPE GmbH, zastupující široký sor- timent produktů Nachi Fujikoshi Corp., oslavila tento rok padesáté výročí od založení a shodou okolností slaví 50. výročí také divize NACHI Robotics, jedna ze stěžejních a v poslední době výrazně ros- toucích divizí korporace. Na výstavě robotiky a automatizace IREX počátkem prosince 2017 představila společnost Nachi Fujikoshi Corp. nový model robota MZ12 z úspěšné řady kompaktních robotů MZ. Při vývoji byl kladen důraz na zachování proslulé mechanické tuhosti, přesnosti, rychlosti a snížení váhy při zachování koncepce výkonného průmyslového robota. Výsledkem je štíhlý robot s vysokou pracovní rychlostí, nadstandard- ním pracovním rozsahem při zachování vysoké tuhosti a nízké váhy. Může se na první pohled zdát, že se jedná o neslučitelné technické cíle, nicméně dlouhý, důkladný vývoj a testování, ruku v ruce s japon- skou vytrvalostí ukazují, že to možné je. Nejsilnější robot z kompaktní řady MZ KompaktnímodelMZ12snosností12kg(obr.1,obr.4)byldalšímvývojo- vým krokem po pozitivním přijetí menších „bratrů” z řady MZ. Byla dosa- žena zvýšená nosnost, výrazně zvětšen pracovní rozsah (na 1 454 mm), snížená váha těla použitím nových materiálů (slitin hliníku apod.) a zmenšena instalační základna tzv. footprint na 283 x 287mm. V čís- lech o 17 % menší základna, o 30 % lehčí konstrukce těla – vše při za- chování konceptu klasického průmyslového robota s důrazem na výkon, přesnost, životnost a hlavně spolehlivost po celou dobu provozu. Opa- kovatelnost +/- 0,04mm na první pohled poměrně zajímavě vypadající údaj, nicméně mnohem důležitější, než samotná opakovatelnost pozice měřená standardizovaným způsobem (… a všichni víme, jakou mají na- še vozidla reálnou spotřebu vs., co je v technické specifikaci vozu, že?), je přesnost robota v celé dráze pohybu, zejména v krajních polohách rozsahu (tzv. Path Accuracy). V neposlední řadě je důležité tyto para- metry dosahovat léta a není neobvyklé desítky let v provozu. Zde je důležité zmínit, že příchozí „módní” vlna nastupujících kolaborativních robotů a robotů takzvané „lehké” konstrukce, ještě dlouhou dobu nebu- de schopna nahradit starou dobrou školu v těchto parametrech, zdali vůbec někdy? Plná výbava jíž ve standardu Velikou výhodou řady MZ, je široká nabídka vybavení již ve stan- dardním provedení (V marketingovém překladu to znamená bez příplatku.). Důležitým prvkem je dosažený stupeň krytí IP67 celého Kvalita a spolehlivost od Nachi Jozef VOJTAŠKO, Nachi Nachi Fujikoshi Corp., patřící mezi nejstarší vý- robce průmyslových robotů v Japonsku, dodala na trh prvního průmyslového robota již v roce 1968. Od této doby neustále inovuje a využívá sy- nergie všech divizí při vývoji průmyslových robotů s heslem “Vždy je co zlepšit!”. Důraz na kvalitu, robustnost a mechanickou odolnost robotů doka- zují tisíce instalací po celém světě včetně Česka a Slovenska. Obr. 1 Robot MZ-12 Obr. 2 Řídící jednotka CFD3020

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 23 ROBOTIKA, AUTOMATIZÁCIA, ZVÁRANIE těla robota jako standardní výbava. Robota lze takto bez problému nasadit do těžkých provozů. Dále krytí kabeláže (propojení robot – kontrolér) ve třídě IP65. Kontrolér lze dodatečně vybavit krytím stup- ně IP54. Možnost instalace na podlahu a zavěšení na strop bývají obvyklé, nicméně není již tak obvyklé mít v základní výbavě instalaci pod úhlem nebo na stěnu. Vestavěné solenoidové ventily, standard- ní LAN konektor a 24-linkový I/O, vše připraveno na rameni robo- ta včetně tzv. mini I/O karty, vytvářejí v podstatě celek připravený ihned k použití téměř ve stylu plug&play. Další zbraní v arsenálu je vestavěné Soft-PLC (od firmy ISaGRAF-PRO, podporující formáty dle IEC6131-3) anebo simulační software FDonDesk Light pro off-line programování a dálkovou údržbu. Řízení, programování a ovládání ŘízeníjeřešenokompaktnímkontroléremnovégeneraceCFD(obr.2). U řídících jednotek je v posledních letech znatelný posun ve vývoji od klasických jednotek typu „menší lednice”, k typům v současnosti čím dál častěji nasazovaným velikosti průmyslového PC. Řídící jed- notka CFD sleduje tento trend a s velikostí 173 x 369 x 490mm (V x Š x D) lze stohovat, instalovat naležato či nastojato, popřípadě někam schovat. Napájet lze z klasické 230 V zásuvky a standard- ní kabeláž v délkách od 2 m až do 25 m zajišťuje, že může být řídící jednotka hned vedle, stejně tak poměrně daleko od místa či- nu, tedy instalace robota. Systém programování je navržen pro co nejefektivnější programování robota, v dnešní době se ale ve vetší míře využívá off-line programování, a zde si přijde na své zkušený programátor v jazyku SLIM (tzv, Robot language), v jazyku C++ s novým rozhraním Nachi. Pro Offline programování a vzdálenou diagnostiku NACHI využívá svůj simulátor FDonDesk, s možným rozhraním Catia a dalšími nástroji připravenými pro síťové řízení a nadcházející trendy IoT, Industry 4.0 a další. Bezpečnost práce Téma velmi oblíbené a dennodenně diskutované, nebylo opomenuto. Kromě standardních bezpečnostních prvků lze řídící jednotku vybavit hardwarovou bezpečnostní jednotkou RMU, (RMU = Robot Monito- ring Unit) splňující standardy dle řady norem EN-ISO 13849, EN-ISO 10218, IEC61326-3, IEC61508 a dalších). Řízení robotů Nachi má kromě standardizovaných bezpečnostních požadavků řadu vlastních nadstaveb pro bezpečnost provozu robota. Již řadu let má řízení ro- botů NACHI ve výbavě softwarový nástroj tzv. “Virtual Safety fence” alias Virtuální bezpečnostní ohradu. Za pomoci tohoto nástroje lze velmi snadno a efektivně nadefinovat bezpečnostní omezení ve 3D prostoru v okolí robota, selsky řečeno „Kam jo, kam už ne!”, případ- ně kde zpomalit, kde úplně zastavit. V podstatě řešení, která dnes za- čínáme vídat čím dál častěji v praxi, ať už pomocí 3D prostorových čidel anebo softwarových řešení, a jsou dle názorů mnoha odborní- ků na problematiku bezpečnost vs. výkon aplikované robotiky zatím nejefektivnějším průmyslovým řešením, jak zachovat všechny hlavní výhody klasické robotiky (rychlost, výkon a samostatnost) a součas- ně aplikovat platné bezpečnostní předpisy pro průmyslové provozy, aneb slovo autora na závěr: Kolaborativním způsobem spolupráce robot<->člověk, lze vytvořit poměrně hezké, sofistikované a bezpeč- né pracovní prostředí, nicméně ve výrobní realitě mnoha provozů je potřeba vyrobit velké množství dílů, efektivně, rychle a s rozumným poměrem cena/výkon výrobního zařízení pro zachování konkuren- ceschopnosti. Do tohoto segmentu míří roboti řady MZ. Pro více informací kontaktujte: NACHI EUROPE GmbH org.sl., Čestlice, Obchodní 132, Česká republika EMAIL: info@nachirobotics.eu WWW: www.nachirobotics.eu TEL: +420 255 734 000 Obr. 3 Robot MZ-07 Obr. 4 Robot MZ-12

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 24 ROBOTIKA, AUTOMATIZÁCIA, ZVÁRANIE Automatica 2018: světová premiéra čtyřosých robotů TS2 SCARA roboty na nové úrovni S uvedením nové řady SCARA robotů TS2, které si svou světovou premiéru odbyly na letošní Automatice v německém Mnichově, posouvá Stäubli laťku opět o kus dále. Tyto čtyřosé roboty jsou naprosto přepracované a využívají nyní nesporných výhod převodovek JCS, díky kterým dosahují extrémně rychlých časů cyklů. Zároveň díky svému jedinečnému hygienickému designu otevírají dveře k novým možnostem využití v prostředích náročných na čistotu. Na otázku, co má tato nova řada společného s předchozí generací, od- povídá Gerald Vogt bez okolků: „Vůbec nic.” Sdílnější je potom generální manažer Stäubli Robotics při diskusi o inovacích, které nová řada přináší: „Dopřáli jsme našim SCARA robotům kompletní změnu. Nyní je jejich de- sign velmi modulární a zároveň jsme je poprvé vybavili našimi vlastními převodovkami JCS, které jsou dobře známé už z našich šestiosých robotů. Právě tyto nové technologie jsou klíčové pro ten ohromný nárůst výkonnosti i u čtyřosých TS2. Zároveň je nyní veškerá kabeláž vedená vnitřkem rame- ne, což umožňuje využití těchto strojů i v čistých prostředích, kde by externí kabeláž byla překážkou.” Je pravda, že rozdíly mezi těmito roboty a jejich předchůdci jsou velice dobře viditelné hned na první pohled. Charakterizuje je zejména jejich kompaktní design, uzavřená struktura a oblé linky. Pravidelné tvary neruší žádné venkovní kabely, a tudíž zároveň odpadá riziko mechanického po- škození nebo znečištění pracovního prostředí. Kompletně utěsněné rame- no, šroubovice volitelně chráněná krytem a uchycená pomocí speciálních šroubů, veškerá napojení chráněná pod patou robotu mimo pracovní pros- tředí (pokud to aplikace vyžaduje) a systematicky minimalizované retenční plochy: to vše jsou základní pravidla moderního hygienického designu. Vysokorychlostní SCARA pro různé využití Cíl výrobce je očividný: Stäubli je jasným lídrem v oblasti farmacie, me- dicíny a příbuzných odvětví a právě s novými SCARA roboty chce svou pozici ještě upevnit. Krátce po uvedení standardních modelů na trh budou k dispozici i speciálně upravené verze pro ty- to oblasti průmyslové výroby, stejně jako ro- boty splňující požadavky UL a ESD. „Naše nové rychlé SCARA roboty jsou vhodné takřka na vše – a mnohem víc,” pokračuje Vogt. „Standardní verzi využijete zejména na klasickou manipulaci a montáž, ale ty lze díky několika snadným úpravám vyladit pro náročná pracovní prostředí, kde tím pádem otevírají dveře k novým aplikacím. Na mysli mám zejména apli- kace s těmi nejpřísnějšími požadavky na hygienu a čistotu, ať už se jedná o potravinářství, farmacii nebo fotovoltaiku. Všechny modely TS2 mohou zároveň využívat potravinářských maziv třídy H1 bez jakéhokoliv vlivu na výkonnost.” Aby bylo možné vybrat to ideální řešení pro všechny případy, skládá se nová rodina robotů ze čtyř modelů: TS2-40, TS2-60, TS2-80 and TS2-100. Díky čtyřosé TS2-100 rozšířilo Stäubli pracovní rozsah oproti předchozí generaci (400 až 800mm) až na působivých 1 000mm. Celkově jsou no- vé SCARA roboty výrazně kompaktnější než jejich předchůdci a zaberou tak podstatně méně místa na lince. A navíc jeden bonus – nově lze tyto čtyřosé stroje objednat přímo s integrovaným systémem pro automatickou výměnu nástrojů. Díky tomu si mohou roboty TS2 samostatně měnit různé uchopovače a nástroje včetně automatického napojení přívodů i signálů, čímž se významně zkracují prostoje a zvyšuje produktivita. Ve stejnou chvíli má stále operátor možnost vyměnit nástroj i manuálně pomocí jednoduché- ho bajonetového uzamykacího systému. Modulární design s řadou výhod Při bližším pohledu na všechny čtyři modely jsou zřetelně vidět jejich spo- lečné vlastnosti. To není samozřejmě náhoda, jedná se o důsledek nového modulárního designu. Všechny roboty mají stejný podstavec, který sdílí i s šestiosými roboty TX2. Stejně tak některé pohony, převodovky a další komponenty jsou stejné u více modelů. Gerald Vogt vysvětluje benefity, které toto řešení přináší: „Zejména jsme v tomto modulárním designu viděli dobrý způsob, jak zkrátit dodací lhůty nových SCARA robotů. Dále tím samozřejmě šetříme určité náklady a mů- žeme optimalizovat toky dílů a skladových zásob. Využíváme nyní vlastních převodovek JCS a nejsme tak tolik závislí na našich dodavatelích určitých komponent. Naši zákazníci tak budou spokojeni nejen s vysokou výkon- ností těchto strojů, které jsou nyní rychlejší, tišší a přesnější, ale zároveň jim budeme moci nabídnout i kratší dodací lhůty.” www.staubli.com Michal SCHOLZE, Stäubli Systems, s.r.o. TS2-80: Zcela nová SCARA TS2 přiná- ší modulární design a poprvé také využívá jedinečných převodo- vek JCS vyvíjených přímo Stäubli. TS2-60 (verze na strop): TS2-60 charakterizuje zejména kom- paktní uzavřený design s integrovanou kabeláží. Pravidelné tva- ry neruší žádné venkovní kabely, a tudíž zároveň odpadá riziko mechanického poškození nebo znečištění pracovního prostředí.

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 25 ROBOTIKA, AUTOMATIZÁCIA, ZVÁRANIE Novinky z veľtrhu automatica 2018 MiR uvádza väčší a silnejší mobilný robot Líder na trhu kolaboratívnych mobilných robotov, spoločnosť Mobile Industrial Robots (MiR), reaguje na požiadavky priemyselných odvetví. Na podujatí v Mníchove uviedla svoj najnovší produkt: MiR500. Robot má zdvihovú nosnosť až 500kg a dokáže automa- ticky nakladať a prepravovať palety rýchlosťou až 7,2 km/h. Inovované roboty e-Series od Universal Robots Universal Robots, vedúci globálny dodávateľ kolaboratívnych robotov, na veľtrhu automatica 2018 uvie- dol e-Series, inovovaný rad kolaboratívnych robotov. Nová platforma obsahuje pokročilé technológie, ktoré umožňujú rýchlejší vývoj širokého spektra aplikácií, ponúkajú jednoduchšie programovanie a spĺňajú najnovšie bezpečnostné štandardy ISO. „Platforma e-Series ťaží z našich dlhoročných skúseností lídra na trhu kolaboratívnych robotov a z produkto- vej filozofie špecificky zameranej na posilnenie produktivity ľudí, ľahko zvládnuteľným spôsobom a pomo- cou nástrojov dostupných všetkým,“ povedal Jürgen von Hollen, prezident Universal Robots. „Technológia stojaca za e-Series, a tiež za naším ekosystémom Universal Robots+ poskytne užívateľom oveľa viac pre- vádzkovej jednoduchosti a flexibility a umožní im zvýšiť výrobnú výkonnosť.“ Zabudovaný senzor sily a torzie dáva radu e-Series maximálnu presnosť a vyššiu citlivosť potrebnú pre nasadenie na širšie spektrum aplikácií. Prepracované intuitívne dotykové užívateľské rozhranie redukuje programovanie na nie- koľko kliknutí na novom ľahkom výučbovom tablete. Rad e-Series ponúka bezkonkurenčnú všestrannosť. Na rozbalenie cobota, jeho upevnenie a naprogramovanie prvej úlohy stačí hodina. Komunikačné rozhranie ovládajúce kĺby cobota a koncové nástroje zjednodušujú integráciu na výrobnej linke a skracujú čas potrebný na uvedenie do prevádzky. Jednoduchý je aj servis a údržba – všetky kĺby možno vymeniť v rozmedzí 2 až 6 minút. Kolaboratívnu automatizáciu uľahčuje 17 bezpečnostných funkcií, vrátane nastaviteľných parametrov na zastavenie robota. OnRobot – prvé nové produkty od fúzie Spoločnosť OnRobot, globálny dodávateľ koncových nástrojov pre kolaboratívne roboty, prezentoval na auto- matice 2018, po prvý raz od svojho spojenia s firmami OptoForce a Perception Robotics, nové produkty. Gecko Gripper, Polyskin Tactile Gripper, RG2-FT a upgradovaný produktový rad HEX, postavený na technológii OptoFor- ce, sú zamerané na nové oblasti aplikácií kolaboratívnych robotov a ešte jednoduchšiu implementáciu. OnRobot ich uvedením posilňuje svoju pozíciu inovatívneho poskytovateľa širokého spektra aplikácií na rýchlo rastúcom trhu. „Kolaboratívne roboty majú potenciál stať sa všeobecným štandardom v priemyselnej automatizácii,“ povedal pri tejto príležitosti Enrico Krog Iversen, výkonný riaditeľ OnRobot. „Chceme k tomu prispieť prostredníctvom ešte jednoduch- šieho nasadenia kolaboratívnych aplikácií a ich rozšírením do úplne nových oblastí využitia.“ Napríklad uchopovač Gecko Gripper ponúka kompletne nový prístup. Bol vyvinutý start-upovou firmou Perception Robotics, ktorá je teraz súčasťou OnRobot. Inšpirácia na vytvorenie modelu pochádza z prírody a využíva rovnaký jav ako chodidlo gekona: milióny jemných vlákien priľnú na povrch predmetu a vygenerujú tzv. van der Waalsove sily. Technológia „Gecko Grip- per“ pochádza z konceptu, ktorý bol pôvodne vyvinutý v laboratóriách NASA Jet Propulsion Laboratory (JPL) a spoloč- nosť OnRobot ju teraz prináša na trh vo forme hotového produktu. Unikátne a rýchle riešenie eliminuje potrebu vákuových uchopovačov, ktoré obsahujú systémy stlačeného vzduchu, na manipuláciu s rozmernými a plochými objektmi. „Uvedením robota MiR500 posilňujeme osvedčenú, efektívnu a bezpečnú technológiu, vďaka ktorej sme vedúcim dodávateľom na poli autonómnych mobilných robotov (AMR),“ hovorí Thomas Visti, výkonný riaditeľ Mobile In- dustrial Robots. „MiR500 bol vytvorený na základe reálnych potrieb súčas- ných a potenciálnych zákazníkov. Tí testovali naše roboty a vidia potenciál v automatizácii vnútropodnikovej prepravy ťažkých položiek a europaliet. S verziou MiR500 nastavujeme nové štandardy toho, na čo sa môžu au- tonómne mobilné roboty využívať.“ Rovnako ako ostatné roboty MiR, aj MiR500 sa bezpečne pohybuje v prostredí ľudí a iných prekážok. Dokáže rozpoznať všetky prekážky v okruhu 360-stupňov, autonómne sa navigovať a nájsť najúčinnejšiu trasu do svojej destinácie – dokonca aj v dynamických prostrediach, v ktorých sa ľudia a vozidlá pohybujú. Kolaboratívny mobilný robot spĺňa všetky bezpečnostné štandardy certifikácií TÜV. „MiR500 je extrémne robustný robot, ktorý má ešte silnejšiu konštrukciu než naše ďalšie roboty, je preto ideálny do priemyselného odvetvia,“ ho- vorí Visti. „Integrovali sme navyše princípy použité pri MiR100 a MiR200, v ktorých sa zameriavame na flexibilitu a užívateľskú prívetivosť. Znamená to, že MiR500 môže byť programovaný aj pracovníkmi bez predchádza- júcich skúseností. MiR500 má rozmery ako štandardizovaná europaleta. Firma očakáva, že väčšina robotov MiR500 bude využitá na prepravu paliet v priemys- le a skladoch prostredníctvom špeciálne navrhnutých nakladačov paliet a rámov od MiR, zaisťujúcich stabilnú manipuláciu a prepravu. Vysoká rýchlosť MiR500 zefektívňuje prepravu paliet vo všetkých typoch spo- ločností a uvoľňuje pracovnú kapacitu zamestnancov na produktívnejšie činnosti. Zdroj: MYR COMMUNICATION

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 26 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Náradie, nástroje Cesta k robotickému zváraniu „Myšlienka robotického zvárania tlela dlhšiu dobu. Majiteľ, pán Leo- pold Benda, mal túto víziu už okolo roku 2012. Zrejme však stále chýbal ten správny impulz. Príliš nás to netlačilo, pracovníkov sme mali dostatok, a možno sme sa trochu báli i návratnosti investície ...,“ hovorí o úplných začiatkoch zavedenia automatického zvárania kot- lov vo firme BENEKOV, dcéra majiteľa, Klára Seitlová, ktorá má pod palcom marketing a ľudské zdroje. BENEKOV BENEKOV značka pre celý život Valk Welding zvára kotly pre naše pohodlie Eva ERTLOVÁ, foto Benekov, Valk Welding Úspešný príbeh, v súčasnosti českej rodinnej firmy BENEKOVterm s.r.o., siaha až do roku 1949, keď bol v Hornom Benešove založený Strojný a výrobný kombinát zameraný na kovovýrobu. Od roku 1951 sa stal súčasťou štátneho podniku DAKON, pričom hlavnou výrobnou náplňou bola výroba komponentov pre kúrenársku techniku. V podniku pracoval aj Leopold Benda, neskôr jeho riaditeľ, ktorý v roku 1991 podnik sprivatizoval a dal mu meno BENEKOV. Prvých päť rokov po privatizácii BENEKOV vyrábal kúrenárske komponenty pre iných výrobcov. Vlastné finálne výrobky – kotly na kúrenie – začal produkovať v roku 1995. V súčasnosti má firma BENEKOV vyše 30 tisíc zákazníkov v 30 krajinách sveta.

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 27 SUCCESS STORY MADE IN CZECHIA Pravdou je aj to, že ešte pred niekoľkými rokmi si vystačili s ručným zvá- raním kotlov. V rokoch 2015 – 2016 však zaznamenali obrovský nárast výroby, až o 250 percent, začal sa navyše prejavovať nedostatok pra- covníkov na trhu, a preto museli veľmi intenzívne rozmýšľať nad zváracím robotom a zmenou výrobných procesov. „Bol to extrémny nárast. Dovte- dy sme vyrábali 40 kotlov týždenne, neskôr až 160. Museli sme situáciu riešiť rýchlo, flexibilne,“ hovorí Kamil Kubeša, riaditeľ výroby. Valk Welding bol „najľudskejší“ Už v tom čase boli v kontakte aj s firmou Valk Welding. Robili však i prieskum trhu, chodili po veľtrhoch, chceli vybrať pre svoju firmu to naj- lepšie, veď nešlo o malú investíciu. „Valk Welding bol taký najľudskejší,“ úprimne hovorí Klára Seitlová. „Dokázali nám dodať program na kľúč. Bolo to veľké plus. Povedali: My vám postavíme robota, dáme vám prvý program a môžete fungovať. Naďalej, samozrejme, s vami budeme spo- lupracovať,“ dodáva. Boli na návšteve i v materskej firme Valk Welding v Holandsku, aby videli, ako spoločnosť vyzerá, ako pracuje. Je to sta- bilná firma s výhľadom do budúcnosti. Svoju úlohu zohralo i to, že Valk je súkromná firma podobne ako BENEKOV. Podľa Kláry Seitlovej, majú skúsenosti, že v takýchto prípadoch ide o kvalitu a nie o jednorazový zisk. Zavážil i seriózny a ústretový prístup. A kontrakt bol s využitím európskych dotácií na svete. Neľutujú, že si vybrali práve spoločnosť Valk Welding. Robotické pracovisko začali inštalovať v roku 2015. Do BENEKOVa pri- šiel programátor z Valk Welding, ktorý prvé kotlové teleso kompletne naprogramoval. „My sme urobili potrebné konštrukčné i stavebné úpravy a Valk Welding nám, veľmi rýchlo, do 14 dní dal program na kľúč. Boli a sme veľmi spokojní. Fungovalo to hneď od začiatku systémom tlačidlo štart a stop. Všetko bolo funkčné. Po dvoch rokoch spokojnosť pretrváva a dnes už máme 14 svojich programov, ktoré sme si sami urobili, a tak sme schopní zvariť 75 percent našej produkcie – čo program to typ vý- robku,“ neskrýva spokojnosť riaditeľ výroby. PANASONIC TL 2000 s e-rámom Nainštalovali priemyselný 6-osový zvárací robot Panasonic TL 2000WG3 spoločne s dvomi E-rámmi, ktoré môžu pracovať až s jednotonovým zva- rencom. Na robotizovanom zváracom pracovisku dokážu zvárať takmer celé svoje portfólio, samozrejme, v prípade, že to nie je kontraproduktív- ne, pretože majú aj výrobky, ktoré nerobia vo veľkých sériách, a tam je potom efektívnejšie ručné zváranie z dôvodu prípravných časov. Systém obsluhuje kompletne jeden pracovník, ktorý je zároveň zvárač, operátor i programátor. Návratnosť investície bola rýchla. Mzdové náklady na každom výrobku sú polovičné, ak nie menšie. „Na zvarenci sme schopní ušetriť celkom slušné peniaze. Veľký kotol zvá- rač zvára osem hodín, zváranie robotom trvá – 50 minút vnútorný plášť výmeníka a 50 minút von- kajší. Ide o 75-percentnú časovú úsporu. Čas zvárania neurýchli- me, ale manipulácia s výrobkami, prestoje zváračov a pod., na tom sme veľa ušetrili, to je veľmi efektívne. Automatické zváranie je navyše kvalit- nejšie, presnejšie...,“ hovorí Kamil Kubeša. Robotizácia a automatizácia aj v budúcnosti Aktuálne chcú v BENEKOVe ešte jeden zvárací robot od Valk Welding, ale už len s jedným pracoviskom, na zváranie väčších kotlov, pravdepo- dobne v roku 2019. V budúcnosti by robotom chceli zvárať i zásobníky palív i ďalšie výrobky. To je však vízia najbližších piatich rokov. „Rátame naďalej s rozširovaním automatizácie, i s Valk Weldingom, ak sa to bude týkať zvárania. Sme veľmi spokojní a nemáme žiaden dôvod obrátiť sa na niekoho iného. Uvedomujeme si, že musíme ísť aj v budúcnosti smerom k automatizácii. Chcem však jednoznačne povedať, že robotizácia áno, ale bez ľudí to nejde,“ konštatuje Klára Seitlová. „Chceme, aby zna ka k lov BENEKOV, bola pre na ich z - kazn kov zna kou na cel i- v . Na e k ly maj iv nosť 10 a 15 rokov, ale m me i tak , ktor funguj 25 rokov. Vyu vame modern trendy digitalizácie, za posledných 15 rokov sme urobili veľa v elek- tronickom riaden , v  automatizácii a  rob izácii. Len nech od nás nikto nečak , e tie k ly raz bu- d sam myslieť, a  e vzduch, ktor nasaj , bud vypú ťať ist . Perpetum mobile, ia , nevymysl - me, m eme garantovať len to, e rob me maximum pre pohodlie, ekonomiku i  iv n prostredie na ich z kazn kov i nás v etkých. Leopold Benda, majite rmy BENEKOV BENEKOVterm s.r.o. Firma je európskym lídrom v inovácii kotlov na pevné palivá so 60-roč- nou históriou výroby kúrenárskej techniky. Vyrába tri varianty produk- tov: kombinované kotly na uhlie a drevné pelety; automatické kotly na drevné pelety; splynovacie kotly na kusové drevo. BENEKOV patrí medzi významných zamestnávateľov v regióne (približne 90 zamest- nancov). Vzhľadom na sezónnu robotu od júna do konca roka si vy- pomáha i agentúrnymi pracovníkmi. Je držiteľom viacerých certifikátov a ocenení, napríklad má certifikáciu prvého automatického kotla na uhlie značky BENEKOV. Ako prvá česká firma uviedol na trh auto- matický kotol na uhlie 4. triedy i automatický kotol na uhlie 5. triedy a ekodesignu. BENEKOV zaradil do svojho portfólia automatický ko- tol na uhlie s účinnosťou 95,5 percenta. Ponúka tiež na trh energeticky úsporné kotolne. V sortimente univerzálnych kotlov na biomasu patrí BENEKOV medzi priekopníkov európskeho formátu. Svojimi výrobkami zásobuje domácnosti i veľké priemyselné podniky. Najväčším trhom je český trh, exportujú najmä na Slovensko, do Dánska, Švédska, Španiel- ska, Talianska a Ruska. Vyrábajú kotly nielen na uhlie, pelety a štiepku, ale podľa typu krajiny a špecifík jednotlivých štátov i pre spaľovanie už nepoužiteľného obilia, olivových kôstok, vínnej drviny a pod., pričom ide o veľmi ekologické spaľovanie s vysokou účinnosťou. Tento rok očakávajú produkciu 3,5 až 4 tisíc kotlov. www.benekov.com www.valkwelding.cz

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 28 PLASTY Dňa 13. a 14. júna tohto roka WITTMANN BATTENFELD oslávil svoje 10. výročie v mestečku Kottingbrunn. Firma BATTENFELD Kunststofftechnik GmbH bola do skupiny WITTMANN začlenená pred desiatimi rokmi. Viac ako 1 400 hostí prijalo pozvanie spoločnosti a oslávilo toto výročie spoloč- ne s firmou. Na akcii sme sa zúčastnili aj z redakcie ai magazine. Návštevníci mohli vidieť zaujímavé aplikácie a ultramoderné technológie na 14 strojoch od spoločnosti WITTMANN BATTENFELD z radov PowerSe- ries, medzi ktorými bol nový vertikálny VPower, prvýkrát predstavený práve pri tejto príležitosti. Spoločnosť prezentovala svoje technológie aj v oblasti Industry 4.0. V hlavnom prejave prof. Dr. Ing. Johannes Schilp, z univerzity v Augsburgu, hovoril o cyber-fyzických výrobných systémoch a vysvetlil, ako by sa dali implementovať v praxi. Počas sprievodných firemných prehlia- dok si návštevníci mohli pozrieť nielen exponáty, ale aj výrobné zariadenia v Kottingbrunne, vrátane novej linky na montáž väčších strojov typov Smart- Power a EcoPower. V krátkych prezentáciách získali prehľad o najnovších technológiách a procesoch v spoločnosti WITTMANN BATTENFELD. Georg Tinschert, výkonný riaditeľ spoločnosti WITTMANN BATTENFELD, uviedol: „10 rokov bolo pre našu spoločnosť úspešných. Sme radi, že tu boli mnohí naši zákazníci a partneri, ktorí s nami oslavovali.” Nechýbali slovenskí zákazníci Medzinávštevníkmiboliajzástupcoviaslovenskýchfiriem.Uždvarokypôso- bívTrenčíneslovenskáspoločnosťWITTMANNBATTENFELDSKspol.sr.o. Samozrejme, v Kottingbrunne nechýbal ani jej konateľ Juraj Majerský, kto- 1O rokov 1O rokov WITTMANN BATTENFELD WITTMANN BATTENFELD rý sa predovšetkým venoval zákazníkom zo Slovenska a my sme sa ho pri tejto príležitosti spýtali, ako sa darí slovenskej firme. „Darí sa nám najmä v oblasti periférií. Začali sme splácať aj pôžičku, ktorú sme od spoločnos- ti dostali a v decembri nás prišiel navštíviť aj generálny riaditeľ koncernu, pán Michael Wittmann, ktorý sa informoval, ako sa vyvíjame a vyjadril tiež spokojnosť so smerovaním slovenskej pobočky. Vlani sme si prenajali ďal- šie priestory, ktoré využívame ako sklad pre náhradné diely. Je to pre nás veľké pozitívum, lebo môžeme mnohé náhradné diely priamo expedovať. Okrem náhradných dielov sme si na sklad objednali aj periférie – sušič- ku na granuláty, nasávače pre dopravu granulátov, temperačné prístroje, a dokonca sme si na sklad zobrali aj robot. V prípade, že zákazník má pro- jekt, v rámci ktorého potrebuje stroj s robotom, vieme okamžite reagovať. Často naša práca nie je iba o predaji, ale o tom, že keď zákazník niečo potrebuje, treba konať rýchlo. Servisný technik má dodávkové auto, môže náhradné diely, či periférie zobrať so sebou, vycestovať a konať. Dokonca robíme aj to, že náš technik si príde vyzdvihnúť temperačné prístroje, ktoré treba opraviť, dovezie ich k nám, zhodnotí stav, spraví cenovú ponuku na náhradné diely a opravu, opraví ich, otestuje a odvezie spať zákazníko- vi. Takže aj takéto služby ponúkame,“ hovorí Juraj Majerský. Dodáva, že v oblasti periférií, je záujem hlavne o lineárne roboty, pričom ich výhodou je, že s nimi dokážu vybaviť akýkoľvek vstrekovací lis, ktorý má rozhranie. „Naše roboty sú univerzálne, veľa konkurentov, ktorí vyrábajú vstrekovacie lisy, má roboty, ktoré sú určené iba na ich stroje, my nie sme v tomto sme- re obmedzení, čo je obrovská výhoda, a tak naše roboty idú vo veľkých množstvách,“ dopĺňa konateľ WITTMANN BATTENFELD SK. Novinky z Kottingbrunnu Pri príležitosti 10. výročia, firma svojich zamestnancov, ale i zákazníkov in- formovala o novinkách, ale aj o ďalšom vývoji, ktorý je pre spoločnosť prio- ritný. „WITTMANN je globálna spoločnosť a na globálnom trhu jediné, čo sa uplatní je, keď firma napreduje a WITTMANN taká firma je. Majiteľom záleží na tom, aby spoločnosť bola technologicky na špičke. Dôkazom je napríklad už spomínaný stroj VPower, ktorý má vylepšené parametre opro- ti predchádzajúcej generácii. Firma vyvinula systém, kde pracovný stôl je veľmi nízko – a tak stroj môže byť používaný bez dodatočných pracovných plošín, pretože je veľmi dobre prístupný pre operátora. Predaj vertikálnych strojov radu VPower oficiálne spoločnosť WITTMANN spustí v októbri na veľtrhu Fakuma 2018. Skupina WITTMANN je svetovým lídrom vo výrobe vstrekovacích strojov, robotov a periférnych zaria- dení pre priemysel spracovania plastov so sídlom vo Viedni. Tvoria ju dve hlavné divízie: WITTMANN BATTENFELD a WITTMANN. Má osem výrobných závodov v piatich krajinách a jej 34 obchodných a servisných zastúpení pôsobí vo svete na všet- kých významných plastikárskych trhoch. Eva ERTLOVÁ, foto Zoltán ĎURČOVIČ, PlasticPortal.eu, Wittmann Generálny riaditeľ koncernu, Michael Wittmann Konateľ WITTMANN BATTENFELD SK Juraj Majerský

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 29 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Špeciálna strojárska produkcia O tom, ako sa dá presadiť so špecifickým strojárskym výrobkom vo svetovej konkurencii, ale aj o tom, či majú v dnešnej dobe digitalizácie mechanické písacie stroje vôbec zmysel, sme hovorili s konateľom a riaditeľom spoloč- nosti ŠVEC a SPOL s.r.o. Ľubomírom Švecom. Ako a kedy sa zrodil nápad vyrábať písacie stroje na Braillovo písmo? História výroby písacieho stroja pre nevidiacich vo Vrábľoch siaha na za- čiatok deväťdesiatych rokov. Ešte keď som bol vedúcim konštrukcie v Tes- le Vráble, umožnil som jednému zamestnancovi, aby popri práci navrhol konštrukciu písacieho stroja pre nevidiacich. Teslu vtedy oslovila Únia ne- vidiacich a slabozrakých, či by sa niečo také nedalo u nás vyrábať, lebo dovážané stroje boli cenovo nedostupné. Konštruktér to nakreslil a skupi- na ľudí sa tomu začala venovať – vyrábali ich v garáži, vyrobili prvých 50 strojov pre slovenský trh. Neskôr, keď Tesla skrachovala a ja som roz- behol vlastnú nástrojáreň, vzal som tú skupinu ľudí k sebe a vytvoril im pod- mienky a priestor na výrobu a stroje sme začali ponúkať aj v zahraničí. Čím je váš písací stroj špecifický? Vďaka čomu sa viete presadiť na zahra- ničnom trhu? Náš stroj Tatrapoint Adaptive má veľmi dobre vyriešenú ergonómiu používa- nia. Ešte v roku 1999 sme totiž priniesli na trh výraznú inováciu pôvodného písacieho stroja. Vtedy už mala naša firma NC stroje, preto sme dizajnérovi Rastislavovi Čerešňovi nechali voľnú ruku, ... čo navrhneš, to vyrobíme. Cho- dil do škôl pre nevidiacich, robil odtlačky rúk a prstov, čo nakoniec viedlo k návrhu pohyblivej – nastaviteľnej klávesnice, aby ulahodil všetkým typom a veľkostiam ruk. Model Tatrapoint Adaptive má teda prispôsobiteľnú klá- Tatrapoint písací stroj s budúcnosťou Spoločnosť ŠVEC a SPOL, s.r.o., je známym výrob- com lisovacích nástrojov a lisovaných dielov pre automobilový priemysel, plechových zostáv a oceľo- vých zváraných konštrukcií. Okrem toho má však vo svojom výrobnom portfóliu aj mechanický písací stroj pre nevidiacich a slabozrakých. Takýto produkt pre- cízneho strojárstva na Slovensku nevyrába nikto iný a aj v celosvetovom meradle je výrobcov len niekoľko. Vlasta RAFAJOVÁ, foto: ŠVEC a SPOL, s.r.o. vesnicu. Dajú sa nastaviť vzdiale- nosti jednotlivých kláves, a tak je písanie jednoduché pre dieťa i pre dospelého. Klávesy majú navyše ergonomický tvar. Moderný vzhľad, ktorý R. Čerešňa navrhol, bol v tom is- tom roku ocenený aj Národnou cenou za dizajn. Náš druhý model písacie- ho stroja pre nevidiacich Tatrapoint Standard má klasický vzhľad, podobný ako jeho väčšina európskych predchodcov a dá sa vyrobiť prispôsobený na písanie jednou rukou. Máte informácie o tom, ako obstojí váš stroj v porovnaní s konkurenciou? Výrobcov písacích strojov na svete je len pár. Najväčšou konkurenciou je nám americký mechanický stroj, ktorý sa vyrába už takmer 70 rokov. Má staromódny dizajn, ktorý zostal zachovaný aj pri novšej plastovej verzii. Náš Tatrapoint je menší, oveľa ľahší a menej hlučný. Tiež je aj cenovo vý- hodnejší. Našou nevýhodou oproti konkurencii je, že za nami nestojí orga- nizácia, ktorá buduje školy pre nevidiacich a automaticky nedodáva naše stroje. Je veľmi ťažké ponúkať ľuďom alternatívu, ak sú odmalička zvyknutí na jedinú možnosť. Koľko písacích strojov ste doteraz vyrobili ? Aká je približná ročná produk- cia a kam smeruje? Celkom bolo vyrobených viac ako 15 500 Tatrapointov. Ročná produk- cia je okrem odberu stálymi zákazníkmi, ktorými sú najčastejšie predajne asistenčných pomôcok, ovplyvnená aj jednorazovými projektmi pre školy či charitatívne organizácie na celom svete, a preto dosť kolíše. Priemer je zhruba 600 strojov, ale máme aj roky, keď sme sa dostali cez 1 100 kusov. Je o písacie stroje záujem aj v dnešnej dobe, keď sú aj počítače pre nevidia- cich a slabozrakých dostupnejšie a všetko okolo nás sa digitalizuje? Áno, záujem je. Treba si uvedomiť, že písacie stroje sú určené aj na učenie sa Braillovho písma, čo patrí k základom gramotnosti u nevidiaceho člove- ka. Oproti počítačom majú písacie stroje svoje výhody. Stroj je pripravený na použitie stále, nemusíte ho zapínať a ani dokupovať k nemu rôzne dopln- ky a softvéry, ktoré ako nevidiaci pre prácu s PC potrebujete. Navyše, písací stroj je pre nevidiacich aj praktická pomôcka na bežný život. Predstavte si, že si potrebujete niečo poznačiť a perom napísané poznámky nevidíte. Stro- jom si viete rýchlo spraviť napríklad poznámky alebo štítky na označenie vecí, ktoré viete hmatom prečítať.

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 30 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Automatizované nakladanie stroja Text a foto: SCHUNK Intec s.r.o Robotom riadené paletizačné systémy umožňujú nepretržitú univerzálnu výrobu Robotom riadené paletizačné systémy sú efek- tívnym spôsobom zvýšenia flexibility nástrojov stroja. Pomáhajú minimalizovať prestoje stroja počas výroby individuálnych kusov a malých sérií a umožňujú zníženie hlavných výrobných časov v trojzmenných prevádzkach. V tomto procese je rozhodujúca presná interakcia medzi individuálnym uchopovacím systémom a komponentmi upínacej techniky. Zvýšenie flexibility nástrojov Rýchlo sa rozvíjajúci rozsah veľkostí a variantov produktov, ako aj rastúci tlak na náklady, vyžadujú čoraz viac automatizovaný proces vo výrobe. Maximalizáciu hlavných časov a minimalizáciu personálnych nákladov, ktoré sa v minulosti uplatňovali len na veľké množstvá, je teraz možné uplatniť aj na malé a veľmi malé veľkostné dávky. Najmä použitie robo- tov je považované za mimoriadne flexibilný spôsob zvýšenia účinnosti, za predpokladu, že ich periférne zariadenia sú presne zladené s prísluš- nými požiadavkami. Rýchlovýmenný paletový systém ako základ V zásade možno rozlíšiť dva varianty automatizovaného nakladania stroja: Pri veľkých sériách a dlhých časoch opracovania sa obrobky zvyčaj- ne nakladajú priamo do stacionárnych upínacích zariadení, ako sú napríklad viacúčelové skľučovadlá alebo silové skľučovadlá, napr.: do Pri malých a stredných dávkach zabezpečuje paletizačný systém SCHUNK VERO-S NSA plus vysoký proces spoľahlivosti a flexibility. kompaktných vysokovýkonných upínacích silových blokov SCHUNK TANDEM plus. Jednodielne tuhé základné telo, kinematika klin-háku a dlhé brúsené vedenie čeľustí poskytujú sústredené sily až do 55 kN. Súčasne zabezpečujú vynikajúcu opakovateľnú presnosť až d 0,01mm. Preto sú upínacie silové boky ideálne aj pre frézovacie operácie s vyso- kou mierou odstraňovania triesok, vysokým počtom cyklov a minimálnymi toleranciami. Ich optimalizované vonkajšie obrysy a minimálne medzery zabraňujú tvorbe nečistôt alebo prenikaniu triesok a prachu do zveráku. Pri stredných a malých sériách sa stále viac a viac používateľov rozhod- ne pre automatizované upínacie riešenie. Toto je podrobnejšie popísané nižšie: Počas automatizovanej výmeny upínacieho zariadenia sa na pa- letách nosičov obrobkov manipuluje s kompletnými upínacími zariadenia- mi, vrátane obrobkov, ktoré boli ručne upnuté. Robotom podporované paletizačné systémy umožňujú mimoriadne rýchlu, flexibilnú a stabilnú zmenu upínacích zariadení. Na tento účel sú obrobky a upínacie zaria- denia na paletách uložené v skladovacích regáloch a postupne prenáša- né do obrábacieho centra samotným robotom z paletového zásobníka. Centrálnym prvkom stroja je nulový bod upínacieho systému, pomocou ktorého sú palety obrobkov automaticky upevnené, umiestnené a upnuté na stôl stroja plne automatickým spôsobom s referenčnou presnosťou. Sa- motný proces inštalácie sa uskutočňuje paralelne s hlavným časom mimo stroja, a preto je mimoriadne úsporný. Automatizované čistenie rozhrania Spodná časť každej palety je vybavená rozhraním pre rýchlovýmenný paletový systém, cez ktoré je pripojená k stroju. Špeciálne komponenty ako napríklad paletizačný modul SCHUNK VERO-S NSA boli vyvinuté špeciálne ako robotická podpora pre nakladanie stroja. Sú extrémne plo- ché a možno ich integrovať priamo do stola stroja, pričom ponechávajú dostatok miesta v strojovni pre obrobok a pre pohyby osí. Vďaka paten- tovanému systému s dvojitým zdvihom možno dosiahnuť vťahové sily až do 20 000 N a prídržné sily nad 100 000 N. Robustné moduly dokonca Palety s upnutými obrobkami sú uložené v úložnom priestore pre obrobky a sú automaticky nakladané do stroja.

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 31 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Automatizované nakladanie stroja zabezpečujú presné držanie pri náročných požiadavkách pri objemo- vom obrábaní. Aby sa zabránilo poškodeniu trieskami a nečistotami pri výmene paliet, nútený prúd vzduchu čistí ploché povrchy a krátky kužeľ. Tým je zabezpečený čistý plochý povrch pre palety bez triesok. Vstupné polomery na upínacom module umožňujú rýchle a bezpečné spojenie, dokonca aj s vyosením alebo miernym sklonom palety. Týmto spôsobom môžu byť tolerancie manipulačného systému optimálne kompenzované. Následne centrovacie krúžky používajú presné polohovanie podľa refe- renčnej hodnoty, predtým ako upínacie šmýkadlá nakoniec zaistia tvaro- vo samosvorné upínanie s opakovateľnou presnosťou <0,005mm. Zdvíhacie kolíky zabezpečujú automatizované vyberanie Pri zmene obrobku zdvíhací kolík zdvihne paletu o 5mm po obrábaní, čo uľahčuje proces výmeny. Všetky procesné kroky, t. j. stavy modulu „otvorený”, „zatvorený” a „prítomný na palete” sú monitorované pomo- cou dynamického monitorovania tlaku. V porovnaní s inými upínacími systémami, paletizačný modul SCHUNK VERO-S NSA plus nevyužíva pri spracovaní žiadnu energiu. Obrobky zostávajú bezpečne uchytené aj v prípade náhleho poklesu tlaku vo vzduchovom systéme. Pri otvorení modulu stačí tlak pneumatického systému 6 barov. To šetrí drahé hydrau- lické systémy a rozvodné potrubia. Aby sa zabezpečila dlhá životnosť, všetky funkčné časti, ako sú základné telo, upínacie šmýkadlá a upínacie krúžky, sú vyrobené z tvrdenej nehrdzavejúcej ocele, a preto sú absolút- ne odolné voči korózii. Špeciálne manipulačné systémy Pre zaistenie stabilného procesu ma- nipulácie s paletami pri plne au- tomatizovanej prevádzke, sa odporúča použitie špeciál- nych manipulačných mo- dulov, ako napr. tenká ľahká robotická spojka SCHUNK VERO-S NSR s minimálnymi rušivými kontúrami. Dá sa po- užiť aj v stiesnených priestoroch a umož- ňuje zaťaženie pale- ty veľmi blízko k stolu stroja. Umožňuje veľmi ploché pripájanie po- zostávajúce z upínacej stanice a palety. S ma- ximálnou hmotnosťou iba 1 600g (NSR 160), modul umožňuje vysokú absorbciu krútiaceho momentu až do 1 600 Nm (Mz) alebo 600 Nm (Mx). Navyše je tu malá miniatúrna spojka VERO-S NSR s roboticky priateľskou hmotnosťou iba 400g (Mx max 75 Nm, Mz max 200 Nm), na opačnej hmotnostnej škále je VERO-S NSR maxi ťažká robotická spojka pre ťažké palety a upí- nacie veže (Mx max 4 000 Nm, My max 4 000 Nm). Pre spoľahlivú prevádzku v náročnom prostredí sú spojky úplne utesnené proti trieskam a chladiacej kvapaline. Okrem toho štandardná funkcia čistenia zabez- pečuje pracovnú plochu bez triesok medzi paletou a robotickou spojkou. Navyše oceľové vložky na kontaktných miestach robia spojky extrémne odolné voči opotrebovaniu. Systém modulárnej upínacej technológie umožňuje efektívne paletové riešenia Upínacie palety môžu byť vybavené širokou škálou upínacích zariadení od najväčšieho modulárneho systému na svete pre stacionárne upína- nie obrobkov od spoločnosti SCHUNK s 1 000 možnými kombinácia- mi. Napríklad ručne ovládané upínacie zveráky SCHUNK KONTE KSC sú obzvlášť všestranne efektívne na obrábanie surových a hotových dielov na paletových systémoch. Kombinujú vysoké upínacie sily, poho- dlnú prevádzku a krátke nastavovacie časy. Pri porovnateľne nízkych Štyri upínacie krúžky sa opierajú na vonkajšom priemere rýchlovýmenné- ho paletového modulu. Výsledkom je optimálna podpora prenosu vyso- kých krútiacich momentov. Pri hmotnosti paliet od 1 do 1 000 kg robo- tické spojky SCHUNK VERO-S NSR pokrývajú obrovské rozsahy potrieb. Na zaistenie stabil- nej manipulácie, majú všetky moduly funkciu automatického čistenia. krútiacich momentoch, môžu dosiahnuť vysoké upínacie sily 50 kN (veľkosť 160), čo znamená, že samostatná lisovacia stanica na tvarové upínanie už nie je potrebná. Pretože upínanie sa robí napínaním, zaťa- ženie na ohyb na základnom tele, zdvíhanie upínacieho zariadenia je tým minimalizované, čo zvyšuje presnosť a tuhosť upínania. Predpäté centrálne ložisko bez vôle a špeciálne upravené sklíčka zaručujú vyni- kajúcu opakovateľnú presnosť +/- 0,015mm. Plne zapuzdrený pohon a integrovaný vývod triesok zaručujú mimoriadne vysokú stabilitu proce- su a minimálne opotrebenie. Základné upínacie zveráky sú k dispozícii ako centrické upínacie zveráky alebo ako jednočinné zveráky s pevnou čeľusťou. Ponúkajú rýchle nastavenie rozsahu upínania, plochú kon- štrukciu a nízku hmotnosť – ideálne podmienky pre bezobsluhovú mani- puláciu s obrobkom. Ak je potrebné pripevniť v stiesnených priestoroch niekoľko obrobkov vedľa seba, ideálnym riešením sú viacnásobné upí- nacie zveráky SCHUNK KONTEC. Tieto vyžadujú jediný upínací kľúč, postačujúci na upínanie dielov, úplné odstránenie upínacích čeľustí na rýchlu výmenu alebo rýchle a pružné prestavenie upínacieho systému na rôzne obrobky. Na druhej strane, pružinové upínacie silové bloky SCHUNK TANDEM umožňujú zvlášť kompaktné štruktúry. Na upínanie valcových dielov možno použiť trojčeľusťové skľučovadlo SCHUNK ROTA-S plus 2.0. Upínacie veže s rozhraniami so systémom upínania nulového bodu SCHUNK VERO-S rýchlovýmenného paletového systé- mu môžu teraz obsluhovať aj roboty. Robotická spojka SCHUNK VERO-S NSR maxi 220 je navrhnutá na ma- nipuláciu ťažkých paliet vážiacich až do 1 000 kg.

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 32 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY C-diely, zásobovanie Spoločnosť RECA Slovensko, s.r.o., patriaca do skupiny Kellner & Kunz, po- núka viac ako 70 000 kvalitných produktov z oblasti spojovacieho materiá- lu, ručného náradia, normovaných dielov, hydraulických a pneumatických dielov, ale napríklad aj ložísk, tesniacej techniky, baliacich a kancelárskych materiálov, či ochranných pomôcok pre tri strategické obchodné segmenty (Handwerk, Industrie, Automotive). Okrem jednoduchej dodávky C-dielov sa RECA špecializuje aj na komplexné riešenie zásobovania. V oblasti vy- užitia RFID technológie ponúka hneď niekoľko konceptov zásobovania. Zásobníky, ktoré objednávajú automaticky Systém RECA-KANBAN je optimálnou alternatívou pre obhospodarovanie centrálneho KANBAN skladu alebo pre KANBAN stanice – jednotlivého odberného miesta umiestneného napríklad priamo na montážnej linke. Umožňuje plynulý chod akejkoľvek prevádzky bez prestojov operatívnou výmenou zásobníkov. Systém s dvomi alebo viacerými zásobníkmi označenými elekronickými čip- mi je založený na bezobslužnom skenovaní vyprázdnených zásobníkov C- -dielov na konkrétnom odbernom mieste. RFID technológia (radio frequency identification) a automatizovaný prenos dát sa postarajú o to, že o potrebe naplnenia zásobníkov sa dozvie dodávateľ C-dielov v reálnom čase. Elektronické čipy a rádiové vlny umožňujú jednoduchú a rýchlu identifiká- ciu jednotlivých produktov z kategórie C-dielov a zároveň online prenos informácií o stave ich zásob. Hlavným prvkom tohto systému je RFID čítacie zariadenie, ktorý nahrádza manuálne skenovanie a automaticky vytvára objednávku C-dielov. Zákazník – používateľ tak môže v plnej miere využiť výhody zásobovania „just in time“. Podľa zvolenej verzie je čítacím zariade- ním vybavený KANBAN zásobník, polica v regáli či box. Po zaregistrovaní pohybu zásobníka či vložení etikety do stanoveného boxu sa automaticky generuje požiadavka na dodávku C-dielov. RECA RFID pre všetky druhy prevádzok RECA RFID iBox je oddelené miesto, ktoré slúži ako inteligentné zhromaž- disko prázdnych KANBAN zásobníkov. Ak sa prázdny zásobník vloží do- vnútra, zareaguje RFID čítacie zariadenie a okamžite sa uskutočňuje nová objednávka v systéme spoločnosti RECA. Spravujte zásoby C-dielov Spravujte zásoby C-dielov RECA Slovensko, s.r.o. Všade tam, kde sa vyžaduje plynulé zásobovanie výroby C-dielmi bez prestojov a systémom just in time, vstupujú do logistických procesov vyspelé technológie. Zrýchľujú proces zásobovania, eli- minujú ľudské chyby, zvyšujú celkovú efektívnosť. Jedným z aktuálnych trendov optimalizácie logis- tických a intralogistických procesov vo výrobnej sfére sú KANBAN systémy využívajúce dnes už overenú i cenovo dostupnú RFID technológiu. RECA RFID iShelf je najvyššie umiestnená polica na regáli, kde sa odklada- jú prázdne KANBAN zásobníky. Inteligentná polica inicializuje pre zásob- níky okamžitú objednávku priamo do systému dodávateľa. RECA RFID iTagbox je verzia, pri ktorej sa karty s čiarovým kódom z prázd- nych zásobníkov hodia do iTagboxu a svetelný signál pracovníka hneď informuje, že boli úspešne prečítané. Tým sa zároveň uskutoční aj objed- návka v systéme dodávateľa. RECA RFID iPush je objednávacie tlačidlo. Treba ho len stlačiť a vytvorí sa objednávka. Je vhodný špeciálne na neskladné alebo ťažké položky, keď- že môže byť pripojený na zásobníky, regály, skrinky. RECA RFID iTurn je zásobník, ktorý spúšťa objednávku jednoduchým otoče- ním. Tovar sa nachádza v dvoch rozdielnych častiach zásobníkového sys- tému (spotrebnej a pohotovostnej zásobe). Keď sa dosiahne pohotovostná úroveň, zásobník sa otočí. Tým sa transpondér spojí s magnetickou lištou na prednej strane regálu a vyšle signál na objednávku. RECA RFID iWeight sa orientuje na hmotnosť obsahu. Ak klesne pod stano- venú hodnotu, uskutoční sa automaticky vytvorenie objednávky v systéme dodávateľa. Výber optimálneho riešenia závisí od podmienok a požiadaviek konkrétnej prevádzky. RECA preto pri zavádzaní systému poskytuje klientom technic- kú podporu. „Spolu so zákazníkom pomôžeme zvoliť optimálny variant RFID technológie. Navrhneme napríklad počet zásobníkov, fixné množstvo v zásobníku pre každú položku a miesto odberu. Prevezmeme tiež naplá- novanie regálov a označenie KANBAN zásobníkov etiketami. Do systému dokážeme pritom zaviesť aj existujúce zásoby, “ vysvetľuje komplexný prí- stup spoločnosti RECA Slovensko, s.r.o., jej konateľ Jozef Chudej. flexibilne – s RFID technológiou

C-DIELY SO ŠIROKÝM ZÁBEROM • Spojovací materiál • Náradie (ručné aj elektrické) • Pomocné a prevádzkové látky • Ochranné pomôcky • Elektrodiely • Diely pre hydraulické a pneumatické systémy • Ložiská a príslušenstvo • Tesniaca technika • Kancelárske potreby • Baliace materiály FLEXIBILNÉ RIEŠENIA V MANAŽMENTE C-DIELOV • CPS – systém dopĺňania skladových regálov • KANBAN systém • Riadenie zásob prostredníctvom RFID • Výdajné automaty RECA iSTORAGE • Servis koncept skladovania RECA SECO • Príprava preddefinovaných balíčkov • Príprava montážnych kitov (veľkosť 1) • Montáž komponentov • E-procurment riešenia • EDI-prepojenia • VMI riešenia ... RECA Slovensko s.r.o. Vajnorská 134/B, 831 04 Bratislava, SR tel.: (+421) 2 4445 5916 e-mail: reca@reca.sk, www.reca.sk    





  

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 34 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Por tálové frézky EURAZIO CENTRUM Nová předváděcí místnost Text a foto 4ISP, s.r.o. S příchodem nového předváděcího centra pro CNC stroje chystáme pro zájemce možnost vyzkoušení širšího spektra strojů z našeho sortimentu portálových frézek. Jako největší překvapení bude k dispozici nejvyšší model z letošních novinek, a to stroj s označením RCT-2513-9500W-K a model RCT-2513-6000W, což je naopak nejnižší model. RCT-2513-9500W-K První ze strojů nesoucí označení RCT-2513-9500W-K je mo- del, který se pyšní nejlepšími parametry v našem sortimentu frézek. Jeho tělo tvoří litinový odlitek, pomocí kterého je do- saženo vysoké pevnosti a odolnosti konstrukce. Stroj je kompletně osazen elektronikou a řízením Siemens. Toto spojení dodává stroji vysokou rychlost v komunikaci mezi jednotlivými komponenty a minimalizuje chyby v přes- nosti. Další komponent vybočující z našeho běžného sorti- mentu je 15 kW vřeteno s integrovaným enkodérem a funkcí závitování, což nebývá u strojů stejné kategorie zvykem. Vřeteno pracuje v základní výbavě s nástrojovou sondou a rotačním zásobníkem na 8 nástrojů. Pro upínání je zvolen kužel ISO 40. Upínání je zde řešeno pomocí vakuového hli- níkového stolu s vakuovou vývěvou 5.5kW značky Becker, která zaručuje dokonalé upnutí i na velmi malé ploše. Pokud by ovšem byl stále přítlak malý, je možné použít t-drážky po obvodu stolu. Tento stroj lze použít převážně pro obrábění neželezných kovů, plastů, dřeva, ale lze ob- rábět i ocelové plechy menší tloušťky. Jako volitelné příslušenství lze dokoupit ke stroji obrobkovou sondu společnosti Renishaw. RCT-2513-6000W Druhý stoj RCT-2513-6000W tvoří nejlev- nější model mezi novinkami pro rok 2018. Jedná se o stroj kombinující klasickou portá- lovou konstrukci s pevným stolem a kamero- vý systém pracující s vřetenem. Jako základ pro stroj je zvoleno již odzkou- šené šasi stroje modelu RCT-2513-6000W které je postaveno na obrobený ocelový svařenec, který je následným ošetřením pomocí žíhání. Vakuový stůl lze dodat ve variantě plastové, nebo hliníkové s ohledem na zpra- covávaný materiál. Stroj lze dodat v kombinaci s oscilačním nožem s pracovní plo- chou až 6 000 x 2 000 mm. Tento model má výborný poměr ce- ny a kvality a zaručuje velkou efektivitu ve výrobě.

+420 774 838 993 Martin.cejka@eurazio.eu OBRÁBĚNÍ dřeva, plastů, hliníku a kompozitních materiálů cena 661 900 Kč bez DPH EURAZIO CENTER – největší předváděcí centrum laserů a CNC strojů Časům nakupování průmyslových strojů na slepo, bez osobní- ho vyzkoušení a podrobné znalosti strojů, provozních nákladů a potřeb totiž již „odzvonilo“. Základním mottem fungování prodeje laserů a CNC strojů firmou 4ISP, s.r.o., je „Uvidíš a Uvěříš“. Každý zákazník je motivován k tomu, aby si nejprve své materiály a aplikace vyzkoušel na stejných či obdobných strojích, než si stroj pořídí. Tedy, aby se ujistil, že dané zařízení jeho požadavky opravdu zvládne tak, jak je zapotřebí. Základem je, aby se k zákazníkům dostaly stroje, které splňu- jí výrobní požadavky jak z pohledu přesnosti, rychlosti, doby provozu, tak také z pohledu nákladů na provoz a návratnosti investice. Firmě 4ISP, s.r.o. přinesl model nabízení strojů formou přímé prezentace a testování zákaznických materiálů a aplikací ta- kový úspěch, že od zavedení systému předávání kompletních informací zákazníkovi, každoročně zvyšuje obrat o cca 100%, stejně tak i počet zaměstnanců či předváděcích strojů. Zvyšuje se výrazně počet zahraničních zájemců a taktéž zájem o stav- by jedinečných strojů pro konkrétní výroby. Vznikl tedy urgentní požadavek na nové a výrazně větší centrum. Předváděcí centrum laserů a CNC strojů, které má firma 4ISP k dispozici, nabízí 30 – 50 testovacích strojů v moderních a technologicky vyspělých prostorech o výměře více než 1 500 m2. Zázemí a skladové prostory dosáhnou dalších cca 4 000 m2, což umožní pružně reagovat na dodávky standar- dizovaných strojů, spotřebního materiálu a vývoje zakázko- vých strojů. www.eurazio.eu Pokud byste měli zájem o vyzkoušení libovolného modelu stroje z našeho sortimentu, prosím, kontaktuje nás na mai- lu: sales03@4isp.cz a my se budeme těšit na vaši návštěvu u nás v EURAZIO CENTRU.

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 36 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY IO link inteligentné spojenie z jedného bodu do druhého Inteligentné senzory a snímače spojte s IO linkmi V tomto systéme sa jednotlivé senzory alebo snímače (tzv. prístroje IO linku) pripoja na IO link master, ktorý vytvára rozhranie k nadradenému riadeniu (SPS) a riadi komunikáciu s pripojenými prístrojmi IO linku. IO link prenáša všetky signály medzi senzormi a snímačmi a riadením. To umožňuje značnú možnosť riadenia a transparentnejšiu diagnostiku celého zariadenia. Prí- stroje IO linku disponujú vlastným sériovým číslom, na základe ktorého ich je možné jednoznačne identifikovať. Okrem toho sa do ich pamäte uklada- jú parametrové dáta, ktoré dokáže protokol IO linku prečítať aj znova za- písať. Pri inteligentnom chápadle to môže byť napríklad výška uchopovacej sily alebo úchopová rýchlosť. Keďže tieto parametre sa dajú kedykoľvek zmeniť cez SPS, je možné prispôsobiť chápadlo výsledkom záložného me- rania alebo prestaviť chápadlo na iný variant produktu cez IO link. Jednoduchá parametrizácia, rozšírená diagnostika Vďaka IO linku sa môže používateľ sústrediť na centrálne funkcie prístro- jov, v prípade potreby centralizovane vytvoriť a uložiť parametre prístroja a po výmene prístroja automaticky zrekonštruovať doterajší stav paramet- rov. Nastavovacie údaje prístrojov je možné voliteľne zadať a naučiť. Raz zvolené nastavovacie parametre pripojených senzorov a snímačov je mož- né uložiť centrálne a veľmi jednoducho ich preniesť na podobné prístroje. Individuálna parametrizácia alebo opakované nastavenie veľkého množ- stva rovnakých prístrojov tak nie sú potrebné, čo vedie k značnej úspore času pri uvádzaní do prevádzky. Snímače a senzory sa vymieňajú počas prevádzky, príp. sa inicializujú. Keďže sa nastavovacie údaje rýchlo a bezchybne môžu preniesť na no- vé prístroje, je zaručená maximálna dostupnosť prístrojov, úspora času a efektivita nákladov. IO link vytvára okrem toho množstvo možností rozšírenej diagnostiky a preventívnej údržby (Predictive Maintenance). Jednoznačná kvalitatívna diagnostika všetkých systémov a procesov je IO link je prvá celosvetovo štandardizovaná IO technológia určená na ko- munikáciu riadenia až s najnižšou úrovňou automatizácie. Štandard IO linku slúži na spojenie z jedného bodu do druhého, prostredníctvom priemyselnej zbernice. Funguje iba s netieneným priemyselným káblom ako univerzálne použiteľné rozhranie. Komunikačný systém IO linku používa skupina Zimmer Group na integrovanie inteligentných komponentov do systému automatizácie. Roman MAJERSKÝ, Zimmer Group, s.r.o. možná od najnižšej úrovne senzorov a snímačov až po najvyššiu úroveň vedenia. Analógové hodnoty sa dajú bez strát preniesť až na vzdia- lenosť 20m. V spojení s aktívnym zaznamenávaním údajov je vďaka vytvoreniu dátových radov možné využiť rozšírenú diagnostiku. Takto možno vykonávať údržbu podľa potreby. Preventívnu výmenu kompo- nentov je možné vykonať už pri prvej známke opotrebenia, dlho pred- tým, ako by mohlo dôjsť k výpadku. Jednoduchá konštrukcia, mnoho výhod IO link si môžete ľahko nainštalovať a integrovať, okrem toho znižuje a štan- dardizuje námahu pri kabeláži. Na vytvorenie spojenia od jedného bodu k druhému stačí štandardizované spojenie cez netienené 5-žilové vedenie. Zachovaním overených káblových štruktúr a kompatibility s konvenčnou ka- belážou vytvára rozsiahlu ochranu predchádzajúcich investícií.

www.zimmer-group.sk CHÁPADLÁ MRK SÉRIA GEH6000 Chápadlá od expertov MRK + Zostrojené podľa odporúčaní združenia BG/DGUV + Funkcia Safety Torque Off on Board (STO) (bezpečne vypnutý moment na palube) + Spĺňa všetky princípy ochrany podľa ISO/TS 15066 + 360º indikácia stavu vďaka integrovanému pásu LED THE KNOW-HOW FACTORY BYŤ SÚČASŤOU REVOLÚCIE ZIMMER GROUP PRIEMYSLU 4.0 Typový rad chápadiel GEP2000 + Samozvernosť pri výpadku prúdu + Veľký zdvih + Dostupné v 3 konštrukčných veľkostiach + Nastaviteľná uchopovacia sila + Integrovaný Advanced Control Modul + Dostupné ako I/O - digitálna verzia s a bez integrovaného snímania polohy a ako verzia s integrovaným snímaním polohy THE KNOW-HOW FACTORY PROGRAM CHÁPADIEL BUDÚCNOSTI. PERSPEKTÍVNY. INTELIGENTNÝ. Séria chápadiel 5000 + Dostupné vo vyhotoveniach ako pneumatické, pneumaticky inteligentné IO-Link a elektricky inteligentné IO-Link + Oceľové lineárne vedenie + Až o 30% väčšia uchopovacia sila ako štandardné výrobky + Utesnené vedenie IP64/ verzia ochrany IP67 THE KNOW-HOW FACTORY

Samostatne, flexibilne, rýchlo Bornemann je jednou z vysokošpecializovaných firiem v Nemecku, ktorá vyrába techniku na značenie v priemysle. Okrem gravírok sa špecializuje aj na laserovú techniku, frézovanie a erodovanie. Bola založená v roku 1961 Karlom-Heinzom Bornemannom. V súčasnosti využíva všetky svoje výrobné kapacity precízne na naplnenie hesla: výroba samostatne – flexibilne – rýchlo. To isté teraz očakávali aj od technikov z Mitsubishi Materials, kto- rých oslovil pán Schäfer s výkresom raziaceho nástroja a jeho výro- by. Uwe Schreiber z Mitsubishi Materials v Nemecku si uvedomoval, že na riešenie a výrobu majú len jeden deň. Navrhol nasadenie vy- sokoposuvovej frézy AJX osadenej reznými doštičkami s negatívnou geometriou. Ako alternatíva bola navrhnutá tvrdokovová vymeniteľ- ná fréza systému iMX, ktorá má typ s duplexnou high-feed geomet- riou – určenou pre frézovanie vysokými posuvmi pre zušľachtené kalené materiály. Konečná simulácia technológií ukázala, že duplex iMX tvrdokovová fréza, naskrutkovaná na oceľovej stopke – pevná a presná vďaka dvojitému systému dosadacích plôch – na strediaci kužeľ a brúsené MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Náradie, nástroje | 3/2018 | www.leaderpress.sk 38 „Vždy potrebujeme riešenie v rezerve” – opäť klasická situácia vo firme Bornemann vo Wermelskirchene: potrebovali rýchle a efektívne riešenie problému s výrobou zariadenia, ktoré vyvinuli na razenie do zakrive- ných povrchov. Bornemann čakal na objednávku 400 kusov značkovačov. BORNEMANN výrobca techniky pre priemyselné značenie a technológie od Mitsubishi Materials

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 39 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Novinky firmy Mitsubishi Materials MCS, s.r.o., Hečkova 31, 972 01 Bojnice Tel.: 046 540 20 50, Fax: 046 540 20 48 mcs@mcs.sk, www.mcs.sk čelo, ušetrí viac ako hodinu výrobného času. Nasadili teda frézu priemeru 25 mm s duplexnou geometriou na hrubovanie a frézu typu torus D25 mm s rádiusom 1 mm na dokončovanie s oceľovou a tvrdokovovou stopkou D 25 mm. Pán Schäfer: „S iMX sme mohli frézovať ap 1,25mm. iMX mala tichý, pokojný rez a triesky odvádzala efektným oblúkom. Za ta- kých okolností sme zvýšili posuv až na 4,5 m/min. Ešte aj vtedy iMX frézovala pokojne a bez vibrácií.” Dokončovacie frézovanie malo podľa simulácie a odporúčaných rezných parametrov Mitsubishi priniesť ušetrené štyri hodiny výrob- ného času. iMX bola programovaná s 0,5 mm krokom. „Málokedy vidím tak zrkadlový povrch,” povedal Schäfer. iMX systém so všet- kými komponentmi je do budúcnosti pre nás nevyhnutný: „Pretože nikdy nevieme, čo nás bude čakať zajtra. S iMX mám aspoň istotu, že mám špičkové vybavenie.” Flexibilné použitie Ďalšou tvrdokovovou frézou Mitsubishi Materials u Bornemanna je VFFDRB. Táto robustná rádiusová fréza s duplexnou geomet- riou sa tam používa na frézovanie kalených dielcov. Schreiber ju objednal ihneď, ako ju videl v katalógu. VFFDRB používajú aj na HSC – vysokorýchlostné frézovanie s MMM chladením (chladenie minimálnym množstvom kvapaliny). Karsten Grah, Bornemannov špecialista hovorí: „Pri HSC frézovaní potrebujem pokojný chod, pretože moje vretená sú veľmi citlivé. Než prišlo Mitsubishi, musel som ich dávať opravovať každý rok.” Od času, kedy u Bornemanna nasadili frézy iMX od Mitsubishi Materials, majú skúsenosť, že ak sa držia odporučených rezných parametrov a definovaných zásad technológie frézovania, môžu stroje bežať aj bez prítomnosti oprerátora. Pán Schäfer to takisto oceňuje: „Je to veľká výhoda. Mal som napríklad frézovať osade- nie do hĺbky 8mm. Najprv vyhrubovať 20 zušľachtených dielcov s prídavkom 0,3mm na dokončenie, potom dokončiť guľovou fré- zou. Všetkých 20 kusov sme nakoniec obrobili s jedinou frézou VFFDRB.” Odvtedy používam VFFDRB všade, kde musím ofrézovať veľké prí- davky, aj keď sú komponenty. „Naším favoritom je fréza priemeru 8mm. Nasádzame ju všade.” Grah dodáva: „Ak nastavujem novú výrobu, už nemusím zvažovať, aké frézy zamerať. VFFDRB mám vždy v rezerve.” Vítaný výsledok Spracovanie zákaziek u Bornemanna sa teraz presne drží časo- vého plánu. Schreiber to víta, pretože svojich špecialistov môže poverovať ďalšími úlohami. „Teraz často aj ja sám prezentujem výhody najnovších nástrojov od Mitsubishi Materials,” hovorí. Fakt, že výsledok začatej spolupráce priniesol nesporné výhody, ilustruje aj to, že Borne- mann kompletne prevzal technológie a ná- stroje Mitsubishi aj na vŕtanie a frézovanie frézovacími hlavami. „Sme otvorení novým ideám,” potvrdzuje Michael Wisnievski, generálny riaditeľ firmy. „Prečo? Pretože potrebujeme efektívne vstupy a myšlienky, ktoré nám zaručujú rýchly rozvoj a prven- stvo v technológiách …”

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 40 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Normálie a dielenské potreby Kvalita ve formě F-desky od firmy Meusburger nabízejí jako výchozí materiál pro výrobu forem řadu výhod Tři žíhací pece pro 240 tun oceli Při výrobě vznikají v ocelových deskách díky rozličným pracovním procesům pnutí materiálu – například díky nerovnoměrnému působení teplot. Po od- povídající vstupní kontrole jsou u firmy Meusburger veškeré desky žíhány ke snížení pnutí v jedné ze tří pecí po dobu 24 hodin. To vytváří nejlepší před- poklady pro následné opracování dílů s minimální deformací. Denní kapaci- ta všech žíhacích pecí Meusburger činí 240 tun. Snížit pnutí Díky žíhání jsou stávající pnutí v materiálu redukovány na minimum, aniž by byla změněna jeho struktura nebo pevnost. Toto se ukazuje být velkou vý- hodou při dalším opracování. Pokud by pnutí v materiálu zůstaly, projevily by se zkroucením například při řezání nebo frézování. Při žíhání je důležité pomalé a rovnoměrné zahřívání desek a následná doba prodlevy 6 hodin. Toto garantuje, že budou i silnější desky zcela prohřáty. 14 hodin ochlazování Rozhodující pro optimální následné zpracování je navazující poma- lé a rovnoměrné ochlazování. Tato fáze probíhá stále v žíhací peci a trvá 14 hodin. Desky jsou ochlazovány o cca 35°C za hodinu. Při rychlej- ším procesu ochlazování by v materiálu mohly opět vzniknout napětí nebo dokonce i trhliny. Rámy forem s Meusburger roztečí Jsou to jednoduché a snadno pochopitelné nápady, které přinášejí veliká zlepšení. Prospěch zákazníka stojí u firmy Meusburger vždy v popředí. Sys- tematicky uspořádaná rozteč nabízí úplnou průchodnost od nejmenších po největší rámy forem. Vsazení chladicích otvorů mezi vodicí otvor a šroubové spojení je možné u každé velikosti formy. Vzdálenost od kraje je u všech průměrů vedení vždy stejná. Normované rozteče všech desek forem Meusburger, ale i če- lisťových forem a univerzálních rámů jsou konstruovány na stejném principu a nabízejí vám početné výhody. Manipulační rohy a vyrovnávací hrany Na první pohled malé, ale při bližším pohledu jsou manipulační rohy velmi cenným prvkem u tvarových desek o průměru vodicích sloupků nad 20mm. Uvolněné rohy, které nabízí pouze společnost Meusburger, usnadňují ma- nuální otevírání formy v dělicí rovině stejně jako demontáž tvarových desek. To přináší značné ulehčení práce pro nástrojaře. Pro umožnění snadného a rychlého vyrovnání formy, mají tvarové desky také vyrovnávací okraj s maximální rovnoběžností k vodícím otvorům. Upevňovací závity Tak jednoduché až geniální. Se závitem v lištách F 70 Meusburger forem je upínací deska při demontáži forem rozebírána společně s lištami. To umož- ňuje nástrojařům rychlé uvolnění vyhazovacího paketu při revizi. Během ná- sledné montáže jsou lišty opět namontovány s upínací deskou. Takto může být ušetřen váš čas. Meusburger Georg GmbH & Co KG F-desky od firmy Meusburger jsou ideálním výchozím materiálem pro rámy forem. Jsou kom- pletně vybaveny otvory pro sloupky a šrouby a ve velikostech od 96 x 96mm do 996 x 1 196mm jsou skladem. Další výhodou, kterou nabízí Meusburger, je velké materiálové spektrum s celkem 29 materiály. Doplňkové rámy forem s příčným uspořádáním lišt s téměř čtvercovým tvarem ušetří uživateli v mnoha případech přechod k bližší velikosti formy. Skupina Meusburger – udáváme standardy Skupina Meusburger je předním mezinárodním výrobcem standardizo- vaných kvalitních normálií, produktů pro horké vtoky, regulační techniky a vybraných produktů z dílenských potřeb. Přes 18 500 zákazníků po celém světě využívá výhod standardizace a profituje z našich více než 50 letých zkušeností v oboru obrábění oceli. Stálá dostupnost produktů činí ze skupiny Meusburger spolehlivého, globálního partnera pro nástrojařinu, formařinu a strojírenství. Fakta Obrat 2017: 291 mil. € Katalogových pozic: 86 000 – kvóta skladových zásob dosahuje 97% Produkty: Normálie a dílenské potřeby pro nástrojařinu, formařinu a strojírenství; horké vtoky a regulační technika Zákazníci: Celosvětově přes 18 500 Prodejní pobočky: Indie, Čína, Turecko, USA a Mexiko Zaměstnanců: 1 550

E 6045 PRÍPRAVOK PRE MONTÁŽ MODULOV Uľahčuje montáž a demontáž modulov nástroja VEDENIE MODULOV S MOŽNOSŤOU KONFIGURÁCIE DĹŽKY U vodiacich stĺpikov voliteľná dĺžka l4 ZAUJÍMAVÉ NOVINKY V OBLASTI MODULOVEJ TECHNIKY Asistent pre modulovú techniku – pomocou niekoľkých kliknutí k hotovému riešeniu modulu nástroja MODULOVÁ TECHNIKA l4 E 5076 E 5078

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 42 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Náradie, nástroje Systém LOGIQ ponúka inteligentné obrábanie v Priemyselnej revolúcii 4.0 ISCAR SR Spoločnosť ISCAR uviedla kampaň LOGIQ s cieľom zaviesť nový štandard v oblasti špičkovej kvality nástrojov. Líder a inovátor vo svete kovoobrábania - ISCAR, prevzal a posunul IQ koncept inteligentného obrábania ešte ďalej tým, že uplatnil logické vyústenie vývoja k vylepšeniu svojich nástrojov. Výsledkom je systém nástrojových riešení LOGIQ, ktorý predpokladá a spĺňa potreby zákazníkov. LOGIQ predstavuje inteligentný logický postup v sérii strategických krokov k implementácii štandardov INDUSTRY 4.0 a zároveň zabezpečuje firemnú kontinuitu a stabilitu.

www.leaderpress.sk | 3/2018 | MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Náradie, nástroje 43 Štvrtá generácia Priemyselnej revolúcie odhalila nové štandardy a po- žiadavky na obrábanie kovov. ISCAR je v popredí tohto dôležitého odvetvového trendu. Vyvíja relevantné technológie a zavádza metódy efektívneho obrábania, ktoré reflektujú a reagujú na dynamické potre- by kovoobrábacieho priemyslu. Výzvy Priemyselnej revolúcie 4.0 implementované do kovoobrábania – integrovanie prevádzkovej schopnosti, kooperácia pri technických úlohách a decentralizované rozhodovanie do výrobných postupov, sú dôležité pre prevádzky s obrábacími centrami, aby tak prehodnotili svo- ju činnosť a prijali postupy na splnenie vytýčených cieľov. Obrábanie logicky reaguje na túto potrebu. Spoločnosť ISCAR ponúka nástroje na splnenie týchto cieľov. Systém LOGIQ vytvoril nové rady nástrojov, modernizoval existujúce sys- témy a inšpirovaný inovatívnym sortimentom produktov, maximalizoval využitie technologického vybavenia a optimalizoval tak jeho výkonnosť. Vypočutím potrieb zákazníkov a predvídaním vývoja na trhu, produktoví manažéri, vývojoví inžinieri a konštruktéri ISCAR, spojili svoju odbornosť a skúsenosti s cieľom vyvinúť vysoko efektívne systémy nástrojov, ktoré lo- gicky spĺňajú požiadavky dnešných vysokovýkonných obrábacích centier. V dnešnom priemysle, kde je drahá každá sekunda a akýkoľvek pohyb sa počíta, je logickým imperatívom každé zlepšenie a strategicko-taktické zdokonaľovanie, dokonca aj najjednoduchšieho obrábacieho nástroja, ktoré môže prispieť k zvýšeniu produktivity, menšiemu plytvaniu a nižším nákladom. Jedinečný nástrojový systém LOGIQ, okrem iného, zahŕňa aj také inovácie, ako sú nové rezné geometrie a upínacie mechanizmy doštičiek pre stabilné a bezvibračné obrábanie s vyššou opakovateľnosťou. Vymeniteľné rezné doštičky (VRD) sú vybavené sofistikovanými utváračmi triesky a spolu s rez- nou geometriou zabezpečujú hladké obrábanie aj pri vysokých úrovniach posuvov. Na celotvrdokovových nástrojoch sú implementované nové konštrukčné prv- ky, ktoré výrazne znižujú samobudené vibrácie – kľúčový faktor pre zvýšenie produktivity pri nepriaznivých podmienkach obrábania. Do najnovších sort zo spekaných karbidov sú implementované poznatky z technológie práško- vej metalurgie a povlakovania a tiež know-how spoločnosti ISCAR. Upínací nástrojový systém obsahuje nové tepelné upínače a ich antivibračné tlmiace schopnosti výrazne zlepšujú výkonnosť aj pri kritickom vyložení nástroja. Nový frézovací systém LOGIQ zahŕňa nielen nové tuhé a trvanlivé VRD, ale aj frézovacie hlavy s vylepšenými vlastnosťami. Aplikácie LOGIQ pre sústruženie ponúkajú nové riešenia na zníženie zaťaženia pri obrábaní, tvorbou tenších ale širších triesok, bezvibračným obrábaním a vysokotlako- vým chladením. Koncepcia LOGIQ pre vŕtanie poskytuje vyspelé riešenia pre rast produk- tivity s vysokou presnosťou a opakovateľnosťou, znižuje tak čas strojového cyklu a poskytuje špičkovú kvalitu obrobenej diery. Systém LOGIQ, zahŕňajúci LOGIQ3CAM – výrazne zlepšuje produktivitu vŕtania, LOGIQ4TURN – zvyšuje výkon pri všeobecných operáciách sús- truženia, LOGIQ4FEED – umožňuje hrubovacie vysokorýchlostné frézova- cie operácie, LOGIQ8TANG – poskytuje nové frézovacie hlavy pre 90° frézovanie osadení, LOGIQ5GRIP – ponúka všestranné a vysoko efektív- ne riešenia pre upichovanie a zapichovanie, ale aj ďalšie rady nástrojov obsahujúce stovky nových produktov; každý navrhnutý a vyvinutý nástroj je navrhnutý pre vykonávanie požadovaných úloh tým najefektívnejším spô- sobom. Od konceptu až po realizáciu sú nástroje systému LOGIQ inšpirované po- trebami zákazníkov a napĺňajú tak záväzok spoločnosti ISCAR vytvárať a dodávať produkty vysokej kvality, ktoré majú prispievať k zvyšovaniu pro- duktivity a ziskovosti.

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 44 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Obrábanie Konštrukcia vysokorýchlostného obrábacieho centra vychádza z pohybu krížového stola pre osi X a Y a vretena s bubnovým zásobníkom pohybujú- cim sa v osi Z. Bubnový zásobník až na 21 nástrojov je vybavený upínacím kužeľom BT30. Ako hovorí konateľ spoločnosti Misan Slovakia, s.r.o., Vladimír Žák, špecia- litou stroja je veľmi rýchla výmena nástrojov (trieska – trieska za 1,4 sekun- dy, čo predstavuje zastavenie z 10 tisíc otáčok na nulu, výmenu nástroja a zasa roztočenie na 10 tisíc otáčok) a vysoké rýchloposuvy (50 a 56 metrov/ minúta). To stroj predurčuje na produktívne obrábanie. Vďaka upínaciemu stolu s rozmerom 1 000 x 500mm rozširuje SPEEDIO S1000X1 možnosti využitia strojov s upínacím kužeľom BT 30 aj na opra- covanie tvarovo väčších obrobkov. Stroj je vybavený riadiacim systémom C00 umož- ňujúcim programovanie v jazyku EIA/ISO, ale aj vo vlastnom dialógovom jazyku. Riadiaci sys- tém umožňuje tiež riadenie až piatich osí (X, Y, Z a dvoch osí rotačného stola – A, B). Stroj je štandardne vybavený teplotnou kompenzáciou na všetkých osiach X, Y a Z bez vplyvu na celkový čas obrábania. Hlavnou novinkou systému C00 je monitorovanie stavu stroja cez webový prehlia- dač, možnosť prenášať veľké programy vysokou rýchlosťou zo stroja a do stroja, monitorovanie priebehu krútiaceho momentu, zvýšenie kapacity pamäte pre programy a databázu nástrojov na 100 MB (voliteľne až 500 MB), zvýšenie maxi- málneho počtu programov na 4 000 a monitoro- vanie pravidelnej údržby stroja. Na jednoduchší prenos programov a nástrojových dát sa dá využiť USB alebo ethernetové rozhranie. Rad SPEEDIO je vybavený vylepšenými algoritma- mi pre 3D obrábanie (High Acuracy Mode B1, voliteľne B2), ktoré umožňujú rýchlejšie a presnejšie obrábanie 3D plôch. Pomocou šiestich M-kódov možno voliť medzi najrýchlejším a menej pres- ným obrábaním až k vysoko presnému a pomalšiemu obrábaniu. Plochy sú vyhladenejšie a aj tak rýchlejšie obrobené ako pri predchádzajúcich modeloch. Stroje radu SPEEDIO sú šetrné k životnému prostrediu, majú výrazne nižšiu spotrebu energie vďaka šetriacim funkciám, ako sú automatické vypínanie čerpadiel chladenia, osvetlenie, stand-by režim, či dokonca vypnutie celé- ho stroja, ak sa počas prednastaveného času na stroji nič nedeje. Vreteno Zliatina hliníka Šedá liatina 12 050 Vŕtanie 10 000 ot/min ø32; 0,2 mm/ot ø28; 0,15 mm/ot ø25; 0,1 mm/ot 10 000 HT ø40; 0,2 mm/ot ø30; 0,7 mm/ot ø34; 0,15 mm/ot ø26; 0,4 mm/ot ø30; 0,15 mm/ot ø26; 0,25 mm/ot 16 000 ø24; 0,2 mm/ot ø22; 0,15 mm/ot ø18; 0,1 mm/ot Závitovanie 10 000 M27x3 M24x3 M16x2 10 000 HT M39x4 M33x3,5 M27x3 16 000 M22x2,5 M18x2,5 M14x2 Frézovanie šírka x hl. x posuv [mm x mm x mm/min] 10 000 960 cm3/min 100 x 3,2 x 3000 137 cm3/min 40 x 6 x 573 100 cm3/min 40 x 5,2 x 484 10 000 HT 1700 cm3/min 100 x 5,7 x 3000 137 cm3/min 40 x 6 x 573 100 cm3/min 40 x 5,2 x 484 16 000 660 cm3/min 100 x 2,2 x 3000 73 cm3/min 40 x 3,2 x 573 48 cm3/min 40 x 2,5 x 484 SPEEDIO S1000X1 od Brother pre vysokorýchlostné obrábanie v automotive Text a foto Misan Slovakia, s.r.o. Spoločnosť Misan Slovakia, s.r.o., predstavila na aktuálnom ročníku Medzinárodného strojárskeho veľtrhu v Nitre – vôbec po prvý raz na Sloven- sku – obrábacie centrum SPEEDIO S1000X1 z portfólia japonského výrobcu Brother. Vysoko- rýchlostné frézovacie centrum s krížovým stolom patrí k najrýchlejším strojom v tomto segmente, a preto sa úspešne etabluje tam, kde sa vyžaduje výroba stredných a veľkých sérií, predovšetkým v segmente automotive. Vladimír Žák, konateľ Misan Slovakia, s.r.o. a zástupcovia japonskej spo- ločnosti Brother na MSV v Nitre. Japonský výrobca Brother spolupracuje so spoločnosťou Misan v ČR a SR od roku 2012. „So vzájomnou spoluprácou sme spokojní. Začala veľmi dobre – keďže Misan v ČR aj SR mal množstvo skúseností s obrábacími strojmi, vrátane programovania, inštalácie, technoló- gií na kľúč – a postupom času sa ešte viac zlepšuje,“ vyslovili sa zástupcovia spoločnosti Brother počas veľtrhu. Možnosti obrábania SPEEDIO S1000X1

50

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 46 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY First Quality Nejlepší produkty v nejvyšší kvalitě a stoprocentní spokojenost zákazníka, jsou hlavními prioritami spo- lečnosti DMG MORI. Aby úspěšně dosáhnul obou těchto aspektů, výrobce obráběcích strojů následuje strategii First Quality. Standardy nejvyšší kvality defi- nuje v průběhu vlastního vývoje strojů a DMG MORI COMPONENTS a také během spolupráce s DMQP certifikovanými partnery. Společnost DMG MORI bere na vědomí zpětnou vazbu přicházející od zákazníků v rámci pravidelných průzkumů spokojenosti a začle- ňuje ji do svých optimalizačních procesů. www.dmgmori.com Stoprocentně spokojení Stoprocentně spokojení zákazníci díky záruce kvality Nejlepší produkty v nejvyšší kvalitě a stopro- centní spokojenost zákazníků, to jsou největ- ší priority společnosti DMG MORI. Strategie First Quality umožňuje společnosti DMG MORI garantovat u svých Strategie First Quality umožňuje společnosti DMG MORI garantovat u svých produktů vysokou spolehlivost a dlouhou servisní životnost, včetně bezprob- produktů vysokou spolehlivost a dlouhou servisní životnost, včetně bezprob- lémové výroby. lémové výroby. „Naši zákazníci očekávají nejvyšší přesnost obrobku, spo- lehlivost a dlouhou servisní životnost. Chceme mít stopro- centně spokojené zákazníky,“ říká o významném základním kameni – DMG MORI First Quality strategii Bert Seebach, který je odpovědný za centrální řízení kvality ve společnos- ti DMG MORI AKTIENGESELLSCHAFT. Certifikace všech výrobních závodů podle světově uznávaného standardu kvality ISO 9001, vytváří základ vysoce kvalitních produktů a bezproblémových procesů. Její plnění je pravidelně kon- trolováno během interních i externích auditů. Základem pro další trvalý rozvoj managementu kvality ve výrobních závo- dech jsou podkladové příručky. A přesně zde společnost DMG MORI implementuje svoji First Quality strategii – shromažďuje nejlepší řešení ve firmě, která se pak stanou základem pro vývoj nových inovačních procesů kvality a trvalého rozšiřování standardů nejvyšší kva- Strategie First Quality • Definice standardů kvality ve vývoji strojů a DMG MORI COMPONENTS • Standardy kvality, jež jsou uznávány po ce- lém světě • Vysoce kvalitní produkty a bezproblémové výrobní procesy • Testování prototypů, vlastní vývoj a DMQP certifikace

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 47 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY First Quality DMG MORI Czech s.r.o. Kaštanová 8, 620 00 Brno, tel.: + 420 545 426 311, czech@dmgmori.com Brnianska 2, 911 05 Trenčín, SK, tel.: +421 32 649 48 24, slovakia@dmgmori.com www.dmgmori.com lity. „Propojování kultur a dovedností v rámci globální skupiny DMG MORI je pro oblast managementu kvality také novou inspirací,“ dodává Dr. Naoshi Takayama, výkonný ře- ditel společnosti DMG MORI COMPANY LI- MITED. Aby mohla společnost DMG MORI trvale optimalizovat management kvality, udržuje velmi těsný kontakt se zákazníky. Technický management shromažďuje důležité zpětné vazby v třífázovém průzkumu spokojenosti 15 a 90 dní po instalaci a pak těsně před skončením záruky. Se zpětnou vazbou od až 30 000 přímých zákazníků ročně si mů- že společnost DMG MORI okamžitě udělat představu o tom, jak je či není úspěšná, a ještě rychleji pak reagovat na měnící se požadavky trhu. Testování prototypů, vlastní vývoj a DMQP certifikace Společnost DMG MORI se zaručuje za vysokou spolehlivost svých produktů díky šestifázovému procesu kontroly návrhu, který se sys- tematicky zaměřuje na dlouhou servisní životnost a trvanlivost všech výrobků. Testování prototypů – které simuluje nejtvrdší podmínky u zá- kazníka – garantuje stoprocentní funkcionalitu produktů hned od jejich uvedení do chodu. DMG MORI COMPONENTS zajišťují, aby klíčové komponenty, jaký- mi jsou frézovací vřetena, vřetena soustruhu, revolverové hlavy nebo výměníky nástrojů, splňovaly ty nejvyšší nároky na kvalitu. K procesu optimalizace rovněž přispívá fakt, že společnost DMG MORI nese kompletní odpovědnost od vývoje přes výrobu a montáž až po ná- slednou údržbu. „Tyto výsledky můžeme předat zákazníkovi, a tím ho ještě více uspokojit,“ vysvětluje Bert Seebach. Příkladem požadavků kladených na kvalitu produktu a komponent jsou vřetena řady MAS- TER, která sjednocují veškerou odbornost společnosti DMG MORI. Vý- sledkem úspěchu je vysoká spolehlivost a výrazně delší životní cyklus motorových vřeten oproti konvenčním. Z tohoto důvodu DMG MORI poskytuje na vřetena této řady 36mě- síční záruku – bez jakéhokoliv hodinového limitu. K dalším pilířům, o které se opírá záruka kvality, patří dlouhá léta ino- vačních partnerství a DMQP certifikace pro periferní zařízení a přís- lušenství. Program DMG MORI Qualified Products (DMQP) využívá společnost DMG MORI k definování svých vysokých požadavků na kvalitu. Certifikovaní DMQP partneři musejí splňovat nejpřísnější požadavky týkající se inovačních kapacit, technologických znalostí a kvality. Extrémní spolehlivost a výrazně delší servisní životnost: DMG MORI poskytuje na vřetena řady MASTER 36měsíční záruku – bez jakéhokoliv hodinového limitu. K definování svých vysokých požadavků na kvalitu používá výrobce obráběcích strojů program DMG MORI Qualified Products (DMQP). Koordinovaná rozhraní, bezpečné připojení, udržování cen a de- finované záruční podmínky zaručují u výrobních řešení zákazníků DMG MORI trvalý nárůst produktivity a nejvyšší kvalitu až po ten nejmenší detail.

MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Emparro ACCUcontrol Len máločo na zariadeniach a strojoch nahnevá (a siahne do peňaženky) tak, ako neplánovaná odstáv- ka. UPS modul Emparro ACCUcontrol od Murrelektro- nik, ktorý dopĺňa výkonový napájací systém Emparro, udrží stroje pri živote tým spôsobom, že v prípade výpadku siete sa bez prerušenia prepne na batériovú prevádzku. Investícia do UPS systému sa často amor- tizuje už pri prvom zabránení odstávky. Murrelektronik Slovakia s.r.o. Prievozská 4/B, SK-821 09 Bratislava – mestská časť Ružinov Telefón +421 2 3211 1127, e-mail: info@murrelektronik.sk Udržiavanie K UPS modulu sú pripojené externé olovené akumulátory s kapacitou do 40 Ah, ktoré umožňujú dlhé doby premostenia. Podľa potreby sa dá použiť variant s 20 A alebo 40 A. Montáž sa vykonáva bez po- treby náradia. 20 A variant si vyžaduje len to, aby bola v skriňovom rozvádzači navyše voľná stavebná šírka iba 65 milimetrov. Predictive Maintenance – informovanie pred výpadkom Emparro ACCUcontrol nepretržite monitoruje vnútorný odpor pripo- jených batérií. V prípade prekročenia hraničnej hodnoty vyšle prístroj varovný signál cez hlásiaci kontakt. Na základe toho si môžete na- plánovať výmenu batérie pri ďalšom servisnom intervale. Táto predik- tívna informácia zabraňuje neplánovaným výpadkom a predchádza potrebe náhle volať servisných technikov. Čím chladnejšie, tým lepšie Akumulátory majú rady nízke teploty. Dodávajú vyšší výkon a dlhšie vydržia. Preto sa dá nabíjanie akumulátorov s Emparro ACCUcontrol vykonávať s riadením na základe teploty. Koncové nabíjacie napätie sa upraví podľa teploty okolia. Aj pri vysokých teplotách okolia tak dosiahnete maximálnu životnosť svojho akumulátora. Jednoduché pripojenie k IPC Emparro ACCUcontrol sa dá pripojiť k priemyselnému PC jednodu- cho cez mini USB. Znamená to nasledovné: • v prípade výpadku siete sa priemyselný PC kontrolovane vypne • možnosť živého monitorovania sieťového napätia a stavu nabitia akumulátora • prevádzkové stavy sa dajú zdokumentovať do protokolu • jednoduché a bezproblémové nastavenie prevádzkových paramet- rov. UPS modul alebo vyrovnávací modul na báze kondenzátora? UPS modul Emparro ACCUcontrol je tým správnym riešením, ak po- trebujete premostiť dlhšie výpadky prúdu bez toho, aby malo dôjsť k výpadkom alebo prestojom vo výrobe. Pri externe pripojených olovených akumulátoroch sa doby premostenia rátajú v hodinách. Emparro Cap funguje na základe ultra kondenzátorov, počas celej životnosti si nevyžaduje žiadnu údržbu a je správnym riešením pre prípady, keď potrebujete mať dostatok energie na štruktúrované vyp- nutie strojov a riadení. strojov pri živote Manuel SENK, Business Development Manager, Murrelektronik Neprerušené napájanie prúdom v prípade chyby s UPS modulom Emparro ACCUcontrol Manuel Senk Emparro ACCUcontrol

54

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 50 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Vertikální skříně pro ukládání smontovaných nástrojů Pokud jsou těžké nástroje již smontovány ve výrobě, ale ještě nejsou na stro- jích potřeba, musí být někde uskladněny. Zásuvky ve skříních s maximální nosností 75 kg nejsou pro to ideální. Často je dosaženo limitu jejich nosnos- ti, když je do nich uloženo několik kompletně smontovaných nástrojů. Něk- dy, kvůli své délce mohou být nástroje ukládány ve vodorovné poloze, což může ohrozit řezné břity. S vědomím tohoto problému společnost MAPAL uvedla novou skříň UNIBASE-V s až čtyřmi elektronicky uzamykatelnými svislými zásuvkami. Každá z nich s automatickým otevíráním má maximální nosnost 600 kg a je vybavena zatížitelnými nosiči nástrojů, konstruovanými podle požadavků zákazníka. Svislé zásuvky jsou kompatibilní s existujícími systémy UNIBASE-M a jsou ovládány řídicí jednotkou. Bezpečné uložení malých součástí Nové výdejní skříně UNIBASE-C pro kontrolované vydávání jednotlivých nástrojů doplňují modul pro uložení. Ve skříni UNIBASE-C lze na poměrně malém místě ukládat velké množství malých jednoduchých součástí. Pokud je vybrána položka, otevře se pouze její přihrádka. Snižuje se tak riziko odcizení. Skříň UNIBASE-C se dodává ve standardních verzích. Může stát samostatně nebo být součástí systémů UNIBASE-M. Nový software pro výdej nástrojů s funkcí vyhledání podle klíčových slov a otevřeným webovým rozhraním Společnost MAPAL dále vy- vinula nový software pro vý- deje nástrojů UNIBASE-M. Software připojuje systém výdeje nástrojů k existujícím systémům ERP, provádí ne- ustálé automatické monito- rování zásob a nabízí pro uživatele specifické a kom- pletní funkce vyhodnocení. Nové možnosti výdeje nástrojů Jiří ŠIMŮNEK, MAPAL C&S, s.r.o. Uživateli se zobrazují dostupné funkce, pokud jsou povoleny. Vyhledat položku lze několika kliknutími. Navíc může software běžet na tabletech a externích počítačích. V nové verzi byla logika vyhledávání kompletně přepracována a podstatně se zjednodušilo jeho používání. Dříve byla funkce vyhledávání založena na transakcích a často bylo nutné použít několik kritérií vyhledávání pro získání přístupu k hledané položce. Nyní se místo transakce ihned zobrazí vyhledávaná položka. Funkce vyhledávání je nyní mnohem rychlejší a po- hodlnější. Stačí zadat jedno nebo více klíčových slov. Druhou hlavní inovací nového softwaru je otevřené webové rozhraní. Software je kompatibilní s „Internetem“ a lze k němu přistupovat vzdáleně. Může být ovládán jakýmkoliv zařízením a operačním systémem. Základní data a data o pohybu lze přenášet přes otevřenou cloudovou platformu c-Com bez omezení. Od října 2017 je nový software dodáván se všemi systémy výdejních automatů řady UNIBASE. Na požádání mohou být starší systémy zákazníků aktualizovány a převedeny na nový software. Nástroje s více břity u zákazníků vítězí díky jejich rentabilitě, které se dosahuje kratšími prostoji při výměně destiček. To je umožněno mimořádně přesnými sedly destiček. K to- mu je také nutné přičíst úsporu nákladů na logistiku – není nutná přeprava k výrobci pro výměnu nebo renovaci řezných hran. Náklady na rozpracovanou výrobu a výmě- nu jsou tak udržovány na minimu. Rovněž lze rentabilitu zvýšit při obrábění a stružení velkých průměrů. Vyměnitelné des- tičky v HPR400 plus jsou nyní dodávány se čtyřmi řeznými břity místo dříve dodávané- ho jednoho. Tím dochází k optimálnímu použití řezného materiálu – destiček. Náročné standardy společnosti MAPAL ve výrobě zaručují, že vyměnitelné destičky se čtyřmi břity jsou vyrobeny tak přesně, že je mohou zaměstnanci zákazníka snadno otočit nebo vy- měnit přímo na pracovišti. Výsledkem také je snížení skladových zásob destiček. Společnost MAPAL nabízí systém pro výdej nástrojů UNIBASE-M, který přináší řešení optimálního uskladnění a měření nástrojů, součástí a příslušenství. Aby byl systém snadno použitelný, je konfigurován podle požadavků zákazníka. To platí pro všechny nové varianty systémů řady UNIBASE-M. Nové vertikální zásuvky UNIBASE-V umožňují bezpečné uložení těž- kých a předem smon- tovaných nástrojů ve svislé poloze. Nové výstružníky Vyměnitelné destičky v HPR400 plus jsou nyní dodávány se čtyřmi řeznými břity namísto jedné řezné hrany Vyšší rentabilita dosahovaná díky účinné výměně byla hlavním cílem vývoje výstružníků HPR400.

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 51 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Když se něco výjimečného mezi námi vyvíjí: To je MAPAL efekt. Vy potřebujete maximální přesnost, spolehlivost a kvalitu. Úspěchy v seriích. My známe Vaše procesy do posledního detailu a dodáváme Vám odpovídající řešení. Objevte nyní perspektivní možnosti a servisní řešení: www.mapal.com | Váš technologický partner pro obrábění.

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 52 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Yamazaki Mazak V poslednom období nastalo v spoločnosti Yamazaki Mazak Central Europe niekoľko zásadných zmien. O čo ide? Celá oblasť východnej Európy má novú organizačnú štruktúru, je rozdelená do troch klastrov. Jedným je Poľsko, druhým Maďarsko, Rumunsko a štáty bývalej Juhoslávie a tretím klastrom, ktorý riadime my, je Česko, Slovensko, Slovinsko a Bulharsko. Ide o to, aby celý tento priestor bol lepšie manažo- vateľný, pričom našou snahou je posunúť spoločnosť v danom regióne po všetkých stránkach o level vyššie. V mojej kompetencii je predaj, servis a ad- ministratíva celého regiónu, za ktorý som zodpovedný. Pôsobili ste v spoločnosti ABB, čo je trochu iná oblasť. Ako sa stotožňujete s prácou pre významného výrobcu obrábacích strojov? Nie je mi to cudzie, aj keď musím povedať, že je to prechod do trocha inej kultúry, Mazak je menšia spoločnosť ako ABB, jasne orientovaná na jeden smer biznisu. Ja sa veľmi teším a mám obrovskú motiváciu. Mazak poznám od roku 2003, keď som sa uchádzal o miesto servisného technika, napo- kon som sa rozhodol pre robotiku. Keď ma po 15 rokoch firma znova oslo- vila, nevedel som odmietnuť a ponuku branch managera som prijal. Som rád, že som sa k firme Yamazaki Mazak, prednému výrobcovi obrábacích strojov, automatizačných systémov, atď. pripojil. Pre mňa je vždy podstat- né, že keď niečo robím, tak to chcem robiť pre firmu, na ktorú môže byť človek hrdý, ktorá má špičkové technológie, chce na trhu niečo dokázať, starať sa o zákazníkov, má ambíciu rastu, ide jednoducho smerom hore vo všetkých sférach, a Yamazaki Mazak takou firmou je. Som veľmi motivova- ný starať sa o ďalší rozvoj organizácie v Českej republike, na Slovensku, Slovinsku a Bulharsku. Chcem firmu posúvať dopredu, čo sa napokon odo mňa aj očakáva. Ste v pozícii branch managera len krátku dobu. Ako vnímate trh, za ktorý ste zodpovedný? Na trhoch, ktoré mám na starosti, sú obrovské príležitosti. Česká republika a Slovensko patria medzi najvyspelejšie ekonomiky, čo sa týka strojárskeho priemyslu, sme stále veľmocou. Česká republika patrí k európskej špičke v podiele strojárskeho priemyslu na HDP. Možnosti trhu sú veľké, aj z po- hľadu toho, že nedostatok kvalifikovanej sily nahráva automatizačným rie- šeniam, ku ktorým zákazníci stále viac inklinujú. Automatizácia ponúka veľa možností, vrátane úspory nákladov, a samozrejme, riešenia problému s pra- covnou silou. Je to veľká výzva do budúcnosti aj pre Mazak, ktorý je tech- nologicky vysoko a môže sa posúvať ešte ďalej k priemyselným robotom, ktoré sú osadené jednoúčelovými zariadeniami, tak aby systém fungoval čo najviac v automatickej prevádzke. Cesta vedie jedine smerom hore... Eva ERTLOVÁ V máji tohto roka bol Petr Šimáček menovaný do funkcie branch manager Yamazaki Mazak Central Europe, s.r.o. Je zodpovedný za pôsobenie spoločnosti na českom, slovenskom, slovinskom a bulharskom trhu. O motivácii riadiť spoločnosť i naštartovaní ďalších zmien sme sa s Petrom Šimáčkom porozprávali. Aká je situácia na slovenskom trhu z pohľadu firmy Yamazaki Mazak? Znač- ne tu doteraz absentoval zákaznícky servis... Máme záväzok pokryť slovenský trh lepšie. Prijali sme nového zamestnan- ca pre oblasť servisu, ten chceme na Slovensku určite skvalitniť. Zákaznícky servis je jednou z najdôležitejších oblastí, ktorej sa musíme venovať. Ja som dušou „servisman“, 90 percent môjho profesionálneho života je spojených práve so servisom a viem, že je to jedna z najdôležitejších vecí. Keď už sa k zákazníkovi dostaneme s produktom, čo tiež nie je jednoduché, nesmierne dôležité je, aby sme si ho udržali a zabezpečili aj kvalitný servis. Pre mňa je to jedna z kľúčových vecí. Spomínali ste, že pre priemernú firmu by ste nerobili. Robiť pre špičkovú fir- mu a ešte ju posúvať vyššie, to si asi vyžiada enormne veľa práce. Nebojíte sa neúspechu? Nie, je to pre mňa veľká výzva, veľká motivácia a ja sa na túto prácu aj veľmi teším. Dnes som vo fáze, keď sa orientujem, navštevujem zákazníkov, robím si obraz o situácii a priebežne už riešime veci, ktoré pália. Cesta vedie jedine smerom hore, v žiadnom prípade inak. Všetko sa nezmení za jednu noc, chce to čas, ale smer musí byť jasný... Zákaznícky servis jednou z priorít Jedným z novoprijatých zamestnancov firmy Yamazaki Mazak Central Europe je Jan Dastych, servisný manažér pre dotknutý klaster, ktorý bude zákaznícky servis koordinovať. Zákaznícky servis spoločnosti Yamazaki Mazak Central Europe je kombináciou priameho a nepriameho riadenia. V Českej republike a na Slovensku ide o priame riadenie s vlastnými za- mestnancami. V Bulharsku a Slovinsku má firma agentov, ktorí majú svojich technikov, servisné oddelenie, oddelenie predaja a pod. V regióne Česka a Slovenska pracuje 14 servisných technikov, ktorí pôsobia v jednotlivých regiónoch. K dispozícii je tiež aplikačné oddelenie, ktoré sa stará o inšta- lácie, technológiu a prevádzku priamo u zákazníka. Nové opatrenia, ktoré spoločnosť robí, jednoznačne smerujú k zefektív- neniu starostlivosti o zákazníka. Spoločnosť v tomto momente rozširuje svoj tím regionálnych servisných technikov pre oblasť Slovenskej republiky i Českej republiky. Avšak nábor nových servisných technikov je len jedným z krokov rozvoja servisného oddelenia. Yamazaki Mazak tiež plánuje roz- šírenie svojich popredajných aktivít s využitím silného potenciálu produk- tov Yamazaki Mazak spolu s know-how nového vedenia regiónu smerom k uspokojeniu súčasných potrieb trhu a naplneniu dlhodobého záväzku voči zákazníkom.

Od razníků ke vstřikovacím formám 5DRONKDěMNRSH,@Y@JLđLDOQ@JSHBJġ@NCANQMġYJTŎDMNRSH HRSQNIDJSDQġIRNTLHLNŋđCMģUGNCMġOQNRKNţHSġJŋHUJX@ SU@QXQ@YMİJśHENQDLNCKHRNU@BİBG@JNU@BİBGQ@YMİJś@ţON URSŋHJNU@Bİ@UXETJNU@BİENQLX ,@Y@JRSQNIDIRNTOQDEDQNU@MġUNANQTQ@YMİJś@ENQDL www.mazakeu.cz Razníky a formy s+NSNRNUşJUģSf #DRHFM"G@MF8TMF\'Nl SDKHġQ%")9 #@QDLNC KDRRH2O@ Yamazaki Mazak Central Europe, s.r.o. 9CģAQ@CRJđ õİě@MX)@ţKNUHBD T:  F:  E:L@Y@JL@Y@J

BD BY W:VVV L@Y@JDT BY

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 54 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Příčinou předčasných oprav a nákladů na opravy čerpadel je až v sedmdesáti procentech poškození mechanických ucpávek a ložisek. Ve skutečnosti jsou však až v 80% případů kořenovou příčinou poškození ložisek a mechanických ucpávek nevyhovující konstrukce a uchycení potrubních systémů či chybějící kompenzá- tory tepelné roztažnosti potrubí. Dalším konstrukčním a provozním problémem jsou naddimenzo- vaná čerpadla a systémy, nevhodná regulace, ucpaná síta, která způsobí, že čerpadla jsou provozována mimo optimální pracovní bod. Tímto dochází k ohnutí rotoru oběžného kola, k nadměrnému zatížení ložisek, k přerušení mazacího filmu, dotyku sedla a čela ucpávky, k otevření mezery a výtoku kapaliny. Dalším projevem jsou kavitace a turbulence v čerpadle, které vedou ke zvýšení teploty a k poškození plastových a pryžových částí ucpávky. Hyd- rodynamické problémy způsobí extrémní vibrace, jež mohou po- škodit ucpávku a ložiska. Zásadním nedostatkem měření vibrací soustav motor–čerpadlo dle ISO-ČSN je, že nízkofrekvenční vibrace dle těchto norem ne- poskytují vůbec žádnou informaci o výše uvedených problémech. Deformace statoru od potrubních problémů ani dotyk čela a sedla ucpávky nevyvolají žádné měřitelné vibrace v nízkých frekvencích. Další svízel je, že hydrodynamické problémy způsobí tak vysoké vibrace, že potíže ucpávky a ložisek jsou překryty tímto šumem. Naše firma během posledních dvou let vyvinula a odzkoušela v průmyslu novou, světově jedinečnou metodu diagnostiky všech těchto kořenových příčin poškození. Nyní je tato metoda, jak zjistit problémy čerpadel a jak prodloužit životnost ze stovek hodin na desítky tisíc, komerčně dostupná. Naše metoda byla ověřena při odhalování desítek problémů na stovkách čerpadel v chemickém průmyslu. Měření a diagnostika byly prověřeny rozborem čerpadel a vy- hodnocováním skutečných poškození. Po odstranění příčin po- ruch tato čerpadla běží již více než rok bez problémů. Během prvního roku provozu bylo na 20 čerpadlech až 64 poškození mechanických ucpávek a ložisek, po odstranění příčin poškoze- ní je během druhého roku provozu množství po- ruch rovno nule. Cena oprav během prvního roku byla 900 000Kč. Náklady na výměnu čerpadel a opravy potrubí se vyšplhaly na 9 milionů Kč. Výrobní ztráty za- příčiněné odstávkami nebyly vyčísleny, jsou však nejvýznamnější. Přímo v provozu jsme zjistili, že obtíže byly způsobeny dodavatelem, a tudíž veškeré problémy byly uznány a opraveny v rám- ci záruky na náklady dodavatele. Diagnostika kořenových příčin poškození soustavy Ondrej VALENT, CMMS, s. r .o. Soustava motor–čerpadlo je nejrozšířenějším zařízením zejména v chemickém a petroche- mickém průmyslu. Achillovou patou této soustavy jsou ložiska a mechanické ucpávky. Vůle v ložiscích se pohybuje v desetinách mikrometru, v ucpávce 0,5–1 μm. Extrémní síly, které působí statické tlaky a tepelné deformace od potrubí, dynamické síly od provozu mimo optimální pracovní bod, způsobí předčasné poškození ložisek a ucpávek. motor – centrifugální čerpadlo

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 55 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Zdroje vibrací v soustavě motor – čerpadlo Nejnovější celosvětová studie z roku 2017 ukazuje, že pouze 15% systémů zavedené diagnostiky je úspěšných, 60% uživate- lů vyhodnotilo systém jako částečně anebo úplně nedostatečný, 20% se nevyjádřilo. Příčiny neúspěchu současných metod měření vibrací na základě ISO 13373-1–4 jsou v tom, že neměří vysokofrekvenční vibrace a nezpracují signál dostatečně pro odstranění hydrodynamické- ho šumu. Od roku 2017 je pro hydraulické stroje/čerpadla plat- ná část 7, pro elektromotory platí část 9. Tyto normy předepisují měření jenom nízkofrekvenčních vibrací, nezmiňují se však o diag- nostice raných stadií poškození ložisek, mazání a mechanických ucpávek. Většina diagnostických měření je založena na absolut- ně nedostatečném měření celkových efektivních hodnot a špičky vibrací. Početná skupina diagnostiků neměří vibrace ve středních a vysokých kmitočtech. Procesní měření nejsou anebo jsou založe- na jen na měření tlaku a teplot ložisek, což je nedostatečné z hle- diska odhalení výše uvedených problémů. Vibrace mohou být způsobeny: • dynamickými silami (nevyváženost, nesouosost, elektromagnetic- ké problémy, uvolnění atd.); • rázy (spojka, zuby převodovky, poškození ložisek atd.); • náhodným šumem (kavitace, turbulence, únik, mazací problémy atd.); • buzením vlastních frekvencí části soustrojí statickými anebo dy- namickými silami (odírání, běh nasucho, dotyk mezi rotorem a statorem v ložisku a v ucpávce, spojce, zubech převodu atd.). Současná praxe diagnostiky hodnotí jen první tři z uvede- ných problémů, není možné diagnostikovat a řešit 95% problémů způsobených statickými silami z potrubních systémů a dynamickými silami z provozu mimo optimální pracovní bod, poškození ucpávky a ložisek, nedostatečné mazání. Řešení od Valent CMMS Současný stav diagnostiky je založen jen na zjištění poškození. Náš systém je schopen spolehlivě odhalit kořenové příčiny poruch (a samozřejmě i poruchy) a tak prodloužit životnost motorů či čerpadel na roky oproti současným měsícům. Náš přístup je jiný, my řešíme veškeré problémy ve všech čtyřech bodech. Vlastní buzená frekvence nám řekne, co vibruje, a frekvence budicích sil prozradí, kte- rý komponent způsobuje vibrace. Jednoduše rozlišíme rozdíly od rotorových problémů, elektromagnetických sil a závad ložisek. Můžeme velmi přesně identifikovat statické síly pocházející z potrubí, křivých základů, do- tyků částí ucpávek a ložisek, ohnutí rotorů od hydro- dynamických sil a extrémní zatížení ložisek způsobené provozem mimo optimální pracovní bod čerpadla. Je nutno zdůraznit, že většina poškození elektromotorů je způsobe- na přenosem sil z rotoru čerpadla. A právě náš systém je schopen tyto problémy odhalit a zabránit tak poškození ložisek elektromo- torů; tím se prodlouží jejich životnost na více než 10 let. Průmysl 4.0 v závodech znamená, že automatizované linky budou řízeny počítačovými systémy. Takovýto přístup vyžaduje neustálou znalost stavu zařízení. Nespolehlivé současné diagnostické meto- dy to neumožňují. Již jsme podotkli, že pouze 15% systémů diag- nostiky je úspěšných; příčinou je většinou lidský faktor, konkrétně nedostatečné odborné znalosti, a nevhodný systém měření. Valent CMMS vyvíjí automatický diagnostický systém strojů, který je založen na spolehlivém měření stavu, automatickém vyhodnoce- ní dat na místě, přenosu koncentrovaných dat do cloudu a koneč- né analýze expertními systémy. Systém dává uživateli okamžitou informaci o stavu 24/7/365. Zákazník nemusí investovat do pořízení systému, může si ho pro- najmout i jako službu. Data pro zákazníka jsou znázorněna ve vizualizačních systémech SCADA/HMI a pro údržbu jsou dána jasná doporučení. Náš systém umožní prodloužit dobu mezi opravami až 10-krát ve srovnání se současným stavem, čímž přináší obrovské úspory. www.cmms.cz, +420 602 304 878

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 56 MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Pán riaditeľ, aká je aktuálna situácia v spoločnosti Kovosvit MAS, a.s.? V roku 2017 sme síce nesplnili plán, ale malo to svoje objektívne príčiny. Na druhej strane nám tento rok dal šancu firmu finančne stabilizovať, čo sa nám podarilo. Posledný štvrťrok vlaňajška bol veľmi silný, zatiaľ sa nám darí aj v tomto roku a tak veríme, že najhoršie je za nami. Veľa finančných prostriedkov ste investovali do viacerých oblastí... Je to tak, pomerne veľa sme investovali aj do technického rozvoja, do vývo- ja, mali sme niekoľko noviniek. Na trh sme uviedli minimálne tri nové stroje – už spomínaný WeldPrint, ďalej trojosové obrábacie centrum MCV800, ktoré je do septembra vypredané, a tiež päťosové obrábacie centrum MCU450, kde sme mali dva prototypy, jeden je v Plzni a druhý má zá- kazník na Slovensku. To sú výborné správy. Investovali sme aj do vývoja vretenových jednotiek – dvoch mechanických a jedného elektrovretena. Pracujeme, samozrejme, aj na budúcnosti, a už na MSV Brno chceme pred- staviť nový sústruh, ktorým by sme radi oslovili ďalšiu skupinu zákazníkov. Kovosvit MAS má svojich zákazníkov už historicky aj na slovenskom tr- hu. Jednou z vašich priorít je však ďalšie rozšírenie aktivít na Slovensku. V čom spočívajú? Relatívne sa nám na Slovensku darí, chceme však byť úspešnejší a aktív- nejší. Možno sme si po tom kritickom období uvedomili, že to, čo máme „okolo komína, si treba viac hýčkať.“ Slovensko spolu s Poľskom patrí me- dzi TOP tri teritóriá, ktoré sú pre nás najvýznamnejšie. Hlavným trhom je pre nás stále Česká republika, kde realizujeme približne polovicu tržieb. Potom sú to krajiny Európskej únie. Máme však aj trhy mimo EÚ, napr. India i Čína. Spomínané tri nosné trhy sú však pre nás zásadné a tomu prispôsobujeme aj našu činnosť. Na Slovensku pôsobíme priamo, rokuje- me s konečnými zákazníkmi, nie cez distribútorov a sprostredkovateľov. Chceme mať osobnú väzbu a kontakt na zákazníka, chceme vedieť, čo potrebuje, byť v interakcii, keď prinášame novinky, a pod. Posilnili sme aj obchodný tím, konkrétne na východnom Slovensku, kde nám dlhodobo chýbal človek, a tak sme trošku strácali kontakty. V januári nastúpil kole- ga, ktorý je priamo z východu a som veľmi rád, že je to kvalitný človek, ktorý je aj ľudsky korektný a seriózny. Aj to je dobrý signál pre zákazníka, lebo ako firma si zakladáme na tom, že chceme byť korektní voči zákaz- níkom, chceme byť serióznymi partnermi. Takže aj investície do ľudského potenciálu sú pre nás veľmi dôležité. To bola naša prvá aktivita. Druhou je snaha posilniť na Slovensku rozvoj servisno-technickej časti. Máme servisnú skupinu, ktorá pôsobí len v SR, ale chceme ju posilniť, lebo predpokladáme, a doterajší vývoj tomu zatiaľ nasvedčuje, že by sme mohli mať tento rok na Slovensku veľmi dobrý, už dnes máme zákazky na úrovni celého vlaňajšieho roka. Takže čokoľvek ďalšie bude nárast. Chcete viac pritiahnuť aj slovenského zákazníka ku Kovosvitu... Určite áno. Stále rozmýšľame ako. Myslím si totiž, že trošičku sme začali strácať pupočnú šnúru medzi Českom a Slovenskom. Českých zákazníkov vieme dostať do Kovosvitu, napríklad aj na Zákaznícke dni, Slováci prídu väčšinou tí, ktorí už riešia konkrétny biznis. My však chceme, aby prišli aj takí, ktorí sa chcú napríklad len pozrieť, aby videli, ako to u nás funguje, aby si urobili obraz, zoznámili sa s novinkami, videli ako firma žije, pracuje. Lebo keď majú šancu vidieť to vlastné oči, už je to aj o pocite, a to je tiež veľmi dôležité. Takže sa viac sústreďujeme aj na marketing a radi by sme slovenským zákazníkom znova pripomenuli, že Kovosvit tu historicky bol, je a bude aj naďalej, o tom som presvedčený. Budúci rok oslávime 80 rokov a pri tejto príležitosti chystáme po slovenských krajoch, kde máme odbera- teľov, road show s našimi strojmi na kamióne. Takže, keď nepríde zákazník k nám, pôjdeme my za ním. Aj to je vyjadrenie úcty k našim klientom, a ur- čite v takýchto aktivitách budeme pokračovať. Mnohé firmy z vašej oblasti kladú stále väčší dôraz na automatizáciu. Ako je to v Kovosvite? Automatizácia je tiež jeden z našich cieľov, na ktorých pracujeme. Posun v tomto smere vidíme aj u zákazníkov. Približne päť rokov sa snažíme aj o rozvoj tohto biznisu, a v poslednom období je to stále dynamickejšie. Ako som spomínal aj zo strany zákazníkov, lebo všetci pociťujú nedostatok pra- covnej sily a riešenia sú v automatizácii. Kovosvit MAS tu bol, je a bude! Eva ERTLOVÁ Kovosvit MAS, a.s., významný český výrobca obrábacích strojov, prešiel v roku 2016 zložitým obdobím, ale pod vedením nového majiteľa má už zlé časy za sebou. Investície do produktových noviniek, výroby, ekológie, a pod. priniesli svoj úspech aj na vlaňajšom MSV Brno, kde bola firma ocenená Zlatou medailou za stroj WeldPrint 5X, ktorý umožňuje 3D tlač z kovu a obrábanie v jednom pracovnom priestore. Svoje aktivity chce spoločnosť posilniť aj na slovenskom trhu. Ako sa to darí, čo fir- ma chystá do budúcnosti, hovorí pre ai magazine Daniel Horský, obchodný riaditeľ a člen predstavenstva Kovosvitu (na snímke). 80. v ro ie vzniku rmy Kovosvit MAS, s pribli - ne 6 0 zamestnancami, si v budúcom roku ur ite dôstojne pripomenieme, lebo táto rma si to zasl i! (Daniel Horsk )

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 57 LOGISTIKA CEIT so sídlom v Žiline uspela v európskej súťaži Automotive Logistics Awards. S komplexným riešením pre internú logistiku priemyselných závodov zvíťazila v kategórii automatizovanej manipulácie s materiá- lom (v originálnom znení Packaging & materials handling automation). Súťažilo sa v 14 kategóriách. Výsledky súťaže vyhlásili počas slávnost- ného galavečera v nemeckom Bonne, v predvečer konferencie Automo- tive Logistics Europe 2018. CEIT ako špecialista na automatizáciu internej logistiky bodoval so svojím smart logistickým systémom, ktorý implementoval v najväčšom automobilovom závode na Slovensku spoločnosti Volkswagen Slova- kia. Tá patrí medzi priemyselných inovačných lídrov. Systém využíva CEIT inteligentné mobilné roboty, ktoré prevážajú po- trebný materiál k linkám a dokážu ho samostatne naložiť aj vyložiť presne včas a na správnom mieste. Flexibilne pritom reagujú na ak- Automotive Automotive Logistics Awards Text a foto CEIT Technologická spoločnosť CEIT uspela v súťaži Automotive Logistics Awards. Zvíťazila v kategórii týka- júcej sa automatizovanej manipulácie s materiálom. Prvenstvo získala za komplexné logistické riešenie, ktoré prepája digitálny, reálny a virtuálny svet a bolo nasadené v bratislavskom závode spoločnosti Volkswagen Slovakia. tuálnu situáciu vo výrobe. Zároveň zhromažďujú obrovské množstvo dát o priebehu logistických procesov. Dáta sú online monitorované a vyhodnocované, tvoria akoby virtuálne zrkadlo reálnej logistiky v priemyselnej hale. V ňom možno presun materiálu riadiť, analyzo- vať, kvalitne zhodnotiť a ďalej optimalizovať. Porota ocenila, že projekt úspešne prepojil automatické logistické vo- zíky (AGV), digitálne dvojča aj rozšírenú realitu. Uviedli, že inovatív- ne riešenie ponúka veľký potenciál pre optimalizácie rôzneho druhu, ako aj preveriteľné zlepšenia pre zákazníka – v tomto prípade spo- ločnosť Volkswagen Slovakia. „Prvenstvo v súťaži európskeho významu nás veľmi teší, je opäť ďal- ším dôkazom, že aj slovenské inovácie môžu uspieť v silnej medziná- rodnej konkurencii,“ povedal CEO spoločnosti CEIT Boris Duľa.

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 58 LOGISTIKA Naša nová plastová paleta RackPal® 1208 je vďaka nízkej hmotnosti – iba 14kg – ideálnym riešením pre mnoho možností využitia. Vyni- kajúca je pre regálové umiestnenie a skladovanie. Spĺňa najprísnej- šie normy pre palety (ISO 8611), ktoré garantujú vysokú bezpečnosť nákladu i obsluhy. Paleta RackPal® 1208 je navrhnutá pre potreby maloobchodného e- -businessu, potravinárskeho priemyslu a široké uplatnenie nájde v sek- tore automotive. Hlavné parametre palety RackPal® 1208 • unesie od 800 – 1 250kg pri regálovom zaťažení (podľa verzie) • nízka hmotnosť – iba 14kg • až 6 000kg statického zaťaženia pri stohovaní • až 1 500kg dynamického zaťaženia – maximalizuje využiteľnosť v rôznych sektoroch priemyslu • 3 otvorené lyžiny pre jednoduchú manipuláciu VZV • perforované dno pre optimálne prúdenie vzduchu a zníženie hmot- nosti • protišmykové prvky pre zaistenie bezpečnosti pri preprave a stoho- vaní Tieto ohromujúce parametre zabezpečujú bezkonkurenčný výkon a široké možnosti využitia. Navyše je paleta RackPal® 1208 dopl- nená o celý rad prvkov, ktoré ešte rozširujú možnosti jej uplatnenia. Variabilné riešenie pre ťažký priemysel Paleta RackPal® 1208 s regálovou nosnosťou 1 250kg je kvôli bez- pečnosti nákladu i obsluhy vystužená tromi oceľovými profilmi s roz- mermi 25 x 15 x 2mm. Zosilnené dno možno kombinovať so všetkými druhmi variantov nosných lyžín a variantov paliet s horným okrajom i bez neho. Hmotnosť palety sa pritom navýši na iba 18,5kg, čo po- dobné produkty na trhu neponúkajú. Paleta sa dokáže dokonale prispôsobiť všetkým intralogistickým a na- kladacím/vykladacím službám. Ponúkame ju vo verzii s horným okra- jom aj bez neho. Dodávame ju tiež s bočným vencom, ktorý zvyšuje svetlú výšku, je vhodný na skladovanie najrôznejších typov tovaru a dá sa doplniť tiež horným vekom palety. Citeľne znižuje hlučnosť pri presune na automatizovaných doprav- níkových systémoch. Perforované dno palety je navrhnuté pre opti- málne prúdenie vzduchu, najmä v potravinárskom chladiarenskom priemysle a v chladiarenských vozoch. Povrch palety je hladký a je vhodný pre skladovanie papierových škatúľ aj plastových nádob. Veľ- mi ľahko sa hygienicky čistí a rýchlo schne. Jednoduchá identifikácia a sledovanie v logistike Na povrchu palety je niekoľko polí určených pre štítky a sledovacie kódy. Obsahuje pole na značenie RFID a IoT. Paleta ponúka tiež gra- vírovacie zóny pre umiestnenie vlastného loga a šírenie povedomia o vašej značke. Paleta RackPal® 1208 jednoducho ponúka neuveriteľný výkon, ktorý spĺňa všetky požiadavky priemyselnej logistiky. Je riešením pre mnohé oblasti ľahkého, stredného i ťažkého priemyslu. Sme presvedčení, že je riešením aj pre vás. Máte záujem o cenovú ponuku? Kontaktuje nás. www.schoellerallibert.sk Plastová paleta Plastová paleta RackPal RackPal® ® 1208 1208 Schoeller Allibert Spoločnosť Schoeller Allibert dlhodobo posúva hranice v mnohých odvetviach logistického a výrobného priemyslu. Snažíme sa neustále ponúkať nové riešenia, ktoré by sa stali základom pre automatizované manipulačné systémy. univerzálny produkt pre multiodborovú logistiku

65

Inteligentná manipulácia s bremenami Ing. Pavol GALÁNEK, foto TOKA INDEVA Séria LIFTRONIC AIR: posledná generácia priemyselných manipulátorov z radu INDEVA Kombinujú silu tradičného pneumatického manipulátora s inteligenciou značky INDEVA. Ich zdví- hacia sila je pneumatická, je však riadená elektronicky. Hodí sa na dvíhanie vyosených alebo veľmi ťažkých bremien. Modely sú dostupné od 80 do 310kg a dodávajú sa pre montáž na stĺp, strop alebo nadzemnú koľajnicu. V porovnaní s tradičnými pneumaticky riadenými manipulátormi po- núka Liftronic Air dôležité výhody, ktoré pomáhajú zlepšiť bezpečnosť, ergonómiu a produktivitu. Balancéry sú elektronicky riadené systémy stáleho vyvažovania hmotnosti bremena do stavu „beztiaže“. Umožňujú jednoduchú manipuláciu s breme- nom až do hmotnosti 320kg, pri ktorej je námaha redukovaná na minimum a bremeno kopíruje pohyb ľudského ramena. Scaglia, založená v roku 1939, vyvinula koncom 70-tych rokov vyvažovač LIFTRONIC, revolučný systém na manipuláciu so záťažami. Ako výrobca manipulačných zariadení bola spoločnosť jedným z prvých podnikov, kto- ré boli certifikované podľa ISO 9001:2000. Aby sa ďalej podporoval rast podniku a aby sa zákazníkom ponúkol ešte kvalitnejší výrobok a výkonnej- ší servis, bola v roku 2004 založená Scaglia INDEVA SpA. Dnes sa firma považuje za vedúcu spoločnosť na trhu a za technologického lídra v oblasti Jedno africké príslovie hovorí, že nemáme ani poňatia, aké ťažké je bremeno, ktoré my nedvíhame... Chápu to najmä pracovníci, ktorí manipulujú s bremena- mi a desiatky rokov sa tomu snaží dobre rozumieť aj naša firma. Sme pripravení využiť svoje skúsenosti vo váš prospech. | 3/2018 60 LOGISTIKA Manipulácia s bremenami

konštrukcie a výroby priemyselných manipulačných zariadení. Cen- trálne výrobné stredisko sa nachádza v meste Brembilla, vzdialenom 50km od Milána. Inteligentná manipulácia Firma vyrába manipulačné zariadenia nazývané aj Intelligent Devices for Handling, alebo jednoducho INDEVA. Okrem pneumatických ma- nipulátorov sa špecializuje aj na elektronicky ovládané zariadenia. Pri elektronických manipulátoroch bola bežná pneumatická techno- lógia nahradená modernou mikroprocesorovou technológiou. Tým sa eliminujú niektoré obmedzenia a dosahuje sa vyšší stupeň efektívnosti. Tieto zariadenia umožňujú plynulé, rýchle a presné pohyby bremena a disponujú plnoautomatickým rozpoznávaním záťaže. Aj v nebezpečnom prostredí Manipulačné zariadenia série PN sú ovládané pneumaticky. Sú to spoľahlivé, robustné balancéry s pevným vertikálnym ramenom. Umožňujú manipulovať so záťažou až 310kg, ktorá sa uchopí mimo svojho ťažiska. Všetky vyvažovače série PN môžu byť, zodpovedajúc smerniciam EÚ 94/9 a 1999/92, dodané na použitie v prostredí ohrozenom výbuchom s odstupňovaním podľa noriem ATEX. Stĺpové, stropné, koľajnicové... Balancéry sa vyrábajú v stĺpovom, stropnom, koľajnicovom vyhoto- vení. Je možné ich ukotviť na pojazdných žeriavoch alebo na zdví- hacích vozíkoch Liftruck. Bremeno sa môže uchopiť magnetickým, mechanickým alebo vákuovým nástrojom podľa potrieb a k úplnej spokojnosti zákazníka. Operátor m e zdvihn ť bremeno s hm nosťou a 320kg jednoduch m d knut m sa servo-ovláda- cej rukoväte alebo z ťa e sam nej a premiestniť ho ľahk m tlakom požadovan m smerom, akoby bre- meno v ilo len nieko ko gramov. Mravenec je neúnavný a inteligentní pracovník, dokáže zdvihnout a lehko přenášet náklady, které jsou mnohem větší než on. Tato jednoduchá analogie představuje poslání společnosti Scaglia INDEVA: Navrhování a výroba průmyslových manipulátorů, které jsou kompaktní a přece jiné, jednoduché a přece inteligentní a pomáhají pracujícím lidem vyhnout se škodlivé námaze. Video ukázky manipulace s břemeny pomocí blancérů INDEVA: http://www.indevagroup.com/videosolution.athx Zastoupení pro Českou republiku: Tomáš Kašpar – TOKA Kirchstrasse 49, 88138 Weissensberg Telefón:+49 83 89 8512, Mobil: +49 171 455 3650 indeva.cz@toka.de, info@toka.de, www.cz.toka.de Jíří Štěpánek – TOKA Jednosměrná 1026, 251 68 Kamenice Mobil: +420 602 688 331, +420 602 304 871 indeva.cz@toka.de, www.cz.toka.de Zastoupení pro Slovenskou republiku: Ing. Pavol Galánek – TOKA Sekčovská 3, 080 06 Ľubotice Mobil: +421 904 408 861 indeva.sk@toka.de, www.sk.toka.de Marek Galánek – TOKA Generála Viesta 28, 911 01 Trenčín Mobil: +421 911 325 580 indeva.sk@toka.de, www.sk.toka.de

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 62 Prostredie, ale aj prevádzka a riadenie skladu, vytvára rôzne druhy rizík či ohrození. Aj to považujú odborníci spoločnosti Jungheinrich za dôvod, prečo nestačí chrániť len jednotlivé rizikové oblasti. „Bezpečný musí byť celý sklad,“ hovorí Ján Štiglic, riaditeľ oddelenia servisu. Preto vníma Jungheinrich ako sú- časť svojho poslania postarať sa, aby jeho zákazníci nemali so zaistením bez- pečnosti v skladoch žiadne starosti. Petra BLAHOVÁ, foto Jungheinrich spol. s r. o. Dizajn, predvídanie, prevencia či schopnosť promptne rea- govať sú základovými piliermi ochrany nielen techniky a zariadení, ale aj samotných zamestnancov. Existuje málo oblastí biznisu a podni- kových činností, ktoré sa vyvíjajú tak dynamicky ako logistika. Skladovanie a intralogistika sú jej dôležité súčasti, pričom procesy v nich sa neustále zrýchľujú a sú čoraz zložitejšie. To vy- tvára nové riziká v rôznych oblastiach. Firmy sa snažia chrániť svoje sklady, najmä ľudí v nich, ale, samozrejme, aj techniku a okolité prostredie. Spoločnosť Jungheinrich je nielen popredný dodávateľ intralogistických riešení, ale aj zodpovedná rodinná spoločnosť. Účinné riadenie rizík je súčasť jej ponuky špičkových riešení pre produkty a služby. Sklad nie je Sklad nie je detské ihrisko, detské ihrisko, ale má byť rovnako bezpečný

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 63 LOGISTIKA Využíva rozmanité bezpečnostné a asistenčné systémy, ktoré posky- tujú doslova 360-stupňovú ochranu všetkých skladových priestorov. Takáto ochrana pokrýva všetkých päť rizikových oblastí v skladoch, teda poskytuje ochranu ľudí, tovaru, vybavenia skladu, zariadení a dát. Viac než 60-ročné skúsenosti pri vytváraní bezpečnostných riešení dali odborníkom Jungheinrichu nástroje, s ktorými dokážu iden- tifikovať krízové situácie v predstihu, znížiť riziko nehôd a zvýšiť bezpečnosť v skladových priestoroch. „Vnímame to ako prvok kon- kurencieschopnosti. Pracovať na bezpečnosti znamená aj schop- nosť sledovať náklady a chrániť investície našich zákazníkov,“ poznamenáva J. Štiglic. Ochrana ľudí je základ Pre zodpovedné firmy je primárnou úlohou chrániť bezpečnosť zamestnancov. Koncept Jungheinrich pre absolútnu bezpečnosť ponúka množstvo nástrojov a tech- nologických riešení, ktoré chránia pracovníkov pred kolíziami s ma- nipulačnou technikou či inými nehodami v sklade. „Na zdraví za- mestnancov našich zákazníkov nám záleží rovnako ako na vlastných. Preto sa naši odborníci starajú o to, aby boli ich pracoviská navrhnuté podľa ergonomických zásad a aby mohli vodiči pracovať v bezpeč- nom prostredí, ergonomicky a efek- tívne,“ akcentuje J. Štiglic. Príkladom takých inovatívnych rieše- ní sú cúvacie kamery Jungheinrich s funkciou detekcie osôb. Vďaka nej znižujú riziko kolízií osôb s cúvajúci- mi vozíkmi. Ak sa do rizikovej zóny za vozíkom dostane človek, systém okamžite spustí vizuálny a zvukový alarm. Vodič vidí priamo na obra- zovke, čo sa deje za ním, takže sa ani nemusí obzerať. Bezpečný pohyb aj skladovanie Intralogistika aj sklady sa starajú o rôzne druhy tovaru – suroviny, polotovary alebo konečné výrobky, a teda cenné aktíva. Preto majú asistenčné systémy úlohu chrániť jeho bezpečné skladovanie aj po- hyb, a tak šetria čas aj náklady. Nechránia popri ľuďoch len veci, strážia aj produktivitu skladu a udržiavajú plynulosť dodávok. Na tovar treba zvlášť dávať pozor, keď je v pohybe. Asistenčný systém curveCONTROL zlepšuje stabilitu vysokozdvižného vozíka a bezpečnosť pri jazde. V prípade potreby, napríklad v zákrute, automaticky zníži rýchlosť pohybu vozíka. Rovnakú dôslednú ochranu potrebuje aj vybavenie skladov. Ak sa riziká nemajú len evidovať, ale aj riadiť, treba podľa J. Štiglica uro- biť všetko pre to, aby sa predišlo škodám. Na to slúžia preventívne servisy, ktoré majú za úlohu eliminovať ohrozenia, spôsobené po- škodeným vybavením skladu. Súčasťou takýchto opatrení sú pravidelné kontroly regálových systémov, ktoré zabezpečuje Jungheinrich prostredníctvom kvalifi- kovaných inšpektorov. Každoročné kontroly techniky zabezpečia odhalenie nedostatkov, identifikáciu závad, či výmenu poškodených komponentov za originálne náhradné dielce, čím okrem bezpečnos- ti vytvárajú aj potenciál pre úspory. Chrániť techniku aj informácie Majetok, ktorého bezpečnosť má tiež svoju cenu, je aj manipulačná technika. Jej spoľahlivosť a pravidelná údržba dokážu minimalizo- vať počet nehôd a zabezpečiť jej dlhodobú prevádzkyschopnosť. Je jasné, že bez prerušení fungujúca technika zarába najviac. Firma tak ďalším spôsobom chráni zamestnancov, aj znižuje náklady, naj- mä na neplánované opravy. Senzorový modul Jungheinrich Shock senzor chráni techniku, tovar, a tým aj ľudí. Jednoducho montovateľné zariadenie za dobrú ce- nu zaznamenáva v okolí pohyb a nárazy a vydáva zvukový alebo vizuálny signál. Zároveň zbiera údaje, ktoré možno využiť na mini- malizovanie škôd. Moderné technológie fungujú v prepojených celkoch, ktoré oživujú digitálne dáta. Zabezpečenie ochrany počas odstávok a dátová ochrana sa preto stala dôležitou súčasťou každej bezpečnostnej Päť rozmerov bezpečnosti v intralogistike a skladoch Ochrana ľudí Ochrana tovaru Ochrana skladov a vybavenia Ochrana manipulačnej techniky Ochrana dát stratégie. Základom je technická vyspelosť – preto digitálne rieše- nia Jungheinrich spĺňajú najvyššie bezpečnostné požiadavky vráta- ne nezávislej certifikácie softvéru a webových aplikácií. Hakerské útoky zvýšili dôležitosť efektívnej ochrany firemných dát. Súčasťou logistických riešení pre zákazníkov Jungheinrichu je kom- plexné riadenie flotily manipulačnej techniky. S využitím Junghein- rich ISM Online môžu firmy spoľahlivo spravovať svoje flotily každej veľkosti či zloženia. Webová aplikácia riešenia prešla rozsiahlymi nezávislými testami na ochranu proti počítačovým útokom, aby zís- kala certifikát vysokej bezpečnosti.

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 64 Automatizácia procesov Automatizácia procesov v obrábaní v obrábaní Martin KARBOVANEC, Vlasta RAFAJOVÁ, foto: Milan KOSEC Význam postupného zdokonaľovania proce- sov obrábania neustále narastá v súvislosti so zvyšujúcimi sa nárokmi na produkty obrábania. Trh si žiada obrobky čoraz tvaro- vo náročnejšie, presnejšie, zo špecifických i ťažko obrobiteľných materiálov, no pritom za čo najlepšiu cenu. Nástrojom na odstrá- nenie efektu rozvárajúcich sa nožníc v tejto oblasti je automatizácia obrábacích proce- sov. O tom, ako môžu výrobné podniky využiť vo svoj prospech automatizačné technológie, robotiku, či digitalizáciu a tiež o tom, aké be- nefity im to prinesie, sa hovorilo na nedávnej konferencii „Automatizácia procesov v obrá- baní“. Konferenciu usporiadala spoločnosť LEADER press, s.r.o., – vydavateľ časopisu ai magazine – spolu so svojimi odbornými partnermi 10. mája vo Village resort Hanu- liak v Belej. Vladimír Žák, konateľ spoločnosti Misan Slovakia, s.r.o., predstavil vo svojej prezentácii výrobné portfólio troch japonských spoločností (Oku- ma, Brother, Okamoto), ktoré Misan na našom trhu zastupuje, spolu s 3D tlačiarňami CONCEPTLASER, ktorých výrobným polotovarom je kovový prášok. Venoval sa tiež kategorizácii automatizácie obrábacích strojov do skupín podľa pôvodu (automatizácia ako súčasť strojov dodávaných vý- robcami, zariadenia dodávané inými výrobcami ako dodávateľmi strojov, autonómne roboty a robotické bunky). Jedným z partnerov podujatia bol i český Svaz strojírenské technológie, ktorý odporučil ako prezentátora problematiky Pavla Zemana z RCMT ČVUT v Prahe. Vo svojom príspevku sa zaoberal prehľadom aktuálnych trendov v obrábaní a spôsobom ako sa vyrovnať s novými výzvami v obrá- bacích výrobných procesoch.

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 65 Približne 110 odborníkov zo Slovenska, Česka i Nemecka si do príjemného prostredia Jánošíkovho kraja prišlo vymeniť svoje skúsenosti, nadviazať nové kontakty, alebo len jednoducho načerpať inšpiráciu do ďalšej práce. Podujatie moderoval doc. Jozef Majerík z Fakulty špeciálnej techniky Trečianskej univerzity A. Dubčeka. Ako pri otvorení konferencie uviedla konateľka spoločnosti LEADER press, s.r.o. a záro- veň šéfredaktorka časopisu ai magazine Eva Ertlová, k usporiadaniu podujatia viedli vydavateľstvo tri hlavné dôvody. „Automatizácia, robotizácia, digitalizácia, či ak chce- me Priemysel 4.0, sú živou odbornou témou, ktorá hýbe výrobnou praxou, preto je takto zamerané podujatie nanajvýš aktuálne.“ Druhým dôvodom je skutočnosť, že vydavateľ- stvo LEADER press oslavuje 10. výročie svojho založenia a vydávania ai magazine – ča- sopisu o automobilovom priemysle, strojárstve a ekonomike. „V marci 2008 vyšlo nulté vydanie časopisu ai magazine a vhupli sme rovnými nohami priamo do krízy. Vďaka mnohým z vás, ktorí ste časopisu verili, podporovali ho a boli presvedčení o životaschop- nosti takéhoto projektu, sme to zvládli a dnes si môžeme povedať, že je časopis úspešne etablovaný,“ hovorí E. Ertlová. Tretím dôvodom, prečo sa vydavateľstvo LEADER press, s.r.o. rozhodlo zorganizovať odborné konferenčné podujatie, je vlaňajšia veľmi pozitívna odozva na konferenciu Robotika vo výrobnej praxi malých a stredných podnikov, ktorú LEADER press usporiadal spolu s vydavateľstvom HMH, s.r.o. – vydavateľom časopisu ATP Journal. Trendy, patenty, história aj budúcnosť Prvým príspevkom konferenciu otvoril Pavol Zeman z RCMT (Research Center of Manufac- turing Technology), ktoré je odborným ústavom ČVUT (Fakulta strojní) v Prahe. Len približne 10 percent aktivít RCMT sa dotýka vzdelávania, zvyšných 90 percent predstavuje reálna praktická spolupráca s firmami pri riešení konkrétnych výrobných problémov a spoločných projektov. Partnermi centra sú výrobcovia obrábacích strojov, výrobcovia komponentov, producenti nástrojov a tiež výrobné obrábacie firmy – užívatelia strojov a nástrojov. Cen- trum má s problematikou obrábania dlhodobé skúsenosti na medzinárodnej úrovni a, ako hovorí Pavol Zeman, hovoriť o aktuálnych trendoch v obrábaní, znamená vnímať požia- davky trhu. „Trendy v obrábaní vychádzajú z požiadaviek na hotové výrobky. Musíme sa pozerať na dielce, ktoré sú výsledkom obrábacieho procesu, a tie sú veľmi špecifické, napríklad svojím materiálovým zložením s dôrazom na nové hi-tech materiály s unikátnymi vlastnosťami. Súčasné obrobky sú tiež tvarovo a rozmerovo mimoriadne komplexné, rastú nároky na ich presnosť, kvalitu a integritu povrchu, ale aj na dosahovanie vyšších obje- mov produkcie za jednotku času. A, samozrejme, každý kto niečo vyrába, sa usiluje o čo najlepšiu výrobnú maržu, teda musí pracovať s nízkymi výrobnými nákladmi.“ Dopĺňa, že inovačný proces v oblasti obrábania zahrnuje okrem samotnej automatizácie aj využitie nekonvenčných technológií, náhradu a združovanie jednotlivých obrábacích operácií, opti- malizáciu rezných podmienok a nové obrábacie stratégie, ale aj inovácie v oblasti nástro- jov a výrobných strojov. Ľudstvo vďaka automobilovému priemyslu získalo nebývalú dôveru v stroje. „Nemáme iný stroj, ktorému by ľudstvo verilo v takej miere, že máme na svete mi- liardu áut a 1,6 miliardy motocyklov,“ hovorí Ján Lešinský. Oto Pisoň zo Slo- venskej agentúry pre rozvoj investí- cií a obchodu (SA- RIO) informoval o podpore ino- vácií pre priemy- selných klientov, pričom inováciou má byť automati- zácia a optimalizácia výrobných procesov a ino- vátormi slovenské firmy. „Vnímame automatizáciu a robotizáciu ako nástroj na uvoľňovanie pracov- ných miest v rámci fabrík na tých najmenej zau- jímavých a repetetívnych pracovných miestach. Z nich potom možno využiť ľudí na prácu s vyš- šou pridanou hodnotou.“ Ľubomír Šooš za- ujal s prednáškou o patentovej ochrane i konkrét- nymi príkladmi patentov – origi- nálnych technic- kých riešení.

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 66 VEĽTRHY, VÝSTAVY, PODUJATIA Konferencia Martin Hrabčák má v spoločnosti Fanuc na staros- ti predaj robotov v rámci Sloven- ska. Vo svojom konferenčnom prí- spevku „Investujte a zarábajte robo- tizáciou“, porov- naním nákladov na ľudský personál a robotické riešenie v jednozmennej a trojzmennej prevádzke naznačil, ako môže strojárska firma vďaka auto- matizácii rozvíjať svoj výrobný potenciál. Firma YAMAZA- KI Mazak oslá- vi na budúci rok storočnicu svoj- ho založenia. Aktuálne má de- sať výrobných závodov a nie- čo vyše 8000 zamestnancov na celom svete. Jozef Majtán a David Jůza (na snímke vpravo) na konferencii predstavili riešenia Mazak pre Industry 4.0, tak ako ich firma ponúka svojim zá- kazníkom, ale aj implementuje vo vlastnej výrobe vo svojich závodoch. Pozvanie na kon- ferenciu prijal aj Ralph Shipotinin z MMC Hartme- tall – nemeckej centrály japonské- ho výrobcu ná- strojov Mitsubishi Materials, ktorého na Slovensku zastupuje spoločnosť MCS, s.r.o. Svoju prezentáciu v angličtine zameral na pred- stavenie výrobného sortimentu koncernu, vlastnos- ti a prednosti inovatívnych nástrojov od Mitsubishi Materials. Andrej Palovčík zastupuje spoloč- nosť Sandvik Co- romant. Vo svojej prezentácii hovo- ril, ako do štvrtej priemyselnej re- volúcie vstupujú výrobcovia nástro- jov. Okrem neustá- leho zdokonaľovania nástrojov, substrátov, povla- kov a geometrií a tiež vývoja nových metód ob- rábania (spätné sústruženie, upichovanie v osi Y) vidia budúci rozvoj automatizácie a digitalizácie. „V súčasnosti sa informácie o výrobe bežne zbie- rajú a následne analyzujú zo stroja, my však vidí- me potenciál, aby sa zber informácií uskutočňoval nie v stroji, ale priamo na špičke nástroja, ktorý je v reze, a je tak najbližšie k procesu obrábania.“ Spoločnosť DMG Mori vznikla pred niekoľkými rokmi spojením nemecké- ho výrobcu DMG a japonského vý- robcu Mori. „Po- núkame riešenia pre všetky druhy konvenčného aj nekonvenčného obrábania. Počas uplynulého roka sme v ČR a na Slovensku predali približne 160 strojov v hodnote 40 miliónov eur,“ uviedol konateľ spoločnosti DMG Mori Czech Jiří Marek. Produktový manažér DMG Mori Miro- slav Prajer na kon- ferencii prezentoval prednosti, nedo- statky a konkrétne príklady integrova- nej automatizácie, štandardnej auto- matizácie a pruž- ných výrobných buniek a liniek. Firma MCAE Sys- tems prezentovala podobu automa- tizácie v procese výroby a kontroly kvality v automo- bilovom priemys- le. Ľubomír Sýkora predstavil CAD/ CAM systém TE- BIS, ktorý pri ná- vrhu metódy, konštrukcii a príprave výroby s úspechom využíva ŠKODA Mladá Boleslav či Porsche Werkzeubau v Dubnici nad Váhom, a tiež optické meracie sys- témy GOM, ktoré sú nasadené pri kontrole kva- lity výliskov a odliatkov v ŠKODA AUTO a VW Bratislava. Nároky na upínacie zariadenia v auto- matizovanej výrobe prezentoval na kon- ferencii František Jantoška zo spo- ločnosti SCHUNK Intec, ktorá je kom- petentným lídrom v oblasti uchopova- nia a upínacej tech- niky. Okrem iného predstavil koncept Schunk lean automatizácia, ktorý umožňuje jednoduchú, no zároveň efektívnu automatizáciu jestvujúcich obrá- bacích strojov nasadených vo výrobnej prevádzke. Značka KUKA je známa najmä ako dodávateľ prie- myslových robotov pre automobilky. „Počet automobi- liek však nebude v nasledujúcich ro- koch v ČR a SR už dramaticky rásť, preto si myslíme, že oblasťou s vý- znamným budúcim potenciálom je práve obsluha obrábacích strojov i priamo robotické obrábanie. Naše priemyslové roboty majú zvýšenú tuhosť i momenty na zápästí a zároveň vyššiu presnosť, takže sa môžu dobre uplatniť aj ako obrábacie stroje. KUKA má tiež dostatok typov robotov, vrátane kolaboratívnych na mobilnej autonómnej platforme, čo umožňuje zreťazenie obrábacích strojov bez prítomnosti človeka a zároveň v bez- plotovom riešení,“ objasňuje Radek Velebil zo spoločnosti KUKA. Firma technolo- gy-support pô- sobí na českom a slovenskom tr- hu predovšetkým v oblasti služieb a CAD/CAM do- dávok pre užíva- teľov, výrobcov a predajcov CNC obrábacích strojov. Konateľ firmy Vlastimil Staněk však na podujatí v Belej prezentoval systém t-CIMCO, ktorý je riešením pre zosieťovanie CNC strojov, správu NC progra- mov, správu výrobnej dokumentácie, a tiež pre monitoring výroby a vyhodnocovanie efektivity CNC strojov. Peter Medveď zo spoločnosti Walter Slovakia: „V minu- losti samotný obrá- bací proces trval tak dlho, že auto- matizácia proce- su nebola nutná – človek pri stro- ji mal čas naložiť a vyložiť diely, ob- slúžiť aj iný stroj. Tým, že Walter, aj iné kon- kurenčné spoločnosti, priniesli na trh nástroje s vysokými reznými rýchlosťami a parametrami, vznikla potreba zrýchliť výmenu obrábaných die- lov, čo znamenalo nasadenie robotov. Tie sú však také rýchle, že opäť potrebujeme optimalizovať a zrýchľovať obrábací proces. Sme späť v zača- rovanom kruhu. Jednoducho, kľúčovým a kritic- kým je čas obrábania.“

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 67 VEĽTRHY, VÝSTAVY, PODUJATIA Konferencia S inováciami výrobných procesov (i v oblasti obrábania) úzko súvisí problematika ochrany duševného vlastníctva. Profesor Ľubomír Šooš, ktorý je dekanom Strojníckej fakulty STU v Bratislave a zároveň vice- prezidentom Zväzu strojárskeho priemyslu a Zväzu automobilového priemyslu SR, má s tematikou predovšetkým patentovej ochrany boha- té vlastné skúsenosti, preto svoj prezentačný čas využil na priblíženie problematiky účastníkom konferencie. Podľa štatistík Európskeho patentového úradu za rok 2017 sú rozdiely v počte podaných patentov medzi jednotlivými krajinami sveta prie- pastné. Zatiaľ čo Švajčiarsko podalo vlani 780 prihlášok patentov a Fínsko 387 prihlášok patentov na milión obyvateľov, Veľká Británia podala 82 prihlášok, Nemecko 31, Česko 9,3 a Slovensko len 3,3 pri- hlášok patentov na jeden milión obyvateľov. Dôvodom je okrem iných skutočností aj finančná náročnosť. „Len po- danie PCT prihlášky, ktorá zaručuje pôvodcovstvo vašej myšlienky stojí okolo 18 – 19 tisíc eur. Táto prihláška pritom ešte nezaručuje patentovú ochranu. V každom štáte, kde chcete svoj patent chrániť, musíte zapla- tiť patentovú ochranu osobitne, čo je na každú krajinu 2 500 až 3 000 eur. Máme napríklad patent na odlievanú karosériu s originálnym rie- šením zámkov, kde skladáme karosériu auta z dvanástich základných celkov. Diskutovali sme o tom, v ktorých štátoch ju dáme chrániť. Dar- mo sme si vybrali 26 krajín s najväčšími výrobcami automobilov, to nám nepomôže, pretože keď si vezmeme napríklad Francúzsko, dá si to vyrábať do Rumunska, a tam už nemáme ochranu,“ hovorí Ľ. Šooš. O to väčšie prekvapenie vyvoláva poznanie, že Európska únia tento problém vyriešila, na Slovensku sa však nedostal do praxe, čo výrob- com a inovátorom nesmierne sťažuje ich postavenie „Všetci žasneme nad tým, že pred tromi rokmi prijala EÚ tzv. Európsky patentový súd, ktorý mal riešiť tento problém. Aby ste nemuseli podávať európsku pri- hlášku ako PCT prihlášku a potom ju patentovo chrániť v každom štáte, stačilo by ju podať len raz a v rámci Európskeho patentového súdu by bola zaručená patentová ochrana v rámci celej EÚ. Slovenská republi- ka síce deklarovala prijatie Európskeho patentového súdu, ale dodnes k tomu nedošlo. Za zväzy aj Asociáciu priemyslových zväzov na to tlačíme, žiaľ, na Slovensku je to tak,“ dodáva Ľ. Šooš. Do popoludňajšieho programu zaradili organizátori konferencie pre- zentačný príspevok Jána Lešinského „Automobilový priemysel v pod- mienkach akcelerácie uplatňovania inovácií“. Profesor Lešinský je mimoriadne zdatným rečníkom, ktorý sa v príspevku pútavým spôso- bom venoval vývoju strojárskej výroby v posledných desaťročiach, problematike výroby automobilov, obmedzeným zdrojom kritických surovín, alternatívnym pohonom, mestskej mobilite, dodávateľskému reťazcu v segmente automotive, robotike, elektronickej bezpečnosti automobilov, ale aj širším spoločensko-politickým súvislostiam. Odzne- lo množstvo zaujímavých myšlienok, porovnaní i objasnenia súvislostí. „O neuveriteľnom pokroku v automobilovom priemysle vypovedá fakt, že zatiaľ čo Ford vyrobil v začiatkoch výroby automobilov dve autá za rok, dnes majú závody, ktoré sú na Slovensku, pre jednoduché hro- madne vyrobené autá výrobné takty 50 sekúnd, pre luxusnejšie autá majú trojminútové takty, ale už sa kreslia linky, ktoré majú 15 sekundový takt,“ hovorí J. Lešinský. V súvislosti s nastupujúcou štvrtou priemyselnou revolúciou pripomína, že práve strojárstvo je kľúčový priemyselný segment. „Strojárstvo je ini- ciátor revolučných zmien, vynucuje si zmeny, lebo vie, že nikto iný to za neho neurobí.“ Na margo slovenského strojárstva zdôrazňuje, že sa máme čím pochváliť. „Od roku 1993, kedy sme klesli na dno a najväč- ším číslom bola len nezamestnanosť, sme sa dostali do veľmi dobrých čísel vďaka tomu, že predchádzajúca generácia strojárov mala zruč- nosti v zbrojárskom priemysle a vedela sa preorientovať na moderný automobilový priemysel, ktorý je vo všetkých priemyselných štátoch Súčasťou podujatia Automatizácia proce- sov v obrábaní bola aj sprievodná výstava produktov a služieb partnerov konferen- cie. Prezentačný stolík spoločnosti Mitutoyo. Záver konferencie spestrila tombola o hodnotné ceny od partnerov podu- jatia. Na snímke zľava: Andrej Oravec z Village resort Hanuliak, šéfredak- torka ai magazine Eva Ertlová, Vlasta Rafajová – redaktorka. pokračovateľom vojenskej techniky,“ vysvetľuje a dodáva, že automo- bilový priemysel má na Slovensku budúcnosť, vďaka tomu, že tu vyrástli automobilky dosahujúce veľmi vysokú efektívnosť výroby v porovnaní s ich staršími závodmi v západnej Európe. www.leaderpress.sk/konferencia Za spoluprácu a podporu konferencie ďakujeme: generálnemu partnerovi: Misan Slovakia hlavným partnerom: DMG MORI, KUKA, FANUC, SCHUNK Intec, MCS – Mitsubishi Materials, Yamazaki Mazak, technology-support partnerom: Sandvik Coromant, Walter Slovakia, MCAE Systems, Mitutoyo, Village resort Hanuliak, SARIO odborným partnerom: Svaz strojírenské technologie, Zväz strojárskeho priemyslu SR, Zväz automobilového priemyslu SR mediálnym partnerom: ATP Journal, PlasticPortal.eu, PrePriemysel.sk

SMART INDUSTRY 16. - 17. OKTÓBER 2018 HOLIDAY INN ŽILINA trendkonferencie.sk PRIPRAVTE SA! ZAČÍNA ÉRA INTELIGENTNÉHO PRIEMYSLU • Ako využívajú priemyselné podniky pokrokové technológie a čo ich k tomu motivuje? • Aké novinky prinášajú technológie spracovania a vizualizácie dát, digital factory, IoT a umelej inteligencie? • Čo všetko sa musí zmeniť, aby sa celá výrobná fabrika, nielen jej časti, stala inteligentnou? • Ako sa bude merať produktivita vo fabrikách budúcnosti? O D B O R N Ý G A R A N T U S P O R I A D AT E Ľ M E D I Á L N I P A R T N E R I O R G A N I Z A Č N Ý G A R A N T CEIT & TREND konferencie Bližšie informácie: Daniel Pšenák • 02/32131222 • daniel.psenak@newsandmedia.sk

60. MEZINÁRODNÍ STROJÍRENSKÝ VELETRH 1.– 5. 10. 2018 BRNO

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 70 „O letošní jubilejní Mezinárodní strojírenský veletrh je obrovský zájem. Firmy se snaží co nejlépe prezentovat a objednávají více plochy. Už nyní máme kompletně vyprodáno, volná místa zbývají pouze na venkovních plo- chách a na pavilony máme čekací listinu,” informovala ředitelka projektu Radmila Svobodová. Společně s jubilejním 60. ročníkem MSV se uskuteční dalších pět specia- lizovaných veletrhů, které se na brněnské výstaviště vracejí vždy v sudých letech. IMT bude přehlídkou kovoobráběcích a tvářecích strojů, FOND-EX se zaměří na slévárenství, WELDING na svařovací techniku, PROFINTECH představí technologie pro povrchové úpravy a PLASTEX je veletrhem plastů, pryže a kompozitů. Šestice veletrhů společně zaplní celé výstaviště a pořa- datelé očekávají, že do Brna přijede vystavovat 1 650 firem ze 33 zemí. Stejně jako v minulých letech bude přibližně polovina vystavovatelů zahra- ničních. Nejvíce jich přijede z Německa a početné zastoupení budou mít také Slovensko, Itálie a Rakousko. Mimořádně rozsáhlá účast se letos oče- kává z Ruska, které se představí i prostřednictvím svých regionů a největší vystavovatel Rosatom obsadí svým stánkem čtvrtinu pavilonu Z. Stejně vel- kou část z plochy pavilonu Z si letos “ukrojí” firmy z Číny a v pavilonu A1 návštěvníci určitě nepřehlédnou průmyslovou produkci Taiwanu. Ohlášena je také řada zahraničních oficiálních účastí, a to konkrétně ze Slovenska, Číny, Francie, Indie, Itálie, Rakouska, Koreje, Ruska a Taiwanu. Tradicí je oficiální expozice německé spolkové země Bavorsko a společný stánek tří spolkových zemí středního Německa – Saska, Durynska a Saska-Anhaltska – pod hlavičkou “Mitteldeutschland.” Pavilon P patří obrábění, ale také Formuli E Největší a nejmodernější hala brněnského výstaviště byla vyprodána velmi rychle a návštěvníci zde tentokrát uvidí i jiné firmy než loni. Velkou expozici chystá světový lídr v oboru CNC soustruhů a frézek DMG/MORI, který loni na MSV nevystavoval, a po několika letech se vrací firma ERWIN JUNKER z Německa. Společnost NEWTECH bude prezentovat nově zastupovanou značku TSUGAMI a v oblasti nástrojů je důležitou zprávou opětovná účast firem ISCAR a TUNGALOY, které patří do jedné skupiny IMC a vystavují pravidelně jednou za dva roky. Celkem se na 11. mezinárodním veletrhu obráběcích a tvářecích strojů IMT představí téměř 500 vystavovatelů, takže všichni se do haly P samozřejmě nevejdou. Příkladem je špičkový výrobce řezných nástrojů pro třískové obrábění WNT, který se bude prezentovat rozsáhlým venkovním stánkem na volné ploše F. Do pavilonu P se nově přesouvá expozice společnosti ABB, která aspiruje na jednu z nejatraktivnějších na celém veletrhu. Zaměří se na oblast elek- tromobility a představí návštěvníkům Formuli E – seriál silničních závodů elektrických automobilů, jejímž titulárním partnerem je od letošního roku právě ABB. Soutěž nově pojmenovaná ABB FIA Formula E Championship je platformou pro vývoj a testování elektrických a digitálních technologií s významem pro e-mobilitu. ABB jako lídr v oblasti infrastruktury pro elek- Jubilejní šedesátý MSV hlásí vyprodané pavilony Jiří ERLEBACH, Veletrhy Brno, a.s. Mezinárodní strojírenský veletrh oslaví kulaté vý- ročí novým logem, unikátní výstavou legend čes- koslovenského průmyslu a především obrovskou účastí 1 650 firem. Od 1. do 5. října 2018 čeká návštěvníky brněnského výstaviště přehlídka nej- modernějších technologií v plně vyprodaných pavilonech.

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 71 VEĽTRHY, VÝSTAVY, PODUJATIA trická vozidla s celosvětově nejrozsáhlejší instalovanou základnou rychlo- nabíjecích stanic v pavilonu P ukáže budoucnost e-mobility a digitálních technologií na její podporu. Průmysl 4.0 – automatizace, robotizace, digitalizace Hlavní téma Mezinárodního strojírenského veletrhu se už několik let nemě- ní, zato technologie pro nástup chytrých továren a využití kyberneticko-fy- zikálních systémů v průmyslové praxi jsou rok od roku pokročilejší. Průmysl 4.0 je úzce svázán s průřezovým projektem AUTOMATIZACE – měřicí, ří- dicí a automatizační technika, ke kterému se letos hlásí 280 vystavovatelů. V samotném oboru elektronika, automatizace a měřicí technika je přihlá- šeno už 130 firem ze sedmi zemí včetně tradičních lídrů. Ale Průmysl 4.0 nemá oborové hranice, což dokáže třeba revoluční expozice společnosti KUBOUŠEK na veletrhu PLASTEX. Skupina KUBOUŠEK Technologies and Instruments v Brně vystavuje ne- přetržitě od roku 1991 a letos se rozhodla k revolučnímu kroku. Její expo- zice v pavilonu G1 bude sloužit jako „okno“ do vlastního Technologického a Vzdělávacího centra otevřeného na podzim 2017 v Českých Budějovi- cích. Návštěvníci veletrhu se díky živým vstupům a on-line přenosům ocitnou přímo v Technologickém centru, kde si prohlédnou automatizovaná praco- viště a společně s aplikačními inženýry prozkoumají inovativní technologie na vstřikovacích strojích KraussMaffei. Další atrakcí v pavilonu G1 bude automatizovaná plastikářská buňka společnosti Stäubli, která představuje kompletní řešení pro rychlou výmě- nu forem. Středobodem exponátu, který si návštěvníci veletrhu PLASTEX prohlédnou jak pátí na světě, je model vstřikolisu osazeného těmi nejmo- dernějšími technologiemi. Předehřívací stanice zaručuje včasnou přípravu formy pro výrobu, do lisu je následně přepravena automatickým kolejo- vým zakládacím vozíkem. Díky magnetickému upínání nejsou problémem ani rozdílné velikosti forem a o připojení veškerých energií se stará taktéž plně automatická multispojková deska. Manipulaci, zakládání a vyjímání výlisků zajišťuje šestiosý robot Stäubli TX2, kterému připravuje inserty ještě čtyřosý SCARA robot. „Každou hodinu od 10 do 16 budou připra- veny komentované prohlídky celé buňky, při kterých podrobně vysvětlíme jednotlivé kroky. Těšíme se na vaši návštěvu,” pozval všechny zájemce Michal Scholze, Marketing & Business Development Manager společ- nosti Stäubli Systems. Zájem vystavovat roste Tradiční oporou MSV zůstává obor materiály a komponenty pro strojíren- ství s účastí přibližně 210 vystavovatelů. Hutní materiály budou prezentovat významné firmy jako Arcelor Mittal, VAN LEEUWEN PIPE AND TUBE, ISD Dunaferr a další. Zájem o účast roste v podoboru spojovacích materiálů, poprvé se zúčastní například firmy TITGEMEYER CZ a SFS Group CZ. Tra- dičně silné zastoupení se očekává u vystavovatelů převodů, pohonů, brzd, spojek a ložisek. Nově se budou prezentovat firmy jako WITTENSTEIN, KG Technologies Hungary a MP DIMS, vrací se společnost NORD s na- bídkou poháněcí techniky. Zajímaví nováčci se představí také v dalších oborech. V energetickém stro- jírenství to bude konsorcium společností MICo, MICo robotic a ELEDUS a společná expozice firem ČEZ Esco a Škoda Praha. V oboru hydraulika a pneumatika se hlásí nové firmy z České republiky i Německa a další významní vystavovatelé se vracejí – například Bosch Rexroth, Festo nebo Charvát Group. Centrem oboru tváření zůstává pavilon B. Přihlášeni jsou tradiční lídři jako Trumpf, Bystronic a další, oproti loňsku firmy navyšují plochu a vrací se i ty, které vystavují jen v sudých letech. Navíc se hlásí premiéroví účastníci z Ko- reje či Španělska, takže pavilon je již zcela zaplněn a další firmy čekají, jestli se něco neuvolní. Plně vyprodaná je také hala G2 s prezentací svařovací techniky. K význam- ným vystavovatelům zde patří společnosti FRONIUS, CLOOS, YASKAWA, ARC-H, EWM, LORCH nebo ALFA IN. Zajímavý exponát avizuje firma PLAZMATECH, která na českém trhu zastupuje největšího světového výrob- ce plazmových zdrojů KJELLBERG Finsterwalde. Na veletrhu FOND-EX si pronajaly plochy nové zahraniční firmy – FE- NIX MACHINES z Polska, Idra a CO.STAMP z Itálie, Quaker Chemical z Nizozemí a TERMOLIT z Ukrajiny. Po čtyřleté pauze se vrací společnost Z-MODEL, dále se chystá společná expozice pod hlavičkou Svazu sléváren ČR a k největším účastníkům opět patří společnosti Hüttenes-Albertus CZ a Laempe+Panáčková. Přestože se letošní ročník koná v říjnu, řada vystavovatelů postaví stánky na venkovních plochách. Příkladem je společnost KNAP INDUSTRIETECHNIK, která opět chystá živé prezentace techniky pro stěhování těžkých břemen. Poprvé se v oboru dopravy, manipulace a logistiky představí firma Linde Material Handling Česká republika s vysokozdvižnými vozíky, italská spo- lečnost ROSA CATENE s nabídkou jeřábů nebo firma Würth vystavující mj. dílenské vybavení. Tradičně největší plochy zde obsadí vystavatelé jako In- terroll CZ, WRH Global CZ, Kasys, Kardex nebo DENIOS. MSV oslaví 60. ročník retro výstavou československých průmyslových legend a novým vizuálem V roce oslav 100 let od založení Československa padla volba partnerské země MSV logicky na Slovensko, které se na tuto roli pečlivě připravuje. Oficiální slovenská expozice obsadí plochu o rozloze 500 metrů čtvereč- ních v pavilonu A1, který se u příležitosti MSV celý symbolicky „oblékne“ do československých barev. Hlavním organizátorem expozice je SARIO – Slo- venská agentura pro rozvoj investic a obchodu – a celkem se letos očeká- vá účast 55 slovenských průmyslových firem. Dalších tisíc metrů čtverečních v pavilonu A1 zaplní retrospektivní výstava 100ries – Československé prů- myslové legendy, která ukáže stovku příběhů ikonických výrobků, slavných značek a významných osobností spojených s historií veletrhu. V rámci doprovodného programu MSV proběhne v úterý 2. října Slovenský národní den, tentokrát v mimořádně slavnostním rámci, a další setkání se zaměří na značku “Made in Czechoslovakia”. Zvláštní zmínku si zaslouží nový vizuál veletrhu, který se představuje u pří- ležitosti jubilejního 60. ročníku MSV. Vítězný návrh vzešel z grafické soutě- že, je sebevědomý ve svém minimalismu a navazuje na ikonické plakáty ze šedesátých let. Ozubené kolo, modrá a červená barva, šipky a uprostřed písmena MSV – česká zkratka, kterou dobře zná a používá celý strojírenský svět. Podle odborníků je nová grafika veletrhu moderní, nadčasová a zají- mavá i v online aplikacích. Nabitý doprovodný program a rozšířené prohlídky MSV Tour MSV není jen o vystavovatelích, každoročně se stává také největším pětiden- ním konferenčním centrem s průmyslovým zaměřením nejen v České republi- ce. Doprovodný program pro letošní rok ještě není kompletní, ale už dnes je jisté, že se uskuteční některé velmi zajímavé akce. Hned v pondělí to bude Sněm Svazu průmyslu a dopravy ČR – klíčové diskusní setkání představitelů vlády s podnikatelskou sférou, dále začne dvoudenní B2B projekt Kontakt - Kontrakt a uskuteční se také Česko-čínské obchodní fórum. V úterý 2. října se vedle Slovenského národního dne chystá třeba Business den Ruské fede- race, Meeting Point Czech Trade a diskusní Fórum průmyslu a vysokých škol. Další obchodní fórum bude jednat o spolupráci s Indií a tradiční konference Energie pro budoucnost se zaměří na energetickou efektivitu v průmyslové sféře. Středa patří mj. konferenci Vize v automatizaci, Business dnu Bělorus- ka a konferencím o obchodní spolupráci s Ukrajinou a Koreou. Návštěvníkům se nabízí také jedinečná příležitost, jak si bez starostí a plá- nování užít veletrh a vidět z něj to nejzajímavější. Po úspěšné loňské premié- ře se opět chystá projekt MSV Tour – organizované prohlídky vybraných vystavovatelů podle klíčových témat. Navíc se rozšíří počet tras a k loň- ským tématům Průmysl 4.0, robotizace a automatizace přibude bezpeč- nost v průmyslu, údržbě i diagnostice a snižování energetické náročnosti. Prohlídky stánků vybraných vystavovatelů se uskuteční dvakrát denně, bu- dou komentované a doplněné krátkými přednáškami na aktuální témata. Program je zdarma a zájemcům stačí zaregistrovat se u organizátora MSV Tour – vydavatelství Trade Media International. www.bvv.cz/msv

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 72 VEĽTRHY, VÝSTAVY, PODUJATIA Na MSV v Nitre sa tento rok prezentovalo 437 vystavovateľov a spoluvy- stavovateľov na výstavnej ploche 25 600 m2. Na veľtrhu ELO SYS sa ten- to rok odprezentovalo 98 firiem zo Slovenska, Českej republiky, Rakúska a Nemecka na celkovej výstavnej ploche 2 262 m2. Oba veľtrhy spoločne navštívilo celkom 18 500 návštevníkov. Projekt spoločnej prezentácie dvoch samostatných technických veľtrhov mal plnú podporu Ministerstva hospodárstva SR, ktoré zároveň prevzalo záštitu nad podujatiami. Ceny MSV Nitra 2018 Organizátor Medzinárodného strojárskeho veľtrhu agrokomplex NÁROD- NÉ VÝSTAVISKO š.p. v Nitre vypisuje každoročne súťaž o cenu veľtrhu. Jej poslaním je oceniť vynikajúce výrobky, kolekcie a zaujímavé expozície, ktoré sú výsledkom vzájomného snaženia výrobcov i obchodníkov. V tom- to roku bola súťaž organizovaná už po 22. krát. Na vyhodnotení súťaže pracovala 9-členná porota zložená z odborníkov zo Slovenskej republiky na čele s jej predsedom pánom Ľubomírom Šoošom, dekanom Strojníckej fakulty STU v Bratislave a viceprezidentom Zväzu strojárskeho priemyslu SR a Zväzu automobilového priemyslu SR. Ceny Medzinárodného strojárskeho veľtrhu 2018 získali Vystavovateľ: RŐSLER Oberflächentechnik GmbH, Rakúsko Výrobca: RŐSLER Oberflächentechnik GmbH, Nemecko Názov exponátu: RŐSLER Surf – Finisher Za dokonale vyriešenú technológiu superfinišovania s využitím robotického pracoviska. Vystavovateľ: MT- MONT s.r.o., Bratislava, SR Výrobca: EUROMAC S.P.A., Formigine (MO), Taliansko Názov exponátu: FX BEND 1023 Za vynikajúce riešenie dvojrýchlostného posuvu nástroja pre ohraňovanie plochých súčiastok. Vystavovateľ: Technická univerzita v Košiciach, Strojnícka fakulta, SR Výrobca: Technická univerzita v Košiciach, Strojnícka fakulta, SR Názov exponátu: Model vodíkového automobilu využívajúceho pre pohon palivový článok a metalhydridové materiály Za vynikajúce spracovanie modelu vodíkového automobilu s palivovými článkami a metalhydridovými materiálmi pre uskladnenie vodíka. MSV Nitra 2018 Medzinárodný strojársky veľtrh (MSV) v Nitre sa tento rok uskutočnil už po 25. krát a po druhý raz spoločne aj s veľtrhom elektrotechniky, ener- getiky, elektroniky, osvetlenia a telekomunikácií ELO SYS. Z množstva prezentovaných strojov a technológií zo sveta strojárstva, zvárania, me- talurgie, automatizácie a elektrotechniky, si nie- ktoré z nich odniesli ocenenie Strojársky výrobok roka, Inovatívny čin roka, Cena veľtrhu. Spolu s ich prehľadom vám ponúkame aj pohľad do niektorých zaujímavých expozícií veľtrhu. Bojnická spoločnosť MCS, s.r.o., vznikla v roku 1996 ako výhradný zá- stupca firmy Mitsubishi Materials – japonského výrobcu rezného nára- dia na sústruženie, frézovanie a vŕtanie. Špičkové náradie na obrábanie po čase firma doplnila aj o osvedčené upínacie náradie nemeckej firmy Röhm. Expozícia MCS prezentujúca obe firmy je každoročne v Nitre ukáž- kou toho, ako možno v modernom dizajne predstaviť špecifické produkty strojárstva. Portfólio Hoffmann Group zahŕňa okrem nástrojov na trieskové obrába- nie, upínanie, meranie, brúsenie a delenie, aj ochranné pracovné pros- triedky, zariadenie prevádzok a dielenské potreby. Na MSV do Nitry sa spoločnosť tento rok vrátila prvý raz po takmer desaťročnej prestávke. Vladimír Čech spolu s kolegami zo spoločnosti REXIM, s.r.o., prezentovali počas MSV v Nitre možnosti sústruhov, frézok, sústružníckych a frézova- cích centier britského výrobcu XYZ Machine Tools, ktorého REXIM zastu- puje na slovenskom a českom trhu. Vlasta Rafajová, foto redakcia

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 73 VEĽTRHY, VÝSTAVY, PODUJATIA Čestné uznania MSV Nitra 2018 získali Vystavovateľ: ŽILINSKÁ UNIVERZITA V ŽILINE, Strojnícka fakulta, SR Výrobca: Katedra dopravnej a manipulačnej techniky, Žilina, SR Názov exponátu: E-3KOLKA Za špeciálne riešenie mechanického zabezpečenia trojkolového vozidla proti preklopeniu, významné hlavne z oblasti posunu ťažiska pri imobilných užíva- teľoch. Vystavovateľ: TRUMPF Slovakia s.r.o., Košice, SR Výrobca: TRUMPF Werkzeugmaschinen GmbH + Co. KG, Ditzingen, Nemecko Názov exponátu: TruLaser 2030 L82 Laserový rezací stroj Za vysoko sofistikované technologické zariadenie, pracujúce na princípe lase- rového rezania zabezpečujúce vysokú kvalitu a presnosť výstupných produktov s orientáciou na produktivitu a energetickú úsporu. Vystavovateľ: ABB s.r.o., Bratislava, SR Výrobca: ABB s.r.o., Bratislava, SR Názov exponát: ABB robot IRB 4600 so systémom SafeMove2 systém pre bezpečnú spoluprácu človeka a robota Za inteligentné zariadenie, ktoré zabezpečuje systém pre bezpečnú spoluprácu človeka a robota v intuitívnom prostredí. Strojársky výrobok roku 2017 Organizátorom a garantom súťaže je Zväz strojárskeho priemyslu Slovenskej re- publiky a výrobky vybrala hodnotiaca komisia zložená z nezávislých odborní- kov vymenovaných prezidentom zväzu. Hodnotiaca komisia ocenila tri výrobky, pričom všetky ocenenia sú rovnocenné. Ocenenie získali: Hydraulický ohraňovací lis HOL 40, výrobca: JHL – PRODUKT, s.r.o., Trenčín Vysoko presný aktuátor DS 95 a DSM 95, výrobca: SPINEA, s.r.o., Prešov a SPI- NEA Technologies s.r.o, Prešov Štvornápravový nádržkový vozeň Zags 117 m3 LPG+, výrobca: Tatravagónka a.s. Poprad Cena veľtrhu ELO SYS 2018 Cenu prezidenta Slovenského elektrotechnického zväzu a Komory elektrotechni- kov Slovenska „za prínos v elektrotechnike“ získali Ing. Jozef Bendík a Ing. Ma- tej Cenký, za experimentálne overenie separačnej vzdialenosti bleskozvodov. Cenu Predsedu Slovenskej komory stavebných inžinierov získal Ing. Vojtech Še- pák, za celoživotný prínos v stavebníctve, v oblasti projektovania technického, technologického a energetického vybavenia stavieb, časť elektrotechnické za- riadenia Cenu za najlepšie spracovanú expozíciu veľtrhu získala spoločnosť: RITTAL s.r.o. Bratislava Tretia spoločná prezentácia Medzinárodného strojárskeho veľtrhu a medzinárodného veľtrhu ELO SYS sa bude konať v termíne 21. – 24. 5. 2019 na výstavisku v Nitre. Formica spol. s r.o. je súkromná spoločnosť, bez zahraničnej spo- luúčasti, ktorá sa aktívne zaoberá vývojom a výrobou zváracích poloautomatov a plazmových rezacích zariadení. Na trhu pôsobí od roku 1992. V Nitre tento rok získala cenu za tematickú výstavu EUROWELDING 2018. Spoločnosť RECA Slovensko, s.r.o., ktorá je overeným a spoľahlivým dodávateľom spojovacieho materiálu, ručného náradia, dielenskej chémie a ďalšieho spotrebného sortimentu, v Nitre po prvýkrát pre- zentovala koncept servisného vozidla RECA MAX MOBIL. Pre prie- myselné firmy, energetické spoločnosti alebo napríklad samostatných servisných technikov ponúka možnosť jeho vybavenia na „pojazdnú dielňu“ profesionálnymi komponentmi na mieru, podľa požiadaviek zákazníka. Martinská firma Schwer fittings, s.r.o., je pravidelným vystavovateľom na MSV Nitra. Aj tento rok sa prezentovala celou šírkou svojho výrobného portfólia – spojovacej potrubnej techniky z nehrdzavejúcej ocele. Medzi výrobky vlastnej produkcie patria skrutkovania, guľové kúty, ventily, arma- túry, rúrky a hadice. Považskobystrický AQUASTYL Slovakia, s.r.o., je špičkovou spoločnosťou vo výrobe, servise a modernizácii meracej techniky v oblasti geometric- kých tvarov, tvrdosti materiálov, vibrácie ložísk a kalibrácie, ale aj vo výro- be a servise rovinných brúsok. V Nitre okrem svojho bohatého výrobného programu predstavil aj nové logo spoločnosti „AQ STYL“. Skratka AQ znamená Adaptability Quotient, čo výstižne charakterizuje schopnosť firmy AQUASTYL držať krok s neustálymi zmenami.

DODÁVATELIA | 3/2018 | www.leaderpress.sk 74 Dodávatelia automobilového priemyslu so sídlom na Slovensku majú veľmi optimistické očakávania, čo sa týka rastu tržieb aj za- mestnanosti, ale počítajú aj s investíciami do nových technológií v rámci Industry 4.0 a tiež s rastom osobných priemerných nákla- dov. Tieto scenáre vytvárajú obrovský tlak na revidovanie pôvod- ných biznis plánov a korekcie ďalších strategických rozhodnutí v prospech väčšej robotizácie a automatizácie. Väčšina dodávateľov potvrdzuje úspešné výsledky a pozitívne vy- hliadky do ďalších rokov: 79% dodávateľov vykázalo rast tržieb za 2017, a z toho 45% dvojciferný, 40% dodávateľov dosiahlo nárast ziskovosti o viac ako 5%, približne polovica firiem dosahu- je nadpriemerné výsledky v rámci svojich koncernov – najmä v ob- lasti kvality produkcie, efektivity výroby, včasnosti dodávok a bez- pečnosti, rast tržieb by mal aj v roku 2018 predbiehať nárast počtu zamestnancov, čo svedčí o raste produktivity, 24% firiem plánuje presunúť ďalšiu výrobu na Slovensko, 45% spoločností expanduje alebo plánuje expandovať do oblasti elektromobility. Na druhej strane, situáciu na trhu práce dokumentuje fakt, že 82% dodávateľov považuje dostupnosť a kvalitu kvalifikovanej pracovnej sily za najväčšiu hrozbu pre svoj ďalší rozvoj a 53% dodávateľov tvrdí, že kvôli nedostatku kvalifikovanej pracovnej si- ly majú obmedzené príležitosti získať nové projekty. Takmer 38% dodávateľov odhaduje kumulovaný nárast priemerných osobných nákladov v najbližších troch rokoch o 5 až 10% a 42% dodáva- teľov až o 10 až 20%. Až 66% dodávateľov si myslí, že vysokoškolským absolventom chýbajú adekvátne zručnosti Popri štandardných témach sa prieskum tento rok venoval aj téme spolupráce dodávateľov so školami. V prípade vysokých škôl, naj- väčšou prekážkou uplatnenia ich absolventov je podľa 66% do- dávateľov to, že im chýbajú adekvátne zručnosti. Tretina dodáva- teľov tiež spomína nedostatočnú motiváciu a teoretické poznatky. Len 13% dodávateľov považuje vysokoškolských absolventov za pripravených na prácu v ich firme. Za hlavné prekážky v spoluprá- ci s vysokými školami vidia dodávatelia hlavne legislatívne prostre- die a možnosti podpory, ochotu a prístup zamestnancov na oboch stranách a financovanie spolupráce. v automobilovom priemysle sa darí Text a foto poradenská spoločnosť PwC Väčšina dodávateľov počíta s rastom tržieb v tomto roku o viac ako 5% a s významnými investíciami do technológií v horizonte 3 - 5 rokov. Štvrtina dodávateľov hovorí o presune ďalšej výroby na Sloven- sko a takmer polovica očakáva zvýšenie počtu zamestnancov v roku 2018. Táto štatistika vyplýva z prieskumu PwC, ZAP SR a SAI. Dodávateľom Akú ste zaznamenali medziročnú zmenu tržieb v porovnaní s predchádzajú- cim rokom? Ako sa v roku 2017 zmenil celkový počer zamestnancov (vlastných aj exter- ných) v porovnaní s predchádzajúcim rokom?

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 75 DODÁVATELIA Čo sa týka stredných odborných škôl, štvrtina dodávateľov je už zapojená do duálneho systému vzdelávania a približne 13% res- pondentov v prieskume sa plánuje pridať tento školský rok. Napriek tomu, takmer polovica dodávateľov tvrdí, že prekážkami sú hlavne neistota, či študent ostane pracovať vo firme a nedostatok skúseností a interných zdrojov. Tretina dodávateľov uvádza, že prekážkou pri zavádzaní duálneho vzdelávania sú vysoké finančné náklady a štvrti- na uvádza neochotu škôl prispôsobovať osnovy požiadavkám praxe. Výzvou pre lokálne inovácie je schopnosť transformovať nápady do konkrétnej podoby a úspešne ich implementovať Väčšina dodávateľov má manažované inovačné aktivity na úrovni svojich materských koncernov. V prípade lokálnych inovačných pro- cesov je u polovice dodávateľov zodpovednosť za inovácie na kaž- dom zamestnancovi. Kľúčovým meradlom úspechu inovácií je podľa prieskumu úspora času a kvalita produktu pre zákazníka. 40% spo- ločností však považuje za hlavnú výzvu schopnosť úspešne implemen- tovať nápady do praxe. Pre 78% dodávateľov je dostupnosť a kvalita ľudských zdrojov prob- lém nielen vo výrobe Nedostatok kvalifikovanej pracovnej sily obmedzuje príležitosti zís- kať nové projekty. Za dôvody fluktuácie označili dodávatelia najviac platové podmienky, zmenovú prevádzku, vzdialenosť od pracoviska a nezáujem o dlhodobú prácu. Dodávatelia získavajú nových zames- tnancov väčšinou od iných spoločností (až 61 %), ale tiež prenájmom zamestnancov prostredníctvom personálnych agentúr (52%) a spolu- prácou so školami a univerzitami (41 %). Štvrtina uviedla, že pracov- níkov získavajú prenájmom prostredníctvom personálnych agentúr zo zahraničia a 15% dovozom zo vzdialenejších regiónov Slovenska. 37% dodávateľov má na Slovensku oddelenie výskumu a vývoja a pätina už investovala do Industry 4.0 Robotika, digitalizácia výroby a hĺbková analýza dát patria k trom najdôležitejším technológiám, ktorým dodávatelia prisudzujú strate- gický význam. Pätina dodávateľov už investovala do Industry 4.0 v minulom roku a tretina dodávateľov počíta s tým, že do projektov týkajúcich sa Industry 4.0 bude investovať v priebehu jedného až dvoch rokov. Štvrtina dodávateľov odhaduje, že investície sa budú pohybovať na úrovni menej ako 1% príjmov a 30% tvrdí, že to bu- de viac ako 1%. Čo sa týka vlastného výskumu a vývoja, tak 37% dodávateľov má na Slovensku oddelenie výskumu a vývoja, pričom väčšinou poskytuje služby len v rámci skupiny. Oproti dátam z podob- ného prieskumu v Maďarsku a Rakúsku, kde vlastný výskum a vývoj v krajine má 50 až 70% dodávateľov, majú firmy na Slovensku kam rásť v oblasti výskumu a vývoja. „Počet nových modelov vyrobených na Slovensku je významný a bu- dúci úspech bude závisieť od schopnosti krajiny prispôsobovať sa. Transformácia automobilového priemyslu sa bude zrýchľovať a bu- de ju poháňať viacero aspektov – elektrifikácia, autonómne vozidlá, zdieľanie vozidiel, neustála konektivita,“ dodáva Jens Hörning, part- ner, líder pre automobilový priemysel v strednej a východnej Európe, PwC Slovensko. „Dodávatelia budú ďalej zvyšovať svoje výrobné objemy a zames- tnajú ďalších pracovníkov napriek cenovým tlakom zo strany zákazní- kov a podmienkam na pracovnom trhu. Dlhodobé plány dodávateľov zahrnujú nové investície, ale aj pokračujúcu kontrolu nákladov a ne- pretržité snahy o zvýšenie produktivity,“ hovorí Peter Mrnka, direktor PwC. Prieskum realizovala poradenská spoločnosť PwC v spolupráci so Zväzom automobilového priemyslu SR a Slovenským automobilovým inštitútom. Prieskumu sa zúčastnilo 61 firiem – dodávateľov automo- bilového priemyslu so sídlom na Slovensku. Zber dát realizovali od 1. 3. do 10. 4. 2018 formou on-line dotazníka. Viac informácií na: www.pwc.com/sk. Očakávate, že elektromobilita automobilov (hybridy, elektromo- bily) zmení v najbližších rokoch vaše strategické zameranie? Predstavuje dostupnosť a kvalita pracovnej sily problém pre vašu spoločnosť? Obmedzuje nedostatok kvalifikovanej pracovnej sily vaše príležitosti získať no- vé projekty? Uskutočňujete výskum a vývoj na Slovensku?

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 76 LISTUJEME V HISTÓRII Koľajová doprava a jej špecifiká elektrické jednotky Michal FABIAN (SjF TU Košice), Martin BALKOVSKÝ Naposledy sme v ai magazine písali o dieselových motorových jednotkách, ľudovo-zvaných „motoráči- ky“ alebo „lokálky“. Táto kategória vozidiel verne slúži na tratiach, ktoré dosiaľ nie sú elektrifikované. Ale existuje kategória prímestských aj rýchlikových elektrických jednotiek, o ktorých si povieme niečo v tomto vydaní. Elektrická jednotka je v bežnej prevádzke zvyčajne nedeliteľná súpra- va vozňov, ktorá obsahuje aspoň jeden motorový vozeň a je poháňa- ná elektrickou trakciou. Elektrické jednotky sa využívajú v regionálnej doprave (elektrická jednotka 671, Bombardier Talent) i v diaľkovej a vysokorýchlostnej doprave (InterCityExpress, TGV). Riadiacu kabí- nu majú elektrické jednotky väčšinou na obidvoch čelách. Elektrické jednotky – jednosmerná napájacia sústava Elektrické jednotky radu 451 a 452 Elektrické jednotky radu 451/051 (obr. 1), predchádzajúci názov EM 475.1 / N475.1, a ich novšie modifikácie 452/052, predchá- dzajúci názov EM 475.2 / N475.2, Českých dráh, patria medzi Obr. 1 Elektrická jednotka radu EM 475.1 (451) na rušňoparáde v depe Košice (foto Michal FABIAN)

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 77 LISTUJEME V HISTÓRII najstaršie typy českých elektrických súprav pre kapacitnú prímestskú prepravu cestujúcich. Mali viac prezývok, napríklad Emilka (pod- ľa pôvodného typového označenia), pantograf alebo žabotlam (podľa vzhľadu čela). V čase vzniku bolo ich hlavnou prednosťou, oproti vlakom ťahaných rušňami, značné zrýchlenie a jednoduchá možnosť zmeny smeru jazdy bez posúvania. Z radu 451 vyrobili v rokoch 1964 – 1968 51 kusov a z radu 452 sa v rokoch 1972 – 1973 vyrobilo 11 kusov vo Vagónke TATRA Studénka. Jednotky sa dodávali ako štvorvozňové. Presnejšie povedané prepravná štvor- vozňová jednotka sa skladala z dvoch tzv. technických jednotiek tvorených vždy jedným elektrickým motorovým vozňom (dnes elek- trickým vozňom) a jedným nemotorovým (dnes vloženým) vozňom. Prepravná kapacita sediacich cestujúcich štvorvozňovej jednotky bola pôvodne 300 miest pri rade 451 a 294 miest pri rade 452. Počet stojacich je u oboch radov uvádzaný zhodne 380. Jednotky boli čiastočne nízkopodlažné. Z technických parametrov spomenieme, že trvalý výkon jednotky činil 1 320 kW a jednotka dosahovala rýchlosť 100 km/h. Hmot- nosť štvorvozovej jednotky bola 184 ton a celková dĺžka súpravy 95,29m. Jazdila na tratiach s jednosmernou napájacou sústavou 3 kV. Tieto jednotky premávali v aglomeráciách a okolí veľkých miest na najviac vyťažených tratiach v okolí Prahy, Ostravy, Žiliny a z Košíc jazdili smerom na Spišskú Novú Ves, ale aj na Čiernu nad Tisou. [1] Elektrická jednotka radu 460 Elektrickú jednotku radu 460 (obr. 2) vyrábali v rokoch 1974 – 1978 v závode Vagónka n.p. Studénka. Celkovo vyprodukovali 43 jed- notiek. V prevádzke sú dodnes, cestujúcim stále slúžia na Ostravsku a na východe Slovenska. Technické riešenie vychádza z radu 560, ktorý bol navrhnutý pre striedavú napájaciu sústavu. Oproti radu 451/452 boli tieto jednotky vysokopodlažné, čím sa dosiahla vyššia pevnosť skrine. Oproti radu 560 použili podvozky s tuhým rámom a s individuálnym pohonom dvojkolia namiesto skupinového. Z tech- nických parametrov spomeňme, že trvalý výkon pohonu dosiahol 2 000 kW. Jednotky mali maximálnu rýchlosť 110 km/h. Hmotnosť súpravy bola 239 ton a dĺžka 122,5m. Jazdila na tratiach s jed- nosmernou napájacou sústavou 3 kV. [2] Elektrická jednotka radu 471 CityElefant je obchodný názov pre elektrickú dvojpodlažnú jednotku (obr. 3), ktorá sa skladá z elektrického voza radu 471, vloženého vo- za radu 071 a riadiaceho voza radu 971. Vozové skrine sú zhotove- né z hliníkových zliatin. Je určená pre dopravu v blízkosti mestských aglomerácií na tratiach s jednosmernou napájacou sústavou 3 kV. V pražskej prímestskej doprave nahradzujú elektrické jednotky radu 451 a 452. Výrobcom jednotiek je konzorcium firiem ČKD Vagónka (teraz ŠKODA Vagónka) a ŠKODA Transportation. V rokoch 1997 – 2013 vyrobili 83 jednotiek. Prevádzkovateľom sú České dráhy. Trvalý výkon je 2 000 kW a maximálna rýchlosť 140 km/h. Kapacita jed- notky je 310 sediacich a 333 stojacich cestujúcich. Hmotnosť súpravy je 155,4 ton a dĺžka 79,2m. Vzhľadom na to, že jednotka je často označovaná ako „trojdielna hliníková súprava“, vyslúžila si prezývku „ešus“. Celá jednotka je kli- matizovaná a je vybavená hlásiacim a vizuálnym systémom INISS. Pojazd motorového voza jednotky je tvorený dvoma dvojnápravový- mi podvozkami s individuálnym pohonom náprav trojfázovými asyn- chronnými trakčnými motormi. Riadenie súpravy je možné v troch re- žimoch: automatické vedenie vlaku, automatická regulácia rýchlosti a manuálny režim. Riadiaci systém dovoľuje ovládanie až štyroch spojených jednotiek z jedného stanoviska. Zaujímavá je aj udávaná životnosť, ktorá by mala byť 40 rokov. [3] Elektrické jednotky radu 440 Táto jednotka je popísaná v odseku elektrické jednotky viacsystémové - Elektrické jednotky radu 640 a 650, (obr. 6). Obr. 2 Elektrická jednotka radu 460 [2] (foto Petr Štefek) Obr. 3 Elektrická jednotka radu 471 [3] (foto Petr Štefek) Obr. 6 Jednotka radu 441 pre jednosmernú napájaciu sústavu [6] (foto Petr Štefek)

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 78 LISTUJEME V HISTÓRII Elektrická jednotka radu 480 Elektrická jednotka radu 480 (obr. 4) je čes- ké registračné označenie päťdielnej súpravy Stadler FLIRT. Päť týchto súprav zakúpil český železničný dopravca LEO Express, ktorý ich od roku 2012 prevádzkuje na trati Praha – Ostrava – Bohumín a neskôr trasu predĺžil až do Košíc. Súpravy sa vyrábali v Maďarsku a Poľsku. Dôraz dávali na vybavenie interié- ru, ktorý mal mať viac ako dve triedy a inter- netové pripojenie. Vlaky majú čierny náter so zlatobielymi pozdĺžnymi pruhmi. Súpravy majú 90% podlahy vo výške nástu- pištia. Celá päťvozová súprava je vybavená troma toaletami s uzavretým systémom spla- chovania. Interiér je klimatizovaný. Štyri vozy sú zaradené do ekonomickej triedy, ktorá má 212 látkou potiahnutých sedadiel väčšinou usporiadaných ako 2+2. Každé sedadlo má lakťovú opierku na každej strane. Prvý voz súpravy ponúka triedu „Business“ s 19–ti- mi polohovateľnými sedadlami potiahnutými kožou. Sedadlá sú prevažne v usporiadaní 2+1. Trieda „Premium“ je vybavená šiestimi elektricky nastaviteľnými sedadlami s polo- hovateľnou bedrovou opierkou, hlavovými vankúšmi čalúnenými mäkkou kožou, čítacími lampičkami, sklopným stolíkom a výklopnou podnožnou opierkou. Palubný informačný systém sprostredkováva aktuálne informácie o jazde vlaku, objednávky aj elektronické platby palubných služieb. Maximálny výkon jednotky 2 600 kW súprave umožňuje dosiahnuť rýchlosť 160 km/h. Celkovo má súprava ka- pacitu 237 miest. Celková hmotnosť súpravy je 150 ton a dĺžka je 90,178m. [4] Elektrické jednotky – striedavá napájacia sústava Elektrická jednotka radu 560 Elektrickú jednotku radu 560 (obr. 5) vyrábali v rokoch 1966 – 1971 v závode Vagónka n.p. Studénka. Tieto jednotky sú konštrukčne blíz- ke s jednotkami radu 460. Na rozdiel od radu 460 majú skupinový pohon dvojkolí. Trakčný motor je umiestnený v skrini vozidla a krútiaci moment je pomocou kardanových hriadeľov prenášaný na obe ná- pravy podvozku. Celkovo vyrobili 17 jednotiek a boli pridelené do depa v Brne a Trnave. V roku 2002 začala šumperská firma Pars no- va modernizáciu jednotiek pre ČD. Trvalý výkon jednotky je 2 x 860 kW a maximálna rýchlosť 110 km/h. Hmotnosť súpravy je 297 ton a dĺžka je 122,5m. Jednotka je určená pre striedavú elektrickú sústa- vu 25 kV 50 Hz. [5] Elektrické jednotky - viacsystémové Elektrické jednotky radu 640 a 650 Jednotka nazývaná aj ako RegioPanter je čiastočne nízkopodlažná elektrická jednotka, ktorá je prevádzkovaná Českými dráhami. Vy- rába ju ŠKODA Vagónka a.s., od roku 2011. Dosiaľ vyrobili celkom 28 kusov. Jednotky sa produkujú v troch rôznych modifikáciách 640, 650 a 440 (obr. 6). Sú vyrábané ako dvojvozové alebo trojvozové. Je možné spojiť až štyri jednotky do jednej súpravy. Dvojvozová jed- notka má kapacitu 147 sediacich cestujúcich a trojvozová jednotka má kapacitu pre 241 sediacich cestujúcich. Medzivozové prechody sú oddelené mechmi a nie sú oddelené dverami. Interiér vozov je bez priečok a bez dverí. Na spájanie jednotiek slúžia samočinné spriahadlá. Maximálna rýchlosť je 160 km/h. Dĺžka dvojvozovej jed- notky – 52,9m a trojvozovej 79,4m. Hmotnosť dvojvozovej jednotky je 106 ton a trojvozovej 160 ton. Vlak je zo 65% nízkopodlažný. Elektrická, pneumatická výzbroj a vzduchotechnika sú umiestnené na streche a majú vlastné skrine. Vozy sú vybavené WIFI sieťou, klimatizáciou a uzavretým systémom WC. Jednotka umožňuje umiestnenie predajných automatov na ob- čerstvenie, disponuje aj sklopnou rampou pre cestujúcich na vozíčku. Voz má aj oddiel prvej triedy s deviatimi polohovateľnými sedadlami a väčším priestorom. Pre informačný systém sú použité LCD monito- ry. [6] Každý voz, bez ohľadu na typ, má jeden hnací a jeden bežný pod- vozok. V každom hnacom podvozku sú osadené dva asynchrónne trakčné motory ŠKODA ML 3942 K/4 s trvalým výkonom 340 kW. Výkon dvojvozovej jednotky je 1 360 kW a trojvozovej 2 040 kW. Jednotky sú vyrábané ako viacsystémové pre striedavú napájaciu sú- stavu 25 kV 50 Hz aj jednosmernú 3 kV (rad 640 a 650), alebo len ako jednosmerné pre 3 kV sústavu (rad 440). [6] Obr. 4 Elektrická jednotka radu 480 (foto Martin Balkovský) Obr. 5 Elektrická jednotka 560 [5] (foto Harold17)

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 79 LISTUJEME V HISTÓRII Literatúra: [1] Wikipedie, Elektrické jednotky 451 a 452, URL: ; [2] Wikipedie, Elektrická jed- notka 460, URL: ; [3] Wikipedie, Elektrická jednotka 471, URL: ; [4] Wikipedie, Elektrická jednotka 480, URL: ; [5] Wikipedie, Elektrická jednotka 560, URL: ; [6] Wikipedie, RegioPanter - řady 440, 640 a 650, URL: ; [7] Wikipedie, InterPanter - rad 660, URL: ; [8] Wikipédia, Elektrická jednotka 671, URL: ; [9] Elektrická jednotka 680, URL: ; [10] Gustof P., Hornik A., Czech P., Jędrusik D.: The influence of engine speed on thermal stresses of the piston, Scientific J. of Silesian University of Technology. Series Transport, Volume: 93, 2016, Pages: 23-29 Obr. 8 Elektrická jednotka radu 680 „Pendolino“ pri vjazde do Košíc (foto Martin Balkovský) Elektrická jednotka radu 660 InterPanter je čiastočne nízkopodlažná elektrická jednotka pre- vádzkovaná ČD. ŠKODA Vagónka vyrobila v rokoch 2015 – 2016 14 súprav. Desať súprav je päťvozových a štyri sú trojvozové. Sú urče- né na prevádzku na jednosmernej elektrickej sústave 3 kV aj na strie- davej 25 kV 50 Hz. Jednotky sú konštrukčne odvodené od dvojsys- témového variantu jednotiek radu 640/650 RegioPanter. Vzhľadom na ich určenie pre diaľkovú dopravu, sa technicky odlišujú použitím len jedných dverí v bočnici každého voza, prepážkami medzi nástup- nými priestormi a oddielmi a tiež medzi oddielmi 1. a 2. triedy, väčším podielom miest 1. triedy, pohodlnejšími sedadlami, miestom pre od- kladanie objemnejšej batožiny. Dizajnovo sú skoro identické s radom 640 a 650 (obr. 6). Päťvozová jednotka disponuje 350 miestami na sedenie, trojvozová pojme 200 sediacich pasažierov. Hmotnosť päťvozovej verzie je 242,3t, trojvozovej 154,8t. Dĺžka päťvozovej je 132,4m, trojvozovej 79,4m. Výkon päťvozovej je 2 720 kW, troj- vozovej 2 040 kW. Maximálna rýchlosť je 160 km/h. [7] Elektrická jednotka radu 671 Elektrické jednotky radu 671 (obr. 7) sú dvojsystémové trojvozové elektrické jednotky prevádzkované Železničnou spoločnosťou Slo- vensko a vyrobené českou firmou ŠKODA Vagónka. Tieto jednotky sú odvodené z jednosystémového radu 471 Českých dráh CityElefant. Maximálna rýchlosť je 160 km/h. Jednotka môže byť prevádzkovaná na napájacích sústavách 3 kV a 25 kV 50 Hz. Priestor pre cestujúcich je v usporiadaní 2+2 a je klimatizovaný. V súprave sa nachádza 289 pevných a 18 sklopných sedadiel. Všetky miesta sú 2. triedy. Súpra- va celkovo pojme 640 sediacich a stojacich pasažierov. Cestujúci na invalidných vozíkoch majú k dispozícii sklopné rampy. Jednotky pre- mávajú na tratiach v oblasti Žiliny a Košíc. Výkon jednotky je 2 000 kW. Hmotnosť 166,7t a dĺžka 79,2m. [8] Elektrická jednotka radu 680 Elektrická jednotka radu 680 (obr. 8) je jediná jednotka s aktívnym systémom naklápania vozňov v prevádzke na našich tratiach. Pre- zývka Pendolino vyplýva z významu tohto slova, ktoré v preklade Obr. 7 Elektrická jednotka radu 671 [8] (foto Tomáš Chovanec) znamená „kyvadielko“. Pôvodne tieto jednotky vyvinula firma FIAT a momentálne ich vyrába firma Alstom Ferroviaria v talianskom Sa- vigliane. Prvá súprava bola dodaná do ČR v roku 2003 a celkovo ich bolo dodaných sedem. Homologizačný proces bol pre všetkých sedem jednotiek zavŕšený v Českej republike, Nemecku, Rakúsku a Slovensku v roku 2006. Táto jednotka je spôsobilá jazdiť na tratiach s jednosmernou napájacou sústavou 3 kV a aj na striedavých napájacích sústavách 25 kV 50 Hz a 15 kV 16 2/3 Hz, čo im umožňuje jazdiť okrem Česka a Sloven- ska aj po Rakúsku a Nemecku. Vlaky jazdia v kategórii SuperCity na trase Ostrava – Olomouc – Pardubice – Praha – Plzeň – Cheb, ale aj na trati Praha – Košice. Ako Railjet jazdia medzi Brnom a Prahou s priamym spojením do Viedne a Grazu. Jazdia taktiež ako InterCity a EuroCity. Sú vybavené digitálnymi obrazovkami s informačným sys- témom a poskytujú wifi konektivitu k internetu. Konštrukčná rýchlosť súpravy je 260 km/h, no na našich tratiach je obmedzená na 160 km/h. Výkon jednotky je 3 920 kW. Kapacita súpravy je 331 cestu- júcich. Súprava váži 385 ton a jej dĺžka je 185,3m. [9] Záver V článku sme sa snažili zhrnúť minulosť a súčasnosť elektrických jed- notiek. Na technike jasne vidieť, že doba pokročila a elektrickým jed- notkám patrí budúcnosť osobnej železničnej dopravy. Tieto jednotky dosahujú vysokých rýchlosti, pričom niektoré z nich môžu rýchlosťou a komfortom konkurovať leteckej doprave. Radi by sme sa dožili do- by, keby nás takéto skvosty techniky dokázali dopraviť z Bratislavy do Košíc za 2 hodiny alebo z Prahy do Košíc za 3 hodiny. Vedú sa pole- miky, že naše krajiny sú členité a v takom teréne je problém zbudovať vysokorýchlostné trate, ale existujú mosty a tunely. Francúzsko a Ne- mecko si môžeme vziať za príklad, že sa to dá. Na záver by sme sa radi poďakovali všetkým nadšencom a propagátorom železničnej do- pravy. Veríme, že sme v literatúre nezabudli na nikoho z nich. Článok bol vypracovaný s podporou projektu VEGA 1/0110/18

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 80 Začaly se rodit tři pavilony – H, F a Surabaja. Včelař Jan Kubinger musel v březnu z výstaviště odstěhovat svoji medovou maringotku a výpověď nájmu pozemku postupně dostalo i několik zahrádkářů, kteří své latifundie obdělávali v sousedství několikahektarového pole Výzkumného ústavu zemědělského. Brněnské výstaviště v roce 1956 mělo celkem 15 pavilonů, jejichž výstavní plocha zabírala více než 31 tisíc metrů čtverečních, ovšem pro účely výstav a jiných veřejných podniků sloužila asi jen třetina. Na jaře roku 1956 se tu konala výsta- va Bytové kultury a v květnu se výstavním parkem rozléhala hudba, která patřila k slavnosti majálesu brněnských mládežníků, při níž ne- chyběla přehlídka sportovních disciplin, box či kolovou krasojízdu nevyjímaje. O pár měsíců později zas výstaviště žilo velkým letním karnevalem, který pořádal rudý koutek odborářů tehdejšího Ústavu národního zdraví. Tradice strojírenských Tradice strojírenských veletrhů v Brně (2. část) Výkladní skříně československého strojírenství v letech 1956 a 1957 Zeno Čižmář, foto: Veltrhy Brno, a.s.; publikované se súhlasom Veletrhy Brno,a.s. V doznívající euforii úspěchu první strojíren- ské výstavy vláda již koncem roku 1955 na základě doporučení příslušných ministerstev rozhodla, aby se v roce následujícím konala v Brně další strojírenská výstava. A tak na jaře roku 1956 byla zahájena nová etapa rozšiřo- vání a rekonstrukce výstavního areálu.

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 81 LISTUJEME V HISTÓRII Začiatky MSV Brno Dvě třetiny výstavních objektů nadále suplovaly funkci podnikových skladů jako například pro brněnskou Zeleninu nebo síť potravinových obchodů Pramen. Venkovní výstavní plochy výstaviště včetně komunikaci ještě v roce 1956 zůstaly zpevněny jen štěrkem stejně tak jako silnice při jižním okraji výstaviště. V Bauerově zámečku, který již nestál za plotem vý- staviště, vznikla nová restaurace s kavárnou. Pro co nejlepší dojem Za této konstelace pisáreckého areálu došlo v sobotu 9. září 1956 ve dvě hodiny odpoledne k přestřižení pásky, která otevřela druhou Výstavu československého strojírenství. Její program v tomto roce doplnila mimo jiné obnovená scéna zdejší- ho divadla Julia Fučíka, v níž se každý den dopoledne konaly dopro- vodné přednášky jednotlivých vystavovatelů anebo se promítaly filmy, v pět pak začínala divadelní představení. Svůj program měl také letní amfiteátr u jezírka za pavilony B a C. V restauraci Opera vyhrávala legendární cikánská Farkašova kapela a kdo měl chuť, mohl se auto- busem vydat na večerní jízdu lodí po brněnské přehradě, při které se tancovalo, jedlo a pilo. Aby brněnské dojmy veletržních hostí, zejmé- na těch zahraničních, byly co nejlepší, dostaly některé brněnské do- my nové fasády. Petrov, Špilberk i Parnas se do tmy poprvé rozzářily slavnostním osvětlením, a samozřejmě, jako minulý rok, se šeď výsta- viště a jiných brněnských prostranství rozjasnila barevnými záhony květin. Reservé pro veletržní návštěvníky měly i brněnské noční kluby jako Typos, Bolero či Roxy a některá kina promítala nonstop. I když v roce druhé strojírenské výstavy mělo Brno k dispozici již více hotelů, přesto musel k ubytování stovek hostů posloužit také zámek v Náměšti nad Oslavou, ve Slavkově, a stejně jako v minulém roce také hrad Veveří. Prázdné nezůstaly ani vilové internáty na Hlinkách. Grand hotel Brno byl určen výhradně pro cizince a kvůli tomu pro- šel i částečnou rekonstrukcí. Čtyři tisíce návštěvníků našlo ubytování v soukromí brněnských domácností. Přes velké úsilí organizátorů se podařilo ubytovat jen asi polovinu z celkového počtu přibližně čtrnác- ti tisíců zájemců. Téměř dva miliony lidí přivážely na výstavu z celé republiky zvláštní vlaky i autobusové linky. Na výstavišti držela stá- lou službu lékařská ambulance, k dispozici byly také umývárny a své služby nabízely holírny, rychložehlírna, správkárna oděvů a obuvi. Denně se na výstavišti uvařilo kolem sedmi tisíc teplých jídel a na če- pu bylo exportní plzeňské. Pořadatelé mysleli i na ty, kterým nezby- lo než vzít svoje děti na výstavu sebou, a tak na výstavišti fungoval i dětský koutek. Nové podniky, nové značky V roce 1956 se na výstavišti představily výrobky nových podniků, resp. značek jako byly TOS, Meopta, Chirana nebo Tesla. Svoji pre- miéru měl v Brně i legendární moped Stadion, Skútr a ještě slavnější Praga V3S, kterou zde provázel i její konstruktér Miroslav Šplíchal. Mladoboleslavská automobilka přivezla Škodu Rapid v růžové a čer- né barvě s rolovací plátěnou střechou a také prototypovou Škodu 440 ve sklolaminátové karoserií. K vidění byly také světoznámé lodní dieselmotory z Plzně. K magnetům výstavy patřil i dvoumístný vrtul- ník, který se pravidelně vznášel ze svého stanoviště před rotundou pavilonu A. Druhá strojírenská výstava se na rozdíl od první přeh- lídky pro velký úspěch neprodlužovala, ale skončila podle plánu po třech týdnech. Třetí strojírenská výstava – víc spotřebního zboží Také kvůli konání 3. strojírenské výstavy v roce 1957 pokračovalo rozšiřování výstaviště výkupem dalších pozemků a stavěly se nové pavilony Sigma, Y a G. Výstaviště se tak rozrostlo na 100 tisíc met- rů krytých ploch a 50 tisíc čtverečních metrů patřilo expozicím pod širým nebem.

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 82 LISTUJEME V HISTÓRII Začiatky MSV Brno Oproti předcházejícím ročníkům, kterým domi- novaly stroje a technologie především pro těžký průmysl, přibylo v roce 1957 expozic spotřební- ho zboží, zejména nové modely praček, sporáků a v Brně se poprvé veřejnosti představila typizo- vaná sektorová kuchyně do panelových domů. Lidé obdivovali hudební skříně, tedy gramofony s rádiem i nové typy televizních přijímačů. Do tajů právě zaváděné televize, o které se mluvilo jako o zázraku současnosti, mohli návštěvníci na- hlédnout v jednom z pavilonů, odkud jako sou- část výstavy živě vysílalo televizní zpravodajské studio. Jiným výkřikem komunikační techniky byl také dálnopisný stroj. Ten si lidé stejně jako větši- nu ostatních exponátů mohli prohlédnout v plném v provozu. Všichni pracovníci, kteří se starali o ob- sluhu vystavených strojů, byli jako v minulém roce oblečení ve slušivých pracovních stejnokrojích bé- žové barvy. Mezi technologiemi těžkého průmyslu dostaly v roce 1957 větší prostor důlní stroje, ale ty, stejně jako revoluční linky na výrobu špekáčků, másla a bílého pečiva či první řepný kombajn, své umění v praxi návštěvníkům nepředvedly. Za- to v lesích nad brněnskou přehradou speciální pásové traktory zájemcům dokazovaly svoji sílu v trhání pařezů, ale více bylo těch, které v pavi- lonu B lákala první československá napařovací žehlička či vysoušeč vlasů. Nebe nad výstavištěm patřilo akrobacii jednoho z exponátů – dvoumo- torového letadla Super Aero. Branami výstaviště v roce 1957 prošlo 1 milion 600 tisíc návštěvníků, sice o 200 tisíc méně než v roce minulém, zato 7 tisíc zahraničních delegátů, s nimiž byly uzavře- ny mnoha milionové kontrakty, dalo jasný signál o tom, jaký rozměr bude mít příští výstava. Pokračování v příštím vydání ai magazine

Vážení priatelia, ani v treťom tohtoročnom vydaní ai magazine nechýba vaša obľúbená krížovka. Cenu do nej venovala spoločnosť Yamazaki Mazak. Japonský výrobca obrábacích strojov oslávi na budúci rok sté výročie svojho vzniku a v poslednom období prišiel so zaujímavým konceptom vykonávania viacerých operácií obrábania naraz. Práve toho sa týka aj tajnička našej krížovky. Ak si pomôžete angličtinou, nebude ťažké uhádnuť ju. Nájdite si v dovolenkovom období pokojnú chvíľku, vylúštite krížovku a pošlite nám znenie tajničky spolu so svojím menom, adresou a telefónnym číslom na emailovú adresu redakcie: leaderpress@leaderpress.sk do 20. augusta 2018. Vyhrať môžete darčekový kôš s reklamnými a promo predmetmi od Yamazaki Mazak. Meno výhercu, na ktorého sa usmeje šťastie, uverejníme v ai magazine č. 4/2018, ktoré vyjde 14. septembra 2018. Správne znenie tajničky z minulého vydania je: Výkonnejšie nástroje práve prichádzajú. Spomedzi správnych lúštiteľov sme vyžrebovali Vladimíra Pašku z Trenčína. Gratulujeme a posielame výhru. redakcia ai magazine Vodorovne A: 1. časť tajničky; meno egyptských kráľov; prezývka hokejistu Nedomanského; časová predložka B: čalúnená časť nábytku; mudrc v čínskych mýtoch; druh priemyselnej normy; časť tváre C: dvojitý kov; druh drogy D: rieka v Taliansku; vojenský povel; nevlastnila E: hrdina; EČV Turčianskych Teplíc; genetická sekvencia; český hádzanár; anglická predložka v F: značka športových potrieb; 2. časť tajničky; americká vesmírna agentúra G: názov whiskey v 18. storočí; čínske ženské meno; skratka Medziná- rodnej organizácie tanca; DPH po anglicky; on po nemecky H: pojem duše u starých Egypťanov; naša značka televízora; nemecké pivo; anglické but v slovenčine I: pera básnicky; Electronic Neural Network; značka céru; Fibichova hudobná skladba; skratka pre elektromagnetizmus J: horské pleso; čínske umenie; vajce po nemecky; značka zmrzliny K: ozdobný uzlík v tkanine; medzinárodné označenie lietadiel Nórska; 3. časť tajničky Zvisle 1: nemecký futbalista; český hokejista 2: zhora (lekársky); kartársky výraz; Európska vesmírna agentúra; ekologická predpona 3: československý kozmonaut; okolie živočíchov 4: nováčik; sklenená rúrka s kohútikom 5: šachová prehra; veľký dravý vták; rieka v Indonézii 6: lyžiarska disciplína; kujný nerast; latinský zápor 7: letecká spoločnosť USA; ja, ty, ... ; opraty; aj 8: český herec; Audio On Demand; nemecký zápor 9: opak áno; ťažká rybárska sieť; bezvýchodisková situácia 10: derivát kyseliny aj ženské meno; družka Adama; švédske mužské meno 11: predložka; koniec (prenesene); poľský chemik 12: slovenský pästiar; preč (expresívne); skratka infračerveného svetla 13: predložka vyjadrujúca následnosť; Oliver (familiárne); prasa po česky, skratka Nemecka 14: symetrála; Zolov román; staroegyptský boh Slnka; obchodný reťazec Hrajte o darček od spoločnosti Yamazaki Mazak KRÍŽOVKA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 A B C D E F G H I J K Pomôcky: Lo, ka, EAL, Jao, Ere, epi, Abegg, re, Anal, LN, nevod

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 84 HOSPODÁRSKE SPEKTRUM Automobilový priemysel Tieto čísla obľúbenosti podstatne ovplyvňuje aj stúpajúci počet preda- ných áut a modelov v segmente Sport Utility Vehicles (SUVs). Farby biela a čierna sú v tomto segmente síce aj naďalej výrazne zastúpené, ale červená, modrá a najmä hnedá sú čoraz viac „in“. To odzrkadľuje očakávaný nárast a stúpajúcu diverzifikovanosť palety modelov týchto robustných automobilov. Modré a šedé farby si upevňujú svoje pozície na európskych cestách Čísla v správe European Color Report 2017 názorne vysvetľujú, že ešte stále sú najobľúbenejšie achromatické farby. V uplynulom roku bolo asi Farebné trendy v automobilovom sektore Text a foto BASF Coatings GmbH 78 percent všetkých vozidiel nalakovaných bielou, čiernou, šedou alebo striebornou farbou, a tým sa opäť potvrdzuje pretrvávajúci trend. Medzi achromatickými farbami vzrástol podiel šedej až na 19%. Šedá tým do- siahla rovnakú popularitu akú má čierna. Stúpajúca rozmanitosť šedých farieb zdôrazňuje jej narastajúci podiel: viac než 100 odtieňov šedej far- by ju zaraďuje s druhým najväčším počtom farebných variácií za modrú. „Šedá, ktorá asociuje dojem betónu a skla, predstavuje typickú farbu mesta a jej obľúbenosť v posledných rokoch výrazne stúpla. Poskytuje bohatú rozmanitosť odtieňov od svetlých cez stredné až po tmavú an- tracitovú šedú, vďaka tomu si získala dobré postavenie na trhu,“ hovorí Mark Gutjahr, vedúci oddelenia Automotive Color Design EMEA divízie Coatings spoločnosti BASF. V oblasti chromatických farieb má v trendoch aj naďalej výrazné posta- venie modrá. Jej celkový podiel je síce stabilný a ustálil sa na 10%, ale vo vzťahu ku chromatickému sortimentu farieb sa podiel modrej výrazne zvýšil: takmer každý druhý automobil s chromatickou farbou vyrobený počas minulého roka v Európe bol modrý. Tento trend, ktorý sa už stihol odzrkadliť v rozmanitosti modrých odtieňov v poslednej kolekcii trendov automobilových farieb, úspešne predpovedali návrhári farieb divízie BASF Coatings. Okrem toho, s počtom takmer 130 farebných variácií zo- stáva modrá jednotkou, čo sa týka rozmanitosti farieb. V Severnej Amerike dominujú chromatické farby s efektmi Správa Color Report 2017 pre Severnú Ameriku poukazuje na to, že no- vé technológie výroby pigmentov zaznamenávajú nárast dopytu po trb- lietavých alebo ligotajúcich sa efektoch. Výsledkom je väčšia rozmanitosť segmentov automobilových farieb – predovšetkým pri achromatických farbách biela, čierna a strieborná, resp. šedá, ktoré sú najobľúbenejšími farbami automobilov v Severnej Amerike. Tiež v stúpajúcom segmente elektroautomobilov sú uprednostňované achromatické farby – hoci i keď v tejto ranej fáze vývoja elektroauto- mobilov sa zdajú šedá a strieborná populárnejšími, ako sú biela alebo čierna. Estetika farieb sa bude vo zvyšujúcej miere spájať aj s funkčnos- ťou. Napríklad väčšiu úlohu ako doteraz bude zohrávať rozpoznávacia schopnosť pre senzory a spoločnosť BASF sa aj naďalej bude zameria- vať na vývoj v tejto oblasti. V dokumente „BASF Color Report For Automo- tive OEM Coatings“ prezentuje divízia Coatings spoločnosti BASF globálnu analýzu rozdelenia farieb na trhu s automobilmi za rok 2017. Náskok vo všetkých segmentoch si stále udržiava biela, ktorej celosvetový podiel na trhu dosahuje takmer 40% a zostáva tak najobľúbenejšou farbou. Spo- ločne s ďalšími achromatickými farbami, ako je čierna, šedá alebo strieborná, sú aj naďalej naj- viac zastúpenými farbami. Medzi chromatickými farbami majú takmer rovnako veľký podiel modrá a červená, pričom ich nasleduje hnedá. Globálny prehľad naprieč automobilovými segmentmi pre- zentuje: čím je automobil menší, tým je jeho farba pestrejšia.

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 85 HOSPODÁRSKE SPEKTRUM Automobilový priemysel „Náš výskum trendov dokazuje kľúčový význam achromatickej škály, v ktorej dominujú biela, čierna a šedá farba. Je zásadne dôležité, aby sme v týchto oblastiach inovovali, a tak sa snažíme identifikovať, aké far- by zodpovedajú povahe tej-ktorej značky, aby sme zdôraznili tvar auto- mobilu,“ hovorí Paul Czornij, vedúci dizajnu v severoamerickej skupine Color Design Excellence Group spoločnosti BASF. Modrá a červená sú najdôležitejšími chromatickými farbami v Severnej Amerike. Modré spektrum farieb je okrem toho veľmi rozmanité a môže sa prejaviť v širokej rôznorodosti odtieňov farby, ktoré sa od seba vzá- jomne odlišujú čo do svetlosti, sýtosti a jemných odtieňov. V analýze sa uvádzajú aj iné farby, ako napr. oranžová. Odtiene tejto farby ponúkajú spotrebiteľom viac možností, aby vyjadrili svoje špeciálne záľuby. Stúpajúca obľúbenosť exkluzívnych a červených žiarivých farieb ako vyjadrenie individuality v regióne Ázie a Tichomoria Zvyšujúci sa počet registrovaných vozidiel a rozdielne regionálne pod- mienky ovplyvňujú trh s automobilovými farbami a lakmi aj v regióne Ázie a Tichomoria. Potvrdzuje to aj správa Color Report 2017 pre tento región. Biela je v tejto časti sveta najobľúbenejšou farbou s celkovým po- dielom 49 percent. Na základe kultúrnych súvislostí v Ázii a Tichomorí navodzuje biela farba pozitívny obraz čistoty a inteligentnej prvotriednej technológie. Dôsledkom toho v uplynulých rokoch v regióne Ázie a Ticho- moria výrazne stúpol počet bielych automobilov. Okrem bielych získali na obľúbenosti aj hnedé farby – predovšetkým pri stredne veľkých vo- zidlách SUV. Nielen biela – najmä však biela perleťová – ale aj hnedá sú považované za elegantné farby s nádychom luxusu a sú v oblasti Ázie a Tichomoria veľmi žiadané. Žiarivé červené farby ako provokatívne, ale súčasne aj elegantné a individuálne spektrum farieb sú u chromatických farieb na ázijskom a tichomorskom automobilovom trhu veľmi obľúbené. Červená ako au- tomobilová farba vo všeobecnosti vzbudzuje pozornosť, čo je na nároč- ných trhoch Ázie a Tichomoria dôležitý faktor. Odborná spôsobilosť v trendoch a inovatívne koncepcie farieb Analýzou globálneho rozdelenia automobilových farieb dopĺňa správa BASF Color Report For Automotive OEM Coatings každoročne vychá- dzané trendy Automotive Color Trends, uverejňované divíziou Coatings spoločnosti BASF. Zatiaľ čo kolekcia trendov predstavuje koncepcie farieb, ktoré budú vplývať na budúcnosť trhu s automobilmi, dokument Color Report sa zaoberá aktuálnou situáciou na trhu a opiera sa preto o údaje z predchádzajúceho roka. Počas uplynulých rokov rozmanitosť farieb vzrástla a možnosti pre inovatívne koncepcie farieb sú mimoriadne mnohostranné. Spoločnosť BASF preto úzko spolupracuje s automobilo- vými výrobcami, aby sa docielil požadovaný dojem z farby, ktorý zdô- razňuje ducha samotnej značky automobilu. Na trh neustále pribúdajú stovky farieb, vrátane širokého výberu špeciál- nych efektov. Okrem toho, čoraz dôležitejšiu úlohu zohráva aj funkčnosť farieb a lakov. Farby a laky s integrovaným riadením teploty napríklad podporujú trvalo udržateľnú mobilitu. Redukujú totiž teplo na povrchu automobilu a zabezpečujú, aby sa interiér automobilu výrazne neprehrie- val, prispievajú k úspore energie v klimatizácii, k veľmi nepatrnej spotrebe pohonných látok alebo k zvýšeniu dojazdu elektroautomobilov. | | O spoločnosti BASF Spoločnosť BASF tvorí chémiu, ktorá spája – pre trvalo udržateľnú budúcnosť. Spoločnosť kombinuje ekonomický úspech, sociálnu zod- povednosť a ochranu životného prostredia. Približne 114 000 zamest- nancov koncernu BASF prispieva k úspechu zákazníkov prakticky vo všetkých odvetviach na celom svete. Spoločnosť má veľmi široké pro- duktové portfólio zahŕňajúce nielen chemikálie, plasty, stavebné mate- riály, poľnohospodárske produkty, ale aj jemnú chémiu, ropu a zemný plyn. V roku 2016 vykázala tržby vo výške asi 58 miliárd eur. Akcie spoločnosti BASF sú obchodované na akciových trhoch vo Frankfurte (BAS), Londýne (BFA) a Zürichu (AN). Viac informácií o spoločnosti BASF nájdete na internete na adrese www.basf.com.

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 86 HOSPODÁRSKE SPEKTRUM 3D tisk z MCAE Systems V roce 2017 projevila hořická radnice zájem o dokončení rozhledny podle původního plánu arch. Františka Blažka, tj. navýšit věž o dalších 15 metrů. Na vrcholu Masarykovy věže by tak měl vzniknout zasklený ochoz a nad ním ve výšce 37 metrů venkovní vyhlídka. Rada města oslovila Střední prů- myslovou školu kamenickou a sochařskou v Hořicích poptávkou na zhotove- ní modelu zamýšlené dostavby Masarykovy věže k příležitosti 100. výročí založení České republiky (2018). Nelehký úkol vytvořit model celé rozhledny dostali studenti třídy 4. K, obo- ru GEOTECHNIKA. Projekt se skládal ze zaměření stávající stavby, úpravy 3D dat, zhotovení výkresu dostavované části a následného vymodelování 3D modelu. Reálný plastový model v měřítku 1:50 byl poté vytištěn na 3D tiskárně MakerBot Replicator Z18, kterou škole dodala společnost MCAE Systems. Stávající stavba rozhledny byla nejprve zaměřena optickou korelační fo- togrammetrickou metodou s využitím snímků pořízených kamerou nesenou bezpilotním prostředkem (dron). Při zpracování jsou pořízené snímky za- rovnány pomocí automaticky nalezených vázacích bodů. Tím se naleznou vztahy mezi snímky a z dvojrozměrného obrazu měřeného povrchu je vy- tvořen jeho trojrozměrný model. Po získání prostorových dat začalo rozkreslování dostavované části. Nej- těžší částí pro modelování se ukázalo konzolové rozšíření vyhlídkové části věže, protože je skládána z různě zapuštěných trojúhelníků. Domodelování rohu věže, který nebyl kvůli stromu dostatečně zaměřen, proběhlo na ně- kolik pokusů a v několika softwarech (např. v SW FreeForm Modeling do- daným společností MCAE Systems). Problémem se také ukázalo uzavření modelu a rozdělení na jednotlivé části pro 3D tisk. Plastový model Masarykovy věže byl vytvořen na 3D tiskárně MakerBot Replicator Z18 z biologicky rozložitelného materiálu PLA. Díky výrobě z rostlinné biomasy (kukuřičný škrob) a přírodní látky např. celulózy je tento materiál zdravotně nezávadný a je možné ho ekologicky zlikvidovat bez zatěžování životního prostředí. Celý model je tištěn z PLA plastu bar- vy BEIGE, o tloušťce tištěného vlákna 1,75mm ±0,05mm. Kvůli rozměrům 3D tiskárny, které jsou 305 x 305 x 457 mm byla Masarykova věž tištěna po částech, konkrétně se jednalo o 8 dílů – přední část levá/pravá, levé křídlo, pravé křídlo, střed postavené části, vrchní část postavená (kopule), nový tubus, nová vrchní část (rozhledna). 3D tisk celého modelu (všech je- ho dílů) trval 267 hodin. „Na tomto projektu pracujeme od poloviny čtvrtého ročníku. Každý se specializoval na specifickou věc, takže každý dělal na Masarykově věži něco jiného, dle svých schopností. Celá spolupráce s městem pro nás byla dobrá zkušenost. Projekt pro nás byl náročný, ale nakonec dopadl dobře.” (studenti 4. K) Střední průmyslová škola kamenická a sochařská se nachází v Hořicích v Podkrkonoší. Leží na ose Praha – Jíčín – Hradec Králové. Patří mezi nej- Model Masarykovy věže samostatnosti Dagmar NAHODILOVÁ, MCAE Systems Rozhledna Masarykova věž samostatnosti, umístěná přímo nad městem na hřebeni Hořic- kého chlumu ve výšce 408 m n. m., je zdaleka viditelnou dominantou města Hořice. Její základ- ní kámen byl položen 10. 7. 1926 za přítomnosti T. G. Masaryka. Podle původního projektu měla být věž vysoká 40 metrů, v roce 1938 se však výstavba zastavila na výšce 25 metrů.

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 87 HOSPODÁRSKE SPEKTRUM 3D tisk z MCAE Systems VUT oslovuje každé dva roky své absolventy v rozsáhlém průzkumu. V nejnovějším dotazníkovém šetření odpovědělo 1 222 bývalých studen- tů, kteří absolvovali školu v letech 2015 a 2016. Z výzkumu vyplynulo, že do čtvrt roku po škole má práci 96% absolventů Fakulty informačních technologií a stejně vysokým podílem se může chlubit také Fakulta strojní- ho inženýrství. „Absolventi IT oborů patří dlouhodobě mezi nejžádanější z VUT. Průměrný nástupní plat absolventa informatiky je 34 907Kč, už po roce se ale dostává v průměru na 46 683Kč, což je nejvyšší průměr- ný plat napříč fakultami,“ uvedl Pavel Zemčík, děkan Fakulty informačních technologií VUT. Absolventi informatiky či strojírenství označují hledání pracovního místa za spíše nebo velmi snadné. Kromě informatiků a strojařů se ale mezi nejžádanější absolventy dostali vůbec poprvé i zástupci Fakulty chemické. „74% absolventů Fakulty che- mické v dotazníku uvedlo, že byli domluvení s budoucím zaměstnavate- lem ještě před ukončením studia. Dalších 19% si pak našlo práci hned po škole, takže do čtvrt roku od absolutoria už pracovalo 93% našich absol- ventů. Přitom ještě před pár lety se tento podíl pohyboval okolo 74 %,“ upozornil děkan Fakulty chemické Martin Weiter. Protože ale chemici ze všech absolventů VUT nejčastěji působí ve státní nebo veřejné organizaci, jejich platy nedosahují takové výše jako v případě informatiků. Také absolventi Fakulty stavební se nemusí bát nezaměstnanosti, i v tomto případě má 93% z nich práci do čtvrt roku po promoci. Stavaři navíc nej- častěji působí po škole v české soukromé firmě. Naproti tomu například 54% absolventů Fakulty architektury volí cestu samostatného podnikání a ze všech absolventů VUT působí architekti nejčastěji v zahraničí. Podle nejnovějších dat pozvolna roste podíl těch, kteří pracují už při škole: zatímco v minulém šetření měla práci před ukončením studia zajištěnou přesná polovina absolventů, nyní se jednalo o 62%. „Co nás ale velmi těší je fakt, že 93% našich bývalých studentů je se svým uplatněním na trhu práce spokojených. Téměř 9 z 10 našich absolventů by si ke studiu znovu vybralo VUT, což je pro nás ta nejlepší vizitka,“ zhodnotil situaci rektor brněnské techniky Petr Štěpánek. Největší zájem je o absolventy informatiky a strojírenství Mgr. Radana KOLČAVOVÁ, Vysoké učení technické v Brne Situace na trhu práce nahrává dobrému uplatnění absolventů brněnské techniky. Podle nejnovějšího absolventského průzkumu si 92 % absolventů Vysoké učení technického v Brně našlo práci do čtvrt roku po promocích, nebo pracovali už rovnou při studiu. Nezaměstnanost je na rekordně nízké úrovni a o technicky vzdělané vysokoškoláky je dlouhodobě vysoký zájem. Mezi nejžádanější absolventy, kam patří například informatici nebo strojaři, se poprvé dostali i absolventi Fakulty chemické. starší instituce v Evropě a technologické možnosti, kterými z hlediska výuky disponuje, jsou v dnešních podmínkách unikátní. Společnost MCAE Systems se školou úzce spolupracuje již několik let. Bě- hem této doby škole dodala kompletní sestavu špičkových zařízení z oblasti 3D digitálních technologií: 3D skener (ATOS Compact Scan s rozlišením 5 megapixelů), dvě 3D tiskárny (Fortus 250mc + MakerBot Replicator Z18), software pro 3D modelování (FreeForm Modeling včetně haptické paže Phantom) i robotické pracoviště pro obrá- bění kamene řízené CAD/CAM softwarem Tebis. Škola tak má k dispozici nástroje pro skenování, modelování ve virtuálním světě a obrábění složi- tých tvarů ve skutečném prostoru. Velmi vysoká přesnost skeneru ATOS umožňuje měřit deformace objektů, úbytky hmoty skulptur, zaznamenávat detaily pro identifikaci originálů v setinách mm apod. Pracoviště pro 3D modelo- vání umožnuje sochaři virtuálně modelovat přímo v prostoru složité tvary. Děje se tak prostřednic- tvím dotykové paže, která je schopna navodit pocit odporu virtuální hmoty (např. hlíny) na ovlá- dající ruku. Robotické pracoviště se skládá z robota KUKA KR 210, pevného a rotačního stolu, a výkonného CAD/CAM softwaru Tebis pro obrábění velkoob- jemových dat a modelů. Robotické rameno, pro svoji kinematiku pohybu, znamená zásadní inovaci v možnostech obrábění složitých tvarů v prosto- ru. Pracuje v 7 osách v systému sférických nebo cylindrických souřadnic. Rameno má na posledním prvku (ekvivalentní je lidskému zápěstí) vřeteno, které nese příslušný rotační nástroj. Technologii 3D tisku studenti využívají pro vytváření prostorových objektů – od kontroly 3D modelu přes přípravu souborů pro tisk, řezání modelu a úpravu rozměrů až po samotný 3D tisk. Získávají tak neocenitelné zkušenosti s digitálním sochařstvím.

| 3/2018 | www.leaderpress.sk 88 HOSPODÁRSKE SPEKTRUM Pracovná sila Ing. Monika Švecová, HR špecialistka zo spoločnosti Geis SK „Samozrejme, sledujeme situáciu na trhu práce a vieme, že sa ob- javujú prípady, keď sa zamest- nanci nechajú preplatiť a nastúpia do novej práce bez toho, aby v tej predchádzajúcej dali výpo- veď,“ hovorí Ing. Monika Šveco- vá, HR špecialistka zo spoločnosti Geis SK a dodáva, že u nich zatiaľ k takýmto situáciám nedo- chádza. „Priemerná doba zamestnania v našej spoločnosti je 8,5 roka a takmer 30 percent zamestnancov u nás pracuje dlhšie ako 10 rokov. A to aj napriek dnešnej pomerne obvyklej vyššej fluktuácii na pozícii skladových manipulantov. Tých je pritom u nás viac ako 35 percent z celkového počtu zamestnancov,“ uvádza Švecová, kto- rá pripúšťa, že najmä na základných prevádzkových pozíciách je všeobecne fluktuácia pomerne vysoká: „Vnímame to ale ako daň za rast ekonomiky, a tým aj našej spoločnosti.“ Podľa Švecovej sa personálne oddelenie Geis SK snaží o to, aby zamestnanci nemali dôvod odchádzať inam. „Snažíme sa vychovať si svojich odborníkov a umožniť im profesijný rast. Máme každoroč- ne nastavený systém interných a externých školení pre rozšírenie kvalifikácie a osvedčila sa nám aj ponuka rozšírenia kvalifikácie na získanie odborných preukazov na VZV/retrak u vytipovaných zamest- nancov,“ spomína niektoré možnosti Švecová. Najväčší problém – pozícia bez kvalifikačných požiadaviek Úlohou personálneho oddelenia je tiež nábor nových ľudí. „Pri oslo- vovaní nových potenciálnych zamestnancov je základným bodom otvorená, zrozumiteľná a rýchla komunikácia. Sme aktívni a našou snahou je využiť všetky možnosti ako napríklad osloviť ľudí v po- trebných lokalitách. Zohľadňujeme aj regionálne rozdiely, preto na východnom Slovensku hľadáme zamestnanca rozdielnym spôso- bom než v Bratislave,“ opisuje Monika Švecová. Firma spolupracuje s odbornými školami a ich študentom ponúka povinnú školskú prax. „Máme veľmi dobrú skúsenosť s cieleným oslovovaním absolventov stredných a vysokých škôl, najmä v oblasti dopravy a obchodu,“ pri- pomína Švecová a dodáva: „Avšak predovšetkým v prevádzkových pozíciách sa stretávame s tým, že časť potenciálnych zamestnancov dáva prednosť zamestnaniu v spoločnostiach v oblasti automotive, kde nemajú na zamestnancov takmer žiadne kvalifikačné požiadav- ky. Niekedy to môže byť aj z dôvodu lepšej dopravnej dostupnosti, pretože konkrétne naše pobočky bývajú v horšie dosiahnuteľných lo- kalitách – zväčša v priemyselných centrách na okraji miest.“ Mojich 15 rokov s Geisom Eva Smoliarová, vedúca zákazníckeho centra, pracuje pre skupinu Geis na Slovensku už 15 rokov. A rozhodne sa nechystá spoloč- nosť opustiť. Ako dlho pracujete v Geise? Celkovo pre firmu (najprv Ten Ex- pres, neskôr Geis) pracujem od roku 2003, tento rok v marci to bolo 15 rokov. Ako ste sa do firmy dostali? Bolo mi odporučené voľné pracovné miesto. Prečo ste sa rozhodli práve pre Geis? Pracovať pre Ten Expres, neskôr Geis, som sa rozhodla hlavne kvôli tomu, že ma baví práca v doprave, možnosť poskytovať zákazní- kom potrebné informácie, prípadne ich spätne informovať o konkrét- nom špecifikovanom stave, či snaha vykonať nápravu, ak by si to situácia vyžadovala. Prekvapilo vás niečo po nástupe, či počas skúšobnej doby? Stále ma prekvapuje prístup skupiny Geis k pracovníkom v pozitív- nom slova zmysle. Spoločnosť sa o pracovníkov stará, okrem sta- bilného zázemia zabezpečuje rôzne druhy externých aj interných školení, ponúka kariérny rast, jazykové vzdelávanie, teambuildingy, celofiremné spoločenské akcie. V rámci kolektívnych aktivít sme mali napríklad aj splav Hrona, či športový deň, kde pobočky medzi sebou hrali futbal. Spoločne trávime chvíle v rámci nášho oddelenia, či už menšou turistikou, opekačkou alebo len tak spoločným stretnutím i mi- mo pracovného času. GEIS starostlivosť o zamestnancov je stále dôležitejšia Komunikačná agentúra Seteva, foto Geis SK s.r.o. Podľa Slovenskej obchodnej a priemyselnej komory oproti minulým rokom výraznejšie vystupuje do popredia nedostatok kvalifikovanej pracovnej sily. Na trhu práce sa tak čoraz častejšie objavujú pre- dátorské praktiky pri preťahovaní zamestnancov. Ako takému konaniu konkurentov na trhu práce čelí prepravná a logistická spoločnosť Geis SK?

www.leaderpress.sk | 3/2018 | 89 HOSPODÁRSKE SPEKTRUM Pracovná sila Vo firme ste zaznamenali veľký kariérny postup. Môžete ho, prosím popísať? Nastúpila som ako pracovníčka zákazníckeho centra, kde som vy- bavovala štandardné požiadavky zákazníkov a spracovávali sme objednávky pre všetky pobočky na Slovensku. Na začiatku sme mali zmeny zadelené tak, že posledné pracovníčky končili svoju prácu me- dzi 23. až 24. hodinou, kým neprišli posledné dáta na spracovanie objednávok. Po niekoľkých rokoch som postúpila na pozíciu dispečer zákazníckeho centra, kde som zabezpečovala okrem dennej práce aj chod zákazníckeho centra, a potom som prijala ponuku na pozíciu vedúcej zákazníckeho centra. Tým, že sa navyšovali počty zásielok, navyšovali sa aj počty pracovníkov. Na začiatku boli 4 pracovné miesta, v dnešnej dobe disponujeme 18 kompletne vybavenými pra- covnými miestami, z ktorých denne využívame 15 pracovísk (v sezó- ne všetkých 18). Posledných 5 rokov pracujem aj ako interný audítor, navštevujeme pobočky po celom Slovensku, pričom naším hlavným cieľom je kontrola a nastavenie interných procesov na pobočkách, ktoré sú pre nás dôležité kvôli systému jednotnosti, či optimalizácii a efektivite času. Keby ste mali do firmy „nalákať“ ďalších pracovníkov, čo by ste vy- zdvihli ako jej najväčšie plusy? Najväčším plusom pre spoločnosť je spokojný zamestnanec a aj preto máme dlhodobo stabilný tím na zákazníckom centre. Rovnako ako plus vnímam technické vybavenie pracovísk, do ktorých sa veľa investovalo. Zamestnanci zákazníckeho centra majú výškovo nasta- viteľné monitory, náhlavné súpravy, vďaka ktorým majú voľné ruky, či dva monitory, do ktorých dokážu zaznamenávať údaje priebežne Skupina Geis Skupina Geis má hlavné sídlo v nemeckom Bad Neustadte. Od svojho založenia v roku 1948 sa neustále rozvíja. Holding, ktorý riadia priamo majitelia, je dnes globálnym poskytovateľom komplexných logistických služieb. Zamestnáva okolo 6 350 ľudí a v roku 2017 vygeneroval obrat 854 miliónov eur. Do holdingu patria spoločnosti v Nemecku, Švajčiar- sku, Luxembursku, Rakúsku, Poľsku, Českej republike a na Slovensku. Hlavné oblasti podnikania: Road Services (balíkové/paletové/kusové/ celovozové prepravy), Logistics Services (skladová logistika, výroba obalov) a Air+Sea Services (letecké a námorné prepravy, špeciálne projekty prepráv). Spoločnosť pôsobí prostredníctvom svojich firiem aj na Slovensku a v Českej republike. Zamestnáva viac ako 1 600 pracov- níkov v 34 pobočkách a špecializovaných logistických pracoviskách, a v roku 2017 dosiahla obratu 205 miliónov eur. Intuitivní komunikace Schwarz & Partner spol. s r. o. V dnešní době každodenního stresu, formální logiky, razantního rozvoje vnějších technologií a neustálého zapojení vědomí, se často stává, že lidé aktivně potlačují své pocity a věnují se spíše neustálému chodu myšlenek, alespoň tak to většinou bývá ve střední a západní Evropě. a s prehľadom. Operátori pracujú v spoločnom systéme, kde zapisujú požiadavky zákazníkov, ktorý ocenia najmä pri opätovnom volaní, či e-mailovaní zákazníka, kedy vedia nahliadnuť do samotného prípa- du riešiteľa. Čo by bolo pre vás impulzom odísť z Geis? Založenie si vlastnej rodiny a očakávanie prírastku, čiže dočasné vzdialenie sa od spoločnosti na materskú dovolenku. Nepovažujem to ale za trvalý odchod, pretože po materskej dovolenke sa rada vrátim späť. stavíme originální metodiku, která nabízí zajímavé možnosti přes aktivní zapojení podvědomí, včetně zrcadlových neuronů pro budování úspěš- ného intuitivního týmu. Budování úspěšného intuitivního týmu – inovativní techniky podvědo- mého naladění a rozpoznávání vnitřního duševního stavu pozorováním vnějších tělesných signálů členů týmu na úspěšné řešení úkolů a vy- tvoření úspěšného týmu na základě technologií interkulturní komunikace pomocí zrcadlových neuronů a prvků terapie pomocí energosystémů. Objev zrcadlových neuronů v roce 1992 týmem vědců Parmské univer- zity v Itálii bylo ústředním tématem událostí v oblasti porozumění výsky- tu mnoha duševních procesů, včetně oblasti komunikace a spolupráce, do té doby neobjasněných. V dnešní době se koncept zrcadlových ne- uronů stává stále více populární a módní v mnoha různých oblastech, a to zejména tehdy, kdy je důležité pochopit záměry a myšlení jiného subjektu, empatie, napodobování (imitace) a vzdělávání. Podrobněji o zrcadlových neuronech na webové stránce: http://cz.sp.cz/zrcadlove-neurony/ Tyto úkoly jsou jedny z klíčových pro úspěšné vytvoření a efektivní činnosti týmů, a to zejména v prostředích interkulturních a vystavujících se častým změnám a stresu. Obsah programu, termíny a podmínky semináře budou stanoveny dle konkrétních specifických potřeb zákazníků. V případě jakýchkoliv dotazů nás neváhejte kontaktovat na: cz@export-marketing.eu Špatná schopnost moderního západního člověka všímat si svých pocitů a odreagovat se, které vznikají v průběhu každodenního stresu, nejen že omezuje úspěšnou schopnost vnímání kolegů ve svém týmu, ale také má negativní vliv na samotného člověka v psychosomatické rovině a dál vyvolává chronické energetické a svalové napětí a negativní změny v organismu a vznik chronických nemocí. Čím dál více se snižuje mož- nost úspěšného vnímání dalších lidí a komunikace v týmu. Pokud pochopíme jisté základní principy, jak funguje lidské vědomí a podvědomí a jaký vliv to má na komunikaci s jinými lidmi, dostáváme do rukou velmi účinný a důležitý nástroj pro vylepšení vztahů a vnímání dalších lidí a můžeme v krátké době docílit trvalých změn v budování týmů a úspěšné intuitivní komunikace mezi členy týmu. Rádi vám před-

MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Náradie, nástroje Robots, Robots and Again Robots The trade fair Automatica in Munich, which is organised every two years, is the largest robotic event of its kind in the world. The actual year, which was held from the 19th to the 22nd June, overtook all the existing records thanks to participation of more than 46 000 visitors and 890 exhibitors, what means a growth about 7% in both indicators. The themes of digital transformation, cooperation among the people and robots as well as automation of production are being rapidly developed in the world. Our editorial office of the “ai magazine” also visited the event Automatica 2018 and we offer you several remarks from it… (p. 10) Retained Falsifications of Bearings Were Scrapped Falsifications are occurring in the all human life areas, however they are known above-all in relation to clothing or tennis shoes offered at a market-place. However, there are also known the industrial falsifications that are distributed within the common supplier-customer relations. There is well-known a recent cause of liquidation concerning the false rolling bearings marked like a product of the company ZKL Žilina. Consequently, a carefulness is necessary in the industrial practice, too. (p. 12) 100 Milliards of Euros for Research and Innovations The European Commission is preparing the most ambitious research-innovation program. It is proposing to determine 100 milliards of Euros for research and innovations within the future long-time budget of the EU during the time period from 2021 to 2027. The new program, which is called the European Horizon, is based on the results and successes from the previous research and innovation program (Horizon 2020) and it has to maintain the EU as a leader of the global research and innovations. (p. 14) Innovations and New Contacts Within Reach The Slovak Cooperation Bourse, which was held within the official accompanying program of the 25th year of the International Engineering Fair in Nitra, belongs among the largest and most prestigious international business-to-business (B2B) meetings intended for the Slovak and foreign businessmen in Slovakia. The Slovak Investment and Trade Development Agency (SARIO) organized this event on the 23rd May 2018 – in the framework of the events from the series SARIO Business Link – already for the 12th time. (p. 16) Megatrends Indicate Tendency of Industrial Automation Digitisation and robotisation are phenomena typical for the present time. The first robots occurred fifty years ago. The robot – machine is transforming now into the robot – partner, which offers services not only for the industry, but also within other human activity areasincluding the financial sector and public health. The modern industrial robots are able to substitute fully the human work in various branches. However, there are many questions concerning a future relation man – robot. The KUKA TechDay, which was held in the Prague National Centre of Industry 4.0, presented a future development of the robotisation, namely in the industrial area. (www.kuka.com, p. 18) Quality and Reliability from Nachi The company Nachi Fujikoshi Corp. belongs to the oldest producers of industrial robots in Japan. The first industrial robot made by this producer was delivered at market already in the year 1968. This company is continuously innovating and it is applying a principle of synergy among all divisions during development of the industrial robots, using the slogan “There is always something to improve!” Thousands of quality, robust and mechanically resistant robots from Nachi are installed around the world, including Czech Republic and Slovakia. The European head office NACHI EUROPE GmbH, which represents a wide assortment of the products Nachi Fujikoshi Corp., celebrated this year the 50th anniversary of establishment and the same jubilee also commemorates the division NACHI Robotics, which is one of the most important and significantly growing divisions within the corporation. (www.nachirobotics.eu, p. 22) A New Level of the SCARA Robots The worldwide premiere of a new set of the SCARA robots TS2 from the company Stäubli was introduced at this year\'s Automatica Munich in Germany. These four-axle robots are completely redesigned and their working cycle times are extremely fast as a result of actual utilisation of advantages gained from the applied gearboxes JCS. At the same time they can be also installed in conditions requiring a high purity of operation thanks to their unique hygienic design. (www.staubli.com, p. 24) ValkWelding Welds Boilers for Our Comfort A successful story of today already a Czech family company BENEKOVterm Ltd. has begun in the year 1949, when in the town Horný Benešov was established the Engineering and Production Plant focused on the metal manufacturing. This company was integrated into the state company DAKON from the year 1951, whereby it started with production of the components determined for the heating technology. One of the former company\'s employees, Mr. Leopold Benda, who was a director later on, privatised in the year 1991 this company and named it BENEKOV. During the first five years after privatisation the BENEKOV manufactured the heating components for other producers. The own final products – the heating boilers – occurred in the year 1995. Nowadays the company BENEKOV has more than 30 thousands of clients in 30 countries worldwide. (www.robotizace.cz, p. 26) 10 Years of WITTMANN BATTENFELD The group WITTMANN from Vienna is a worldwide leader in production of the injection machines, robots and auxiliary equipment determined for the plastic processing industry. It consists of two main divisions: WITTMANN BATTENFELD and WITTMANN including eight production plants situated in five countries and 34 business and service representations in the world covering all the relevant markets with plastics. The company WITTMANN BATTENFELD celebrated this year its 10th anniversary on the 13th and 14th June in a small German town Kottingbrunn with participation of more than 1 400 invited guests, inclusive of the guests from our ai magazine-editorial office. (www.wittmann-group.com, p. 28) Tatrapoint – Typewriter of Future The company ŠVEC a SPOL, Ltd. is a well-known producer of the pressing tools, complex assemblies arranged from the sheet metals and profiles determined for the automotive industry, steel constructions, components made from aluminium and stainless steel as well as power supply equipment. Moreover, this company is also producing a special mechanical typewriter, which is determined for the sightless and weak-sighted people. Such result of the precise engineering is a unique product in Slovakia and it is also a very rare product within the world. (www.svecaspol.sk, p. 29) Increasing of Tool Flexibility The robotic controlled palletisation systems enable to increase flexibility of tools in machine very efficiently. They are helpful for minimisation of machine idle times during production of the individual parts and small series as well as they are able to reduce the main production times during a three- shift operation. A precise interaction between the individual clamping system and the clamping equipment components is a decisive factor within this process. (www.schunk.sk, p. 30) To Administrate the C-component Stocks Flexibly – with the RFID Technology The continuous supply of production with the C-components without idle times and using the system JUST IN TIME requires application of the modern technologies in the logistic processes. The advanced technologies are accelerating the supply process, eliminating the human errors and increasing a global efficiency. One of the actual trends, which are utilized in optimisation of the logistic and intra-logistic processes within the production area, is implementation of the KANBAN systems with the already proved and cost-acceptable RFID technology. (www.reca.sk, p. 32) EURAZIO CENTRUM - New Show Room On the occasion of the new demonstration centre of the CNC machines we are preparing a possibility for our clients to test a larger spectrum of the machines offered from our portal milling machine assortment. As the greatest surprise it will be at disposal the highest model, which is presented within this year\'s novelties, namely it is the machine RCT-2513-9500W-K and the model RCT-2513-6000W, which is the lowest model, vice-versa. (www.4isp.cz, p. 34) IO LINK – Intelligent Interconnection between Two Points IO link is the first IO technology, which is standardized in the world and it is specified for a control communication to the lowest automation level. This IO link standard serves for connection from the one point to the second point. This link depends on industrial bus, which is equipped with an unshielded industrial cable as a universally applied interface. The Zimmer Group uses the IO link communication system for integration of the intelligent components into the automation system. (www.zimmer-group.sk, p. 36) BORNEMANN – Producer of Technique for Industrial Marking and Technologies from Mitsubishi Materials “We always require a reserve solution” – again a classic situation in the company Bornemann from Wermelskirchen: they needed to find out a quick and efficient solution of a problem concerning production of equipment, which was developed for punching into the curved surfaces. Consequently the Bornemann was waiting for 400 pieces of the ordered punchers. (www.mcs.sk, p. 38) Quality of Mould The F-plates from the company Meusburger represent an ideal basic material determined for the frames of moulds. They are completely equipped with the holes for columns and screws whereby their dimensions are from 96 x 96 mm to 996 x 1196 mm. Another advantage, which is offered by the Meusburger, is a large material spectrum containing 29 materials overall. The supplementary mould frames with a transversal arrangement of the bands and with almost a square shape is supplying in many cases application of the further form dimension. (www.meusburger.com, p. 40) The System LOGIQ Offers Smart Machining within the Industrial Revolution 4.0 The company ISCAR presented the campaign LOGIQ in order to introduce a new standard in the area of top-quality tools. A leader and innovator in the world of metalworking - the company ISCAR, is applying the smart machining concept with regard to development and improvement of own tools. The result is the system of tool solution LOGIQ, which is able to assume and fulfil the client\'s requirements. The LOGIQ is a smart logic approach necessary for implementation of the standards INDUSTRY 4.0, which ensures a continuity and stability of the company. (www.iscar.sk, p. 42) SPEEDIO S1000X1 from Brother – for High-Speed Machining in Automotive The company Misan Slovakia, Ltd. presented during the actual RÉSUMÉS OF ARTICLES PUBLISHED IN ai magazine 3/2018 | 3/2018 | www.leaderpress.sk 90

MATERIÁLY, TECHNOLÓGIE, PRODUKTY Náradie, nástroje RÉSUMÉS OF ARTICLES PUBLISHED IN ai magazine 3/2018 year of the International Engineering Trade Fair in Nitra – for the first time ever in Slovakia – the machining centre SPEEDIO S1000X1 from a portfolio of the Japanese producer Brother. The high-speed milling centre, which is equipped with a cross-shaped table, belongs among the fastest machines within this segment. From this reason it is successfully applied in the production of middle-sized and large size series, above all in the automotive segment. (www.misan.sk, p. 44) Quality First The strategy Quality First ensures a high reliability level and also a long-time service durability of own products within the company DMG MORI as well as to realise the problem-less production. The best products manufactured in the highest quality, together with a hundred-percent satisfaction of the client are the main priorities of the company DMG MORI. This known producer of the machine tools is applying the strategy Quality First in order to achieve the above-mentioned aspects. The highest quality standards are defined during own development of the machines by the DMG MORI COMPONENTS and in a cooperation with the DMQP certified partners, as well. (www.dmgmori.com, p. 46) Maintenance of Machines Alive Every unexpected layoff is a very unfavourable and also a cost-expensive situation concerning operation of the machines and machinery. The UPS modulus Emparro ACCUcontrol from the company Murrelektronik, together with the power supply system Emparro, automatically switches the system to a battery- operation mode in the case of a power supply failure. Investment into the UPS system is profitable often after the first power supply malfunction. (www.murrelektronik.sk, p. 48) New Possibilities for Tool Dispensing The company MAPAL offers the tool dispensing system UNIBASE-M, which is determined for optimal storage and measuring of the tools, components and accessories. This system is configured according to the client\'s requirements considering an easy application, whereby the given attribute is typical for all the new variants of the system UNIBASE-M. (www.mapal.com/cz, p. 50) New Reamers A higher profitability, which is reached thanks an efficient replacement, was the main target during development of the reamers HPR400. The tools equipped with more cutting edges are profitable with regard to shorter idle times during replacement of the cutting edges. (www.mapal.com/cz, p.50) The Way Is Directed Only Up... Mr. Petr Šimáček is the Branch Manager of the company Yamazaki Mazak Central Europe Ltd. from this year May. He is a person responsible for activities of this company within the Czech, Slovak, Slovenian and Bulgarian market. We discussed with Petr Šimáček about his motivation to manage the company and to initialise other changes. (www.mazakeu.cz, p. 52) Diagnostics of Fundamental Causes Concerning Damage of the Set “Engine-Centrifugal Pump” The set “engine-pump” is the most often applied aggregate mainly in the chemical and petrochemical industry. The typical faulty components of this system are the bearings and the mechanical sealing. The clearance of the bearings is measured in tenths of millimetres and in the case of the sealing it is 0.5 ÷ 1 μm. The extreme forces that are caused by the acting static pressures, the thermal deformations of the pipes and the dynamic forces arsing during operation out of the optimal working point are causing an early damage of the bearings and sealing. (www.cmms.cz, p. 54) The Kovosvit MAS Again Stabilized! The company Kovosvit MAS is an important Czech producer of the machine tools, but the year 2016 was a critical time for it. The new owner stabilised this company by means of investments into the product novelties, production, ecology etc. and the result is that the company was awarded at the last year\'s International Engineering Fair in Brno with the Golden Medal thanks to the machine Weldprint 5X. This machine enables to perform the 3D print from metal together with machining in one working area. The ai magazine interviewed Mr. Daniel Horský, who is a business director and member of executive board of the Kovosvit, about stabilisation of the company and future business activities. (www.kovosvit.cz, p. 56) Automotive Logistics Awards The technological company CEIT is a winner in the category concerning the automated material handling thanks to a complex logistic solution, which is interconnecting the digital, real and virtual world in order it can be applied in the production plant Volkswagen Slovakia in Bratislava. (p. 57) The Plastic Pallet Rackpal® 1208 – Universal Product for Multi- Branch Logistics The company Schoeller Allibert is shifting borders in many branches of the logistic and production industry already during a long time. It always offers the new solutions specified for the automated manipulation systems. (www.schoellerallibert.sk, p. 58) Intelligent loads handling Series Liftronic AIR - The latest generation of industrial manipulators of the INDEVA series combines the power of a traditional pneumatic manipulator with intelligence of INDEVA brand. The lifting force is pneumatic; yet the control is electronic. The manipulator is suitable for lifting of centred or very heavy loads. Models are available from 80 to 310 kg and are available for pole mounting, ceiling or overhead rail. Compared with traditional pneumatically controlled manipulators, Liftronic Air offers important advantages that help improve safety, ergonomics and productivity. (www.cz.toka.de, www.sk.toka.de, p. 60) Storage Is Not a Child\'s Play-Ground, But It Should Be Safe Alike Logistic is such area of the business and company activities, which is developing very dynamically. The storage processes and the intralogistic are important logistic components whereby their processes are more and more accelerated and complicated. There are arising in this way new risks in various areas. The companies are protecting their storages with people and technical equipment, as well as the environment. The company Jungheinrich is not only a leading supplier of the intralogistic solutions, but it is also a responsible family company. An efficient control of the risks is an integrated part within the company’s offer of the top solutions determined for the products and services. (www.jungheinrich.sk, p. 62) Automation of Processes in Machining Nowadays an improvement of the machining processes is more and more important with regard to increasing demands concerning the products of machining. The market requires work- pieces with more complicated and precise shapes manufactured from specific and hardly machinable materials, however with the best price. A suitable solution of this contradiction is automation of the machining processes. The recent conference “Automation of the Processes in Machining” was focused on the questions how to apply successfully the automation technologies, robotics or digitisation in the production companies and what kind of benefits can be expected in this way. This event was organised by the editorship LEADER press, Ltd. (www.leaderpress.sk, p. 64) The Jubilee Sixtieth MSV Announces the Sold-Out Pavilions The International Engineering Fair will celebrate the distinguished anniversary with a new logo, together with a unique exhibition of the Czechoslovak industrial legends and above all with a huge participation of 1 650 companies. The exhibition area in Brno offers a display of the most modern technologies from the 1st to the 5th October 2018 in the fully sold-out pavilions. (www.bvv.cz/msv, p. 70) Quarter Century of the MSV Nitra This year\'s International Engineering Trade Fair in Nitra (MSV) was organized already for the 25-times and two-times together with the Trade Fair for Electrical Engineering, Power Engineering, Electronics, Lighting and Telecommunications ELO SYS. There was presented a lot of machines and technologies from the world of engineering, welding, metallurgy, automation and electrotechnics. Some of the exhibits were awarded with one of the following prices: the Engineering Product of the Year, the Innovative Act of the Year and the Price of the Trade Fair. We offer you an overview of them as well as a report about the several interesting expositions of this fair. (p. 72) Suppliers in Automotive Industry Are Successful Most of the suppliers anticipate an increase of the sales about more than 5% during this year as well as important investments into the technologies in a time horizon from 3 to 5 years. A quarter of the suppliers want to transfer another production into Slovakia and almost one half of them expects a growth of the number of employees during the year 2018 according to the inquiry performed by the PwC, ZAP SR and SAI. (p. 74) Railway Transport and Specifics of It – Electric Units There is presented in this article a category of the suburban and fast-train electric units. The railway electric unit is an integrated set of wagons, which contains at least one powered wagon driven with electric traction. The electric units are applied within the regional transport (the electric unit 671, Bombardier Talent), in a long-distance traffic and in a high- speed transport (InterCityExpress, TGV). The engine-driver\'s cabin in the case of the electric units is usually situated at both noses of the unit. (p. 76) Tradition of the Engineering Trade Fairs in Brno – the 2nd Part A shop-window of the Czechoslovak engineering during the years 1956 and 1957. The government decided at the end of the year 1955, after a success of the first engineering exposition, to organize during the next year another engineering exhibition in Brno. From this reason in the spring of the year 1956 started a new phase of enlargement and reconstruction of the exhibition areal. (p. 80) Colour Trends in Automotive Sector The division Coatings of the company BASF presents in the document „BASF Colour Report For Automotive OEM Coatings“ a global analysis concerning distribution of the colours utilised at the automotive market during the year 2017. The most popular in all segments again remains the white colour with almost 40% share world over. (p. 84) Model of the Masaryk Tower of Independence The observation tower named the Masaryk Tower of Independence, which is situated directly above the town at the ridge of the Hořice Mountain in the height 408 m above sea level, is a clear visible dominant of the town Hořice. It was established on the 10th July 1926 with a personal participation of the president T. G. Masaryk. According to the original project the tower height should be 40 metres, however in the year 1938 it was stopped at the level 25 metres. (p. 86) www.leaderpress.sk | 3/2018 | 91

Časopis o automobilovom priemysle, strojárstve a ekonomike Journal about the automotive industry, mechanical engineering and economics Vychádza dvojmesačne Registrované MK SR pod číslom EV 3243/09, ISSN 1337 – 7612 Vydanie: 3/2018, júl – cena 4 €/120Kč Šéfredaktorka: PhDr. Eva Ertlová e-mail: ertlova@leaderpress.sk sefredaktor@leaderpress.sk 0911 209 549, 0905 495 177 Redakcia: Ing. Mgr. Vlasta Rafajová 0904 209 549 Tel.: 041/56 52 755 e-mail: rafajova@leaderpress.sk leaderpress@leaderpress.sk www.leaderpress.sk www.aimagazine.sk Obchodné oddelenie/marketing: inzercia@leaderpress.sk 0904 209 549 Odborná spolupráca: Strojnícka fakulta Žilinskej univerzity (ŽU) Slovenské centrum produktivity (SLCP) Fakulta špeciálnej techniky TnUAD v Trenčíne Združenie automobilového priemyslu SR Slovenská ergonomická spoločnosť Redakčná rada: Ing. Michal Fabian, PhD., Ing. Melichar Kopas, PhD., Doc. Ing. Jozef Majerík, PhD., Ing. Nina Vetríková, PhD., Ing. Jaroslav Jambor, PhD., Mgr. Tomáš Mičík, Ing. Vladimír Švač, PhD., Ing. Patrik Grznár, PhD., Ing. Ľuboslav Dulina, PhD. Vydavateľstvo a adresa redakcie: LEADER press, s. r. o. Dolné Rudiny 2956/3, 010 01 Žilina IČO: 43 994 199 Výroba: Grafické štúdio LEADER press, s. r. o. Tlač: ALFA Print, Martin alfaprint@alfaprint.sk Redakcia nezodpovedá za obsah a jazykovú úroveň inzercie. a u t o m o t i v e i n d u s t r y ® | 3/2018 | www.leaderpress.sk 92 Zoznam firiem, ktoré publikujú a inzerujú v ai magazine 3/2018 4ISP, s.r.o. ....................................................................................................34 AQUASTYL SLOVAKIA, s.r.o. ..........................................................................8 CMMS, s.r.o. ..................................................................................................54 Coba automotive, s.r.o. ..................................................................................6 DMG MORI Czech, s.r.o. ...............................................................................46 Fanuc Robotics Czech, s.r.o. ....................................................................6, 9 Fronius Slovensko, s.r.o. ................................................................................7 Gühring Slovakia, s.r.o. ...................................................titulná strana, 8, 73 Hermle, AG .......................................................................................................1 ISCAR SR s.r.o. .....................................................................obálka č. 2, 7, 42 Jungheinrich spol. s r.o. …………………………...............................................…62 Kovosvit MAS, a.s. .........................................................................................56 Kuka Roboter CEE GmbH …………………………..........................................6, 18 Lowinski Consulting, s.r.o. .............................................................................8 MAPAL C&S, s.r.o. .........................................................................................50 MCAE Systems, s.r.o. ....................................................................................86 MCS s.r.o. ............................................................zalomená titulná strana, 38 Meusburger Georg GmbH ……………..........................................……………….40 MISAN, s.r.o. ..................................................................................................44 Murrelektronik Slovakia, s.r.o. ....................................................................48 NACHI EUROPE GmbH Czech Branch ……..........................……………..21, 22 PlasticPortal.eu. ..............................................................................................8 PricewaterhouseCoopers Slovensko ……….................................…………….74 Profika, s.r.o. ............................................................................................... 2, 8 Profika SK ........................................................................................................ 8 RECA Slovensko s.r.o. ............................................................................ 6, 32 SACA, a.s. ........................................................................................................3 Sandvik Coromant ..........................................................................................7 SCHENKER, s.r.o. ............................................................................................7 Schoeller Allibert s.r.o. …………………........................................…………………58 SCHUNK Intec s.r.o. ................................................................obálka č. 4, 30 S.D.A., s.r.o. ......................................................................................................7 SKF Slovensko, s.r.o. ……….........................................………………………………12 STATON, s.r.o. ……………................................................……………………………… 8 Stäubli Systems, s.r.o. .............................................................................6, 24 ŠVEC a SPOL, s.r.o. ………………………...........................................………………29 TOS Varnsdorf, a.s. .......................................................................................49 TOKA INDEVA CZ+SK ..................................................................................60 Valk Welding CZ, s.r.o. .............................................................obálka č. 3, 26 Veletrhy Brno, a.s. ...........................................................................69, 70, 80 Wittmann Battenfeld SK, s.r.o. ....................................................................28 Yamazaki Mazak Central Europe, s.r.o. ......................................................52 Zimmer Group Slovensko, s.r.o. .......................................................6, 36 vydavateľstvo odborných časopisov ® ai magazine 4/2018 prvý časopis o automobilovom priemysle na Slovensku uzávierka: 31. 8. 2018 / distribúcia: 14. 9. 2018

The strong connection ǁǁǁ͘LJŽƵƚƵďĞ͘ĐŽŵͬǀĂůŬǁĞůĚŝŶŐ Robotické svařování ? sĂůŬtĞůĚŝŶŐƐ͘ƌ͘Žͮ͘WŽĚŶŝŬĂƚĞůƐŬljĂƌĞĄůϯϮϯͬϭϴͮͲϳϰϮϱϭDŽƓŶŽǀ нϰϮϬϱϱϲϳϯϬϵϱϰͮŝŶĨŽΛǀĂůŬǁĞůĚŝŶŐ͘Đnjͮǁǁǁ͘ƌŽďŽƟ njĂĐĞ͘Đnj ^ǀĂƎŽǀĂĐşƌŽďŽƚLJͮ\ĞnjĂĐşƌŽďŽƚLJͮKŋ ŝŶĞƉƌŽŐƌĂŵŽǀĄŶşͮdĞĐŚŶŽůŽŐŝĞǀLJŚůĞĚĄǀĄŶş Inspirujte se u nás. Víme jak na to.

Všetko pre Váš Delta Robot Viac ako 500 komponentov na manipuláciu a montáž. © 2018 SCHUNK GmbH & Co. KG o 90% rýchlejšia výmena uchopovača SWS-001 Systém rýchlej výmeny Až do 210N uchopovacia sila Elektrický uchopovač EGP na malé komponenty Až 15° uhol otvárania na prst uchopovača Pneumatický uchopovač SWG na malé komponenty schunk.com/equipped-by ty